貨運安全管理制度（精選3篇）
1. 貨運安全管理制度 篇一
沒有規(guī)矩不成方圓，無制度公司將無法發(fā)展，為了進一步規(guī)范貨運物流安全管理，特制定貨運物流司機安全管理制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
1、車輛由公司指定人員負責管理，公司根據(jù)司機全月工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。
2、車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反每次扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。
3、車輛除執(zhí)行運輸任務外，未經(jīng)批準不得隨便駛離公司指定停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回公司廠區(qū)，不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和裝卸貨物，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰100元并追究責任，重犯要從嚴處罰。
4、車輛進出廠區(qū)，均要遵守廠區(qū)有關紀律、制度、限速為5公里/小時，若在客戶/供應商處裝卸貨物，也必須遵守對方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責任，并按公司規(guī)定處罰，重犯者從嚴處罰。
5、司機每天按時上班（早車7：00之前出發(fā)），特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可請假，否則，按公司規(guī)定從嚴處理。
6、司機不得向客戶/供應商提出要小費、吃飯等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則報公司處理和送交公安部門。
7、司機執(zhí)行運輸任務時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司管理人員。
8、司機報銷過路費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開票據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。
9、司機對待客戶/供應商要文明有禮，努力提高服務素質和業(yè)務水平。
10、對送貨回公司后不及時將對方簽字票據(jù)交制單員處的（特殊情況除外），第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
11、在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
12、下午私自提前休息而不裝早車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
13、對在工作時間穿拖鞋或不穿上衣影響公司形象的司機，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
14、在客戶處裝卸時不注意觀察貨物的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要的損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
15、司機須服從公司管理人員的安排出車，若出現(xiàn)挑肥揀瘦或有車不出，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
16、依據(jù)天氣情況，加蓋蓬布，保護所載貨物，杜絕打濕貨物，若發(fā)現(xiàn)或被客戶投訴，由司機全額賠償。
17、客戶要求的退貨的，必須及時與業(yè)務員聯(lián)系，同意后方可退回，未經(jīng)業(yè)務員同意，擅自將客戶退貨拉的，由駕駛員承擔所有損失。
18、關于墊板，公司要求按墊板發(fā)出量的80%回收，少回收1張扣5元，多回收1張獎5元。
二、安全行車制度
1、司機必須積極參加安全學習會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。
2、司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
3、嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
4、司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。
5、由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等），公司給予全報。
6、若司機個人造成的違章罰款，公司不予報銷，由司機承擔全部責任。
1）進入導向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2）在禁行的時間，在道路上行駛的。
3）不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4）違反交通信號指示的。
5）違反交通標志、標線指示的。
6）在禁止停放車輛的地方停車車輛。
7）不按規(guī)定臨時停車。
8）酒后駕駛。
7、在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全月實際表現(xiàn)設立安全行車獎以及產(chǎn)值獎，月底時一次性獎勵司機，以作鼓勵。獎勵方法：
1）全月未出現(xiàn)任何交通意外，獎勵100元；
2）全月未出現(xiàn)任何交通意外、交通處罰，獎勵300元；
3）月運輸總量達100車以上獎100元。
4）月運輸總量達110車以上獎200元。
5）月運輸總量達120車以上獎500元。扣罰方法：
1）每次事故公司直接損失500元以下司機負次要責任的'按經(jīng)濟損失的10%罰款，同等責任的按經(jīng)濟損失的20%罰款，主要責任的按經(jīng)濟損失的25%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的30%罰款。
2）每次事故公司直接損失500元以上，5000元以下司機負次要責任的按經(jīng)濟損失的15%罰款，同等責任的按經(jīng)濟損失的25%罰款，主要責任的按經(jīng)濟損失的30%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的40%罰款。
3）每次事故公司直接損失5000元以上，司機負次要責任的按經(jīng)濟損失的20%罰款，同等責任的按經(jīng)濟損失的30%罰款，主要責任的按經(jīng)濟損失的40%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的50%罰款。
4）酒后駕駛出事故的，由司機承擔全部責任。
三、計件方案
根據(jù)車型，拉5件40元/車；
拉6件41元/車；
拉7件以上（含7件）42元/。
以上條款，相關人員必須嚴格遵守，觸犯以上條款將按章論處，不得有誤。
2. 貨運安全管理制度 篇二
為確保站場運輸生產(chǎn)安全，增強從業(yè)人員的安全防范意識，提高站場服務水平，落實安全責任制，杜絕重大事責任事故的發(fā)生，特制定本制度：
一、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理“的`方針，自覺遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》有關規(guī)定，自覺做好車輛的出入庫檢驗及發(fā)車前、行駛中、收車后的安全檢查，保持車輛的技術狀況良好，隨車手續(xù)，滅火器材等配備齊全有效，嚴禁無技術檢驗合格證的車輛參加營運，嚴禁車輛帶“病“行駛。
二、嚴格執(zhí)行《超載、超限運輸車輛管理辦法》的規(guī)定，切實按照核定的噸位載貨，嚴禁超載、超限。
三、嚴格遵守各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，堅持中速行駛，禮貌行車，不開昌險車，不開疲勞車，不灑后駕駛，不強超搶會，不客貨混裝，對裝載的貨物要捆扎牢固，配備防雨設施，確保行車安全，貨物安全。
四、站場內(nèi)配載業(yè)戶，對配載車輛實行嚴格的檢查制度，核驗駕駛員身份證、駕駛證是否齊全，真實有效。核驗車輛行駛證、發(fā)動機號、車架號碼是否一致，對有疑問的車輛嚴禁配載。
五、配載業(yè)戶與車輛駕駛員、貨主要簽訂協(xié)議明確權利、義務、責任。貨物準時發(fā)運率達95%以上，在運輸過程中，嚴禁出現(xiàn)貨損貨差。及時處理商務事故，建立商務事故處理登記制度，事故處理結案不超過三個月。
六、倉庫設施保持完好，消防設施，防盜設施齊全有效。理貨員和庫管員認真負責，移交貨物時點交、點接，保持票貨相符，庫內(nèi)嚴禁存放國家禁運物品，對化工原料腐蝕性物品要單獨存放，重點管理，防泄漏防擴散。
3. 貨運安全管理制度 篇三
一、總則
第一條 為進一步加強車輛安全管理工作，消除各種隱患，防止生產(chǎn)車輛安全事故的發(fā)生，提高經(jīng)濟效益和社會效益，根據(jù)《中華人民共和國車輛安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等國家有關法律、法規(guī)及國務院、省、市政府以及道路運輸行業(yè)對車輛安全生產(chǎn)工作的有關規(guī)定，結合X有限公司車輛安全生產(chǎn)重點預防的工作實際，制定本制度。
第二條 本制度適用于x有限公司（以下簡稱“公司"）的貨運車輛管理的各部門和從事車輛運輸相關的員工。
第三條 公司的貨運車輛管理的各部門和從事車輛運輸相關的員工，在工作中必須嚴格執(zhí)行“車輛安全第一、預防為主、綜合治理”的基本原則和國家有關部門的各項車輛安全法律、法規(guī)、條例和標準，采取一切可能措施防止、減少事故的發(fā)生。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
第四條 為加強車輛安全管理，明確各級領導和各職能部門的責任，保證運輸經(jīng)營安全，特制定本制度。公司實行全員安全工作責任制，全體員工必須在各自崗位對保證運輸安全負責。
第五條 公司負責人崗位職責：
1、對公司運輸安全負全面領導責任；
2、審定運輸安全計劃，有重點地解決重大隱患；
3、每月最少主持召開一次運輸安全會議，分析運輸安全形勢，不斷完善運輸安全措施；
4、及時研究解決運輸安全方面的重大問題；
5、檢查指導運輸安全工作；
6、負責事故的調查、分析和處理；
7、對運輸安全工作中的好人好事進行表揚、獎勵與處分。
第六條 安全管理部門負責人崗位職責：
1、負責督促、檢查、匯總情況，并做好協(xié)調工作。對職責范圍內(nèi)因工作失誤而導致的事故負責。認真貫徹執(zhí)行國家有關運輸安全的政策、法令、規(guī)程、標準和規(guī)章制度，并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況；
2、負責制訂、修改運輸安全工作計劃、措施；
3、負責組織各種運輸安全檢查，對查出的隱患，有權限期整改；
4、負責組織運輸安全的宣傳教育工作，并對受訓人員進行考核；
5、參加各種運輸經(jīng)營會議，提出安全方面的建議、要求；
6、參加運輸車輛事故的現(xiàn)場勘察、調查、分析、處理、索賠；
7、每月組織召開一次運輸安全形勢分析會，查找安全隱患，提出整改措施。
第七條 安全員崗位職責：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學習，抓好駕駛員的安全教育和管理；
2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期進行安全檢查，做好各階段的工作總結，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關資料；
3、處理運輸事故，會同有關部門做好事故善后和結案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作；
4、負責事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務，做好營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作；
5、辦理公司領導委托和交辦的其他運輸安全組織管理事項。
第八條 駕駛員崗位職責：
1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車；
2、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平；
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從調度指揮，按時、按質完成運輸任務；
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好；
5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術經(jīng)濟指標；
6、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓；
7、不斷改進服務態(tài)度，提高服務質量，樹立良好的駕駛作風。
三、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
第九條 車輛和設備基本要求：
1、車輛安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》的要求；
2、車輛的技術狀況必須符合規(guī)定的二級車況標準；
3、車輛必須配置符合安全行駛的標志，并按規(guī)定使用；
4、車輛車廂地板必須平整完好，周圍欄板要牢固；
5、各種裝卸機械、工具，要有可靠的安全系數(shù)；卸貨物的機械及工具，要消除產(chǎn)生火花的措施；
6、根據(jù)裝運貨物性質的需要，必須配備相應的捆扎、防水和防散失等用具；
7、運輸車輛必須配備消防器材并定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題應立即更換或修理。
第十條 道路交通運輸規(guī)則：
1、普通貨物運輸車輛嚴禁超范圍運輸，嚴禁超載、超限；
2、運輸貨物必須根據(jù)貨物性質，采取對應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防漏等措施；
3、運輸不同性質貨物，其配裝必須按相關規(guī)定的要求執(zhí)行；
4、運輸貨物時，必須采取防污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關貨物運輸?shù)墓芾硪?guī)定；
5、運輸貨物的車廂必須保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物；運輸結束后被污染過的車輛及工具，必須按規(guī)范性的方法到具備條件的地點進行車輛清洗消毒處理；
6、夏季高溫期間限制運輸?shù)呢浳铮仨毎从嘘P規(guī)定執(zhí)行；
7、運輸貨物的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景瀏覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車，必須采取安全措施；
8、運輸貨物的車輛禁止搭乘無關入員。
第十一條 駕駛員安全生產(chǎn)操作職責：
1、認真學習并自覺遵守國家道路交通車輛安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)、本公司的各項車輛安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范車輛安全駕駛，文明駕駛，依法經(jīng)營。
2、樹立強烈的車輛安全車輛意識和駕駛員責任感，積極參加車輛安全技術培訓和各項車輛安全活動，不斷提高車輛安全、業(yè)務和機務知識，養(yǎng)成良好的駕駛作風和守法習慣。
3、認真鉆研業(yè)務，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的車輛安全技術性能，掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能，確保車輛的轉向、制動、燈光等綜合車輛安全技術狀況良好和各項車輛安全設施齊備有效。
4、嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度，自覺配合車站的車輛安全門檢工作，不得駕駛車輛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有車輛安全隱患的車輛，確保車輛安全。
5、飲酒、服用國家管制的藥品，或者患有妨礙車輛安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響車輛安全駕駛的駕駛員，不得駕駛車輛。
6、按駕駛證、車輛資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃，按調度規(guī)定線路、時間正點運行，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管和車站管理，車輛安全、優(yōu)質、低耗地完成運輸任務。
7、車輛在任何情況下起步必須先關好車門，起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認車輛安全方可起步。
8、發(fā)生較大交通事故時，必須保護好現(xiàn)場，積極搶救傷者和財產(chǎn)，按規(guī)定放置警告標志，并迅速向當?shù)亟痪块T、車屬單位（車主）報告，主動配合有關部門做好事故的調查和處理。
第十二條 裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作職責
1、裝卸管理人員應了解所運載的危險貨物性質、危害特性、包裝容器的'使用特性、防護要求和發(fā)生事故的應急處置措施。
2、裝卸過程中，駕駛人員和押運人員不得離開車輛并負責監(jiān)裝、監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收、點交。
3、車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應戴防火罩，按作業(yè)有關安全規(guī)定駛入裝卸作業(yè)區(qū)，并將車輛擺在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上。
4、車輛停靠貨垛時，應聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離，并不準堵塞安全通道。
5、作業(yè)前，應核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符，并認真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有關規(guī)定的應拒絕裝車。
6、裝卸操作時應根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況，并根據(jù)《包裝儲運圖示標志》的要求，謹慎操作。
7、 裝卸危險貨物應符合交通部、公安部、國家發(fā)展和改革委員發(fā)出《關于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》中規(guī)定的認定標準，不得超載裝運。
8、裝卸過程中，車輛發(fā)動機應熄火，并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。
9、裝卸作業(yè)場所要遠離熱源，嚴禁受熱，通風良好；場所內(nèi)電氣設備應符合規(guī)定要求，嚴禁使用明火燈具照明，照明燈應具有防爆性能；要有防靜電和避雷裝置。
10、危險貨物裝卸完畢，作業(yè)場所必須徹底清掃干凈，裝過消毒品的車輛和受到危險污染的車輛、工具必須洗刷和除污。撒漏的和受到危險貨物污染的污染物必須送到當?shù)丨h(huán)保部門指定地點集中處理。
11、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。
第十三條 車輛的日常維護：
日常維護是日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行，其中心內(nèi)容是清潔、補給和車輛安全檢視。車輛日常維護分出車前、車輛中、收車后三個階段操作，并特別注意輪胎的使用。
1、出車前，對汽車各部潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動液及液壓油等各種工作介質和輪胎氣壓等進行檢查補給，保證出車前車輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對車輛制動、轉向、傳動、懸架、燈光信號等部位和裝置以及發(fā)動機運轉狀態(tài)進行檢查、校緊，確保連接裝置堅固可靠。
2、車輛中，在中途休息時，重點檢查輪胎氣壓、表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并別除；天氣炎熱時應檢查車輛車輪溫度，若溫度過高，應將車停在陰涼通風處自然降溫；察看儀表燈光工作是否正常；帶掛車的要檢查掛車連接裝置；檢查貨物的捆扎牢固情況。
3、收車后，對車輛進行清潔，保持車容和發(fā)動機外表整潔；對車輛進行檢查，記錄車輛行駛的情況。如有故障，應詳細記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。
4、輪胎使用必須保證無任何可能導致對人或路面造成損害的缺陷。輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)由于破裂或局部破裂而引起的結塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸舜、輪胎的簾布層中有開裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10％的開口以及輪胎胎面花紋深度低于1mm等情形的輪胎嚴禁使用。
5、駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
第十四條 每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
第十五條 做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
第十六條 裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
第十七條 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
第十八條 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
第十九條 檢查消防設施是否安全有效。
第二十條 建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。
五、從業(yè)人員安全管理制度
第二十一條 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
第二十二條 駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
第二十三條 本公司從業(yè)人員應參加公司組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。
六、車輛、設施、設備安全管理制度
第二十四條 凡從事貨物運輸?shù)能囕v必須取得合法營運、準運手續(xù)，不得作為其他運輸工具使用，車輛應嚴格按規(guī)定位置停放，任何人不經(jīng)許可不得使用。
第二十五條 車輛按規(guī)定配備齊全有效的滅火、防護、應急處理器材。
第二十六條 出車前駕駛員應檢查車輛、設施各部位安全技術狀況和性能是否良好，接地線是否安全有效，故障排除后方可投入運行。
第二十七條 車輛運行嚴格遵守交通法規(guī)，保持中速行駛，避免緊急剎車。市區(qū)應在制定的線路行駛，時刻注意天氣、道路行人變化情況，若需中途停車則應選擇安全地帶，遠離火種、高溫、人口密集地，并留人看護。
第二十八條 駕駛室嚴禁吸煙，不準搭乘無關人員，車上禁運其他物品。
第二十九條 裝卸貨物時，駕駛員不得遠離車輛。裝卸貨點不得將火種帶入貨區(qū)，汽車發(fā)動機應熄火，并切斷總電源開關。
第三十條 車輛、設施應按規(guī)定按期參加公安年度審驗，消防部門的準運手續(xù)審核，交通管理部門的審驗、維護、檢測，以及技術總監(jiān)部門技術檢測等。
第三十一條 查點收車后的檢查、例行保養(yǎng)工作，做好日常維護工作，嚴格二級維護、上線檢測，確保車輛按期技術狀況始終處于完好狀態(tài)。
第三十二條 車輛維修應選擇有相應資質的修理廠家，建立健全車輛技術檔案，駕駛員應跟車修理。
七、道路交通事故處理應急預案
第三十三條 為了把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），簡明講清事故地點、傷亡、損失、事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線。
3、對傷者的外傷應進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者需進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。