勘察工作總結(jié)（通用5篇）
1. 勘察工作總結(jié) 篇一
廈蓉高速貴州境水口(桂黔界)至都勻公路是國家高速公路“7918”網(wǎng)中的16橫--廈門至成都高速公路(以下簡稱“廈蓉高速”)的組成部分，同時也是貴州省規(guī)劃的“三縱三橫八聯(lián)八支”骨架公路網(wǎng)中的重要組成部分。
本項(xiàng)目路線全長58.772km，橋隧長度約占路線全長的60.5%。橋梁總長17494.65米/40座(全幅，下同)，其中：特大橋6351.48米/6座、大中橋11143.17米/34座;隧道總長18089.65米/14座(雙洞，下同)，其中特長、長隧道14625.8米/6座，中、短隧道3276.35米/7座，連拱隧道187.5米/1座。
本項(xiàng)目具有技術(shù)難度大、任務(wù)重、地形、地質(zhì)復(fù)雜、工期緊、造價高、受業(yè)主干擾較大等特點(diǎn)。
20xx年3月1日，我院設(shè)計(jì)人員進(jìn)駐工地，全面開展勘察設(shè)計(jì)工作;3月5日我院收到業(yè)主通知，路線走廊帶調(diào)整，南線方案變?yōu)楸本�方案，致使我院48公里(82%)的路段受影響，項(xiàng)目組克服地形圖不到位，測圖范圍不夠等不利因素影響，在較短的時間內(nèi)，加班加點(diǎn)，克服困難，5月中旬完成初步設(shè)計(jì)外業(yè)，6月底完成初步設(shè)計(jì)文件。此期間，根據(jù)業(yè)主要求，補(bǔ)充三都立交的方案研究、終點(diǎn)路線方案研究和初步設(shè)計(jì);7月進(jìn)行設(shè)計(jì)方案、概算優(yōu)化工作;9月4日至5日通過初步設(shè)計(jì)省內(nèi)預(yù)審，并根據(jù)審查意見對初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了修編，20xx年1月通過交通部審查。8月10日，放線人員進(jìn)場，9月6日，各專業(yè)設(shè)計(jì)人員全部進(jìn)駐工地，施工圖外業(yè)工作全面展開。20xx年9月10日至20xx年11月13日，項(xiàng)目組完成施工圖的同時，會同貴州省高速公路開發(fā)總公司、咨詢單位、總體單位，對初步設(shè)計(jì)方案、施工圖方案進(jìn)行優(yōu)化，增設(shè)了三都互通式立交;根據(jù)業(yè)主要求，11月我院全面修編了初步設(shè)計(jì)文件。20xx年10月30日，本合同段施工圖定測工作結(jié)束。20xx年11月2日至5日，我院總工辦赴現(xiàn)場進(jìn)行了外業(yè)驗(yàn)收。20xx年12月19日～22日，貴州省交通廳、貴州高速公路開發(fā)總公司對本項(xiàng)目施工圖進(jìn)行了定測外業(yè)進(jìn)行了預(yù)驗(yàn)收，20xx3月29日至4月1日，貴州省交通廳、貴州高速公路開發(fā)總公司對本項(xiàng)目施工圖進(jìn)行了施工圖外業(yè)驗(yàn)收，4月30日完成施工圖設(shè)計(jì)。
廈蓉高速第5合同段為省外項(xiàng)目，項(xiàng)目困難、規(guī)模大、技術(shù)難度大、路途遙遠(yuǎn)、成本高、變化大，我院歷時15個月完成了本項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作，現(xiàn)就項(xiàng)目的特點(diǎn)、完成過程，總結(jié)體會如下：
一、加強(qiáng)總體設(shè)計(jì)與協(xié)調(diào)，有利于勘測設(shè)計(jì)的進(jìn)度和質(zhì)量
本項(xiàng)目由4家土建單位和2家交通工程單位共同承擔(dān)。貴州省院作為總體單位在項(xiàng)目的進(jìn)展中，做了大量的工作。根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定的`較為詳細(xì)的總體設(shè)計(jì)原則，為了便于全線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、大力推行標(biāo)準(zhǔn)化工作，總體單位主持完成了許多基礎(chǔ)性工作，在4家設(shè)計(jì)單位的共同努力下，編制了完成了橋梁、隧道、路基路面排水等通用圖。編制完善通用圖有助于加強(qiáng)技術(shù)交流，吸取兄弟單位的優(yōu)點(diǎn)，提高自身設(shè)計(jì)水平。本項(xiàng)目通用圖編制進(jìn)度不一致，部分單位承擔(dān)的任務(wù)不能按期交付，嚴(yán)重地制約各家單位工作開展，本項(xiàng)目橋梁通用圖20xx1月份才完成，嚴(yán)重影響了施工圖的開展和進(jìn)度。
通用圖的編制工作，能有力保證項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)度、設(shè)計(jì)質(zhì)量。這些工作，應(yīng)該在初步設(shè)計(jì)階段內(nèi)業(yè)階段應(yīng)該完成，對于提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、進(jìn)度、確保初步設(shè)計(jì)和施工圖的協(xié)調(diào)統(tǒng)一有重要意義。在項(xiàng)目的實(shí)施中，根據(jù)設(shè)計(jì)、施工反饋的意見，不斷地予以補(bǔ)充、完善、總結(jié)，提高通用圖的質(zhì)量。
二、了解地方習(xí)慣，加強(qiáng)設(shè)計(jì)環(huán)境的認(rèn)識，減少反復(fù)
本項(xiàng)目為省外項(xiàng)目，設(shè)計(jì)環(huán)境、語言交流、設(shè)計(jì)理念差異很大，對我們設(shè)計(jì)工作帶來很大的困難。初到貴州，開會時，常常聽不懂，不能準(zhǔn)確理解業(yè)主意圖，而且開會不總結(jié)，會后不知道該如何開展工作，成為我們設(shè)計(jì)工作的極大障礙。初步設(shè)計(jì)主要是解決工程方案和工程造價兩件事情。初步設(shè)計(jì)超工可是目前設(shè)計(jì)的通病，本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)第一版概算超工可較多，在業(yè)主主持下，后經(jīng)多次優(yōu)化，采取各種措施，使初步設(shè)計(jì)概算滿足上報(bào)要求。
1、加強(qiáng)交流：
工可研報(bào)告一般規(guī)劃部門完成，它和初步設(shè)計(jì)承擔(dān)的部門一般是兩家單位或部門。工可報(bào)告在編制完成中，設(shè)計(jì)人員的水平、研究周期和為了立項(xiàng)的需要，報(bào)告中存在哪些問題、研究不透澈的問題、不宜在報(bào)告中出現(xiàn)的事宜，通過研讀報(bào)告事發(fā)現(xiàn)不了的。若根據(jù)報(bào)告提供的內(nèi)容去做初步設(shè)計(jì)肯定是要走彎路。本項(xiàng)目工可編制較急促，三都立交研究不透徹，造成我們在初步設(shè)計(jì)階段、施工圖階段花費(fèi)了很大的時間和精力去研究立交設(shè)置的必要性，開了很多會，受到了很多批評。
2、注重工程造價：
一個項(xiàng)目所處的地理位置、歷史時期不同，各項(xiàng)目工程的估算指標(biāo)會略有差異，偶爾會有個別反常現(xiàn)象。要將設(shè)計(jì)方案研究和估算研究并重，根據(jù)估算指標(biāo)去指導(dǎo)方案設(shè)計(jì)和研究工作。這對提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、生產(chǎn)效益有重要意義。
外業(yè)階段要盡早安排材料單價、造價信息等的收集、整理工作，要加強(qiáng)造價分析工作。工可和初步設(shè)計(jì)的對比工作，不能停留在工程規(guī)模比較的層面上，在造價控制相對合理的情況下才能由外業(yè)工作轉(zhuǎn)入內(nèi)業(yè)工作。
同時，要加強(qiáng)估算指標(biāo)的驗(yàn)證工作。建議選擇具有代表性的工程、路段，加強(qiáng)設(shè)計(jì)深度，達(dá)到初步設(shè)計(jì)深度，并完成概算。完成概算指標(biāo)和估算指標(biāo)的對比工作。通過代表性工程反映估算金額的合理性。
3、提前安排工程地質(zhì)調(diào)匯：
山區(qū)公路，地質(zhì)選線是一個非常重要因素，在紙上定線時如果有走廊帶的1：1萬的工程地質(zhì)調(diào)匯圖，這對提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，節(jié)約工程費(fèi)用有著重要意義。因此，建議象提前安排測量控制一樣，提前安排地質(zhì)調(diào)匯工作，對于提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、加快進(jìn)度、提高設(shè)計(jì)水平、節(jié)約成本非常重要。
4、加強(qiáng)地形圖精度的評價工作、充分利用地形圖：
隨著設(shè)計(jì)手段、基礎(chǔ)資料精度的提高和完善，對我們設(shè)計(jì)工作帶來極大的便利，特別是地形圖采用航拍技術(shù)后，圖紙精度很高。如何很好的利用好它，最大限度發(fā)揮它的作用，值得我們大家去思考，去研究。
外業(yè)階段應(yīng)選擇代表路段進(jìn)行放線，評價地形圖的精度，在規(guī)范允許的范圍內(nèi)減少放線工作量，提高設(shè)計(jì)速度，減少成本有重要意義。
初步設(shè)計(jì)階段路線方案較多，水文測量工作量大，如果對全線所有路線方案完成水文勘測工作，存在很大的困難。因此，建議水文工作分三階段進(jìn)行。第一階段，充分利用地形圖，利用數(shù)模，對全線橋位、路基文件進(jìn)行計(jì)算分析，指導(dǎo)路線平縱面設(shè)計(jì)和各專業(yè)盡快展開。第二階段，對推薦方案的重要路段、重點(diǎn)橋梁進(jìn)行水文實(shí)際勘測，根據(jù)分析結(jié)果，修正第一階段成果;第三階段，安排在施工圖階段完成，主要是對第二階段的工作進(jìn)一步完善，并全面修編水文報(bào)告。這有助于節(jié)約資源、成本，減少工作強(qiáng)度，加快進(jìn)度，減少水文工作對項(xiàng)目進(jìn)展的制約。
5、放線、調(diào)查：
山區(qū)高速公路地形復(fù)雜，植被茂密，放線難度大，成本高，進(jìn)度慢。為控制中樁測量、橫斷面精度，對全線均增加了邊樁，有力地保證了測量和調(diào)查精度，但也增加了放線難度和工作量，影響了放線速度，增加了放線成本。
本項(xiàng)目路線穿越少數(shù)民族聚居區(qū)，經(jīng)濟(jì)落后、偏遠(yuǎn)，給居住、生活帶來極大的困難，工點(diǎn)和駐地非常遠(yuǎn)，路上花費(fèi)的時間往往達(dá)3、4個小時，有效工作時間極短，項(xiàng)目組人員克服種種困難，完成本項(xiàng)目外業(yè)工作。
2. 勘察工作總結(jié) 篇二
廈蓉高速貴州境水口(桂黔界)至都勻公路是國家高速公路“7918”網(wǎng)中的16橫--廈門至成都高速公路(以下簡稱“廈蓉高速”)的組成部分，同時也是貴州省規(guī)劃的“三縱三橫八聯(lián)八支” 骨架公路網(wǎng)中的重要組成部分。
本項(xiàng)目路線全長58.772km，橋隧長度約占路線全長的60.5%。橋梁總長17494.65米/40座(全幅，下同)，其中：特大橋6351.48米/6座、大中橋11143.17米/34座；隧道總長18089.65米/14座(雙洞，下同)，其中特長、長隧道14625.8米/6座，中、短隧道3276.35米/7座，連拱隧道187.5米/1座。
本項(xiàng)目具有技術(shù)難度大、任務(wù)重、地形、地質(zhì)復(fù)雜、工期緊、造價高、受業(yè)主干擾較大等特點(diǎn)。
xx年年3月1日，我院設(shè)計(jì)人員進(jìn)駐工地，全面開展勘察設(shè)計(jì)工作；3月5日我院收到業(yè)主通知，路線走廊帶調(diào)整，南線方案變?yōu)楸本�方案，致使我院48公里(82%)的路段受影響，項(xiàng)目組克服地形圖不到位，測圖范圍不夠等不利因素影響，在較短的時間內(nèi)，加班加點(diǎn)，克服困難，5月中旬完成初步設(shè)計(jì)外業(yè)，6月底完成初步設(shè)計(jì)文件。此期間，根據(jù)業(yè)主要求，補(bǔ)充三都立交的方案研究、終點(diǎn)路線方案研究和初步設(shè)計(jì)；7月進(jìn)行設(shè)計(jì)方案、概算優(yōu)化工作；9月4日至5日通過初步設(shè)計(jì)省內(nèi)預(yù)審，并根據(jù)審查意見對初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了修編，XX年1月通過交通部審查。
8月10日，放線人員進(jìn)場，9月6日，各專業(yè)設(shè)計(jì)人員全部進(jìn)駐工地，施工圖外業(yè)工作全面展開。xx年年9月10日至xx年年11月13日，項(xiàng)目組完成施工圖的同時，會同貴州省高速公路開發(fā)總公司、咨詢單位、總體單位，對初步設(shè)計(jì)方案、施工圖方案進(jìn)行優(yōu)化，增設(shè)了三都互通式立交；根據(jù)業(yè)主要求，11月我院全面修編了初步設(shè)計(jì)文件。
xx年年10月30日，本合同段施工圖定測工作結(jié)束。xx年年11月2日至5日，我院總工辦赴現(xiàn)場進(jìn)行了外業(yè)驗(yàn)收。xx年年12月19日～22日，貴州省交通廳、貴州高速公路開發(fā)總公司對本項(xiàng)目施工圖進(jìn)行了定測外業(yè)進(jìn)行了預(yù)驗(yàn)收，XX年3月29日至4月1日，貴州省交通廳、貴州高速公路開發(fā)總公司對本項(xiàng)目施工圖進(jìn)行了施工圖外業(yè)驗(yàn)收，4月30日完成施工圖設(shè)計(jì)。
廈蓉高速第5合同段為省外項(xiàng)目，項(xiàng)目困難、規(guī)模大、技術(shù)難度大、路途遙遠(yuǎn)、成本高、變化大，我院歷時15個月完成了本項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作，現(xiàn)就 項(xiàng)目的特點(diǎn)、完成過程，總結(jié)體會如下：
一、加強(qiáng)總體設(shè)計(jì)與協(xié)調(diào)，有利于勘測設(shè)計(jì)的進(jìn)度和質(zhì)量
本項(xiàng)目由4家土建單位和2家交通工程單位共同承擔(dān)。貴州省院作為總體單位在項(xiàng)目的進(jìn)展中，做了大量的工作。根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定的較為詳細(xì)的總體設(shè)計(jì)原則，為了便于全線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、大力推行標(biāo)準(zhǔn)化工作，總體單位主持完成了許多基礎(chǔ)性工作，在4家設(shè)計(jì)單位的共同努力下，編制了完成了橋梁、隧道、路基路面排水等通用圖。編制完善通用圖有助于加強(qiáng)技術(shù)交流，吸取兄弟單位的優(yōu)點(diǎn)，提高自身設(shè)計(jì)水平。本項(xiàng)目通用圖編制進(jìn)度不一致，部分單位承擔(dān)的任務(wù)不能按期交付，嚴(yán)重地制約各家單位工作開展，本項(xiàng)目橋梁通用圖XX年1月份才完成，嚴(yán)重影響了施工圖的開展和進(jìn)度。
通用圖的編制工作，能有力保證項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)度、設(shè)計(jì)質(zhì)量。這些工作，應(yīng)該在初步設(shè)計(jì)階段內(nèi)業(yè)階段應(yīng)該完成，對于提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、進(jìn)度、確保初步設(shè)計(jì)和施工圖的協(xié)調(diào)統(tǒng)一有重要意義。在項(xiàng)目的實(shí)施中，根據(jù)設(shè)計(jì)、施工反饋的意見，不斷地予以補(bǔ)充、完善、總結(jié)，提高通用圖的質(zhì)量。
二、了解地方習(xí)慣，加強(qiáng)設(shè)計(jì)環(huán)境的認(rèn)識，減少反復(fù)
本項(xiàng)目為省外項(xiàng)目，設(shè)計(jì)環(huán)境、語言交流、設(shè)計(jì)理念差異很大，對我們設(shè)計(jì)工作帶來很大的困難。初到貴州，開會時，常常聽不懂，不能準(zhǔn)確理解業(yè)主意圖，而且開會不總結(jié)，會后不知道該如何開展工作，成為我們設(shè)計(jì)工作的極大障礙。初步設(shè)計(jì)主要是解決工程方案和工程造價兩件事情。初步設(shè)計(jì)超工可是目前設(shè)計(jì)的通病，本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)第一版概算超工可較多，在業(yè)主主持下，后經(jīng)多次優(yōu)化，采取各種措施，使初步設(shè)計(jì)概算滿足上報(bào)要求。
1、加強(qiáng)交流：
工可研報(bào)告一般規(guī)劃部門完成，它和初步設(shè)計(jì)承擔(dān)的部門一般是兩家單位或部門。工可報(bào)告在編制完成中，設(shè)計(jì)人員的水平、研究周期和為了立項(xiàng)的需要，報(bào)告中存在哪些問題、研究不透澈的問題、不宜在報(bào)告中出現(xiàn)的事宜，通過研讀報(bào)告事發(fā)現(xiàn)不了的。若根據(jù)報(bào)告提供的內(nèi)容去做初步設(shè)計(jì)肯定是要走彎路。本項(xiàng)目工可編制較急促，三都立交研究不透徹，造成我們在初步設(shè)計(jì)階段、施工圖階段花費(fèi)了很大的時間和精力去研究立交設(shè)置的必要性，開了很多會，受到了很多批評。
2、注重工程造價：
一個項(xiàng)目所處的地理位置、歷史時期不同，各項(xiàng)目工程的估算指標(biāo)會略有差異，偶爾會有個別反常現(xiàn)象。要將設(shè)計(jì)方案研究和估算研究并重，根據(jù)估算指標(biāo)去指導(dǎo)方案設(shè)計(jì)和研究工作。這對提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、生產(chǎn)效益有重要意義。
外業(yè)階段要盡早安排材料單價、造價信息等的收集、整理工作，要加強(qiáng)造價分析工作。工可和初步設(shè)計(jì)的對比工作，不能停留在工程規(guī)模比較的層面上，在造價控制相對合理的情況下才能由外業(yè)工作轉(zhuǎn)入內(nèi)業(yè)工作。
同時，要加強(qiáng)估算指標(biāo)的驗(yàn)證工作。建議選擇具有代表性的工程、路段，加強(qiáng)設(shè)計(jì)深度，達(dá)到初步設(shè)計(jì)深度，并完成概算。完成概算指標(biāo)和估算指標(biāo)的對比工作。通過代表性工程反映估算金額的合理性。
3、提前安排工程地質(zhì)調(diào)匯：
山區(qū)公路，地質(zhì)選線是一個非常重要因素，在紙上定線時如果有走廊帶的1：1萬的工程地質(zhì)調(diào)匯圖，這對提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，節(jié)約工程費(fèi)用有著重要意義。因此，建議象提前安排測量控制一樣，提前安排地質(zhì)調(diào)匯工作，對于提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、加快進(jìn)度、提高設(shè)計(jì)水平、節(jié)約成本非常重要。
4、加強(qiáng)地形圖精度的評價工作、充分利用地形圖：
隨著設(shè)計(jì)手段、基礎(chǔ)資料精度的提高和完善，對我們設(shè)計(jì)工作帶來極大的便利，特別是地形圖采用航拍技術(shù)后，圖紙精度很高。如何很好的利用好它，最大限度發(fā)揮它的作用，值得我們大家去思考，去研究。
外業(yè)階段應(yīng)選擇代表路段進(jìn)行放線，評價地形圖的精度，在規(guī)范允許的范圍內(nèi)減少放線工作量，提高設(shè)計(jì)速度，減少成本有重要意義。
初步設(shè)計(jì)階段路線方案較多，水文測量工作量大，如果對全線所有路線方案完成水文勘測工作，存在很大的困難。因此，建議水文工作分三階段進(jìn)行。第一階段，充分利用地形圖，利用數(shù)模，對全線橋位、路基文件進(jìn)行計(jì)算分析，指導(dǎo)路線平縱面設(shè)計(jì)和各專業(yè)盡快展開。第二階段，對推薦方案的重要路段、重點(diǎn)橋梁進(jìn)行水文實(shí)際勘測，根據(jù)分析結(jié)果，修正第一階段成果；第三階段，安排在施工圖階段完成，主要是對第二階段的工作進(jìn)一步完善，并全面修編水文報(bào)告。這有助于節(jié)約資源、成本，減少工作強(qiáng)度，加快進(jìn)度，減少水文工作對項(xiàng)目進(jìn)展的制約。
5、放線、調(diào)查：
山區(qū)高速公路地形復(fù)雜，植被茂密，放線難度大，成本高，進(jìn)度慢。為控制中樁測量、橫斷面精度，對全線均增加了邊樁，有力地保證了測量和調(diào)查精度，但也增加了放線難度和工作量，影響了放線速度，增加了放線成本。
本項(xiàng)目路線穿越少數(shù)民族聚居區(qū)，經(jīng)濟(jì)落后、偏遠(yuǎn)，給居注生活帶來極大的困難，工點(diǎn)和駐地非常遠(yuǎn)，路上花費(fèi)的時間往往達(dá)3、4個小時，有效工作時間極短，項(xiàng)目組人員克服種種困難，完成本項(xiàng)目外業(yè)工作。
6、規(guī)范、習(xí)慣：
設(shè)計(jì)規(guī)范是我們設(shè)計(jì)人員的法律，是我們設(shè)計(jì)工作的依據(jù)。我國土地遼闊，地域廣，地形、氣候差異巨大。部頒規(guī)范如何能和任一省份省情結(jié)合起來，使我們研究的一個課題。一個省份，她的地域特點(diǎn)、設(shè)計(jì)理念、施工水平、管理水平會形成一個省份的特點(diǎn)和習(xí)慣。我們初到貴州，就有很多不習(xí)慣的地方，使得我們走了很多彎路，做了很多重復(fù)工作。如：業(yè)主要求中心填高20米以下采用路基方案，中心填高20～30米，若地形、地質(zhì)條件較好，采用路基方案；30米以上的路段根據(jù)研究結(jié)果，合理選擇。這些思路、理念在我省是不合理的，我們會采用橋梁方案。差異和不習(xí)慣是巨大的。因此，在部頒規(guī)范的框架下，結(jié)合我省地形、地質(zhì)、氣候特點(diǎn)，總結(jié)幾十年高速公路的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，完善我省地方規(guī)范，對于指導(dǎo)我們的設(shè)計(jì)、公路建設(shè)具有重要意義。
7、成本大、控制難度大：
本項(xiàng)目為外省工程，成本高，成本控制難度極大。比如：本項(xiàng)目施工圖外業(yè)驗(yàn)收，業(yè)主就分為測設(shè)預(yù)驗(yàn)收、地勘預(yù)驗(yàn)收和施工圖外業(yè)驗(yàn)收三次進(jìn)行，會議費(fèi)用、咨詢費(fèi)用、住宿費(fèi)、交通費(fèi)極高，無形中大大增加了設(shè)計(jì)成本，同時嚴(yán)重影響了設(shè)計(jì)進(jìn)度。僅就XX年2月至XX年4月底，受業(yè)主要求，去貴州開會、完成其他工作達(dá)18次(項(xiàng))，極大地干擾我院的設(shè)計(jì)工作，極大地影響了我們的設(shè)計(jì)進(jìn)度。
在院領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下、全體設(shè)計(jì)人員的共同努力下，在本項(xiàng)目花費(fèi)了很大的心血，并順利完成了本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。
3. 勘察工作總結(jié) 篇三
自七月七日進(jìn)入公司報(bào)到后，我便成為公司的一分子，并為擁有這一身份而倍感驕傲和自豪，這半年是自己職業(yè)生涯的重要啟程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下，同事們的幫助下我逐步完成著從象牙塔到國企、由學(xué)生到職工的這種環(huán)境、角色雙重轉(zhuǎn)變和過渡。年末歲初，回顧近半年的工作生活，收獲頗豐。這里將入職以來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、新員工培訓(xùn)。
初入公司，經(jīng)歷了為期一個月的新人培訓(xùn)。目睹了前輩們創(chuàng)造的宏偉工程水利樞紐；
拓展場里，年輕的面孔組成無畏的隊(duì)伍，勝利攀躍“逃生墻”……每每勾起這些美好的記憶，心中便產(chǎn)生一陣陣悸動。通過對公司概況、企業(yè)文化精神的學(xué)習(xí)，讓我更深層次地了解到獨(dú)特的歷史文化背景，發(fā)自內(nèi)心的接受并融入其中；
也使我更加深入地了解公司和部門發(fā)展方向和運(yùn)行模式，為更好地效力奠定了基礎(chǔ)。
二、參與地鐵項(xiàng)目。
進(jìn)入地勘院，最直接和深刻地感受到同事們務(wù)實(shí)的工作態(tài)度。為盡快融入工作，跟隨同事步伐，新員工培訓(xùn)之余，參與了地鐵項(xiàng)目，整理并匯總多個地鐵車站及站間鉆孔巖芯照片，從中學(xué)到了巖芯擺放方式，結(jié)合規(guī)范掌握了鉆孔命名標(biāo)準(zhǔn)和習(xí)慣以及對于地鐵項(xiàng)目鉆孔深度的設(shè)計(jì)原則，雖然都是基礎(chǔ)內(nèi)容，但是內(nèi)心確實(shí)很充實(shí)。
三、參與水利項(xiàng)目。
盡管過去二十多年的學(xué)習(xí)生涯有一定理論基礎(chǔ)，專業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐面前卻還得從點(diǎn)滴積累開始。通過參與水利項(xiàng)目接觸到“cad繪圖”軟件，在同事耐心幫助下，將外業(yè)同事們辛苦整理的一張張數(shù)據(jù)表變成一幅幅柱狀圖，為兄弟部門提供準(zhǔn)確的地質(zhì)資料，瞬間體會到工作的價值。不單單學(xué)會專業(yè)軟件的使用方法，了解到大型水利水電工程中不同水工結(jié)構(gòu)的鉆孔技術(shù)要求，強(qiáng)化了地質(zhì)描述技能。
四、參與“庫岸防護(hù)工程地質(zhì)勘察”項(xiàng)目。
循序漸進(jìn)，參與了“庫岸防護(hù)工程地質(zhì)勘察”項(xiàng)目，學(xué)習(xí)并熟練地運(yùn)用水利軟件繪制了項(xiàng)目的工程地質(zhì)剖面圖，這個過程不僅僅是對軟件地熟悉，更重要的是通過規(guī)范掌握剖面線繪制規(guī)則，例如方向、長度以及與鉆孔的相對位置等；運(yùn)用專業(yè)知識對地質(zhì)剖面的不同巖土層進(jìn)行排序及劃分。
五、參與“農(nóng)村飲水安全工程”地質(zhì)勘察項(xiàng)目。
有幸進(jìn)入職業(yè)生涯第一個項(xiàng)目現(xiàn)場，經(jīng)歷了項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)與溝通、進(jìn)場、質(zhì)量控制、驗(yàn)收以及匯總資料等整個過程，關(guān)鍵是各過程中的細(xì)節(jié)：按照公司和部門要求對項(xiàng)目從安全、質(zhì)量和進(jìn)度上參與把控，同時落實(shí)到書面，做到有據(jù)可依；
參照規(guī)范了解到建筑物場地和輸水線路鉆孔布置方案的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范地質(zhì)測繪和勘探中對地質(zhì)情況的描述與記錄等。
六、參與“房勘”項(xiàng)目。
有了第一次項(xiàng)目經(jīng)歷，這次很順利地投入生產(chǎn)實(shí)踐，并保質(zhì)保量完成了任務(wù)，中間過程遇到問題也能夠獨(dú)立解決，與施工單位和業(yè)主及時溝通協(xié)商保證項(xiàng)目有序開展，項(xiàng)目現(xiàn)場完成地質(zhì)資料整理工作。
七、參與大型水利項(xiàng)目。
很榮幸能夠參與水利部重點(diǎn)工程項(xiàng)目，并被任命為項(xiàng)目現(xiàn)場安全員，深感使命艱巨，嚴(yán)防各個紕漏，從自身做起。目前項(xiàng)目進(jìn)展順利，期間遭遇阻礙歷經(jīng)艱難協(xié)調(diào)工作，增長了溝通技巧和處理問題的方式；
專業(yè)技能方面豐富了測繪知識，使項(xiàng)目順利開展；
初次接觸溶洞專題，目睹地質(zhì)情況的復(fù)雜，跟同事學(xué)習(xí)對待巖溶專題的調(diào)查方法，進(jìn)一步意識到自身工作的重要性。
經(jīng)過這半年的沉淀中我也認(rèn)識到自己的問題和不足，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。總結(jié)一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、工作條理性不夠清晰，主次和輕重急緩要分清。
工作時間在倉促情況下，加之有突發(fā)情況，就要有主次分明制訂詳實(shí)計(jì)劃，哪些需要立即完成，哪些可以暫緩加班完成，新的一年在這方面還有很大的優(yōu)化空間。
2、工作不夠精致。
這半年的工作成果距離精致缺少反復(fù)自省反復(fù)修改的過程，雖然工作中經(jīng)常反思、總結(jié)，但缺乏規(guī)律性、習(xí)慣性。今后工作中要專門預(yù)留時間去總結(jié)和反思，這樣才能實(shí)現(xiàn)精致化。
3、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，尤其是工地現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。
近半年現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)有了一定的提升，對外業(yè)項(xiàng)目流程有了新的認(rèn)識，但在一些細(xì)節(jié)處理上還缺乏認(rèn)知，專業(yè)地質(zhì)經(jīng)驗(yàn)欠缺，野外調(diào)查基理還缺乏了解，需要在以后的工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度。
在未來的工作中，我一定注重修正自己的不足，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，成長為一名公司優(yōu)秀的專業(yè)化人才，總結(jié)出以下幾點(diǎn)在新的一年中需要重點(diǎn)提高的地方：
1、精致化工作方式的構(gòu)思與實(shí)踐；
2、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，克服拖延；
3、珍惜機(jī)會提升專業(yè)技能，加強(qiáng)日常工作知識總結(jié)；
4、盡快成長，早日獨(dú)立完成項(xiàng)目；
5、生產(chǎn)任務(wù)之余，縱向延伸巖土設(shè)計(jì)思路和技能。
總之，身為一名新人，所有的地方都需要學(xué)習(xí)，多聽、多看、多想、多做、多溝通，與身邊同事合作更加默契，他們都是我的“師父”，從他們身上學(xué)到很多專業(yè)技能和做人道理，也很慶幸在剛上路的時候能有這些兄弟陪伴，我定會與他們凝聚成一個優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，踐行企業(yè)精神。
4. 勘察工作總結(jié) 篇四
濟(jì)寧一中新校區(qū)巖土工程勘察是我第一個完整參與的工程，該工程巖土勘察任務(wù)為4970米/216孔，共有八臺鉆機(jī)進(jìn)行施工，野外工作于10月15日至10月30日進(jìn)行，在這短短的半個月中我學(xué)到了很多東西。
1、放孔
該工程共有216個孔。工期緊，孔數(shù)多是該工程的特點(diǎn)，在放孔的時候要首先熟悉圖紙，了解、掌握每一個孔在圖紙上的大體位置，在放孔的時候要記住每一個孔的周邊環(huán)境特點(diǎn)，為接下來的鉆探工作打下良好的基礎(chǔ)。
2、鉆機(jī)布置
由于場地廣、孔數(shù)多、任務(wù)緊、鉆機(jī)多，在安排鉆機(jī)方面就要按照“勁量減少鉆機(jī)搬家距離，多鉆孔”的原則選擇好鉆機(jī)鉆探方向，這樣既能節(jié)省了勞動力又加快了工程進(jìn)度。
3、鉆探
在本次工程中有八臺鉆機(jī)但編錄人員就有我們兩個，在這樣的情況下是無法為每一臺鉆機(jī)同時編錄的，這就要求鉆機(jī)機(jī)長在一個回次之后再巖芯上寫上米數(shù)，但是由于鉆機(jī)是按照米數(shù)付款的，幾乎所有的機(jī)長在沒有人看管的情況下都會在米數(shù)上多寫幾米。這就給編錄人員帶來了很多不必要的麻煩。在這樣情況下編錄員不僅要自己辨別土樣的實(shí)際米數(shù)，更要對機(jī)長加強(qiáng)教育。比如一個25米的鉆孔，可以讓他們打到21—22米給他們一定的工作量，但一定要保證每一個回次米數(shù)準(zhǔn)確性。
4、辨別土樣
由于鉆機(jī)多編錄員少，不能保證所有的鉆孔都能及時編錄，有的土樣在編錄時已經(jīng)失水多時了，在區(qū)分粉土和粉粘上是很困難的，這時候要用腳踩踩土樣，觀察土樣整體韌性，在一般情況下粉粘的整體韌性要高于粉土。
5、安全
這是一個老生常談的話題了，在鉆探的時候一定要保證人人都戴安全帽，尤其要注意的是在每一個工程最后階段是該工程事故突發(fā)的階段，一定要提醒鉆探人員不要著急趕進(jìn)度，安全是最重要的。
后記：每一個鉆探成員都是普普通通的農(nóng)民為了生活他們不得不到離家?guī)装俟镆酝獾牡胤姐@探，這里的生活是艱苦的，是一般人無法想象的。他們得住在野外搭建的帳篷里，所謂的床就是一張木板，每天的工作就是跟泥土打交道。無論是在炎熱的夏天還是寒冷的冬天他們都需要在野外施工，他們每一分錢都是自己的血汗錢。鉆探工作是一項(xiàng)艱苦的工作、鉆探工作是一項(xiàng)危險的工作，向他們致敬，偉大的勞動人們！
5. 勘察工作總結(jié) 篇五
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首即將過去的一年，公司全體員工充分發(fā)揚(yáng)了艱苦奮斗、吃苦耐勞的寶貴精神，大家迎難而上，搏擊市場、爭創(chuàng)效益，公司深深感到企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣，公司同仁之拼搏努力的精神。在局領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)授權(quán)下，經(jīng)過公司全體員工的積極努力，分工協(xié)作，較好地完成了所擔(dān)負(fù)的工作任務(wù)。20xx年公司取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將今年公司的工作總結(jié)如下：
一、高效高質(zhì)量完成工作任務(wù)
20xx年我們公司以巖土工程勘察、地基基礎(chǔ)施工為基礎(chǔ)，積極開拓地質(zhì)災(zāi)害評估、勘察、設(shè)計(jì)和施工業(yè)務(wù)、地質(zhì)災(zāi)害治理以及其他相關(guān)業(yè)務(wù)。主要進(jìn)行了勘察、地災(zāi)、評估、環(huán)評、儲量核查、設(shè)計(jì)、投標(biāo)等技術(shù)性工作，工作完成效果較好，受到領(lǐng)導(dǎo)及各方的滿意，在巖土工程勘查過程中我們對工程地質(zhì)調(diào)查和測繪、勘探及采取土試樣、原位測試、室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場檢驗(yàn)和檢測、場地工程地質(zhì)條件進(jìn)行定性或定量分析評價，編制滿足不同階段所需的成果報(bào)告文件。在工作過程中公司的員工都懷著極強(qiáng)的責(zé)任心，不容忍有一絲的馬虎和大意，認(rèn)真履行自己的職責(zé)和使命。
二、認(rèn)真解決工作中遇到的問題
在巖土工程勘察工作中，工期緊，孔數(shù)多是該工程的特點(diǎn)，在放孔的時候我們要首先熟悉圖紙，了解、掌握每一個孔在圖紙上的大體位置，在放孔的時候要記住每一個孔的周邊環(huán)境特點(diǎn)，為接下來的鉆探工作打下良好的基礎(chǔ)。由于場地廣、孔數(shù)多、任務(wù)緊、鉆機(jī)多，在安排鉆機(jī)方面就要按照“勁量減少鉆機(jī)搬家距離，多鉆孔”的原則選擇好鉆機(jī)鉆探方向，這樣既能節(jié)省了勞動力又加快了工程進(jìn)度。在實(shí)際工作中由于鉆機(jī)多而編錄員少，所以有時不能保證所有的鉆孔都能及時編錄，有的土樣在編錄時已經(jīng)失水多時了，我們的質(zhì)量管理體系運(yùn)行基本到位，但質(zhì)量記錄不及時，存在事后補(bǔ)記現(xiàn)象：總體是在運(yùn)行過程中，大部分程序是有序可控的，但是在項(xiàng)目的質(zhì)量記錄方面不及時，事后補(bǔ)記常常發(fā)生，部分項(xiàng)目各環(huán)節(jié)控制不到位。質(zhì)量管理體系運(yùn)行中質(zhì)量報(bào)告記錄在及時性、完整性方面有待加強(qiáng)，有時在工作過程中區(qū)分粉土和粉粘上是很困難的，這時候要用腳踩踩土樣，觀察土樣整體韌性，在一般情況下粉粘的整體韌性要高于粉土。在處理這些問題時我們的員工都盡全力解決，20xx年任務(wù)的成功完成，離不開所有員工的責(zé)任感和信心，以及卓越的工作技能，當(dāng)然公司也更加注重員工的安全，在鉆探的時候一定要保證人人都戴安全帽，尤其要注意的是在每一個工程最后階段是該工程事故突發(fā)的階段，一定要提醒鉆探人員不要著急趕進(jìn)度，安全是最重要的。公司一直把員工的工作安全問題放在首位，并一直努力提高公司員工的安全意識，在獲得較好業(yè)績的同時也讓員工的家人放心，公司從事的是一項(xiàng)光榮而艱巨的事業(yè)，高效高質(zhì)量地完成工作是每位公司員工的職責(zé)。今后公司將繼續(xù)安全高效的完成好地質(zhì)災(zāi)害評估、勘察、設(shè)計(jì)和施工業(yè)務(wù)、地質(zhì)災(zāi)害治理等其他相關(guān)業(yè)務(wù)，并以此來獲得客戶的滿意和提高公司的知名度。
三、注重完善工作制度
公司今年加強(qiáng)各項(xiàng)工作制度的建設(shè)，俗話說沒有規(guī)矩不成方圓，好的規(guī)章制度是一個公司正常運(yùn)作的根本，每年公司都會加強(qiáng)對各項(xiàng)工作制度的建設(shè)與完善，使公司的能在一個良好的環(huán)境下運(yùn)營，今年公司也從各方學(xué)習(xí)了不少工作管理經(jīng)驗(yàn)，大大加強(qiáng)公司的工作制度建設(shè)，提高了公司的運(yùn)營效率，特別是公司年前與各部門分別簽定了責(zé)任書，明確了各方業(yè)務(wù)的責(zé)任，當(dāng)有問題出現(xiàn)時公司能盡快查出問題的所在并及時予以完善和改正，將問題的發(fā)展和惡化扼殺在搖籃里，新制度的建立也大大提高了員工們的工作熱情，員工們都將工作視為己任，不論是工作態(tài)度還是工作質(zhì)量都有了極大的改進(jìn)，完善制度的設(shè)立不僅會大大提高職工的工作效率，而且員工在工作中考慮到自己的責(zé)任就會更認(rèn)真更好的完成工作，提高了工作質(zhì)量，本年度制度的完善與修改可謂一舉多得，今后公司仍將以不斷完善和修改工作制度作為日常工作的主要任務(wù)，改進(jìn)工作遇到的各種不足，使公司的管理狀況一直處在流動的狀態(tài)，使公司的工作氛圍有如處在活水之中，充滿生機(jī)和活力，相信我們公司的全體員工也會會積極配合好公司下達(dá)的一切指令，遵守公司實(shí)行的工作制度，員工與公司共同發(fā)展和進(jìn)步，努力為為促進(jìn)公司的成長和發(fā)展做出積極的強(qiáng)有力的貢獻(xiàn)。
四、加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)
員工是我們公司的財(cái)富，今年公司下大力度增加對員工進(jìn)行培訓(xùn)，我們公司的工作具有很強(qiáng)的技術(shù)性和專業(yè)性，而且隨著社會的不斷進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我們以前掌握的有些理論與方法如今可能有些不太適用，所以公司全體的員工都需要不斷的學(xué)習(xí)和不斷的改進(jìn)，今年公司對現(xiàn)有人員進(jìn)行的培訓(xùn)包括安全、基坑、地質(zhì)災(zāi)害等專業(yè)知識的培訓(xùn)，公司只有憑借非常專業(yè)的工作技術(shù)和質(zhì)量才能贏得各方人士的信賴和公司聲譽(yù)，信譽(yù)是一個公司長期發(fā)展的根本，也是公司員工對自己能力的肯定，這不僅是一項(xiàng)事業(yè)更是一種責(zé)任，社會需要我們這樣的團(tuán)體，我們也不能辜負(fù)社會對我們的信任，加強(qiáng)專業(yè)技能水平，加強(qiáng)文化建設(shè)，今后公司仍會加強(qiáng)在這方面的培養(yǎng)和訓(xùn)練，員工也會積極響應(yīng)不斷提升自己。在公司文化活動方面，公司也積極舉辦一些文娛活動，要求員工在辛苦工作的同時，也要注意精神層次的提高，身心的愉悅，公司舉辦大小運(yùn)動會來提高員工的身體素質(zhì)，運(yùn)動技能，使員工意識到擁有強(qiáng)健的體魄是生活和工作的基礎(chǔ)，公司在員工的培訓(xùn)和員工的生活上都給予了極大的鼓勵和幫助，公司以員工為存在的意義將繼續(xù)影響著公司的文化，因?yàn)橹挥袉T工生活的幸福，公司才能在快樂的環(huán)境下成長和發(fā)展，隨著今后社會需求的增大，公司的員工就越顯珍貴，公司會盡一切努力，將公司的未來打造成人才齊聚的地方。未來公司還會加大人才引進(jìn)制度，特別是本專業(yè)畢業(yè)生的招聘工作，更要加大中、高檔人才的引進(jìn)工作，使得我公司的各階段的人才滿足生產(chǎn)的需要。
五、20xx年重要經(jīng)營項(xiàng)目完成情況
20xx年是我公司發(fā)展重要的一年，對公司項(xiàng)目價值20__萬的臺縣土地整理完成了決算，現(xiàn)已進(jìn)入收款階段，今年又接了縣的土地整理，預(yù)計(jì)今年年底能完成初驗(yàn)。公司接受的這些項(xiàng)目使公司的整體業(yè)務(wù)水平得到了大幅度的提升，這些項(xiàng)目的較好完成也加強(qiáng)了公司全體員工的信心與更好更快完成工作的決心，公司必須更好地規(guī)范技術(shù)管理工作，對優(yōu)秀工程的申報(bào)、評比，大型復(fù)雜工程技術(shù)把關(guān)、組織專家評審、技術(shù)進(jìn)步，技術(shù)人才的選拔及培訓(xùn)工作進(jìn)行規(guī)劃及管理。公司一直不斷加強(qiáng)對工作質(zhì)量與技術(shù)的提高，對員工技術(shù)能力的培訓(xùn)，這些努力使公司不斷接到大的單子，使公司的運(yùn)營狀況一直處在較好的水平，為了更好的適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和公司的未來發(fā)展，公司今后將會隨著社會發(fā)展而不斷轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加強(qiáng)地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)所建設(shè)，提高巖土工程設(shè)計(jì)水平。物競天擇適者生存，公司將不斷強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以地質(zhì)找礦為核心、為自已找礦為核心、為產(chǎn)業(yè)開發(fā)為核心，進(jìn)一步強(qiáng)化精細(xì)化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理。為以后接到更大的業(yè)務(wù)做好準(zhǔn)備，同時也為更好的完成工作做好準(zhǔn)備，為公司創(chuàng)造良好的聲譽(yù)，使公司的`發(fā)展能更進(jìn)一步，公司將繼續(xù)乘勝追擊。