工程質(zhì)量事故調(diào)查報告(通用2篇)
1. 工程質(zhì)量事故調(diào)查報告 篇一
自從鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在建筑中廣泛應用以來,國內(nèi)外發(fā)生了大量的質(zhì)量事故,造成了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
案例1xx公司綜合樓底部為框架結(jié)構(gòu),層高5.4m,2-5層為磚混結(jié)構(gòu),為2單元多層宿舍,層高3.0m,綜合樓投入使用后,兩層墻體及框架梁出現(xiàn)裂縫。
Case 2彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋,長140米,主拱凈跨120米,總寬6米,凈寬5.5米。在橋梁未向有關(guān)部門申請立項的情況下,施工時將原設計沉井基礎改為擴大基礎,基礎埋在基石內(nèi)。主拱鋼管由通用機械廠勞務部加工成8米長的標準節(jié)段,整個拱鋼管在標準節(jié)段無任何質(zhì)量保證數(shù)據(jù)和驗收的情況下進行焊接、組裝和合攏。鋼管拱成型后,分段灌注混凝土。一天,30多人在彩虹橋上行走,另有22名武警戰(zhàn)士在訓練。當他們從西向東行進到橋的三分之二左右時,整座橋突然坍塌,橋上的所有人和武警戰(zhàn)士都掉進了河里。
案例3重型機械廠,計量辦公室四樓會議室樓頂突然坍塌,造成42人死亡,46人重傷,133人輕傷,造成直接經(jīng)濟損失300萬元。工廠將原計量辦公樓的三層連接起來,擴建為四層。會議室位于連接層東側(cè),長21.85米,寬14.9米,面積325.6平方米。整棟建筑為混合結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆圈梁,輕型屋架,鋼筋混凝土空心預制板屋面,室內(nèi)水泥地面。
Case 4xx省,某站建了三座輕型橋梁,每座8孔。輕軌橋橫跨鐵路,火車等車輛可以停在橋下。橋面梁為V形折板,是主要承重構(gòu)件。V型折疊板的頂棚不僅起到側(cè)向支撐的作用,還起到傳遞上部荷載的作用。折疊板和蓋板由配筋連接,架設組裝后通過澆筑混凝土連接成一體。一天,當一列火車從鄧巧下經(jīng)過時,最東端洞口的鄧巧折疊板梁突然從一端坍塌,砸壞了第二根柱子,導致第二根梁坍塌。幸運的是,一輛卡車車廂停在這個洞里,大梁撞到車廂后被堵住了,只造成了第三根立柱傾斜,沒有造成更多的連續(xù)倒塌。
1、工程事故原因統(tǒng)計分析
事故案例分析表明,建筑物倒塌事故的原因基本上可以歸納為幾類:
1.1設計原因(如案例1)
(1)測量誤差。工程地質(zhì)勘察中的誤差不能反映實際情況或找出不良地層的特征,導致基礎設計中采用不正確的方案。導致結(jié)構(gòu)失穩(wěn),上部結(jié)構(gòu)開裂,甚至倒塌。
(2)設計計算方案錯誤。由于任務緊急、時間緊迫、計算和繪圖錯誤而未仔細校對;負荷被遺漏或低估;涉及的問題比較復雜,簡化不當。有的甚至認為原設計有安全儲備,任意縮小截面、減少鋼筋或降低材料強度等級;設計可靠性低等。基礎置于兩層或兩層以上持力層承載力相差較大的土層上,未進行適當處理;如房屋長度過長,伸縮縫未按要求設置等。
(3)結(jié)構(gòu)細節(jié)處理不當。有些設計師重計算輕施工,認為施工處理不是很重要,所以沒有仔細設計。如果大梁下沒有梁墊;預埋件設置不當;鋼筋錨固長度不夠,接頭設計不合理等
1.2施工原因(如案例2)
(1)鋼筋混凝土材料質(zhì)量低劣。工程材料質(zhì)量差,進場前未按要求檢驗,造成不合格材料人為流淌,如不合格鋼筋、水泥、石子、混凝土、砂漿配合比不當?shù)取?/p>
(2)違反設計和規(guī)范。不按圖紙施工,不按特殊結(jié)構(gòu)要求制定專項施工方案。未按要求設置臨時設施或維護設施的。違反相關(guān)設計或質(zhì)量驗收規(guī)范。
(3)管理混亂。現(xiàn)場管理和施工組織混亂,違章作業(yè),質(zhì)量安全監(jiān)督檢查不到位。許多現(xiàn)場管理人員質(zhì)量意識薄弱,沒有注意到事故跡象,沒有及時采取有效措施,導致悲劇發(fā)生。
1.3使用和改造不當?shù)脑?如案例3)
(1)在使用中隨意增加負荷。如果原設計是靜態(tài)廠房,后期安裝動力機械,設備振動過大導致房屋變形過大;民房改為辦公樓,安裝原設計未考慮的大型設備,造成樓板因荷載過大而斷裂;民用住宅陽臺堆積過多雜物(如煤餅)導致陽臺開裂甚至傾覆。
(2)添加層數(shù)不當。最近由于經(jīng)濟發(fā)展,舊房加層比較普遍,甚至成立了加樓加固委員會,業(yè)務蒸蒸日上。但是有些單位加固自己的房子,不仔細檢查,盲目增加新樓層,導致全國許多省市發(fā)生事故。
(3)維護改造不當。有的用戶為了擴大使用面積,獲得較大的空間,在結(jié)構(gòu)上任意開洞,任意拆柱拆墻,導致承重體系破壞,發(fā)生事故。有的房子本來是輕型屋頂,但是用戶為了保溫隔熱,加了保溫防水層,導致屋架變形過大,房屋倒塌破壞嚴重。
(4)改變使用功能。違反設計功能,增加使用荷載,超過原設計承載力,或在使用過程中未注意工作環(huán)境的變化和考慮附加荷載,最終導致?lián)p壞。
1.4預應力缺陷事故(如案例4)
(1)預應力鋼筋不合格。鋼筋表面生銹,鋼筋表面出現(xiàn)黃色浮銹,久而久之變紅變褐,甚至因為出廠檢驗疏忽造成鋼筋強度不足,導致整批材料報廢;鋼筋冷彎性能差,鋼筋含碳量過高,或其他化學成分含量不合適,或鋼筋軋制有缺陷;冷拉鋼筋延伸率不合格,鋼筋原材料含碳量過高;下料長度不允許,鋼筋磨損時發(fā)生交叉,鋼筋鐓粗不合格。
(2)錨具不合格。預應力筋滑移主要發(fā)生在鋼筋或鋼絞線用夾式錨具錨固時,錨固后預應力筋從夾片上滑脫,使錨具失去錨固能力;螺釘與錨環(huán)的接頭尺寸過小,螺釘與錨環(huán)的接頭部分過短。當拉伸到一定噸位時,螺桿與錨環(huán)突然脫開,錨環(huán)撞擊擴大孔與總通道的交接處,在此處斷裂或千斤頂隨螺桿下落;還有斷裂的螺釘端桿、變形的螺釘端桿和破裂的錨環(huán)。
(3)張拉過程中的事故。拉應力失控,鋼筋伸長值不符合規(guī)定,拉應力導致水泥混凝土構(gòu)件開裂或損壞;混凝土強度不足;受拉端局部混凝土不密實;鋼筋(絲)拉伸時打滑;鋼絲表面污染;混凝土不密實,強度低;預緊方式過早放片,放片過程不當。
2.結(jié)論
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)被廣泛應用的同時,其事故也引起了廣泛的關(guān)注。通過事故案例分析,得出以下基本結(jié)論:除設計、施工失誤、使用不當?shù)仍蛲猓ㄖY(jié)構(gòu)體系不合理是導致建筑工程倒塌的主要原因之一。
分析結(jié)果可以為工程風險管理提供數(shù)據(jù)支持,同時有助于工程界對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)事故有一個全面的認識,以便在實際工程中更有效地監(jiān)督管理,減少事故發(fā)生。
2. 工程質(zhì)量事故調(diào)查報告 篇二
一、施工單位:
福建成森建設集團有限公司駐安石坑礦區(qū)項目部
二、時間:
20xx年12月25日13時30分
三、地點:
760中段西Ⅱ叉巷約550m處砼支護工作面
四、設計斷面:
凈斷面4.4×4.5、砼支護(C20墻、帽厚度250cm)
五、作業(yè)工序:
拆模施工
六、參加調(diào)查人員:
陳琴明、蘇文進、吳擢潭、何澤、陳生先、郭國林、李針玉、李南聲
七、調(diào)查結(jié)果:
屬爆破振動及養(yǎng)護時間不夠(應12小時以上)造成
八、事發(fā)經(jīng)過:
24日23時該隊隊長李南聲安排:王文教、王文彬、王建安、王金墩五人去進行砼支護,至凌晨三時半施工結(jié)束。25日13時30分安排王建安等四人去拆模(在此段時間中,隔巷有一掘進班組早班五時左右進行爆破一次)在拆模過程中,砼支護拱頂突然坍塌,造成作業(yè)人員王建安、王金墩、王文彬、不同程度受傷。
事故發(fā)生后,我礦山部及監(jiān)理單位有關(guān)人員在第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場,組織人員進行搶救,將受傷人員全部送往德化縣醫(yī)院進行救治。
九、防范措施:
1、加強施工單位監(jiān)管力度,督促檢查,嚴格按照各項作業(yè)規(guī)格認真施工,技術(shù)把關(guān)、安全把關(guān)、確保施工全過程安全和技術(shù);
2、以該事故為典型案例,加大宣傳教育,促進施工單位加強全體員工安全教育“三級教育”,提高員工個人安全意識及自我防范能力,防止人為事故的發(fā)生;
3、加強現(xiàn)場日常巡檢工作,發(fā)現(xiàn)問題、安全隱患及時排查消除,重視安全生產(chǎn),糾正麻痹大意的思想,促進安全工作的發(fā)展。
