機電專業實習總結（精選11篇）
1. 機電專業實習總結 篇一
一、實習背景與目的
本次實習是在電機廠進行的，為期三個月。實習的主要目的是讓我更深入地了解電機制造行業的實際生產情況，提高自己的專業技能和實踐能力，為將來在電機領域的工作打下堅實基礎。
二、實習單位概況
電機廠是一家專業從事電機研發、生產和銷售的企業，產品涵蓋了交流電機、直流電機、伺服電機等多個領域。公司擁有先進的生產設備和檢測手段，注重技術創新和產品質量，深受客戶好評。
三、實習內容與過程
1、了解電機生產流程
在實習期間，我首先了解了電機的生產流程。從原材料的采購、加工、裝配到成品的檢測，我親身參與了每一個環節，深入了解了電機生產的全過程。
2、參與電機設計與研發
在研發部門，我有幸參與了電機的設計工作。通過與工程師們的交流和學習，我了解了電機設計的基本原理和方法，掌握了電機設計軟件的使用技巧。此外，我還參與了新產品的研發過程，為產品的創新和改進提出了自己的建議。
3、熟悉電機檢測與質量控制
在質量檢測部門，我學習了電機的各項性能指標及其檢測方法。通過實際操作，我掌握了電機質量檢測的基本技能，了解了如何通過嚴格的檢測手段確保產品質量。
4、深入了解企業管理與文化
實習期間，我還參觀了企業的各個部門，了解了企業的管理架構、運營模式和企業文化。通過與員工的交流，我感受到了企業對員工的關心和支持，以及員工對企業的。忠誠和熱愛。
四、實習收獲與體會
1、專業技能的.提升
通過實習，我深入了解了電機制造行業的實際生產情況，掌握了電機設計、生產和檢測的基本技能。這對我今后在電機領域的工作具有非常重要的指導意義。
2、實踐能力的增強
實習期間，我親身參與了電機的設計、生產和檢測過程，積累了豐富的實踐經驗。這讓我更加自信地面對未來的工作挑戰。
3、團隊合作意識的培養
在實習過程中，我與同事們緊密合作，共同完成了許多任務。這讓我深刻體會到了團隊合作的重要性，培養了我的團隊合作意識。
4、職業規劃的明確
通過實習，我更加明確了自己的職業規劃和發展方向。我決心將來在電機領域發揮自己的專業技能，為行業的發展做出貢獻。
五、總結與建議
本次實習讓我收獲頗豐，不僅提高了我的專業技能和實踐能力，還讓我更加明確了自己的職業規劃。在此，我要感謝電機廠給我提供的寶貴實習機會，感謝領導和同事們的悉心指導和熱情幫助。
針對實習過程中的體會和感悟，我提出以下建議：
1、加強理論與實踐的結合：在未來的學習和工作中，我將更加注重理論與實踐的結合，努力將所學知識運用到實際工作中，提高自己的綜合素質。
2、不斷拓展知識面：電機領域涉及的知識廣泛，我將繼續學習相關知識，不斷拓展自己的知識面，以適應行業發展的需求。
3、增強創新意識：創新是企業發展的核心動力。我將努力培養自己的創新意識，為電機的研發和創新做出貢獻。
2. 機電專業實習總結 篇二
前言：
電機有限公司（以下簡稱“蘭電”）是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區大的制造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO9001質量體系認證。在這里我們進行了長達十天的生產實習，
在生產第一線想工人師傅們學習。通過學習和實踐加深自己對專業知識的掌握，了解企業的生產狀況，走進工人師傅的生活。在實習期間，我們還參觀了劉家峽水電站，蘭州東750kv特高壓變電站。參觀了許多電力設備，也從導游和工程師那里了解到國家電力的發展情況。通過十天的實習，我們都學到很多知識，這對我們后面的學習和工作都是很寶貴的經驗。
實習地點：
蘭州電機廠
實習時間：
20xx年7月20日——20xx年8月1日
單位的基本概況介紹：
電機有限公司（以下簡稱“公司”）是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區大的制造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品：風力發電機0.30～3MW、MW級風力發電機機組、大中型高壓交（直）流電動機220～20000kW、中小型低壓交流電動機0.55～20xxkW、交流變頻調速電機0.55～5000kW、船用.陸用交流發電機3～5000kW、特殊專用發電機.電動機1-200kW、中小型水輪發電機組160～40000kW、移動（固定）電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用.陸用交流發電機、中頻.雙頻.雙流等特殊軍工電機、交流伺服.主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。
蘭州電機廠系蘭州長城電工股份有限公司電機生產基地，是我國西北地區大的生產電機及發電設備的企業，年綜合生產能力為250萬千瓦，精、大、稀設備120多臺，具有國際先進水平放進口設備近百臺。
產品共有十大類，88個系列，包括：大中型交直流、交流伺服電機、交流主軸電機、一般交流發電機、移動電站、柴油發電機組、低壓控制柜、特殊專用電機、中小型水輪發電機組等產品。產品中應用了從美國GE公司、德國AEG公司、西門子公司引進消化的直流電機、船用無刷同步發電機、交流主軸伺服電機、交流調速電機和變頻器的制造技術。填補了我國在上述產品的空白。
工廠于1994年進入國家機械工業百強企業行列，并以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業績被認定為技術中心，產品榮獲多項國家、部、省級獎勵、九四年通過了ISO9001質量體系認證。
公司在吸收消化國外先進技術的基礎上，不斷開發新產品。電機有限公司產品有十大類，88個系列，331個品種，2600多個規格，年綜合生產能力達250萬千瓦。產品中應用了從美國西屋公司、美國GE公司、德國AEG公司、德國西門子公司引進消化的石油鉆井平臺用直流電機、船用無刷同步電機、屬高技術密集型的機電一體化產品交流伺服和主軸電機、交流調速電機和變頻器等制造技術。DKBH系列無刷同步電機已于一九九○年取得德國AEG股份有限公司簽署的生產許可證。Z490/390直流電機被用于獲國家重大技術裝備成果一等獎的ZJ45D式鉆機電驅動系統中。主要用于數控機床上的交流伺服電機及主軸電機被國家原機電部確定為的定點生產廠。
實習內容：
實習教學是教學過程中的重要組成部分，目的'是鞏固學生的理論知識，培養學生的實踐能力、創新能力和敬業、創業精神，拓寬學生視野，增強勞動觀念。本次實習性質為認知實習。主要內容是：深化掌握交、直流電機的工作原理，初步掌握電機的基本結構和基本制造工藝；對各類電機、電氣元件作一基本了解，對發電廠生產輸配電有一個初步認識；認識自動控制在現代工業生產現場的作用與重要性；接觸社會，認識和學習工人階級。
蘭電車間實習：
在到達蘭州理工大后，蘭電立即對我們進行了安全生產實習的教育，向我介紹了國家關于進行安全生產的要求。列舉了近年來，由于不安全生產所造成安全事故，以引起我們對安全生產的關注。并細心的給我們介紹了勞保用品的使用，在車間廠區活動應該注意什么。我們在進入廠區之前學校先把我們分成八個組，這八個組將輪換著在以下車間進行實習參觀：機修事業部、工模事業部、伺服事業部、機組事業部、小Y事業部、通用件事業部、小金工事業部等。在每個車間我們都有負責的老師，和相關車間技術人員的指導。首先，技術人員會對我們把車間做一下簡單地介紹；然后，帶我們進行參觀，主要是參觀這里的加工設備，和車間要加工的產品。在參觀的同時，不斷地給我們介紹這里的各種設備，詳細的介紹他們的用途，優缺點，生產單位；后，把時間留給我們自己，我們可以直接和現場的師傅交流和學習。
實習的主要手段是參觀，真正讓我們實際操作的時間少之又少，在實習過程中有那么幾次動手的機會已經讓我們興奮不已。基本在每個車間，我們都能見到同樣的加工設備：車床，刨床，磨床，銑床，插床，還有各種大型的數控機床。
交流電機的生產過程大致為：主軸加工——大電機轉子圓形沖片沖制——疊壓——定芯——焊機座——裝定子——裝轉子——裝線——實驗——出廠。
實習感言：
為期十天的認識實習已經結束了，回望過去十天的生活，我們都在快樂中學習，在和諧中成長。
首先，我們學習到了很多的知識。有些是書本上有的知識，通過這次的認識實習，對它們有了更深刻更感性的認識，做到理論與實踐的結合；有些知識則是書本上沒有的，那些知識是我們一種寶貴的財富，將對我們以后的成長有很大的幫助。在學習的同時還開拓了我們的視野，我們看到了很多體積龐大，功能齊全，價格不菲，自動化程度很高的機器，這是我們以前的生活中都不曾接觸過的。
其次，我們領悟了一些道理，重要的一點就是學以致用的重要性。以前總有一種感覺就是我們學習到的知識沒有多大的用處，似乎只是考試的時候分數的差別。實習的過程中慢慢認識到，實踐就是靠理論來指導的，我們學習的理論知識是可以應用到實踐中去的。特別是在去開關廠的那一天，老師給我們講解的知識和實例，其實都是跟我們學習過的知識有關，以前從來就沒想過那些東西組合起來有那么大的用處。懂得了理論知識的重要性，相信以后也會以更大的熱情投入到學習中去的。
再次，我們也與工人階級做了親密接觸。工人階級確實是一個非常偉大的階級，他們用他們的智慧和汗水締造了我們現在如此精彩的生活。他們充滿智慧，他們不辭辛苦，他們技巧嫻熟，他們滿懷熱情。實習中碰到的工人師傅都很熱情地為我們解答我們提出的問題并且力求給我們一個完整滿意的答案。他們工作起來熟練的程度也讓我們驚嘆不已。這些擁有吃苦耐勞，互助合作，知識豐富等眾多優良品質的工人師傅是我們學習的榜樣，我們應當對他們致以崇高的敬意。
還有，這也是承前啟后的學習過程。下學期我們要學習《現代檢測技術》、《電機與電力拖動》等專業課程，在工廠里我們看到的東西就是這樣一個總結上學期學習，讓我們有更深刻的認識，也讓我們對自動化和自動控制有了一個更深入的了解，為下學期的學習做一個鋪墊。通過這次實習我們知道今后如何學習，學習什么，加深了我們對自動化專業的認識，使我們對本專業從事的工作、專業的方向和特點更加明確，激發了我們對自動化專業的熱愛和提高了對專業課學習的興趣。
后，在這次的實習中認識到中國工業與外國先進技術的差距。那種大型的先進的機器，基本上都是從國外進口的，甚至有十幾年前進口的機器我國現在都達不到那種程度。作為自動化專業的學生，應該刻苦努力學習，積極思考，勇于創新，為把自己造就成為具有過硬專業知識和優良品質，面向新世紀，熱愛社會主義祖國的，為自動化事業貢獻青春的、出類拔萃的自動化專業人才而努力奮斗。十天的實習，應該說所有人都收獲不小，同時應該感謝那里的工人師傅，他們在工作的時候給我們講解知識；還應該感謝那些老師，在他們的帶領和關懷下，我們圓滿得完成了這次的實習。
3. 機電專業實習總結 篇三
一、實習目的
1.通過實習使學生掌握一定的電機裝配常識及電機下線的基本工序與工藝技巧，了解電機下線及總裝所用工具、儀表、材料的正確使用方法，掌握電機通電試機前的基本測試項目及方法。
2.豐富專業知識，深入了解電機的內部結構，及進一步加強學生對電機定子繞組的認識，使學生初步掌握電機繞組重繞的工藝工程及基本技能
3.專業理論知識與實際相結合，在實際工作中，理論指導工作整體框架。同時不斷積累工作經驗。
4.熟悉電機繞線，整形等的具體操作程序，增強感性認識，進一步了解、鞏固已學過的理論、方法，提高發現、分析和解決問題的能力。
二、實習內容
1.拆除舊繞組
先走掉端蓋上的螺絲，再把外殼在臺鉗上夾緊，拿鐵棒頂在中間那個圓片上，用錘子使勁敲，就能打開端蓋以及把里面的軸和軸承頂出來。
然后，先把繞組里的C相的上層絕緣紙拿下來，再把C相繞線拿出來。依次拿下B相和A相的繞線。
2.清槽及整形
清理槽里的渣滓以及剩下的絕緣紙。
把拆下來的繞組重新進行整形，首先把繞組放在整形板上，用手按著模板的繞組模型按、擠壓，直到繞組圓滑為止。
3.繞制線圈
繞制線圈在自制的的繞線上進行。
繞制線圈時要求張力合適，匝數正確，排列整齊緊密，不得有交叉，線圈首末端留出的導線長度以線圈周長的1/4為宜。
4.槽絕緣尺寸的確定和裁剪方法及槽的楔制作
（1）槽絕緣尺寸的確定
放入電機定子的機槽絕緣，要求鐵心兩端的長度相等，槽絕緣伸出鐵心長度的數值根據不同的機座號而確定。
（2）槽絕緣的裁剪方法
槽絕緣的寬度以嵌結方便和包住導線為原則。在裁剪絕緣時好先剪個模樣放到槽中去試，直到合適為止。再以此為基準裁剪其他的曹絕緣。
（3）槽的楔制作
制作竹楔時，要求竹光楔滑沒有毛刺，其端面形狀為梯形。
5.單層交叉式嵌線
(1)選好第一槽位置，靠近機座出線口。
⑵嵌槽1、2(U相兩個大線圈的下層邊，引出線頭U1)，上層邊吊起(吊把線圈)。
(3)空一槽3，嵌槽4(W相小線圈的下層邊，引出線頭W2，上層邊吊起(吊把線圈)
⑷再空兩槽5、6，嵌槽7、8(V相大線圈的下層邊，引出線頭V1)，上層邊按照節距1-9壓著槽1、2、4三個下層邊分別嵌入槽35、36。
(5)再空一槽9，嵌槽10(U相小線圈的下層邊，U相大、小線圈的連接方式是上層邊與上層邊相連，下層邊與下層邊相連)，上層邊按節距1-8壓著槽4、7、8三個下層邊嵌入槽3。
⑹再空兩槽11、12，嵌槽13、14(W相大線圈的下層邊，W相大、小線圈的連接方式是上層邊與上層邊相連，下層邊與下層邊相連)，上層邊按照節距1-9壓著槽7、8、10三個下層邊分別嵌入槽5、6。
(7)再空一個槽15，嵌槽16(V相小線圈的下層邊)。再按上述方法依次把U
WV三相的線圈嵌入槽內，后把吊把線圈嵌入槽內。嵌線規律是:嵌2空1，嵌1空2吊3。
按此種方法嵌線，同相線圈中間的過橋線可不截斷。同相每組大線圈之間要串聯連接，首尾相連;大小線圈之間連接時要注意翻把，使大小線圈的首首相連、尾尾相連。后留出的6個線頭，隔一即為同名端。
6.接線及整形
（1）繞組嵌、接好線后，在綁扎之前要將線圈端部排列整齊，同時仔細檢查端部絕緣，如有移位、滑脫和損壞的要矯正和修整。
然后在線圈端部內側在敲棒的襯墊下用橡皮錘輕敲，一般在相鄰兩繞組交叉處敲打，使定子繞組端敲成整體，有利于散熱和增強機械強度，繞組端部外呈拋物線張開的弧形喇叭口狀，有利于安裝轉子和散熱。
（2）各極相組之間的跨接線，各相的引出線在接線前事先應對它們的合理排列進行規劃。在這些線頭焊接完畢、包好絕緣、套上絕緣套管、完成繞組端部整形后，用白線牢固地綁扎在繞組端部的頂上
三、準備工具
1.常用工具：板手，一字螺絲起，平口鉗，剪刀，電工刀，橡膠錘，剝線鉗，劃線板。
2.常用材料：竹鍥，絕緣紙，槽鍥，絕緣管，白細繩等。
3.實驗儀器與儀表：三相交流電源，三相鼠籠式異步電動機，兆歐表，交流電壓表，交流電流表，萬用表。
四、實驗注意事項
1.繞制線圈時，每匝的匝數一定要相同，檢查線芯是否斷開。
2.嵌線時，一定要按順序嵌線，每槽的線一定要嵌入去，插好槽鍥。接線時，一定要按要求連接，留足所需長度，剪去多余的，包好接頭。
3.整形時，不要用力過猛，以免槽絕緣或導線。
4.本實驗是強電實驗，接線前（包括改接線路）、實驗后都必須斷開實驗線路的電源，特別改接線路和拆線時必須遵守“先斷電，后拆線”的原則。電機在運轉時，電壓和轉速均很高，切勿觸碰導電和轉動部分，以免發生人身和設備事故。
5.起動電流持續時間很短，且只能在接通電源的瞬間讀取電表指針偏轉的大讀數，（因指針偏轉的慣性，此讀數與實際的起動電流數據略有誤差），如錯過這一瞬間，須將電機停了，待停穩后重新起動讀取數據。
6.單相運行時間不能太長，以免過大的電流導致電機的損壞。
五、實習安排
第一天：
第二天：
第三天：
第四天：
繞制線圈、裁絕緣紙、清洗定子鐵芯、削槽楔；下槽底絕緣、嵌聯定子三相繞組；查嵌線質量、做繞組常規試驗、繞組端部整形、做引線、放相間絕緣及繞組端部綁扎；
清洗電機機械部分、加潤滑油、總裝電機、通低壓電測試電機運第五天：行狀態；
清洗電機機械部分、加潤滑油、總裝電機、通低壓電測試電機運
六、測試項目
（1）外觀檢測
繞組對地（機座）之間的絕緣電阻A相與地（機座）B相與地（機座）C相與地（機座）
（2）絕緣電阻測試：
各相繞組之間的絕緣電阻A相與B相B相與C相
繞組對地（機座）之間的絕緣電阻
A相與地（機座）
B相與地（機座）
C相與地（機座）
（3）繞組直流電阻測量
（4）耐壓試驗
（5）匝間絕緣試驗
（6）空載試驗
七、電機結構
1.三相鼠籠式異步電動機的結構異步電動機是基于電磁原理把交流電能轉換為機械能的一種旋轉電機。三相鼠籠式異步電動機的基本結構有定子和轉子兩大部分。定子主要由定子鐵芯、三相對稱定子繞組和機座等組成，是電動機的靜止部分。
三相定子繞組一般有六根引出線，出線端裝在機座外面的接線盒內。
根據三相電源電壓的不同，三相定子繞組可以接成星形（Y或三角形（△），然后與三相交流電源相連。轉子主要由轉子鐵心、轉軸、鼠籠式轉子組成。
定子繞組接線盒由三相定子繞組、風扇等組成，是電動機的旋轉部分。小容量鼠籠式異步電動機的轉子繞組大都采用鋁澆鑄而成，冷卻方式一般都采用扇冷式
八、工作原理
當向三相定子繞組中通過入對稱的三相交流電時，就產生了一個以同步轉速n1沿定子和轉子內圓空間作順時針方向旋轉的旋轉磁場。
由于旋轉磁場以n1轉速旋轉，轉子導體開始時是靜止的，故轉子導體將切割定子旋轉磁場而產生感應電動勢（感應電動勢的方向用右手定則判定）。由于導子導體兩端被短路環短接，在感應電動勢的`作用下，轉子導體中將產生與感應電動勢方向基本一致的感生電流。轉子的載流導體在定子磁場中受到電磁力的作用（力的方向用左手定則判定）。電磁力對轉子軸產生電磁轉矩，驅動轉子沿著旋轉磁場方向旋轉。
總結出電動機工作原理為：當電動機的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相交流電后，將產生一個旋轉磁場，該旋轉磁場切割轉子繞組，從而在轉子繞組中產生感應電流（轉子繞組是閉合通路），載流的轉子導體在定子旋轉磁場作用下將產生電磁力，從而在電機轉軸上形成電磁轉矩，驅動電動機旋轉，并且電機旋轉方向與旋轉磁場方向相同。
4. 機電專業實習總結 篇四
一、實習目的與任務
通過在上海電機廠的講座和參觀，了解電機的發展歷程和前沿科技，從模具的設計和制造、沖片（鐵芯）的剪沖、電機軸加工、線圈制造、定轉子壓裝和絕緣以及終的電機試驗等方面全面、系統地掌握電機制造的工藝和流程。在實地參觀的過程中，將理論知識和實際生產相結合，熟悉各個零部件的名稱、作用以及關鍵技術指標，增強對電機的感性認識，初步培養分析、解決電機制造問題的能力。后，在觀摩技術人員操作流程的過程中，學習他們的刻苦奉獻精神以及對手中工作一絲不茍的工作態度。
二、實習安排
7月11日安全教育講座整體參觀上海電機廠7月12日講解沖片制造參觀剪沖分廠7月13日講解線圈制造參觀線圈分廠7月14日講解直流電機、電機定子制造工藝參觀中型電機分廠7月15日講解電機轉子、電機支架制造工藝參觀大型電機分廠7月16日、17日休息
7月18日講解電機軸加工、轉子加工參觀軸承分廠7月19日講解模具設計及制造參觀工具分廠7月20日講解電機試驗設備參觀試驗分廠
三、實習內容
初到上海電機廠的第一天，我們并沒有直接進入廠房參觀，而是在培訓中心接受EHS管理體系的培訓。所謂EHS體系是指環境、健康、安全的縮寫，它包括環境管理體系和職業健康安全管理體系。所有這些體系都是為了減少傷害、事故、污染物、廢物、經營成本和潛在不利因素，提高可造性、效益、信譽和可信度。事故就是人們在進行有母的活動過程中突然發生了違背客觀規律的情況，迫使這種活動暫時或永久停止的事件。產生事故的原因是多方面的，既有客觀因素，也有主觀因素；既有直接原因，也有間接原因；既有物的不安全狀態，也有人的不安全行為，但不管什么原因，其后果就是人員傷亡或者財產損失。當前世界各國普遍采用的因果連鎖模型來分析事故。該模型著重于傷亡事故的直接原因：人的不安全行為和物得不安全狀態，以及其背后的深層原因管理失誤。在生產過程中，物的不安全狀態極易出現。所有的物的不安全狀態，都與人的不安全行為或人的操作、管理失誤有關。往往在物的不安全狀態背后，隱藏著人的不安全行為或人失誤。物的不安全狀態既反映了物的自身特性，又反映了人的素質和人的決策水平。物的不安全狀態的運動軌跡，一旦與人的不安全行為的運動軌跡交叉，就是發生事故的時間與空間。因此，不論是我們參觀的過程中，還是以后走向工作的崗位，一定要從這兩方面入手，規范人的行為，預防物的不安全狀態。隨后，我們看到了不少電機廠中因為操作失誤而發生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同學增強防范意識，嚴格按照師傅的要求穿戴好進入廠房參觀，不可帶有僥幸心理。下午，我們在車間主任的帶領下，大體參觀了上海電機廠的全貌，著重了解了電機廠的強大運輸能力，擁有起重能力400噸行車，600噸水上重型碼頭，具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件，為走向世界提供了客觀條件。
第二天，剪沖車間負責人為我們講解了如何制造沖片。沖片，也就是制成我們常說的鐵芯，雖然它只有薄薄的一層，但卻是電機設備中至關重要的零件。單臺爐機所需要的沖片數達到了1100萬，所以每一片的規格和工藝決定了電機整體的質量。對于中型電機，我們一般采用圓形沖片，加工步驟為剪料、落料、沖工藝孔以及沖槽切片。而對于大型電機以及汽輪發電機，采用扇形沖片，步驟依次為剪料、落料、去毛、涂漆。隨著材料學的發展，如今的涂漆已經由以前的3次，降為普遍的2次，更有先進的水溶性漆，只需將沖片涂1次漆就能達到絕緣的標準，這大大簡化了步驟，也使得沖片的規格更加標準。遺憾的是目前這種水溶性漆國內還不能制造出來，需要從國外引進。這也提醒我們必須多重學科共同發展，相互聯系，才能有世界先進性的產品誕生。沖壓加工是借助于常規或專用沖壓設備的動力，時板料在模具中直接受到變形力并進行變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件的生產技術。沖片的剪料方式受到車床噸位的影響。沖壓加工的四個主要因素包括原材料的質量、設備、加工的工藝性以及操作的工人。在講解完后，我們在剪沖分廠看到了一片片正在加工的硅鋼片，按照一步步的工序逐漸形成電機中所使用的圓形片或者扇形片，并被整齊地安放在模具上，等待下一步加工。
接下來一天我們學習線圈的加工制造。線圈被稱為電機的心臟，電機的壽命和運行的可靠性主要取決于繞組制造質量以及運行中的電磁作用、機械振動和環境因素。其中絕緣材料的選擇、線圈制造過程中的絕緣缺陷和絕緣處理是影響繞組制造質量的關鍵因素。所以說，它的絕緣工藝要求相當高，起到隔電、支撐和保護的作用。絕緣分為匝間絕緣、股間絕緣、排間絕緣、層間絕緣、相間絕緣、對地絕緣、繞組端部各種支撐或固定元件絕緣、使用的絕緣結構件與連接線絕緣以及線圈與引出線之間的絕緣等，種類繁多，對絕緣的要求也不盡相同，這要求工人采用不同的工藝制造，比如有的采用云母加上薄膜絕緣，有的使用云母加玻璃絲絕緣，再如對地絕緣要用兩層玻璃纖維等等。直流電機中的線圈有電樞線圈、換向線圈、
補償線圈、均壓線圈等等，其中電樞線圈有蛙繞、波繞以及疊繞三種制作方法。此次課程著重講授了波繞工藝的`流程：落料>括頭>搪錫>包防護帶>鼻部彎型>成形>匝間膠化>包引線及鼻部的匝間加強絕緣>對地絕緣。相對應的，高壓交流定子線圈的制造工藝流程有：繞梭型線圈>包防護帶>括頭>搪錫>漲型>彎引線>復形匝間膠化>對地絕緣。在實地參觀中，我們看到了車床對銅線進行彎曲加工成線圈規定的形狀，許多工人在熟練的對線圈進行包扎，甚至還有不少人在巨大的定子內部對線圈包裹。整個車間內油漆味道很濃重，工作環境比較艱苦，突顯了工作人員的奉獻精神。
接下來的兩天由同一位師傅為我們講解并且帶隊參觀。我們接觸到直流電機以及電機的轉子和定子的結構及加工，電機支架的制造以及VPI絕緣處理技術。直流電機采用無級調速，具有良好的控制性能。按用途來分類，直流機包括軋鋼電機、提升電機和特種電機三類。直流電機定子鐵芯壓裝方式主要有內壓裝和外壓裝兩種。外壓裝能夠使得觀察疊壓情況非常直觀，調節也很方便，可使鐵心各部分的疊壓緊度相同，兩個端面平行度保持在1mm以內，保證了鐵心疊壓的高質量。外壓裝定子鐵心具有下列優點：
（1）機座加工與鐵心壓裝、嵌線、浸烘等工序可以平行作業，可以縮短生產周期。
（2）在嵌線時，外壓裝鐵心因不帶機座，操作較內壓裝鐵心方便。
（3）絕緣處理時，操作也較內壓裝鐵心方便并可提高浸烘設備的利用率，節約絕緣漆。定子絕緣采用了VPI絕緣處理技術，就是指使用少膠云母帶，在線棒上連續包扎后，將線棒放入浸膠罐內抽成真空，去除絕緣層氣隙內的空氣和揮發物，再加壓使樹脂進入絕緣層內，完全填充絕緣層內的氣隙。具體的工藝步驟有：
1、加熱線圈；
2、抽真空，時間大于2小時；
3、向浸漬罐內輸入已加熱的浸漬樹脂，全部淹沒線棒并高出線棒一定高度時，停止輸漆，維持1小時；
4、向浸漬罐內輸入經過干燥處理過的壓縮空氣；
5、降低浸漬罐內壓力再次抽為真空，保持1小時；
6、想浸漬罐內輸入經干燥處理過的壓縮空氣同步驟4，保持4小時；
7、將浸漬罐內樹脂輸回儲漆罐，全部輸送完畢后，線棒在罐內保留1小時進行滴漆；
8、成形防暈處理。對于轉子部分，工作時高速旋轉，它除了轉換能量傳遞扭矩外還要承受動葉片、葉輪和主軸上各零件質量所產生的離心力等，因此需要用高強度的金屬材料制成。轉子上任何缺陷都會影響電機的安全運行，所以從零件毛培開始制造，經過機械加工、鉗工裝配到質量檢驗等各個生產過程都需要嚴格的技術要求。采取的工藝一般是首先粗加工，然后對零件進行探傷，后再精加工成型，包括對形位公差和精度的調整。定子機座用于支撐固定鐵心和起外殼防護作用，是承受和傳遞扭矩、支持端蓋等部件。它還能形成電機冷卻風路的一部分或作為電機的散熱面。電機機座的類型包括鑄鐵機座、壓鑄鋁合金機座和鋼板焊接機座。其中臥式開啟式箱形穿心式鋼板焊接結構形式緊湊新穎、
機械強度高，從而確保加工后不變形，氣隙均勻，同時又便于各工序平行作業，縮短了制造周期。
經過兩天的休息，18日周一我們再次來到了上海電機廠。這次為我們介紹的是電機軸和轉子的加工。前面老師上課有提到，在電機工作的過程中，電機軸和轉子都會高速地進行旋轉，它們不僅僅傳遞轉矩還承受著各個零件產生的離心力，所以說軸的加工精度和表面粗糙程度要求都比較高，與其他零件的配合也十分的緊密。衡量一個軸的標準在于它的粗糙度和形位公差，包括同軸度、圓度、圓柱度、平行度、對稱度、垂直度以及位置度。轉軸結構一般可分為實習軸、中心通孔軸和一端帶深孔的軸。它的常用材料是碳素鋼和合金鋼，在選材的工程中主要看材料的強度和耐磨性而不是軸的彎曲剛度和扭轉剛度。碳素鋼比合金鋼價格低廉，對應力集中敏感性低，可通過熱處理改善綜合性能，加工工藝性好，應用為廣泛，特別是45號鋼，在電機中廣泛采用。軸加工的難點在于它與軸承的配合精度。軸與軸承采用過盈配合。在充分考慮到軸承的熱脹冷縮系數后，是軸承加熱到200攝氏度，這樣既不破壞鋼鐵材料也可以在使軸承冷卻后自然的和軸相互配合。在課后的實習參觀中，我們看到了一個個巨大的軸在車床上進行打磨、鉆孔，雖然我們看上去每一個軸都十分的平整，轉動起來也沒有搖晃的跡象，但是帶隊師傅告訴我們，在實際工作中，軸的工作環境十分惡劣，在長期、高速運轉的情況下很小的誤差都會發展成為事故，因此對于每一根轉軸都要經過很多道嚴格的檢驗確保合格，才能夠安裝到電機中去，去年就因為質量不合格而報廢了兩根轉軸，每根軸的報廢的都會帶來比較大的經濟損失，因而加工需要工人十分的細心。
周二，我們來到了工具分廠，也就是我們常說的模具的設計和制造。模具在電機制造中使用的范圍及其寬泛，有沖壓模具、鑄造模具、鍛造模具、壓鑄模具以及塑膠模具。一個模具的質量決定了產品的質量、產量和成本等等，因而需要我們想法設法的提高模具的工藝和質量。模具設計的因素包括材料的選擇、結構的可適用性和安全性、零件的可加工性以及維修的方便性。對于材料，在選擇的時候既要滿足客戶對產品的質量需求還要考慮材料的成本以及它在設定周期內的強度。老師首先向我們介紹了電機的定轉子沖片的沖制。我們知道電機的定轉子鐵心一般是又厚度為0.35或0.5mm的沖片疊壓而成，沖片的制造采用的是沖裁工藝，在考慮設備的加工能力和硅鋼片卷料寬度的基礎上，規定沖片直徑小于1200mm的采用圓形片，否則采用扇形片。定子沖片步驟有：
1、從卷料上落坯料；
2、落帶有圓孔和槽的圓片；
3、沖制定子沖片分離沖片坯料。
相對應的轉子沖片步驟有：
1、以直徑為35mm的孔為定位孔；
2、沖軸孔和通風孔；
3、以軸孔為定位孔沖出轉子槽型。
在此基礎上，我們上升到整個電機，首先對中型電機，使用的模具有圓落模、釘子切片沖槽模、軸孔通風孔模以及轉子切邊沖槽模；其次對大型電機，使用模具有定子扇形片復式模和轉子扇形片復式模；后是磁極片復式模具，它具有倒裝結構和上模剛性卸料方式等特點。在課程的后，老師對我們總結到，模具制造是確保模具質量的重要一環，加工方法和加工精度影響模具的使用壽命，精度直接影響到模具整體裝配情況。與此同時，我們還要正確的使用與維護，以此來提高模具的質量。
后一天，是一位被稱為上海電機廠活化石的老主任為我們上課，他給我們講授了電機的試驗。電機試驗是電機出廠前的后關口，必須將各個參數測量準確才能判斷是否達到標準。電機試驗分為型式試驗、出廠試驗和科研試驗，所使用的設備有發電機組、變頻機組、調壓器、勵磁機組以及耐壓設備等等。電機試驗的具體項目包括電機繞組對機殼（地）及其相互間絕緣電阻的測定，一般使用兆歐表；電機繞組直流電阻的測定，用來檢測三相繞組電阻是否平衡、計算電機繞組的銅耗以及用電阻計算繞組的溫升情況；空載試驗，用來求得電機的鐵耗和機械耗；堵轉試驗，獲取電機的啟動電流和啟動轉矩；超速試驗，在轉速為1.2倍額定速度下運行2分鐘；匝間絕緣試驗，在電壓升高為1.3倍額定電壓下運行3分鐘；超聲振動測定；耐電壓試驗，在1000V+2倍的額定電壓下試驗1分鐘。在經過上述試驗一一通過后，電機才算是能夠合格出廠的。在實際生產中，由于電機很大，一臺檢驗合格的電機還需要再拆解開來，分零件送往目的地，然后再由工作人員對之進行組裝投入工作。
5. 機電專業實習總結 篇五
實習日期：
20xx.7.05——7.18)
實習地點：
x有限公司(小電機廠和成套車間)
實習性質和目的：
實習教學是教學過程中的重要組成部分，目的是鞏固學生的理論知識，培養學生的實踐能力、創新能力和敬業、創業精神，拓寬學生視野，增強勞動觀念。
本次實習性質為認知實習。
參加本次實習的學生是網院05級機電專業x同學，我們已經學完大部分基礎課程和部分專業課程，如《電工技術》《電子基礎》《機械制造》等。除了在教室學習外，我們接觸實際的機會比較少，為了曾進感性知識，接觸工廠生產現場，擴大視野，我們安排惡此次實習，主要任務是：1、對各類電機、電氣元件作一基本了解：2、對發電廠生產輸配電有一個初步認識;3、認識自動控制在現代工業生產現場的作用與重要性4、接觸社會，認識和學習工人階級。
認知實習是大學生活一個必要的學習環節，它為我們后續的專業基礎課和專業課學習，提供了思維馳騁的物質空間，使學生對本專業從事的工作、專業方向和特點更加明確，因而增強對專業熱愛，激發勤學熱忱和敬業精神，自覺地造就自己成為面向新世紀，熱愛社會主義祖國的、為自動化事業貢獻青春的、出類拔萃的人才。
實習內容：
1.深化掌握交、直流電機的工作原理，初步掌握電機的基本結構和基本制造工藝。
2.初步掌握各類電器元件(自動開關、刀開關、繼電器、接觸器、高壓斷路器、隔離開關等等)工作原理、構造和用途。
3.對電器控制電路有初步了解，對電氣成套設備有初步印象。
4.初步了解一些大型企業的生產組織和管理方法。
5.學習工人階級優秀品質。
實習總結：
1.湘電集團簡介
x有限公司前身是國民政府資源委員會中央電工器材廠，創建于1936年，1949年由人民政府接管，1953年更名為第一機械工業部湘潭電機廠。
享有“電工產品搖籃”、“中國民族工業脊梁”的美譽。“一五”期間被列入國家156項重點建設項目，經過幾十年的.擴建、發展，已經成為我國電工行業的骨干企業、國家重大技術裝備的生產基地、國防裝備定點生產廠家。從20世紀60年代起，先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機電控設備1000多套;80年代躋身于全國500家大工業企業行列;90年代列入520戶國家重點企業。1997年3月，工廠按照建立現代企業制度要求，改制為湘潭電機集團有限公司，由湖南省人民政府授權行使國有資產投資主體職能。1999年底，企業集中主業部分的優良資產，聯合北京地鐵總公司等六家企業共同發起設立了“電機股份有限公司”，并于20__年7月成功上市，“湘電股份”7500萬A股在上海證券交易所成功發行，成為湖南省首家在核準制下通過的上市公司、湘潭市第一家上市公司。20__年11月，完成首次再融資工作，共募集資金33120萬元。20__年公司正式更名為湘電集團有限公司，資產總額達43億元，擁有分公司6個，全資子公司6個，控股公司10個。
建國50多年來，湘電集團先后研制開發新產品1000多項，100多種重大新產品開創了中國第一：第一套船用動力推進設備;第一套地鐵車輛電機電器成套設備;第一臺108噸電動輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。目前公司具有一批穩定的大型客戶和合作伙伴，產品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區。20__年公司通過ISO9001系列標準的質量認證。所生產的大中型交、直流軋鋼電機為國內馳名品牌;生產的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產企業……近年來公司集中發揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛制造技術三大核心技術優勢，著力推行“4+2”發展戰略，全面推進企業持續、快速、健康、穩定地發展。
湘電集團始終立足并走在中國裝備制造業前列，以“興業報國，共贏共享”為企業宗旨，以“領軍中國裝備制造業”為發展目標;堅持人才興廠，科技強廠，質量立廠，依法治廠，不斷進行技術創新，制度創新，管理創新，文化創新，為振興民族工業作出新的更大的貢獻。
2.實習安全及日程安排
10月22日上午抵達湘電后，我們按照要求進駐本次實習基地——湘潭電機集團有限公司。安全方面主要涉及穿戴及防護，進出廠要求等，包括禁止穿拖鞋、背心、短褲、涼鞋等入場，女生需想頭發挽起，如進入特殊車間還需按照特殊要求佩戴安全帽、安全手套等裝備;進出廠需佩戴“臨時出入證”，如場內特殊區域標有“實驗禁區”、“禁止入內”、“閑人免入”等標識，則未經允許不得擅自入內。
本次實習為認知實習，將主要對五個分廠進行參觀見習，按照“小電機分廠——成套分廠的順序進行，按照正常工作日時間上下班。‘
6. 機電專業實習總結 篇六
一、實習大綱
1.實習性質和目的
本次實習性質為認識學習。
參加本實習學生是測控專業二年級本科同學，他們以完成大部分基礎課程和部分專業基礎課程。除了在實驗室里實驗外，他們較少接觸實際，為增進認識，接觸工廠生產現場，擴大視野，按總教學大綱安排這次實習。主要任務是:1.對各類電機、電器元件作一基本了解；2.對發電廠生產及輸配電有一個初步認識；3.認識自動化控制在現代工業生產現場的作用于重要性；4.接觸社會，認識和學習工作階段。
因此，認識實習是大學生活的一個必要學習環節，它為后續專業基礎和專業課學習，提供了思維馳騁的物質空間，使學生對本專業從事的工作、專業方向和特點更加明確，因而加強對專業熱愛，激發勤學熱忱和敬業精神，自覺地造就自己成為面向新世紀，熱愛社會主義國家、為自動化事業貢獻青春的、出類拔萃的人才。
2.實習具體內容
深入掌握交、直流電機的工作原理，初步掌握基本結構和基本制作工藝。
初步掌握各類電器元件(自動開關、刀開關、繼電器、接觸器、高壓斷路器、隔離開關等)工作原理、構造和用途。
對電器控制電路有初步了解，對電器成套設備的安裝布局有初步印象。
初步了解大型企業生產組織和管理方法。
通過接觸工人及講座，了解社會和工礦發展史。
學習工人階級優化品質。
3.實習場所
電機集團股份公司
重點實習：電器分廠、電機分廠、小電機分廠、車輛廠。
4.實習程序
a.實習動員
b.實習物質準備（個人、集體）
c.基本知識課
d.下廠
e.電機廠入廠教育及廠況簡介
f.電機廠參觀及重點實習
g.實習報告的書寫、裝訂
h.實習考核
i.實習總結
j.返校
5.實習紀律
a.實習學生必須服從實習導師安排的各項活動，聽指揮，端正實習態度，按大綱全面完成實習任務。
b.嚴格遵守實習工廠有關規章制度、紀律、保安等各項條例。
c.虛心向工人師傅、技職人員學習，愛好集體、搞好廠校關系，做團結、有愛、文明、禮貌的大學生。
d.不得私自離開實習場所，如有特殊情況，向帶隊老師請假。
e.嚴格遵守作息時間，晚上10點半以前一定返回實習駐地，不得外宿，凡外出特別是晚上必須結伴而行。
f.實習期間，嚴禁游泳，凡違反者一律取消實習資格，遣送回校。
g.違反實習紀律及廠規、廠紀者，視情節輕重給予處分或停止實習。
6.實習計劃
7月5日，實習講座及實習動員大會
7月7日星期一，下午3:00長沙出發
7月8日星期二，上午入廠教育，下午進廠實習
7月9日星期三，上午進廠實習，下午進廠實習
7月10日星期四，上午進廠實習，下午進廠實習
7月11日星期五，上午進廠實習，下午進廠實習
7月12日星期六，上午10:00從返校休息
二、x電集團簡介
1.x電集團
1.1公司簡介
x電集團有限公司前身是創建于1936年的政府資源委員會中央電工器材廠，1949年由人民政府接管，1953年更名為第一機械工業部電機廠。享有“中國機電產品搖籃”的美譽。
“一五”期間被列入國家156項重點建設項目，經過幾十年的發展，已經成為我國電工行業的骨干企業、國家重大技術裝備的生產、研制基地、國防裝備定點生產廠家。從20世紀60年代起，先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機電控設備1000多套；80年代躋身于全國500家大工業企業行列；90年代列入520戶國家重點企業。
1.2發展簡介
1997年3月，工廠按照建立現代企業制度要求，改制為電機集團有限公司，由湖南省人民政府授權行使國有資產投資主體職能。1999年底，企業集中主業部分的優良資產，聯合北京地鐵總公司等六家企業共同發起設立了“電機股份有限公司”，并于20__年7月成功上市，“x電股份”7500萬A股在上海證券交易所成功發行，成為湖南省首家在核準制下通過的上市公司、xx市第一家上市公司。20__年11月，完成首次再融資工作，共募集資金33120萬元。20__年公司正式更名為x電集團有限公司，資產總額達43億元.截止20__年底，公司資產總額達245億元，擁有分公司5家，全資子公司7家，控股、參股公司10家，上市公司1家，此外，由上市公司控股的公司5家。
1.3經營范圍
x電機集團有限公司(電機廠)主要生產各種高、低壓同步和異步電動機以及電機配件。歷經擴建、改造，現已發展成為我國重大技術裝備國產化基地，集開發、制造、銷售于一體的科工貿大型企業集團。x機集團按照完善的母子公司體制進行運作，母公司由湖南省政府授權行使國有資產的投資主體職能，負責經營管理本公司的國有資產，現有全資子公司13個、控股公司11個、參股公司18個，主業部分為電機股份有限公司。員工總數11000人，科技人員1200人，并有一批享受政府特殊津貼的科技專家。集團總資產16.3億元。
電機集團有限公司(一直享有我國電工產品"搖籃"的盛譽，在大中型交直流電機、城市軌道交通車輛、礦山開采運輸成套設備以及重大國防裝備的研制開發和生產制造方面處于國內水平。建國50多年來，先后研制開發了我國第一臺（套）重大新產品1000多項，100多種新產品填補國內空白，先后有26個產品獲國家、省、部優質產品。其中城市軌道交通電氣成套設備、154噸電動輪自卸車、600KW風力發電機等產品被國家列入重點開發研制項目。
三、實習內容
1.實習講座
在實習前舉行這堂講座目的是讓我們對電機內容有個初步的了解。下面是關于電機相關內容的概括：
電機分為靜止電機和旋轉電機。靜止電機相當于變壓器，旋轉電機相當于電動機。變壓器是一種靜止電機，它應用電磁感應原理，可將一種電壓的電能轉換為另一種電壓的電能（一般是交流電）。從電力的生產、輸送、分配到各用電戶，采用著各式各樣的變壓器。首先，從電力系統來講，變壓器就是一種主要設備。我們知道，要將大功率的電能輸送到很遠的地方去，再用較低的電壓即相應的大電流來傳輸是不可能的。這是由于：一方面，大電流將在輸電線上引起大的功率損耗；另一方面，大電流還將在輸電線上引起較大的電壓降落，致使電能根本送不出去。為此，需要變壓器來將發電機的端電壓升高，相應的電流便可減小變壓器的簡介變壓器的功能主要有：電壓變換；電流變換，阻抗變換；隔離；穩壓（磁飽和變壓器）；自耦變壓器；高壓變壓器（干式和油浸式）等，變壓器常用的鐵芯形狀一般有E型和C型鐵芯，XED型，ED型CD型。
變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗變壓器轉角變壓器大電流變壓器勵磁變壓器。
變壓器的基本型式，包括兩組繞有導線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時，于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓，而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
2.入場教育
2.1安全基本知識
安全：安全是一個相對的概念，泛指沒有危險、不出事故的狀態。
指不因人、機、媒介的相互作用而導致系統損失、人員傷害、任務受影響或造成時間的損失。
（1）廠內的安全教育：
天車（吊車的一種）路過時，我們應避開其懸掛的負載，以免造成傷害；地上有很多鐵屑，可能會扎穿鞋子，我們不能穿涼鞋、拖鞋進廠，而是要穿鞋底盡量厚一點的鞋子。
地上可能會有一些油，我們應注意防滑，以免摔傷；在廠房內走路時必須要走安全通道，以免發生危險。
頭發易被車床卷入，長頭發的女生應將頭發盤好后在進入廠房，而且好帶上安全帽。
廠房內所有車床或機器上的按鈕均不能碰，以免設備受損，機器不能正常運轉；機器工作時會有飛旋的鐵屑，我們不應走近觀看，而應該遠視。
（2）生產過程方面的安全教育
工礦生產過程中易發生爆炸。避免發生爆炸的措施是：根據爆炸發生的三要素，即可燃物、助燃物以及點火源，可采取將電動設備密封的方式隔絕可燃物，達到一定的防爆認證等級。
（3）生活方面的安全教育
過馬路時注意兩邊的車輛，不要因急于過馬路而忽略過往的車輛；睡覺空調溫度不要調的太低，以防腸胃不適，出現著涼、拉肚子、感冒等癥狀；吃飯盡量在食堂吃，以防外面食物不干凈而引起食物中毒。
2.2人的不安全行為
職工在職業活動過程中，違反勞動紀律、操作程序和方法等具有危險性的做法。不安全行為是人表現出來的,與人的心理特征相違背的,非正常行為。人在施工作業中,曾引起或可能引起事故的行為,必然是不安全行為。
本質安全就是通過追求企業生產流程中人、物、系統、制度等諸要素的安全可靠和諧統一，使各種危險因素始終處于受控制狀態，進而逐步趨近于本質型、恒久型安全目標。
人的本質安全相對于物、系統、制度等三方面的本質安全而言具有先決性、引導性、基礎性地位。
2.3安全生產六個原則
企業制定的有關安全生產管理的重要制度和制定的有關重大技術組織措施計劃應提交職工代表大會討論，在充分聽取職工代表大會意見的基礎上作出決策，發揮職工群眾在安全生產方面的民主管理作用；（2）要把專業管理同群眾管理結合起來，充分發揮職工安全員網絡的作用；（3）發揮工會在安全生產管理中的作用，利用工會發動群眾，教育群眾，動員群眾的力量預防安全事故的發生；（4）對新職工要加強安全教育，對特種作業崗位的工人要進行專業安全教育，不經訓練，不能上崗操作。（5）發動群眾開展技術革新、技術改造，采用有利于保證生產安全的新技術、新工藝，積極改善勞動條件，努力將使不安全的、有害健康的作業變為無害作業。（6）組織開展遵章守紀和預防事故的群眾性監督檢查，職工對于違反有關安全生產的法律、法規和建筑行業安全規章、規程的行為有權提出批評、檢舉和控告。
3.特種電氣事業部實習
聽完安全教育生產課后，我們在老師的帶領下進入的是特種電氣事業部三零九車間，車間第一感覺很大，很長，很高。上面的航車可以輕而易舉地運送各種重物，并且高度、速度均可調，有這個方便好多；地上有搬運車的專用軌道，并且主次分明，可以在地面上運送少量的工件、零部件；在車間還有另外一種及其重要的搬運工具，權且叫它鏟車吧，前面有伸長在外面的`兩道鐵條，上面可以放各種大部件，它裝的是橡皮輪胎，沒有軌道限制，可以在車間的絕大部分地點搬運部件。有了上述三種搬運部件的工具，使車間各個流程的銜接有了保障。
我們分為2組參觀不同的工作區域，我所在的組先進入的是裝備區，見到了很多定子，有工作人員正往導線上纏繞有絕緣作用的膠帶和石棉。我們主要看了三相交流異步電機的定子，定子大部分是壓縮了很多片硅鋼片的實體，里面嵌套了導線和竹片，此外還接了一圈熱敏線，用于測量溫度。旁邊纏繞膠帶的工作人員講解很熱情，只是我們由于尚未學習相關內容，提的問題很膚淺，理解得既費勁也不透徹，不過還是對定子的大體構成及每部分成分的作用有了一個初步的印象。
在裝配區的另一個區位，放置著很多轉子以及機座。老師給我們講解了電機的工作原理，并看了部分銘牌，解釋了銘牌上面各個量的含義，并且估算了一些未知的物理量，認識了那部分的電機的性能水平，給我們灌輸了電機運算的思想，可以說是大開眼界，終于在機房里真真切切地接觸到了實物，終于將書本上的那些條條框框，圖片在車間廠房里好好地聯系了。
從裝配區出來后，由小組長帶領進去了嵌線區。嵌線區里面有工作人員正在將定子上突出的鋼絲將不同類的折彎，將剩下的剪齊并有恢復原狀，里面有好多器械。根據以往的認識，在學校里學習課本相關知識后，總是感覺拿到車間馬上就可以成型，就可以用于實踐。而在今天看來，完全不是這樣的。
看到車間里工作人員揮汗如雨，忙忙碌碌，著實感受到了工作的不易。一方面學習到了理論上的相關知識，另一方面對車間的工作有了大體的認知，真切感受到了工作的艱辛，也體會到了工作人員的嚴謹求實的態度。
四.實習收獲、心得、建議
1.理論與實踐
在聽結構件事業部的那位工程師師傅講解車床構造，領略理論與實踐結合的重要性，還是那句話，理論會復雜，但是應用于實踐，應用于操作的時候要盡可能的簡單，越簡單越好，操作方便、維修方便、改進方便。還有就是書本知識的超前性。很多書本上的知識，其實在現實中并沒有應用起來，又或者說，還有一定的技術差距。我們讀書不應該死讀書，要學會理論與實踐的結合，如何將理論更好的應用到實踐中去。
2.工作環境
通過本次實習，讓我明白了一名工人，一名基本技工的辛苦。在有些車間，例如結構件事業部，灰塵很大，油漆味很重；大型電機車間里噪音很大；各種切割機床操作很危險。工廠里的環境是相當艱苦，相當危險的。
3.工作態度
不管今后走向何種工作崗位，嚴謹認真的工作態度是我們必須時刻具備的，在這樣復雜危險的器械面前，稍有疏忽就會造成產品的損壞，材料的浪費，甚至人員的受傷。而從另一方面來說，只有認真工作了，才能生產出更好的產品，及早發現產品的不足之處。
4.體驗工人生活，學習企業優秀文化
在這幾天的實習中，我們遇到了很多員工，他們都很熱情的解答了我們的疑問，并熟絡地給我們介紹他們自己的工作。工人們都在積極投入的工作，在他們身上，我看到了“認真、專注和熱情”。真的很感謝他們。
5.了解中國電機業和自動化技術發展的現狀
x電集團的每個車間都至少有幾十名工人，有的工人專門負責操作一臺機器，也有的工人專門負責操作一臺機器，也有的負責清理，有的負責車間內的搬運工作。當然，還有執勤人員。這讓我體會到了，國內目前需要的發展的就是生產線的自動化，如果實現了生產線的自動化，企業前景自然不可小覷。當然，這也是我們這一代自動化人應該為之奮斗的。
6.今后的就業方向
通過本次實習，對自己的專業有了更深的了解，也對以后的就業方向有了更加清晰的認識。對于我今后學習的方向起到了指導作用，對我的大學規劃有著莫大的幫助。
7. 機電專業實習總結 篇七
在這個星期的后幾天，車間里來了一個新人，我非常感謝他的到來，因為他的到來給我帶來了新的崗位，而他卻在我原來的位置干我以前所干的，雖然我對銑床還沒了解透徹，可新的工作崗位非常吸引，而且在一個崗位呆久了就會有點煩。所以在這星期我開始了新的接觸——線切割。
線切割主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量小、加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優點，切割機床又可分為三種：一種是靠模仿形控制，其在進行線切割加工前，預先制造出與工件形狀相同的靠模，加工時把工件毛坯和靠模同時裝夾在機床工作臺上，在切割過程中電極絲緊緊地貼著靠模邊緣作軌跡移動，從而切割出與靠模形狀和精度相同的工件來;另一種是光電跟蹤控制，其在進行線切割加工前，先根據零件圖樣按一定放大比例描繪出一張光電跟蹤圖，加工時將圖樣置于機床的光電跟蹤臺上，跟蹤臺上的光電頭始終追隨墨線圖形的軌跡運動，再借助于電氣、機械的聯動，控制機床工作臺連同工件相對電極絲做相似形的運動，從而切割出與圖樣形狀相同的工件來;再一種是數字程序控制，采用先進的數字化自動控制技術，驅動機床按照加工前根據工件幾何形狀參數預先編制好的數控加工程序自動完成加工，不需要制作靠模樣板也無需繪制放大圖，比前面兩種控制形式具有更高的加工精度和廣闊的應用范圍。
其實這個星期還是最好玩的一個星期，老板不在車間，以前的師傅在教新人，我一個人在搞線切割，空閑到有點無聊去，當然偶爾也幫人家干點雜活，因為線切割真的是太優秀了，把圖畫好，固定好材料，按個回車就OK了，等到它自動割完就來換料。這周給我最大的體會就是勞動力的利用，我想以后還會有什么活是讓人親手干的……
8. 機電專業實習總結 篇八
過了一個星期后，才知道自己是多么的幼稚，也許有很多事情是經歷過后才知道自己的錯誤的。這周，只要是由于自己犯下了太多的錯誤，操作太多的失誤。其實銑床也不是我想的那么簡單。只是我以前的眼光還沒看到它的廬山真面目。
特別是在選刀的時候犯下了不可修改的錯誤，就是在刀劈手零件圓孔的時候，不小心選錯了刀，而且我做了20個，錯完了，這不是小問題價格貴得很。因為材料的大小已經裁好，而刀過打，導致材料的空間不夠，加工出來的零件不符合要求，而且是我自己自作主張選的刀，所以師傅問我的時候，沒理由了，自己的錯。可我承擔不起錯誤的代價。然后就認真的認識了一次選刀的知識。
被加工零件的幾何形狀是選擇刀具類型的主要依據：
1.加工曲面類零件時，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切，而避免刀刃與工件輪廓發生干涉，一般采用球頭刀，粗加工用兩用刃銑刀，半精加工和精加工用四刃銑刀。由于刀片切向安裝，在切削力方向的硬質合金截面較大，因而可進行大切深、大走刀量切削，這種銑刀適用于重型和中量型的銑削加工。
2.銑較大平面時，為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度，一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀。
3.銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀。
4.銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀。
5.孔加工時，可采用鉆頭、鏜頭等孔加工類刀具。
當師傅幫我重新弄好刀后，我重新開始做，可總感覺沒仨意思。錯的太離譜了，也許人總要面對錯誤的吧，我不希望是無時無刻的面對錯誤，錯誤一次就夠了。所以我在后面的幾天，我就是什么事都問下師傅，不管自己懂不懂。問過了，錯也不在我。
9. 機電專業實習總結 篇九
按照院系的統一部署和要求，我的xx學院寒假實習活動開始，主要開展家電維修等活動。現將這次實習的相關情況報告如下：
一、實習內容和過程。
我來到了楊樓鄉，我的第一站是楊樓鄉的中心——楊樓村。在這里，我受到了村委會干部和鄉親們的熱情歡迎。熟悉了環境以后，我很快以村委會為根據地展開了我的維修活動。因為我是義務為鄉親們服務，所以受到大家的熱烈歡迎。沒多久，鄉親們就紛紛拿來了電視機、電扇、電飯鍋、洗衣機、影碟機等家用電器。對于送來的每個電器，同學們都全力以赴，使出自己的渾身解數，真正做到了令群眾滿意。在楊樓村的維修活動總共持續了三天，基本上滿足了鄉親們的需求。
我的實習活動的第二站是石臺村，她是有著220xx年歷史的村莊，因此能夠在這里為鄉親們服務，我內心充滿了喜悅和激動，感到無尚的光榮。在石臺村服務期間，我更加認真努力，圓滿完成了既定的實習任務。
二、實習感受
我這次下鄉活動不僅僅是簡單的維修服務、文藝演出和社會調查。在這里，我學到了許多在學校學不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學生有機會進一步了解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個錯綜復雜的大千世界有了新的認識。
我家電維修組在實習活動中了解到，地處山區的楊樓鄉經濟發展水平還較低，工業基礎薄弱，整個楊樓鄉還沒有較大的工業企業。交通條件發展較慢，這也是制約經濟發展和群眾生活改善的一個重要因素。受地形和資金短缺的影響，有些村還沒有通上公路，真的是“晴天一身土，雨天一身泥”。村里有些頭腦的人都到山外或者市區作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村里的基礎條件較差，但是這里的農村黨員干部卻非常敬業，積極帶領村民利用現有的條件努力發展經濟，提高提高群眾生活水平，豐富群眾文化生活。
作為在校大學生，在這次活動中我深深感受到知識的重要性。尤其是在文化水平不高的農村，僅有勤勞的雙手是不夠的，科學文化技術尤其顯得重要。我學校的許多都是從農村出來的，家鄉的經濟水平也并不高，許多同學都是家里東拼西湊甚至是貸款才把學費勉強交上的。三年之后，如果我沒有過硬的文化基礎和專業技術知識，將來就不可能在競爭激烈的現代社會作出一番事業，甚至連自己的生存問題都解決不了。但是許多同學卻整日在校園里無所視事，稀里糊涂，渾渾噩噩的浪費青春。想到這里，我不禁為這些同學擔心，將來走向社會時，他們該怎么辦?難道還要靠父母養活一輩子不成?在今后的大學生活中，我不僅自己要加倍努力，好好學習，不斷的豐富和完善自己，而且要提醒身邊的同學，珍惜在學校的寶貴學習機會，人生苦短，時光易逝，少年不努力，老大徒傷悲，別等到畢業時兩手空空卻無以回報父母時才知道后悔，因為人生不能重來。雖然我的基礎差，但是只要下定決心，刻苦拼搏，終會取得令人滿意的成績。
實習是一種動力。看到在土地上耕種的農民，在工地上揮汗的工人，在邊防上守衛的戰士，我明白了書桌的分量，一種強烈的責任感油然而生，是人民哺育了我，培養了我，給了我知識和一切。作為一名大學生，在祖國需要的時候，我會無條件地把所學的知識和一切奉獻給祖國和人民。
實習是體味人生的“百味筒。”要想體味一下生活的酸甜苦辣咸，那就請你自己參加一次實習服務吧，我保證你一定會不枉此行，個中滋味只有親身參與才能的到。
實習是驗證實力的“試金石”。走出校門融入社會的大舞臺，我才真正體驗到自身知識的欠缺，能力的有限。任何理論知識只有與實習密切結合，才能真正發揮它的價值。行不行，實習中看!
“紙上得來終覺淺，投身實習覓真知”。我欣喜地看到，經過實習的磨練，同學們變得更加成熟、更加自信，校園里到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我有理由相信，當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任，追求進步，刻苦求知，勤于實習，全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!
10. 機電專業實習總結 篇十
在這星期里我在銑床上學會了簡單的打孔，和圖紙上的M5或Φ5的區別。M5是用Φ4.3的轉頭打，而Φ5是用Φ5的轉頭打的。第一次我不懂得時候打錯了不少材料，師傅沒怎么說我，我很不好意思。
再重新對鏜銑床用途及性能有了認識：銑床是用途較為廣泛的重型機床。該機床有足夠的功率和剛性，能滿足強力銑削的要求：具有X、 Y 、Z 、三個進給，X、Y方向進給均有數字顯示及夾緊裝置，是一種性能優良，工藝范圍廣泛，精度及生產效率高的先進設備，銑床沒有可移動的工作臺，工件固定在落地平臺上，適宜于加工尺寸和重量較大的工件。規格較大的落地鏜銑床還設有供鉆削用的高速主軸。機床配有平臺、回轉工作臺、后立柱、平旋盤、立銑頭和萬能銑頭等附件。
機床具有剛性好、精度高、可靠性強、操作方便、造型美觀等特點，特別是在方滑枕端面上還可以安裝各種附件(萬能銑頭、垂直銑頭、伸長銑頭等根據特殊訂貨供應)或與回轉工作臺配合使用，能進一步的擴大機床應用范圍。
銑床的鏜軸直徑都在125毫米以上,最大已達300毫米。鏜軸為260毫米的落地鏜銑床的主軸箱垂直行程可達8電梯毫米，立柱橫向行程可達21電梯毫米,主電動機功率為120千瓦，機床重量約為350噸。
銑床主軸箱不帶滑枕，不宜于強力銑削。工作的時候我就犯了錯，幸虧師傅在旁邊及時糾正拉，才沒給機器帶來損傷。這是由于我沒有這方面的知識，再加上我的莽勁才弄錯的，可正因為錯了才知道了這樣的常識，那就叫做犯錯了不要緊，知錯能改就好，下次我不會再這樣了，不會在一個地方摔倒兩次。
11. 機電專業實習總結 篇十一
日子一天天的過，我會慢慢長大。師傅開始叫我放手去做一些我認為自己能做的事了，老板就是有點擔心我還會不會再弄個大錯出來，到時他的口袋就慘咯，我說不會了，有師傅在怕什么(幌子)。
這周只要是銑那個叫SMT的導軌，這是鋁材料，要求要點高，而且還有幾個倒角要切，不過應該問題不大，事實證明也是，弄出來的零件要求非常符合圖紙和實際要求。恩，在銑刀的齒數(齒距)選擇的時候可是下了一點功夫。
銑刀齒數多，可提高生產效率，但受容屑空間、刀齒強度、機床功率及剛性等的限制，不同直徑的銑刀的齒數均有相應規定。為滿足不同用戶的需要，同一直徑的銑刀一般有粗齒、中齒、密齒三種類型。
1. 粗齒銑刀。適用于普通機床的大余量粗加工和軟材料或切削寬度較大的銑削加工;當機床功率較小時，為使切削穩定，也常選用粗齒銑刀。
2. 中齒銑刀。系通用系列，使用范圍廣泛，具有較高的金屬切除率和切削穩定性。
3. 密齒銑刀。主要用于鑄鐵、鋁合金和有色金屬的大進給速度切削加工。在專業化生產(如流水線加工)中，為充分利用設備功率和滿足生產節奏要求，也常選用密齒銑刀(此時多為專用非標銑刀，這對我來說簡單點)。
為防止工藝系統出現共振，使切削平穩，還有一種不等分齒距銑刀。如WALTER公司的NOVEX系列銑刀均采用了不等分齒距技術。我不知道具體是什么，可師傅說能銑出及格的零件就得拉。
這是很成功的一周，感覺很好，不犯錯，做出了效益，老板沒表揚我，師傅也沒有，可我覺得我自己做得很好，下個月堅決要求加工資咯。