車輛應(yīng)急預(yù)案（通用12篇）
1. 車輛應(yīng)急預(yù)案 篇一
車輛自燃應(yīng)急預(yù)案
結(jié)合省公安廳的實(shí)際情況，為了更好的配合省公安廳安全防火規(guī)定的要求，加強(qiáng)對突發(fā)災(zāi)情的反應(yīng)和處理能力，特制定本預(yù)案。車輛都有一定數(shù)量的燃油或燃?xì)猓鸷螅拖浠驓馄康谋〞?huì)導(dǎo)致火勢蔓延擴(kuò)大；車庫，因停放汽車多，車輛處于封閉狀態(tài)，應(yīng)急疏散有很大的難度；
一、火災(zāi)的特點(diǎn)
1、火勢發(fā)展迅猛，汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，因汽車上的火災(zāi)荷載大燃燒后會(huì)哦產(chǎn)生高溫，極易導(dǎo)致車上的油箱，氣瓶燃燒或爆炸，使燃料流淌，氣體擴(kuò)散，形成烈焰或爆炸。而汽車火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射，能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車輛，并使火勢很快發(fā)展階段。
2、車輛疏散困難。一旦失火，駕駛員停車后都會(huì)采取安全措施，使汽車失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車每天有動(dòng)力情況下，依靠人力推拉就會(huì)非常困難。底下車庫和樓層車庫的車輛在沒有機(jī)動(dòng)能力的情況下，無法上坡道，會(huì)給疏散工作造成困難。
3、撲救困難，汽車發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定，極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素，給撲救工作帶來難度。
二、滅火的基本要求
首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢，為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向，庫內(nèi)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)區(qū)別輕重緩急，確定主攻方向，如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱著火，要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火，可用濕衣服等窒息滅火；汽車火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱，氣瓶沒有暴烈時(shí)，應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車輛駛離，無法駛離時(shí)，應(yīng)迅速滅火，疏散人員，同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑，或可燃物。使用燃?xì)獾钠嚕?dāng)氣瓶燃燒時(shí)，按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。
三、滅火措施和行動(dòng)要求
1、火情偵察，首先要進(jìn)行外部觀察和詢問知情人，了解著火部位及人員的被困情況汽車使用的燃料情況，消火栓位置，然后深入汽車庫內(nèi)進(jìn)行偵察，查明汽車停放數(shù)量，位置和疏散車輛的可能性。
2、疏散和搶救，汽車庫發(fā)生火災(zāi)后，要穩(wěn)定被困人員情緒，采取有效的破拆方法，將人員和車輛有序地疏散，也可以通過入口、通道對人員車輛進(jìn)行疏散，對無法啟動(dòng)的大型車輛可以使用拖車疏散。
3、火場供水，利用附近市政消火栓和庫內(nèi)內(nèi)消火栓供水，若單車在偏僻地帶著火，可就近使用天然水源。
4、火場防排煙，汽車著火，可采取機(jī)械。豎井。自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。
四、注意事項(xiàng)
參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù)；特殊情況下，疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行：向火場供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷；有些汽車油箱和氣瓶，難以用水冷卻，要注意做好防護(hù)工作；一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶，防止因油箱和氣瓶爆炸傷人；被疏散的車輛應(yīng)采取制動(dòng)措施，防止出現(xiàn)碰撞和其他事故；汽車猛烈燃燒時(shí)，輪胎容易發(fā)生爆炸，水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎，以免被擊傷。
2. 車輛應(yīng)急預(yù)案 篇二
一、總則
1、目的
規(guī)范機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故（事件）應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急處置，最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保障司乘人員生命安全和車載物資安全，維護(hù)正常的工作秩序。2、工作原則
（1）以人為本，科學(xué)高效
把保障公司員工生命安全和減少公司財(cái)產(chǎn)損失作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，建立科學(xué)、高效的應(yīng)急工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急處置人員的安全防護(hù)，最大限度地減少機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
（2）預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合
遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，把預(yù)防機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）作為應(yīng)急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù)，完善工作機(jī)制，運(yùn)用信息化手段，加強(qiáng)預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防工作。
（3）依法規(guī)范，果斷處置
機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急工作要嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，依法采取措施。一旦發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），要依法輛突發(fā)事果斷處置，嚴(yán)防事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，最大限度地降低機(jī)動(dòng)車故（事件）造成的損失和危害。.
（4）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)
認(rèn)真貫徹分級管理、分級響應(yīng)、條塊結(jié)合為主的原則，把統(tǒng)一指揮和各部門分工負(fù)責(zé)緊密結(jié)合起來。
3、適用范圍
本預(yù)案規(guī)定了機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急的組織、程序、方法和要求，適用于公司系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急處置行動(dòng)。
4、組織指揮體系及職責(zé)
（1）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和職責(zé)
領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
安全生產(chǎn)委員會(huì)（以下簡稱委員會(huì)）：
組長：綜合辦主任
副組長：綜合辦副主任
現(xiàn)場總指揮:由組長或副組長擔(dān)任。
成員：綜合辦、財(cái)務(wù)科、政工勞資科、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、
倉儲(chǔ)科、基礎(chǔ)設(shè)施辦公室主要負(fù)責(zé)人。（2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)處置工作；制定事故處置措施，按規(guī)定上報(bào)事故情況；妥善做好傷亡人員安撫工作；配合相關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作，通報(bào)事故情況。
組長：全面負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急處置工作；及時(shí)召開會(huì)議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢，適時(shí)調(diào)整處置措施；明確相關(guān)部門和人員的職責(zé)；及時(shí)向上級部門報(bào)告搶險(xiǎn)救災(zāi)工作情況。
副組長：協(xié)助組長做好應(yīng)急處置工作；負(fù)責(zé)召集協(xié)調(diào)各相關(guān)部門、人員；調(diào)整處置力量，落實(shí)處置措施；及時(shí)了解、掌握事故搶險(xiǎn)進(jìn)展.
情況；采取措施，防止事故擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。
成員：服從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮，及時(shí)趕赴現(xiàn)場，參加處置工作。
（3）日常辦事機(jī)構(gòu)及職責(zé)
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在分公司綜合辦，主任由綜合辦負(fù)責(zé)人兼任。
辦公室的主要職責(zé)是傳達(dá)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，調(diào)查報(bào)告救災(zāi)工作情況，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。（4）現(xiàn)場總指揮及職責(zé)
1）現(xiàn)場總指揮：現(xiàn)場總指揮是機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要派出的進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急處置的現(xiàn)場指揮人員，由機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。
2）現(xiàn)場總指揮職責(zé)：及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場，迅速組織搶救傷員，維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)；做好事故報(bào)警、傷亡人員處置工作；配合有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理。
5、有關(guān)應(yīng)急預(yù)案
（1）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件
機(jī)動(dòng)車輛在行駛中造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）,由分公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)州局（公司）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，經(jīng)省局應(yīng)急指揮部批準(zhǔn)同意后,啟動(dòng)本預(yù)案。
6、事故初期措施、報(bào)告及現(xiàn)場保護(hù)
（1）事故初期措施
發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），駕駛員應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；發(fā).生人員傷亡的，首先搶救受傷人員。
（2）事故報(bào)告
發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）后，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告交警、保險(xiǎn)部門和本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,同時(shí)，按程序在20分鐘內(nèi)報(bào)告州局（公司）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交警部門電話122或110；保險(xiǎn)公司電話。
機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）報(bào)告內(nèi)容：
1）發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話、報(bào)告人；
2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失的初步估計(jì)；
3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
4）事故搶救處理情況和采取的措施。
（3）事故現(xiàn)場保護(hù)
當(dāng)事人和責(zé)任單位在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)入事故現(xiàn)場的人員必須負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場。
（4）對事故對方當(dāng)事人逃逸的舉報(bào)事項(xiàng)
發(fā)生事故、對方當(dāng)事人逃逸的，本單位當(dāng)事人及隨車人員應(yīng)記清對方車型和車牌號(hào)向交警部門舉報(bào)。
7、機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急處置程序
（1）重大機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的處置
組長或組長指定的現(xiàn)場總指揮及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場，迅速主持應(yīng)急處置工作，召集相關(guān)成員，制定處置措施，并隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)情況。配合上級應(yīng)急部門開展應(yīng)急處置。
（2）人員傷亡事故的處置
發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）造成人員傷亡的，駕駛員或隨車人員.應(yīng)立即撥打120急救中心電話，積極組織搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場，現(xiàn)場條規(guī)定處置。應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)識(shí)，同時(shí)按3.2.3移動(dòng)的物品,
（3）一般機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的處置
發(fā)生一般機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），如果沒有人員傷亡但有較大財(cái)產(chǎn)損失，則必須報(bào)警，在交警部門和保險(xiǎn)公司人員到位勘查現(xiàn)場后，由交警指揮撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。
（4）輕微機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的處置
發(fā)生輕微機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），如沒有人員傷亡，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人雙方對事故成因無爭議的，在記錄事故時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)證號(hào)、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責(zé)任單位主管負(fù)責(zé)人同意后，方可撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。如有爭議，必須報(bào)警。
（5）機(jī)動(dòng)車輛自燃事故（事件）的處置
機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應(yīng)立即將車輛靠邊停放，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進(jìn)行滅火；火勢兇猛，一時(shí)無法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴(yán)重后果時(shí)，應(yīng)設(shè)定警戒線，疏散周圍群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場。同時(shí)報(bào)告消防、保險(xiǎn)部門，保護(hù)現(xiàn)場。
（6）盜竊事故的應(yīng)急處置
運(yùn)輸過程中或抵達(dá)目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜，駕駛員或隨車人員應(yīng)就近向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案，同時(shí)報(bào)告本單位領(lǐng)導(dǎo)；在公安人員到來之前保護(hù)好現(xiàn)場，公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場勘查結(jié)束后，清點(diǎn)核對被盜現(xiàn)金或貨物數(shù)目，協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證工作。
）搶劫事故的應(yīng)急處置7（.
運(yùn)輸過程中發(fā)生搶劫事件時(shí)，駕駛員及隨車人員應(yīng)保持冷靜，避免過激行為，伺機(jī)發(fā)出呼救信號(hào)或撥打110報(bào)警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時(shí)間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有人員傷亡應(yīng)立即救助傷者，同時(shí)保護(hù)好犯罪現(xiàn)場，配合公安部門做好現(xiàn)場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人特征線索協(xié)助破案。
8、善后處置
應(yīng)急處置結(jié)束后，分公司車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即組織人員清理事故現(xiàn)場，清點(diǎn)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況，調(diào)查事故（事件）發(fā)生原因，查找安全隱患、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、提出整改措施，防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩(wěn)定人心，迅速恢復(fù)正常狀態(tài)。對傷亡人員，要按照國家有關(guān)政策規(guī)定做好善后工作。
9、保障措施
（1）通訊保障
確保值班電話暢通，及時(shí)更新內(nèi)部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員的移動(dòng)和固定通訊號(hào)碼，節(jié)假日和夜間要公布和開通值班室電話。
（2）應(yīng)急物品保障
根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的特點(diǎn)，后勤部門要采購配備搶險(xiǎn)處置人員所必須的口罩、手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應(yīng)急處置工作有效開展。10、宣傳、培訓(xùn)和演練
（1）利用宣傳板報(bào)、專題會(huì)議、培訓(xùn)班等形式，宣傳機(jī)動(dòng)車輛安全工作的重要性，以及做好預(yù)防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識(shí)，切實(shí)做好應(yīng)對機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故（事件）的思想、技.術(shù)和物質(zhì)準(zhǔn)備。
（2）定期開展應(yīng)急處置培訓(xùn)，讓每個(gè)干部職工明確自己在應(yīng)急處置過程中的責(zé)任和任務(wù)，熟悉工作流程，提高應(yīng)急快速反應(yīng)能力、應(yīng)急技能和自我保護(hù)能力。
（3）分公司每年組織一次《機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急預(yù)案》演練，提高按《機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急預(yù)案》程序開展應(yīng)急處置的能力，確保機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開。
二、附則
（1）預(yù)案管理與更新
《機(jī)動(dòng)車輛預(yù)案》經(jīng)分公司批準(zhǔn)后，在分公司辦公系統(tǒng)網(wǎng)發(fā)布。機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)本預(yù)案實(shí)施后的具體情況，及時(shí)進(jìn)行完善和修訂，保證《機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急預(yù)案》的有效性、實(shí)用性和可操作性。
（2）獎(jiǎng)懲與責(zé)任
對在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險(xiǎn)情的應(yīng)急處置人員給予獎(jiǎng)勵(lì)；對機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）負(fù)有責(zé)任的相關(guān)部門和個(gè)人，按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
（3）制定與解釋部門
《機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急預(yù)案》由分公司機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組制定并負(fù)責(zé)解釋。
（4）預(yù)案實(shí)施或生效時(shí)間
《機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急預(yù)案》經(jīng)分公司批準(zhǔn)后實(shí)施。
3. 車輛應(yīng)急預(yù)案 篇三
為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給福利廠，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記；
3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)福利廠登記備案；
二、車輛檢查
1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進(jìn)行處罰；
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：
（1）車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；
（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；
（3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；
（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；
（5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；
（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；
（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；
（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
3、廠管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反福利廠安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。
（1）車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù)，維修廠必須具有交通部門核準(zhǔn)資格的.修配廠；
（2）車輛進(jìn)行二級維護(hù)后，司機(jī)要將二級維護(hù)單交到福利廠備案，再到運(yùn)輸管理所簽章；
（3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級維護(hù)外，廠將對司機(jī)進(jìn)行罰款；
（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修；
4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修；
四、車輛報(bào)廢規(guī)定
1、報(bào)廢條件：
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。
（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值；
（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價(jià)值；
（3）累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；
（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的
（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；
（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報(bào)廢程序
（1）司機(jī)申請報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。
（2）車輛申請報(bào)廢，經(jīng)福利廠核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給廠。
（3）報(bào)廢車輛由福利廠辦公室備案。
4. 車輛應(yīng)急預(yù)案 篇四
為防止加油站跑、冒油事故的發(fā)生，及時(shí)處理突發(fā)事件，確保加油站安全生產(chǎn)。特制定本應(yīng)急預(yù)案。
1、組織原則：
加油站“預(yù)防跑、冒油預(yù)案”，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，堅(jiān)持局部服從全局，一般服從重點(diǎn)的'基本原則。
2、協(xié)調(diào)原則：
加油站預(yù)防跑、冒油工作，必須與整個(gè)加油站行政、生產(chǎn)、消防安全管理協(xié)調(diào)一致，防跑、冒油應(yīng)急工作在實(shí)施過程中具有權(quán)威性，能集中、調(diào)動(dòng)各部門力量相互配合實(shí)施搶險(xiǎn)。
3、重視發(fā)生災(zāi)害的程度：
石油產(chǎn)品的具有易燃、易爆、易揮發(fā)，易擴(kuò)散流失、易造成火災(zāi)污染環(huán)境，危害極大，應(yīng)保護(hù)重點(diǎn)，防止擴(kuò)大事故。
4、預(yù)案使用范圍和啟動(dòng)條件：
本預(yù)案適用于加油站輸油管線泄漏搶險(xiǎn)，凡加油站發(fā)生輸油管線泄漏本預(yù)案開始啟動(dòng)。
1.1組織機(jī)構(gòu)及人員分工：
1、組織機(jī)構(gòu)：
成立防跑、冒油領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：龍
副組長：梁
班組長：李
現(xiàn)場安全員：梁
搶險(xiǎn)人員：林
2、人員分工：
組長：負(fù)責(zé)組織指揮加油站跑冒油搶險(xiǎn)小組成員及全體員工實(shí)施搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。
副組長：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、后勤保障工作，組長不在時(shí)代替組長職責(zé)。
班組長：負(fù)責(zé)關(guān)閉相關(guān)閘閥。
現(xiàn)場安全員：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場警戒，安全保衛(wèi)，防止油品擴(kuò)散造成火災(zāi)事故。
搶險(xiǎn)人員：服從組長的統(tǒng)一指揮開展堵漏、回收余油實(shí)施搶險(xiǎn)工作。
1.2搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作任務(wù)：
1、領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施應(yīng)急工作的指揮任務(wù)，執(zhí)行上級部門有關(guān)指示要求，組織加油站防跑、冒油應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案的實(shí)施。
2、協(xié)調(diào)各班組的搶險(xiǎn)、救災(zāi)、醫(yī)療、救護(hù)、消防安全保衛(wèi)、物資救援等工作。
1.3應(yīng)急物資：
正壓式空氣呼吸器:5個(gè)
防毒面具： 5個(gè)
干粉滅火器： 5個(gè)
泡沫滅火器：5個(gè)
推車式滅火器：2個(gè)
1.4、現(xiàn)場控制：
1、涉及崗位工作人員立即利用應(yīng)急物資、防爆設(shè)備進(jìn)行收集油品。
2、發(fā)油現(xiàn)場發(fā)生跑、冒油，必須立即停止發(fā)油外，車輛禁止啟動(dòng)。
3、義務(wù)消防隊(duì)立即趕到現(xiàn)場，避免意外事故發(fā)生。
4、加油現(xiàn)場和罐區(qū)發(fā)生跑、冒油或操作失誤跑油必須立即清除余油，修復(fù)設(shè)備，確認(rèn)無油氣及火災(zāi)危險(xiǎn)才能恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)。
1.5、預(yù)案演練：
演練結(jié)束后，及時(shí)對應(yīng)急設(shè)施維護(hù)、歸位，恢復(fù)正常生產(chǎn)。做好演練記錄。
1.6、接卸油品油罐發(fā)生跑油搶險(xiǎn)控制：
(1)、計(jì)量員立即停止卸油作業(yè)并關(guān)閉相應(yīng)閥門。報(bào)告站長(應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長)，并做好事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。
(2)、站長按照防跑、冒油應(yīng)急預(yù)案組織力量實(shí)施搶險(xiǎn)。
(3)、應(yīng)急搶險(xiǎn)人員服從統(tǒng)一指揮，利用鋁盆、鋁簸箕和棉紗收集油品。將收集油品灌裝到儲(chǔ)備的油桶中做好回收處理。
(4)、現(xiàn)場安全員和義務(wù)消防隊(duì)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控，避免發(fā)生火災(zāi)事故。
5. 車輛應(yīng)急預(yù)案 篇五
1.總則
1.1目的
為確保國家財(cái)產(chǎn)和人員安全，完善應(yīng)急管理機(jī)制，確保襄陽區(qū)煙草專賣局、襄樊市煙草公司襄陽營銷部（以下簡稱區(qū)局（營銷部））機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序進(jìn)行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災(zāi)害，特制定《襄陽區(qū)煙草專賣局、湖北省煙草公司襄樊市公司襄陽營銷部機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱預(yù)案）。
1.2工作原則
⑴ 以人為本，減少損失。把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
⑵ 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在當(dāng)?shù)攸h委、政府和區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照在處置機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）中的職責(zé)分工和權(quán)限，分級負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序開展搶救、事故處理和善后工作。
⑶ 安全第一，預(yù)防為主。堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，建立應(yīng)對機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的快速反應(yīng)機(jī)制，做到常備不懈、快速反應(yīng)、處置得當(dāng)。
1.3編制依據(jù)
本預(yù)案根據(jù)國家各類相關(guān)法律、法規(guī)和《襄陽區(qū)煙草專賣局、襄樊市公司襄陽營銷部突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》及襄陽區(qū)煙草專賣局、襄樊市公司襄陽營銷部機(jī)動(dòng)車輛相關(guān)管理規(guī)定編制。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于全區(qū)煙草商業(yè)系統(tǒng)發(fā)生的造成或可能造成危害人員生命安全和國家財(cái)產(chǎn)損失的車輛起火、車輛故障、車輛交通事故、車輛盜搶和車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害等各類事故（事件）。
2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1組織機(jī)構(gòu)
成立襄陽區(qū)局（營銷部）機(jī)動(dòng)車輛事件（事故）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）：
組?長：區(qū)局（營銷部）分管機(jī)關(guān)副局長（副經(jīng)理）
副組長：綜合辦車隊(duì)負(fù)責(zé)人
成 員：區(qū)局（營銷部）所有機(jī)動(dòng)車駕駛員
2.2機(jī)動(dòng)車輛事件（事故）應(yīng)急小組職責(zé)
⑴ 負(fù)責(zé)編制、修訂機(jī)動(dòng)車輛事件（事故）應(yīng)急預(yù)案。
⑵ 負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛事件（事故）的應(yīng)急處置工作。
⑶ 負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛事件（事故）調(diào)查、上報(bào)和查處工作；協(xié)助有關(guān)部門對突發(fā)事故（事件）的調(diào)查、取證。
⑷ 以預(yù)防為主，完善機(jī)動(dòng)車輛事件（事故）監(jiān)測和預(yù)防系統(tǒng)；做好應(yīng)急處置物資、設(shè)備的儲(chǔ)備和維護(hù)。
⑸ 積極組織車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行自救，及時(shí)恢復(fù)正常的工作秩序。
⑹ 組織對所有機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行突發(fā)事件（事故）應(yīng)急處置知識(shí)的培訓(xùn)和演練。
3. 有關(guān)應(yīng)急預(yù)案
3.1車輛起火應(yīng)急預(yù)案
⑴ 機(jī)動(dòng)車輛若在停車場內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)迅速利用停車場常備滅火器滅火，并立即通知機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，視情況撥打119報(bào)警電話；機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散停車場車輛，并安排專人引導(dǎo)消防車輛。
⑵ 機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，并使用車載滅火器滅火；車上人員迅速離開車輛，請求過往車輛和群眾的幫助，報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，視情況撥打119報(bào)警電話，并向保險(xiǎn)公司報(bào)案；失火車輛如隨車帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資；機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護(hù)好現(xiàn)場重要物資，必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。
⑶ 若發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛縱火事件，縱火者仍在現(xiàn)場的，第一目擊者和隨車人員應(yīng)首先制止其縱火行為，滅火自救，并報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)撥打110和119報(bào)警電話；在滅火的同時(shí)，參與滅火人員需注意保護(hù)現(xiàn)場，以便公安機(jī)關(guān)取證；機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護(hù)現(xiàn)場重要物資，必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。
⑷ 機(jī)動(dòng)車輛起火后，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)向區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并通知保險(xiǎn)公司，核實(shí)損失；
⑸ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合地方政府有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、處理，與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3.2車輛故障應(yīng)急預(yù)案
⑴ 車輛行駛過程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即將車停靠到道路右側(cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。
⑵ 妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。
⑶ 駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時(shí)報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，等待支援。
⑷ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)組織專業(yè)維修人員，及時(shí)趕赴車輛故障現(xiàn)場，幫助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時(shí)，應(yīng)請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進(jìn)行維修。
⑸ 送貨車輛發(fā)生和緊急任務(wù)車輛發(fā)生故障，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進(jìn)行替換。
3.3車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
⑴ 發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，司機(jī)或隨乘人員應(yīng)注意保證自身安全，保護(hù)好現(xiàn)場，立即撥打122電話報(bào)警，向保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告；因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
⑵ 當(dāng)交通事故造成人員傷亡時(shí)，應(yīng)視情況開展自救或撥打120；當(dāng)司機(jī)或隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開現(xiàn)場，但需要保持與政府有關(guān)部門和機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。
⑶ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后立即組織相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場，配合政府有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處置，同時(shí)及時(shí)報(bào)告區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
⑷ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況，及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護(hù)人員開展醫(yī)療救護(hù)，并及時(shí)開展善后處理。
3.4車輛盜搶應(yīng)急預(yù)案
⑴ 發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛盜搶事件，駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下，采取相應(yīng)的措施實(shí)施正當(dāng)防衛(wèi)，立即撥打110報(bào)警電話，應(yīng)盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號(hào)等，并及時(shí)報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組；若出現(xiàn)人員傷亡，應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話，并視情況進(jìn)行現(xiàn)場施救。
⑵ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，立即組織人員趕往事發(fā)地，同時(shí)向區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告；到達(dá)現(xiàn)場后，組織現(xiàn)場人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展，保護(hù)好現(xiàn)場，禁止無關(guān)人員出入事發(fā)地。
⑶ 公安機(jī)關(guān)勘察取證后，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織相關(guān)人員對被盜搶車輛上的物品進(jìn)行盤存清點(diǎn)，列出損失清單，做好善后處理工作。
⑷ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合政府有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理，與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3.5機(jī)動(dòng)車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案
⑴ 機(jī)動(dòng)車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災(zāi)害時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶，等待救援，并及時(shí)向政府有關(guān)部門及機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
⑵ 當(dāng)情況緊急，危及生命安全，駕駛員和隨車人員可當(dāng)即棄車，撤離至安全地帶，并隨時(shí)保持與機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。
⑶ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，應(yīng)立即組織人員、車輛搶救被困人員和物資。情況危急時(shí)，可通過區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，請求地方政府支援。
⑷ 應(yīng)急處置工作結(jié)束后，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
4. 應(yīng)急處置
機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，下達(dá)先期處置指令，迅速組織人員開展應(yīng)急處置工作，并做好應(yīng)急處置現(xiàn)場記錄。發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛重大事故（事件）的，當(dāng)事人除按一般事故（事件）報(bào)警、處置方法和程序進(jìn)行外，還應(yīng)及時(shí)向區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
5. 善后處置
機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急處置結(jié)束后，機(jī)動(dòng)車輛事件（事故）應(yīng)急小組應(yīng)迅速清理現(xiàn)場，核實(shí)損失情況，協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、取證和理賠工作，提出整改建議，并按區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的要求組織整改，迅速恢復(fù)正常工作秩序。
6. 保障措施
6.1通訊保障
機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員及車隊(duì)值班電話必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。
6.2物資保障?
所有機(jī)動(dòng)車輛和停車場應(yīng)配備滅火器、狼牙棒等必要的應(yīng)急救援物品，明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護(hù)保養(yǎng)，保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。
7. 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
7.1宣傳教育
每年至少組織機(jī)動(dòng)車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高應(yīng)急處置能力。
7.2培訓(xùn)與演習(xí)
每年至少組織機(jī)動(dòng)車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次應(yīng)急救援技能培訓(xùn)，熟悉預(yù)案操作程序和處置方法，每年至少組織一次預(yù)案演習(xí)，檢驗(yàn)預(yù)案培訓(xùn)效果，提高應(yīng)急救援人員的應(yīng)急處置能力。
8. 附則
8.1預(yù)案更新
根據(jù)預(yù)案實(shí)施與演習(xí)情況，及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修訂，保證其有效性、可操作性。
8.2獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
對在應(yīng)急救援行動(dòng)中表現(xiàn)突出、消除了重大險(xiǎn)情的個(gè)人提出獎(jiǎng)勵(lì)建議；對相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究，按照國家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定提出處理意見。
8.3制定與解釋
本預(yù)案由襄陽區(qū)煙草專賣局、襄樊市煙草公司襄陽營銷部制定并負(fù)責(zé)解釋。
8.4實(shí)施時(shí)間
本預(yù)案經(jīng)襄陽區(qū)煙草專賣局、襄樊市煙草公司襄陽營銷部審核批準(zhǔn)后實(shí)施。
6. 車輛應(yīng)急預(yù)案 篇六
為了給全校師生創(chuàng)造一個(gè)安全、整潔、有序的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境,結(jié)合我校實(shí)際情況，特制定今冬明春掃雪除冰及防滑工作預(yù)案：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長：
副組長：
組員：
二、預(yù)案等級
1.三級預(yù)案（小雪）：班主任組織四、五年級學(xué)生清掃樓宇外衛(wèi)生區(qū)積雪。
2.二級預(yù)案（中雪）：各科室負(fù)責(zé)人及全體無課教師根據(jù)分工參與除雪，五六年級學(xué)生參與除雪。
3.一級預(yù)案（大雪及以上）：課程實(shí)施中心負(fù)責(zé)每年級安排2個(gè)專人組織教學(xué)，其它人員全部根據(jù)分工參與除雪，四五六年級學(xué)生參與除雪。
三、責(zé)任分工
學(xué)校督查中心：督導(dǎo)全校除雪工作。
行政服務(wù)中心：雪天教師到校考勤工作。
課程實(shí)施中心：組織無掃雪任務(wù)班級教學(xué)工作。
后勤保障中心：負(fù)責(zé)提前準(zhǔn)備除雪工具，手套，運(yùn)雪工具，存放在固定地點(diǎn)。雪天發(fā)放除雪工具，參與積雪除運(yùn)。南教學(xué)樓、東教學(xué)樓、西教學(xué)樓連廊提前鋪設(shè)防滑地毯。
安全保障中心：安排門衛(wèi)清掃大門至東教學(xué)樓北側(cè)十字路口。假期參與校內(nèi)積雪除運(yùn)。
學(xué)生成長中心：組織全體無課教師參與相關(guān)級部掃雪及積雪除運(yùn)。
四、任務(wù)劃分
(一)學(xué)生在校期間
1.西教學(xué)樓：
由校長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)同心團(tuán)隊(duì)、課程實(shí)施中心、行政服務(wù)中心、五年級學(xué)生清除教學(xué)樓北側(cè)、西側(cè)、南側(cè)路面的.積雪，南側(cè)路面東至旗桿西至食堂。
2.中間連廊北至柏油路面南至旗桿：
由副校長協(xié)主旋律團(tuán)隊(duì)、六年級一班、二班學(xué)生負(fù)責(zé)清除。
3.東教學(xué)樓：
由副校長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)學(xué)生成長中心、安全保障中心、六年級三班、四班學(xué)生清除教學(xué)樓北側(cè)、南側(cè)、東側(cè)路面的積雪，東側(cè)路面南至學(xué)校南圍墻，南側(cè)路面西至旗桿。
4.由副校長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)后勤保障中心、筑夢團(tuán)隊(duì)組織四年級學(xué)生清除西教學(xué)樓、東教學(xué)樓中間廣場積雪。
(二)放假期間
由值班領(lǐng)導(dǎo)組織值班教師、門衛(wèi)人員以及臨近教職工清除學(xué)校主干道的積雪。
五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.在雪停后24小時(shí)內(nèi)除凈并清運(yùn)干凈，主路無積雪堆放。
2.積雪位置：
公路積雪清掃至主路兩側(cè)的花池內(nèi)。連廊的積雪清掃運(yùn)送至就近花池草坪內(nèi)。東西教學(xué)后中間廣場積雪運(yùn)送至樓四周草坪內(nèi)。
六、督導(dǎo)檢查
值周領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)督察協(xié)調(diào)。
七、相關(guān)規(guī)定
1.班主任及時(shí)進(jìn)行防滑安全教育，加強(qiáng)監(jiān)控。
2.學(xué)生一律不準(zhǔn)參與玩雪、打雪仗、滑冰等活動(dòng)。
3.下雪期間，學(xué)生課間一律不準(zhǔn)出樓門，放學(xué)注意防滑。（班主任課間在教室內(nèi)值勤，學(xué)生成長中心將安排專人檢查）
4.班主任要提醒學(xué)生放學(xué)路上要慢行，注意交通安全，盡可能由家長接送。
5.課間、放學(xué)學(xué)生上下樓注意防滑。（級部強(qiáng)調(diào)好課間護(hù)導(dǎo)人員在樓道內(nèi)值勤，確保學(xué)生安全）
注：必要時(shí)全體停課清運(yùn)積雪。
7. 車輛應(yīng)急預(yù)案 篇七
1.事故風(fēng)險(xiǎn)分析
1.1適用范圍
本預(yù)案適用于公司內(nèi)車輛，有汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機(jī)、載重汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、小轎車、貨車等。
1.2危險(xiǎn)源
汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機(jī)、載重汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、小轎車、貨車等等車輛由于日常保養(yǎng)差、帶病行駛、車燈不亮、安全裝置失靈、剎車失靈、道路路況差等因素導(dǎo)致發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火、撞固定物等事故。
1.3事故類型
1.3.1道路交通事故
1.3.1.1道路交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成碰撞、碾壓、刮擦、翻車等人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
1.3.2生產(chǎn)安全事故
1.3.2.1作業(yè)車輛在作業(yè)場所內(nèi)行駛或作業(yè)中引起乘員墜落和物體倒塌、下落、擠壓、碾壓、碰撞固定物等造成人員傷亡。
1.3.2.2車輛在作業(yè)場所內(nèi)及作業(yè)道路上行駛因?qū)挾取⒏叨炔蛔悖D(zhuǎn)彎半徑過小、地基承載力不足發(fā)生的車輛沉陷、翻車、墜車事故。
1.3.2.3維修車輛時(shí)未采取防護(hù)措施，砸傷人或溜車壓人、撞人等。
1.3.2.4車輛在作業(yè)時(shí)發(fā)生車輛沉陷、翻車、觸電引發(fā)火災(zāi)、爆炸。
1.4危害程度及范圍
公司內(nèi)車輛有汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機(jī)、載重汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、小轎車、貨車等車輛在行駛過程中如碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等意外，極易造成車輛損毀和人員傷亡。車輛事故直接危及到人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全，并對社會(huì)穩(wěn)定帶來不良影響，對國家和企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)
組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)見《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條"應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)"。
2.2工作小組及職責(zé)
組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)見《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條"應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)"。
3.處置程序
3.1應(yīng)急預(yù)警
3.1.1預(yù)警條件
3.1.1.1違章駕駛。如酒后駕駛、精力不集中、無證駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等。
3.1.1.2車輛存在缺陷。如剎車失靈、轉(zhuǎn)向燈損壞等。
3.1.1.3場地存在缺陷。如路況差、視線不良、廠內(nèi)道路無減速帶、無限速標(biāo)志牌等。
3.1.2預(yù)警方式、方法
3.1.2.1現(xiàn)場出現(xiàn)事故征兆時(shí)，在事故地點(diǎn)及附近的人員首先排除事故隱患，利用電話、對講機(jī)或派出人員等方法，迅速將情況和危害程度向作業(yè)班組長和生產(chǎn)值班調(diào)度匯報(bào)。各組成員攜帶各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場。
3.2信息報(bào)告
3.2.1作業(yè)班組長和生產(chǎn)值班調(diào)度要根據(jù)事故的性質(zhì)和蔓延趨勢，迅速做出應(yīng)急處理措施；如事故難以效控制，迅速向部門各級負(fù)責(zé)人匯報(bào)，向應(yīng)急值班室報(bào)警，并對可能受事故波及區(qū)域的人員發(fā)出警報(bào)通知。
3.2.2公司應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話和應(yīng)急指揮中心辦公室聯(lián)系電話詳見《公司電話號(hào)碼一覽表》。公司24小時(shí)應(yīng)急值班室：，報(bào)警內(nèi)線。
3.2.3公司應(yīng)急值班室接到報(bào)警后立即向公司應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)，接到匯報(bào)后總指揮應(yīng)立即宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，事故快報(bào)（事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、事故現(xiàn)狀、實(shí)施救援情況及事故發(fā)展預(yù)測）總指揮或副總指揮審核后，在1小時(shí)內(nèi)分別向上級公司、當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)主管部門報(bào)告。
3.2.4事故報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故現(xiàn)場情況；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）；已經(jīng)采取的措施。
3.2.5應(yīng)急值班室要有對外部聯(lián)系電話，包括醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、上級有關(guān)部門和其他有關(guān)部門的電話聯(lián)系方式。可采用電話、手機(jī)、傳真等方式對外聯(lián)系和求援。
3.3應(yīng)急響應(yīng)
3.3.1事故分級
根據(jù)事故嚴(yán)重程度、可控性、救災(zāi)難度和影響范圍，將事故分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級，Ⅰ級為最高。
3.3.2應(yīng)急響應(yīng)分級
采取"分級響應(yīng)"的原則，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人根據(jù)突發(fā)事件造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財(cái)產(chǎn)損失等情況，判斷突發(fā)事件的等級，匯報(bào)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)，由相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)決定起動(dòng)對應(yīng)等級的應(yīng)急預(yù)案。
3.3.3應(yīng)急行動(dòng)
3.3.3.1應(yīng)急救援指揮部成員到達(dá)調(diào)度中心后，由總指揮下達(dá)救援命令，根據(jù)事故情況，分析判斷事故嚴(yán)重程度、波及范圍、存在的威脅，確定先期救援方案；
3.3.3.2按照應(yīng)急救援指揮部的指令，現(xiàn)場搶救組進(jìn)行現(xiàn)場偵查，組織或協(xié)助事故單位開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；
3.3.3.3有關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場后，迅速開展事故偵測、警戒、疏散、人員救助、搶修等有關(guān)救援工作，當(dāng)事態(tài)超出響應(yīng)級別無法得到有效控制時(shí)，向應(yīng)急救援辦公室請求實(shí)施更高級別的應(yīng)急響應(yīng)；
3.3.3.4保障技術(shù)組針對事故現(xiàn)場情況，制定詳細(xì)的搶險(xiǎn)救災(zāi)方案，報(bào)應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn)后實(shí)施，營救受難人員；
3.3.3.5應(yīng)急恢復(fù)完畢后執(zhí)行應(yīng)急結(jié)束程序，由事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布應(yīng)急結(jié)束。
3.3.4資源調(diào)配
3.3.4.1應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故性質(zhì)、影響范圍、災(zāi)害程度，及時(shí)向汕頭市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局發(fā)出救援請求，請求上級部門給予醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、技術(shù)專家等救援支持。同時(shí)安排專人做好應(yīng)急救援物資的調(diào)配工作。
3.3.5應(yīng)急搶險(xiǎn)
3.3.5.1當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，立即組織危險(xiǎn)區(qū)域人員撤離，迅速報(bào)告現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長，現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長迅速上報(bào)公司應(yīng)急辦。
3.3.5.2一般突發(fā)事件
3.3.5.2.1發(fā)生一般道路交通事故，對未造成人身傷亡的，駕駛員按照一般事故簡易快速處理流程執(zhí)行。
3.3.5.2.2車輛發(fā)生交通事故，當(dāng)事人對造成事實(shí)、責(zé)任無爭議的，且符合公司有關(guān)規(guī)定的輕微交通事故，報(bào)人力行政中心協(xié)商恢復(fù)賠償事宜。
3.3.5.2.3車輛發(fā)生交通事故，當(dāng)事人對事故責(zé)任存在爭議的，用像機(jī)或手機(jī)拍照，固定證據(jù)，并將車移至相對安全的地帶，擺放警示標(biāo)志；同時(shí)撥打122報(bào)警和保險(xiǎn)公司報(bào)案電話，并及時(shí)向值班調(diào)度員報(bào)告事故經(jīng)過，由人力行政中心跟蹤協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。
3.3.5.2.4車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向150米設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。
3.3.5.3較大突發(fā)事件
3.3.5.4車輛發(fā)生傷人事故，駕駛員應(yīng)立即撥打122（城區(qū)交警122、高速交警110）和120報(bào)警，并撥打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案后，立即將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救，并及時(shí)通知值班調(diào)度員。應(yīng)急辦根據(jù)事故級別啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。
3.3.5.5車輛發(fā)生翻車事故并有人員傷亡。應(yīng)急辦接到報(bào)警核實(shí)后，根據(jù)現(xiàn)場可能狀況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并調(diào)集救援人員、施救車輛（吊車）和急救箱、鋼絲繩、千斤頂?shù)任镔Y趕赴現(xiàn)場，協(xié)助現(xiàn)場人員進(jìn)行人員搶救和設(shè)備搶救，調(diào)查事故經(jīng)過，保護(hù)事故現(xiàn)場，開展善后處理。如在現(xiàn)場遇到難以處理的事情，應(yīng)及時(shí)請示應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大應(yīng)急，啟動(dòng)公司級綜合應(yīng)急預(yù)案。
3.4擴(kuò)大應(yīng)急
3.4.1在事故搶救搶險(xiǎn)過程中，若事態(tài)擴(kuò)大，搶救力量不足，事故無法得到有效控制，搶救組和現(xiàn)場搶救指揮部要立即向救援指揮部匯報(bào)；
3.4.2由應(yīng)急救援總指揮決定向上級部門求救，請求兄弟單位或政府部門進(jìn)行增援，啟動(dòng)上一級事故應(yīng)急預(yù)案，實(shí)施擴(kuò)大的應(yīng)急響應(yīng)；
3.4.3必要時(shí)公司應(yīng)急總指揮部可決定組織事故現(xiàn)場周圍人員進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移，或請求地方政府組織周邊群眾進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移。
3.5信息公開
3.5.1按照"積極主動(dòng)公開"的要求，把生產(chǎn)安全事故信息更多、更全面、更細(xì)致地告知社會(huì)公眾，在滿足群眾知情權(quán)的同時(shí)，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。
3.5.2事故調(diào)查組應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)將生產(chǎn)安全事故信息對媒體、社會(huì)、居民公開，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布采取的事故處置舉措、搶險(xiǎn)救援進(jìn)展，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，消除公眾疑慮。
3.5.3事故調(diào)查組應(yīng)及時(shí)跟蹤事故救援情況，將傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等情況及時(shí)公開發(fā)布。
3.6后期處置
3.6.1救援結(jié)束后對現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)，對損失情況進(jìn)行檢查，確定設(shè)備損壞情況和搶修方案。
3.6.2對事故搶險(xiǎn)人員、器材進(jìn)行清點(diǎn)，并撤離現(xiàn)場。
3.6.3公司組織各方資源開展搶修，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。
3.6.4公司在事故發(fā)生后2日內(nèi)組織事故原因調(diào)查分析，填寫事故原因分析記錄，并制定糾正和預(yù)防措施，報(bào)請安委會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。
3.6.5安委會(huì)對糾正和預(yù)防措施的實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。
3.6.6配合上級部門和政府部門開展事故調(diào)查，做好傷員及家屬善后工作。
3.7應(yīng)急保障
3.8應(yīng)急救援指揮部及其工作小組按照日常工作分工做好應(yīng)急物資和裝備準(zhǔn)備，各種器材應(yīng)指定專人保管，并定期檢查保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)，重點(diǎn)器材應(yīng)設(shè)救援器材柜，專人保管以備急用。
3.9醫(yī)療器材：擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱等應(yīng)存放在現(xiàn)場醫(yī)務(wù)室或辦公室；
3.10搶救工具：一般公司常備工具即基本滿足使用，日常存放于現(xiàn)場倉庫；
3.11照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36伏以下安全線路、燈具等存放在現(xiàn)場倉庫內(nèi)；
3.12通訊器材：電話、手機(jī)、對講機(jī)、報(bào)警器等由個(gè)人分別保管；
3.13交通工具：公司常備值班急用車輛，停放于小車庫、辦公樓門前；
3.14防護(hù)用品：包括防護(hù)服、防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡、手套、呼吸器、防毒面具等。
3.15圖表資料：包括季風(fēng)玫瑰圖、消防器材分布圖、壓力管路系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖、程控電話安裝圖、給水排水系統(tǒng)圖、公司廠區(qū)平面圖等。
4.處置措施
4.1處置原則
統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)；充分準(zhǔn)備、措施果斷；先救人員、后保設(shè)備、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。
4.2危險(xiǎn)源監(jiān)控
4.2.1監(jiān)控方式
車輛使用單位應(yīng)定期對車輛進(jìn)行安全檢查和評估，通過預(yù)測、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級上報(bào)，分級管理。
4.2.2監(jiān)控方法
4.2.2.1車輛使用單位應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度對車輛在安全生產(chǎn)過程中的重大危險(xiǎn)因素進(jìn)行監(jiān)控和信息分析。
4.2.2.2車輛使用單位應(yīng)在車輛操作過程中嚴(yán)格按操作規(guī)程。
4.2.2.3車輛使用單位應(yīng)對車輛運(yùn)行危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行分級管理。
4.2.3預(yù)防措施
4.2.3.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)場準(zhǔn)入關(guān)，司機(jī)須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證。
4.2.3.2行駛車輛車牌、行駛證和年度檢驗(yàn)合格證齊全、有效。
4.2.3.3每日出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴(yán)禁帶"病"車輛上路。
4.2.3.4相關(guān)路燈設(shè)置限速牌，限制車速、急轉(zhuǎn)彎或作業(yè)人員密集區(qū)域設(shè)減速標(biāo)志和警示標(biāo)志。
4.2.3.5嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁違規(guī)駕駛。
4.2.3.6嚴(yán)格控制車輛的載重，禁止車輛超載行駛。
4.2.3.7道路須平整、通暢，減少急轉(zhuǎn)彎，道路須由專人維護(hù)，及時(shí)清理車輛漏卸的物料，路面經(jīng)常灑水，減少揚(yáng)塵。
4.2.3.8超長、超寬的物件運(yùn)輸，應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案。
4.3處置措施
4.3.1車輛起火事件處置措施
4.3.1.1機(jī)動(dòng)車輛若在停車場內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)大聲呼喊，迅速利用停車場常備滅火器滅火，并立即通知值班員。
4.3.1.2值班員接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織滅火，疏散相鄰車輛；火情繼續(xù)擴(kuò)大的，撥打119報(bào)警，并安排專人引導(dǎo)消防車輛進(jìn)入現(xiàn)場。
4.3.1.3機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，使用車載滅火器滅火，并及時(shí)報(bào)告單位值班員；火情繼續(xù)擴(kuò)大的，及時(shí)撥打119報(bào)警，并向公司應(yīng)急辦報(bào)告。
4.3.1.4隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過往車輛和群眾的幫助。
4.3.1.5發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛起火事件，應(yīng)急辦應(yīng)在接到報(bào)告后，及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，核實(shí)損失；出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)定及時(shí)向當(dāng)?shù)卣鞴懿块T報(bào)告。
4.3.1.6應(yīng)急處置結(jié)束后，應(yīng)急辦應(yīng)配合交警等有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查處理，與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，并在調(diào)查工作結(jié)束后一日內(nèi)將事件發(fā)生經(jīng)過、損失情況、處置過程和結(jié)果書面上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
4.3.2車輛交通事故應(yīng)急處置措施
4.3.2.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，同時(shí)應(yīng)按規(guī)定匯報(bào)。
4.3.2.2機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，當(dāng)事人對造成事實(shí)、責(zé)任無爭議的，且符合當(dāng)?shù)剌p微道路交通事故快撤快處快賠辦法規(guī)定的輕微交通事故，報(bào)車屬單位安全員同意后，可以自行到快處中心協(xié)商處理損害賠償事宜。
4.3.2.3未造成人身傷亡及情節(jié)較輕的，當(dāng)事人對事實(shí)或成因無爭議的，自行協(xié)商處理賠償事宜；不能及時(shí)撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告至交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。事故現(xiàn)場按規(guī)定放置警示三角架，打開車輛警示燈，在交警部門人員未到場前做好其它車輛通過導(dǎo)流。
4.3.2.4造成人身傷亡事故的，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速撥打110、120求救，保護(hù)好現(xiàn)場；同時(shí)應(yīng)報(bào)告預(yù)警中心，因搶救傷員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
4.3.2.5如果受傷人員必須立即治療，同時(shí)找不到其它車輛協(xié)助運(yùn)送的情況，當(dāng)事人可以用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動(dòng)現(xiàn)場前，必須將因移動(dòng)現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置進(jìn)行表劃。
4.3.2.6事故現(xiàn)場取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
4.3.2.7事故后在駕駛員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開現(xiàn)場，但應(yīng)保持與出警人員和應(yīng)急辦的聯(lián)系。
4.3.2.8應(yīng)急辦接報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，配合有關(guān)部門采取應(yīng)急處置。出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的，應(yīng)急辦報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組后，應(yīng)按規(guī)定及時(shí)向上級單位和政府主管部門報(bào)告。
4.3.3車輛故障應(yīng)急處置措施
4.3.3.1車輛行駛過程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即減速將車停靠到道路右側(cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。
4.3.3.2妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。
4.3.3.3駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急辦，等待支援。
4.3.3.4應(yīng)急辦接到報(bào)告后，應(yīng)組織搶險(xiǎn)救援組隊(duì)伍，及時(shí)趕赴車輛故障現(xiàn)場，幫助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時(shí)，可拖至專業(yè)維修廠修理。
4.3.3.5運(yùn)料車輛發(fā)生和緊急任務(wù)車輛發(fā)生故障，應(yīng)急辦接到報(bào)告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進(jìn)行替換。
4.3.3.6發(fā)生車輛傾翻事故時(shí)，當(dāng)有人員被壓埋在傾倒車輛下面或駕駛室內(nèi)時(shí)，救援隊(duì)伍應(yīng)立即采用擴(kuò)張工具將被壓人員救出。在實(shí)施救援時(shí)，各組人員應(yīng)按職責(zé)分工合作，采取適當(dāng)警戒預(yù)防措施，防止車輛傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。
4.3.3.7發(fā)現(xiàn)事故車輛油箱內(nèi)油料泄漏時(shí)，應(yīng)緊急疏散現(xiàn)場人員，嚴(yán)禁煙火及嚴(yán)禁使用通訊工具，采取措施堵塞泄漏，將油箱漏油部位堵漏，用沙石、泥土等覆蓋地面油污，同時(shí)將隨車滅火器準(zhǔn)備于現(xiàn)場待用，避免發(fā)生燃燒爆炸。
4.3.3.8發(fā)現(xiàn)有因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員時(shí)，及時(shí)調(diào)動(dòng)、使用起重機(jī)械，撬捧、千斤頂?shù)裙ぞ咂撇疖囕v，解救被困人員，或協(xié)助公安消防部門破拆車輛，解救被困人員。
4.3.3.9如果有車輛壓住傷者，應(yīng)立即小心移開車輛，或用千斤頂頂起車輛，將傷者小心移出。
4.3.4車輛火災(zāi)或漏油應(yīng)急處置措施
4.3.4.1發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取措施施救被困在駕駛室內(nèi)無法逃生的人員，并應(yīng)立即使機(jī)車熄火，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。發(fā)生油料泄漏時(shí)，立即疏散無關(guān)人員。嚴(yán)禁點(diǎn)火源出現(xiàn)，應(yīng)采取有效措施堵塞泄漏，避免發(fā)生燃燒爆炸。并根據(jù)下列情況，立即采取堵漏措施：
4.3.4.2油管折斷時(shí)，可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油；
4.3.4.3油管破裂時(shí)，可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂；
4.3.4.4油管接頭漏油時(shí)，可用棉紗纏繞于油管接頭，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用；
4.3.4.5漏油漏水時(shí)，可根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，便可消除漏油、漏水現(xiàn)象。
4.3.4.6應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況，及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護(hù)人員開展醫(yī)療救護(hù)，開展善后處理。
4.3.4.7應(yīng)急處置結(jié)束后，應(yīng)急辦應(yīng)在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、損失情況、處置過程和結(jié)果書面上報(bào)事業(yè)部及公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
4.4急救措施
4.4.1迅速將傷者移至安全地方，讓傷者安靜、保暖、平臥、少動(dòng)。
4.4.2在搶救的同時(shí)撥打 120 呼救。呼救時(shí)應(yīng)詳細(xì)說明事故單位、地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、 聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。
4.4.3在急救中心醫(yī)護(hù)人員未到達(dá)之前，應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場的整體情況、位置和傷者的傷情、部位，立即組織人員進(jìn)行搶救。
4.4.4傷者發(fā)生休克，應(yīng)進(jìn)行人工呼吸，或者根據(jù)部位的受傷情況做胸外心臟擠 壓法（但必須注意骨折的部位）。
4.4.5若傷員有斷肢情況發(fā)生，應(yīng)盡早用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料 袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。
4.4.6遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒 的紗布或清潔布覆蓋，用繃帶或布包扎；
4.4.7發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布覆蓋，用繃帶或布包扎； 搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架上或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成 截癱，導(dǎo)致死亡；搶救脊椎受傷者的搬運(yùn)過程中嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)；
4.4.8發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折或其他部位骨折的，不要盲目搬動(dòng)傷者，應(yīng)在骨折部位 用夾板臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管；
4.4.9遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持頭低腳高的姿勢， 并注意保暖；
4.4.10在施救的同時(shí)應(yīng)盡快送往就近醫(yī)院；傷者送往醫(yī)院搶救時(shí)，途中盡量減少顛簸，同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。
4.5注意事項(xiàng)
4.5.1不要輕易移動(dòng)受傷者，保持其呼吸道通暢；
4.5.2有出血時(shí)，應(yīng)有效止血，包扎傷口；
4.5.3如果發(fā)生骨折，用雙手穩(wěn)定及承托受傷部位，限制骨折處活動(dòng)并設(shè)置軟墊，用繃帶、夾板或替代品妥善固定傷肢；
4.5.4發(fā)生斷指（肢）應(yīng)立即止血，應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包扎，將斷指（肢）也要用無菌紗布包扎，有條件的與冰塊一起放入干凈膠袋，并立即送醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)；
4.5.5如果傷者出現(xiàn)呼吸或心跳停止，應(yīng)進(jìn)行心肺復(fù)蘇急救。
4.5.6現(xiàn)場自救和互救
4.5.6.1在搶救傷員過程中要做好周圍倒塌物體的加固、監(jiān)控工作，保證自身安全。
4.5.6.2在傷員救治和轉(zhuǎn)移過程中，應(yīng)遵循先重后輕的原則，采取固定等措施，防止加重傷員傷情。
4.5.6.3緊急情況下，可以動(dòng)用肇事車輛運(yùn)送傷員到醫(yī)院救治，但要做好標(biāo)記，并留人看護(hù)現(xiàn)場。
4.5.6.4要保持冷靜，保護(hù)好事故現(xiàn)場，依法合規(guī)配合做好事件處理。
4.5.6.5若事件現(xiàn)場有危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏或可能產(chǎn)生爆炸時(shí)，應(yīng)在保證自身安全前提下，將人員救出后立即撤離到安全地帶。
4.5.6.6撲救車輛火災(zāi)時(shí)，人員一定要正確使用滅火器，且滅火人員一定要站在火源上風(fēng)口。
8. 車輛應(yīng)急預(yù)案 篇八
為確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行，積極應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運(yùn)輸應(yīng)急處置能力，切實(shí)做好春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全防范工作，確保我縣春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通，結(jié)合我局實(shí)際，制訂本預(yù)案。
第一條 全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認(rèn)識(shí)新時(shí)代人民對美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，實(shí)行行政首長負(fù)責(zé)制，各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，并層層建立春運(yùn)工作責(zé)任制，一級對一級負(fù)責(zé)。
第二條 局成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人及下屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在道路運(yùn)輸管理局，由道路運(yùn)輸管理局局長兼任主任，交通局運(yùn)管科科長和運(yùn)管局分管副局長為副主任，負(fù)責(zé)日常工作。值班電話：，傳真：。
第三條 交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1.貫徹上級有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示，指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運(yùn)工作，及時(shí)與縣政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調(diào)行動(dòng)。
2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作，檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備、落實(shí)、開展情況，對存在的問題及時(shí)指出，并幫助糾正。
3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足、道路交通運(yùn)輸嚴(yán)重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護(hù)春運(yùn)正常秩序。
4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作，處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。
第四條 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)
1.了解、綜合春運(yùn)工作中的各類情況和數(shù)據(jù)，擬定春運(yùn)工作方案。
2.掌握氣象等部門的各類通報(bào)、警報(bào)和信息，及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報(bào)告、通報(bào)春運(yùn)工作。
3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。
4.處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
5.總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信息。
第五條 交通運(yùn)輸主管部門春運(yùn)工作主要職責(zé)
1.在政府和上級交通運(yùn)輸部門的領(lǐng)導(dǎo)下，做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作，確保春運(yùn)安全、有序。
2.從自身實(shí)際出發(fā)，制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、運(yùn)管等行業(yè)管理部門，根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件，及時(shí)向上級部門報(bào)告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要及時(shí)組織力量消除隱患，以最快速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序。
4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
5.按照上級部門對春運(yùn)工作的要求，加強(qiáng)值班，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作情況和信息。
第六條 交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門春運(yùn)主要職責(zé)
1.公路管理部門：要針對春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應(yīng)急預(yù)案；對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時(shí)備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對掃雪、破冰的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行預(yù)先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況，應(yīng)立即組織力量，全力搶通，并配合公安交警部門做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)，確保道路運(yùn)輸安全、暢通；要強(qiáng)化巡查，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量，尤其要加強(qiáng)對馬路市場、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理，及時(shí)處理各類路政案件，特別是針對公路超限運(yùn)輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治，確保公路運(yùn)營安全；對所轄公路標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施進(jìn)行一次強(qiáng)化檢查，對存在的隱患和不符國家規(guī)定的標(biāo)志標(biāo)線，立即采取措施進(jìn)行整改，重點(diǎn)完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)（段）的警告、警示、禁令標(biāo)志；公路養(yǎng)護(hù)工程原則停止施工，確需施工的應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標(biāo)志和安全設(shè)施，并落實(shí)專門人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，確保車輛順利通行。
2.道路運(yùn)輸管理部門：認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力投入春運(yùn)工作，保證在客流高峰期，不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時(shí)；加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查，加大安全監(jiān)管力度，督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對司乘人員進(jìn)行安全教育；要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運(yùn)；要加強(qiáng)對各客運(yùn)場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)格“三品”的查堵工作，嚴(yán)厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護(hù)市場秩序；加強(qiáng)對貨運(yùn)市場的監(jiān)控，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的監(jiān)督檢查，確保運(yùn)輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，確保危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運(yùn)。
第七條 運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)
1.運(yùn)輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級主管部門的指示、要求，配合運(yùn)管部門做好運(yùn)力征調(diào)工作；切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任，加強(qiáng)車輛技術(shù)、運(yùn)行管理，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好、GPS衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%；落實(shí)員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴(yán)格開展安全檢查，消除隱患；嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運(yùn)工作；要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2.客運(yùn)站：嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營運(yùn)客車安全例檢制度，嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)品查堵制度，細(xì)化易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品的.查堵措施，嚴(yán)防危險(xiǎn)品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車；要強(qiáng)化安全門檢工作，要合理編制門檢計(jì)劃，落實(shí)門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)排除；要把好車輛出站門檢關(guān)，杜絕車輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時(shí)，要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場秩序，做好服務(wù)工作；嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，杜絕亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等行為。
第八條 預(yù)案實(shí)施程序
（一）在雨雪、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時(shí)
1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求，做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安全保障工作。
2.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息，及時(shí)向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象等通報(bào)。
3.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸，落實(shí)防范措施。
4.公路管理部門要加強(qiáng)公路巡查，對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處治。對于確實(shí)不能立即修復(fù)的危險(xiǎn)結(jié)構(gòu)物，務(wù)必要立即采取臨時(shí)加固除險(xiǎn)措施，并設(shè)立醒目標(biāo)志，及時(shí)消除安全隱患；搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài)，隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。
（二）在旅客、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時(shí)
1.道路運(yùn)管部門應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè)，組織應(yīng)急運(yùn)力，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時(shí)，要及時(shí)做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作。
2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制，真正能夠做到隨調(diào)隨到，確保能及時(shí)解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。
4.運(yùn)管部門應(yīng)急旅客所急，切實(shí)為旅客解決實(shí)際問題，對情緒不滿的旅客，應(yīng)耐心的做好解釋工作，同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴，維持春運(yùn)穩(wěn)定。
（三）在發(fā)生重特大交通事故時(shí)
1.及時(shí)啟動(dòng)《天臺(tái)縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)重大事故應(yīng)急處理預(yù)案》工作程序。
2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。
3.縣交通運(yùn)輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復(fù)正常春運(yùn)秩序。
（四）在道路交通受阻，交通中斷時(shí)
1.各單位要堅(jiān)持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。
2.公路管理部門要按照上級相關(guān)要求，適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)通行條件。
第九條 各單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)告制度。從險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)起，要及時(shí)將險(xiǎn)情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報(bào)。險(xiǎn)情結(jié)束后，要向局春運(yùn)辦上報(bào)書面情況報(bào)告。
第十條 做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和縣交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。
第十一條 各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，必須按預(yù)案規(guī)定立即投入搶險(xiǎn)工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效開展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過上一個(gè)歡樂、祥和的春節(jié)。
第十二條 本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
9. 車輛應(yīng)急預(yù)案 篇九
如遇加油站加油車輛排隊(duì)較長時(shí)：車輛排隊(duì)在25米時(shí)，當(dāng)班班長應(yīng)用安全護(hù)欄設(shè)置隔離車道進(jìn)行分流，加強(qiáng)車輛引導(dǎo)、合理分流，做到“加一看二照顧三”；由管理人員合理安排其他員工到崗協(xié)助現(xiàn)場加油工作。增加車道引導(dǎo)人員，對進(jìn)站車輛進(jìn)行有序引導(dǎo)、合理分流，避免出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象及減少現(xiàn)場交通事故的發(fā)生。具體演練過程如下所述：
1、如遇加油站加油車輛排隊(duì)較長時(shí)：
1）車輛排隊(duì)在25米時(shí)，當(dāng)班班長應(yīng)用安全護(hù)欄設(shè)置隔離車道進(jìn)行分流，加強(qiáng)車輛引導(dǎo)、合理分流，做到“加一看二照顧三”；
2）車輛排隊(duì)在40米以上時(shí)，當(dāng)班班長增加隔離車道護(hù)欄數(shù)量并及時(shí)上報(bào)管理人員。
2、由管理人員合理安排其他員工到崗協(xié)助現(xiàn)場加油工作。
3、增加車道引導(dǎo)人員，對進(jìn)站車輛進(jìn)行有序引導(dǎo)、合理分流，避免出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象及減少現(xiàn)場交通事故的發(fā)生。
4、在車輛擁堵現(xiàn)象較重時(shí)上報(bào)公司，在公司同意后采取時(shí)段性限量供油，加速放行的方式減輕車輛的`擁堵情況，提高車輛的通行能力。
為有效地抑制安全事故，確保安全生產(chǎn)，事故時(shí)能減少周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，日常將根據(jù)專業(yè)要求開展自查自糾，查找安全風(fēng)險(xiǎn)隱患；安全設(shè)施保證正常運(yùn)營；對加油站周邊危險(xiǎn)距離內(nèi)的隱患進(jìn)行清理；重點(diǎn)防范區(qū)域進(jìn)行警戒；24小時(shí)不間斷管理人員值班；設(shè)立“110”、“120”、“119”等專線報(bào)警電話；應(yīng)急救援人員手機(jī)開通，保證24小時(shí)聯(lián)絡(luò)部中斷。
10. 車輛應(yīng)急預(yù)案 篇十
為切實(shí)做好防臺(tái)風(fēng)工作，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，最大程度減輕災(zāi)害，我院針對防臺(tái)風(fēng)工作進(jìn)行了研究部署，制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
：
，我院立即以短信方式向全院各科室轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于臺(tái)風(fēng)警報(bào)的通知，并將該通知打印后張貼在院內(nèi)公告欄及家屬區(qū)。
，針對重點(diǎn)部門做細(xì)致的防臺(tái)風(fēng)部署。
，由護(hù)士長和值班護(hù)士隨時(shí)檢查病區(qū)門窗，向住院病人宣傳防臺(tái)風(fēng)知識(shí)。護(hù)士治療室的門窗要關(guān)緊，治療臺(tái)上的藥瓶在不影響病人治療的情況下盡量少擺放。
，在臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)可能出現(xiàn)停電的.情況下，隨時(shí)保障臨床一線用電。
，HIS系統(tǒng)良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。告知院內(nèi)住戶不要在房檐下及陽臺(tái)外懸掛重物，對危房內(nèi)的住戶盡量疏通轉(zhuǎn)移。
，在我院HIS系統(tǒng)平臺(tái)上向全院職工進(jìn)行宣傳。
：
、人員、傷亡等情況立即調(diào)派應(yīng)急醫(yī)療救治組前往現(xiàn)場開展醫(yī)療救護(hù)工作，并通知有關(guān)科室做好收治傷病員的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
，開通綠色通道，集中醫(yī)療技
術(shù)力量，擬出最佳搶救治療方案，迅速有效地投入救治工作。
，保證各急救設(shè)施齊備，完好率達(dá)100%，急救專用的救護(hù)車，保持車況良好，司機(jī)和車輛隨時(shí)待命，接到報(bào)醫(yī)電話5分鐘內(nèi)出車，不得延誤搶救時(shí)間，以保證快速搶救病人。
，嚴(yán)格執(zhí)行請示報(bào)告制度，加強(qiáng)溝通與協(xié)作。
，做到人員到位、設(shè)備到位、工作到位。
組長：院長
副組長：副院長
成員：辦公室主任醫(yī)務(wù)科科長護(hù)理部主任感管科科長門診部主任藥劑科科長設(shè)備科科長信息科科長后勤科科長
組長：醫(yī)務(wù)科科長
成員：臨床科主任
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)制定傷病員的救治方案，對重癥病人的會(huì)診工作。
組長：分管醫(yī)療副院長
副組長：醫(yī)務(wù)科科長
成員：醫(yī)務(wù)科副科長護(hù)理部主任門診部主任大外科、大內(nèi)科、急救部門、手術(shù)室主任及護(hù)士長
工作職責(zé)：進(jìn)行醫(yī)療救治，護(hù)理、防感染、上報(bào)等工作。
組長：急救中心主任
成員：120全體醫(yī)護(hù)人員、駕駛員
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)對傷病員的應(yīng)急處置，快速救治和轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。
組長：后勤科科長
副組長：辦公室主任
成員：設(shè)備科科長藥劑科科長后勤科副科長
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)后勤物資供應(yīng)工作。
保衛(wèi)科科長
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11. 車輛應(yīng)急預(yù)案 篇十一
隨著時(shí)代的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展人們生活水平的提高，運(yùn)輸業(yè)正在蓬勃興起，汽車己成為人們生活中必不可少的交通運(yùn)輸工具，車輛的普遍運(yùn)用也已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。所以，對車輛進(jìn)行起火防護(hù)也就存在著必要性。
那么，如何對車輛進(jìn)行起火防范呢？
第一，做好車輛的日常檢查。
定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動(dòng)燈開關(guān)等的插接頭（或連接頭）是否有松動(dòng)或脫落等情況。特別要注意檢查點(diǎn)火開關(guān)、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導(dǎo)線的連接、絕緣等是否可靠。平時(shí)駕駛?cè)藛T對車輛進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，貪圖方便，僅洗洗外觀或查看輪胎、水箱之類，很少對蓄電池接線、接點(diǎn)進(jìn)行維修保護(hù)，平時(shí)很少察看接點(diǎn)是否松動(dòng)，接線絕緣是否破損老化。一旦接點(diǎn)松動(dòng)或接線絕緣破損老化，行駛中由于汽車顛簸很容易造成接線與接線、接線與車體發(fā)生短路打火，或接點(diǎn)跳動(dòng)發(fā)生短路打火，也有可能引起火災(zāi)；經(jīng)常檢查運(yùn)動(dòng)零件、車架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導(dǎo)線、插接頭、開關(guān)件、線夾等處是否有“破皮”；經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤是否有漏油現(xiàn)象。
第二，防止發(fā)動(dòng)機(jī)回火。
發(fā)現(xiàn)回火要檢查油路和電路，油路可能是混合氣過稀、點(diǎn)火時(shí)間過晚等造成，也有可能是氣缸墊擊穿、進(jìn)氣歧管墊漏氣造成，一旦發(fā)現(xiàn)此類情況需即使進(jìn)行調(diào)整。
第三，防止電線短路。
一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷（例如大燈、空調(diào)電機(jī)等大負(fù)荷用電設(shè)備）、聞到膠皮臭味或見到機(jī)罩蓋邊隙處和儀表臺(tái)附近冒煙，應(yīng)迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關(guān)，查原因排除故障。
第四，不違章操作。
線路不能亂接，以免造成局部線路負(fù)荷過大，令線路發(fā)熱。違章操作使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)。汽車蓄電池電流容量很大，一般都在180安培/小時(shí)。對車輛的小毛病要及時(shí)維修，不能違章操作。如果行車過程中一旦出現(xiàn)故障，應(yīng)盡量靠邊停車，如果自己不能解決，等待專業(yè)救援，切忌自己動(dòng)手亂操作。
第五，不違章存放危險(xiǎn)物品。
日常生活中的打火機(jī)、香水、摩絲等也是構(gòu)成車輛火災(zāi)的危險(xiǎn)品。如果將這些物品放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的'地方，也具有一定的火災(zāi)危險(xiǎn)性。普通車輛應(yīng)盡量不載放汽油、柴油等危險(xiǎn)油品。
第六，保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙整潔，不要積有太多的污垢。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸等上油垢、油圬，能加速高火線圈導(dǎo)線或火花塞漏電。并且在高溫情況下，油垢、油圬很容易揮發(fā)汽油，遇有搭鐵等引發(fā)的電火花等，會(huì)引發(fā)火災(zāi)。
防范是必要的，但是一旦車輛起火，我們又應(yīng)該有什么樣的應(yīng)急措施呢？
第一，車上要常備輕便的滅火器。
備用輕便的滅火器存在著一個(gè)問題，在起火現(xiàn)場當(dāng)事人如果過于緊張的話，甚至手足無措，就會(huì)造成車輛進(jìn)一步的損毀。
第二，車上配備車用自動(dòng)滅火裝置。
為了克服車輛起火這一不容忽視的火災(zāi)隱患，科研人員精心開發(fā)出專用于撲滅各類車輛火災(zāi)的超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置系列。與傳統(tǒng)的車輛上配備的滅火器相比，該裝置存在著顯著的優(yōu)勢。
1、從防火到滅火完全自動(dòng)完成，安全高效，無需人員親自操作，就從速度上減少了對車輛的損失。
2、安裝使用方便，只需將其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，只要機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)明火，滅火裝置內(nèi)導(dǎo)線即觸發(fā)啟動(dòng)，噴射出大量超細(xì)干粉將火撲滅。
—0、4C系列是超導(dǎo)無聲啟動(dòng)，當(dāng)遇到明火時(shí)，其超導(dǎo)感應(yīng)線將信號(hào)傳遞給裝置，裝置迅速做出反應(yīng)，釋放出大量高效滅火劑，將火災(zāi)徹底撲滅，真正做到高效滅火“默默無聞”。
12. 車輛應(yīng)急預(yù)案 篇十二
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，確保城市防汛工作落到實(shí)處
做好城市防汛工作，關(guān)鍵是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，核心是抓好責(zé)任制的落實(shí)。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)總責(zé)的城市防汛工作責(zé)任制，層層簽訂《城市防汛責(zé)任制》，對工程建設(shè)、汛前準(zhǔn)備、隊(duì)伍組織、應(yīng)急調(diào)度、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各個(gè)環(huán)節(jié)都要明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，做到有人抓、有人管。要健全防汛組織機(jī)構(gòu)和防汛搶險(xiǎn)專業(yè)隊(duì)伍，明確防汛責(zé)任，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，確保各項(xiàng)防汛工作任務(wù)落實(shí)到位。要嚴(yán)肅城市防汛紀(jì)律，嚴(yán)格責(zé)任追究制度，對失職瀆職、不服從指揮調(diào)度而造成重大損失的，要依法追究責(zé)任、嚴(yán)肅處理。
為了切實(shí)抓好城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)城市防汛工作，建立上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)有力的防汛組織領(lǐng)導(dǎo)體系，現(xiàn)成立全市城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
二、深入開展隱患排查治理，提高城市防汛的科學(xué)性和針對性
隱患不除，安全難保。城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)有關(guān)責(zé)任單位或科室要堅(jiān)持“管行業(yè)、管安全”的原則，從各自職責(zé)出發(fā)，從現(xiàn)在開始要不間斷地開展拉網(wǎng)式城市防汛隱患排查治理，重點(diǎn)對市政公用、園林、環(huán)衛(wèi)、建設(shè)工地（建筑、市政）以及城市防汛責(zé)任制落實(shí)、預(yù)警信息、城市低洼地段排水情況，防汛物資、器材、隊(duì)伍準(zhǔn)備情況，檢查不走過場，善于發(fā)現(xiàn)問題，重視整改落實(shí)，整改責(zé)任到人，整改期限要明確，力求把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。市政處負(fù)責(zé)對全系統(tǒng)防汛工作日常調(diào)度落實(shí)，加強(qiáng)對市政公用設(shè)施安全運(yùn)行的監(jiān)管，組織相關(guān)單位開展汛期安全生產(chǎn)隱患排查及整改，同時(shí)抓好河、河治理工程建設(shè)，在確保質(zhì)量和安全前提下，倒排工期，全面加快工程建設(shè)進(jìn)度，確保今年汛期部分發(fā)揮效益，確需跨汛期施工的工程，要逐一落實(shí)安全度汛措施，加強(qiáng)檢查與清淤清障工作，確保行洪安全。市政公司負(fù)責(zé)要對城區(qū)內(nèi)的排水管網(wǎng)、暗渠、雨水井、排水泵站等進(jìn)行清淤疏通和全面檢修，特別是在進(jìn)行排水管道疏通前，要落實(shí)預(yù)防有毒有害氣體中毒的措施，防治急性中毒事故的發(fā)生，確保汛期排水通暢。對易受雨水浸泡、洪水侵襲的道路、橋梁進(jìn)行必要的維護(hù)和加固，并對重點(diǎn)低洼積水地段、設(shè)施等安排專人值守與巡查，進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，制定和完善應(yīng)急轉(zhuǎn)移預(yù)案。自來水公司要加強(qiáng)對水源監(jiān)測，做好重要輸水管線和加壓站的加固、維護(hù)工作，保證汛期供水設(shè)施正常運(yùn)行，保證汛期供水設(shè)施正常運(yùn)行。燃?xì)鉄崃芾硖帯⒐馄髽I(yè)要做好重點(diǎn)部位，特別是靠河、跨河及地勢低洼地帶的燃?xì)廨斉湓O(shè)施的防范工作，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)組織搶修。路燈管理處要全面檢修路燈設(shè)施，防止因大風(fēng)大雨造成線路損壞，導(dǎo)致漏電、短路和大面積熄燈故障，確保汛期正常安全照明。園林管理處負(fù)責(zé)對公園山體陡坡、駁岸、涉水步道、樹木、游樂設(shè)施及“兩河”等進(jìn)行全面檢查和排險(xiǎn)防護(hù)加固；及時(shí)清理因大風(fēng)、暴雨發(fā)生折斷、倒伏的行道樹；對危險(xiǎn)區(qū)域和場所要在明顯位置設(shè)立警示標(biāo)志，遇有大風(fēng)暴雨等惡劣天氣要禁止游人進(jìn)入。環(huán)境衛(wèi)生管理處要提前對垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施進(jìn)行加固，雨后要立即對產(chǎn)生的垃圾、淤泥以及主次干道兩邊散亂物體進(jìn)行全面清理，保障城市道路的暢通和整潔；加強(qiáng)對垃圾堆體管理，確保垃圾填埋作業(yè)安全。建筑工程管理處、工程質(zhì)量監(jiān)督站要組織開展全市汛期建筑施工安全專項(xiàng)檢查，檢點(diǎn)是施工現(xiàn)場排水、運(yùn)輸?shù)缆贰⑦吰禄又ёo(hù)、腳手架、施工用電、垂直運(yùn)輸設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施等，確保各項(xiàng)防護(hù)措施滿足汛期安全生產(chǎn)的需要；要督促施工、監(jiān)理單位重視天氣預(yù)報(bào)，在大風(fēng)、連續(xù)暴雨或者有關(guān)部門發(fā)出自然災(zāi)害預(yù)警時(shí)，及時(shí)停止施工并根據(jù)情況安排工人撤離施工現(xiàn)場。在險(xiǎn)情或大風(fēng)暴雨天氣結(jié)束、恢復(fù)施工之前，必須逐個(gè)環(huán)節(jié)、逐個(gè)部位對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面細(xì)致的安全檢查，確保不留隱患。污水處理廠要對黃埠崖河和夏南河道以及“兩河”污水管網(wǎng)進(jìn)行檢查維護(hù)，集中開展污水處理設(shè)施檢修，保證工藝的安全高效運(yùn)行和出水水質(zhì)的達(dá)標(biāo)排放。
另外，對因工程措施難以實(shí)施或其他原因無法整改的，要設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施，設(shè)立警示標(biāo)牌，并制定專門的應(yīng)急措施。總之，對排查中發(fā)現(xiàn)的防汛隱患及薄弱環(huán)節(jié)，要明確責(zé)任，抓緊整治，決不允許帶險(xiǎn)入汛或有險(xiǎn)無策，盡最大可能減少災(zāi)害事故的`發(fā)生。
三、優(yōu)化完善城市防汛預(yù)案，提高應(yīng)急反應(yīng)能力
目前，我市城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)城市防汛預(yù)案、城市排水突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案等7項(xiàng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及下屬各單位防汛預(yù)案已全面修訂完成。各有關(guān)責(zé)任單位或科室要結(jié)合實(shí)際，突出“實(shí)用”、“管用”，根據(jù)今年的雨情險(xiǎn)情，結(jié)合防汛檢查發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)一步細(xì)化實(shí)化防汛預(yù)案，對各自預(yù)案進(jìn)行必要的補(bǔ)充和完善，切實(shí)增強(qiáng)預(yù)案的可操作性。所有的預(yù)案特別是重點(diǎn)防汛單位、重要防洪部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的預(yù)案，必須進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)防汛搶險(xiǎn)演練，查找問題，搞好修訂，落到實(shí)處。要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防汛應(yīng)急預(yù)案，對防汛通訊系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)進(jìn)行了全面維修維護(hù)、統(tǒng)計(jì)備案。要健全應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制和應(yīng)急指揮體系，真正落實(shí)應(yīng)急隊(duì)伍組織、裝備，積極組織好應(yīng)急管理培訓(xùn)和快速反應(yīng)演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力，確保必要時(shí)拉得出、聯(lián)得上、救得下、打得勝。要做好各類異常突發(fā)天氣的防御工作，針對異常汛情要及時(shí)組織會(huì)商，準(zhǔn)確預(yù)警，規(guī)范響應(yīng)，有序應(yīng)對，超前動(dòng)員部署、超前集結(jié)隊(duì)伍、超前落實(shí)預(yù)案，確保不發(fā)生大的災(zāi)害。
四、加強(qiáng)防汛物資儲(chǔ)備和隊(duì)伍演練，提高搶險(xiǎn)保障能力
各有關(guān)責(zé)任單位或科室要堅(jiān)持國家、集體和群眾相結(jié)合的原則，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)需要，按照防汛物料標(biāo)準(zhǔn)，要提前做好防汛物資的準(zhǔn)備工作，想方設(shè)法備足備齊應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械車輛，沙袋、沙石、水泥、鋼筋、木材等各類防汛物資。建立健全防汛物資儲(chǔ)備臺(tái)帳和物資調(diào)度平臺(tái)，確定收集人、負(fù)責(zé)人，落實(shí)儲(chǔ)備地點(diǎn)、調(diào)撥線路、運(yùn)輸車輛等措施，注意檢查并及時(shí)更換不符合使用要求的防汛物資，保證搶險(xiǎn)時(shí)運(yùn)得出、送得到、用得上。要切實(shí)抓好防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍的組織建設(shè)，結(jié)合防汛預(yù)案，市政、園林、環(huán)衛(wèi)、供水、燃?xì)鉄崃Α⑹┕さ扔嘘P(guān)單位和企業(yè)都要建立專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍，根據(jù)實(shí)際情況組織一定數(shù)量的常備隊(duì)、搶險(xiǎn)隊(duì)和后備隊(duì)，做到組織落實(shí)、人員落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、措施落實(shí)，加強(qiáng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍的組織動(dòng)員、技術(shù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，做好隨時(shí)投入抗洪搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備，做到召之能來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。汛期一旦出現(xiàn)雨情災(zāi)情，城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)各支專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍必須迅速上崗到位，嚴(yán)格服從執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮命令，有力有效快速地開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。根據(jù)城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)各行業(yè)實(shí)際，現(xiàn)建立了九個(gè)方面的防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急保障，具體情況如下：
（一）城市排水防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急保障責(zé)任單位：市市政建設(shè)工程公司
1、專業(yè)隊(duì)伍：25人。
2、車輛設(shè)備：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、防汛搶險(xiǎn)車10臺(tái)（輛），拖拉機(jī)5輛，抽水機(jī)3臺(tái)，發(fā)電機(jī)1臺(tái)。
3、防汛物資：鐵锨30把，鐵鎬20把，警示牌20個(gè)，警示墩300個(gè)，警示燈4個(gè)，應(yīng)急燈3個(gè)及附屬雨具，塑料袋500條，沙1500方，石硝800方。
4、重點(diǎn)防控區(qū)域：
（二）城市供水防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急保障責(zé)任單位：市自來水公司
1、專業(yè)隊(duì)伍：80人。
2、車輛設(shè)備：指揮車1輛、發(fā)電車1輛、吊車1輛、五十鈴2輛、皮卡車2輛、大貨車2輛、面包1輛。
3、防汛物資：水泥10噸、搶修劑1噸、沙200方、鐵锨50把、編織袋5000個(gè)、搶險(xiǎn)水泵6臺(tái)、雨具若干（雨衣、雨鞋、雨布）、直徑50-1000mm各種工具若干（水管、管卡、哈夫節(jié)、三通、彎頭、伸縮管、雙盤套母）。
4、重點(diǎn)防控區(qū)域：第三水廠，龍角山水庫至三水廠、三水廠至市區(qū)、市區(qū)到銀灘、市區(qū)至口的主輸水管線。
（三）城市園林綠化防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急保障責(zé)任單位：市園林管理處
1、專業(yè)隊(duì)伍：32人。
2、車輛設(shè)備：2輛面包車，3輛運(yùn)輸車。
3、防汛物資：沙袋3000個(gè)、沙石1000方、鐵锨40把、水泵5臺(tái)，存放地點(diǎn)在河濱公園。
4、重點(diǎn)防控區(qū)域：城區(qū)主干道的行道樹、苗圃和河濱公園。
（四）城市路燈設(shè)施防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急保障責(zé)任單位：市路燈管理處
1、專業(yè)隊(duì)伍：15人。
2、車輛設(shè)備：8T吊車1輛、5T吊車1輛、路燈專用維修車2輛。
3、防汛物資：路燈控制箱、各種型號(hào)開關(guān)備用5套，臨時(shí)搶修電纜5000米，燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、熔斷器各1000個(gè)。
4、重點(diǎn)防控區(qū)域：
（五）建筑施工防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急保障責(zé)任單位：市建筑工程管理處市工程質(zhì)量監(jiān)督站
1、專業(yè)隊(duì)伍：建筑工程公司、正華建工集團(tuán)、曹城建筑有限公司、戰(zhàn)勝建筑工程有限公司各組建一支20人的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，其余各建筑施工企業(yè)組建不少于10人的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。
2、車輛設(shè)備：
3、防汛物資:以上四家公司各準(zhǔn)備土工布20平方米、探照（應(yīng)急）燈具1套、麻袋300條、電纜線100米。
4、重點(diǎn)防控區(qū)域：利群購物廣場擴(kuò)建、紫錦花園二期等在建工程。
（六）環(huán)境衛(wèi)生防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急保障責(zé)任單位：市環(huán)境衛(wèi)生管理處
1、專業(yè)隊(duì)伍：100人。
2、車輛設(shè)備：2輛大頭車、1輛東風(fēng)運(yùn)輸車。
3、防汛物資：編織袋400個(gè)，小推車50輛、鐵锨50把、掃帚100把、雨衣100件。
4、重點(diǎn)防控區(qū)域：勝利街檢察院前、勝利街國稅局前、東內(nèi)環(huán)利群紅綠燈處、新華街東耿家村委前、北環(huán)路等多處路段。
（七）燃?xì)庠O(shè)施防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急保障責(zé)任單位：市燃?xì)鉄崃μ?/p>
1、專業(yè)隊(duì)伍：北京燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司分公司組
建24人搶險(xiǎn)隊(duì)伍，市銀灘管道燃?xì)庥邢薰窘M建10人搶險(xiǎn)隊(duì)伍。
2、車輛設(shè)備：搶險(xiǎn)車3輛、滅火器61個(gè)、消防泵2臺(tái)、消防筒5個(gè)、軸流風(fēng)機(jī)1臺(tái)、電焊機(jī)2臺(tái)、氣割工具1套、套絲機(jī)2臺(tái)。
3、防汛物資：麻袋50個(gè)、防爆應(yīng)急燈25個(gè)、防毒面具2個(gè)、油毯8捆、鐵鍬20把、喊話器2個(gè)、消防锨5把、消防鎬2把。物資儲(chǔ)備庫分別設(shè)在城區(qū)工業(yè)園天津路、市翁家埠822號(hào)。
4、重點(diǎn)防控區(qū)域：北京燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司分公司政府氣站、廣州路西首天然氣首站、東內(nèi)環(huán)過河管線，銀灘管道燃?xì)庥邢薰净鞖庹尽NG站，廣州路交通液化氣站儲(chǔ)氣罐、青山路北首供銷液化氣站儲(chǔ)氣罐。
（八）污水處理防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急保障責(zé)任單位：市污水處理廠
1、專業(yè)隊(duì)伍：30人。
2、車輛設(shè)備：裝載機(jī)1臺(tái)、運(yùn)輸車3臺(tái)、服務(wù)車3臺(tái)。
3、防汛物資：麻袋200條、編織袋1000條、鐵絲100KG、勞動(dòng)工具、照明設(shè)備、燃料等。
4、重點(diǎn)防控區(qū)域：配電室、倉庫、黃埠崖河和夏南河道以及“兩河”污水管網(wǎng)、污水處理設(shè)備。
（九）城區(qū)河道防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急保障責(zé)任單位：市園林管理處
1、專業(yè)隊(duì)伍：32人。
2、車輛設(shè)備：2輛面包車，3輛運(yùn)輸車。
3、防汛物資：沙袋3000個(gè)、沙石1000方、鐵锨40把、水泵5臺(tái)，存放地點(diǎn)在河濱公園。
4、重點(diǎn)防控區(qū)域：河、河堤及其橡膠壩。