出國考察報告（精選2篇）
1. 出國考察報告 篇一
同志們：
我這次到國外考察，是有很大收獲的。特別是對我們徹底粉碎“崇洋媚外”的思想是大有教育意義的!在這方面我最有深刻體會的是：洋鬼子都很傻，都沒有我們中國人聰明!下面我就舉幾個這方面的例子。
比如說：法國人自稱很有文化，可取個名也是怪怪的，偏要倒著來!明明是泥巴，他們取個巴黎，明明是賽馬，他們偏偏叫馬賽!這不是存心跟人鬧別扭嗎?
再比如我到澳大利亞考察期間，正值他們國家發生森林火災。救火這本來是消防隊員的事吧!可偏偏有許多人專門請假或是利用休假從老遠趕來救火!這些人圖個啥呢?我問了一下，什么都不圖!你看這些人多傻呀!就說不要獎金、工資，總該蹭頓飯吃吧!可那些人救完了火還自己上餐館，這不是倒貼錢嗎?
洋鬼子傻，那是有目共睹的!有一次，我們到阿爾卑斯山去玩，看見很多人都拎著一個塑料袋往自己的小車里裝。我以為他們是撿的什么好山貨，仔細一瞅，都是垃圾!嗨!是垃圾就丟在地上唄!自有環衛工人來掃呀!再說又沒戴紅袖章罰款的，怕個啥呀!把垃圾拎幾百里甚至上千里帶回家，不是太傻冒了嗎!
洋鬼子傻還表現在古板不靈活。有一次，我們到一個旅游點去玩，車行在半路上時，突然停住了。我往窗外一看，前面停了一排小轎車。我以為是出了車禍，跑到前面一看，原來是一頭豬正在路當中大搖大擺地晃蕩著哩!那些開車的洋鬼子居然還傻乎乎地等著豬自覺地讓路，這不是見鬼嗎?我靈機一動，在心里說：“傻洋人們，看我們中國的官員是怎么機智靈活果斷地處理這事吧!”我沖上前只三腳兩腳，就把那頭豬蹬得嗷嗷直叫，乖乖地讓到路邊去了!
有一次，我為了證明他們的呆板，也為了捉弄他們一下，為上百年來受過洋鬼子欺負的同胞出口氣，特地在柏林街頭兩個相挨的電話亭上一個貼上男，一個貼上女。結果，正如我預料的那樣，那些男洋鬼子寧可排著長隊，也不到貼著“女”空著的電話亭上去打。
因為洋鬼子傻，我們這些聰明的中國人去了總可以占很多便宜，比如外國人什么都愛排隊，我們不想排隊，只要沖洋鬼子撒個謊，說有點爭事，他們就被哄住了，還要笑臉相迎地請我們到前面去。
在歐洲乘火車，那就更可以占便宜了。歐洲的火車上一般都不查票，下車出站也不查票。我買一張十元的短途完全可以大搖大擺地乘上幾百元的車。還有歐洲的一些城市，市政當局在街頭放了一批自行車讓游人自己騎著玩，你說這傻不傻，我完全可以把自己家自行車的破內胎換它個好內胎，還不會被人知道嘛!
2. 出國考察報告 篇二
一、概況：
為認真貫徹國務院領導關于加強氧艙安全管理的指示精神及勞動部、醫藥總局、衛生部、公安部主管局的有關通知要求，船舶工業總公司及勞動部壓力容器安全監察局于1995年9月2日至9月23日，組織6人考察組赴美國、日本考察了醫用高壓氧艙的安全技術。本次考察的目的任務是：
（1）收集國外醫用高壓氧艙安全技術標準與規范。學習美、日兩國醫用高壓氧艙安全管理的方法與經驗；
（2）學習國外氧艙先進的設計與制造技術；
（3）探討與國外企業進行技術、經濟合作的可能性，為我國氧艙產品提高新的水平及進入國際市場創造條件、通過對美國5個單位，日本4個單位的考察，本次出國考察任務已圓滿完成，達到了預期的目的。
本次出國考察任務取得較好成績是由干
（1）出國前進行了三個多月的技術準備與對外聯絡準備，國外被訪問單位對我方要求比較明確；
（2）出國小組六位同志（除譯員外）都是國內從事醫用高壓氧艙工程技術干部和管理干部，對國內的產品狀況及安全管理狀況十分清楚，都帶著問題出國；
（3）出訪兩國期間，得到中國船舶工業總公司所屬的美國洛杉貿易公司及勞動部壓力容器監察局的大力協助與支持，美國高壓氧醫學會、日本川崎重工珠式會讓這兩個主接待單位亦為我們出訪做了大量細致的計劃安排工作。
我們訪問的單位如下：
1.美國潛水與高壓氧醫學會。
2.美國sechrist高壓氧艙制造公司。
3.美國海軍研究中心，潛水醫學部。
4.美國馬星蘭大學醫療中心高壓氧艙部。
5.美國伯明翰nidek醫療器械公司。
6.日本川崎工程公司高壓氧艙部。
7.日本京都大學高壓氧醫學部。
8.日本中村鐵工所。
9.橫濱職業病醫院高工氧醫學部。
出國小組六人的對外身份如下；
l.沈儀（任團長）中國船舶工業總公司處長，高工。
2.方明德cssc武漢艦船設計研究所氧艙部總設計師，高工。
3.丁萬年cssc武漢艦船設計研究所氧艙部主任。
4.金其昌cssc武漢艦船設計研究所上海楊園氧艙廠廠長
5.張建榮中華人民共和國勞動部壓力容器監察局工程師
6.陳傳勝cssc艦船研究院科技信息中心副譯審員
二、美、日兩國對醫用高壓氧艙的技術與安全管理
美、日兩國雖然都是發達的資本主義市場經濟的國家，但對醫用高壓氧艙的技術與安全管理還是十分嚴格的職責分工，其嚴格與完善性主要表現在：（1）政府主管部門有嚴格的職責分工，都有一套完整的示規來規范氧艙的設計、生產和使用；（2）充分發揮學術組織，行業協會的使用，這些社團結織擬訂了大量的技術規范、技術標準或指導性文件，協助政府部門搞好產品的技術與安全監督工作；（3）公司或企業產品質量第一的觀念比較牢固，在激烈的市場競爭中，嚴格按標準法規制造產品已成為自覺行動。
美國的基本情況：
美國有3000多所大的醫院，在用醫用氧艙300多臺，其中單人氧般占80％以上，約250臺，美國主要的單人艙生產廠是sechrist公司，多人艙生產廠是perry公司和環境技術電子有限公司。
（1）氧艙艙體結構及配套壓力容器，遵守美國機械工程師協會規范，即asmepvho－l，及v美國的氧艙生產企業政府不頒發生產許可證，但是氧艙艙體及壓力容器由美機械工程師協會檢驗認可后咖蓋asmf印章。考察組在參觀馬星蘭急救中心及海軍醫學研究所時，都看到了asme發的合格證書有的封在塑料袋內掛在容器上。
（2）氧艙的防火安全，遵守國家消防協會nppa的醫療設備標準nfpa99。
（3）醫用壓縮空氣和壓縮氣體及其相應的支持系統按美國壓縮氣體協會cga出版物提供的最低安全標準執行。
（4）美國潛水與高氣壓醫學會uhms出版的《高氣壓醫療設備守則》（單人艙和多人艙分別出版），作為醫療組織聯合鑒定委員會進行產品檢驗的依據，該守則，還敘述了醫院管理人員及高壓氧醫生的責任及培訓要求等。
（5）美國聯邦政府在食品和藥物管理辦法（u.s.fda）中，對醫療器械的衛生、防毒和使用有一系列要求，醫用高壓氧的制造應該遵守。
（6）醫用氧艙的操艙人員及醫生培訓由美國潛水一高氣壓醫學會組織，美國氧艙操作人員多數是海軍（潛水）退役人員。
（7）美國高氣壓學會中設置了醫學工程部，每隔3年一次年會，交流與溝通氧艙工程界與高壓氧醫學界的信息，這類學術活動，是提高氧艙技術水平，改進產品結構與性能的重要信息渠道。