會議演講稿（通用17篇）
1. 會議演講稿 篇一
各位老師，新的學期從今天開始咱們正式開工了！
經管學院是學校專業數量最多、教學任務最重、大學生期望值最高、老師獲得感、幸福感最強的教學大院，聽說除夕夜很多老師沒有完整地看完央視晚會，為什么呢？大家都在不停地給學生回復微信短信，經管大學生最大特點是懂得感恩給老師拜年，尤其是畢業十幾年的學生，讓我們感動。
在剛剛過去的寒假期間，我們學院召開了寒假教學工作研討會，重點圍繞本科教學工作審核評估整改、基層教學單位達標創優和20xx年工商管理大類招生進行了認真研討，對三個工作實施方案進行了補充完善；假期期間有些系在積極申報教育部合作育人項目，我們的老師也在利用假期時間認真備課和整理教案，在這兒真誠地給大家道一聲大家辛苦了，謝謝！
開學第一周是學校教學檢查周，根據學校期初教學檢查工作部署，希望各位老師認真核對課表，牢記自己的上課時間、地點和課程；希望各位老師精心（不是認真準備、升格了啊）準備每門課程的第一堂課，管理學有一個非常重要的原理叫“首因效應”，把最好的一面展示給學生，很多的時候都是因為“喜歡老師才喜歡這門課程”；希望新的學期，大家不僅要把課上好，更要把身體鍛煉好，開開心心每一天。
各位老師，接下來我想和大家說說這學期我們教學工作的思考，今年的工作要點總體上有以下十個方面：
一是完成審核評估整改，我們已經擬定了《經管學院本科教學工作審核評估整改工作實施方案》，我們將按照學校統一部署，根據整改計劃和評估標準進行認真整改，確保整改取得實效。
二是持續做好專業建設，以一流專業建設為目標，認真做好人才培養方案的實施和優化完善，值得祝賀的是20xx年工商管理和物流管理兩個專業獲得河南省專業評估第一名的優異成績，但是，通過評估我們也看到了專業建設存在的差距和不足，今年我們要按照專業評估標準，補短板、強特色，不斷提升經管類專業的人才培養質量。
三是重點加強課程建設，按照教育部打造“金課”、淘汰“水課”的指示精神，我們提出20xx年為經管學院的“課程建設年”，后續我們會細化課程建設方案和實施意見。具體來講，課程建設我們計劃突出抓在線開放課程、翻轉課堂和混合式教學，打造一批經管類“金課”。
四是規范畢業設計指導，畢業設計是本學期的重要教學環節，按照畢業設計工作實施方案，在上學期完成論文選題的基礎上，近期各位指導老師要盡快與學生見面，安排布置學生查閱文獻、撰寫文獻綜述、完成外文翻譯和開題報告的編制，初步計劃第三周開展畢業論文開題答辯，通過答辯為畢業設計工作打下堅實基礎，另外，按照教務處要求，每個指導教師要填寫畢業指導工作一覽表，確定畢業論文輔導的時間、地點和階段性工作內容，學校督導將不定期進行監督檢查，確保按時、按質、按量完成畢業設計指導任務。
五是精心組織實踐教學，本學期不僅有專業認知實習，還有生產實習教學任務，以及課程設計，希望各位系主任組織大家認真研討，提前準備生產實習方案和計劃編制，今年的生產實習學校安排我們學院許多專業在禹州實習實訓基地進行，希望各位主任第二周完成生產實習的計劃安排工作，按期向學校提交生產實習計劃。
六是超前謀劃教材編寫，課堂教學的基礎是教材，針對教材編寫我想提三點建議，首先是各位老師要積極申報編寫計劃，學校不僅鼓勵教師出版高質量的教材，更有經費支持，這何樂而不為呢；其次是更加重視實驗教材的編寫，實驗效果不是十分理想，很大程度上是實驗教材的缺失和教材質量的制約；第三是希望大家積極參加教材的評獎申報活動，一高質量的教材進一步豐富優質教學資源。
七是雙創教育學科競賽，雙創工作一方面希望我們老師組織參加國家和河南省大學生創新計劃，另一方面會同學生口積極參加國家和河南省大學生雙創競賽活動。學科競賽是經管學院三年來堅持的最好的一項活動，取得了驕人的成績，各系要繼續積極組織老師參加本專業領域的大學生學科競賽活動，進一步縮短與兄弟院系的差距，切實用業績來證明我們的教學水平和能力。
八是開展教研教學改革，積極開展教學研討對提升教學質量和水平有很大的幫助，學院今年將從經費上大力支持老師發表高質量的教研論文，同時，今年我們還將深入開展教育教學改革，重點是加強案例教學、混合式教學和翻轉課堂教學方式、方法、條件、手段等方面的改革。
九是強化教學單位建設，基層教學單位是大學最具活力和影響力的組織，基層教學單位工作開展的好，將會帶動學院整體工作的開展和提高，希望各系首先是認真填寫基層教學單位達標創優申報材料，在此基礎上，各系通過教研活動組織大家認真論證，查漏補缺、完善提升，其次是盡快編寫基層教學單位匯報PPT，修改、修改再修改，用精彩的匯報贏得專家評委認可和支持。
十是質量文化制度建設，教學質量的提升是教育教學工作永恒的主體，也是加強內涵建設的根本所在，希望各位老師把立德樹人和教書育人始終放在最重要的位置上，進一步規范言行，站好、站穩講臺，以優異的成績向建國70周年獻禮。
2. 會議演講稿 篇二
人才是強國之本。擁有怎樣的人才資源，決定一個國家的未來。在全國人才工作會議上明確指出，人才資源是第一資源，必須用戰略眼光看待人才工作，立足新的起點做好人才工作，形成育才、引才、聚才、用才的良好環境和政策優勢，加快建設人才強國。這一重要論斷，站在黨和國家事業發展全局的高度，深刻揭示了人才資源在經濟社會發展中的突出地位和作用，為我國人才事業的發展指明了方向。
經濟發展、社會發展，歸根結底是為了人的全面發展;硬實力、軟實力，歸根結底要靠人才的實力。自然資源和物質資源終歸是有限的，惟有人力資源，才是永不枯竭的戰略資源;人才優勢，是最需培育、最有潛力、最可依靠的優勢。當今時代，綜合國力競爭的廣度和深度前所未有，誰掌握了人才競爭這個關鍵，誰就能永續發展、長盛不衰。培育好、開發好、利用好人才這個第一資源，形成人才輩出、人盡其才的生動局面，是當前和今后一個時期人才工作關鍵而緊迫的任務。
人才資源是第一資源，要求我們堅持人才工作指導方針，確立人才優先發展的戰略布局。十年樹木，百年樹人，人才的成長不可能一蹴而就，早一天播種就早一天收獲，先一步布局就先一步贏得主動。優先開發人才資源，優先調整人才結構，優先保證人才投入優先創新人才制度，是構筑人才優勢的必備條件。
人才資源是第一資源，要求我們突出工作重點，統籌抓好各類人才隊伍建設。千軍易得，一將難求，創新型科技人才和各類急需緊缺專門人才的培養，是人才隊伍建設的當務之急。放眼長遠，培養造就青年英才任重道遠。形成急需人才跟得上、后備人才后勁足的良好局面，需要統攬全局、細加謀劃、奉力篤行。
人才資源是第一資源，要求我們堅持推進改革創新，激發各類人才創造活力。“良禽擇木而棲”，才干的施展需要良好的環境，良好的環境要靠創新體制機制去構建。只有不拘一格選拔人才，立足實踐鍛煉培養人才，形成更加科學、更具活力的人才工作機制，讓人才用當適任、用當其時、用當盡才，才能真正做到解放人才、發展人才、用好用活人才。
人才資源是第一資源，要求我們堅持德才兼備原則，全面提高人才隊伍素質。才智是人的力量，品德是人的靈魂。培育、開發和利用人才資源，時刻不可放松對人才世界觀、人生觀、價值觀的正確引導，愛國奉獻、追求真理、腳踏實地、團結協作、銳意創新、勇攀高峰是高素質人才不可或缺的內在素養。
人才資源是第一資源，要求我們堅持擴大對外開放，統籌開發利用國內國際兩種人才資源。經濟全球化時代，人才資源在全球范圍的流動是大勢所趨。中國的迅速發展為各類人才提供了廣闊的舞臺，只要我們有寬廣的視野、開闊的胸襟、完善的政策，定能迎來“攬得天下英才”的喜人局面。
我們所處的時代是快速發展、催人奮進的偉大時代，我們所干的事業是前無古人、充滿希望的開創性事業。偉大的時代是英才輩出的沃土，偉大的事業需要一批又一批高素質人才去開創。牢固樹立人才資源是第一資源的理念，遵循社會主義市場經濟規律和人才成長規律，堅持服務發展、人才優先、以用為本、創新機制、高端引領、整體開發的人才工作指導方針，我們一定能夠培養造就規模宏大、結構優化、布局合理、素質優良的人才隊伍，進入世界人才強國行列的戰略目標一定能夠實現。
3. 會議演講稿 篇三
今天，在綏化，在這里，在我們面對著黑龍江肥料市場競爭日益激烈的時刻，大家內心深處都在想，過去的20xx年，有的贏得了市場，贏得了競爭，有的雖然失去了部分市場，也贏得了些許競爭的成果，20xx年的腳步正向著我們緩緩走來，我們又一次相聚在這個美好的日子里，讓(填寫公司名稱)更加完美的任務又向前推進了一步。
這一進程是因為你們而向前推進的，因為，就是你們，我的朋友，你們再次確認了那種使（金正大）我們公司勝利克服了公司產品與綏化市場競爭地位的精神，以及那種雖然我們每個人都在追求自己的個人夢想，但是，我們同屬于一個郵政大家庭，并把“綠色郵政金大地，服務三農進萬家” 作為一個的郵企聯袂、創百年優質服務企業，協同共進退的共同信仰。
今天，大家又一次愉快地相聚在一起，你們這些服務站人員提醒我們，雖然我們前面面臨的共同前進的道路還很艱辛，還很困難，雖然我們的旅程還很漫長，但是，我們已經讓自己振作起來，我們已經發起反攻，我們在自己內心深處已經知道，對郵政與金大地來說，最美好的一切屬于未來。
我想感謝所有參加此次會議的所有朋友、同仁。無論你是首次與郵政合作，還是合作時間很久遠，還是為共同發展而殫精竭慮，操心費神，順便說一句，我們需要解決這些問題，無論你是自愿與我們合作，還是被郵政局指定作為重點培育的客戶，，無論你選擇的是金大地產品，還是其他廠家的產品，你們都讓別人聽到了自己的聲音，你們都讓郵政因你而不同。我要對選擇其他廠家的產品的朋友說幾句話，我對你們在這次產品會議的表現表示祝賀，我們廠家之間可能爭奪的很激烈，但這僅僅是因為我們深愛黑龍江這片黑土地，以及我們如此強烈的關心著她的未來，從20xx年金大地與綏化郵政局進行合作開始，我們扎根黑龍江，情系黑土地，我們毅然的選擇了產品與技術的公共服務來回報黑龍江這片美麗富饒的黑土地，那是一種現在還是一直讓我們表示敬重與尊崇的現實的物質，我們同時也期待著與金大地還沒有正式合作的各位朋友坐下來，討論一下我們應該從何處著手，一起努力將金大地這么好的產品推向更為廣闊的黑土地之中去，下一次合作的開始就在不遠的將來。
我想對多年來一直以來關心、支持、厚愛金大地的朋友和伙伴表示感謝，他就是對金大地在綏化的發展與壯大做出重點貢獻，無出其右的.郵政局的*局。
如果不是，或說沒有7年前的那次美麗的相遇，并同意與金大地維持與發展良好持久合作關系，我們也不會是今天的我們，請讓我公開說出下面這段話。
有一個最最要好的朋友，是您讓我們兩家的關系達到從來就沒有現在這樣的緊密合作，讓我無比驕傲的看到了他成為聯系和溝通各位朋友的橋梁和紐帶，他就是*局。在我們所有人的見證下，見證了成長的郵政局與各位合作伙伴，就像郵政與金大地一樣的緊密關系，謝謝你。
各位朋友，各位同仁，我十分以你們為榮，不過，我要說的是，眼下，有這種緊密關系就足夠了，在這個有史以來最為緊密的關系團隊里，和有史以來的最佳合作伙伴隊伍中，是最好的，歷史上最好的。
你們有些人是這次新加入進來的，有些人是一開始就以專注與金大地合作的姿態站在我們的身邊，但你們所有人都屬于一個大家庭----郵政。
無論你工作的努力程度有多高，無論你用心服務的精神有多堅強，無論你從哪里來，你們都將獲得我們共同創造的歷史記憶，你們都將被每一位充滿感激之情的金大地人所感激在心，感謝你們始終充滿信心。
無論是在高峰，還是在低谷，你們鼓舞著我們走過了數不盡的坎坷與艱辛，對你們所做的每一件事，你們所做的每一項不可思議的工作，我們將一直充滿感激之情。
我知道，在你們預定金大地肥料的時候，無論是農民還是郵政局，還是金大地，有時會顯得小家子氣，甚至是看似愚蠢的行為，它為大胃口的生意人提供了足夠的口實，他告訴我們定貨只不過僅僅是為了多銷售你們金大地的產品罷了，也只不過是各個廠家在綏化的白熱化競爭，是特殊利益集團在具體地盤中的利益分割。
但你們如果曾經有機會觀看或者聆聽我們公司發展壯大的歷程，研發產品的艱辛、開拓市場的困苦的時候，有機會與那些一開始就同金正大同甘苦共患難的合作伙伴攀談，或者看到那些在遠離家鄉的偏僻的鄉村里，有著為中國大農業服務的遠大抱負的人們，他們在孜孜不倦地講授農業科學技術知識的時候，你會發現一些另外的東西，你或許會從一位年輕的活動現場組織者的聲音里聽到他的決心，他一邊給農民朋友傳授知識，一邊隱忍著還有點寒冷與饑餓的煎熬，但是這都不算什么，他仍然從事著心目中那美好而神圣的工作，他希望確保每個種田人都能擁有同樣的機會。
你將從一位應用金大地產品的用戶的口中聽到他的驕傲與自豪，他挨門動員鼓勵大家都來施用金大地的緩控釋肥，那是因為他在沒有用金大地產品之前受過很大的欺騙與迷惑而損失了很多很多。
你將從一位一直與金大地緊密合作了10年的合作伙伴的聲音里聽到他的深深的愛農如愛自己的情懷，他在深夜里還在為第二天的工作部署進行詳盡的分析與安置，以確保那些已經用過與還沒有用過金大地產品的農戶，家里有勞力卻沒有時間回家種地的農戶，不會因為種地而在路上折騰半拉宿才返回家里，還要為幾晌地追肥，還要為剛剛得到的一份工作或棲身之處而苦苦奮斗。
正因為如此，我們將大家召集在一起，召開這樣一個有意義的會議，這是我們郵政局所能實現的，也是金大地所能做得到的，正因如此，開會就顯得很有必要，也很重要，因為這不是小事，而是大事，甚至是至關重要的事。
在一個擁有全國黑土地30%以上的黑龍江，肥料市場可能很嘈雜不堪，一團混亂，情況復雜，我們有自己的觀點，我們每個人都有自己深信的信仰，當我們經歷艱難時期，當我們作為一個連續7年緩控釋肥銷量全國第一并對社會負責任的公司作出我們重大決定時，這必然會激發熱情，也必然會引發爭論，今天過后，這都不會改變，也不應該改變，我們在市場上所進行的這些活動，恰恰體現了我們的一種大公精神，責任態度。
我們永遠不會忘記，就在我們開會之際，僅僅是為了能夠獲得一個能夠對大家看來普遍而廣泛的，又能達到共識的重要問題進行討論，像我們今天這樣完成你我心愿的機會。
不過，盡管我們會存在這樣那樣的分歧，我們大多數人都對郵政金大地的未來有著某些共同的希望，我們也希望我們的孩子在成長的家鄉能夠讓他們上最好的學校，接受最好的老師教導。
我們希望我們的孩子能夠生活在沒有心情壓抑，沒有金錢困擾的世界里，沒有不公之苦，沒有貧賤之分的氣息中，沒有全球變暖帶來環境破壞、健康危害的家園氛圍間。
我們希望給農戶留著時間、留著勞力、留著金錢，希望留著給后代一個安全、受到其他人尊重和贊賞的美名。
一個無愧于全球大田應用緩控釋肥技術、探索和創新科技發展的肥業領袖帝國----金正大，正以她光輝的歷程、跨越式的發展速度、矯健的步伐向你闊步而來，倘若能夠如此，各種好的營銷思路、好的技術支撐、好的發展空間將隨之而來。
一個擁有國內生產緩控釋肥最好的金正大公司將為各位、也為我們的國家帶來的最為穩妥的生產方式和更好的農化服務來捍衛低碳、捍衛生產、捍衛安全、捍衛環保。
一個滿懷信心走過數年農資市場競爭的，在當你避開紅海戰爭而擁有藍海戰略的，在尊嚴與承諾之上構建節能、低碳、環保、安全的金正大。
我們堅信一個慷慨的金正大，一個富有社會責任心的金正大、一個寬宏大量的金正大向每一位合作伙伴和即將達成合作意向的朋友、同仁的夢想打開大門，會讓你們有更大的機會發揮自己的才能、對著我們的各位朋友宣誓。
佳木斯郵政局向佳木斯地區的朋友打開大門，讓他們有機會看到一個在最近的距離以外的遠大的理想與抱負，激情與熱情。
哈爾濱郵政局向五常縣很多個農戶打開大門，讓他們有機會實現自己在有限的土地上獲得豐產豐收，甚至是承包流轉了更多的土地在自己的手里，甚至是莊園主的夢想。
這是我們希望的未來，這是我們共同的愿景，這是我們共同奔赴的方向，向前進的方向，這是我們需要實現的目標。
現在，我們對如何實現這一目標存在分歧，有時分歧還很嚴重，正如傳統用肥與傳統耕作觀念一樣，進展的取得將是斷斷續續的，并非總是一條直線，并非總是一帆風順，我承認我們擁有共同的希望和夢想，僅憑這一點不會結束所有的僵局，或解決我們所有的問題，或代替推動農業發展向前所需的達成共識和做出艱難讓步的辛苦努力，不過，這一共同的紐帶是我們必須開始的地方，我們的生活越來越好，長達多年的農業稅早就成為歷史，國家還給農業實行補貼政策，這場會議也將在很短的時間內落幕，無論我們是否贏得了你們多少的的認同、牽手、美譽和贊許，我們一直在傾聽你們的故事，向你們學習那種堅忍不拔的敬業精神與認真務實的工作作風，是你們讓金大地成為一個好的榜樣公司，聽過你們的故事和困難經歷，今天的會議結束后，我們都將重返綏化各自的市場，對今后需要做的工作和未來將懷著比以往更堅定的決心和更大的熱情。
今天你們把夢想與財富投給了實際的理性行動，而不像以往投給了盲目與感性，選擇了我們的產品是讓我們以更加專注心態來為你們做好產品工作，做好市場工作，而不是我們的工作，在未來的幾周和幾個月里，我們將期待著與你們開展更為深度、更為廣泛的接觸并合作，以便面對我們團結一致才能解決的問題：減少農業勞動力投入、增加農民實際收入，實施田間操作整體健康解決方案、剔除現行的市場運作弊端，改革市場運作模式，又好又快地把握好財富人脈與市場命脈，擺脫因固化思維所帶來的各類負面影響。
我們還有很多工作要做，但這并不意味著你們的工作即將就此結束，你們所承擔的服務社會大眾、增加自我財富、造福子孫后代的角色并不隨著會議的結束而結束，因為，我們大家所看重的從來都不是能夠為我們個人做些什么，而是令人倍感挫折但還很必要的工作能夠實現什么，我們團結一致、攻堅克難，這正是我們的立業之本，守業之道、興業之需。
金正大的財富多于國內肥料行業的任何其他公司，但是真正讓我們富有的并非金錢，我們擁有國內最強大的研發團隊，依托國家緩控釋肥工程技術研究中心、復合肥料國家地方聯合工程技術中心，這兩個國家級研發平臺，但是真正讓我們充滿力量的并非這個至高無上的平臺，我們的團隊為肥料行業所羨慕，所嫉妒，我們的合作伙伴為當地農資業界的佼佼者，但金正大真正吸引各類農資行業精英的踏上這片黑土地的魅力不在于此，真正讓金大地與眾不同的，是將這個行業所服務的最為多元化生意人與農民團結到一起的那些紐帶，是我們同呼吸共命運的信念，是只有當我們肩負某些對彼此以及對后代的責任，我們才能勇敢、堅定地走在一起，才能繼續走下去的永恒信念，是無數農業科技工作者、農資經營服務者、農村勞動者前赴后繼為之奮斗的精神與脊梁，它既賦予了我們權利，同時也給我們帶來了責任，是情感、負責、仁厚、義務、愛家。
正是這些，讓金正大變得更加恢宏、更加偉大。
今天，我們滿懷希望，因為我已經看到了金正大精神正在得以發揚，我們也看到，有些農資經營者，寧可減少自己的部分應該得到的利益，也不愿讓鄰居的鄉親受再大的苦；寧愿自己多些額外的服務項目，也不愿讓外出務工者在不經意之間丟掉了自己心愛的工作；寧愿進些高效低毒低殘留的農藥，雖然有點貴，但是不為多賺多少錢，也不愿看到日夜耕作的農戶為了防治一個小小的玉米螟，噴灑著劇毒農藥而受到身體、心理的傷害；寧愿多吃點苦給家里沒有勞動力的農戶播種施肥，也不愿看到老農民在自家的田地里，單身一個人，還佝僂著虛弱的身體，為了多打點糧食，又是施肥、又是打藥。
在山東，我看到了金正大精神。
在河北，我還看到了金正大精神。
在遼寧，我更是看到了金正大精神。
在黑龍江，我同樣也是看到了金正大精神。
都在為自身的崛起、發展的農業、壯大的國家，各盡其力。
就在不久前的日子里，在山東菏澤巨野，我看到了一位郵政投遞員在為送達到偏遠鄉村的一封家書的著落已經是奔波多日了，他想的是什么？是親人的囑托，親人的問候，并將這個傳遞給家書所有者，如果不是這種信仰在支撐著他，小小的一封家書能讓他如此辛苦嗎？
如果沒有這封家書，寫信人的寄托、收信人的企盼，等等，所有的所有都顯得那么無力。我曾與這位投遞員攀談，不僅如此，我還看到了收信人的哆哆嗦嗦的手在不住的顫動，這兩個人都很了不起，看到這個場景的人，沒有一個不為之激動、為之感動、為之流淚，因為，我們知道，我們也有可能會遇到這種情況，我們遠在農村的父老鄉親也有可能會遇到這種情況，而且我們在座的各位也希望有這樣一個結局，這就是我們郵政人。這就是作為能夠成為與全國郵政系統開展金大地肥料配送的金正大人為之光榮、為之驕傲和自豪的郵政人。
今后，盡管我們在一起奮勇前進的道路上會遭遇到很多艱難險阻，盡管所有的工作還有諸多不盡人意之處，我們仍從未像現在這樣對未來充滿希望，我們也從未像現在這樣對郵政金大地充滿希望，我請大家也同樣保持這樣的希望，我所說的并非盲目的樂觀主義，不是那種看不到眼前的任務有多么艱巨，也不是那種看不到前行的路上有什么樣的障礙的希望，我所說的也并非是臨戰退縮的一廂情愿的理想主義，我一直相信，所謂希望，就是我們內心倔強的堅持的希望，我相信不管有多少相反的證據，大家都要相信有更好的東西在等著我們，只要我們有勇氣不斷前行，不懈工作，不斷努力，不停戰斗，這個希望就會大放光彩。
朋友們，各位農資同仁們，我相信，我們有能力在已經取得的進步的基礎上再進一步，繼續為黑土地、為大農業創造新的機遇、新的奇跡、新的保障而戰斗，我相信，我們有能力信守金大地許下的服務諾言，信守這樣一種理念。
大家所需要做的就是努力工作，正確賺錢。那就是，不管你是誰，也不管你來自哪里，不管你長相如何，不管你愛著哪個地方，不管你是帥哥還是大衣哥、不管你是靚妹還是農家婦女，不管你是年輕還是年老，富有還是貧窮，身體健壯還是有點貴恙，只要你愿意努力，就能夠在你的地盤上大有作為，我相信，我們有能力共同握住這樣的將來，因為我們是郵政一家人，不像傳統那樣的容易見利忘義的嚴重分歧，不像傳統市場那樣的勾心斗角，。
金正大的抱負并不是每個金正大人以及與金正大合作的伙伴的抱負的簡單的加法，金大地與郵政也不是像社會代理商那樣的簡單聯合，我們是郵政金大地，我們將永遠是“綠色郵政金大地”，有了你們與我們的相互配合，有上帝的仁慈與恩賜，我們將繼續攜手前行，讓別人真正看到服務于郵政的金大地的原因到底是什么。
謝謝大家，謝謝。
4. 會議演講稿 篇四
大家好：
各位，掏心窩子說句話，這次讓我當班長，絕對是我意料之外的。請原諒我沒有把咱們的班委會建成什么優秀班委的宏圖大志。或 許我的任期只有半年，我只希望我任期滿時，你們可以說一句，王亞濤為了同學們的利益在工作，同學們說這個班長還算做了點實 事，就夠了。因此我認為我有資格要求你們，摒棄私心雜念，明白自己的身份，為同學們的利益工作。如果你們忘了自己的身份， 利用職權老去名利，尸位素餐，那就是你為人的失敗。我相信，所有因工作而得到的收益都只是盡心工作的附屬品，在你盡心工作 時，你曾經煞費苦心卻得不到的東西會和你不期而遇的。
最后，我說下我所帶領的班委會的工作目標：“為同學們帶來溫暖，用實力博得大家的認同。”希望各位牢記此目標，共同努力。 我看到了你們心地善良與責任感之昭然，我仿佛看到了班級的美好明天與各位的錦繡前程。既然我們有緣共商大事，為何不干一番 事業，以充實似水年華呢！
謝謝！
5. 會議演講稿 篇五
大家好，我是，是一名大四即將下架的學長。
雖然也在學生會呆了很久，看著全體大會上發言的人從學姐學長變成了學弟學妹，有機會上臺來發言還真的是頭一回，不過想來也是最后一回了。
其實一開始喊我來發言我是拒絕的，因為我并不知道我能給你們提供什么有用的信息，你不能說讓我講，我就講，一堆廢話，這不是浪費小鮮肉們的時間嘛。
學生會可以帶給你什么，其實，因人而異，這個實在沒辦法給出標準答案答案。而我，作為一名大四狗回看三年學生會工作的經歷，發現自己的確發生了翻天覆地的變化。下面來跟大家分享一下，第一個變化就是長胖了好多，每次長假回來，都會被人說，你又胖了。。。這真是個傷心的話題，咱們說正經的。
首先，我的臉皮變厚了，怎么說呢，在大學以前，我是個連上課回答問題都會緊張的滿臉通紅的一個害羞的boy，到現在可以在好幾百人面前演講也能鎮定自若的調戲觀眾。雖然看起來是非常夸張的變化，但是這不說全部，也大都是在學生會工作的點點滴滴中鍛煉出來的。從一開始面試緊張的要么半天不說話，要么語速飛快；到能夠主持小場面的比賽；到組織活動時，站在幕后，將一切安排的井井有條；到部門或競選答辯時，站在好幾百人面前面不改色的說完想說的話。只要你想有一顆改變的心，學生會一定會給你這個機會去激發自己的潛能。
其次，我的交際圈有了極大的拓展，大一剛進校園，由于跟室友的人生觀世界觀差距有點大，沒有在寢室里找到那種大學里想要有的兄弟情。而其他寢室的小伙伴們總能成群結隊，于是，落單的我在大一上都沒有能在班里交到幾個知心的朋友。后來，就將更多的精力投入到與學生會中，與那些志同道合的小伙伴們玩耍。到了大三的時候，認識的小伙伴已經可以環繞地球一周了。記得之前有一次和同學一起去門口吃飯的時候，也是比較巧，一路上碰到了近10波小伙伴和我打招呼，我同學就說，你這走一路打一路招呼，難不成是在走紅毯。并且這種交際圈的拓展絕不僅僅是數量上的，質量上也有更多的提升，在你前進的過程中，你會有更廣闊的平臺遇見那些更加優秀的他們，與你并肩同行。
實際上，關于能力的成長，這都是次要的，你就算不在學生會里工作，也總有各種各樣的途徑讓你變得更強，學生會提供給你的，更多的并不是能力。
不知道你們有沒有發現這么一群人，他們并不是你的部長，他們可能已經大三，大四，甚至研究生了，但是，只要是部門有需要，學生會有重要活動的時候，他們總是回來幫忙。 你們入學時，在行禮處幫忙拎行李的有他們，學生會宣講會時，在后排為宣講者加油助威的有他們，每天中午大活擺攤時有他們，面試時也有他們。之前我每每見到他們的時候，心情都特別的激動，就是那種看到親人的感覺。學生會是一個真正有羈絆的大家庭，每一個成員都真心的為這個集體付出，也能得到回報，互相之間那種關心，在乎，都是在這個連班級概念都無比淡化的大學里，真正能給人以家的感覺的地方。這就是學生會給我的帶來的歸屬感，也是我認為在大學里最重要的一點。有了歸屬感，你才能有底氣去努力，不要有后顧之憂，無論你是否一直留在學生會里，只要你有需要，學生會永遠是你堅強的后盾，永遠歡迎你們回家看看，大活201的大門永遠向你們敞開。
謝謝大家耐心的聽我這個老臘肉的講話，希望你們在大學的第一年里，學生會會成為你們快樂的源泉。
6. 會議演講稿 篇六
一、熱愛語文教學
語文不同于外語，它是國語、母語。一個人不論你干什么，都必須首先學好本國語言，了解本國的歷史文化。在座的每位同志都是國語和母語的學習者、研究者和傳播者，我們應當以傳播中華優秀的語言文學為己任，充分發揮語文的工具性作用。傳播中國聲音，講好中國故事。
成都武候實驗中學校長李鎮西說過，“我慶幸我是一名老師，我更慶幸自己是一名語文老師。”可見從事語文教學對他來說是多么幸福和快樂的事情。
二、重視師生閱讀
當今，有一種不正常的現象：看手機是常態，拿本書看成了變態；書籍不再是奢侈品，但讀書卻成了奢侈行為；書出版得越多，看書的人越少；書籍不再是人類進步的階梯，而逐漸轉型成了家里的裝飾品。
聯合國教科文組織總干事伊琳娜·博科娃說：“書籍連著過去與未來，書在代際之間和不同文化之間架起一座橋梁。書是創造并分享智慧與知識的力量。”
讀書如交友，閱讀經典佳作猶如與人類先哲進行精神交流，需要平心靜氣，更需要“慢工出細活”。但愿我們能重拾紙本經典，透過紙墨書香，細細品咂智慧的妙味，感受知識的力量。
今年暑假，在正常的暑假作業之外，我們還給學生布置了一定量的閱讀和寫作任務：每位學生閱讀有益書籍3--5本；記寫讀書筆記不少于一萬字；堅持每天寫日記，以此來擴大學生的視野，開闊他們的眼界，提高他們的寫作水平。
三、培養學生學習語文興趣
“興趣是最好的老師”。“知之者不如好之者，好之者不如樂之者”。我們應當用靈活多變的教學方法，培養學生濃厚的學習興趣。
于丹的女兒四歲時，背會了不少詩，好奇什么是詞，問于丹，“詞為什么不象詩那么整齊，那些長長短短的句子有什么好處？”于丹沒有正面回答，問女兒：“你會背《清明》嗎？”女兒特別不屑，張口就來。女兒背過之后，于丹說：“那媽媽給你重新念一遍：清明時節雨，紛紛路上行人，欲斷魂。借問酒家何處，有牧童遙指，杏花村。”
女兒霎時安靜了，似乎也悟出長長短短的好處。詩變詞，語詞絲毫未動，只是改了它的長短，在錯落的跌宕中，傳遞出的情緒，會更細膩，更繽紛。
從此，小女兒對詞也產生了興趣。
四、讓學生動起來
一個優秀的教師，是不會代替學生勞動的。語文教學的目的是培養學生的聽、說、讀、寫的能力。因此，要讓學生多聽，多說，多讀，多寫。比如，堅持寫日記，經常進行小練筆，由小到大，循序漸進。
“只有經歷地獄般的磨煉，才能練出創造天堂的力量；只有流過血的手指，才能彈出世間的絕唱。”
7. 會議演講稿 篇七
各位領導、老師，下午好：
學年已經開始，為進一步提高學校數學教學質量，針對目前初三年級的教學現狀，本人結合所教學科以及去年畢業班的教學情況，談一些自己的個人想法。
就我們目前的班級體現狀而言，學生對數學課幾乎都有一種近似“麻木”的心理，學生普遍存在三個方面的問題：1、缺乏目標2、缺乏興趣3、缺乏積極性，也就是動力。這些問題的存在就導致學生對學習就失去了信心！因此我們首先要做的就是幫助學生樹立學習的信心。但我們又都是畢業班，時間不允許我們慢，所以我們都希望有一些立竿見影的有效措施。事實上也不可能，所以我們只能從下面幾個方面想辦法。
一、 備課
說實話，備課占據了我們教師教學工作中的相當一部分時間，一方面是由于課程改革，要求課堂教學“以學生發展”為中心，要注重對學生學習能力的培養，教師在備課時必須想方設法的豐富、創新自己的教學方式，努力提高學生的學習積極性和學習興趣。
我們可以考慮兩個問題：
首先，我們教師在備課的時候應該多考慮學生因素，以學生為主，多給學生思維的時間和空間，盡可能多地思考如何去設計一些新穎的教學情境吸引學生，提高學生的注意力。特別是新教材中的部分章節，若能夠創造性地使用，會有效提高教學的開放性、探索性。同時我們要想方設法的創造條件和機會，讓學生體驗思考、探究的樂趣和成功的滋味。比如增添一些趣味性質的，但這里的趣味性不能太極端，肯定不能像初一、初二那樣組織一些思維量很小的活動。根據學生的年齡特征和畢業班的特殊性，我們可以在目前的新課講解過程中，補充一些其他各省市的和生活相緊密結合的、富有趣味性和針對性的精選習題進行講解，一方面提高了學生的學習積極性。調節了課堂氣氛，有助于課堂教學的組織進行，同時更有利于學生能力的培養，使得學生積極地參與課堂。
另一方面，新教材的教學內容在增加的同時作了一定的調整，要求也提高了。如果仍憑老經驗來上課，必然是行不通的。尤其象我們初三的數學，我們教師對于每節課都比較熟悉，換句話說，即使我們初三老師真的沒有備課，相信也能把課上下來。但是對于學生而言，上課內容卻都是陌生的。所以我們在備課時應多站在學生的角度考慮問題，盡可能的安排學生能適應的教學方法。把我們教師的第n遍課當作自己的第一次上。按照分析教材——選擇例題——確定順序——創設情境——書寫教案這幾個步驟進行。
二、從課堂入手
我們任何一位教師都知道“要向課堂45分鐘要效率”這句話。對于初三，說實話，無論學生、教師、學校還是家長，就更加重視。就目前我們班級而言，學生就已經明顯感覺到不適應，一個星期過后學生都發出感嘆：初三主課多了，副科少了；作業多了，休息時間少了；呆在教室外面的學生少了，老師來教室的次數多了。因此，我們教師就必須從課堂入手，認識到提高教學質量的關鍵仍然是課堂。使得有限的課堂45分鐘，發揮無限的效率。這才是我們提高教學質量的最有效的途徑。比如我們數學，按照進度安排，我們幾乎不能浪費一節課，即使安排復習課，也要再三考慮。因為時間太緊，初三每學期一本書，每節課都安排了內容，所以我們一不小心就趕不上考試進度。那么就目前而言，我和許寒冬老師商量的，按照我們備課的教學任務來上課，課堂上根本就完成不了，那怎么辦？對此我有兩點看法：
1、不能考慮全班每個學生。從開學到今天了解到，我們兩個班級里面，至少每個班有近10個差生，所謂的這些差生，以宋金城為例，他數學都能考到個位數，上課完全就是聽天書。怎么考慮他們。所以我們不能總想著怎么照顧全班學生，只能以多數學生為主要對象，更直接的說就是直接考慮有點基礎或者想要學的學生。幫助他們提高數學成績。
2、差生不能放，但要慢慢來。目前的差生，不是單純的成績方面，態度也是一樣的差，比如現在作業問題，他們一點都不做，所以就不交，理由就是不會。然而我們都知道，不做作業，上課的內容就不可能得到鞏固，但他又不會，和他講解，他連最簡單的計算、連接一條線段都要想半天，所以當務之急只能先安排把好同學的作業給他抄，讓他寫一遍有一點印象，總比什么都不做要好。可這些差生竟然以差為榮，以不會為資本，比如宋金城，我允許他可以抄，有一天他又沒有交作業，我們他為什么？他竟然在課堂上大聲地說：我跟他們要作業抄，他們不肯，所以我也不想逼他們，因此就沒有抄到，所以沒有做。因此對于差生我們真的只有也只能慢慢來。
3、課堂上要逼學生。以我們數學為例：由于要迫于按時完成教學任務，教師和學生都處于高度緊張的機械的知識傳授中，其實學生自己真正的思維空間很小。尤其我們現在，學生在課堂教學中被動的學習，扮演著聽眾的角色。學生的思維得不到鍛煉。所以多數學生都會出現老師講過的題目會做，稍微改動一下就無從下手的現象。能力得不到根本的提高。因此我們應該要相信學生，舍得花時間讓學生去思考，抓住時機，實施“開放式”教學，讓學生去講解，去展示自己，逐步實現教學內容的呈現方式、學生的學習方式的變革，教學過程中師生互動方式、師生角色重新定位的變革，當然開始階段學生肯定不能適應，經常會導致自己的教學任務完成不了，所以我們要舍得花時間去逼，相信在逼的過程中，學生的創新能力和數學能力都會得到一定的提高。
最后我想補充一點就是可以利用我們教師的威信。其實，通過了解學生的心理就可以發現，學生對初三老師本身就有一種發自內心的尊重，都認為初三是重點，學校安排的老師肯定是學校最好的老師，我作為班主任也是這樣對學生講的，所以我們可以抓住學生對老師的這種威信，只要把課認真備好、上好，加上我們學校校領導的的關心和運籌帷幄，雕莊中學一定會在今年的中考中取得好成績！
8. 會議演講稿 篇八
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家上午好！
今天我們演講的題目是做一個感恩的人！
落葉在空中盤旋，譜寫著一曲感恩的樂章，那是大樹對滋養它大地的感恩；白云在蔚藍的天空中飄蕩，繪畫著那一幅幅感人的畫面，那是白云對哺育它的藍天的感恩。因為感恩才會有這個多彩的社會，因為感恩才會有真摯的友情。因為感恩才讓我們懂得了生命的真諦。
從嬰兒的呱呱墜地到長大成人，父母們為我們花去了多少的心血與汗水，編織了多少個日日夜夜；從上小學到初中，乃至高中，又有多少老師為我們嘔心瀝血，默默奉獻著光和熱，燃燒著自己，點亮著他人。
做一個感恩的人，真心實意的對待他人。俗話說“滴水之恩，當涌泉相報。”更何況父母，親友為我們付出的不僅僅是“一滴水”，而是一片汪洋大海。可是，仔細想想，我們可曾在父母勞累后遞上一杯暖茶，在他們生日時遞上一張卡片，在他們失落時奉上一番問候與安慰？他們往往為我們傾注了心血與精力，但我們又何曾記得他們的生日，體會他們的勞累，又是否察覺到那縷縷銀絲，那絲絲皺紋。感恩需要你用心去體會，去報答。
做一個感恩的人，常懷敬重之心。居里夫人作為有名的科學家，曾兩次獲得諾貝爾獎，但她在會上看見自己的小學老師時，用一束鮮花表達她的感激之情；偉人毛主席也同樣在佳節送上對老師的一份深深感激。自古以來的偉人無不有著一顆感恩的心，而我們，作為學生，在老師輕咳時，送過一杯熱水，在平日能時常想起老師的教誨，在節日時獻上一份真摯祝福，就是對老師的感恩，偉人尚且如此，我們何樂而不為呢？其實感激不需要驚天動地，只需要我們的一句問候，一聲呼喚，一絲感慨。
做一個感恩的人，去體會這世界的意義。愛讓這個世界不停旋轉。父母、老師的付出遠遠比山高、比海深，但我們卻總是不能理解他們的良苦用心。而似乎又有一條隔離帶，讓我們變得自私自利，忘記了曾經他們的付出，忘記了那一幕幕快樂的場景，學會去感激別人是自己的一份良心，一份孝心，因為如此才會有和睦，有幸福，有彼此間的敬重。
做一個感恩的人，懷著一顆感恩的心，去看待社會，看待一切人與事物，我們將會發現自己是多么快樂，放開我們的胸懷，讓霏霏細雨洗刷我們心靈的污染。同學們，讓我們做一個感恩的人吧，因為感恩會使世界更美好，使生活更加充實。
9. 會議演講稿 篇九
大家好：
本次全公司抽出時間在青城山開會，圍繞董事長提出的如何實現企業效益最大化和如何體現員工價值實現兩個中心，進行集中討論。前一個中心，是企業管理追求的目標，也是我們在財務管理上要爭取實現的目標，在座的財務人員感受是最深的，也是大家為之努力的。后一個中心，是企業保證在企業發展的同時，讓員工獲得恰當的價值回報，也是公司每個員工關心的問題。這兩個中心歸結起來，是一個根本性問題，也就是我們要在企業內部打造企業和員工相同的價值觀取向，防止企業價值觀的背離，尋求管理上的一種和諧，保證公司持續良性的發展。當我們坐在這里討論這個問題的時候，這是對公司具有里程碑的意義的事情，是我們公司從人治走向完全的制度管理，引進文化管理的標志。價值觀是企業文化管理的核心問題，要徹底解決這個問題，就必須形成一整套完整的制度體系，需要我們在座的財務人員共同努力。這些年，公司的管理不斷提升，但現在仍然有很多問題擺在我們面前，一些現代的被證明行之有效的管理工具、管理方法我們仍然停留在認識階段，前幾年，戰略管理開始運用到我們管理之中，公司很多重大的決策，董事長和公司高層都能站在戰略發展的宏觀高度去做決定，這保證了我們企業的良性發展。在財務上，我們開始重視財務戰略、融資戰略，現在證明是成功的，到現在，我們初步建立了適合集團發展的財務管理體系，極大地提升了集團在銀行的資信等級和授信等級。但今天會后，在座的各位的任務很重，要把這次會議的議題轉化到可行的管理之中去。下面我談三個方面的問題：
一、進一步構建和完善在集團架構下保證會上兩個中心實現的財務管控體系
十年前，當我們企業開始發展的時候，只有一個會計和一個出納，會計還兼其他工作，到后來，我們有了路上的項目、有了酒店、有了建筑項目，也就逐步有了項目上的會計、出納，有了酒店的財務經理和財務人員，有了一些財務管理辦法;到20xx年的時候，集團的各個公司各個獨立核算的項目部都配備了合適的財務人員，集團設置了財務總監和財務部，設置了監審部，監督指導下面的會計工作，20xx年集團成立，在20xx年隨著集團戰略的調整，進行了財務體系的相應調整，并初步構建了集團的財務管控體系。
目前，集團的財務管理體系在以下幾個方面是明確的：
1、財務管理實行集團統一垂直領導，按照財務分級管理與會計分級服務的原則建立集團的內部財務管理模式。全集團統一了財務管理制度，包括基本原則、管理規則、核算規范和會計基礎工作考核共四大章三十八款，來規范集團的財務會計管理工作。明確了集團財務人員統一管理、集團內部資金統一管理、投資統一管理、籌資統一管理、大額支出統一管理的原則。
2、集團根據各公司業務特點和規模大小，來設置會計機構，不具備或不需要單獨設置會計機構的公司，集團財務部為其配備專職的會計人員或指定會計主管人員，同時，也根據業務的特點，實行委派財務總監制度。目前，我們成都房產、實業、旅游用品根據業務特點和辦公距離，集團財務部對其實行配備專職的財務主管會計，石化由于業務性質和地域原因，集團在其內部設置了專門的財務部和分公司的財務機構，當前，集團又引進了新的企業，我們**公司的財務人員也加入了我們集團的財務部，今后，**公司的財務人員就是我們**集團財務部的成員，集團對天*公司委派財務總監進行管理。
3、集團財務部對各公司的財務管理和會計核算實行每月定期稽核制度，防止會計核算出現差錯，及時糾正日常出現的漏洞和錯誤。同時，我們也要求獨立設置財務機構的公司設置兼職的稽核人員，這與集團的總稽核是不矛盾的
4、實行內部交叉審計和外部專項審計相結合，集團財務部將根據工作需要安排進行。同時，每年舉行定期財務內部檢查考評，對出現的問題或可能存在的問題進行專項審計。目前，集團正在考慮設置集團審計部或監審部，恢復對包括經濟活動在內的監督審計工作，象我們這么大的集團，沒有專門的審計部門也是很可怕的事情。
5、各公司的費用控制、固定資產采購、更新改造等實行預算管理，每年初，由各公司和總部各部門編制支出計劃，在集團批準的預算范圍內各公司總經理有權自行按計劃使用，我們的財務人員要積極配合。但超出預算范圍之外，應報專題計劃到集團財務部上報集團辦公會批準，同時，對于預算中的大額非例常費用，在預算報批時要有專項說明。
6、每個公司大額的超過各公司總經理審批權限的資金支出要報集團審批。
7、每個公司要根據自身業務特點在集團統一的財務制度下制定適合自身發展的財務管理細則和實施辦法，不得與集團的財務制度相違背。
同時，我要說明的一點是，集團財務管理體系的調整和發展要符合我們企業組織發展演變的各個階段的特征，也會在以后隨著集團的發展和戰略的調整進行調整。
二、集團財務管理今后三年的任務
講這個問題之前，我說明一下，我們的任務是多方面的，在座的各位對今后三年完成自身的工作，配合完成所在公司的工作，保證所在公司完成集團的任務，大家都是明確的，無需我再多言。
我想和大家共同探討一下，如何圍繞本次會議上提出的兩個中心，實現董事長提出的兩個中心都解決好，在財務管理上，我們該怎樣去做。很多年來，我們都知道我們管理的任務是實現企業效益最大化，但我們這些年似乎還沒做夠，究其原因，就是這兩個中心問題在協調發展上存在不足，我們要解決好第一個問題就必須要企業的每一個員工圍繞企業效益最大化的目標謀求自身利益。企業文化是什么，我們以前認識的統一的VI，企業的宣傳畫冊、統一的口號還不夠，良好的企業文化必須具備企業與員工共同的價值觀取向，被市場證實正確的經營理念和統一的行為規范，現在和今后我們要逐步解決這些問題。
管理如果僅停留在討論的層面上是簡單的，但我們去思考的時候卻又是一個極端復雜的系統。這次會后，我們說解決企業的效益，解決職工的利益，并不能靠我們制定個文件，約定企業實現利潤的分配辦法就能保證，就能激發大家的積極性，就能讓老板相信大家能實現。我們財務管理要考慮的是如何保證在實現企業效益最大化的前提下實現員工的最大利益，以及如何在實現的過程中如何去監控和在實現后我們如何去評價是不是真正實現了，這是我們今后三年管理上的及其重要又艱巨的任務。體現在管理上，就是我們下來要建立我們的目標管理的辦法，建立我們過程控制的制度和事后業績評價的方法。當然這也是整個集團今后的工作重心。在座的各位責任重大，我提幾點要求：
1、我們財務人員要加強學習，以適應管理提升的需要，我們的學習不光要包括基本業務的學習，政策法規的學習，還應包括對管理理論的學習，有時間我會和大家討論一下經濟學上的博弈理論，管理上的集權與分權理論，企業的委托代理關系問題，大家自然明白我們在管理上應該怎樣做，也建議大家有時間去學習一下這方面的東西，來理解我們的管理。我希望大家不光是會計核算上的人才，還要成為財務管理上的人才，因為僅僅是會計核算在企業里只是一個工作，管理才是一項事業，也才能體現我們財務人員的價值。
2、抓緊建立健全各位所在公司的財務制度，制度要包括以下幾方面的內容。一是資金監管方面，符合集團的管理原則;二是資產監管方面，結合集團制度關于固定資產折舊、對外投資審批、固定資產處理、損失核銷等方面的規定建立操作細則;三是成本費用監管方面，包括業務招待費開支辦法和標準，遞延資產的計劃，固定資產竣工入賬、預提費用和待攤費用的處理等，要切實可行。四是收入、利潤的監管制度，五是財務報告制度，經常性、定期性地準確上報各方面的信息。此外，集團統一規劃的會計電算化工作也要抓緊進行，爭取年內完工。
3、從財務控制的基礎上構建集團的目標控制體系是今后三年內財務管理上的重要事情，關系到本次會議的兩個中心能否最終得到實現的重要工作和保證。接下來，我們要建立我們的預算控制制度和責任會計管理辦法，這是兩種管理工具，希望得到大家的理解和重視，要去學習它、學會應用它。預算本身就具有激勵的功能，落實預算考核，使我們集團的總目標成為各位所在公司的目標，甚至成為每一個員工的目標，從而確保全部員工在共同的目標上形成合力，同時，通過建立責任會計制度，在我們公司內部，在項目內部建立各個責任中心，落實目標責任來強化預算的目標管理。如何去使用這些管理工具，如何去使用好這些管理工具，是在座各位思考的問題，如果不這樣做，我們這次會上的思想就很難實現，企業的利潤和員工的利益都得不到保證，我們下來的任務就是要抓緊研究，建立并運用到以后的管理中去。
三、對財務管理和財務人員價值的認識
在談這個問題之前，我想對過去幾年來我們在座的財務人員的工作表示感謝，大家的很多工作，我們看在眼里，我相信我們董事長也看在眼里，各個公司的老總都看在眼里，有了大家的努力，集團的財務工作始終在不停的進步之中。前一段時間我們集團負責融資的旭會計，在復雜的情況下，不畏懼責任，終將工作順利完成，而起本身兼的實業的會計工作也沒有拉下;石化公司的、經常是在突然的任務下立即出差，把交待的工作很好地完成，甚至為了工作多次醉倒在業務的酒桌上，從沒有推托過;集團財務部經理在鄰項目上與*路公司有理有利，既堅持原則又不失熱情，保證了項目的順利完成，還有集團的出納身兼數家公司的出納，從無怨言，房產公司的會計主管規范的會計工作，當然還有我們**公司的財務人員積極熱情的工作，從而保證股權收購工作的完成，在座各位不再一一細說，大家共同具有的責任心、敬業態度、熱情服務的工作方法將成為我們**集團財務人員的優良傳統。感謝大家對我工作的支持，對集團財務部工作的支持，也感謝大家對集團財務工作的貢獻!!
我想說的，這就是大家的工作對集團的價值貢獻，在過去很多時候，我們的管理工作沒有得到足夠的重視，也有很多人在私下找我交流，感受到自己的工作在公司到底有多少價值，為什么有的部門能與業績掛鉤，而財務人員又受氣又體現不了價值，大家的迷茫是大家沒有看到對公司的價值體現。現在，當我們坐下來討論員工的價值實現的時候，我相信我們的財務人員也將在實現企業效益最大化的同時實現自己的最大利益。什么是最大化利益呢，并不是說保證每個人拿到很多甚至是公司的大部分利潤，經濟學講機會成本，我們的最大化利益就是保證大家在這份工作崗位上獲得比你在其他公司工作時同樣的崗位上多的收入，也就是你的機會成本最小。
過去很多時候我們都迷茫，財務管理到底能不能創造價值，創造多少價值，沒有量來衡量，但在我們接下來的管理中，我想清楚地告訴大家，財務管理的價值最直接的表現就是降低企業的委托代理成本，這是對企業效益的最直接的貢獻。在一個企業內部，存在很多的，多層次的委托代理關系，這些委托代理關系的存在必將產生委托代理成本，我們工作的本質就是通過財務控制去實現委托代理成本最低，從而為實現企業效益最大化提供保證，在這點上你們創造的價值就是降低的這部分委托代理成本。所以我相信在座的各位財務人員，通過大家的共同努力，實現企業最大化效益的同時，企業終將實現大家的最大化利益。
謝謝大家!!
10. 會議演講稿 篇十
各位、各位評委、各位工友們：
大家下午好！
今天很高興能夠和大家一起探討奉獻青春這個話題，青春需要實現人生價值，而是實現人生價值的最佳途徑；所以我們可以得出一個結論--青春需要。難，難；作為我們青年應該如何去呢？
“讓青春烈火燃燒永恒，讓生命閃電劃過天空，用所有熱情換回時間，讓年輕的夢沒有終點”！這句話一直用它激勵自己的學習、工作和生活。我認為，青春就應該燃燒，發出亮光才有價值！人的一生可能燃燒也可能腐朽，既然這樣，我不愿腐朽，也不能腐朽，我愿意燃燒起來！在座的朋友們！你們愿意嗎？
說到這里，我想起了這樣一句話：“有的人活著，他已經死了；有的人死了，他還活著。”生命的意義在于活著，那么活著的意義又是什么呢？當然不是為了活著而活著，答案只有兩個字，奉獻！我們可以設想一下，不付出、不創造、不追求，這樣的青春必然在似水年華中漸漸老去，回首過往，沒有痕跡，沒有追憶，人生四處彌漫著嘆息。我想，這絕對不是我們存在的意義。古往今來，有無數能人志士在自己的青春年華就已經成就了不朽的人生，在這里我來不及一一列舉。
說實話，×年前，我剛來工作的時候也有過失落和茫然，因為工作環境惡劣，空氣中到處彌漫著灰塵，感覺現實不盡如人意，感覺離曾經的夢想總是有一些距離，一度陷入困惑之中。可是，青春的我是一把剛剛鑄好的刀，不容得你有片刻的等待和遲疑。我決不能眼睜睜看著這把刀慢慢氧化，失去光澤，隨即斑駁、銹蝕、風化，最后成為一塊廢鐵。我告訴自己，“如果你是金子，到哪都能發光，只要你斗志昂揚的面對生活、面對工作，你就會有所獲得”。青春是學習的季節，青春是奮斗的歲月，不要停止我們前進的步伐，因為青春的路正長。有空的時候靜下心來好好看看書，回頭想想自己走過的路，為自己的人生做好一個規劃，把自己的理想銘刻在心中，做一個甘于寂寞，敢于創新、干勁十足的年青人。
作為一名××人，心中無不閃爍著夢想，那么現在就是我們努力實現夢想的時候了。我們要做的有很多很多。縱使艱難險阻，也要努力前行：追求卓越，真誠回報，釋放青春能量，點燃夢想。或許我們成不了偉人，縱使我們平淡一生，但這都不要緊，群星閃爍時我們同樣燦爛，這樣的平凡其實是一種偉大。因為只有我們自己清楚，平凡的崗位需要我們付出，火熱的生活需要我們的付出，構建宏偉藍圖需要我們大家一起付出。我們的青春是有限的，有限的青春因為我們的奉獻變得充實、久遠。
我選擇了，從某種意義上來說，就已經選擇了奉獻。青春不是人生的一段時期，而是心靈的一種狀況。如果你的心靈很年青，你就會常常保持許多夢想。大家都知道我們企業的：務實、敬業、創新、高效，雖然我們工作在不同的崗位，但我們擁有一個共同的家，在這里，我們信守同樣的，寫下同樣的奉獻承諾，擁有同樣的壯美青春。這是一次演講，更是一次告白。當我滿帶著青春的氣息，懷揣著沉甸甸的夢想與信念站在這里的那刻，我的內心是如此的坦蕩與激昂，那種難以形容的興奮與緊張，我真誠的邀請你們一同分享。 親愛的朋友們，工作著是美麗的，憑著歲月賜與我們的年輕臂膀和滿腔熱情，全身心地投入到我們所追求的工作吧，在奉獻中完善自己的生命，在奉獻中實現人生的價值，在奉獻中獲得真誠和坦蕩。
11. 會議演講稿 篇十一
同志們：
剛才，紅佐站長全面總結了20xx年度公路工作情況，安排部署了今年的主要工作任務，很全面，很系統，很具體，我完全同意，希望大家抓好貫徹落實。會上還對在20xx年工作中涌現出來的一批先進集體和個人進行了表彰，在此，表示我代表縣局黨委表示熱烈的祝賀。
剛剛過去的20xx年，公路系統干部職工緊緊圍繞中心工作，開拓進取，攻堅克難，全面完成了各項工作任務，開創了公路事業嶄新的局面，為全縣經濟社會發展做出了突出貢獻。
20xx年，我縣公路開始轟轟烈烈的迎國檢工作，既是我縣公路史上經受考驗最為嚴峻的時期，又是公路基礎設施建設速度最快、規模最大、發展勢頭最好的時期。累計完成投資7500萬元，境內235、236省道完成了更新改造，灌南縣公路工作始終在全市公路和全縣交通運輸系統位居第一方陣。特別是20xx年各項工作繼續在全縣公路運輸系統獲得了第一名的好成績。全站深入開展創先爭優活動，黨的先進性得到鞏固提升。廉政建設得到了加強，權力內控機制建設工作在全縣推廣。突出廉政文化建設，深入開展廉政文化進公路、進工地活動，打造了一批廉政工程、優質工程。機關作風建設活動成效明顯，榮獲全市公路工作先進單位、全省文明行業等稱號。成績的取得，得益于全站領導
班子的正確領導，也得益于各部門的全力協作和積極配合，更得益于公路系統廣大干部職工的扎實工作和無私奉獻。在此，我代表局黨委向辛勤工作在一線的公路系統廣大干部職工表示誠摯的問候和衷心的感謝!
新的一年，新的形勢，新的目標。開局之年是關鍵之年，也是攻堅之年。做好今年的公路管理工作對促進全縣經濟社會發展又好又快發展至關重要，公路系統全體干部職工要充分認清形勢，準確把握當前公路工作面臨的機遇與挑戰，努力做好各項工作。
目前，我縣正處于加速發展、科學發展的關鍵階段，公路發展仍然存在路網密度不夠、道路等級不高、公路服務功能不完善等問題，與我縣加快發展、科學發展、又好又快發展的需要相比，與順應人民群眾出行的期盼相比，還有一定的差距，公路交通發展任重道遠。所以我們在肯定成績的同時，一定要保持清醒頭腦，看到我們面臨的更加艱巨的新任務和更加復雜的新問題，絕不能盲目樂觀，不容有絲毫松懈。繼續堅持擴大投資、加快發展的決心不動搖，繼續堅持爬坡奮進、改革創新的工作力度不減弱，繼續堅持攻堅克難、超常努力的精神不松懈，堅定信心，再鼓干勁，乘勝而進，以更加開拓奮進的工作狀態和務實高效的工作作風，全力加快公路基礎設施建設，奮力實現我縣公路事業再上新臺階。
“”時期是全面建設小康社會的關鍵時期，也是深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期，我國經濟社會仍處于可以大有作為的重要戰略機遇期，對公路事業發展的需求依然十分明顯，特別是沿海開發上升為國家戰略，為公路事業發展帶來了廣闊空間。在縣委九屆七次全會和縣兩會上，對交通運輸工作提出了更好的要求和新的期盼，加快我縣公路基礎設施建設，推動公路事業跨越發展功在當代，利在千秋，我們肩負著歷史重任和全縣人民的重托。我縣公路發展藍圖已經描繪。機遇稍縱即逝。我們一定要充分認識加快公路建設對我縣經濟社會發展的重大意義，充分認識公路建設是建設幸福灌南的重要內容和廣大人民群眾致富增收基礎條件，進一步增強責任感和使命感，堅定信心，抓住機遇，努力實現公路更大規模、更高水平的大提速、大發展、大跨越。
今年公路建設任務十分繁重，特別是326省道大修工程時間要求比較緊，任務十分繁重，困難比較多，意義突出，影響深遠，全縣社會各界群眾高度關注。希望同志們，要把326省道大修工程作為全年工作的重中之重，集中所有的人力、財力、物力予以重點傾斜，倒排工期、掛圖作戰，進度一天一天排，時間一分一秒搶，確保工程4月底貫通。同時也要加強質量控制，嚴肅公路建設標準，嚴格工程施工程序，嚴禁出現不合格工程。
要加強公路行政執法工作，加快超限檢測站正常運轉步伐，繼續推進行政權力網上公開運行，強化行政權力公開，加大對執法行為的監督檢查，及時糾正違法或不正當行為。要確保公路養護好路率全市第一，在機械化養護上求突破。24小時保持路面暢潔，確保國省干線公路的優良率。抓好橋梁的規范化管理，鞏固路域環境整治成果。
剛才各部門已經簽定了目標責任書，希望同志們要圍繞既定的目標，分解任務、明確責任、加強督查，科學組織力量，一項一項抓好落實，確保完成全年目標任務。要充分發揮務實的工作作風，發揚吃苦耐勞、連續作戰的精神，始終保持昂揚向上的斗志，確保各項工作穩步建設。
總體上講，我縣公路戰線這支隊伍是擔得起重任、經得起考驗的。要繼續強化班子建設和干部職工隊伍建設，加強學習調研，提升職業素養，繼續保持昂揚向上的精神狀態，營造團結一心的工作氛圍;繼續強化優良的工作作風，增強爭分奪秒的工作激情和時不我待的旺盛斗志。
同志們!“”公路發展目標和今年各項工作任務已經明確，讓我們在縣委縣政府的堅強領導下，凝心聚力，攻堅克難，奮力推進公路事業科學發展，為實現迎檢奪冠的目標，建設幸福灌南，作出新的更大貢獻!
12. 會議演講稿 篇十二
各位領導、同志們：
今年是交通治堵第二年，縣交通運輸局將根據市政府下達的《20xx年度治理城市交通擁堵工作任務書》工作內容，認真貫徹落實縣政府治堵工作的決策部署，自覺接受縣人大會及代表的監督。嚴格履行崗位職責，以攻堅克難的精神，通過實施公交優先發展戰略，完善公交運行網絡等有效措施，著力在提高公交分擔率上實現新突破，力爭在治堵方面取得新的成果，進一步緩解城區擁堵狀況。
一是加大資金投入，優先發展公共交通。于4月17日完成30輛天然氣公交車招標采購工作，計劃于6月底前投入使用。同時，我們積極推進天然氣加氣站建設和車輛駕駛員招聘、培訓工作。加上去年新增的20輛公交車，我縣公交車的品質將得到跨越式的提升。
二是優化城市公交線路，提升公交覆蓋率。為改變原公交線路過長，繞道過多和重復率高的現狀，根據市民實際需求，尤其是結合“兩代表一委員”的議提案，對已運行了十幾年公交線路進行全面調整。目前，線路調整方案已公示，公開征求廣大市民意見后，將于6月底前按照新方案運行。同時對現行公交車提速10%。
三是積極推進公交信息化和公交站亭設施規范化建設。6月底前完成公交車智能調度工程，同時開通“掌上公交”。市民用手機下載指定軟件，就可查詢到要乘坐的公交車的離到站等實時信息。9月底前在主要線路的公交站亭安裝公交電子站牌。目前已完成新增13個候車亭和改建8個候車亭。
四是加快完善推進城市公共自行車項目建設。已完成公共自行車站點93個(共112個點)、完成公共自行車1850輛(共2500輛)。
五是交通治堵是一項系統工程，涉及面廣，我們將全力協助公安交警部門做好公交專用道建設。由運管局協同相關部門做好“三小車”整治工作。克服困難，努力完成客運中心地下停車場功能歸位的整治工作。
六是加強公交駕駛員的隊伍建設，提升公交企業服務水平。進一步加大宣傳力度，大力倡導“綠色出行，文明交通”，確保實現公交出行分擔率提升3%，不折不扣地完成今年的交通治堵各項任務。
我的表態完了，謝謝。
13. 會議演講稿 篇十三
尊敬的陳董事長、親愛的恒峰五金的`同仁們：
大家晚上好！
喜悅滿懷辭舊歲，憧憬在心迎新年。非常高興能受邀參加我們恒峰五金的年會。
新的一年即將來臨，在這辭舊迎新的時刻，我謹代表自己向奮斗在恒峰各個崗位上的全體員工及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿！恭祝各位新年快樂、身體健康、萬事如意！
新的一年，我相信恒峰五金在陳董事長的帶領下，一定能穩抓新機遇，迎接新挑戰，再創新輝煌。恒峰是一個偉大的企業，有太多的地方值得我們學習。同樣，我也堅信：在恒峰所有高管的正確領導下，在恒峰全體員工的共同努力下，恒峰一定會不斷發展壯大，一定能成就一番驚天偉業。
最后，讓我們共同舉杯，同飲慶功美酒，祝愿各位新春快樂，身體健康，家庭幸福！共同祝愿：20xx年更上層樓。
謝謝大家！
14. 會議演講稿 篇十四
同志們：
同煤姜家灣煤礦“4·19”重大透水事故造成了21名礦工兄弟遇難，我們無比痛心，對不幸遇難礦工表示沉痛哀悼，向家屬表示慰問，也向傷員及家屬表示慰問。這起事故性質惡劣，損失慘重，教訓深刻，影響極壞。事故調查組一定要依紀依法依規，認真調查從嚴處理追究責任。
這起事故再次告訴我們，安全生產是民生，是最基本的民生，安全生產都保不住談何為人民服務;安全生產是責任，是比泰山還重的責任，安全責任都擔不起來，談何勇于擔當;安全生產是紅線，是任何人、任何時候都不可觸碰的高壓紅線，觸碰紅線，黨紀國法絕不容情。
這次事故再次告訴我們，任何時候都絕對不能過高地估計我省的安全生產形勢。我省的安全生產形勢雖對比過去幾年明顯好轉，但是隱患大量存在、情況十分嚴峻，決不可有絲毫放松。任何時候都絕對不能過高地估計干部群眾對安全生產極端重要性的認識。大家的認識這幾年雖有所提高，還沒有達到入腦、入心的程度，需要我們時時講、處處講。任何時候都絕對不能過高地估計我省的安全管理水平。我們的安全管理水平雖有很大提升，但距離先進水平仍有很大差距，必須不斷學習、不斷提高、不斷加強。
這次事故再次告訴我們，越是經濟發展形勢嚴峻，經濟下行壓力持續加大，越是要高度重視切實抓好安全生產工作;越是改革發展穩定等任務繁重，越要高度重視切實抓好安全生產工作;越是大集團、先進企業、現代化大規模生產，越要高度重視切實抓好安全生產工作。經濟下行壓力加大，工作任務繁重，大家的主要精力放在經濟發展上這是對的，但前提是不能忽視安全生產。大集團、先進企業、現代化大規模生產，有利于安全生產，但也不是絕對的，不是天然免疫的，出了問題往往后果更嚴重、危害性往往更大。今年以來，陽煤集團“2·12”煤與瓦斯突出事故、晉煤集團“2·13”透水事故、同煤集團“4·19”重大透水事故，都發生在規模大、管理好、裝備先進的大集團，這充分說明大企業的安全管理同樣存在薄弱環節，同樣不能讓人放心。安全生產工作必須立足新形勢、把握新特點、解決新問題，把抓好大企業的安全擺在更加重要的位置。各大企業要高標準嚴要求，扎實推進安全標準化建設，在遵、學、守、用安全法律法規上帶頭示范，在保障安全投入、改進安全設施、完善制度規程、加強員工培訓上帶頭示范，在源頭治本、預防事故、提高應急能力等各方面帶頭示范。尤其是各大煤炭企業要在全面做好各項工作的同時，著力加強對資源整合煤礦的管理，配齊管理力量，配強技術人員，嚴格現場管理，查明瓦斯水文等情況，切實完善基礎材料，徹底排查治理隱患，確保安全生產。各級各監管部門要高度關注大企業的安全生產，以更高的標準、更嚴的要求監管大企業。推動幫助大企業既要當好全省經濟發展的主力軍，又要當好全省安全生產的排頭兵，發揮好標桿引領和示范帶頭作用。
這次事故再次告訴我們，抓安全生產必須“敬畏生命、敬畏責任、敬畏制度”。必須做到人人都有責任心，事事都有責任制，處處都把他的責任落到實處。人世間生命是最寶貴的，因此要敬畏;安全生產責任是生命的保障，因此要敬畏;安全生產制度是安全責任的基礎，因此要敬畏。如果沒有敬畏之心，不落實責任，再先進的裝備、再大的企業都可能因為一個或者幾個疏忽而發生重大事故。同煤姜家灣“4·19”事故就是這樣的情況，礦井周邊的復雜情況被疏忽了、工作面周邊的險情被疏忽了、事故發生前的危險征兆被疏忽了。所以，這次事故再次地證明，只有人人、事事、處處都將安全生產責任制落實，“黨政同責，一崗雙責，齊抓共管”，強化政府的監管責任和企業的主體責任，落實每一個環節、每一崗位、每一個人的責任，安全生產才能夠有保障，也一定能夠有保障。
同時，這次事故提醒了我們，務必要以“三嚴三實”的精神改進安全檢查工作。去年以來，我省的安全生產大檢查就沒有停頓過。即便如此，重大隱患仍然大量存在，人員傷亡事故仍時有發生。這一方面表明我們的大檢查紀律不夠嚴明、工作不夠扎實，一些地方、一些企業大檢查走了過場、掛了空擋、放了冷炮，另一方面也反映出我們的理念需要更新、措施需要改進。
下一步，要拓展檢查范圍。既要重視對設備、設施等硬件隱患的排查治理，也要重視對思想認識、管理措施、員工素質等軟件隱患的檢查整治，使安全生產大檢查真正做到全方位、無盲區。
要改進檢查方法。更多采用“四不兩直”的方式開展檢查工作，統籌用好上級檢查、專項檢查、交叉檢查、自查自糾等措施。鼓勵群眾舉報，歡迎媒體監督，確保查到實情，發現隱患，解決問題。
要嚴明檢查紀律。堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”，誰敷衍了事就追究誰的責任，嚴肅查處搞形式、走過場、弄虛作假等行為。堅決做到全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效。
要落實整治措施。同煤集團地煤公司所有煤礦要立即停產整頓。煤炭、煤監部門要暫停審核煤礦的復產驗收工作，督促所有煤礦安下心來，自查自糾，集中精力排查治理隱患。
非煤礦山、尾礦庫、道路交通、危險化學品、油氣管道、城鎮燃氣、消防、建筑施工、特種設備等各行業各領域也要舉一反三，汲取教訓，深入開展打非治違專項行動，認真排查治理隱患。凡是存在重大隱患的，都要堅決停產整頓;凡是非法違法生產經營建設的，都要依法取締關閉。要保障檢查效果。對發現的隱患要逐項逐條整改治理;對重大隱患要掛牌督辦，做到措施、責任、資金、時限和預案“五落實”，確保整改到位，不留隱患。
15. 會議演講稿 篇十五
同志們：
在全國兩會勝利閉幕、全省上下傳達貫徹兩會精神之際，今天，我們召開20xx年全省公路工作會議。會議的主要任務是：深入貫徹落實科學發展觀，按照全國和全省交通運輸工作會議要求，總結工作，分析公路發展形勢，部署20xx年工作任務，進一步堅定信心，搶抓機遇，開拓創新，奮勇爭先，全面完成“”目標任務，努力開創江西公路事業進位趕超、跨越發展的新局面。
一、公路工作簡要回顧
，全省各級公路部門積極應對全球金融危機、燃油稅費改革、交通體制變革，在省委、省政府、省交通運輸廳的正確領導下，堅持把保持經濟平穩較快發展作為首要任務，以保增長、保民生、保穩定作為工作目標，搶抓機遇加快發展，破解難題共克時艱，提高效能強本固基，圓滿完成了全年各項工作任務，全省公路工作實現平穩快速發展。省公路管理局被評為全省交通運輸系統“目標管理先進單位”、“安全生產工作先進單位”。
(一)公路建設目標任務全面完成。
一是高速公路建設完成既定目標任務。鷹瑞高速公路全線完成建安工程投資61.81億元，占有效合同價的76.8%，實現了省委、省政府、省交通運輸廳提出的“二個全部完成、四個基本到位”目標任務。即路面底基層、基層施工和路面面層備料全部完成;特大橋及大橋、隧道工程、房建工程和綠化工程基本到位。瑞尋高速公路9月召開開工新聞發布會，先后完成土建工程施工及監理招標工作，12月人員、設備全面進場，目前正組織掀起第一階段施工高潮。贛崇高速公路前期工作進展順利，環境評估報告、土地預審報告獲批復，項目工可已通過國家發改委相關審批程序，并已啟動征地拆遷工作。
二是國省道公路建設繼續平穩發展。全省公路部門緊緊抓住國家擴大內需、加大公路基礎建設的機遇，克服二級公路撤站后融資難的不利因素，爭取上級補助、財政支持、土地抵押、多方融資共建等方式，多渠道、多方式籌措建設資金，全年共完成投資10.04億元，新改建公路819公里，完成砂石路161.7公里，高安至胡家坊一級公路建成通車。
三是農村公路建設持續加快發展。全年完成投資46.15億，完成通村油路水泥路11500公里，連續6年超1萬公里，跨越8萬公里臺階。新增通油砼路行政村1800個，完成砂石路2208公里，新增通公路行政村500多個。全省行政村通暢率、通達率分別達94.7%、99%。全年完成農村渡口改渡建橋項目投資7.79億元，新開工突破321座，建成117座，撤消渡口136個。自改渡建橋以來，已累計完成改渡建橋項目273個，占總任務的43.89%，撤銷渡口327個，占總任務的41.6%，在建項目333個。
(二)公路行業管理與服務保障能力建設取得新成效。
一是公路建設管理水平明顯提升。公路建設與發展規劃邁出新步伐。經過多年的調研、論證，在充分研究高速公路網、農村公路網布局以及省際通道、省內區域通道等基礎上，《江西省20xx年干線公路網規劃》獲省政府批準并頒布實施，確定了全省總規模11882公里、實際規劃里程11406公里，通道能力充分、布局合理、密度適合、覆蓋全省各縣(市、區)、暢通周邊省(市)的干線公路網，為加快國省干線公路建設，實現全省路網的系統完善、層次分明、干支相連、快速安全奠定了堅實基礎。公路建設管理與質量監管進一步加強。以工程建設領域專項治理為契機，強化建設項目管理績效考核，從項目綜合管理、質量、進度、資金、安全、檔案管理、廉政建設等方面，進行全方位監管和系統考核。狠抓“四項制度”的貫徹執行，規范公路建設市場管理，建立公路建設市場誠信體系，重點工程項目、國省干線公路、農村公路建設把好了市場準入和合同履約檢查關。質量年活動進一步深入，“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質控與保證體系在全省公路建設項目進一步完善，項目精細化管理得到較好落實，各施工環節、關鍵工程做到抓源頭、嚴把關。出臺《江西省國省道公路改造項目管理試行辦法》，加強了對國省道公路改造項目跟蹤管理和監督檢查。采取定時質量巡檢方式，加強農村公路與渡改橋建設的質量監督深度和力度，重點加強了基建程序、施工質量環節等方面監管，嚴格基礎等關鍵部位質量驗收工作。鷹瑞高速公路全線工程質量優良率達到了96%以上，國省干線公路、農村公路公路實體質量進一步提高。
二是公路路況與服務保障能力明顯改善。公路養護的加強促進了路況的改善。為以良好的路況水平和路容路貌迎接20xx年全國干線公路養護管理檢查，我局對全省1萬余公里的國省干線公路路況進行了全面調查和檢測評定，對癥下藥制定了養護工程實施方案。各級公路養護部門圍繞創建“暢、潔、綠、美、安”的公路交通環境，抓好日常養護管理基礎工作，整治公路病害、路容路貌，整治規范公路交通標志標線，推進預防性養護和路網結構改造工程。災害損壞的國省干線公路全部完成恢復重建，所管昌金、京福等高速公路6年來路況良好、沒有大中修。全年路網結構改造完成投資1.86億元，其中改造危橋423座5805.3延米，實施公路安保工程1250.25公里。“一大四小”工程在公路部門得到很好貫徹執行，全年全省公路部門投資8172.7萬元，完成公路綠化8547.52公里，植樹682.9萬株。安全生產、交通安全保障能力明顯增強。繼續深入開展“安全生產年”活動，全面推行“一崗雙責”制，落實安全生產監管責任和企業安全主體責任，圍繞安全生產“三項行動”，進一步加強了公路施工、養護現場安全監管和隱患排查專項治理工作，確保了安全生產形勢的穩定，全局未發生一起重大安全生產事故。加大公路交通安全隱患的排查、整治力度，對隱患突出的路段進行硬件改造并完善安全防護設施，全省干線公路處置隱患1903處。已建成的農村公路高路堤、臨水、臨崖、急彎、陡坡等特殊路段，正逐步完善必要的防護設施與安全警示標志，在建項目招標過程中，均按設計文件要求將防護工程、安保工程、安全警示標志等附屬工程列入清單工程量同時建設。出行服務能力與水平明顯提升，通過開展“規范經營行為，提升服務形象”活動，高速公路服務區建設與整治工作明顯成效，服務區服務功能增加、經營管理進一步規范，溫沙、昌金等6對服務區改擴建與整治工作基本完成，實現保潔、保通、保綠、保亮、保安、保形象“六保”目標;公路信息化建設與出行信息服務進一步加強，公路基礎數據庫和公路電子地圖已建成，96122公眾出行服務熱線越來越趨完善并發揮重要作用，全年共受理話務19萬個，受到公眾歡迎與好評。
三是公路路政執法水平明顯提高。全省公路路政管理部門繼續開展標準化路政大(中)隊建設，規范公路路政管理自由裁量權，深化路政行政審批制度改革，基本做到兩個“至少減少30%”、三個“統一規范”，即審批項目、審批時間減少30%，行政審批項目與程序、執法程序與文書、內業管理統一規范。行政效率和執法水平得到有效提高。全省公路路政大中隊標準化達標率達95%以上。以宣貫《江西省公路路政管理條例》為抓手，進一步加強源頭管理，建立以政府為主導的路域環境綜合治理長效機制，主動介入城鎮建設、開發區建設、新農村建設規劃，提前介入新建公路的綜合規劃，解決好建筑紅線控制、搭接公路、占用公路等執法難問題。扎實開展集鎮過境路段、違章建筑、亂搭亂建、非公路交通標志牌的專項整治，全省公路管理部門共查處案件1900余件，清理違章標志1500余處，拆除違章建筑2萬多平方，清除占路堆積物32萬余立方，對超載超限車輛卸載貨物10萬余噸。景德鎮市公路管理局成功處置206國道公路建筑控制區內違法修建永久性建筑案件，為全省維護公路路產路權、加強路政執法提供了很好的借鑒。
四是公路效能建設明顯增強。我局將“機關效能年”活動作為今年一項重大工作部署來抓，認真執行服務承諾制、首問責任制等各項制度，公開明示路政執法辦事工作流程，從源頭上推進了效能建設工作。活動中，及時制訂出臺了機關效能年活動和“九個方面重點工作”等15個實施方案。通過手機短信、辦公oa系統等進行督導20余次，編發簡報34期，網站、雜志發稿300多篇。開展自查自糾活動10余次，形成課題調研報告11篇。向外發征求意見書400份，收回378份，收到意見建議33條，目前已全部整改到位。據統計，全省公路系統共制定重點工作實施方案100余個，向各級新聞媒介發稿500余件，編印簡報800余篇，完善制度200余項，建立機關效能建設長效機制20余項。全省公路系統審批項目權限逐級下放，達到審批項目減少30%的要求，市、縣公路管理部門建立了路政辦事大廳，將辦理許可時限由15天縮短至10天提高了審批效率和行政效能。省公路局作為參評單位在省政府的效能測評中居全省第6位，在全省44家行政執法類測評對象中排名靠前，位居省交通運輸廳4個“百千萬”內設機構測評對象的第1位。
(三)高速公路收費持續增長，運營管理更加規范。
，局所管高速公路征收通行費11.12億元，較上年增長20.4%。自局管理運營高速公路以來，管理運營里程由最初的346.24公里增至853公里，年征收通行費由最初5836萬元增至11.12億元。6年來，累計征收通行費36.26億元，年均6.05億元，年均遞增62.52%。局屬各高速公路管理處加強崗前培訓、崗位練兵，不斷提高員工業務技能，積極開展星級收費員、十佳標兵、三優一天使等創優爭先活動，倡導微笑服務、便民服務、文明服務，扎實創建以“三優五化”為主要內容的規范化收費管理所，打造江西高速公路運營管理新品牌。同時建立完善高速公路費收征管養、路政管理、所務建設、服務規范等六大制度體系，全面推行財務集中報賬制、創新同工同酬制度，在高速公路運營管理上創造了很多新經驗。四個高速公路管理處先后創建26個規范化收費管理所，榮獲省部級以上集體榮譽29個、個人榮譽8個，地廳級以下榮譽200余個，圓滿完成了省交通運輸廳交給的高速公路建設與管理的歷史使命，譜寫了我省高速公路收費管理的新篇章，在公路歷史上留下了濃墨重彩的一筆。
(四)企業效益實現快速增長。
局直屬企業年承接工程額實現歷史性突破。路橋工程局、機械工程局和交通工程集團公司三大施工企業年承接工程額突破70億元大關，達到71.4億元，完成產值28.77億元，分別較增長67.2%、47.7%。局屬科級單位年承接工程額達到7.84億元，創歷史新高。企業競爭力得到增強。交通工程集團公司特級企業資申報達標工作取得重大進展，專業技術人員數量和結構基本達標，取得國家級工法1項、省(部)級工法4項、企業進步(發明)專利8項，填初了我省交通運輸系統國家級工法的行業空白。機械工程局取得隧道專業一級資質，產業結構調整取得突破，軟件開發、房地產開發、園林綠化產業取得明顯成效。科研設計院進級甲級工程咨詢資質，擁有勘察、設計、工程咨詢“三甲”資質，負責和參與設計的3個項目在全省勘察設計“四優”評選活動中獲獎，2項課題成功通過技術鑒定。企業改革取得新進展。交通工程公司完成集體職工的身份置換工作，企業經營效益、職工收入有新提高。
(五)圓滿完成四川小金美汗公路援建任務。
受省交通運輸廳委托，省公路局負責組織實施四川小金美汗公路。全體援建人員發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的精神，克服海拔高、施工難度大等嚴峻條件，經過190多個日夜的艱辛拼搏，圓滿完成了美漢公路建設任務并被評為優良工程，這是我省10個援建工程中第一個完工的項目，得到了省委、省政府和社會各界的贊譽。美汗公路的建成，標志著小金縣窩底、潘安、汗牛三鄉從此告別了需繞道甘孜州才能到達本縣縣城的歷史，不僅了解決三鄉近萬名群眾的出行難問題，也為三鄉藏族同胞抵御自然災害、脫貧致富奔小康增加了一條生命線、致富路。
(六)黨的建設進一步加強。
一是黨建的基礎工作進一步增強。堅持把政治理論學習和提高個人綜合素質、提高工作效能相結合，注重把政治理論學習成果轉化和體現為推動公路工作的具體實踐，承辦了“改革提速，勢在必行”等大型專題報告講座。繼續創新黨建工作方式方法，開通江西公路黨建網，建立了公路黨建工作宣傳和交流平臺。制定完善了《中心組學習制度》、《黨委工作制度》等五項黨建工作制度，其中《黨建工作報告制度》是結合公路實際，自行制定的一項黨建工作制度。五項制度的制定規范了決策程序，有力保證了各級公路部門決策的制度化、科學化和民主化。全面推進黨務公開，推行機關效能告誡和責任追究機制，強化服務意識，轉變工作作風，提高辦事效率。
二是干部隊伍整體素質進一步提高。將干部全員培訓納入單位年終考核、干部隊伍建設的一項長效機制。繼續推進和完善公開選拔、競爭上崗等選拔干部工作制度和程序，對基層單位科級干部職位一律進行競爭上崗。去年9月，打破干部選拔的單位之間限制，拿出5名科級單位班子成員在全局范圍內實行干部競爭上崗。堅持以人為本的理念，依法考錄、科學考錄、公平考錄，局屬事業單位進人全部實行省人事部門統一公開招聘。根據分級分類和全員培訓的原則，突出黨政干部這個重點，著眼于覆蓋整個干部隊伍，統籌抓好黨政干部、企業經營管理人員、專業技術人員的教育培訓，大力推行干部全員培訓工作。3月、4月，舉辦了兩期科級干部培訓班，共培訓科級干部170人。
三是學習實踐科學發展觀活動成果進一步鞏固擴大。我局將第二批學習實踐活動作為局直屬各單位黨建工作的重中之重來抓，及時召開動員大會，全面部署活動開展，先后2次督查指導。局直屬各單位認真扎實開展，創新完成各項規定動作和任務，基本實現了“黨員干部受教育、科學發展上水平、人民群眾得實惠”的預期目標。據統計，活動期間局直屬各單位共組織學習實踐科學發展觀黨課43次，專題講座31次，中心組學習108次，黨員干部集中學習138次，完成調研課題61個;發放并收回調查問卷表2200余份，征求原汁原味的意見建議522條，梳理歸納為212條，整改落實183條，正在整改落實15條，因客觀原因無法整改落實14條;新建立規章制度68個，健全完善125個。
(七)廉政建設更加深化提升。
一是黨風廉政建設責任制全面落實。各單位把黨風廉政建設責任制任務納入了領導班子和干部目標管理體系，層層簽訂黨風廉政建設責任書，“一崗雙責”進一步得到落實。出臺了“三重一大”集體決策制度執行辦法，加強領導班子自身建設，決策民主化進一步深化。
二是廉政文化建設促進廉政教育進一步深入。在辦好贛路清風網、短信警廉育廉基礎上，組織開展了上一堂廉政黨課、開一次家庭助廉座談會、建一條廉政文化走廊、訂閱一份廉政報刊、配備一套廉政光碟、征集一批廉政短文“六個一”廉政文化進基層活動，同時輔以廉政文藝演出、歌詠比賽、演講比賽、知識競賽等形式，使廉政教育深入基層、走進工地、走進所站，風清氣正的干事氛圍逐步形成。
三是執紀執法力度進一步加大。深入開展了領導干部廉潔自律規定四個問題專項治理工作，局機關及直屬單位黨員干部全員簽訂了《廉政承諾書》，五輛超標公務車輛按時整改到位。認真落實了公路建設項目“十二公開”規定，加強了農村公路監察巡查和資金監管，促進了公路廉政建設與陽光操作。專項治理“小金庫”工作取得實效，自查自糾做到“不走過場，全面覆蓋，不留死角”，共自查自糾單位86戶、賬戶67個，未發現私設“小金庫”現象，建立健全了長效機制從源頭上防止“小金庫”現象。工程建設領域突出問題專項治理初見成效，扎實開展了自查自糾和調研性督查，對1月1日以來、總概算或實際投資500萬元以上的竣工或在建項目按照要求逐項排查，推進了問題的整治和建設管理的規范。加大了違紀行為查處力度，，局紀委共收到信訪件17件、立案6件，給予處分12人，有力地維護了黨紀政紀的嚴肅性。
(八)精神文明建設取成績顯著。
大力宣貫江西公路精神、提煉行業核心價值觀和發展理念，突出抓好公路藝術團、攝影協會等群眾文化團體建設，辦好行業網站、行業報刊等宣傳陣地，積極開展公路機關文化、道班文化、工地文化、廉政文化、路政文化等公路子文化創建，打造了一批公路文化建設亮點。舉辦了全省公路系統職工曲藝比賽，選送節目榮獲省交通運輸廳慶祝建國60周年文藝匯演專項比賽一等獎2個，二等獎3個，三等獎136個，優秀獎4個;10多幅作品在全國攝影比賽中獲獎，60多幅作品在全省攝影比賽中獲獎，有200多幅作品在省級攝影展覽活動中參展。開通江西公路青年網，編輯反映第二屆六項“十佳標兵”先進事跡的專輯《路標》之二。到目前，全省公路系統共創建文明單位縣級以上182個，占單位總數的96%，其中國家級文明單位5個，43個單位被評為省第十一屆文明單位，比上屆增加10%，創國家級青年文明號3個、省級青年文明號76個。
回顧一年來的工作，成績的取得來之不易，凝聚了省委、省政府、省交通運輸廳的關心和支持，凝聚了全省各級公路部門上下齊心、團結奮進的精神和力量，凝聚了廣大干部職工的辛勞和汗水。藉此，我代表省公路管理局向同志們，并通過你們向全省公路干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意!
在肯定成績的同時，我們也要清醒的看到全省公路發展面臨不少困難和問題：國省道公路建設資金籌措越來越難，資金壓力巨大;二級公路收費站撤銷后，國省干線交通量大幅上升，國省道公路養護壓力巨大;行業基礎管理不精細，行業管理理念、手段創新不夠，行業管理水平有待進一步提高;安全生產、黨風廉政、維護穩定還有大量工作要做;公路隊伍建設需要進一步加強。針對這些困難和問題，我們一定要高度重視，認真加以解決。
二、公路發展面臨的形勢與任務
20xx年是全面實現“”發展規劃的沖刺之年，是應對國際金融危機的關鍵之年，是實施鄱陽湖生態經濟區規劃的開局之年，也是我們科學謀劃“”公路發展規劃、保持和鞏固新一輪公路建設大發展態勢的關鍵之年，做好今年公路工作，具有十分重要的意義與作用。當然，做好今年的公路工作，謀劃好公路未來的發展，我們首先必須充分認識面臨的形勢、任務與要求。
第一，加快基礎設施建設形勢未變，公路建設任務依然繁重。近幾年來，隨著國家應對金融危機、拉動內需、加快基礎設施建設政策的實施，全國公路交通都現出“跨越式”的發展態勢。中央已明確繼續保持宏觀經濟政策的連續性和穩定性，繼續實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，對公路交通基礎設施建設的加快發展提供了難得的外部環境和歷史機遇。省委、省政府高度重視公路在我省經濟社會發展中的地位和作用，把公路交通提升到民生工程的重要高度，《鄱陽湖生態經濟區規劃》，推進江西工業化、新型城鎮化建設，要求交通運輸繼續保持超前提速的勢頭，繼續發揮投資拉動內需的重大作用，為全省經濟在全國的位次有所提升繼續當好排頭兵。同時，我省國省道公路狀況與先進省份相比，等級較低、路況差，路網功能發揮不足，斷頭路多，急需改建、擴建的公路多，而建設規模逐年下降，兩頭好、中間差的“瓶頸”狀況必然要得到解決。今年我們還面臨著實現全省100%行政村通水泥路、基本建成621座渡改橋、撤銷800個渡口的艱巨任務，面臨著全國干線公路養護管理檢查的重大任務。
第二，轉變發展方式、保障服務需要的要求，使公路管理的責任重大、任務艱巨。中央提出了建設“暢通高效，安全綠色”交通運輸體系的目標，這是對交通發展方式的大變革、大調整，更是對交通發展的新的更高要求。同時，從路網發展與服務需要看，持續快速建設使得路網規模日益龐大，特別是農村公路急劇增加，公路養護與維護任務隨之變得極為繁重;機動車輛保有量快速攀升，公路交通個性化需求越來越明顯，群眾的出行要求越來越高，促使我們的工作重心要由建好路讓老百姓有路可走，逐步轉化為管好路讓老百姓走好路、走安全路、走經濟的路，走放心的路，全方位做好公路公眾出行服務、提高應急保障能力的任務日益艱巨。此外，重車和違法超限超載車輛對公路、橋梁的損壞，使公路基礎設施自身的安全運行與保護工作也面臨嚴峻考驗，公路系統承擔著巨大的安全責任。
第三，公路資金需求與供給的矛盾日益突出，公路建設、養護發展形勢嚴峻。在全國公路局長座談會上，部公路局全面分析了費改稅后“”的公路資金需求與供給狀況，“”全國公路系統能支配的養路費每年可能會少200億左右，全國普通干線公路建設與養護資金每年需求量在3500-4000億左右，每年資金缺口將會在1000億以上，普通干線公路投資在整個公路網投資構成中比例逐年下降并在“”還將延續，普通干線公路將成為路網中的“短板”。加之，政府還貸二級公路取消收費后，公路部門依托普通公路收費開展的融資平臺喪失，銀行貸款額會大大減少，80%養路費用于公路養護的政策在一些地方沒有有效落實，公路特別是普通干線公路養護將面臨嚴重的資金短缺問題。總之，公路發展的總體形勢是既面臨前所未有的困難與考驗，又面臨難得的機遇和契機。雖然干線公路發展形勢緊迫、任務繁重，但我們更應看到省委、省政府對干線公路的發展越來越關心、重視，看到省交通運輸廳對干線公路建、養、管的政策調整與支持，省里貼息三年貸款17億對國省道實施養護大中修，打造公路建設融資平臺，這是推進國省道全面發展的新機遇、新起點。公路是交通運輸建設的重頭，又是最主要的運輸方式，加快公路建設、加強公路管理養護、全面提升公路路況與服務水平，為經濟社會發展提供強有力的公路交通保障，是公路部門應盡的職責。我們要不斷增強克服困難、加快發展的信心和決心，立足三個服務，履行發展職責，更加努力工作、盡心工作、創新工作，著力推進公路快速發展、高效發展、安全發展、綠色發展，適應擴大內需、保持經濟平穩較快發展的要求，適應經濟發展戰略的要求，適應統籌城鄉、區域協調發展，促進區域城鄉交通運輸一體化的要求，為江西經濟社會提速發展、進位趕超作出更大的貢獻。
三、20xx年公路工作任務與要求面對新形勢、新任務
20xx年我們要在省委、省政府、省交通運輸廳的領導下，繼續解放思想、勵精圖治，以更加團結的力量、更加昂揚的斗志、更加務實的作風，努力開創公路科學發展新局面。今年全省公路工作的指導思想是：深入貫徹落實科學發展觀，按照“暢通高效、安全綠色”的發展要求，圍繞鄱陽湖生態經濟區規劃和發展現代公路交通業這一主線，以迎國檢為中心工作，打好兩個攻堅戰，加強公路管理與服務保障，推進改革創新與和諧發展，全面完成“”目標任務，努力實現公路建設新發展、公路養護新提升、公路管理新局面，為全省進位趕超、跨越發展提供堅實的公路交通保障。
(一)打好公路建設攻堅戰，全面完成“”建設任務。
要緊緊圍繞“”公路建設發展規劃目標，按照凌成興常務副省長在全省交通運輸工作會議提出的“增強使命感、提高執行力、打好攻堅戰”的要求，繼續搶抓中央擴大內需的政策機遇，加快公路建設步伐，確保“實現三大目標，抓好一項工作”，圓滿完成“”公路建設任務。
抓好高速公路建設，為實現全省高速公路通車里程突破3000公里的目標作出積極貢獻。今年全省要建設27條高速公路，在建里程達到2140公里，總投資1050億元，年度投資217.52億元。到年底，全省高速公路通車里程達到3088公里，實現突破3000公里目標。為此，局管高速公路項目辦要顧大局、保大局，緊扣工期目標，明確時間節點，落實各方責任，嚴格項目管理，采取切實有效的措施保質、保量、如期完成建設任務。鷹瑞項目要力爭實現兩年“優質、高效、安全、廉潔、環保”建成通車目標。瑞尋項目在9月份以前基本完成土石方工程、中小橋工程、涵洞通道工程，確保20xx年4月份前全面完成大橋、隧道、路面底基層、基層施工任務。贛崇項目要加緊資格預審及招標工作，開展項目紅線放樣及征地拆遷工作，力爭早開工，今年年底基本完成路基土石方，完成橋梁工程單幅通車和隧道工程單洞貫通。
加速國省道公路改擴建，實現國道達到二級以上公路標準。省廳正在推動《江西省普通干線公路建設擔保基金管理辦法》出臺，通過提供擔保和貼息，支持普通干線公路建設。這是加速國省道干線公路建設的大好機遇和有力的政策支持，公路部門要堅持加快建設的干勁不松懈，堅持新改建公路800公里的目標不動搖，在爭取地方財政、政策支持上下功夫，在項目儲備和前期工作上下功夫，大力推進國省干線公路建設。要認真落實“十縱十橫”路網規劃，圍繞一個目標、突出三個重點加快路網改造。一是圍繞全面實現國道達二級以上標準的目標，確保完成105國道九江段二級公路改造、九江至瑞昌沿江一級快速通道、余干縣城至黃金埠電廠一級公路等項目，開工建設105國道吉安段二級改一級改造工程等一批項目。二是突出重點改造迎國檢線路，省際通道對接路、瓶頸路段，對區域中心城市發展影響大、作用大的國省干線公路。迎國檢線路改造必須在8月底前完成建設任務，全年新改建干線公路不少于800公里，國道全部達二級以上標準。
完成農村公路和渡改橋建設任務，實現行政村公路通暢率、撤銷800個渡口的“雙百”目標。農村公路要全面完成今年計劃安排的行政村水泥路建設5600公里，完成3400公里新增通鄉油路水泥路建設項目和部分未完成的行政村水泥路建設項目，實現全省100%行政村通水泥路。渡改橋建設要按照“盯住四個關鍵”的要求，落實好建設責任主體和“市長抓調度，縣長負責總責，一橋一領導，一橋一技術干部”的管理責任，做到領導責任、建設單位、項目班子、技術責任、工期目標五個明確，加強督導檢查，落實配套資金，加快施工進度，確保333座在建項目全面建成，新開工項目年底前主體工程全部完工。
加強統籌協調，抓好“”公路發展規劃編制工作。要認真總結、分析我省公路發展現狀、發展水平和經驗、教訓，立足全省經濟社會發展的基本要求，以建設“暢通高效、安全綠色”公路交通為目標，進一步理清公路發展思路，明確主要發展任務，統籌安排建設重點。要按照“干支成網、等級明確、強化結點、注重銜接”的要求，注重高速公路、國省干線公路、農村公路三大路網的有效銜接與協調發展，注重綜合運輸體系建設，結合區域經濟發展需求、推進新型城鎮化建設和鄱陽湖生態經濟區規劃等省重點發展戰略，做好全省和各市公路建設發展規劃工作與項目儲備。各級公路管理部門要努力在完善公路建設協調推進機制上下功夫，提高加快公路建設與發展的推進力、解決影響公路發展突出問題的協調力，不斷增強地方政府、部門在政策上的支持力、在建設中的配合力，確保我省公路建設項目在規模上有新突破、質量上有新提高。
(二)打好迎國檢攻堅戰，實現“確保進步獎，力爭前十五”的目標。
迎國檢工作是全省公路管理部門20xx年的中心工作，省委、省政府提出了“確保進步獎”、力爭前十五”的目標，并給予了我們前所未有的政策支持。各級公路管理部門要高度重視，精心組織，認真按照省委、省政府確定的總體目標，抓住重點，把握節點，創出亮點，傾全力打好公路養護迎國檢攻堅戰，推動我省公路養護管理上新水平。
倒排工期，精心施工，高質量完成公路養護整治工程。各迎檢準備路線要嚴格按審定的大中修整治方案，按照3月份全面啟動、8月底全部完成的時限要求倒排工期，搶抓施工有利時機，掀起大中修養護高潮。要選擇專業隊伍施工，推廣應用新技術、新工藝，確保施工進度與施工質量。要加強路面整治，在迎檢路線積極推進預防性養護，打造典型示范路段并全面推廣，確保國省干線公路優良等路率達90%以上。
每分必爭，創造亮點，推進養護管理規范化。要對照部檢查要求全面準備、逐條分解、逐項落實、規范到位、形成樣板、做出榜樣，使養護管理、路政管理等方面形成可圈可點的迎檢成果。路局已對管理規范化項目進行了梳理、分解，明確落實了制度建設、資料整理的責任與任務，各設區市公路局要按照責任分工，對照檢查項目，組織開展基層規范化建設和路域環境專項整治活動，努力打造三個樣板工程，做到三個統一規范。即抓好路容路貌整治和公路交通環境綜合治理，以地方政府牽頭組織，相關部門協同配合，繼續推進“一大四小”綠化工程、公路標志標線整治和公路聯合清障活動，打造一批暢潔綠美安的養護管理樣板路段;開展標準養護道班建設，打造一批管理規范化、養護機械化、工區亮化美化的樣板道班;繼續開展標準化路政大隊建設，選擇部分大隊在人員、設施、管理上進一步完善提升，打造一批樣板路政大隊;堅持內容完備、上下對應的原則，對照路局的規章制度和規范化要求，組織專人抓好規章制度的建立完善、內業資料的整理工作，做到普通干線公路管理制度的統一規范，迎檢內業資料的統一規范，基層管理單位、窗口單位內部管理的統一規范。各設區市今年至少分別建成一個養護管理樣板路段、一個樣板道班、一個樣板路政大隊。管理規范化迎檢工作要求在8月份全面落實到位，各項制度3月底全部出臺，內業資料6月底基本整理完畢。
把握節點，落實責任，加強迎檢工作的檢查考核。路局將建立迎檢工作督導機制和工作巡查機制，領導班子成員分工負責設區市迎檢工作的協調、指導與檢查，同時實行迎檢工作旬報告制度，每月組織一次養護工程進度、質量巡查和管理規范化檢查，檢查情況報省政府、省交通運輸廳，并向全省通報，以確保迎檢工作目標任務落實到位。各級公路管理部門要認真把握時間節點和階段目標，切實把工作任務、工作責任落實到主抓領導、責任部門和責任人，明確工作標準、完成時限，實行目標管理，及時跟蹤、督查迎檢工作動態，及時協調出現的困難，保證每個時段、每個環節、每項工作有人抓、有檢查、有落實。雖然迎檢的責任主體是設區市政府，但各級公路管理部門要切實履行好我們公路管理的職責，加強工作協調與落實，在市政府的組織領導、統籌協調下，形成迎檢工作合力。
16. 會議演講稿 篇十六
同志們：
這次會議是區委、區政府決定召開的。主要目的是回顧總結過去一年的工作，安排部署今年的城市建設管理工作任務，動員全區上下積極行動起來，以更加飽滿的熱情、更加旺盛的斗志、更加創新的舉措、更加務實的作風，奮力攻堅，強勢突破，全力推進新型城市建設。下面，就如何做好城市建設管理工作，講三點意見。
一、肯定成績，正視差距，切實增強做好城市建設管理工作的責任感和緊迫感
過去的一年，在市委、市政府的大力支持下，在區委的正確領導下，在上級業務部門的關心指導下，緊緊圍繞城市建設管理中心工作，努力克服資金、拆遷等瓶頸問題，開拓創新，埋頭苦干，我區城市建設管理的各項工作都取得了較好成績。一是規劃體系日趨完備。中心城區、奢嶺鎮和雙營鄉的總規及控規已編制完成，山河、太平、鹿鄉和齊家等四個鄉鎮(街)的總規已通過市政府審批;村莊規劃、空間發展戰略規劃等其它各層級規劃編制工作正在積極推進。二是承載能力不斷提升。投資1.6億元，對山河路、甲一路等9條市政道路進行了改(擴)建，完成了嵩山路南段、區醫院路網等7條新建道路的基礎工程。改造供水、供氣、供熱管網22公里。城市綜合承載能力進一步提升。三是住房保障持續加強。改造暖房子45萬平方米、農村危房660戶，建設廉租房469套，較大程度改善了城鄉困難群眾的住房條件。同時，全力加快了區醫院A區、沿河北區等棚改續建工程建設步伐，新建住宅26.4萬平方米。四是城市環境較大改觀。以市容環境綜合整治為載體，重點對南出口、嶺下商圈和春陽、宏苑等老舊散小區實施了改造，市容環境有較大改善。全面加大環境保護力度，綠化美化濱河路、泰富嘉園等街路小區7萬平方米，石溪河城區段實現截流蓄水，城市功能和宜居環境保持了同步提升。五是征地拆遷積極推進。以城北新區為試點，積極推進了農村集體土地征收制度改革試點，完成農用地轉用和土地征收面積232公頃，滿足了年度項目建設用地需求。應該說，**年，我區的城市建設管理工作取得了較好成績，這些成績的取得主要得益于各級領導的高度重視，得益于建口系統的不懈努力，得益于各相關部門的積極配合。在此，我代表區委、區政府，向在過去工作中，對**城市建設管理做出突出貢獻的廣大干部職工以及各界人士表示衷心的感謝!
二、明確任務，加快節奏，統籌推進城市建設管理各項工作
今年是我區加快實施“三城一區、幸福”戰略承前啟后的關鍵之年。如何創造性地做好城市建設管理工作，對于全面提高基礎設施承載力，提升城市整體形象至關重要。按照區委、區政府的總體部署，今年我區城市建設管理工作總的要求是：認真貫徹落實《國家新型城鎮化規劃》要求和全市城市建設管理大會、區委四屆五次全會、區四屆人大四次會議精神，以科學發展觀為統領，以新型城市建設為目標，突出城市建設、城市管理和征地拆遷三項重點內容，加快城市建設與管理轉型，努力實現城市建設、管理水平的同步提高。主要任務是：投資7.25億元，實施乙一路、鐵東路北段等9項道路新建工程，完成嵩山路南段、區醫院路網等5項道路續建工程;投資4.3億元，改造棚戶區20萬平方米、暖房子10萬平方米、農村危房500戶;投資3700萬元，新增綠化面積14萬平方米;投資4400萬元，新建水源井30眼，鋪設供水管道22公里;投資7431萬元，改造二次供水管網26萬米;征(供)地500公頃以上。重點做好以下幾方面工作：
(一)加快完善規劃體系，確保城鄉建設科學有序。一座城市幾年的規劃可以決定未來幾十年甚至上百年的格
局，這是城市建設必須放在首要位置來抓的大事。作為長春市的副中心、長吉一體化的重要節點，一定要立足長春大視野，并注重結合實際，科學搞好城市規劃。一要加快規劃編制。要立足科學發展和長遠發展，加快推進各類規劃編制和報批工作，已經編制完成的，要抓緊報批;正在編制的，要抓緊推進;計劃編制的，要抓緊運作。今年的重點是在完成各項規劃成果報批的同時，做好空間發展戰略規劃以及綜合交通、商業網點等專項規劃的編制工作。同時，也要加快中心城區總體城市設計和農村集體經營性建設用地利用等課題研究，為城鄉建設提供科學指導。各鄉鎮(街)的規劃編制工作也要全方位加大力度，特別是要在年內全面完成村莊規劃編制工作，盡快使我們的規劃體系覆蓋城鄉、科學完整。二要加強規劃管理。要進一步加強城鄉規劃監督管理，注重發揮區規劃委員會和規劃分院的作用，嚴格規劃審批及審批后的監督檢查。同時，要全面加大巡查力度，嚴厲打擊各類違法建設行為，切實維護規劃的嚴肅性和權威性。這里我特殊強調一下，規劃一旦頒布實施后，就具備了法律效力，我們必須嚴格按照規劃執行。特別是落項目時，一定要按規劃執行，決不能讓項目牽著規劃走。三要強化土地管理。各鄉鎮(街)和國土部門要嚴格按照國家及省市的要求部署，認真履行耕地保護職責，依法嚴肅查處各類違法占地、開礦行為，確保耕地總量動態平衡。國土部門要嚴格執行建設用地出讓制度，確保土地出讓金應收盡收。特別是要全面強化閑置土地清查，對圈而不建、占而不用的土地要堅決依法收回。同時，要用足、用活土地收儲資金，積極做好重點地段、重點區域的土地經營工作，提高資金使用效率。
(二)強力推進重點工程，不斷提高綜合承載能力。今年我區城市建設工程多、任務重，是大投資、大建設、大改造之年，但受時間、資金、征地拆遷以及天氣等因素影響，要全面完成年度建設任務應該說是異常艱難。對此，建口部門要有一個清醒的認識，全力以赴往前搶，爭分奪秒抓施工，確保城建重點工程全面向前推進。一要加大市政設施建設力度。市政基礎設施建設是城市建設的重中之重，不僅是城市的窗口和臉面，更是城市運行發展的基本保證，必須抓實、抓好。對于今年重點工程建設的總體要求主要就是兩句話：第一句話是續建工程要加快進度，住建部門要加強對施工單位的協調和督促，嵩山路南段、區醫院路網、鐵東路北段(橋南)、學府路等續建工程要抓緊施工，盡早交付使用;第二句話是新建工程要加快推進，市建委已同意將鐵東路北段(橋北)、濱河路北段、乙一路、物流中心配套工程、南出口改造、丙四十七路、東北師大人文學院養老基地配套工程、動漫學院外圍配套工程、站前廣場等9個新建項目列入計劃，我們要繼續加強對接，抓緊辦理前期手續，具備開工條件就要馬上開工，不能開工的也要完成征地拆遷。此外，長雙快速通道也是今年的建設重點，目前已形成初步設計方案，住建等部門要進一步加大溝通協調力度，積極爭取市里相關部門支持，全力做好可研、立項等前期工作，爭取盡早開工建設。二要加大保障性安居工程建設力度。要牢牢抓住國家政策性機遇，統籌推進城市棚戶區特別是“夾陷”棚戶區的改造、暖房子改造和保障房建設。一方面，要加快北山路西地塊、沿河北區等棚戶區改造步伐，抓好2萬平方米廉租房續建和500戶農村危房改造工程，讓廣大翹首以盼的困難家庭早日搬進新居。三要加大公用設施建設力度。水電氣熱與群眾日常生活密切相關，歷來關注度較高。要緊密結合群眾路線教育實踐活動，從群眾最關注的問題著手，抓好水電氣熱等公用事業發展，切實提升公用服務保障能力。在供水方面，要盡快啟動實施齊家地下水源開發工程，抓好中心城區供水管網新建改造工程，盡快解決城區供水不足、質量不高問題。這項工作我在前面講了，今年我們要在齊家新建水源井30眼，并鋪設供水管網22公里至城區，以解決城區供水不足、質量不高的問題。對此，住建部門要抓緊運作實施。要全力做好供電供熱供氣能力建設，切實滿足企業和居民生產生活需要。
(三)全力抓好征地拆遷，切實滿足項目建設需要。近年來我們在征地拆遷上做了一些努力，基本保證了項目建設和城市重點工程的實施。但實事求是的講，我們的征地拆遷還存在很多問題，主要表現是進度不快，我區的很多項目就是因為征地拆遷不到位而無法落地。今年全區計劃開工超億元項目50個以上，要保證這些項目順利實施，征地拆遷工作必須做在前、必須做得快、必須做到位。重點要做好三個方面：一是健全征拆機制。今年總的想法是舉全區之力推進征地拆遷工作。區級層面就是借鑒外地經驗和做法，實行區級領導包保，高位統籌征地拆遷工作，在領導力量上予以加強。區里組建的土地房屋征收工作辦公室，要切實發揮作用，做好征地拆遷的指導協調、組織推進等工作，要加大對主要街路、商圈、出城口、城鄉結合部的巡查頻次，發現問題及時向規劃、土地部門報告，確保違法建設得到及時處置。各鄉鎮(街)和開發區要整合土地、鄉建、林業等執法力量，組建綜合執法隊伍，加強日常監管和動態巡查，對違法建設行為露頭就打，保持高壓態勢，確保不出現新的違法建筑。二是落實征拆任務。根據項目建設需要，今年全區確定的征(供)地任務是500公頃以上，區里已經把征地拆遷任務分解落實到各鄉鎮(街)、開發區，并作為績效考核的重要指標。各鄉鎮(街)和兩個開發區，要對各自承擔的拆遷任務進行層層細化和分解，把任務落到實處。要圍繞重點項目建設和征地拆遷工作，劃分具體征拆地塊，實行責任包干，每個地塊都要指派領導包保和專人具體負責，明確時間節點進度，充分發揮條塊優勢和責任主體作用，強力推進征拆工作。三是強化征拆措施。具體要做到二個結合：第一，要把征地拆遷與群眾路線教育實踐活動結合起來。各鄉鎮(街)和開發區要搞好動員，制定周密的征收和補償方案，安排專人走家串戶，要把道理講在前，把疏導工作做在前，把各項保障措施落實在前，把道理給群眾講透、把政策給群眾講清，最大限度爭取群眾的理解和支持。第二，要把拆違和拆遷結合起來，違法建設是阻礙拆遷工作的重要原因，要以拆違促拆遷，集中力量打好拆違攻堅戰，促進拆遷工作順利實施。對于棚戶區的拆遷，我提一點要求，已開發的區域內未拆遷的房屋，開發企業要限期整理;新開發的地塊，必須在所有片區拆完后方可開工建設。
(四)全面加大整治力度，著力提升城市管理水平。加強城市管理，是改善城市環境的有效手段。特別是今年抓好城市管理工作也是當前貼近群眾、服務群眾，開展好群眾路線教育實踐活動的必要內容。我們要堅持疏堵結合，以精細的理念和扎實的舉措把城市管理抓實、抓細、抓出成效。一要突出抓好市容環境。現在看，市容環境管理職責不是很清晰，相關部門存在推諉扯皮現象。下步，我們要進一步明確各部門的職責，并把集中整治和日常管理有機結合起來，盡快形成健全完善的城市管理長效機制。市容環境綜合整治辦公室要常態化組織開展好市容環境綜合整治工作，充分發揮綜合協調、監督指導作用，在建立常態化體制機制上多下功夫，在提高精細化水平上多想辦法，特別是要把市容整治的重點放在治本上來，確保取得實實在在的效果。云山辦事處和市容環衛等部門要組織好《門前三包工作實施方案》的落實工作，把市容和環境衛生管理責任全面落實到位，徹底消除死角死面，把精細化管理覆蓋到城市的每個角落。市容、住建等部門要切實加強監督和管理，對未備案、未經審批擅自挖掘道路、占壓管線、占用人行步道等行為要堅決查處。要認真落實市政府《關于進一步加強住宅區物業管理工作的指導意見》，加強對開發商和物業企業交接環節的監管，從源頭上遏制房屋質量不合格等開發遺留問題。推行政府職能部門執法進小區，解決物業企業對小區內違法違規行為沒有執法權、管理不對位的問題。加強對物業企業準入、退出的監管，提高服務質量。落實住宅區綜合管理責任，建立“老舊散棄”住宅區長效物業管理機制。同時，要加快城市應急指揮中心監控平臺建設，在城區主要路段、主要路口、居民小區等重要位置，都要安裝監控探頭，盡快實現交通、教育、城管、治安的綜合管理。此外，要積極推進城市管理向農村延伸，抓好城鎮的市容環境整治工作，逐步提升農村環境衛生管理水平。二要突出抓好綠化美化。要按照“增綠量，鑄精品”的思路，建一處、綠一處、美一處，見縫插綠、見空補綠、立體織綠，不斷增加園林綠地、增加開敞空間。今年要重點做好山河路、萬合豪庭等“三路、兩地、九區”綠化美化工程，加快推進石溪河兩岸景觀帶建設，新增綠化面積14萬平方米。同時，要進一步強化街路、綠地精品建設，高標準完成**大街、泰山路精品樣板街路打造任務，通過幾年的努力，盡快形成風格獨特、品位高雅的綠化美化風格。三要突出抓好交通秩序。目前城區交通秩序比較混亂，并且隨著汽車總量的增加，交通壓力和管理難度越來越大，整治交通秩序勢在必行。交通、交警等相關部門要重點加強對客、貨運輸市場的監督檢查，切實加大對出租車和公交車的監管力度，嚴厲打擊非法營運行為，確保全區交通運輸形勢安全穩定。要突出做好嶺上、嶺下商圈等商業區周邊的交通秩序管理，有效解決交通擁堵現象，營造暢通有序的交通環境。特別是要快速推進綜合物流園區運輸服務中心建設，爭取盡早投入使用，盡快解決大型車輛無序停放、影響交通問題。四是突出抓好環境保護。目前全國上下對環境污染特別是霧霾天氣高度關注，在今年政府工作報告中提出“要像對貧困宣戰一樣，堅決向污染宣戰”。我們也要積極行動起來，扎實開展“藍天、碧水、安靜、清潔”四大工程，重點加強對煙塵、噪聲和污水的專項治理，全面加大對重點排污企業監測監管力度。河道的污水排放點由水利、住建等部門負責排查，逐一進行登記，并研究解決辦法，把污水引入排污主管道。要全力做好文開區污水處理廠續建和齊家、山河污水處理廠新建工程，工業廢水處理率和固體廢棄物處理率都要達到100%。特別是要積極研究防治霧霾的措施辦法，凈化空氣環境。同時，要結合新農村建設，加強村屯環境整治，高標準完成4個省級生態村創建任務，全力保持農村青山綠水原貌。
(五)堅持城鄉一體發展，積極推進小城鎮建設。xx屆三中全會和中央城鎮化工作會議，明確要求推進城鄉一體發展。我們在做好中心城區建設發展的同時，也要特別注重小城鎮建設，加快形成以城帶鄉、以鄉促城、城鄉互動、一體發展的格局。具體要把握好兩個方面：一方面，要加快小城鎮基礎設施建設。各鄉鎮(街)、開發區要自覺在國家和省市的大戰略、大布局中找準定位，按照長春市關于生產力布局優化調整的指導意見，以小城鎮“五個一”建設工程為載體，抓好重點基礎設施建設，不斷提升城鎮的集聚、輻射和帶動能力。要抓緊編制出臺小城鎮發展規劃，增強規劃在小城鎮建設中的引領作用。要快速推進山河、鹿鄉、土頂街區道路改造以及奢新北線二期、經開區路網建設工程，爭取盡快投入使用。同時，要突出抓好奢嶺老街棚戶區改造項目，全力推進奢嶺省級新型城鎮化示范鎮建設，爭取盡快進入全國重點鎮行列。另一方面，要推進小城鎮產城融合發展。在今年的全區經濟工作會議上我也講過，我們的小城鎮必須有產業作支撐。要堅持把產業發展作為小城鎮發展的基礎，把小城鎮作為產業發展的載體，按照“以城帶產、以產促城、產城融合發展”的要求，突出抓好開發區和工業集中區建設，切實提升城鎮承接產業轉移和吸納就業能力，堅決防止“空心化”。今年，重點加大鹿鄉、齊家等重點鎮產業培育力度，其他鄉鎮(街)也要圍繞各自資源稟賦和特色產業，盡快培育一個支撐小城鎮發展的主導產業，為小城鎮持續健康發展奠定堅實基礎。這里還要特殊強調的是，城鎮化不是“去農村化”，而是要帶動新農村建設，尤其是要抓好農村環境綜合整治，努力保住農村的碧水藍天，打造有傳承有記憶、田園牧歌般的美麗鄉村。
三、加強領導，強化措施，確保城市建設管理各項任務全面完成
今年的城市建設、管理和征地拆遷任務繁重、壓力巨大，各鄉鎮(街)、各部門要以決戰的勇氣、必勝的信心，加強組織領導，加大工作力度，確保各項工作快速推進、取得實效。
(一)要加強領導、落實責任。各鄉鎮(街)、各部門，特別是建口部門要按照“分線管理、分口落實、屬地負責”的原則，組織和帶領本系統、本單位的干部職工，把所承擔的各項任務抓緊落實到位，把每一項任務、每一個工程、每一項工作都明確到分管領導，細化到包保人員，形成人人有責任、層層有壓力、環環有人管的工作格局。各單位主要負責人要親力親為，深入一線，靠前指揮，確保組織領導到位，工作力度到位。
(二)要統籌兼顧、整體推進。城市建設管理點多面廣，涉及方方面面，每一項工作都關系廣大群眾的切身利益。我們在突出抓好征地拆遷和重點工程建設的同時，也要統籌推進其他各項工作。比如在建設上，既要做好中心城區的建設，又要考慮到城鎮的建設，既要抓好關系城市長遠發展的路橋等重點工程建設，又要做好涉及群眾生產生活的水電氣熱等民生工程建設;在城市管理上，既要注重美化“大場面”，抓好主要街路、重點部位的日常管理，又要整治小街小巷，清除衛生死角。這一點希望大家認真把握好、研究好。
(三)要廣泛宣傳、營造氛圍。做好城市建設管理工作，必須把宣傳引導工作貫穿始終。我們要以多種方式的宣傳報道，提高廣大市民對城市建設管理工作重大意義的認識，特別要加大對拆遷、拆違等法律法規的宣傳力度，最大限度地贏得群眾的理解和支持。要通過開展城市建設系列報道、典型報道，全方位、多角度展示城市建設管理取得的工作成果，激發廣大群眾共建美好家園的積極性和主動性。同時，對一些破壞公共設施和衛生環境的丑惡行為，要堅決予以曝光，真正起到警示作用。
(四)要強化監督、跟蹤問效。要切實加大對城市建設管理工作的督促檢查力度，區督查(績效)辦要深入施工現場，開展經常性的督促檢查，掌握第一手情況，及時向區委區政府報告進展情況，對推進緩慢、落實不力、推諉扯皮等現象要在全區進行通報。住建、交通、安監等部門要切實強化安全監管，堅決杜絕建設領域安全生產事故。建口各相關部門和單位，要加大資金監管力度，科學、規范、合理使用好每一筆資金，真正使我們的城建工作經得起國家政策法規的檢驗、審計的檢驗、時間的檢驗。區監察、審計、財政等部門要對建設資金使用、工程“招投標”、征地拆遷補償等工作實行有效監督，確保不出問題。
同志們，把城市建設管理得更加美好，是時代賦予我們的重要使命，更是全區廣大人民的熱切期盼。區委、區政府希望全區上下，特別是建設管理戰線的廣大干部職工，要繼續發揚不畏困難、敢打硬仗、能打勝仗的鐵軍精神，以飽滿的熱情、昂揚的斗志、扎實的作風，合力攻堅，戮力拼搏，全面完成今年的各項任務，為加快建設新型城市、幸福作出新的更大貢獻!
17. 會議演講稿 篇十七
尊敬的各位領導、各位媒體朋友、尊敬的范董事長和森歌的經銷商朋友們：
大家好！
非常高興能在美麗的浙江嵊州和大家歡聚一堂。這次能夠和“森歌”集成廚房電器成功合作，也是我非常開心的一件事。“森歌”作為中國新興行業集成廚房電器的領軍企業，其迅速的成長和實力也令我感嘆。
作為中國環境保護宣傳大使的特殊身份，我本人對市場上的節能環保產品也十分關注，以前就聽說過集成環保灶，也見到過“森歌”的產品，聽朋友介紹過“森歌”的發展很迅猛。現在能夠成為“森歌”的代言人，成為這個新興的環保節能行業的第一個形象代言人，我感到十分榮幸和高興，感謝范董事長和“森歌”經銷商朋友們對我的信任。
溫總理在哥本哈根會議上公布了中國節能減排的計劃表，到20xx年全國單位國內生產總值二氧化碳排放比20xx年下降40％至45％。“森歌”集成環保灶這種環保節能的產品正是順應了國家發展的需要，順應了節能環保的消費潮流。
作為一個有一定影響力的文藝工作者，能為這樣的產品代言，讓更多的消費者認識它，使用它，為中國的環境保護作貢獻，正是我的心愿。在此也衷心祝愿“森歌”能夠更好更快的發展，讓更多的家庭享受“廚房生活新體驗”，讓每一個人投入到節能減排的實際行動中來！
最后祝大家身體健康！工作順利！生意興隆！
謝謝！