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    2026工程技術實習報告

    發布時間:2026-06-10

    2026工程技術實習報告(通用15篇)

    1. 2026工程技術實習報告 篇一

      這是我第一次踏入工地體驗生產活動,也是踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展,尤其是這門學科,在很大程度上與書本有一定程度的差異,技術方面也有很大的不同,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。我在東方明珠花園開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

      實習的主要內容和親身參加的具體工作:

      澆筑墊層,安裝承臺、地基梁模板,安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋),澆筑承臺砼,回填基礎,焊接柱筋,安裝柱、梁板模,澆筑柱砼,安裝梁板筋,澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。

      以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:

      一、基礎工程:

      由于基礎是最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。

      由于實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由于土質較為差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

      首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為—0、00m——1、50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm—50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆筑2—3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。

      斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

      二、鋼筋工程:

      鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

      鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h235、h335、h400、rrb400級鋼筋。其中h235、h335為最常用的'兩種鋼筋。

      因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

      一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

      工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

      以下我簡單介紹下三種連接方式:

      1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足(gb50204—20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

      2、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

      3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

      模板工程:

      混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

      模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

      模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

      本工程模板多數為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統必須符合下列規定:

      1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

      2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

      3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。

      4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

      5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上,節省用料,降低成本。

      施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,特別是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

      模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

      模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

      三、混凝土工程:

      混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

      混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率;炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

      我查閱了現場混凝土制備的相關資料材料

     。1)水泥

      1)水泥宜選用425號以上的普通硅酸鹽水泥,硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥。2)水泥的各項指標應分別符合(gb175—85)標準和(gb1344—92)標準要求。4)水泥進場時,應有出廠合格證或試驗報告,并要核對其品種、標號、包裝重量和出廠日期。使用前若發現受潮或過期,應重新取樣試驗。包裝重量不足的另行堆放,作出處理。5)水泥質量證明書各項品質指標應符合標準中的規定。品質指標包括氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細度、凝結時間、安定性、抗壓和抗折強度。6)混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3、

     。2)砂

      1)砂宜優先選用堅硬不含雜質有棱的硅質砂粒。2)砂按其細度模數分為粗、中、細;炷

      土工程應優先選用粗中砂。3)砂的含泥量(按重量計),當混凝土強度等級高于或等于c30時,不大于3%;低于c30時,不大于5%。對有抗摻、抗凍或其它特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不應大于3%,對c10或c10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放寬。

     。3)石子(碎石或卵石)

      1)石子宜選用花崗巖為好。其余石灰巖、砂巖、頁巖、或其它水成巖必須取樣做石材強度檢定。同時應根據混凝土建筑物或構物的使用情況和強度要求,決定能否使用或有限制性使用。2)石子最大粒徑不得大于結構截面尺寸的1/4,同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4、混凝土實心板骨料的最大粒徑不宜超過板厚的1/2、且不得超過50mm。3)石子中的含泥量(按重量計)對等于或高于c30混凝土時,不大于1%;低于c30時,不大于2%;對有抗凍、抗滲或其它特殊要求的混凝土,石子的含泥量不大于1%;對c10和c10以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放寬。4)石子中針、片狀顆粒的含量(按按重量計),當混凝土強度等于或高于c30混凝土時,不大于15%;低于c30時不大于25%;對c10和c10以下,可放寬到40%。

      (4)水

      1)符合國家標準的生活飲用水可拌制各種混凝土,不需再進行檢驗。2)若采用非飲用的天然水、受污染的湖泊水、地下水等,應先經檢驗符合(jgj63—89)的規定才能使用。

     。5)輕骨料

      1)輕骨料混凝土用輕粗骨料、輕砂(或普通砂)與水泥和水配制而成,其干密度(原稱干容量)不大于1950kg/m3、2)輕骨料主要有粉煤灰陶粒和陶砂、粘土陶粒和陶砂、頁巖陶粒和陶砂,以及天然輕骨料中的浮石、火山渣等。3)采用輕骨料應分別符合(gb2838—81)標準,(gb2839—81)標準。(gb2840—81)標準,(gb2841—81)標準的規定。其試驗方法應按(gb2842—81)標準執行。

      混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制;炷恋臐仓腔炷凉こ痰闹刂兄,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

      混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。

      施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

      四、實習心得體會

      通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

      這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環節,具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。

      但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!

    2. 2026工程技術實習報告 篇二

      金秋,收獲的季節;金秋,也是我們一零屆實習生的收獲季節,為了讓我們盡快的走進工地,能更快的適應工地環境,為將來的工地生活先打下堅實的基礎,在黃岡職業技術學院建筑學院親自實行工地與學校相結合的策略之下,給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間里可以說學到了很多在課堂里學不到的東西,并且培養我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態度。下面來介紹一下本次實習的方案。

      一、實習方案

      1)這次實習為期兩個月,前一個月在學校有專業老師帶隊,將一個班集體的人數分成六個小組,再分別有組長帶各組人員去校內(黃岡職業技術學院東校區三舍)實習。并在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記(這其中包括;建筑的結構,是框架,磚混還是剪力墻結構梁的配筋,受力情況,以及外墻材料的攪拌比例,鋼筋級別的辨認,樓梯的破度,尺寸以及配筋情況等等。)并且必須整理成冊,定期檢查。

      2)校外實習跟校內實習有很大的區別。首先,校外實習沒有老師的帶隊,就沒有老師的親自執導,同時更沒有同學們之間的交流。第二,校外實習是在真正的工地上,與那些普通的工人一起干活,他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是,比如抗水泥之類的,當然這也是實習的另一個目的,就是要鍛煉我們的吃苦耐勞德精神。建筑行業是高危行業同時也是一個比較誘人的行業,有些人之看到那些技術員,工程師頭銜的人的生活瀟灑,可是我相信他們的瀟灑使用什么換來的?是用累與汗水換來的,那是要經過多少的歷練才能煥發出的光彩。我不能想象,有這樣一種人,每天早晨五點起床,晚上十一點還在忙著寫施工日記,整理材料報告單,材料檢測單等等那些繁重的事,總是在于鋼筋,混凝土,水泥,砂漿打交道。有多累你們知道嗎?現在在工地我是體會到了,才知道什么是累什么是苦,下面簡單介紹一下我在校內施工的部分收獲。

      二、工程大樣

      黃職的東三舍實在今年才開始施工,應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記,從剛開始的地基處理,到首層的預制板鋪設到二層,三層,五層的主體施工。

      1)先從地基說起,該處的地基土壤是比較的疏松,所以先得給地基進行地基土壤的退換并夯實,然后就將已經預制成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建筑的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現斷裂,應及時的將四周土壤刨開并取出原樁,同時還需對地基深處的地址進行勘測,通常這樣的情況可能:

      1,是由于機器(樁機)本身的原因,及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣,就會導致其往下壓力會發生突然的變化,這種情況對樁的損害時最不利的;

      2、由于地質的問題,在地下勘測范圍之外可能有堅硬的土層,這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發生斷裂,

      3、樁自身存在的問題,樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗,這種方法一般是運用概率學,也就是抽查的方法,所以說難免會有不合格的產品乘虛而入,從而引發施工事故。

      接下來就是主體的施工,一層一般都是帶空腔,也就是說在基礎做完之后在回填完土之后與一層地面之間有一段距離,這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建筑物之內,從而保證建筑物的正常使用,一層地面是采用預制板進行鋪設的,由于是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌,一是浪費材料,二是施工不方便,影響施工的工期,并且預制板在鋪設的時也會比較的方便,自重比較輕,密度相對于混混土,要輕很多,二層到五層的露面都是采用現澆板,這樣能夠度有比較大的強度來承受上面傳來的壓力,預制板的配筋是橫豎都是間距200mm,直徑為8mm距離模板的長度為10cm,整個東三舍的占地面積大概有300平方米,但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度,東三舍為30mm。

      柱子也是真個建筑中不可缺少的構件,由于在東三舍的建筑中建筑中只承受水平的壓力,在受較大水平荷載的情況下(像風,雨的侵襲)柱子就承受主要的受力構件,其于墻體在轉角處連接的柱叫做構造柱,其主要的作用是連接,將墻于墻比較好的粘結在一起,在整個橫墻或者是縱墻上隔一段距離就設有一道柱,叫構造柱,這種構造柱與墻體連接是成鋸齒的形狀俗稱“馬牙槎:,這種形狀能夠很好的將墻體與柱子連接在一起。東三舍構造柱的配筋;4φ12的正方形鋼筋箍,豎直方向配有φ8的架力筋。

      樓梯是上下通道連接的主要交通工具,所以說樓梯時建筑中缺一不二的設施,即使有電梯也必須配有的重要設施。東三舍的樓梯斜坡時37度,十個踏步,高約1700mm,寬160mm,適合兩股人流正常通過,樓道的寬度是按照每股人流400mm~700mm的寬度計算,兩股人流就是800~1400,扶手的高度成人大約為1100mm。東三舍的樓梯為板式樓梯,樓梯分板式樓梯和梁式樓梯,梁式樓梯其施工量要比板樓梯式樓梯多,因為在織模的情況下,由于需要另外織梁的模板,而且施工工藝也會比較復雜,所以一般的施工工地都會選擇比較簡易,經濟而且有比較大的強度的方案,板式樓梯的施工方案也會比較的簡易,并且節約材料跟時間。能夠在較短的時間里達到預定的模型,而且在裝飾方面也是很美觀的,不會出現梁式樓梯那樣的冗余情況。在樓梯所形成豎直方向的的空間中,隨著每層的間距會有一個圈梁(過梁),這個梁在外墻的地方就可以可以承受上面一層磚的壓力,因為在梁的下端是有一個通風,采光的兩用窗,另外在這個梁與墻體的交接處都必須在外層鋪有一圈的筋,這種材質能夠是對外讓砂漿很好的與梁體粘結,對內能夠是梁體跟墻體粘結在一起,不會發生移位的情況,因為在抹砂漿的時候如果墻體與梁體不平整,就會導致施工不方便。東三舍在外墻在抹砂漿的時候,在里面內加一層的網狀的塑料材料。

      下面介紹一下臥室的尺寸,3300×3800mm∕間,其中門寬900mm,高2700mm其中在窗的上面有高約400mm的亮窗。衛生間的尺寸約為1500mmmm其中排水管的直徑為140mm。

      2)在黃石的實習工地為期一個月,在那個月的實習期間中,我學會很多的東西,同時也暴漏出許多的問題,我在黃石工地的時間是從7月16號到八月12號,我所實習的工地工地是在黃石市開發區花湖天恒小區的井25棟樓,這棟樓是有湖北長安建筑有限公司承建。這棟樓的占地面積約為500平方米,地基的處理方法與東三舍的地基處理方法基本相同,其主體的結構是框架剪力墻架構,剪力墻的結構是在整個建筑的中心地方,并且呈十字形式形成的一條中軸線,框剪結構的優點就是在水平豎直方向都能夠承受非常大的壓力,因為在水平方向剪力墻就能夠起到作用,“剪力墻;顧名思義,就是能夠提供比較大的抗剪壓力,在水平荷載的情況下,剪力墻就像是在一個平行四邊形中的一個斜撐就講一個四邊形分成兩個三角形,而三角形具有穩定性,能夠承受較大的壓力。剪力墻的構造就相當于把水平現澆板豎直放下,剪力墻的配筋情況一般都是有兩層的直徑為8mm間距為100寬為150的線性鋼材而織成的。在建筑物的內部設有三部電梯,層高3000mm,有12層,總高36米,樓頂的排水方式是外排水,斜坡的角度大約為30度,這樣有利于在雨雪天氣中水雪的排放,每層樓有九個叫單元,也就是九戶人家,外部陽臺為懸挑式,陽臺高度為1300mm上部是掛的不銹鋼防盜網,這樣的設施采光性能好,安全措施也比較到位的。有電梯就必然有樓梯,這是建筑設計行業必須遵循的準則,在安全方面來來講也是有非常大的積極作用。這棟樓的整個樓梯都是雙跑結構。這樣設計首先節約占地面積,能夠提高房地的居住率,這對于建筑行業來說可是很重要的一點,樓梯由十一個踏步組成的每個踏步高約150mm,沒有踢腳,但是每個踏步上面都有一條防滑條,這在雨雪天氣可以防止人們因地面積水而滑倒,比較的人性化,另外其扶手是采用不銹鋼材質,包括其下部的的支撐結構,這樣的設施在裝飾的方面是比較的好看,但是如果運用在有些場合就不太適合,比如工廠,其貨物的運輸容易對其結構造成裝飾上面的損傷,因為樓梯的扶手下面的支撐構件抗壓強度不高,電梯的構造就要相對復雜很多,靠考慮到多方面的因素,安全度、穩定性、以及舒適度。所以電梯的設計應該實在人流量比較集中的地方,這樣有利于在突發情況下的緊急撤離和疏散,另外,電梯又分多種類型,有消防樓梯,貨運樓梯,以及安全樓梯(承載人)其中消防樓梯的設計必須要安全可靠,在緊急情況下便于消防人員的救援活動的順利展開,安全樓梯的設計依據在上面已經有所提及。

      再來說下樓頂材料跟設計方面,首先該屋面的排水情況同東三舍的方法基本一致,都是采用外排水的方式,屋面排水坡度約為30度,坡度太陡排水很順暢,但是也應該考慮到磚瓦放置的安全情況,太陡就會導致瓦跟屋面的摩擦較小,容易產生滑落的安全事故,相反屋面設計太平,摩擦增大,但如果在遇到大雨的情況下怎么辦,必然會排水不順從而導致雨水逆流,使屋內有滲水,其次是屋面的材料結構,該建筑的屋面底層是采用鋼筋混凝土澆筑而成的屋面,在屋面的下面與頂層連接是通過幾根設計抗壓強度比較大的柱子來承載,在混凝土屋面的上層鋪設一層珍珠巖的隔熱保溫的固體顆粒,接著一層防水卷才,然后在防水卷材的上層在抹一層水泥糊,最后一層素砂漿,最后磚瓦就直接在素混凝土的上面依次放置。xx年建筑工程技術實習報告范文

      三、網絡搜集資料

      現在的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地東三舍采用磚混結構,但暑假的工地時框剪結構,它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

      磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置一定數量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。

      而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。施工縫、變形縫和后澆帶。

      施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

      變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

      沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

      伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規范《混凝土結構設計規范》gb50010-對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;

      抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。現在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

      梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗過梁門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻

      常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁圈梁砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.

      圈梁:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。在非抗震設防區,圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

    3. 2026工程技術實習報告 篇三

      從20xx年6月7日,我們開始了工程測量學習,本次學習需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、全站儀,當天我們就開始了室外的測量工作。

      一、實訓目的

      1、在獲得基本知識和基本技能的基礎上,進行一次較全面、系統的訓練,以鞏固課堂所學知識及提高操作技能。只有通過實訓,才能掌握儀器操作的基本技能和測量作業的方法,為從事建筑工程建設打下一定的基礎。

      2、培養學生獨立工作和解決實際問題的能力。

      3、培養嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的實踐科學態度。

      4、培養吃苦耐勞、愛護儀器用具、相互協作的職業道德。

      5、熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。6、培養吃苦耐勞、愛護儀器用具、相互協作的職業道德。通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力,以及組織與管理能力,培養良好的品質和職業道德。

      二、實訓任務

      1、控制點高程測量

      2、導線長度測量

      3、水平角度測量

      4、閉合導線內業計算

      5、測繪地形圖

      三、實訓過程

      1、外業測量:

      (1)測量控制點高程;

     。2)測量控制點間距離;

     。3)測量閉合導線內角。

      2、內業計算:

     。1)計算控制點間高差,推算各點間高程;

     。2)計算個控制點間距離及相對誤差;

     。3)計算個內角閉合差及內角;

      (4)根據以上計算數據推算個點坐標。

      3、測繪地形圖:

      (1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;

     。2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。

      四、實訓內容

      1、測量次序

      首先我們進行的是各控制點的高程控制測量,隨后再進行閉合導線水平角的測量和各控制點的距離測量,完成這些控制測量以后,然后再進行碎部測量,最后把測量數據描繪在圖紙上,完成實訓。

      2、高差測量的方法

     。1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。

      (2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

     。3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。

     。4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。

      3、角度測量的方法

      (1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調平。

      (2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。

     。3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。

      (4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

      4、距離測量的方法

      (1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。

      (2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。

      (3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過兩千分之一,否則重測。

      5、測量精度

      (1)距離往返測量相對誤差不超過1/20xx;

     。2)水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vnmm或±40lmm范圍內;

     。3)測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40秒。

      6、計算成果及示意圖

      五、實訓心得

      土木工程測量是一門實踐性很強的學科,學生在學習理論知識的同時,更需要通過實踐來加深對所學內容的`理解,同樣,學習的末期也需要通過實踐來檢測學生學習本課程的成果,鑒于此,學校特意安排本次為期一周的測量實訓。首先我們很感謝這次的實訓機會,因為這使我們學習到了平時課堂上學習不到的知識,而且讓我們體會到了大學課堂的與眾不同之處。實踐性較強,動手能力得到提高。很感謝這次實訓的機會,能夠讓我們實地地進行測量操作,近乎于日后工作中所做的工作,讓自己提前了解工作。

      這次我們測得是辦公樓及周圍地帶,本來以為很簡單,卻沒想到測起來這么麻煩,數據很多,慢慢發現要做的其實特別復雜,這讓我更加知道了測量是一門要求很高的學科,尤其是精度方面,任何工作都沒有想象中的簡單,一切還需虔誠虛心地腳踏實地。遵照測量的原則,我們采取先控制后碎步的程序進行實地測量,一步一個腳印,在控制點測量時每次都等測量結果計算合格后才進行下一個控制點的測量,因為我們深深地明白,對于測量這樣一項精密的工作來講,控制測量時稍有差錯就有可能造成所有工作重新返工,這勢必要影響實訓的進度,同時消耗更多的人力物力。

      測量時出現了很多的狀況,比如測量的那幾天天氣不是很好,大家在測量中非常不便,再比如測量需要的儀器太多,背來背去很不方便,不下雨的話天氣又比較炎熱。平時測量的時候大家反復測來測去的,這些數據測起來非常麻煩,經常會從頭開始重新測,所以干這個首先一定要有耐心才行,保持一絲不茍的態度,不能存在敷衍了事的想法,不然只會越來越煩躁。

      測量時也出現過實驗儀器一時無法找到的情況,這是我們始料未及的,再找回儀器后我們此后便于儀器寸步不離,這樣保證我們的儀器不至于丟失。還有一次加上經緯儀后沒有及時固定,另一不知情的組員提起腳架差點造成經緯儀砸下,這一事件讓我們深深明白對儀器一絲不茍保護的重要性。

      一次意義非凡的經歷,真希望以后學校能多給學生安排實訓的機會,讓學生更好地從實踐中學習科學文化知識。一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點.....我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實訓,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。

      在實訓過程中,也發現實訓的普及非常重要。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動,取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經濟發展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上,逐步確立人們對經濟發展的信仰,確立經濟發展神圣地位,只有這樣我們國家的經濟建設才有希望。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實訓過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

    4. 2026工程技術實習報告 篇四

      在進行3年半的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。而且 這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加緊工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

      大四的第二學期一開學,老師布置完任務后,我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并悉心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

      實習目的

      通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

      實習內容

      參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

      實習概況

      在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

      1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝 鋼筋對焊 錐螺紋加工 彎曲成型 鋼筋綁扎。

      2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

      3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:

      1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

      2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

      3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

      4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

      5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

      實習主要工作任務

      我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。

      我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。

      為了了解不同機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場看到的 雙錐反轉出料攪拌機 ,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。

      我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。

      我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

      實習中存在的問題:

      不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

      問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

      問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

      問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

      問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

      問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

    5. 2026工程技術實習報告 篇五

      建筑工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

      建筑工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

      作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

      緊張的xx周的實習生活結束了,在這xx周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。

      通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

      對于廠房,我們今后會逐漸接觸,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。

      廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過xx米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。

      而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

      建筑結構設計是建筑的主要部分,關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是卻不適合時代的發展了,所以,建筑結構的設計有待提高。

      總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。

      這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

      此次來到工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

      我們的實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續!

    6. 2026工程技術實習報告 篇六

      通過天的認識性實習,我初步的的了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

      當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架——-剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

      施工縫、變形縫和沉降縫

      施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

      變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每xx米到xx米留一道縫寬為毫米到毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于xx米的建筑。而當建筑長度小于xx米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就得設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。

      沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。

      通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作。

      在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。

    7. 2026工程技術實習報告 篇七

      一、實習目的:

      為了加強我們對建筑結構工程的理解,學校在開學之初就安排我們進行維持四天的專業認識實習。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節,同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識,并為以后的課程學習積累了感性認識和和以后的工作積累了經驗。

      二、實習流程:

      這次實習維持四天,時間從xx月7日到xx月10日,地點是重慶大學b區。第1、2天主要是了解校區內典型建筑的結構和巧妙的結構方案布置;第1天參觀的地點是b二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室;第2天參觀的地點是b一綜合樓——食堂——科學會堂——老師住宅區。為了理論聯系實際,第3天的任務是到學校的農學院施工現場觀看施工技術和一些施工細節處理。由于天氣的異常高溫(40度左右),第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。

      三、實習內容:

      3、1觀看房屋的結構

      通過查閱資料和上網學習,我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料,結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構,組合結構等。這次實習中,b二綜合樓、b一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構;建工館由于年代久遠,是砌體結構;老師住宅區由于是33層,是剪力墻結構;2個土木工程實驗室是排架結構。老師講解到說,如果是單層廠房,為了經濟合理,一般是排架結構,這樣利于大空間的處理;多層建筑可以是框架結構,高層為了抗震的要求且經濟合理,一般是剪力墻結構。通過實習時的理解和資料的查看,我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。

      砌體結構———以砌體為主制作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。

      混凝土結構———以混凝土為主制作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1、素混凝土是由膠凝材料(水泥)、水和粗、細骨料按適當比例配合,拌制成拌合物,經一定時間硬化而成的人造石材。2、當在混凝土中配以適量的鋼筋,則為鋼筋混凝土。由于這兩種材料溫度線膨脹系數接近,鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料才能有效地結合在一起共同工作,前者主要受拉,后者主要受壓。3、預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前,利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓,所產生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力,也就提高了結構構件的抗裂度。

      排架結構———由兩邊的柱子,有一個屋架支撐在柱子上,形成了這樣的一排,下面又是一排,在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大,而排架間的承載能力則較弱,通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐,避免風荷載的一個推動,發生側向的移動。

      框架結構———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用。

      剪力墻結構———用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱,能承擔各類荷載引起的內力,并能有效控制結構的水平力,并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。

      3、2觀察房屋的細部處理

      在老師的講解過程中,我領會到“細節決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此,建造房子也不例外,在施工過程和技術處理上常有一些細節應該注意。這決定了能否成為一個優秀的結構師的必要條件。下面我講一些我在實習中學到的細節知識。

      3、2、1施工時的應注意的縫及其功能

      在b二綜合樓中,了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的,之間有縫,是沉降縫、收縮縫,抗震縫的三縫合一。

      伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫,是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米,縫內填保溫材料。

      沉降縫是為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫。當一幢建筑物建造在不同土質性質差別較大的地基上,或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別較大,以及相鄰墻體基礎埋深相差懸殊時,為防止建筑物出現不均勻沉降,以至發生錯動開裂,應在差異處設置貫通的垂直縫隙。

      抗震縫是因為建筑物平面不規則,或豎向不規則,而對結構抗震不利,而設縫將結構分為若干部分。

      3、2、2屋頂與柱子的銜接處理

      在食堂這幢建筑中,老師講解道,屋頂和柱子之間是鉸接的,有縫的。這樣做的目的是加強了抗震的能力。當房子偏移時,屋蓋的移動柱子的移動是各自獨立的,這樣有利于保證房子的整體穩定性問題。當柱子間距比較大時,還可以設置構造柱,這樣不僅劃分了空間,也可以加強整棟樓的穩定。在結構實驗室中,其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道,這也應注意鉸接的處理。

      3、2、3鋼筋混凝土成型問題

      在觀看施工施工視頻時了解到:鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋加工制作時,結構施工圖要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工,經加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時,鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。在鋼筋捆綁時,需要注意交接點的扎接要牢固,不能使結點產生錯位,否則會引起房屋穩定性問題。

      當捆綁好鋼筋后,就要澆注混凝土。在澆注時,最重要的是混凝土的均勻、密實性問題。因此,要求工人嚴格搗平并仔細檢查。當遇到下大雨時,要用帆布遮住,防止雨水稀釋水泥,使混凝土的強度降低。

      3、2、4砌磚時應注意的細節

      在砌磚時,應保持磚垂直,水平在一條直線在,灰縫之間要保持10毫米左右。組砌方法應符合規范的規定,同一道墻體嚴禁有兩種以上的砌筑形成,并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁砌法。排磚時要注意衛生主管道及門窗的開啟不受影響,在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數,不得出現破活。在砌體中安裝過梁時,必需嚴格控制其位置、標高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿,如座漿厚度超過20mm時,要用細石混凝土鋪墊,過梁兩端的支承高度應相同、長度應相等。

      當然,以上都列舉了一些主要的,這樣的細節還有很多,作為一個施工人員必須掌握這些。只有這樣,才能成為一個真正的施工員,才能為自己的事業打下一個扎實的基礎。

      3、3了解施工的主要的流程

      這個主要是通過觀看“廣州新電視塔”的施工過程理解到得。該電視搭的建成又為廣州的添加了一個標志性建筑。

      首先,需要制定安全管理制度。正如在施工時看到的一句橫幅:“高高興興上班,平平安安回家”。我們去工地實習時,都每人發了一個安全帽。任何一個施工單位都非常重視安全問題,這也體現了以人為本。

      然后,由施工單位安排施工流程,管理制度。從上到下都有嚴格的管理,明確的分工。任何出現問題,可以及時得到解決。施工技術也非常強硬,不懂得問題,馬上開研討會及時得到解決,這樣就縮短了施工時間,到達提前竣工的目的。

      這個環節,應體現人人有責的思想,每個人都應該遵守法則,才能建筑造出安全、經濟、耐久的建筑!

      四、實習總結:

      經過四天的專業認識實習,我感受頗深。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過老師的講解,和近距離的觀察了房屋的建造過程,以及觀看相關的施工知識教學視頻,我學到了很多很適用的具體的知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。這次專業認識實習,也讓我認識到:實踐是大學學習的第二次課堂,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善。

      通過這個實習,我也更近一步的了解了自己的專業;也深刻體會到,做結構這一行,需要嚴謹的態度及創新的思維,同時應借鑒他人的設計思路,更重要的是要聯系實際,這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。

      雖然在實習的過程中,有些知識不是很懂,但這并沒有消沉我的學習興趣,反而讓我在以后的學習中更加努力奮進!

      總之,這次實習我收獲很大。同時,希望學校多開一些這樣的實踐課程。

    8. 2026工程技術實習報告 篇八

      一、目的:為使我從實踐中對自己從事的行業獲得一些感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。實習不僅會讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識,還將使我們開闊視野,增長見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習會使我更深入地接觸專業知識,進一步了建筑工程技術的重要性,了解發現工程施工管理過程中存在的問題、理論和實際相沖突的難點問題,并完成實習報告,學會綜合運用所學知識,提高分析和解決專業問題能力。

      二、實習單位

      實習單位:山西同煤宏遠施工單位項目部

      三、實習時間

      20xx年9月28日—20xx年3月1日

      四、實習地點

      地點:山西省大同市大同煤礦棚戶區

      五、工程概況

      建筑功能:住宅和商用(安置樓)

      結構形式:商混結構

      建筑層數:地下一層,主體29層(局部儲藏室為一層)

      建筑面積:建筑總面積40788。40㎡;建筑地基面積:1430.43㎡;

      一二層商業網點:1871.08㎡

      本工程包括25#、26#、27#、28#、29#、30#及部分儲藏室,由大同宏遠公司承建,大同城鄉設計院設計。采用商混剪力墻結構,柱子為暗柱(高規中規定寬長比在4—6內為短肢剪力墻,小于的為異型柱,大于6的為普通剪力墻)。面積為20788.40平方米,由兩棟樓組成的'商住樓,以及東、西段樓組成的住宅樓,商混剪力墻結構。

      六、實習內容

      一、防水簡介:分公司項目部

      建筑防水在建筑設計中占有十分重要的地位。它一直是建筑工程中投訴最多的問題之一,層面漏、衛生間漏、廚房漏、外墻漏、地下室也漏,被視為建筑物“癌癥”。防水工程是建筑物的一個重要分部工程,層面防水技術是保證建筑工程結構免受水蝕,內部空間不受水害的一門科學技術。

      二、按設防的部位可進行如下分類:

      1、屋面防水

      (1)卷材防水屋面施工

      卷材防水是平屋頂應用最廣的防水方法。以卷材的種類分為:瀝青防水卷材、高聚物改性瀝青防水卷材、合成高分子防水卷材等。

      卷材鋪貼的一般工藝要求:

      a、工藝流程:基層表面清理、修整、噴涂基層處理劑、節點附加增強、處理定位、彈線、試輔鋪貼卷材、收頭處理、節點密封清理、檢查、修整保護層施工。

      b、鋪貼方法:防水卷材一般用滿粘法、條粘法和空鋪法來進行鋪貼。

      c、鋪貼方向:當屋面坡度小于3%時,宜平行于屋脊鋪貼;當屋面坡度在3%—15%時,卷材可平行或垂直于屋脊鋪貼,應優先采用平行;當屋面坡度大于15%或受震動時,油氈應垂直于屋脊方向鋪貼;當屋面坡度大于25%時,一般不宜使用卷材做防水層。當采用多疊層卷材組成防水層時,上下層卷材不允許相互垂直鋪貼。

      d、搭接方法與鋪貼順序:當卷材平行于屋脊鋪貼時,應按從排水口、檐口、天溝等屋面最低標高處向上鋪貼至屋脊最高標高處的鋪貼順序進行施工。

      (2)屋面涂膜防水的施工

      涂膜是用防水涂料,涂于屋面基層,形成一層防水膜,故稱涂膜。

     、偻磕し浪畬舆m用范圍和涂層厚度:

      適用范圍:涂膜防水屋面只適用于屋面防水等級為Ⅲ、Ⅳ級的工業與民用建筑;涂層厚度防水膜的涂層厚度是根據防水等級和材種的不同而不同。

    9. 2026工程技術實習報告 篇九

      在進行2年半的理論知識積累之后,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對于建筑這種實踐性非常強的一門學科,更要強調實際操作技能的培養。

      正文

      中專的第二學期一開學,老師布置完任務后,我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

      在這次實習中我了解了施工現場所用的一些建筑材料基本性能檢測:

      1、水泥性能檢測

      1)物理檢測項目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(iso法)、流動度。

      2)化學檢測項目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。

      3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫,初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規定時,均為廢品。

      2、金屬材料(鋼筋)

      鋼筋種類很多,通常按化學成分、機械性能、生產工藝等進行分類。

      1)按化學成分分

      碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于%),中碳鋼鋼筋(含碳量%~%,),高碳鋼鋼筋(含碳量%~%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質。

      2)按機械性能分

      鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發展,現行熱軋鋼筋,除了碳鋼的號鋼外,全為普通低合金鋼。

      實習感受

      通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了。

      這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環節,具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。

      實習結束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識。

    10. 2026工程技術實習報告 篇十

      一、實習目的

      畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材,為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習,應達到以下目的:

      1、了解一般工業與民用建筑或道橋工程的整個設計過程;

      2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;

      3、了解建筑物的施工方法;

      4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;

      5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。

      二、實習方式、地點及內容

      按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排,我們進行了為期五天的畢業實習,先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站,其具體實習方式與地點列表如下:

      日期 星期 方式 地點

      3.21 一 觀摩短片 武大工學部主教

      3.22 二 現場考察 天興洲大橋施工現場

      3.23 三 技術報告 天興洲大橋施工辦公室

      3.24 四 現場考察 武漢輕軌沿線

      3.25 五 專題講座 武大工學部主教

      A、短片觀摩

      上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象,對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一,臺灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示,介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速公路網的建設與之連接,在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環境的影響進行了評估和檢測,并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后,我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄,對路橋新工藝和新技術有了初步了解。

      下午,我們繼續觀摩幻燈片,其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示,學習效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工,雖存在一定的語言障礙,但因畫面詳細系統且反復播映,仍較好地達到認知、學習,思考等多重目的。

      下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹:

      1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度,且因受力簡單明了,成卷的鋼攬易于運輸,在將纜索架設完成后,能形成一個強大穩定的結構支承系統,施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下:

      ⑴ 工作面地表處理;

     、啤¢_挖槽段施工;

     、恰”卞^碇施工;

      ⑷ 索塔施工;

     、伞×⒛仓炷了;

     、省≈鳂蚶|索系統安裝和橋體節段安裝。

      因陽邏大橋南北岸的土質不同,決定了其施工方案迥異,其中一側土質較好,可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質,應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土,做護壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者從上往下挖槽澆注混凝土,可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工,水化熱過大引起溫度應變,要注意控制。

      2、日本東北新干線工程

      經介紹,日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳,在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑,澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用于運送承重梁和活動模架,因此,需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架,由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面,將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后,再將導梁向前移動。

      3、泰國某大型公路高架橋施工

      通過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹,該橋梁墩臺為現場澆筑,其橋體梁段為工廠預制。其優點是橋梁的上下部結構可以平行施工,使工期大大縮短,且無須在高空進行構件制作,質量容易控制,可以集中在一處成批生產,從而降低工程成本;而缺點是:需要大型的起吊運輸設備,由于在構件與構件之間存在拼接縱縫,顯然,拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。

      B、天興洲大橋

      1、工程概況

      武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區至漢口諶家磯一線,距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設項目,由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于20xx年9月28日正式開工建設,合同交工日期為20xx年8月31日。

      武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米,由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+280+54.2)米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米,由中鐵大橋局集團有限公司承建。

      2、主橋結構

      武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋,長1092米。上層公路6車道,橋面寬27米;下層鐵路按四線設計,其中兩線I級干線,兩線客運專線。主梁為板桁結合鋼桁梁,N型桁架,三片主桁,桁寬215米,桁高15.2米,節間長度14米。主塔采用混凝土結構,倒Y形,承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有316根鍍鋅平行鋼絲斜拉索,索最大截面為451φ7毫米,最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.4米鉆孔灌注樁,2號墩32根,3號墩40根,承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術于一身,是我國建設新水平的標志性工程。

      3、工程創新點與特點

      ⑴ 主橋跨度大:大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。

     、啤蛄汉奢d重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,可以同時承載2萬噸的荷載,是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。

     、恰≡O計速度高:此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋,客運專線設計速度200公里/小時,按250公里/小時作動力仿真設計。

     、取〗Y構型式新:大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結構形式;公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結合體系,鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結合體系;主塔上設有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。

      ⑸ 施工工藝新:2號主塔墩基礎首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力精確定位新工藝;3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。

      ⑹ 施工難度大:平面尺寸長70米寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運定位施工難度大,工藝要求高,居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內,鋼護筒垂直度在1/500內;φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設及新型板桁組合結構施工精度高、工藝要求嚴、施工難度大;截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制;自重21300噸大噸位箱梁整體現澆施工。

      4、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關鍵技術研究實驗項目由17個精簡為下列10個,分別為:

     、拧恿μ匦苑治黾八木路鐵路活載加載標準研究;

     、啤】拐鸱治黾按髧嵨灰簤鹤枘嵫b置研究;

     、恰】癸L性能及模擬實驗研究;

      ⑷ 鐵路混凝土與鋼桁結合橋面系統實驗研究;

      ⑸ 三主桁斜拉橋空間結構行為及穩定分析研究;

      ⑹ 結構構造疲勞性能實驗研究;

      ⑺ 典型節點大比例模型實驗研究;

     、獭〈笪灰栖壍罍囟壬炜s調節器與梁端軌道伸縮裝置研制;

      ⑼ 大噸位,大位移支座研制;

     、巍∈┕ぜ爸圃煨录夹g實驗研究。

      我們主要考察3號主橋墩的施工,如前所述,3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝,采用40根φ3.4米鉆孔灌注樁,樁長80.4米,成孔深度達101米—102米,抵達地下巖基,屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最,中鐵大橋局專門組織技術公關小組,首次研制出扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。

      實習第三天,張總給我們做了含金量頗高的技術報告,最后他送我們用意良深的一席話:對于橋梁技術,永遠不要滿足。是鞭策,也是激勵,其應是每一個橋梁設計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。

      C、武漢市軌道交通

      第二站,我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里,沿途設宗關、太平洋等10個站點。20xx年7月建成并投入使用,初期配備12列車,每輛列車有4節車廂,公可載客950—1200人。設計運行平均時速為34.5公里,最高時速可達80公里。由于兩站之間的距離較短,現實最高時速僅為50公里,但其平均時速仍高于普通公路交通車輛,從黃浦路到宗關水場僅用時17分。

      輕軌一號線一期工程采用的是全程高架橋,橋墩采用箱形簡支梁結構。其施工技術采用無碴道施工,工藝流程如下:橋面處理—基標測設—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調道岔軌道狀態—鋼筋綁扎及焊接—精調道岔—軌道狀態檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態檢查—承軌臺模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養生。

      該工程與京廣線交叉處,高架高度變大,考慮到以后對于列車高度的控制,采用的是雙層貨車通行標準。技術人員在此反復說明了交叉口處的施工狀況:曾特意報審鐵道部門批準,爭取了京廣線于夜間中斷兩小時,才搶得了寶貴的施工時間。交叉后輕軌分成兩條道,其站臺位于中間稱為“島形車站”,在宗關站,工程設有車輛轉道,鐵軌為適應雙車頭車牽引動力做了相應調整。

      其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務事宜,是每一個技術人員在指導現場施工之余,都應該努力學習的。

      D、專題講座

      我們有幸請到中交第四勘察設計院的徐所長來做一個專題講座,徐所長就職業工程師和職業技術人員應具備的素質作了如下闡述:

      A、要有明確的就職目標,原則:跳一跳,夠得著;

      B、從現在做起,培養良好的品質(思想—行為—習慣—性格—命運);

      C、培養良好的思維方法、要有清晰的思路;

      D、善于把握機遇;

      E、妥善處理人際關系;

      F、在分工明確的社會,要各司其職;

      G、正確對待“名”與“利”;

      H、培養學習、寫作、理論和時間相結合的能力;

      I、面臨壓力和處理困難的能力;

      J、提高文化品位;

      K、熱愛土木、熱愛事業。

      隨后,我們就就業擇業相關事宜以及相關專業理論知識進行了廣泛而熱烈的交流,他所提出的諸多建議和經驗都有很高的參考價值,我們受益匪淺,獲利頗豐。

      三、實習小結

      本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。

      在實習工程中,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。

      實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地.

    11. 2026工程技術實習報告 篇十一

      一、實習時間

      XX年6月26日——XX年7月17日

      二、實習地點

      XX項目項目部

      三、實習目的

      生產實習是我校建筑項目技術專業學生學完大二課程以后進行的第二次實習,是繼大一的認識實習之后有組織,有目的,深層次的實習。學生深入工地現場,與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統的了解建筑項目的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉項目建設企業的性質、作業特點,以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中,學生可以整合課堂所學專業知識,深入對所學知識的理解,強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯系實際的觀念,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,為大三課程的學習起到了實質性的指導作用,為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。

      四、生產實習內容

      (一)項目概況

      1#樓 項目位置:秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

      建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。

      項目名稱:秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓1#樓。

      建筑功能:住宅

      結構形式:剪力墻結構

      建筑層數:地下一層,主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)

      建筑面積:建筑面積12108.2㎡

      地下面積845㎡

      地上面積11263.2㎡

      建筑基底面積878㎡

      建筑高度:37.95m(主體女兒墻頂)

      項目項目設計等級為三級,建筑類別為高層住宅建筑。耐火等級地上為二級地下為一級,安全等級為二級,抗震設防烈度為七度。建筑物使用年限為50年。

      2#樓 項目位置:秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

      建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。

      項目名稱:秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓2#樓。

      建筑面積:住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡,食堂、辦公為696.62㎡,建筑占地面積為1097.68㎡。

      建筑層數:6+1層

      結構形式:磚混結構

      建筑高度:19.45m

      本項目抗震設防烈度為七度,室內地坪標高±0.000相當于絕對標高9.90。

      (二)項目簡介

      建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。

      施工單位:秦皇島市政項目有限公司建筑安裝分公司。

      設計單位;中冶京誠(秦皇島)項目技術有限公司。

      監理單位:北京日日豪監理有限公司。

      (三)建筑節能設計

      1#樓建筑節能 本項目體形系數為0.248<0.3

      1.屋面保溫;本項目采用80厚擠塑板加最薄處60厚1:10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。

      2.墻體保溫

      ①外墻粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。

     、谧敉獯盀橹锌詹A鄻蚝辖鸫埃锌詹A饷苄缘燃壊坏陀诂F行國家標準《建筑外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20xx規定。保溫性能等級不低于現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB-T8484-20xx規定的檢測結果,外窗傳熱系數不應大于3.0。

     、鄄Aнx用應符合JGJ113-97《建筑玻璃用技術規范》門單塊大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。

     、茕摻罨炷镣勾凹瓣柵_欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。

      2#樓建筑節能

      1.本地區采暖期室外平均溫度劃分區域為Ⅱ級

      2.建筑物體形系數:<0.3

      3.屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖,聚苯板容重不小于15㎏/m。

      4.外墻外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內墻(與用戶的隔墻)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿,下房頂板鋪40厚擠塑板保溫,鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。

      5.外門窗保溫性能等級按照現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》進行檢測,檢測結果外窗傳熱系數不應大于3.0。

      6.住宅外窗采用中空玻璃,墨綠色斷橋合金,下房采用玻璃實腹鋼窗,樓梯間采用合金窗。

      (四)主體項目施工

      1.基礎項目

      由于時間的原因,我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了,都開始了基礎以上部分的施工,不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力墻住宅樓的基礎采用的是長螺旋壓灌混凝土樁,樁徑為500㎜,樁長在3.0~10.0m?紤]到土層(從上到下依次為雜填土,粉質黏土,粉砂,粉質黏土,粗砂,強風化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影響而采用樁基礎。共有兩種型號的樁:一種樁的單根承載力設計值為505KN,主要用于樓梯與電梯間墻下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁,承臺,承臺梁及連系梁均采用C30混凝土,墊層采用C15混凝土,鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度:樁為50㎜,承臺為100㎜,地基梁為35㎜。其構造要求為:①承臺梁上部鋼筋應在樁間距范圍內搭接,下部鋼筋應在樁位范圍內搭接,每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁扎)與50%(焊接)。②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍。③現場應進行試樁,試樁數量不少于樁總數的1%,且不少于3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土,應全部換填非液化土,夯實系數不小于0.94。

      2.鋼筋項目

      由于是全剪力墻結構的,所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當然也包括柱)鋼筋的綁扎,梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了:

      ①墻體(暗柱)鋼筋

      剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的,其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的,但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力墻中又布置有許多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ),這些暗柱都是起到進一步提高墻體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接,其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的,主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的,其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的布置錯位放置,也是考慮到構造要求的。剪力墻鋼筋綁扎完畢后還要在下部焊接其長度等于墻體寬度的鋼筋條(本項目無特殊說明的,其外墻是200厚,內墻是160厚),目的是支墻模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在墻體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。

     、诹喊邃摻

      在本項目中的梁有兩種:連梁(LL)和懸梁(XL),F在梁和板的配筋圖都采用的是平法標注的方法,大大的簡化了圖紙量,也便于鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時,我知道了在平法里面A表示一端懸挑,B表示兩端懸挑。梁的鋼筋主要在兩端的支座處,兩端的負筋要布置正確,一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密,加密長度一般是等于1.5倍的梁高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層布置,短跨鋼筋布置在長跨鋼筋的外側(即下面),支座處的負筋要布置與之相垂直的分布筋,且布置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁扎而無須再用分布筋。電梯的四周還要按要求布置放射筋呈環狀布置。

      ③樓梯鋼筋

      本住宅樓的標準層高是3米,故樓梯的踏步尺寸采用的是260×150。樓梯采用的是板式樓梯且布筋采用的是分離式的,這樣大大的簡化了施工的程序,加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平臺梁的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋;平臺板兩個方向上面的板底受力筋(雙向板)以及四邊支座處的負筋?紤]到施工的方便,在短跨方向上的支座負筋采用通長而不是分開布置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。

      3.模板項目

      整個施工過程中的混凝土的澆筑都是采用的膠合板模板進行的,但考慮到成本的問題,也沒有采用像金海灣似的大模板,而是用小的模板相互拼接而成的,這樣就會在墻上及樓板上面留下拼縫,但這并不影響項目的整體質量。我們可以從已澆筑完畢且拆模的墻體上面能看到許多的孔洞,這些就是在支墻模時對拉螺栓留下來的。在支墻模時在對拉螺栓的中間(即剪力墻的中間)用塑料套管套上,待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了墻里,即留下了我們現在看到的許多的孔洞。后期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿里面必須添加少量的膨脹劑,已防止后期在孔洞周圍產生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑,已便于后期模板與混凝土的脫離,方便拆模。模板項目質量的好壞直接影響到后期混凝土的澆筑質量,所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆筑這層樓板的時候將其一起澆筑在里面的。目的是為了支上層模板時用的鋼管用固定的位置,保證我們所支設的模板能夠穩定牢固。待其拆模后工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶粘貼好以防止漏漿。而模板與鋼筋墻體之間也用橡膠帶貼牢防止澆筑的混凝土從接縫處泌出。那么工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢?這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了墻體的位置線,還向墻體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的墻模板是否豎直而沒有歪曲。

      4.混凝土項目

      我們剛進工地的時候,1#樓主體項目已經做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車的長臂是有一定的距離的,當我們的房子隨著一層層的往上加高,如果再用泵送車往上送灰的話,一個是壓力不夠,另外一個就是車的管道沒有那么長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了。混凝土從攪拌廠被運輸車送到工地現場的時候,我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。于是必須要做的就是兩個工作:一個是混凝土試塊;另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現場看到的是我們的實驗員一邊做著實驗,而那邊混凝土都已經往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎么辦啊?或許理論與實際就是差別在這。但現場的監理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的,是不會有多大問題的,要是有也是在誤差范圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思,好象意思就是說我們做這些實驗工作也只是走走程序而已。

      混凝土的澆筑首先是從剪力墻開始的然后是板梁。多名工人相互合作,互相配合又密切的分工。工人一邊澆筑另外幾名工人則忙著振搗。墻體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實,工人還得用抹子后續抹平,然后在上面加蓋一層薄膜,目的是防止水分的過快的蒸發影響混凝土的水化凝結,影響強度。這也是混凝土養護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以后放可進行上一層的施工。

      由于時間的原因,我們沒法看到1#樓的屋頂項目,但我從施工圖紙上看到里屋頂的具體做法?偟脑瓌t就是要做到防水保溫的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子涂膜防水層外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1:3水泥砂漿保護層。而樓面裝修項目按照部位的不同也有它的區別。主要是從起居室、臥室、餐廳;廚房;衛生間、陽臺;樓梯間等幾個區域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的,即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土,而面層則由用戶自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。

      2#樓 該住宅樓其功能復雜用途各不相同?傮w上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分為單身宿舍(集體宿舍)和已婚的住宅?繓|面還有食堂和物業辦工的地方,可以說是相當的全了!整個住宅樓是磚混結構,±0.000以下采用的是燒結頁巖磚,±0.000以上采用燒結多孔磚,墻身防潮層置于室內地坪下60㎜處;A采用的是鋼筋混凝土條行基礎,共有五中類型的基礎,在三四單元處設置了溫度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體項目中的樓蓋,樓梯,構造柱,圈梁以及部分的過梁都是采用的混凝土現澆的。承重墻體采用的是P型多孔磚,局部采用的是陶?招钠鰤K。

      鋼筋混凝土構造要求:

      ①板底部鋼筋伸入支座≥5d且不小于120㎜。板邊支座負筋一般應伸入梁外皮保護層處。

     、跐仓宓幕炷習r若不得不留施工縫,施工縫應留在貫通橫墻內。

      ③構造柱與墻的連接在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋,間距為500,深入墻內長度為1000㎜或到洞口邊。

      ④成束電線管豎向置于240墻內,該處砌體改為C25混凝土,做法同構造柱。

      ⑤圈梁兼過梁時:洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。

      (四)現場項目實驗

      1.混凝土試塊實驗

      做試塊用的鋼模尺寸為150×150×150正方形。共有六個,分成兩組,每組為三個。混凝土攪拌車進入施工現場后,從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模里。注意鋼模事先要用汽油擦拭,目的與模板事先涂隔離劑的作用是一樣的便于事后試塊脫模。往鋼模里灌混凝土要分三次澆筑,每層澆筑都必須振搗密實。最后抹平后放在通風干燥處晾干養護。待混凝土強度達到設計值后,編號取三塊送實驗室試壓,另三塊存根。

      2.混凝土坍落度實驗

      實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上,用標桿尺定位筒面高度,然后往筒內灌注混凝土,邊灌邊振搗,最后用平尺將筒面混凝土抹平,用力擠壓筒身后,抓住兩邊耳環迅速的往上提起后,以散落的混凝土最高點為界,量取高度,讀取前后兩者差值,即為該混凝土的坍落度,F場的監理告訴我們該工地上坍落度在14~16㎝之間是合格的。

      五、個人實習總結

      三周的生產實習已經告一段落,回顧這些天的經歷,確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。此次在施工現場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論,能親自看到各種施工圖紙,這些使自己對于房屋建筑項目施工基本情況有了感性的認識,也為馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:

     、蓖ㄟ^這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業術語、具體的施項目序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。比如說對于鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后,將理論同實際聯系起來就很直觀,印象特別深刻。

      2.在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。比如:一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為6φ25 3/3,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25㎜,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識,很多東西雖然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計,都需要我們平時多留心,多觀察,多發問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業知識,培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

      3.目前,我國建筑市場的發展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規范和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養,浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善,各種問題都應該會解決和避免的。

      4.當今社會競爭激烈,作為剛畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。

      實習結束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實習過程中,非常感謝其他8位同學的幫助與照顧,也非常感謝吳劍鋒老師三周來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導!

    12. 2026工程技術實習報告 篇十二

      根據學校的安排,我于20xx年xx月xx日到建筑工地上實習,這給了我一個能夠更加直接的觀看和學習建筑工程技術知識的機會,更能讓我加強實踐與所學理論相結合,并且,比較理論與現實施工的差異,從而學到更多的知識。

      一、工程簡介

      本工程是x房地產公司開發的公寓樓,承建單位是xx省xx公司,由xx省設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為xx平方米,由棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土層框剪結構。

      二、實習內容

      1、木工

      1)模板的種類及制作方法;

      2)各種結構模板安裝的質量標準;

      3)現澆結構模板安裝的質量標準;

      4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

      5)模板拆除的注意事項;

      6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求。

      2、鋼筋工

      1)鋼筋的種類及外形特征;

      2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

      3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

      4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;

      5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;

      6)各種構件保護層厚度的控制方法;

      7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容。

      3、混泥土工

      1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

      2)震動器的種類,適用范圍;

      3)施工配合比的換算及標志牌的內容;

      4)施工縫的留設及其處理方法;

      5)混泥土的養護方法及要求;

      6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

      7)混泥土工程的質量檢查內容。

      三、收獲和體會

      我是第一次參加實習工作,學了十多年的書本知識,不知道能有多少運用于我所要從事的工作當中,經過這次短暫而又深刻的實習,讓我清楚地了解了自己有多大的能力,又有多大的潛力可挖,更讓我感到滿足的是,我從一個自大、自私、盲目做事的學生成為了一個懂得尊重,團結集體,謹慎認真工作的員工。實習就要結束了,但是,生活還在繼續,理想還要去追求,因此,這不是終點,而是,新的起點。

      在這次實習當中,我學習了很多書上還沒有提到的先進知識和技術。

    13. 2026工程技術實習報告 篇十三

      公司簡介

      我從20xx年7月5日開始,到11月30日結束,河南三建集團責任有限公司實習,公司具有國家房屋建筑工程總承包一級資質,機電設備安裝專業承包一級資質及國外承包工程勞務合作經營資格。固定資產12653.75萬元。公司實力雄厚、信守合同、施工質量精良,以優質快速蜚聲海內外。公司自組建五十多年來,交付使用的建筑產品累計數千萬平方千米向社會提供了以中科院沈陽機器人示范中心試驗樓、遼寧省電視臺彩電中心、東宇大廈、沈陽科學宮、遼寧省歷史博物館新館遼寧省音像配送中心為代表的大批優質工程,受到廣泛贊譽。曾先后進入美國關島、突尼斯、俄羅斯、安提瓜、尼日爾、新加坡、蘇丹、剛果(布)和科特迪亞等國家和地區,承建海外各類工程50余項,實現合同額近兩億美元。

      實習目的

      1通過實習,對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;

      2理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識;

      3通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

      4通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;

      5了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;

      6與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。

      實習要求

      1認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;

      2每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

      3對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;

      4實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收獲進行全面總結;

      5對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告;

      6利用業余時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。

      實習概況

      1.建筑行業人際關系的重要性。

      施工作業中,人際關系極為重要。人際關系良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。

      在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性,但盡管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關系。其實,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。

      在企業與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇,他們看到自己上司一點點不如自己的地方,便認為上司不如自己,從內心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結果連與上司的關系都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會自食其果,在社會中很難生存。

      一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關系的人會過得很愉快,別人也會同樣的欣賞和尊重他,而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關系融洽的大家庭,團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會心情舒暢,于是這個團隊的凝聚力會提高。這對施工團隊很重要。

      從人際關系談論施工隊伍的選擇。站在一個項目經理的高度來思考,這樣的一個問題是非常關鍵的。施工隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關系極為重要,這也是我這次實習完的思考。

      2.施工經驗的重要性。

      實習之后,我學懂了一句話:“如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明,并非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之后得到了經驗,改變的是什么。始終都是那一句,人一定會跌倒,然后,必須總結到為什么會跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利于自己的經驗,然后下次繼續跌倒。

      在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的iq,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。

      3.職業品質的重要性。

      我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者,首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面,是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識,也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什么干好工作呢?隨著現代社會分工的發展和專業化程度的增強,市場競爭的日趨激烈,對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德,在工作中做一個好的建設者。

      大學生職業道德建設,就象蓋樓房一樣,地基不穩,怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會的最底層,做一個好的穩固的基石,那樣才會使我們朝著正確的方向發展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心,認真履行職業道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。4.施工現場的實習收獲。

    14. 2026工程技術實習報告 篇十四

      實訓目的

      工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課,是我院土木工程專業的一門必修課。測量學較強的實踐性,決定了學生在掌握扎實的專業理論知識外還必須具備較強的實際動手能力。

      工程測量總實訓是測量課教學的重要組成部分,是必不可少的重要環節。其目的是通過總實訓,使學生得到一次全面、系統的實踐訓練,以及鞏固所學的理論知識,加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力。同時,培養嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的良好作風。實訓的任務及要求

     。ㄒ唬﹥x器檢校:對所用的水準儀和經緯儀進行檢驗;

      (二)基平測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。

     。ㄈ┑匦螠y繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。

      實訓內容及過程

     。ㄒ唬﹥x器檢校

      水準儀檢校:

      1、儀器外觀是否有損傷;

      2、儀器是否易于調平,各腳螺旋是否有松動;

      3、鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰。

      經緯儀檢校:前三條同水準儀檢校;

      對一個角進行一個測回觀測,檢驗2c值是否在允許范圍內。

      工程測量實訓,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實訓這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。

      高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

      測量實訓不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在角度閉合差也僅有48秒。我們的直線距離采用經緯儀定線法,因此誤差也比較小,其中x坐標增量僅有+0.52m,y坐標增量也僅有-0.16m。

      (二)碎步點測量及地形圖的繪制

      這一部分比較復雜。由于地形較大,我們根據已知控制點再增設6個控制點,分別為1點、2點、3點、4點、5點、6點,形成一閉合導線。但由于圖書館內部有些角度難以測量,因此我們又增設了a1控制點,形成支導線。我們根據“先控制后碎步”的原則,共花費4天時間測量了近350個碎步點并以1:500的比例尺繪制了大體地形圖。

      實訓過程中遇到問題及教訓

      這一周半的時間來,我們都堅守在自己的“陣地”圖書館,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好地完成任務。但是在測量過程中,我們也遇到了很多問題和疑難:如

      (1)在對經緯儀精平的時候,水準管難以居中,此時需要有極大的耐心慢慢調平;

      (2)在直線定線的時候,我們第一次采用目估定線,結果誤差竟達10m,后來改用經緯儀定線,結果誤差小了很多;

      (3)計算必須兩個人來完成,如果只有一人計算容易出現計算錯誤,后面的計算也會跟著錯誤。因此需要一個初步計算,一個校核。

      心得體會

      在這次實訓中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差甚至還有記錄誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到:

      1、提高自身的測量水平,降低誤差。

      2、通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。

      通過工程實踐,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實訓要完整地做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。這次實訓,我們學到很多的東西讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法,更為我以后走上工作崗位能更快、更精確地使用儀器奠定了堅實的基礎。

    15. 2026工程技術實習報告 篇十五

      根據學校的安排,我于20xx年7月7日到建筑工地上實習,這給了我一個能夠更加直接的觀看和學習建筑工程技術知識的機會,更能讓我加強實踐與所學理論相結合,并且,比較理論與現實施工的差異,從而,學到更多的知識。

      一、工程簡介

      本工程是x房地產公司開發的公寓樓,承建單位是河南省xx公司,由河南省設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為88000平方米,由7棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土三十一層框剪結構。

      二、實習內容

      1、木工

      1)模板的種類及制作方法;

      2)各種結構模板安裝的質量標準;

      3)現澆結構模板安裝的質量標準;

      4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

      5)模板拆除的注意事項;

      6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

      2、鋼筋工

      1)鋼筋的種類及外形特征;

      2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

      3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

      4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;

      5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;

      6)各種構件保護層厚度的控制方法;

      7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

      3、混泥土工

      1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

      2)震動器的種類,適用范圍;

      3)施工配合比的換算及標志牌的內容;

      4)施工縫的留設及其處理方法;

      5)混泥土的養護方法及要求;

      6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

      7)混泥土工程的質量檢查內容;

      三、收獲和體會

      我是第一次參加實習工作,學了十多年的書本知識,不知道能有多少運用于我所要從事的工作當中,經過這次短暫而又深刻的實習,讓我清楚地了解了自己有多大的能力,又有多大的潛力可挖,更讓我感到滿足的是,我從一個自大、自私、盲目做事的學生成為了一個懂得尊重,團結集體,謹慎認真工作的員工。實習就要結束了,但是,生活還在繼續,理想還要去追求,因此,這不是終點,而是,新的起點。

      在這次實習當中,我學習了很多書上還沒有提到的先進知識和技術,比如,地基的加固,下面我就簡單得介紹一下地基在不均勻沉降情況下的加固。

      四、引起地礎不均勻沉降的原因

      一般來說,引起基礎不均勻沉降的原因主要有以下7種:(l)地基土本身的不均勻性;(2)施工中出現的問題。由于施工時地基處理的不好,或因地屬勘探不細,沒有發現地下的某些不良辮質現象;(3)建成后使用過程中的意外影響;(4)計算過程中的不正確因素的影響;(5)地基面積安全設備的不同;(6)地基處理方法選取不當;(7)建筑結構設計不當。應對辦法主要是從建筑、結構和施工三個方面采取針對性的控制措施。

      五、基礎不均勻沉降控制措施

      (一)建筑措施

      在建筑方面采取的控制措施主要有以下幾種。(l)建筑物的體型設計應力求避免平和立面高差懸殊。(2)控制筑物的長高比:建筑物的長高比是決定結構整體剛度的主要因素。過長的建筑物,縱墻將會因較大撓曲出現開裂。(3)合理布置縱橫墻。地基不均勻沉降最易產生在縱向撓曲上,因此一方面要避免縱墻開洞、轉折、中斷而削弱縱墻剛度,另一方面應使縱墻盡可能與橫墻聯結,縮小橫墻間距,以增加房屋整體剛度,提高抵御不均勻沉降的能力。

      (二)結構措施

      一般包括:(1)減輕建筑你的自重。(2)減小或調整基底的附加壓力。設置地下室或半地下室,利用挖除的土重去補償一部分,甚至全部建筑物的重量;有效地誠少基底的附加壓力,起到均句與減小沉降的目的。(3)增強基礎剛度。在軟和不均勻的地基土采用整體剛度較大的交叉梁、筏形和箱形基礎,提高基礎的抗變形能力,調整不勻沉降。(4)采用對不均勻沉降不敏感的結構。(5)設置圈梁。

      (三)施工措施

      一般包括:(1)逆作法。逆作法可以減量,并與主體結構重量進行平衡,從而使沉降量大幅度降(2)后澆帶法。為解決高層主樓和低層裙房基礎的差異引起的結構內力,可在高低層相連處留施工后澆帶。(3)控制地下水位控制不均勻沉降。通過使地下水位上升控筑物的沉降,是在建筑物的施工中、對下降的地下水位施工工序相繼完成中,使其徐徐上升,并同時采用擋水灌水的綜合方法使水位上升,以便對沉降進行控制(利用浮力)(4)應力解除法。

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