詹天佑的故事讀書心得體會（精選2篇）
詹天佑的故事讀書心得體會 篇1
今天，我讀了《詹天佑的故事》，他做事一絲不茍，不畏艱險的建造了第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
1890年清政府又修關內外鐵路(今京沈鐵路)，以金達為總工程師。1892年工程進行到灤河大橋，許多國家都想兜攬這樁生意，金達當然以英人為先，但英人喀克斯以建不成橋而失敗。日本、德國的承包者也都遭失敗。由于交工期限將至，金達才不得不求于詹天佑。
詹天佑詳盡分析了各國失敗原因，又對灤河底的地質土壤進行了周密的測量研究之后，決定改變樁址，采用中國傳統的方法，以中國的潛水員潛入河底，配以機器操作，勝利完成了打樁任務，建成灤河大橋。這一勝利長了中國人民的志氣。1894年英國工程研究會選舉詹天佑為該會會員。
此后，詹天佑又領導了京津鐵路、萍醴鐵路(萍鄉至醴陵)等鐵路的建筑。這些事給了蔑視中國的帝國主義者一個有了的回擊。
我非常佩服詹天佑，在那個時代里連德國都無法完成這種艱巨的任務，而他卻在這種惡劣的環境下完成這項工程。讓世界對中國刮目相看，為中國爭得了無數的榮耀。
如今，我們乘著火車來往與京沈鐵路時，都會想起詹天佑的豐功偉績。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。更何況作為炎黃子孫的我們，更要繼承這位偉人的光輝精神，時刻激勵著自己!
詹天佑的故事讀書心得體會 篇2
《詹天佑》一文主要寫了在，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。
在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。