2026石油實習報告（精選11篇）
1. 2026石油實習報告 篇一
實習時間：
20xx.3.5—20xx.3.20
實習單位：
山東石化有限責任公司
實習目的:
1） 對加制氫裝置及設備結構進行初步了解，對實習裝置流程詳細了解，對DCS操作系統進行熟悉并掌握。
2） 將所實習裝置中預分餾、加氫反應、汽提、公用工程各部分與我們的進行對比學習，對其操作和異常事故處理進行學習及掌握。
3） 對加熱爐、壓縮機、反應器、低分、高速泵、高壓換熱器等設備的操作及維護進行重點學習。
公司概述略
實習內容:
（1） 入廠安全教育由石化安全員為我們進行入廠前安全教育，教會了我們作為一個化工行業從業人員所應遵守的`基本安全條例。并進行了安全知識考試，合格后發放了“實習人員出入證”。
（2） 進入汽油加氫裝置現場我們去了汽油加氫裝置現場，對裝置區域內的壓縮機、機泵、冷換設備、爐子、塔、反應器、罐等所處位置和外形有了更實際的認識。進一步了解了各種閥、自控閥組、法蘭、過濾器、安全閥、各種現場儀表及液位計等個部件。熟悉該裝置工藝流程。
（3） 中控室進入石化加氫中控室，我們見到了正在電腦前操作的石化員工。通過與汽油加氫的師傅們的溝通交流及自己對電腦上DCS操作系統的觀察，使我對DCS操作系統有了初步了解，對其流程有了更系統的認識，再加上去裝置現場得到的對設備的直觀認識使我們受益匪淺。
石化汽油加氫裝置主物料線：
循環線新氫
催化汽油 FI001 V001P001ABE001(管)
T001E002(殼)R001E003(管)E002(管)混氫
E001(殼T101P201ABE201AB(殼)R20
1除氧水T201 E201AB(管)E202(殼) V202
E301ABC (管P302ABT301E301ABC (殼)
輕汽油
E304(殼)混合汽油出裝置
其中塔T00
2. 2026石油實習報告 篇二
實習目的:
生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等 的一次全面性、 系統性的學習機會。 主要通過生產實習使學生增加對石化生產企業的了解, 掌握工藝流程、 工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、 使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后專業課學習打下良好基礎。通過向工人及技術人員 學習,了解社會和石化企業對大學生的基本要求實習內
實習內容： 進廠教育安保人員為我們講解南充石化煉油廠的發展史，在廠內應該注意的安全事項，及當今世界煉油廠的發 展狀況。
參觀車間 一車間：常減壓裝置
1. 電脫鹽
電脫鹽是原油進入蒸餾前的一道預處理工序。從地底油層中開采出來的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有 無機鹽，如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等，這些物質的存在對加工過程危害很大，因此要通過電脫鹽將其除去。 由于無機鹽大部分溶于水，故而脫鹽與脫水同時進行。為脫除懸浮在原油中的鹽粒，在原油中注入一定量 的新鮮淡水（注入量一般為 5%），PH 值一般為 5.5-6.5 左右，呈弱堿性，這樣有助于對乳化劑中乳化膜的 破除和無機鹽的脫除。在破乳劑和強電壓的作用下，破壞了乳化液的保護膜，使水滴由小變大，不斷聚合 形成較大的水滴，借助于重力與電場的作用沉降下來與油分離
主要設備
1、混合設施。 油、水、破乳劑進脫鹽罐前應充分混合，使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的濃度。 一般來說，分散細，脫鹽率高；但分散過細時可形成穩定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設備多用靜態混 合器與可調差壓的混合閥串聯來達到上述目的。
2、防爆高阻抗變壓器 變壓器是電脫鹽設備的關鍵設備。
3、電脫鹽罐 其主要部件為原油分配器與電級板。原油分配器的作用是使從底部進入的原油通過分配器后 能夠均勻地垂直向上流動，目的一般采用低速槽型分配器。電極板一般有水平和垂直兩種形式。交流電脫 鹽罐常采用水平電極板，交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。水平電極板往往為兩至三層.
當原油經過三重電脫鹽罐后， 以下， 當原油經過三重電脫鹽罐后 ， 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 ， 再進入加熱爐進行加熱 ， 將原有加熱到一定溫度后即可進入常壓精餾裝置 即可進入常壓精餾裝置進行初步分餾 將原有加熱到一定溫度后 即可進入常壓精餾裝置 進行初步分餾 。
2.常減壓蒸餾
常壓蒸餾原理：
精餾又稱分餾，它是在精餾塔內同時進行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所 以能夠利用分餾的方法進行分離，其根本原因在于原油內部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中，把 原油加熱到 360～370℃左右進入常壓分餾塔，在汽化段進行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油 這些較低沸點的餾分優先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。
減壓蒸餾原理
液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等于外界壓力。 降低外界壓力就相當于降低液體的沸點。壓力愈小， 沸點降的愈低。如果蒸餾過程的壓力低于大氣壓以下進行，這種過程稱為減壓蒸餾
原油經過常減壓裝置后，其中的汽油，柴油，煤油餾分被分離出來， 原油經過常減壓裝置后 ，其中的汽油 ，柴油 ，煤油餾分被分離出來 ，但是這些餾分所占比 例很低，最高只有 30％ 遠遠不能滿足工業需求。原油中大部分渣油，膠質瀝青質從塔底流出， 例很低 ， 30％ 遠遠不能滿足工業需求 。原油中大部分渣油 ，膠質瀝青質從塔底流出 ， 如果不利用起來就造成極大浪費。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進行催化裂化， 如果不利用起來就造成極大浪費 。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進行催化裂化 ， 得到汽油、 柴油等， 以達到將渣油利用起來提高產量的目的。 得到汽油 、 柴油等 ， 以達到將渣油利用起來提高產量的目的. 。
二車間 : 重油催化裂化催化重整裝置催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。所產汽油辛烷值高（馬達法 80 左右） ，安定性好， 裂化氣含丙烯、丁烯、異構烴多。催化裂化是按碳正離子機理進行的，催化劑促進了裂化、異構化和芳構化反應， 裂化產物比熱裂化具有更高的經濟價值，氣體中 C3 和 C4 較多，異構物多；汽油中異構烴多，二烯烴極少，芳烴較 多。其主要反應包括：①分解，使重質烴轉變為輕質烴；②異構化；③氫轉移；④芳構化；⑤縮合反應、生焦反應。 異構化和芳構化使低辛烷值的直鏈烴轉變為高辛烷值的異構烴和芳烴。 催化裂化工段有三個部分組成，即反應―再生系統、分餾系統、吸收―穩定系統。 1.反應―再生系統 本車間采用的是提升管流化催化系統。 反應是在提升管反應器中進行的，由于反應過程中吸收熱量和器壁散熱，反應器進口和出口的溫度是不相同 的，進口溫度高于出口大約 20~30°C 減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區和燃料油灌區用泵抽入裝置，在管線與輕柴油換熱，再經經 過其他一系列循環油換熱后與渣油混合進加熱爐加熱與回煉油油漿混合后進入提升管反應器的下部噴嘴。 提升管反應器的進料與來自再生器的再生催化劑接觸并立即汽化、反應。反應器生成的反應油氣進入沉降器 先經旋風分離器除去大量催化劑后，進入塔 201 下部，反應后的待生催化劑經汽提段汽提后進行結焦再生。燃燒生 成的延期經旋風分離器除去大量催化劑后，先經雙動滑閥，后經降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。 2. 分餾系統 分餾系統的作用是將反應－再生系統的產物進行初步分離，得到部分產品和半成品。 3. 吸收―穩定系統 吸收穩定系統的任務是利用吸收和精餾的方法將來自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成干氣 （≤C2） 、液化氣（C3、C4）和蒸汽壓合格的穩定汽油。吸收解吸過程要求同時達到三個目的：通過吸收塔盡可能 的吸收 C3、C4 組分；通過解吸塔盡量將 C2 解吸出去。
催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整 汽油的過程。如果以 80~180℃餾分為原料，產品為高辛烷值汽油；如果以 60~165℃餾分為原料油，產品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴， 重整過程副產氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是： 反應溫度為 490~525℃，反應壓力為 1~2 兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。
化學反應包括以下四種主要反應：①環烷烴脫氫；②烷烴脫氫環化；③異構化；④加氫裂化。反應①、②生成 芳烴，同時產生氫氣，反應是吸熱的；反應③將烴分子結構重排，為一放熱反應（熱效應不大）；反應④ 使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體，會減少液體收率，并消耗氫,反應是放熱的。除以上反應外, 還有烯烴的飽和及生焦等反應，各類反應進行的程度取決于操作條件、原料性質以及所用催化劑的類型。
經過裂化后的原油產生的廢棄物是生產潤滑油的原料， 南充煉油廠采用的是溶劑脫蠟的方 經過裂化后的原油產生的廢棄物是生產潤滑油的原料 ， 法來生產潤滑油。 法來生產潤滑油 。
三車間:溶劑脫蠟
溶劑脫蠟是石油產品精制的一種重要方法，將潤滑油原料通過溶劑稀釋和冷凍，使其中的蠟結晶析出，從而降 低潤滑油凝固點的過程。工業上將含蠟原油通過原油蒸餾所得到的潤滑油餾分，經過溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精 制（或白土精制） ，可制成潤滑油（基礎油）和石蠟；
工藝流程丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結晶、過濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結晶器內 先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經氨冷和溶劑稀釋后進行過濾。過濾后的濾液和蠟液分別進行蒸發和汽 提以回收溶劑。 所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(沸程、含蠟量和粘度等) 及脫蠟深度的不同而異，一般甲基 乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮 40%～60%,溶劑比為 1～4:1。稀釋溶劑分幾次加入， 有利于形成良好的 蠟結晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產率。原料在套管結晶器中的冷卻速度不宜過快，以免生成過多的細 小蠟結晶，不利于過濾。 過濾是在轉鼓式真空過濾機內進行的，按照原料含蠟量的多少，分別采用一段或兩段過濾，從濾液和 蠟液中回收溶劑，均采用多效蒸發及汽提，以降低能耗。此外，為減少溶劑損失和防爆，還設有惰性氣體 防護系統。
實習總結 ：
通過實習，讓我對煉廠有了更加全面的了解，為日后的實際工作打下了基礎，也對所學的書本知識有了更加實 際，深入的理解，把書本上的知識主動的應用到實際生產當中去，學習到了不少實際生產知識。也認識到了書本上 所學的知識和實際生產是有差距的。 同時我也認識到，隨著社會和科技的發展，煉油廠逐漸向大型化，自動化發展。南充煉油廠建廠較早，煉油裝 置是比較落后的，污染比較嚴重，噪音也很大。而且建廠之初沒考慮 到城市的發展速度如此的快，以至于廠區被城市包圍，安全隱患越來越嚴重，亟需調整關停。南充煉油廠利用 自身在某些產品上的技術優勢，選新址建廠改革，發展自身優勢產業；隨著新能源的開發，南充煉油廠興建生物柴 油煉制廠，以替代傳統能源，具有高-瞻性，這正符合當今石化產業的發展方向。
3. 2026石油實習報告 篇三
畢業實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。
在20xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名應屆畢業生，目的是明確的就是獲取工作經驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自我，實現自我的工作。
剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區進行油庫庫存的查詢，接著數據的獲取導入二期系統優化整合，中心通過配送管理系統把加油站物流數據從業務導入retail庫進行dqm數據校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成后，計劃員就開始優化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優化結果生成移庫單，下發計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。
由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：
1、我認為到企業里鍛煉是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。
2、是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。在此總結一下我的付出與收獲：
1、在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區是賣國二的。
2、erp的創建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發傳真。
3、我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。
這些工作經驗對我以后的工作有很大的幫助，有助于在石化行業里發展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收獲了一份友誼。
成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多么的出色；2月的部門聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優秀，就要到優秀的團體里鍛煉”
這句話的含義；3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。
4. 2026石油實習報告 篇四
一、實習背景與目的
為了深入了解石油行業的實際運作，增強自身的實踐能力和專業技能，我選擇了在中國石油天然氣集團有限公司（簡稱“中石油”）進行實習。中石油作為我國的石油龍頭企業，其業務范圍涵蓋了石油勘探、開采、加工、銷售等多個領域，為我提供了一個廣闊的學習平臺。此次實習旨在通過實際操作，將所學的理論知識與實際工作相結合，提升自己的綜合素質。
二、實習內容與過程
在實習期間，我主要參與了以下幾個方面的工作：
石油勘探資料整理與分析：我參與了石油勘探項目中的資料整理工作，學習了如何收集、整理和分析勘探數據，為后續的勘探工作提供了有力的數據支持。
石油開采現場實習：我有幸跟隨技術團隊深入石油開采現場，實地觀察了石油開采的整個過程，了解了開采設備的操作和維護方法，對石油開采有了更加直觀的認識。
石油加工流程學習：在石油加工廠，我學習了石油加工的基本流程和工藝，了解了原油經過加工后如何變成各種石油產品，如汽油、柴油等。
石油產品銷售與市場分析：在銷售部門，我參與了石油產品的市場調研和銷售工作，學習了如何分析市場需求、制定銷售策略以及與客戶溝通的技巧。
三、實習收獲與體會
通過這次實習，我收獲頗豐：
理論與實踐相結合：在實習過程中，我將所學的理論知識與實際工作相結合，不僅加深了對理論知識的理解，還提高了自己的實際操作能力。
拓寬了視野：通過參與不同部門的工作，我了解了石油行業的各個環節，拓寬了自己的視野，對石油行業有了更加全面的認識。
提高了綜合素質：在實習中，我遇到了許多挑戰和困難，但通過不斷學習和努力，我逐漸克服了這些困難，提高了自己的'綜合素質。
建立了良好的人際關系：在實習期間，我與同事們建立了良好的關系，他們給予了我很多幫助和支持，讓我感受到了團隊的溫暖和力量。
四、總結與展望
這次在中石油的實習經歷讓我受益匪淺。我不僅學到了許多實用的知識和技能，還深刻體會到了石油行業的魅力和挑戰。在未來的學習和工作中，我將繼續努力提升自己的專業素養和實踐能力，為我國的石油事業貢獻自己的力量。同時，我也希望中石油能夠繼續發展壯大，為我國的能源安全和經濟發展做出更大的貢獻。
5. 2026石油實習報告 篇五
屈指算來，到公司已近半年的時間，經過領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整，現在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結構，工作流程等各個方面都有了一些初步了解。同時也有一些心得體會與想法，借此機會談談：
首先，談談自己這段時間心態的轉變。
坦白講，如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛偽的空話。可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學的知識何以致用，你的特長在哪里，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備，公司安排我做的工作，乍看起來似乎枯燥乏味、平淡無奇，要把工作完成是很容易的，但把工作做得出色、有創造性卻是很不容易的。所以，調整好心態的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。
心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。
其次，對我半年來的工作狀況做一個小結。
（一）學習無止境，職業生涯只是學生生涯的一種延續，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。
（二）即使是最基礎的工作，也需要不斷地創新求進，以提高工作效率。
下廠實習期間我學到了很多關于安全和生產的知識，和大慶的鐵人精神。
實習的第一天首先學的就是安全知識，和安全教育。在石化總廠，隨處可以見到安全提示，每個事關安全的角落都配有滅火器、滅火槍等，每個目擊之處都有醒目的安全標語，每個員工都有強烈的安全意識，每種工作都突出安全的重要性。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環境下，人的安全意識才這樣強，也突顯了安全理念落實得多么到位。
在生產一線，領導對我們都非常友善，感覺跟他們在一起交流時沒有任何距離感。我體會到企業文化核心就是：安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。也許正是大慶石油這種以人為本的企業文化，才能促進集團及旗下石油公司在經營管理中的人文關懷，在基層工作細節中的和諧團結，從而在業績上做到精益求精。
一個人有了一種精神就會無往不勝，一個企業有了一種精神就會長盛不衰。大慶人就擁有這樣的精神——大慶精神、鐵人精神。50年來，大慶精神、鐵人精神薪火相傳。從“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的王進喜，到“寧可把心血熬干，也要讓油田高產再穩產”的“新時期鐵人”王啟民。半個世紀以來，大慶油田英雄輩出。多年來，大慶油田每一屆班子都把傳承大慶精神、鐵人精神作為歷史使命和政治責任，一屆一屆傳下來，一代一代接上去。大慶精神、鐵人精神已成為大慶之魂。
一個鐵人前面走，千萬個鐵人跟上來。在大慶精神、鐵人精神的感召下，大慶油田英雄輩出，處處有鐵人。我們班組的各位師傅，他們幾十年如一日的堅守在自己的工作崗位上，這是一種鐵人精神的體現。我想，各位師傅已經為我們做好了榜樣，做好了表率，我相信在以后的工作和生活中，我和我的同事，我們一定能后繼承和發揚這種精神，總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己的知識背景和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術，為公司的發展盡我綿薄之力。為我們昆侖燃氣黑龍江分公司做出我們的貢獻。
6. 2026石油實習報告 篇六
一、實習目的
實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習，我們能發現自己在專業知識的應用上的欠缺以及自己為人處世的不足。
二、實習時間
20xx年7月9日至8月
三、實習地點
中國石油天然氣股份有限公司湖北銷售分公司襄樊分公司谷城肖家營加油站
四、實習報告內容
（一）實習內容
初到加油站時，我們有計量員和我說過一句話：小彭，你到加油站來實習就跟上學一樣。在加油站我始終保持著學生謙虛的學習態度。同時，我也在揣測公司派我們過來實習的目的。在加油站我會去翻閱辦公室的文件，從中了解到我們中石油在襄樊的加油站只有53座在谷城
有3座，而我們最大的競爭對手中國石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我們中石油也在極力的收購私人加油站。以后的中石油和中石化就像麥當勞和肯德基一樣。此次實習的目的在于了解加油站有工作流程和各崗位的工作職責以及風險控制。本次實習按崗位劃分為以下6個階段：
1、7月12日-7月18日，加油員
通過了解加油員工作流程，掌握加油員需掌握的各項知識，通過現場加油操作，熟悉服務規范和促銷技巧，通過參與交接班，掌握交接班流程，通過開具發票，掌握發票開具注意事項及發票管理規定；通過了解便利店業務流程，掌握便利店核算相關知識。
做為加油站的工作人員首先應當了解各類油品的特性。汽油，常溫常壓下標準密度0.75g/ml，閃點低，易揮發，其分子絕緣，分子間極易通過摩擦產生靜電。柴油的穩定性比較高，也滲透性也高，我們加油員們戲稱柴油比較臟。
加油員工作的技術含量不高，但是每天8個小時以上的站立服務的技術含量才算高。每天舉槍掛搶N多次，體力消耗很大。在加油站實習，我沒有排班白天在加油站里幫忙。有一次，給同事頂班，我才有機會獨立的體驗加油員工作的全過程。在加油的過程中，每加一次油收一筆錢，工作進行得有條不紊。到了晚上快要交班的時候我們在對手頭上的現金，算出我的現金少了107塊5。走出便利店，同事們就像為赴死的將士送行般的站在一排。我們便利店主管，一個性分明的女孩說：小彭，你以后不要給他們哪個頂班了，錯錢了又沒有替你賠。我笑笑說，會計沒有和我們對帳，差不差賬還不知道。從便利店到辦公室的路不到5米，那天我卻覺得異常漫長，在我腦海里我一直在重復一個問題我記得我每一筆錢都收了怎么就錯帳了呢？最后，交完班原來是我們私下把帳給算錯了。在吃飯的時候，我很高興地和大家說，以后還可以找我頂班哦！大家不語。
雖然只在一個下午，這卻是我實習加油員階段記憶最深刻的事。在加油站，同事之前一定要心誠切莫相互勾心斗角。
2、7月19日-7月25日，加油班長。
學習組織本班員工開展各項經營、管理和服務工作、安全管理知識、客戶服務、員工考勤和考核、組織本班員工的班交接、便利店的商品知識、商品分布、促銷。要求熟練掌握前庭主管應具備的各項能力，如組織能力、銷售能力、現場服務、安全管理等。
在這個加油站，此崗位有虛設之嫌。不是說加油班長不履行其職責，只是我們加油站工作繁忙交接班比較緊湊。且加油站分工明確，考核制度之嚴格，員工都自覺完成本職工作。涉及到客戶管理的工作都是站長在完成。
3、7月26日-8月1日，便利店主管。
市場調研和銷售計劃的執行、便利店交接班和盤點、銷售策略、各種帳表冊填制、便利店的商品陳列、訂貨、收貨、退換貨及存貨管理、便利店的安全管理和倉庫管理。要求熟悉便利店各項業務流程和相關帳表冊的編制。
在我們加油站，加油員上兩天白班兩天夜班休息一天；便利店主管只上白班，一周休息一天，與計量員輪換休息。
但是一般情況下，便利店主管休息時就由我來頂她的班，主要進行便利店的現場管理。在我們便利店過機銷售國困難，每一筆交易都要記到銷售臺帳上來。還要負責全國IC卡的辦理，IC卡的充值和刷卡，前臺POS機上的銷點等等。忙的時候一個人在便利店里真有點手忙腳亂，在“混亂”中會有一些顧客會拿了東西不買單。便利店平時的訂貨，退貨以及月末扎帳都是通過后臺的管理信息系統完成。
4、8月2日-8月8日，計量員。
油品進銷存和數質量管理、加油機檢定、油品計量和接卸、配送計劃申報、計量設備的管理、安全管理、計量各項臺賬的填制等。要求熟悉計量員操作的各項流程、計量臺賬填制。
這階段的學習我是一直跟在計量員身后，一有油罐車來我就屁顛顛地跟過去，幫忙遞東西，抄止碼。沒有油要卸時，上午在在便利店和加油現場幫忙，下午拿著尺子嚷著計量員教我量油。
5、8月9日-8月月15日，核算員。
負責加油站的交接班工作，做好油品的日報表周報；加油現場服務的管理；保管加油站的現金、帳冊、各類票據、印章；完成銀行的上門收款工作。做為加油站的核算員需保持嚴謹的工作態度。有一次，我做小零管帳上的全國卡金額和現金的金額都比實際多半毛錢左右，當時就找不到問題所在。后來我們核算員過來看一下就找到了原因。當天的97#號汽油只有刷卡消費的，我就偷懶將加油員寫的升數直接抄到零管上來。加油員們在交接班本子上根據銷售總額算銷售數量時是保留兩個小數，做帳到小零管上是保留三們小數。一下了就錯了4毛3分錢。這讓我不得不佩服她。此外，核算員還負責員工的管理，核算員在員工心中需有極大的信任。一般情況下加油員不想和站長講的話都和我們核算員講。
6、8月16日-8月31日，站經理。
學習如何組織和領導全站員工開展各項經營、管理和服務工作；學習營銷策略的制定、促銷活動開展、銷售價格執行；市場調查、競爭對手調查、客戶開發；HSE管理知識；現場管理；各項基礎管理、團隊建設；外部經營環境的協調；設備管理等。要求全面熟悉加油站各項管理流程、掌握站經理應掌握的相關知識。
在站經理實習階段我沒能和站長一起和客戶交涉。多數情況下都是聽站長講。經常和同事站長聊天，站里的事情便也能從多個角度來認識。在加油站站長還是挺照顧我的，經常帶我出去送油去別的加油站參觀。也有觀察站長在站里的活動情況，對站長的工作基本上有了一定的了解。
（二）實習心得
當踏出了大學這扇門，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于即將畢業的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這兩個月我學到了很多，感悟了很多；雖然加油站的工作和我的專業的聯系程度比較小，但此次實習讓我對加油站的工作對中國石油這個企業對石油這個行業有了一定的了解。同時也在和同事和睦相處上有了極大的收獲。現將這兩個月工作的心得總結如下：
1、熱忱的工作態度能做好一切
我一直信奉這么一句話：態度決定能力，能力決定命運。一個良好的態度有助于我們完成每一件事。來到加油站之前，我一直告訴自己，不管發生了什么事我都要堅持認認真真地走完這次實習；不管我身邊的同學什么時候離開我都要認真堅持到底。在8月的尾巴尖寫這篇長長的實習報告，在心底我不禁為自己叫好。我的同學都陸陸續續地離開了。一個良好的態度真的很重要。在加油站我們一同事讓我印象深刻。她和我同歲，在我來之前她就有意向辭職。剛來的第二天晚上，我睡在她上鋪就和她聊到半夜。她言話里有著她自己對這個加油站對加油站工作的獨特見解，同時也有對我們這些大學生的不屑。那晚，多半是她在說我在聽。后來的日子，我感覺到她對這份工作的不夠熱愛。她不在的時候就由我來頂替。大多數時候我不和她直接接觸，避免不必要的沖突。到后來從同事的口中我才了解到不只是我一個人是這種態度。我想如果她換一種心態的話，在她離職時大家會對她挽留多一些，她的工作會做得更好一些。
2、了解同事，讓同事了解你，大家相處愉快
私下里有和同事聊天，同事們都有一個相同的觀點：工資多少不是最重要的，重要的是大家相處得愉快。站長也是這么認為的。我們不同于制造業，更多的時間是面對我們的同事。誰也不想每天同事之前像斗雞一樣，那多累呀！了解你的同事，讓同事了解你，大家才能相處得愉快。了解同事，知道身邊每個的性格如何，喜好如何，我們才能把話說對，才不會誤解同事某一句話的意思。反過來，讓同事了解你才能讓大家很好的靠近你。
3、學無止境，學靠自己
到了加油站一段時間，和同事熟悉了后，我便把我們的實習計劃拿出來對照著計劃的要求來檢測自己來給自己安排自己的時間做每一天的學習計劃列出一個個問題。每一個時期過了后，我便對著問題來回答。不懂的地方便主動的請教每個時期的指導老師。在加油站我的人際關系還不錯，對于我提出來的問題大家都很配合的回答。有時我會去翻閱加油站的各種文件夾，然后帶著一堆各種各樣的問題和站長聊天。聊到加油站的經營管理站長就特別愿意和我聊，我的問題也就有了答案，對加油站的業務也有了進一步的了解和認識。多次的主動請教站長也定期的找我聊天。和站長的關系也漸漸好起來了，這對我后期的站經理實習階段有著莫大的幫助。加油站和學校不一樣，沒有人會逼著你學習，也沒有人主動來教你，一切都需要你來主動。其實每個人都樂意為人師的。
4、學會自我定位
在學校我一直擔任學生干部，但由于我的外在形象讓同事們把我當作一個不諳世事的小女生，還是個學生。漸漸我也習慣了這樣的定位，做事也一板一眼的。直到那位司機把我呵斥的一頓，我才晃然醒悟。在工作上沒有人像照顧小姑娘一樣照顧你，原諒你的“錯誤”。實習要注意角色的轉變，做好自己的定位很重要。
通過這次實習我發現我是一個能夠吃苦能堅持，樂于不斷學習的人。不管我們今后的職業道路如何，我都視此次實習為我寶貴經歷，一輩子珍藏于心。
通過這一段時間的實習，我了解到了一個加油站日常運作的一個基本模式，對石油行業也有了一定的了解；學習到了個人與同事之間保持怎樣的關系最為有利；感受到了自己身上的許多優點和不足之處。
我想，一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這兩個月的實習期內，用心體會之后，我得到了自己該得到的。
7. 2026石油實習報告 篇七
一、實習目的：
強化專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規律和要領，更好的服務從事的本職工作，提前使用工作崗位。
二、實習日期：
x年6月13日至x年12月13日
三、實習單位：
建設監理有限公司
公司簡介：
工程建設監理有限公司隸屬中國石油長慶油田，取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監理資質，主要承擔長慶油田地面工程(油氣場、站、庫，電力，通訊，道路，管道等)建設監理工作，工作區域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區，公司總部在西安市經濟開發區。
四、實習主要內容：
(一)實習崗位：工程監理
(二)實習工作職責：
根據工程建設監理委托合同，工程項目建設監理范圍，工程施工階段的全面監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管
理，并對承包商之間進行必要的協調。
(三)監理工作依據
1、《建設工程監理規范》(gb50319-)
2、國家、行業、地方相關法規、技術規范、標準及規定
《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》(gb50369-)
3、業主批準的施工圖
4、業主與承包商簽訂的《施工合同》
業主與監理簽訂的《監理合同》
5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。
(四)明確監理的工作方法和措施
1、監理工作方法
(1)采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。
(2)監理聯系單：對施工中出現的影響質量的行為，施工中出現的質量通病，監理以口頭通知，旁站其整改，或以監理工作聯系單，監理通知單形式，責令施工單位進行整改。
(3)嚴格檢查驗收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復查，監理檢查驗收的程序進行，未經檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。
(4)會議形式：每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執行。
(五)監理措施
1、組織措施
人員分工根據本工程管線長度，場站數量，工期緊緩等特點，在總監理工程師的下，成立專業組，由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成，對監理組人員進行合理分工，明確崗位職責，全面掌握施工信息。
2、技術措施
①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規范、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。
②學習管道安裝工程監理細則，人人做到心中有數。
③督促檢查施工單位建立健全質保體系，在施工中得到落實。
④監督施工技術交底。
⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節，制定質量控制點的監理監控措施。
(六)明確監理工作制度
1、設計文件、圖紙審查制度：監理工程師在收到設計文件、圖紙后，在工程開工前會同施工及設計單位復查設計圖紙，廣泛聽取意見，避免圖紙中的差錯與遺漏。
2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底(設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施)并根據決定的事項做出書面紀要交設計，承包商執行。
3、構件、半成品檢驗及復檢制度分部工程施工前，監理人員應審閱進場材料，構件等的出廠證明，材質證明，試驗報告等，對于有疑問的主要材料進行抽樣，并監督復查，不準使用不合格材料。
4、開工報告審批制度當單位工程的主要施工準備工作已完成時，承包商可提出《工程開工報告書》，經監理工程師現場落實后，報監理部審批。
5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時，由提議單位提出變更設計申請，經施工設計，監理三方會勘同意后進行變更設計，并由設計部門出具設計變更通知單。
6、隱蔽工程檢查制度隱蔽之前，承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢，通知承包商進行隱蔽工程檢查，重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查簽認。
7、工程質量檢驗制度監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任。
①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題，應隨時通知承包商及時糾正并作好記錄;檢驗不合格時可發出“不合格工程項目”通知限期改正。
②分部分項工程，單項工程或分段全部工程完工后，經自檢合格，可填寫各種報驗單，經監理工程師現場查驗后，發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。
③如承包商不及時改正，情節較嚴重的，監理工程師要在報請總監工程師理工程師批準后，發出《工程部分暫停令》指令部分工程，單項工程或全部工程停工，待承包商改正后報告監理部進行復驗，合格后發出《復工指令》。
④監理工程師需要承包商執行的事項，除口頭通知外，可使用“監理通知”，促使承包商執行。
8、工程質量事故處理制度
①凡在建設過程中，由于設計和施工原因，造成工程質量不符合規范或設計要求，或者超出“評標”規定的偏差范圍，要做返工處理的統稱工程質量事故。
②工程質量事故發生后，承包商必須用電話或書面形式逐級上報，對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。
③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的，對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格，不予驗工計價。
9、施工進度監督及報告制度
①監督承包商嚴格按照合同規定的進度組織實施，監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與進度的對比和形象進度情況。
②審查承包商編制的實施性施工組織設計，要突出重點并使各部門、各工序進度密切銜接。
10、投資監督制度
①監理部進點后立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段，分工點的概算臺帳資料并隨時補充變更設計資料，經常掌握投資變動情況，按期統計分析。
②對重大變更設計或在采用新材料、新技術而增減較大投資時，工程監理部應及時掌握并報送建設單位以便控制投資。
11、監理部報告制度監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故，有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。
12、監理日志和會議制度
①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日志，特別是涉及設計，承包商和需要返工，改正的事項應祥細記錄。
②監理部定期召開監理例會，檢查監理工作，溝通情況，商討難點問題，布置下段監理工作，特殊情況，隨時召開會議研究解決。
13、工程竣工驗收制度
①竣工驗收的依據是：批準的設計文件(包括設計變更)，設計與施工相關的規范，質量評定標準及合同、協議、文件等。
②承包商按規定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件，竣工文件不齊全、不正確、不清晰，不能驗收交接。
③承包商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監理部一份，審查確認完整后報建設單位。
五、了解管線工程具體施工過程的質量控制
在學校學習關于油氣儲運的知識多一些，對于管線的安裝知識接觸的比較少，因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了盡快的適應本職工作。
(一)管道安裝
1、對焊工進行焊工考試，并取得所施焊范圍的合格資格，在施焊過程中應按批準(或規定)的焊接工藝指導書進行焊接，工序間應有交接手續。
2、管道安裝前應先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應符合規范要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
3、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師，在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令，進行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口，由施工單位返口。
4、檢測合格后的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令，要求防腐補口單位進行補口。
5、補口完成經檢測合格后，可以進行下一道工序。
(二)閘門、閥門安裝
出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄，合格后方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求，并操作檢修方便。
(三)管線下溝及回填
管線下溝前，應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應及時修補，檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時，應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應小
于250㎜。管底最大懸空高度應小于250㎜，且懸空長度小于15m。
回填前，溝內若有積水應先排除，并立即回填。地下水位較高時，如溝積水無法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝，應先在管體周圍回填細土，細土的最大顆粒不應超過10㎜，細土應回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方，但石頭的最大顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3～0.5m，其寬度為管溝上開口寬度，并應做成有規則的外形。
(四)管線的清關、試壓
分段試壓前，應采用清管球進行清管，清管次數不應小于兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置，清管接受裝置應設在地勢較高的地方，50m內不得有居民和建筑物。
強度性試壓為設計壓力的1.5倍;嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時，嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。
6、文明施工
(1)管線施工過程中施工現場應合理有序，及時清理施工中留下的垃圾，保持場地潔凈，保護環境。
(2)管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度，嚴禁噪聲擾民。
(3)施工操作的過程中，要加強巡視工作，加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正，清除施工中的任何不安全隱患。
(4)基坑開挖后，土體應按運輸路線及時運走，嚴禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機械設備。
(5)作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。
8. 2026石油實習報告 篇八
1、天然氣的根本性質及危險特性
天然氣是指從氣田開采得到的含甲烷等烷烴的氣體。其主要成分是甲烷，還有少量的乙烷、丁烷、氮氣和二氧化碳。閃點為-188℃，爆炸極限5.3%~15% (V/V)。天然氣熱值9227大卡/立方米。液化天然氣（Liquefied Natural Gas）的主要成分是甲烷，還有少量的乙烷和丙烷，甲烷在國家安監總局首批重點監管的危險化學品排第5位，自燃溫度537℃，最小點火能0.28mJ，最大爆炸壓力0.717MPa，最小點火能為0.28mJ，就是說遇有撞擊火花（產生能量為1mJ）或人體靜電（0.5mJ以上）就可引發液化天然氣的燃燒（或爆炸）。
天然氣燃燒爆炸可能產生嚴重的事故后果。歷史上曾經屢次發生此類嚴重的平安事故。1984年11月19日墨西哥城北郊發生液化石油氣槽車爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受傷，燒毀面積27公頃，35萬人流離失所，120萬人遷移出危險區。1998年3月5日我國西安煤氣公司液化石油氣管理所發生爆炸事故，造成22人死亡，44人受傷，近10萬居民受到影響。1998年，在湘黔線鎮遠至大石板間隧道內發生的石油液化氣罐車大爆炸，鄭州鐵路局管內梨子園隧道內的油罐車大爆炸，分別造成鐵路干線中斷行車20多天。20xx年12月23日, 重慶開縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發生天然氣井噴事故，243人因天然氣中硫化氫中毒而死亡。
天然氣是石油化工行業的重要根底原料，也是工業生產和民眾生活的主要燃料，作為清潔、高效能源廣泛應用于化工、發電、運輸、商業、居民生活等各個。領域。保障天然氣的平安涉及到人們生活的方方面面，是一個至關重要的問題。
保障天然氣平安是促進生產平安、公共平安的重要課題
2、壓縮天然氣—G
壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱GNG)是天然氣經加氣站由壓縮機加壓后，壓到20至25Mpa，再經過高壓深度脫水，充裝進入高壓鋼瓶組槽車儲存，再運送到各個城市輸入管網，向居民用戶、商業用戶和工業企業用戶供給天然氣。
G是一種燃料用天然氣，作為石油替代能源，它是環保清潔燃料中比其他燃料泄漏時中平安得多的選項（天然氣比空氣輕）。一般通過壓縮天然氣（主要是甲烷[CH4]）將體積壓為標準大氣壓下的1%。存儲在2900–3600psi的圓柱或球形壓力容器中。
天然氣汽車是目前世界上公認的高節能、低污染、經濟、平安的新型代用燃料汽車。只要改裝為雙燃料汽車（汽油/G）的傳統汽油內燃機汽車都可以使用天然氣，相比之下比其他能源更相容于現有設備。其具有：燃料價格廉價；2、汽車排氣污染小；不積炭及車輛部件損耗小；平安可靠；車輛改裝簡單；車輛運行平穩等優點，目前在我國正處于快速開展普及使用階段。
3、加氣站的系統組成和根本配置
（2） 天然氣凈化枯燥系統；
（3） 天然氣壓縮系統 ；
（4） 壓縮天然氣的儲存系統；
（5） 控制系統；
（6） 壓縮天然氣的售氣系統；
這六個子系統，對于不同地區，不同環境條件的用戶來說，其設備配置可能大不一樣，有少，有多，有簡單，也有比擬復雜的，但作為一個完整的加氣站卻是缺一不可的。
4、加氣站的主要工藝流程
氣站的主要工藝流程為：原料天然氣進站后，進入壓縮機組，由壓縮機壓縮到25Mpa，此時可直接通過加氣裝置，將壓縮天然氣加氣給汽車，也可將壓縮天然氣儲存在儲氣瓶組內，再向汽車加氣。主要流程如圖1所示：
1）原料天然氣
城市輸配管網供氣的G加氣站、其低壓原料氣壓力等于或大于0.3MPa、與壓縮機要求的進氣壓力相匹配。此次我們參觀的加氣站主要原料為西氣東輸供給的。在我國，隨著天然氣輸氣管線的不斷完善，以及"西氣東輸"工程的加快，將更有效地利用我國豐富的天然氣資源并保護環境。
2）、進氣調壓計量系統
低壓原料天然氣進入G加氣站后，首先進入調比計量系統、這個系統包括過濾、別離、調壓、計量、緩沖等裝置。假設原料組份中含有超標硫化氫成分時，應設置脫硫裝置，進行脫硫處理。
3）、深度脫水
原料天然氣進入脫水裝置吸附塔、塔內的4A型分子篩能有效吸附天然氣中的水分，使天然氣中的水含量到達車用壓縮天然氣水含量的要求。深度脫水裝置及其設置有兩種：
(1)低壓脫水裝置，設置在壓縮機前，原料天然氣經調壓計量系統后，即進入深度脫水裝置，經過脫除水分的天然氣進入壓縮機，對壓縮機也有一定的保護作用；
(2)高壓脫水裝置，設置在壓縮機后，原料天然氣經調壓計量系統后即進入壓縮機，壓縮后的天然氣壓力升高至25MPa，然后進入深度脫水裝置脫除水分。
4）、壓縮機裝置
低壓天然氣經壓縮機加壓后，天然氣壓力升高到25MPa。我市使用比擬普遍的壓縮機是：V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三種型號。
5）、儲氣系統
為了滿足汽車不均衡加氣的需要，G加氣站必須設置高壓儲氣系統、以儲存壓縮機加壓的高壓氣。儲氣系統采用的儲氣方式有以下幾種：
(1)小氣瓶儲氣，單個小氣瓶容積僅50升，需要氣瓶數量多、接點多、泄漏點多、維護與周檢工作量大。
(2)管井儲氣，使用API進口石油套管加裝高壓封頭，立式深埋地下100米、形成水容積1.9?的儲氣管井。這種儲氣管井的有關技術，如全程固井、聯接密封、維護與檢驗等尚需進一步深入與提高。
3)大型容器儲氣、常用的有以下幾種：多層包扎的天然氣儲氣罐、公稱直徑為DN800。分臥式與立式兩種；柱型(球型)單層結構高壓儲氣罐；引進美國CPI公司制造的高壓儲氣瓶，單個儲氣瓶水容積1.3，系無縫鍛造，按需要由多個氣瓶組合使用。
6）、售氣
售氣機是用來給G加氣汽車添加高壓天然氣。它由科里奧利質量流量計、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統組成。其屏幕顯示售氣單價、累計金額和售氣總量。
5、相關的平安管理措施
加氣站內嚴禁使用 以及其他電子設備。站內設施多采用防爆型裝置。同時在東西兩側各有兩套燃氣檢測報警裝置。當空氣中的泄漏量到達天然氣爆炸極限的20%時，就會發出警報。
同時，加氣站的布局規劃也充分考慮到平安性，選址一般在空曠且遠離居民區的地方以利于空氣擴散，防止泄露的燃氣集聚。由于天然氣的危險性較高，需要對加氣站的設備進行經常性的檢驗，所以許多關鍵設備設施都設置了三套，以備當一臺檢修時，另一臺能正常工作，第三臺設備為備用，以防止工作的機器出現故障時能夠保證系統正常運行。
通過參觀了解，現在北京市的很多公交車和出租車都開始使用這種能源。我們看到了出租車的加氣過程。在后備箱里有一只儲罐。這種裝置是需要有專門的機構生產并經加氣站檢驗批準前方能進行加氣使用的。
在此次參觀中，我們還看到了位于辦公室的緊急疏散圖示意圖。
通過此次短暫的參觀實習，大家講書本上的理論知識與實際情況結合起來，進一步穩固書本上的理論知識，加深對天然氣的根本性質及危險特性的認識。在此根底之上，了解到天然氣作為城市人們生活生產中必不可少的清潔能源，對壓縮天然氣的加工，運輸，使用過程有了簡單的認識。
目前，由于石油煤炭資源日益緊張，人們對新能源需求不斷加大，壓縮天然氣作為一種較為清潔，可再生，低碳能源正在逐步廣泛的步入人們的生活和生產之中，例如G公交車，汽車等。與之同步的加氣站建設也是出于快速開展之中。在這過程之中，平安為題是首要考慮的因素。平安有效并且經濟的利用這種能源需要平安工作者們的共同努力。
1、石油化工的含義。
石油化學工業簡稱為石油化工，是化學工業的主要組成局部，是指以石油和天然氣為原料，生產石油產品和石油華工產品懂得加工工業。石油產品又稱油品，主要包括各種燃料油（汽油煤油柴油）和潤滑油液化石油氣石油焦碳石蠟瀝青等 2、石油化工的開展。
石油化工的開展與石油煉制工業與以煤為根本原料生產化工產品及三大合成材料的開展有關。起源于19世紀20年代石油煉制的開始；20世紀20年代的汽車工業開展帶動汽油的生產；40年代催化裂化工藝的進一步開發形成破具規模的石油煉制工藝；50年代裂化技術及乙烯的制取為石油化工提供大量原料；二戰后石油化工得到更進一步的開展；70年代后原由價格上漲石油開展的速度下降。因此對新工藝的開發新技術的使用節能優化等的綜合利用成為必然趨勢。
3、石油化工的重大意義。
石油化工作為我國的支柱產業，在國民經濟中占有極高的地位。石油化工是燃料的主要供給者，是材料產業（包括合成材料有機合成化工原料）的支柱之一；促進農業的開展，如肥料制取塑料薄膜的推廣及農藥的使用等；對各工業部門起著至關重要的作用，如為我們提供汽油煤油柴油重油煉廠氣等燃料，成為交通業（提供燃料）建材工業（提供塑料管道涂料等建材）及輕工紡織工業等領域。
石化行業是技術密集型產業，生產方法和生產工藝確實定關鍵設備的選型選用制造等一系列技術，都要求由專有或獨特的技術標準所規定。因此只有加強根底學科尤其是有機化學，高分子化學，催化，化學工程，電子計算機和自動化等方面的研究，加強相關技術人員的培養，使之掌握和采用先進的科研成果，在配合相關的工程技術，石油化工行業才可能不斷開展登上新臺階。
中國石化武漢石油化工廠始建于1971年。現有固定資產16億元，煉油加工能力400萬噸/年，擁有15套煉油、化工裝置，為全國500家規模工業企業之一。黃鶴牌汽油、煤油、輕柴油、石腦油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油氣等16種石油化工產品，有十種產品采用了國際標準，八種產品榮獲部、省、市和國家優質產品稱號。
（一）主要裝置及流程。
原油本身是由烴類和非烴類組成的復雜混合物，其直接利用價值較低，需要將其加工成汽油、煤油、柴油、潤滑油以及石油化工產品。原油蒸餾是原油加工的第一道工序，在煉油廠中占有非常重要的地位。
目前煉油廠常采用的原油蒸餾流程是雙塔流程或三塔流程。雙塔流程包括常壓蒸餾和減壓蒸餾，三塔流程包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。大型煉油廠一般采用三塔流程。 依據原油加工成產品的用途不同，原油的蒸餾工藝流程大致可分為三類：
（1）燃料型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主。
（2）燃料—潤滑油型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主，對減壓餾分油的別離精度要求較高，減壓塔側線餾分的餾程相對較窄。
（3）化工型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主，汽油、煤油和局部柴油用作裂解原料，因此其別離精度要求較低。
上述三種類型的原油蒸餾流程根本相同，下面以燃料型來介紹原油蒸餾的根本流程，包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾三局部 （1）原油初餾原油經過換熱，溫度到達80～120℃左右進行脫鹽、脫水（一般要求含鹽小于10mg/L，含水小于0.5wt%），再經換熱至210——250℃，此時較輕的組分已經氣化，氣液混合物一同進入初餾塔，塔頂分出輕汽油餾分，塔底為拔頭原油
（2）常壓蒸餾拔頭原油經過換熱、常壓爐加熱至360～370℃，油氣混合物一同進入常壓塔（塔頂壓力約為130——170KPa）進行精餾，從塔頂分出汽油餾分或重整餾分，從側線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分，塔底是沸點高于350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的主要作用是從原油中別離出沸點小于350℃的輕質餾分油
（3）減壓蒸餾常壓渣油經過減壓爐加熱至390～400℃后進入減壓塔，塔頂壓力一般為1～5KPa。減壓塔頂一般不出產品或者出少量產品（減頂油），各減壓餾分油從側線抽出，塔底是常壓沸點高于500℃的減壓渣油，集中了原油中絕大局部的膠質和瀝青質。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中別離出沸點低于500℃的重質餾分油和減壓渣油
（二）主要煉油工藝簡介。
聯合車間：
（1）常壓蒸餾和減壓蒸餾。
常壓蒸餾和減壓蒸餾習慣上合稱常減壓蒸餾，常減壓蒸餾根本屬物理過程。原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點范圍不同的油品（稱為餾分），這些油有的經調合、加添加劑后以產品形式出廠，相當大的局部是后續加工裝置的.原料，因此，常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。
原油的脫鹽、脫水又稱預處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽（主要是氯化物）、帶水（溶于油或呈乳化狀態），可導致設備的腐蝕，在設備內壁結垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。常用的方法是加破乳劑和水，使油中的水集聚，并從油中分出，而鹽份溶于水中，再加以高壓電場配合，使形成的較大水滴順利除去。 催化裂化是在熱裂化工藝上開展起來的。是提高原油加工深度，生產優質汽油、柴油最重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350 —— 540℃餾分的重質油，催化裂化工藝由三局部組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產物別離。催化裂化所得的產物經分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質餾分油。有局部油返回反響器繼續加工稱為回煉油。催化裂化操作條件的改變或原料波動，可使產品組成波動。 催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80——180℃餾分為原料，產品為高辛烷值汽油；如果以60——165℃餾分為原料油，產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴，重整過程副產氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反響條件是：反響溫度為490——525℃，反響壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩局部。 加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進行，需要催化劑，把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由于有氫存在，原料轉化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產品需求調整。產品收率較高，而且質量好。 延遲焦化是在較長反響時間下，使原料深度裂化，以生產固體石油焦炭為主要目的，同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱后溫度約500℃，焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
原油一次加工和二次加工的各生產裝置都有氣體產出，總稱為煉廠氣。就組成而言，主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產汽油的原料和石油化工原料以及生產氫氣和氨。開展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先別離后利用。煉廠氣經別離作化工原料的比重增加，如分出較純的乙烯可作乙苯；分出較純的丙烯可作聚丙烯等。 （2）催化裂化裝置。
催化裂化工藝在石油煉制工業中占有十分重要的地位，在技術和經濟上有許多優越性，是用于二次加工生產高質量燃料油的主要手段。
催化裂化裝置是煉油工業的核心裝置，與大乙烯裂解裝置、大化肥合成氨裝置同列為中國石化總公司的三大支柱裝置。從經濟效益看，它占總公司利稅的30%左右，從加工能力看，占總公司原油加工能力的1/3。
催化裂化裝置包括三大反響過程：反響再生過程、分餾過程、吸收穩定過程。
①反響再生過程。
催化裂化反響是指大分子的烴類在一定的溫度和壓力條件下，在微球催化劑的孔道內進行化學鍵的斷裂反響，從而生成小分子烴類（但同時也生成焦炭）的化學反響。包括重油催化與常規蠟油催化。催化裂化操作參數包括反響溫度、劑油比、原料預熱溫度、反響時間、再生催化劑含碳量等。
②分餾過程。
催化裂化反響油氣的別離是在分餾塔內完成的，反響油氣進入分餾塔的脫過熱段（人字擋板下），與人字擋板上下流的循環油漿逆流接觸，脫除過熱、洗滌油氣中夾帶的催化劑粉塵，并使反響油氣進行局部冷凝。首先冷凝的是沸點較高的油漿，上升的油氣混合物在塔內令其溫度逐漸降低，又出現局部冷凝，冷凝液為回煉油。再降低溫度使其逐漸局部冷凝為柴油，最后不能冷凝的是汽油、蒸氣及富氣。此時，在分餾塔底得到的是沸點餾分（油漿），塔側自下而上可取得回煉油、輕柴油餾分，自塔頂在油氣別離罐底可取得汽油餾分，在別離罐頂得到富氣組分。 ③吸收穩定過程。
吸收是利用混合氣體中各組分在液體中的溶解度不同到達別離的目的，而分餾是利用液體混合物中各組分揮發度不同來進行別離的催化裂化壓縮富氣吸收過程是在填料塔內進行，解吸別離是在板式塔內進行。在吸收塔內，貧吸收油自塔頂入塔后下行，與由塔最下層塔板進塔而上升的烴類混合氣體在塔板上進行屢次氣、液逆向接觸，完成吸收過程。通過吸收和解吸操作，使吸收塔頂得到根本不含C3組分的氣體（再吸收塔頂為干氣）；在解吸塔底得到根本不含C2的脫乙烷汽油。從而按C2、C3這兩種關鍵組分將其別離開來。
④穩定塔。
將液化氣（C3、C4）從脫乙烷汽油中別離出來的操作過程是在穩定塔中進行的。穩定塔操作是在壓力下精餾別離液態烴和汽油的過程。
姓 名： 付銀忠
專 業 班 級： 儲運082班
指 導 教 師： 楊文潔
日 期： XX年5月1日
9. 2026石油實習報告 篇九
一.實習單位簡介
工集團有限公司是生產農藥、氯堿、精細化工產品的企業。其控股的江蘇揚農化工股份有限公司是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地，已于x年4月成功上市。集團公司建有工程設計院、化工研究所、博士后科研工作站，產品開發與技術轉化能力強，擁有自備熱電廠，公用設施配套齊全，裝置設備先進，內部管理嚴謹，產品質量優良，廠區環境整潔。x年通過iso9001(x版)質量體系認證,x年通過了iso14001環境管理體系認證。江蘇揚農化工股份有限公司成立于1999年12月前身為江蘇揚農化工集團公司菊酯分廠，主營除蟲菊酯的研發、生產和銷售，是國內唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑為主導產品的上市公司。
目前公司擁有國內規模最大、配套最全的菊酯產業鏈，產品應用涵蓋農用、衛生兩個領域，形成了三大系列、30多個品種的產品群，其國內衛生殺蟲劑，是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地市場占有率達到70%，全球銷量排名第二，產品遠銷東南亞、歐洲、中東等十多個國家和地區已于.
農藥產品系列：高效、低毒、安全的新農藥三氯殺螨醇、豐源(吡蟲啉)、天菊(高效氯氟氰菊酯乳油)、啶蟲脒、巨剪(苯黃隆)、抑殺凈(氟鈴脲)、農美(氟啶脲)、喜蓋(10.8%高效氟吡甲禾靈)等;
基礎化工產品系列：對、鄰、間二氯苯、2，5-二氯硝基苯、3，4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、對、鄰、間硝基氯化苯、氯化苯、環己烷、甲基環己烷、乙基環己烷、工業三氯苯、1，2，4-三氯苯、1，2，3-三氯苯、雙氧水、燒堿、鹽酸、液氯等。
現已形成以菊酯為特色、農藥為主導、氯堿為基礎的產品精細化、多元化格局。
未來3~5年內，揚農化工將以做大做強菊酯產品、振興民族菊酯工業為目標，大力發展綠色環保型農藥，推動我國農藥產業結構的升級，縮小與國際先進水平的差距。一是加快高效新品種的開發，延伸新型仿生農藥產業鏈。二是加快產品結構調整，開發具有世界先進水平的精細化學品，形成涵蓋化工、醫藥、農藥等多個領域的產品群，申報發明專利10項以上。到，力爭實現公司農藥生產規模國內第一，衛生類菊酯銷售總量全球第一，企業研發費用率達到8%。三是加快新型工業化改造步伐，實現廢水零排放，成為結構合理、技術領先、效益顯著、成長良好、國際知名的現代化綜合農藥化工企業。
二.實習目的、崗位任務及實習內容
1實習目的
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到揚農化工股份限公司，開始我的畢業實習。
通過生產實習，使學生學習和了解農藥從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。對于我們立志于做一番事業，為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說，大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務。
2崗位任務
(1)根據氯氣加工方案的要求，調節好螺桿制冷壓縮機及產品的質量要求
(2)搞好平穩操作，調節物料平衡，及制冷操作，嚴格控制個參數，達到制冷消果好，產品收率高，合理的要求。
(3)負責個設備的正常運行。
3實習內容
(1)掌控dcs、儀表知識，熟知本崗位溫度、壓力、流量、液位等參數測量，并能夠正確操作和使用;
(2)了解相鄰崗位的工藝過程、工藝參數、調整方法實現裝置平穩生產、安全生產。
三.實習時間
9月10日至6月1日
四、實習崗位的工藝特點
正式進入車間學習一線生產的時候了，什么都要從基本的學起，當我跟著師傅學習的時候，第一個學的不是如何去操作，也不是什么設備運行原理之類的，而是打掃衛生和做記錄，基本每隔兩小時就要擦一次設備，每一小時做一次記錄，雖然這些都是很簡單的工作，但它是了解生產設備、工藝管道、物料流向的關鍵，而每小時的記錄可以讓操作人員及時了解設備的'運行情況。
進入最基本的學習，首先是從生產過程中的一些基本常識及注意事項學起
1.液氯的性質
cl2,呈黃色的透明液體，在0℃是比重是0.364mpa，絕壓下約是水的1.5倍，常壓下沸點是-34.6℃，純度為99.5%以上，含水為500ppm一下，液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。
2.液氯的生產方法
采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行制冷，達到氯氣液化所需的溫度。本生產工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發器四個基本部分組成，它們之間一次用管道連接成一個封閉系統。制冷劑氟利昂在系統中不斷循環，在氟蒸發器內液氟與氯氣進行熱交換，液氟吸熱而蒸發，氣氯達到液化變為液氯達到生產目的，生產出來的液氯出巡在貯槽內，在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶。
3.工藝流程的敘述
從氯干燥輸出的干燥氯氣到氯氣緩沖罐，進一步除去氯氣中的酸沫、雜質后到原氯分配臺進行氯氣再分配，去液化的原氯進入氯液化器，氯氣與液氟進行熱交換，大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽，液化后的尾氯經為氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯達到規定的量后由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配臺，最后出售給用戶。
4.氯系統開車方法
打開原氯分配臺去液化器的閥門，開啟氯液化器的進氯閥開啟出氯閥和尾氯分配臺的進出口閥門打開氣液分離器的液相和氣相出口閥門進行氣液分離啟動氟制冷裝置，使氟回氣溫度在-25℃時進行液化操作稍稍開啟氯液化器尾氣平衡閥，抽空閥門正常關閉，僅供維修時使用打開空液氯貯槽上的平衡閥及進液閥液氯靠位差進入貯槽做好液氯貯槽的計量記錄5.螺桿壓縮機操作方法
螺桿機主要作用是工質過冷之后，然后再去蒸發器，能夠有效冷卻和密封壓縮腔內氣體，可以在不明顯增大壓縮機功率的情況下，提高制冷量，并在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。
打開蒸發冷補水閥，待集水槽內液位大2/3時啟動風機及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況后，將【操作方式】選到【壓縮機】紅色的手動指示燈亮了之后，【準備開機】和【能級零點】指示燈亮按下【開機】鍵超過1秒，機組就會進入啟動程序，同時【準備開機】指示燈熄滅，【啟動】指示燈亮機組運行后，觀察吸氣壓力，逐步開啟吸氣閥，注意吸氣壓力，防止液態制冷劑進入吸氣腔將【操作方式】選到【能級】位置，這時按下【增加】鍵，增載電磁閥打開，松開手后停止增載將【能級】調至30%左右，開啟節流閥，待吸氣壓力上升后逐漸將【能級】調至100%根據液化器情況及時對液氟量調整做好記錄6.螺桿壓縮機運轉注意事項
運轉中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運轉時如果因安全保護裝置動作而自動停止，需查明原因后方可開車，決不能隨意改變調定值的方法再次開車如果突然停電導致主機停車，應迅速關閉吸氣閥，減輕倒轉機組長期停車，應十天左右開動一次油泵7.氯系統不正常現象及處
1.液化效率低
原因:原料氯氣純度低、液化溫度達不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多
處理：提高原料氯氣純度、檢查冷系統問題、處理液化器傳熱面積上的油污
2.液化后尾氯壓力高
原因：尾氯系統出現堵不暢尾氯閥門開啟過大、原料壓力過高、冷凍溫度達不到技控要求
處理:與用氯部門聯系，確保尾氣暢通、關小尾氯閥門、查看制冷系統，達到液化溫度
3.原氯壓力升高
原因：空氣由技氣泵進入氯氣系統、高壓氯氣源進入技系統、液氯制冷系統出現突發性問題
處理：分析氯純度、查找高壓泄露閥并關好、卸壓時緩緩上系統卸、
五、心得體會及總結
時間過的真快，轉眼間，一年的實習已經過去了。在這一年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在師傅和師兄的幫助下，我很快融入了這個新的環境。在這半年多的時間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學習方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益非淺。
當初，在集體動員會上，系領導向我們指出，在實習中可能會經歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜機會，努力做好工作，認真的向老師、向前輩們學習。
通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次實習可以看到化工廠的管理可以說是軍事化的管理模式，一切都是那么的紀律嚴明，一切的操作都是那么的一絲不茍，安全培訓中的那些有據可查的事故案例也無聲的向我們說明著操作規程的重要性和必要性，同時也深切的體會到了“安全第一，預防為主”這八安全方針的真正意義之所在。此外，我們從和師傅們的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。
在這實習的半年生活中我也深刻的感受到了現代化生產所帶來的便利。眾所周知，在化工廠工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味，這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現在隨著生產力和科技的不斷進步這一切都已經成為了歷史，現在，雖然生產現場機器轟鳴，但是工人們只要坐在控制室里面通過電腦來控制，設備就可以自動而有序的運行，節省了大量的人力資源，同時也改善了工人的工作環境。
我曾經構思過實習時的悠閑與輕松。殊不知，現實給我敲響了警鐘，我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現實有很大的差距。理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是那么的不同，通過實習才發現實際操作與理論竟有這么大的差距，正如同招聘老師說的那樣我們學習的理論知識甚至都用不到20%，而我們在學校所掌握到的學習方法卻有著比理論知識更重要的作用，而事實也正是如此。在學校時,許多知識只局限在書本上,思考問題比較單一，而在工作中,就要全盤考慮問題，把各個問題點都提前想好，才能把工作完成出色，同時對自己能力也是一種提高。
在工作之余，在與一些老師傅們交談中得知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義，同時也讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層，但社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的。總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。半年的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正的目的。
10. 2026石油實習報告 篇十
從XX年4月到8月，我在中國石油天然氣股份有限公司規劃總院度過了難忘的將近五個月的實習期。在這幾個月里，我學到了很多，也收獲了很多。
對于中石油這種大企業，我一直以為應該是充滿商業氣息的。但是當我來到規劃總院時，發現這里的氛圍跟我想象的完全不一樣。這里沒有一點兒商業氣息，而只有很濃的學術氣息。在這里工作的人大都是各大石油院校以及清華北大畢業的碩士、博士，還有海歸。讓我感到很有壓力。
以下是我的工作情況以及工作環境介紹。
我在院里的管道所天然氣市場研究與營銷室，還算是專業對口吧，主要是做一些國內天然氣市場的調研和規劃。我實習的這段時間，正好在弄西氣東輸二線項目，我也有幸參與了，倍感驕傲和自豪。
我的直屬上司是市場室的主任，大家叫他楊工。單位規定八點上班，五點半下班。雖然我只是個實習生，而且楊工允許我每天八點半到，但我還是堅持八點準時到。學校在東五環，而單位在北三環。每天五點半我就得起床，宿舍樓六點開門，幾乎每天我都是第一個出宿舍樓的人，有時候樓管沒有按時開門，都是我直接把樓管阿姨叫起床來開門的。然后到車站等815，這路車每天都很擠，車程很長，停的站也多。學校這站是815的大概第四站，我要坐三十多站，一直坐到這個車的終點，也就是單位樓下。每天上下班要跟著這個小破車顛上四個小時的時間，甚至更多。現在回想起來，真的是很辛苦。以后工作了，一定要住在公司附近。
剛開始我在十層的一個小屋里，還有另外五個哥哥姐姐，大家都是80后，也都剛來沒多久。人都很和善，對我也很照顧。后來我和一個比我大兩歲的人很好的姐姐成了好朋友，現在都還一直保持聯系。每天到中午11點，大家就開始商量吃什么，然后打電話點菜。由于大家地位平等，也很少有領導來我們屋，辦公室一直都是很輕松的氛圍，沒什么壓力。后來全院辦公室進行了大調整，我們也搬到了一個大屋子，把市場的集中起來了，也就是現在的市場室。一共13個人，五男六女。這里的氛圍就完全不一樣了。大家稍顯陌生一些，而且楊工也在這屋。偏偏我的桌子又對著門口，總有人進進出出，很不自在。特別是有一段時間項目被盯得很緊，院長還時不時大駕光臨。
我的工作是有什么就干什么，沒什么干就閑著。剛去沒多久，所里的領導劉教授就讓我翻譯一個合同英譯中，只給兩天時間，好像有二十多頁。我從來沒有翻譯過這么專業的東西，好多法律和石油天然氣方面的專業術語，我有點心慌。不過既然領導這么信任我這么個小姑娘，那我就應該好好表現。這兩天的日子可真是很不好過啊，翻譯得我焦頭爛額的。又怕不能按時交差，所以每分每秒都集中200%的注意力，中午也不休息。終于按時完成了任務。教授過目以后非常滿意。我也大舒一口氣，總算沒有白忙活。
再說說有關西氣東輸二線這個項目。開始階段是幾個男同事全國各地的調研，收集一些數據資料發回來，我們就對這些資料進行整理，同時在網上搜集數據資料。等到數據齊全了，就以這些數據為基礎，以省為單位寫天然氣市場研究報告。本來像我這種對這個行業完全不懂的一個還沒畢業的本科生，他們是不敢把這種活兒交給我的。但是時間很緊，人手不夠，所以我也參與寫了兩個小省的報告。結果證明，我寫的也還不賴。各省的報告都出來了以后，還有很多工作要做，這里所有的資料都是保密的，我也不再贅述了。
總結一下我的實習收獲，大致有一下幾點：
一、著裝。由于我的不注意，每天上班都穿的很隨意，跟平時在學校穿的沒什么兩樣，短褲、裙子什么的。后來有一次乒乓球比賽后，大家一起坐電梯回辦公室。我當時穿的是布料的短褲，不是運動短褲。有一個中年男人，應該是個什么小領導，就說（當然沒有對著我說），大家以后沒穿運動裝、運動鞋，穿著皮鞋什么的不能進運動場地啊。上班的時候也不能穿的太隨便，上回院長就看見誰穿了個短褲來上班了。。。。我當時心想，完了，這不正是說我嘛！從此以后再也不敢穿短褲和裙子上班了。后來仔細觀察了一下周圍的同事，男士基本都是襯衣加西褲，一部分打領帶，女士就相對沒那么正式，但也沒有穿短褲的。所以說，不管在什么公司，都要遵照公司的文化與規矩。不能隨心所欲，與周圍的人格格不入。要注意自己的著裝打扮，言行舉止。
二、積極主動。作為實習生，各方面都要表現得積極主動一點。剛去的時候可能沒什么實質上性的工作可做。可能就是打打雜的。這時候就不能干等，要自己主動出擊，問問領導有什么活兒可做的。因為實習就是來學東西的，不能干等浪費時間。積極主動的另一方面是說，當遇到什么不懂的，要善于虛心請教周圍的人同事或領導。你不問的話是沒有人會主動告訴你的，人家會以為你都懂。
三、任勞任怨。不管是大事小事，只要是交給你做的，都不要有什么怨言，而且要做就要做到最好。你是實習生、新手，對于別人交給你的事沒有理由說不。任勞任怨的同時也要不卑不亢，不要覺得自己低人一等。
四、自信。盡管你是實習生，但還是要對自己有信心。當你對自己充滿信心時，你會發現你蘊藏的潛能是無限的。像我，從來沒做過合同翻譯，沒寫過專業報告，最后還是能把這些都做得很好。不要害怕犯錯。初來乍到，犯點錯誤是難免的。只要你能夠及時發現錯誤，吸取教訓就行了。
五、專業和行業知識。每天和這個行業以及這個行業的人打交道，自然就對石油天然氣行業有了一定的了解。也知道了那一本本厚厚的市場研究報告是怎么寫出來的。對于市場營銷專業，有些什么工作要做，怎么做也更加清楚了。這些東西都比在學校在課堂上學的要深刻、具體。學是一回事，應用又是另一回事。當然學校的學習也是必不可少的。理論與實踐相結合才能出成果。
六、禮儀。表現在方方面面。比如電梯里總能遇見很多人，絕大部分我都不認識，可能有很多領導，我只能對誰都微笑，因為叫不出名字。又比如在比較有檔次的餐廳聚餐，事先就要知道餐桌禮儀。喝紅酒杯子怎么拿，怎么敬酒，餐具怎么正確使用等等很多細節不要注意。而且這些都是很實用的信息，不過以后到哪兒都有可能用的上的。
總之，在中石油實習的經歷將會是我人生當中最難忘的經歷之一，盡管每天奔波，非常辛苦，但是收獲了這么多，也值了。
XX年2月18日 周五 多云
今天是上班的第二天，一早，去人事行政部領取了筆記本，正式開始了我在中海油的工作。
今天一共經歷了那么幾件事，領取筆記本電腦，領取新員工培訓光盤、領導布置第一份工作任務、 參加了商務英語的培訓。
每一件事情都讓我感受頗深
一早張經理就讓我去人事部領取了筆記本電腦，辦手續是我來這里以后最大的一個體會，無論你干了什么，拿了什么，還了什么你都要簽字，所有的事情都有據可查，不會有遺漏不會有差錯。現在意識到按章辦事，是一種很嚴謹的做法，只有這樣，那么一個擁有幾萬員工的國有大型企業，才能運作的那么有條不紊，才能創造那么高的利潤。我要盡快地適應這里的工作氛圍和工作習慣，同事之間很友好，但是只要是遇到原則上的事情，則毫不含糊，一切都按規定辦事。希望自己能很快地融入其中。
從網絡工程師手里領到了新員工的培訓光盤，打開第一個文件看了一下，有a4的紙共六十多頁，每往下看，數了一下同樣的文件有十幾份，人事部負責培訓的楊俊說，一兩周之后會對內容進行一個測試看來這兩周要拼命看了！和想象中的國企不一樣，想象中的，要松散些，但實際上，他的工作節奏還是很緊湊的，從他那些很嚴格的規章制度就可以看出來！
張經理過來給我布置了我工作以來的第一項工作，將我們即將選擇的幾家保險經紀公司的情況作一個統一分析，形成一份報告，交給領導批閱。逐漸地意識到這個項目的正規性和重要性，我們這次要找的保險經紀公司，是世界排名前三的公司，足見對這個項目保險工作的重視，已接到這份工作，心理有些怵，其實不難，只是因為是第一項工作，非常想把他做好，所以，有些緊張。明天是周末，我會來辦公室加班，把這項工作做好。現在擺在我面前的一大問題是，所有的資料都是英文的，我需要慢慢咀嚼，可能要花比較長的時間吧。終于意識到英語的重要性了，趕緊補
中午在會議室有一堂英語培訓課，是一位外教，因為是新到的，外教給我取了個英文名字，johshua，看了一下到的人并不多也就六個人，看來不是必須要參加的培訓，但外教還是對出勤情況進行了記錄，我想這會是作為員工考核的一項標準的。不過本來我就很需要這樣的培訓，我是很樂意來的，以后每周都會有兩節這樣的課，我肯定都會按時參加的。
下午我一直在辦公室里熟悉資料。
感覺自己是一個充滿干勁的人，就像那么晚了就我一個人在辦公室加班一樣，我會盡我所能去干好手頭的工作，以最快的速度去適應新的環境新的工作。
XX年2月21日 周一 晴
新的一周開始了，我是全辦公室第一個到的人，來到辦公室，從容的環顧了一下四周，開始了新的一天。
我在辦公室的一角有了一張屬于自己的辦公桌，桌上放著新發的電腦，還有我從學校帶來的專業課本，以后的日子是離不開這些老朋友的幫忙的，雖然自己在大學的時候對他們少有問津，但我知道以后的日子，他們會被我頻繁的使用的，現在，給我的感覺來說，大學里的學習，專業課的學習是很重要的，而專業課的學習知識是一個方面，而對于整個專業的概念和敏感度的培養，我覺得對于自己新到工作崗位是更加有幫助的。
在這里不得不提到和我同住一屋的同事。他是資源市場部的，和我一樣是新來的員工，不同的是他是社會招聘進來的，而且閱歷豐富：本科讀的石油工程專業，工作7年以后去英國讀了一年的mba，回到中國后在中石油任職，剛剛被我們項目挖過來負責資源市場一塊兒。周末和他聊天到凌晨四點多，做為海歸一派人員，他的很多想法和觀點，與長期在國內的人有著很大的差別，對于能源行業，對于個人的發展定位，他都有著自己的獨到見解，他認為，出國帶給人最大的收獲主要有兩點，一是生存能力，一個人到了一個陌生的國度，需要依靠自己的能力和頑強的心智才能存活下來，生存能力的提高是顯而易見的；二是自信心，無論是外國先進的教育技術和理念帶來的觀念的轉變和知識結構的完善提高，還是從個人生存角度來說，都會給自己帶來極大的自信心，這種自信心在工作中的體現就是確定自己能比別人做的更好。由此而帶來的心理暗示，會使得自己表現得比別人更為突出和優秀。我們聊到很晚，他豐富的閱歷給了他成熟的心智和寬闊的見識，聽他說話就是一種收獲，我突然意識到到了一個新環境，學習的途徑是多種多樣的，和經驗豐富的同事聊天同樣是一種收獲，幸運的是，我和他還要同住一個半月，相信這一個半月的時間，我會盡量去吸收，作塊海綿吧呵呵。
經理交給的第一份工作通過周末的加班已經做完了，懷著忐忑的心情把自己的第一份作業交到了經理手中，接下來就是等經理的意見了，手頭又拿到mash的一份新資料，是中英文雙版的，看起來比較輕松，但是英語還是很重要的，要抓緊補習了。
趁上班的空余時間，和以前的師兄聯系了一下，得到了他們很大的鼓勵，以后有什么不懂得，可以向他們請教請教。現在又多明白了一個道理，一個人的智慧永遠都是不夠的，要懂得善于利用身邊的資源。師兄已經在業界打拼多年，有了相當的資歷和經驗，正是我學習的好榜樣！我會好好的利用這一資源，讓自己在最短的時間內成熟起來，以適應工作的需要。
XX年2月23日周三 晴
今天是元宵節，公司老總請全體員工吃飯，地點在辦公室對面的喜樂酒樓。這是我第一次正式參加公司的晚宴。
雖然在學校里出席過很多這樣的場面，但是和現在還是有很大的差別的。我想主要的差別是在自己的心理吧。角色的轉變讓我不是很能自如的應付這樣的場面。在學校里我的身份是學生，如果做錯什么，那更容易得到別人的原諒和理解，可以有很多學習和改過的機會，但是在這里，我沒有這樣的感覺。粗略的看了一下，這并不是一個簡單的晚宴而已，公司的幾個大領導分別坐在各張桌子上，公司員工來了以后，中層領導根據職責和地位的高低影響力的大小分別選擇不同的老總而坐；部門經理則尋找各自的上級主管而坐；普通的職員責會找一些平時工作中經常接觸的其他部門的普通員工同桌而食；像我這樣的實習生也就只有跟在帶自己的部門經理邊上了。作為一個實習生，我甚至都不是很清楚我是否有在我們桌上站起來提議大家喝一杯的權利，是否應該由我來為我們這一桌的領導倒酒。很忐忑不安的坐在自己的位置上，小心翼翼的看著本桌的領導，突然想到在大學的時候，有時候做完一些活動，孩子們都很辛苦了，我也會帶大家一起出去吃頓飯，那個時候同在一桌的孩子們，也是顯得那樣的拘謹，不敢說話，自顧低頭快食，幾個部長和*則會聊得比較歡快，我想現在的情景和那時差不多吧，不過那時的我們好像并沒有把自己看成什么領導吧，呵呵，是否現在的領導也是和我當時的想法一樣呢，只是覺得員工們太辛苦了請大家吃頓飯而已吧。但是誰知道呢，現在畢竟不同于學校了吧。
思考間，張經理準備帶著我去認識一下領導了。酒精考驗我的時候到了，呵呵。敬酒也是有順序的，我們先去的是老總的那桌，張經理畢竟是財務部的頭頭，各部門的人都敬他幾分，見他端著酒杯朝朱總走去，其他想去敬酒的員工也就只能立在一旁稍等，觥籌交錯間我已經下去了四杯紅酒，朱總滿意的坐下了。在張經理的保護下我總算順利的敬完了所有的酒。回到座位的時候已經有些頭重腳輕了。但還是算幸運的吧。幾個比我大一屆的師姐，就沒有那么好運了。一個喝多了，趴在小姐妹的肩膀上哭個不停，另外一個和我一樣的實習生則早就不知去向，估計在洗手間吧。
我不喜歡喝酒，很不喜歡，更不喜歡喝多了。但是我很喜歡和寢室的兄弟們一起大口喝酒大口吃串的感覺。只有那個時候，我才是完全開放的，無論誰過來碰杯，我會很干脆的一飲而盡。我也不怕喝醉，因為我倒了，身邊會有很多信賴的朋友，他們會照顧我。但是在這里，我是不能喝多的，除了我自己，又有誰會照顧我呢，宴會結束的時候，我像在大學里一樣，習慣性的走到喝的最多的幾個人身邊看看是否需要我幫忙，在學校里，每次出去喝酒，我都能是其中幾個清醒的人之一，所以很自然而然的我習慣了照顧我身邊的人，習慣而已，不過在這里，似乎不太需要這樣的習慣了，因為當我走到那位喝得很多的師姐身邊問是否需要幫助時，她身邊的姐妹會拿警惕的眼神看著我，然后搖搖頭踉蹌的扶她而去。留我尷尬的站在那里。我心里就納悶，難道我一喝酒，臉上就寫了居心不良四個字？：）但是慢慢就想通了，我是同情他們的，女孩子在外面是需要很好的保護自己的。信任也不是在一時之間建立起來的。
人四散，走在馬路上，冷風一吹，清醒了許多，張經理拍著我的肩膀說：小伙子別著急，等下周我們財務部人齊了，我們會一起出去喝一次的，到那天再好好檢驗你的酒量說完，就被公司老總喊去打牌了。在我看來，張經理是一位很踏實很認真地人，也很隨和，總之是一位好頭頭吧，我是很愿意跟著他的，今天也多虧了他照顧。以后的日子，我就要為他打工為他賣命了，生存而已，但我總覺得能跟著他，也算是幸運的了!一個好人。
看來進了單位要學的除了業務知識以外，還有好東西要學的。自己再努力努力吧。想學校的兄弟了，回去，一定要和他們好好的喝喝，不醉不歸。
XX年2月24日周四 晴
今天我們學校和我一起簽約這個單位的另一位同學也到杭州了，她是北方人，又是一個女孩，我自然承擔起了照顧她的責任。
帶她吃完早飯，就去了辦公室，很快，辦公室的人都到了，互相介紹之后便認識了，張經理大概給她說了一下最近財務部的工作情況，接著就帶著她去各部門進行一個大概的熟悉，一如當初我來時一樣。
自從來了新同事，心情產生了微妙的變化，感覺自己已經不是新人了，于是無論是說話還是做事，都多了幾分自信。這要歸功于新同事的到來吧。自我感覺適應能力還是比較強的，已經慢慢的熟悉了辦公室的氛圍，熟悉了手頭的工作，更重要的是熟悉了環境里的人。
坐在辦公室里，可以隨時上網，就能經常看到一些很及時的信息，無論是新聞時政要聞，還是同學間的一些最新動向，慢慢的有了職業人的味道，給我的感覺，作為一個專業的技術人員，光有自己手頭的專業知識是遠遠不夠的，因為所有的專業知識的應用都是在一個國家一個社會，一個業界大環境的前提下進行的，甚至是一些相關的其它業界的動態也會對我的工作造成相當的影響，也許影響不是顯性的，但作用卻會是巨大的，這就需要我來培養對于與工作相關的信息的敏感度。加以收集、整理、分析、總結，從而對我的工作決策提供可參考性的影響力。自己以前的學習方式，現在看來是有些孤立了，也漸漸明白，作為一個職業人，資訊、信息對于我們的重要性。這一周的收獲是很大的
XX年2月25日 周五 晴
過年的時候，南方一直都是陰雨天，過了一個潮濕的新年，最近幾天，天公倒是很作美，連續給了我們幾天的艷陽天，讓我的心情也逐漸晴朗起來。
介紹一下辦公室的人吧，我們計財部辦公室一共有九個人。財務部經理，張博，我的頂頭上司。作風踏實嚴謹，為人很和善，和這樣的上司工作沒有什么級別上的壓力，經理也挺照顧我的。計劃控制部經理，陸青，快五十了吧，話語不多，但是絕對的敬業，每天早上都是第一個到辦公室，晚上也是走的最晚的。做事認真。不是我的頂頭上司，平時接觸機會也不多。但對事情的人真態度另我敬佩。融資經理，胡子堅，中國建設銀行寧波分行行長，借調，不到四十，為人風趣幽默，舉手投足間掩蓋不住大老板本色，呵呵。有他在我們辦公室的氣氛很不錯。融資經理，莊一本，中國工商銀行寧波分行，某處處長。業務能力超強，為人大方很有意思，使我們辦公室嗓門最大的一個。黃靜，陸經理的助理，不到三十的一個大女孩，看起來很年輕和我差不多。我剛來的時候多虧了她的照顧。為人和善，做事細心周到，對人也很關心。融資助理：賀波，海歸，比較內向，話不多，還沒有很深的接觸。剩下的就是我和另外一位我們學校的女孩了，最后是我們的出納，許金英，因為參加自考，還沒有返回公司。
總的來說我還是很喜歡現在的工作環境的，有老有少，雖然大家的性格不盡相同，但是相處還是很融洽的，能在這樣的一個環境下工作我還是很高興的。
張經理開始給我布置任務了，項目前期的三通一平工程將在五月份開工，現在正在草擬和承包商的合同，其中就有涉及保險部分的合同內容，這部分的條款就由我來起草了。
說實話，雖然對于整個項目來說這里的投入量很小，但是也有四千萬！！而這四千萬的工程保險框架就將由我來考慮，一旦出了什么問題，而承包商所購買的保險又沒有能完全保障我們的整個項目，那損失就大了，而且有可能影響到整個項目的進度。壓力不小，一方面我找出了專業書，一條一條的研究條款，確定承包商的投保范圍，同時，針對承包商不能涉及的除外責任，還要采取不同的措施在合同中有所體現，采用其他的方式來規避風險。另一方面，我給幾個在保險經紀公司和保險公司的師兄發了郵件，把我自己做的初步條款發給他們，征求了他們的意見。最后參考了福建lng相似項目的合同經驗，完成了這一任務。
這是我第一次很正式的接觸比較核心部分的內容。給我的感覺，lng項目在國內來說還是一個很新的課題，無論是工程的建設還是資源的采購落實，包括財務方面的一些操作，都沒有具體的現成的經驗，所有的操作都是在摸索中進行的。很具有挑戰性。包括我做的合同條款部分，沒有什么很好的經驗可循，雖然廣東福建已經有了相關的經驗，但由于股東方不同，對于操作方式，各方股東也會有不同要求，所以借鑒的東西并不是很多。工程的期限很緊，但是面臨的問題很多，公司所有的人一邊加快腳步，一邊漸漸摸索，艱難而附有成就感的前進著，很高興自己成為這個團體中的一員。
XX年3月2日 周三 晴
今天，marsh的負責人來和我們有個初步的接觸，這是我第一次參加與項目有關的非正式會議。
參加會議的有工程部的周總，他主要是負責整個工程項目的設計管理，商務部的張燁，她主要負責我們聘請保險顧問的招標書，還有我們財務部張經理和融資經理。
首先marsh向我們介紹了一下他們公司的一些基本情況，然后各部門的老總也根據各個部門的具體需要提了很多問題。會議時間很長，一開就是三個小時。
marsh來了兩個人，一位女士，四十左右，職業妝化得很濃，她主要是負責業務聯系的吧，不負責具體的項目，另一位是三十歲左右的男士，項目的具體負責人。這一次的非正式見面，給了我以下的感覺：
很職業。來的兩個人，無論是著裝還是行為舉止還是言談，都很職業，不溫不火。在整個過程中，所表現出來的職業素質和態度，讓我領略了世界第一大保險經紀公司的風格和特點。
目標很明確。雖然說只是一次非正式的會面，但無論是在做公司的簡介，還是在回答一些我們客戶方的提問的時候，她總是會把自己所代表的公司的立場表達的很清楚，并且會反復強調。另一方面，他也會比較強調自己公司的品牌和做事原則。而且會把自己的目的表現得很明顯，表現出強烈的愿望，我想這是每個公司不同的文化思路吧。
很專業。這一點作為世界第一大保險經紀公司來說并沒有什么奇怪的，但是他的專業程度還是出乎我的意料的。
這次會面收獲很大。讓我領略了大公司的風范，獲益匪淺。
晚上，是財務部的聚餐，無非又是喝酒，但還是有收獲的，見識了一些場面，我們的融資經理是從寧波建行借調來的，他的一些話讓我茅塞頓開，以后還要多向他學習。席間，和我同來的稅務女孩喝多了，覺得有點同情，和無奈。不過也許踏入社會，這是必經的蛻變吧，我會好好把握自己。希望所有人在遇到這樣的問題時，也能有比較好的運氣吧。
XX年3月4日 周五 晴
昨天晚上，所有部門的老總去福建廣東出差取經去了，辦公室里就只剩下我們一幫年輕人。氣氛一下就松了不少。
中午的時候，一起去了天臺拍照，年輕人在一起話自然就多了，相處得也很愉快。
辦公室里的人丁逐漸興旺起來。
XX年3月9日 周三 晴
今天和萬利保險經紀公司的人碰了一下，大體聊了一下，一個半小時吧。
這半個小時給我的感觸還是很深的。
萬利是一家國內的而且是民營的保險經紀公司，和marsh比較，他們給我這樣的感覺：
態度上的差異：marsh作為一家國際性的大公司，有著自己的形象和準則，所以無論是在任何公司和個人接觸時，他們所代表的始終是公司的形象，他們的言談和舉止永遠都是那么的職業而理性，給人一種很專業的感覺，但同時，這樣的一種職業感，同樣也給人以一種距離感，和他們的交流過程就是一種純職業的交流過程，走出會議室，除去工作，也便毫不相干，缺乏感情的溝通，我覺得作為一個需要和人打交道的行業來說，感情溝通的缺乏是很致命的`。而萬利就不同，作為一家土生土長的企業之所以能在如此需要專業度而國外公司的專業水準又遙遙領先情況下還能成長的企業，一定是在其他方面有所長的，我想，這點就是他們的所長吧，他們知道如何去和不同的企業公司打交道，和人的工作，他們做的很到位。
專業上的差異：marsh的專業素質是不容置疑的，而且是很規范和有原則條理性的，但是萬利在這一點上就有所欠缺了，在聊天中可以發現，萬利的經驗也是很豐富的，但經驗只能是工作的一方面，更重要的是對經驗的總結，形成一種思路一種規則，系統化規范化在這里顯得尤為重要，在這一點上marsh就比萬利強很多，帶給人一種很強的信任感。作為我們這樣的大項目，經驗重要，根據經驗的積淀而形成的規范的程序化工作和應變能力則更為重要。
從和這兩家保險經紀公司的接觸，給了我很深的體會，也對國際性的大公司，和國內公司的差異有了很大體上的認識，相信隨著項目的進一步開展，接觸的增多，會有更多更深的體會
XX年3月11日 周五 晴
今天是周末，辦公室里的氣氛很輕松，因為馬上就可以休息了。辦公室的兩位銀行融資經理，早早的收拾好東西，準備開車回寧波，隔壁辦公室，幾個年輕的小伙子也相約晚上一起去酒吧。看來大家的生活都是豐富多彩的。
晚上吃完飯，經理把我們三個年輕人叫住，原來今天經理原來單位的領導過來了，要請他去ktv，經理自己不太會唱歌，就讓我們幾個人保駕護航了。
國企和外企對人的要求是不一樣的。在外企如果你能做事，你的業績很好，那你就有很大的提升機會，并獲得更多的機會。但是在國企，業績和能力是一方面，同時你要學會融入環境學會和人融洽相處。
可能這種場合就是所謂的應酬吧。
XX年3月16日 周三 晴
今天做了關于聘請保險顧問的請示文件，文件需要審核，會稿，校對，領導審批，程序繁瑣，最后才會由行政部發給上級公司。
文件有非常嚴格的格式，連字體都會作具體的要求，這些都好辦，但是最繁瑣的還是審批程序，當然，換個角度來說，簽字的人多了，負責的人也就多了出錯的可能性就小了。
這次的保險顧問將會在五家保險經紀公司之間產生，所有的保險經紀公司都很有實力，但有一家并不是很符合我們的要求，但是它是總公司一直以來的合作伙伴，所以，在上報請示時，經理作了一下分析，對于一些不太看好的保險經紀公司，在措詞上作了一些修改，希望這份請示既能體現公平原則，又能將我們對這幾家保險經紀公司的態度表達出來。
工作時候，領會領導的意圖，是一件很重要的事情。
11. 2026石油實習報告 篇十一
一、實習目的：
強化專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規律和要領，更好的效勞從事的本職工作，提前使用工作崗位。
二、實習日期：XX年6月13日至XX年12月13日
三、實習單位：
西安長慶建設監理
公司簡介：
西安長慶工程建設監理隸屬中國石油長慶油田，取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監理資質，主要承當長慶油田地面工程（油氣場、站、庫，電力，通訊，道路，管道等）建設監理工作，工作區域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區，公司總部在西安市經濟開發區。
四、實習主要內容：
（一）實習崗位：工程監理
（二）實習工作職責：
根據工程建設監理委托合同，工程工程建設監理范圍，工程施工階段的全面監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管
理，并對承包商之間進行必要的協調。
（三）監理工作依據
1、《建設工程監理標準》（gb50319－）
2、國家、行業、地方相關法規、技術標準、標準及規定 《油氣長輸管道工程施工及驗收標準》（ gb50369-） 3、業主批準的施工圖
4、業主與承包商簽訂的《施工合同》 業主與監理簽訂的《監理合同》
5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。
（四）明確監理的工作方法和措施
1、監理工作方法
（1）采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。
（2）嚴格檢查驗收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復查，監理檢查驗收的程序進行，未經檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。
（3）監理聯系單：對施工中出現的影響質量的行為，施工中出現的質量通病，監理以口頭通知，旁站其整改，或以監理工作聯系單，監理通知單形式，責令施工單位進行整改。
（4）會議形式：每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執行。
（五）監理措施
1、組織措施
人員分工
根據本工程管線長度，場站數量，工期緊緩等特點，在總監理工程師的領導下，成立專業組，由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成，對監理組人員進行合理分工，明確崗位職責，全面掌握施工信息。
2、技術措施
①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家標準、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。
②學習管道安裝工程監理細那么，人人做到心中有數。
③監督施工技術交底。
④催促檢查施工單位建立健全質保體系，在施工中得到落實。
⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節，制定質量控制點的監理監控措施。
（六）明確監理工作制度
1、設計文件、圖紙審查制度：
監理工程師在收到設計文件、圖紙后，在工程開工前會同施工及設計單位復查設計圖紙，廣泛聽取意見，防止圖紙中的過失與遺漏。
2、監理工程師要催促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底（設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施）并根據決定的事項做出書面紀要交設計，承包商執行。
3、開工報告審批制度
當單位工程的主要施工準備工作已完成時，承包商可提出《工程開工報告書》，經監理工程師現場落實后，報監理部審批。
4、材料構件、半成品檢驗及復檢制度
分部工程施工前，監理人員應審閱進場材料，構件等的出廠證明，材質證明，試驗報告等，對于有疑問的主要材料進行抽樣，并監督復查，不準使用不合格材料。
> 5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時，由提議單位提出變更設計申請，經施工設計，監理三方會勘同意后進行變更設計，并由設計部門出具設計變更通知單。 6、隱蔽工程檢查制度
隱蔽之前，承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢，通知承包商進行隱蔽工程檢查，重點部位或重要工程應會同施工、設計單位共同檢查簽認。
7、工程質量檢驗制度
監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任
①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題，應隨時通知承包商及時糾正并作好記錄；檢驗不合格時可發出“不合格工程工程”通知限期改正。
②如承包商不及時改正，情節較嚴重的，監理工程師要在報請總監工程師理工程師批準后，發出《工程局部暫停令》指令局部工程，單項工程或全部工程停工，待承包商改正后報告監理部進行復驗，合格后發出《復工指令》。
③分局部項工程，單項工程或分段全部工程完工后，經自檢合格，可填寫各種報驗單，經監理工程師現場查驗后，發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。
④監理工程師需要承包商執行的事項，除口頭通知外，可使用“監理通知”，促使承包商執行。
8、工程質量事故處理制度
①凡在建設過程中，由于設計和施工原因，造成工程質量不符合標準或設計要求，或者超出“評標”規定的偏差范圍，要做返工處理的統稱工程質量事故。
②工程質量事故發生后，承包商必須用或書面形式逐級上報，對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。
③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的，對事故局部及受事故影響的局部工程應視為不合格，不予驗工計價。
9、施工進度監督及報告制度
①監督承包商嚴格按照合同規定的方案進度組織實施，監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與方案進度的比照和形象進度情況。
②審查承包商編制的實施性施工組織設計，要突出重點并使各部門、各工序進度密切銜接。
10、投資監督制度
①監理部進點后立即催促承包商報送與承包合同相適應的分段，分工點的概算臺帳資料并隨時補充變更設計資料，經常掌握投資變動情況，按期統計分析。
②對重大變更設計或在采用新材料、新技術而增減較大投資時，工程監理部應及時掌握并報送建設單位以便控制投資。
11、監理部報告制度
監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大平安質量事故，有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。
12、工程竣工驗收制度
①竣工驗收的依據是：批準的設計文件（包括設計變更），設計與施工相關的標準，質量評定標準及合同、協議、文件等。
②承包商按規定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件，竣工文件不齊全、不正確、不清晰，不能驗收交接。
③承包商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監理部一份，審查確認完整后報建設單位。
13、監理日志和會議制度
①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日志，特別是涉及設計，承包商和需要返工，改正的事項應祥細記錄。
②監理部定期召開監理例會，檢查監理工作，溝通情況，商討難點問題，布置下段監理工作，特殊情況，隨時召開會議研究解決。
五、了解管線工程具體施工過程的質量控制
在學校學習關于油氣儲運的知識多一些，對于管線的安裝知識接觸的比擬少，因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了盡快的適應本職工作。
（一）管道安裝
1、對焊工進行焊工考試，并取得所施焊范圍的合格資格，在施焊過程中應按批準（或規定）的焊接工藝指導書進行焊接，工序間應有交接手續。
2、管道安裝前應先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應符合標準要求；不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
3、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師，在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令，進行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口，由施工單位返口。
4、檢測合格后的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令，要求防腐補口單位進行補口。
5、補口完成經檢測合格后，可以進行下一道工序。
（二）閘門、閥門安裝
出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄，合格前方可安裝。安裝位置標高必須到達設計要求，并操作檢修方便。
（三）管線下溝及回填
管線下溝前，應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應及時修補，檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時，應注意防止與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應小于250㎜。管底最大懸空高度應小于250㎜，且懸空長度小于15 m。
回填前，溝內假設有積水應先排除，并立即回填。地下水位較高時，如溝積水無法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝，應先在管體周圍回填細土，細土的最大顆粒不應超過10㎜，細土應回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方，但石頭的最大顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3～0.5 m，其寬度為管溝上開口寬度，并應做成有規那么的外形。
(四)管線的清關、試壓
分段試壓前，應采用清管球進行清管，清管次數不應小于兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置，清管接受裝置應設在地勢較高的地方，50 m內不得有居民和建筑物。
強度性試壓為設計壓力的1.5倍；嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時，嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格；嚴密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。
6、文明施工
（1）管線施工過程中施工現場應合理有序，及時清理施工中留下的垃圾，保持場地潔凈，保護環境。
（2）管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度，嚴禁噪聲擾民。
（3）基坑開挖后，土體應按運輸路線及時運走，嚴禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機械設備。
（4）作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。
（5）施工操作的過程中，要加強巡視工作，加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正，去除施工中的任何不平安隱患。 江蘇揚農化工集團是生產農藥、氯堿、精細化工產品的企業。其控股的江蘇揚農化工股份是國內規模最大的新型仿生農藥——擬除蟲菊酯生產基地，已于xx年4月成功上市。集團公司建有工程設計院、化工研究所、博士后科研工作站，產品開發與技術轉化能力強，擁有自備熱電廠，公用設施配套齊全，裝置設備先進，內部管理嚴謹，產品質量優良，廠區環境整潔。xx年通過iso9001（xx版）質量體系認證，xx年通過了iso14001環境管理體系認證。江蘇揚農化工股份成立于1999年12月前身為江蘇揚農化工集團公司菊酯分廠，主營除蟲菊酯的研發、生產和銷售，是國內唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑為主導產品的上市公司。
目前公司擁有國內規模最大、配套最全的菊酯產業鏈，產品應用涵蓋農用、衛生兩個領域，形成了三大系列、30多個品種的產品群，其國內衛生殺蟲劑，是國內規模最大的新型仿生農藥——擬除蟲菊酯生產基地市場占有率到達70%，全球銷量排名第二，產品遠銷東南亞、歐洲、中東等十多個國家和地區已于。 農藥產品系列：高效、低毒、平安的新農藥三氯殺螨醇、豐源（吡蟲啉）、天菊（高效氯氟氰菊酯乳油）、啶蟲脒、巨剪（苯黃隆）、抑殺凈（氟鈴脲）、農美（氟啶脲）、喜蓋（10。8%高效氟吡甲禾靈）等；
根底化工產品系列：對、鄰、間二氯苯、2，5—二氯硝基苯、3，4一二氯硝基苯、2，4，5—三氯硝基苯、對、鄰、：///間硝基氯化苯、氯化苯、環己烷、甲基環己烷、乙基環己烷、工業三氯苯、1，2，4—三氯苯、1，2，3—三氯苯、雙氧水、燒堿、鹽酸、液氯等。
現已形成以菊酯為特色、農藥為主導、氯堿為根底的產品精細化、多元化格局。
未來3~5年內，揚農化工將以做大做強菊酯產品、振興民族菊酯工業為目標，大力開展綠色環保型農藥，推動我國農藥產業結構的升級，縮小與國際先進水平的差距。一是加快高效新品種的開發，延伸新型仿生農藥產業鏈。二是加快產品結構調整，開發具有世界先進水平的精細化學品，形成涵蓋化工、醫藥、農藥等多個領域的產品群，申報創造專利10項以上。到XX年，力爭實現公司農藥生產規模國內第一，衛生類菊酯銷售總量全球第一，企業研發費用率到達8%。三是加快新型工業化改造步伐，實現廢水零排放，成為結構合理、技術領先、效益顯著、成長良好、國際知名的現代化綜合農藥化工企業。
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到揚農化工股份限公司，開始我的畢業實習。
通過生產實習，使學生學習和了解農藥從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、穩固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的根底。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技開展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的根底。 正式進入車間學習一線生產的時候了，什么都要從根本的學起，當我跟著師傅學習的時候，第一個學的不是如何去操作，也不是什么設備運行原理之類的，而是清掃衛生和做記錄，根本每隔兩小時就要擦一次設備，每一小時做一次記錄，雖然這些都是很簡單的工作，但它是了解生產設備、工藝管道、物料流向的關鍵，而每小時的記錄可以讓操作人員及時了解設備的運行情況。
進入最根本的學習，首先是從生產過程中的一些根本常識及考前須知學起
cl2,呈黃色的透明液體，在0℃是比重是0.364mpa，絕壓下約是水的1.5倍，常壓下沸點是-34.6℃，純度為99.5%以上，含水為500ppm一下，液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。
采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行制冷，到達氯氣液化所需的溫度。本生產工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發器四個根本局部組成，它們之間一次用管道連接成一個封閉系統。制冷劑氟利昂在系統中不斷循環，在氟蒸發器內液氟與氯氣進行熱交換，液氟吸熱而蒸發，氣氯到達液化變為液氯到達生產目的，生產出來的液氯出巡在貯槽內，在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶。
從氯枯燥輸出的枯燥氯氣到氯氣緩沖罐，進一步除去氯氣中的酸沫、雜質后到原氯分配臺進行氯氣再分配，去液化的原氯進入氯液化器，氯氣與液氟進行熱交換，大局部氯氣冷凝為液氯在氣液別離器中液氯與尾氯別離。液氯流入液氯貯槽，液化后的尾氯經為氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯到達規定的量后由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配臺，最后出售給用戶。
翻開原氯分配臺去液化器的閥門，開啟氯液化器的進氯閥開啟出氯閥和尾氯分配臺的進出口閥門翻開氣液別離器的液相和氣相出口閥門進行氣液別離啟動氟制冷裝置，使氟回氣溫度在-25℃時進行液化操作稍稍開啟氯液化器尾氣平衡閥，抽空閥門正常關閉，僅供維修時使用翻開空液氯貯槽上的平衡閥及進液閥液氯靠位差進入貯槽做好液氯貯槽的計量記錄5.螺桿壓縮機操作方法
螺桿機主要作用是工質過冷之后，然后再去蒸發器，能夠有效冷卻和密封壓縮腔內氣體，可以在不明顯增大壓縮機功率的情況下，提高制冷量，并在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。
翻開蒸發冷補水閥，待集水槽內液位大2/3時啟動風機及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況后，將選到紅色的手動指示燈亮了之后，和指示燈亮按下鍵超過1秒，機組就會進入啟動程序，同時指示燈熄滅，指示燈亮機組運行后，觀察吸氣壓力，逐步開啟吸氣閥，注意吸氣壓力，防止液態制冷劑進入吸氣腔將選到位置，這時按下鍵，增載電磁閥翻開，松開手后停止增載將調至30%左右，開啟節流閥，待吸氣壓力上升后逐漸將調至100%根據液化器情況及時對液氟量調整做好記錄6.螺桿壓縮機運轉考前須知
運轉中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運轉時如果因平安保護裝置動作而自動停止，需查明原因前方可開車，決不能隨意改變調定值的方法再次開車如果突然停電導致主機停車，應迅速關閉吸氣閥，減輕倒轉機組長期停車，應十天左右開動一次油泵7.氯系統不正常現象及處
原因:原料氯氣純度低、液化溫度達不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多
處理：提高原料氯氣純度、檢查冷系統問題、處理液化器傳熱面積上的油污
原因：尾氯系統出現堵不暢尾氯閥門開啟過大、原料壓力過高、冷凍溫度達不到技控要求
處理:與用氯部門聯系，確保尾氣暢通、關小尾氯閥門、查看制冷系統，到達液化溫度
原因：空氣由技氣泵進入氯氣系統、高壓氯氣源進入技系統、液氯制冷系統出現突發性問題
處理：分析氯純度、查找高壓泄露閥并關好、卸壓時緩緩上系統卸、
時間過的真快，轉眼間，一年的實習已經過去了。在這一年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在師傅和師兄的幫助下，我很快融入了這個新的環境。在這半年多的時間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學習方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益匪淺。
當初，在集體發動會上，系領導向我們指出，在實習中可能會經歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜時機，努力做好工作，認真的向老師、向前輩們學習。
通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次實習可以看到化工廠的管理可以說是軍事化的管理模式，一切都是那么的紀律嚴明，一切的操作都是那么的一絲不茍，平安培訓中的那些有據可查的`事故案例也無聲的向我們說明著操作規程的重要性和必要性，同時也深切的體會到了“平安第一，預防為主”這八字平安方針的真正意義之所在。此外，我們從和師傅們的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。
在這實習的半年生活中我也深刻的感受到了現代化生產所帶來的便利。眾所周知，在化工廠工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味，這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現在隨著生產力和科技的不斷進步這一切都已經成為了歷史，現在，雖然生產現場機器轟鳴，但是工人們只要坐在控制室里面通過電腦來控制，設備就可以自動而有序的運行，節省了大量的人力資源，同時也改善了工人的工作環境。
我曾經構思過實習時的悠閑與輕松。殊不知，現實給我敲響了警鐘，我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現實有很大的差距。理論學習是業務實戰的根底，但實際工作與理論的闡述又是那么的不同，通過實習才發現實際操作與理論竟有這么大的差距，正如同招聘老師說的那樣我們學習的理論知識甚至都用不到20%，而我們在學校所掌握到的學習方法卻有著比理論知識更重要的作用，而事實也正是如此。在學校時,許多知識只局限在書本上,思考問題比擬單一，而在工作中,就要全盤考慮問題，把各個問題點都提前想好，才能把工作完成出色，同時對自己能力也是一種提高。 在工作之余，在與一些老師傅們交談中得知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是根底能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創立一個和諧的氣氛，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義，同時也讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層，但社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的。總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。半年的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的那么需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了真正的目的。
強化專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規律和要領，更好的效勞從事的本職工作，提前使用工作崗位。 西安長慶建設監理
（一）實習崗位：工程監理
（二）實習工作職責：
根據工程建設監理委托合同，工程工程建設監理范圍，工程施工階段的全面監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管
理，并對承包商之間進行必要的協調。
（三）監理工作依據
1、《建設工程監理標準》（GB50319－20xx）
2、國家、行業、地方相關法規、技術標準、標準及規定 《油氣長輸管道工程施工及驗收標準》（ GB50369-20xx）
3、業主批準的施工圖
4、業主與承包商簽訂的《施工合同》 業主與監理簽訂的《監理合同》
5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。
（四）明確監理的工作方法和措施 1、監理工作方法
（1）采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。
（2）監理聯系單：對施工中出現的影響質量的行為，施工中出現的質量通病，監理以口頭通知，旁站其整改，或以監理工作聯系單，監理通知單形式，責令施工單位進行整改。
（3）嚴格檢查驗收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復查，監理檢查驗收的程序進行，未經檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。
（4）會議形式：每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執行。