教練工作總結

教練工作總結（精選13篇）

1.　教練工作總結 篇一

　　在過去的這一學期中，我校在教體局各位領導的關心和支持下，有了長足的發展，取得了一些的成績，得到了社會和家長的認可。回顧這一期的工作，有以下幾點。

　　一、狠抓武術訓練

　　堅持搞好每天的上好武術課，保證每天有足夠的時間進行武術訓練。在課堂上采取區別對待的原則，針對學生的實際情況，合理安排武術運動量。對他們的練習講究科學性，根據他們的生理、心理特點進行科學的練習。狠抓雙基訓練，使他們的動作趨于規范，真正能夠在技能和技術上有所進步。

　　二、兼顧武德教育

　　除了在武術練習上對他們嚴格要求，還要關注他們的思想品質、學習態度，培養他們吃苦耐勞、奮力拼搏的意志品質。學生在上完一整節時消耗的體力比較大，如果沒有充沛的體力和良好的意志品質，是很難把武學好、打好的。對于少數上課不認真的學生，教師經常找他們談心，與他們交流。在本學期抽取一堂課的時間讓學生觀看關于武術方面的影碟，并寫一篇圍繞影片從武德方面出發的觀后感，增強學生武德方面的認識。

　　三、課堂教學，提高技術水平

　　所上的'武術課充分體現了校本課程以及新課程標準的要求，課堂將知識性、趣味性融為一體，使理論學習和技術學習相結合，通過武德教育引導學生正確的學、習、練。小組合作，共同探討的學習方式，積極營造了自主、民主、平等、和諧的學習氛圍。

　　四、學校后勤衛生管理方面

　　1、學校更換了學校外圍噴繪圖片和墻壁畫，使學校面貌統一更新

　　2、學校投資20多萬元建設了大型練功房。購置了部分刀、槍、劍、棍等訓練器材，添置了食堂桌椅、部分練功海棉墊子、沙包散打護具等用品，保障學校學生正常的訓練、生活需要。

　　過去的這學期收獲頗豐，但成績只能代表過去，，我校還存在著一些的不足，在今后的日子里，要繼續努力，向其名校學習，希望各位領導能繼續關心我校，支持我校。

　　湯陰精忠武術學校

　　20__年七月十四日

2.　教練工作總結 篇二

　　一、端正思想努力專研

　　本人在工作過程中明確本職工作，樹立起責任感和事業心，這樣才能腳踏實地地工作。網球球訓練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體能消耗大，工作辛苦，沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。

　　二、嚴格訓練嚴格要求

　　嚴格訓練，嚴格要求，是提高學生技能的最好方法。我認為首先是讓學生明確嚴格訓練的目的，更要使學生知道堅持練習的重要性和必要性。訓練后多與學生溝通，聽取反饋意見。學生在接受老師的訓練時，總是要注意教師的，因此我的每個動作，都要做到規范，做一個好榜樣。嚴格地說要建立嚴格的訓練常規。要求學生做到的，教師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓練效果。

　　三、狠抓體能和技戰術

　　網球是一項集體力、爆發力、速度、靈敏性、協調性于一身的運動項目。對學生素質要求相當高，所以在訓練過程中要嚴格要求運動員做好每一項動作，多做一些手臂和手腕靈活性和力量練習。對每一個技術戰術的練習都要嚴格要求練習次數和質量。

　　四、存在的問題

　　雖然我在努力完善自己，但目前自身還是存在問題的，歸納有幾點。存在不足與今后打算：

　　1、自身的業務素質還需要進一步提高，不斷更新，世界瞬息變化。

　　2、教學方法也需要不斷更新，我將抽出更多的時間來學習提升自己。

　　不管怎樣，我都會做好下個階段工作的準備工作，及配合好單位領導，同事把我們自身建設成為一只最優秀的團隊。同時我也會努力堅持下去，不斷學習，改掉自己身上的不足，取得更大的進步，我相信通過我們的努力，我們學校會在不久的時間內迅速崛起！

3.　教練工作總結 篇三

　　時光飛逝，滑雪場的工作已經結束。回首本期工作，我非常驕傲和高興。在日常工作中，單位領導一直以來都給我熱切關心和全力支持，在此我要感謝各位領導，謝謝大家。在過去的這段時間里，我學到了不少新知識，也成長了不少。現就日常工作總結如下：

　　一、端正思想努力專研

　　本人在工作過程中明確本職工作，樹立起責任感和事業心，這樣才能腳踏實地地工作。滑雪訓練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體能消耗大，工作辛苦，沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。

　　二、嚴格訓練嚴格要求

　　嚴格訓練，嚴格要求，是提高教練員技能的最好方法。我認為首先是讓教練員明確嚴格訓練的目的，更要使教練員知道堅持練習的重要性和必要性。訓練后多與教練員溝通，聽取反饋意見。

　　三、服務安全

　　滑雪是一項集體力、爆發力、速度、協調性于一身的運動項目。對教練員素質要求很高，所以在訓練過程中要嚴格要求教練員做好每一項動作，對每一個技術的練習都要嚴格要求練習次數和質量。因此，教練員在對游客傳授技術的同時，更應該注重方式方法，針對不同的游客要因材施教，耐心講解，以便達到教學的最佳效果！

　　四、存在的問題

　　雖然我在努力完善自己，但目前自身還是存在問題的，歸納有幾點。存在不足與今后打算：

　　1、自身的業務素質還需要進一步提高，不斷更新，世界瞬息變化。

　　2、教學方法也需要不斷更新，我將抽出更多的時間來學習提升自己。

　　不管怎樣，我都會做好下個雪期工作的準備工作，及配合好單位領導，同事把我們自身建設成為一只最優秀的團隊。同時我也會努力堅持下去，不斷學習，改掉自己身上的不足，取得更大的進步！

4.　教練工作總結 篇四

　　到駕校工作八年來，通過不斷的學習，使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會責任感，良好的職業道德，作為一名“安全駕駛引路人”，我一直嚴格要求自己，在教學過程中堅持“安全第一、嚴格教學、服務學員、保證質量”，在廣大學員中取得了良好的口碑，滿意度百分之百，連續八年無安全責任事故，被駕校及上級主管部門評為“優秀教練員”和“先進個人”，回顧八年來，我總結如下：

　　一、加強學習，提高自身素質，職業道德規范；

　　俗話說“打鐵還需自身硬”，要想做一名出色的教練員，不是簡單的做示范操作就行，還應有“溝通能力強、理論水平高、服務態度好”等綜合素質，才能更好的與學員進行互動和溝通，從而使教學達到“語言精練易懂、方法簡練易學”的目的。所以必須具備以下幾點：①加強法律法規學習，做懂法、守法的安全駕駛引路人；八年中，我不斷的學習《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級相關文件，不但自己熟練掌握相關的法律法規知識，還在教學過程中將這些法律法規知識傳授給學員，使學員在培訓過程中就樹立起牢固的安全意識，并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓練等教學形式，結合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學手段，不但自己做到言傳身教、以身作則，還讓學員形成“安全行車、文明行車”的好習慣。②認真學習和貫徹《教學大綱》，滿足學員的培訓要求；《教學大綱》是整個教學過程的行為方針和指南，要想培訓出合格的學員，就必須認真執行《教學大綱》，我在日常教學中，一直認真學習和熟練掌握《教學大綱》內容，從課時安排、教學目標、教學項目、教學內容、教學目的等方面入手，認真組織教學，提前制訂教學方案，做到“教學課時分配合理、教學內容豐富、教學目標明確、教學重點和難點突出、考核結果滿意”等特點，在教學中認真填寫《教學日志》和《培訓記錄》，嚴格執行《教學大綱》的學時安排，充分利用學員培訓“IC”卡計時系統，不減少學員培訓學時，從而保障了學員的合法權益，滿足了學員的培訓要求。③廉潔教學，“不吃學員一餐飯，不抽學員一根煙”是我八年來廉潔教學的總結。我相信“廉生威，公生明”這個道理，只有做到廉潔教學，學員才能信服你，才能做到“廉潔教學、公平教學”，才能創造一個良好的學車環境。八年來，學員對我的評價是“公正、廉潔、公平”的好教練，從而為自己樹立了形象，為駕校樹立了品牌，為行業樹立了新風。④積極認真完成教練員再教育培訓，讓自己的業務知識不斷更新。八年中，我每年都積極參加“教練員再教育培訓班“，充分利用與授課的專家、教授接觸的機會，學習新的法律知識、業務知識，在培訓期間認真做好筆記并與全市同行業的同事進行先進經驗交流，結合在平時教學工作中遇到的難題，進行補缺補差、總結經驗，不斷的完善自己，提高自身的教學水平。

　　二、理論結合實際，提高培訓質量，教學業績突出。

　　在培訓學員期間，我結合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學過程中，靈活運用。做到“規范教學、文明教學、安全教學”，做到“因材施教、公平施教”，達到了學員滿意度高，培訓質量過硬的良好效果。①規范教學：認真按照部（省）頒教材中的內容進行規范培訓，依據基礎學習階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協調完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓練，讓學員循序漸進的掌握駕駛技能，利用教學掛圖、教學磁板以及透明模型教具等先進教學手段讓學員更加直觀的了解到車輛構造、工作原理，更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓中，杜絕學員“生搬硬套，死記硬背”，實際操作培訓中杜絕學員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學更加的科學合理，學員從被動學習轉變為主動學習，教學效果事半功倍②文明教學：在實際工作中，使用文明的語言教學，使用規范的手勢教學，不但是反映一個教練員的綜合素質，更是教練員與學員溝通的重要途徑，直接關系到教學效果，我在教學中對學員一直采用“伙伴式”教學的方法，對學員都是多用鼓勵的語言去激勵學員學車的熱情，用肯定的語言去激發學員的學車興趣，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔，簡單明確。每名學員培訓結束時及時總結，指出不足之處，提出改正方法，對一些進步較大的學員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。③安全教學：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學保障，提高安全意識，樹立良好的'駕駛習慣是安全教學的前提，在教學過程中，要求學員按操作規程操作，嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對一些影響安全行為的壞習慣予以及時糾正，同時保證教學車輛車況良好，安全輔助設備齊全有效，教授學員在“行車前、行車中、收車后”進行安全檢視的良好習慣，保證不帶病車上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學安全。④因材施教：隨著社會的飛速發展，汽車逐漸進入家庭，學車的人越來越多，直接導致學員素質參差不齊，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高，不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學要求，每次新學員培訓，我都提前通過多方面了解學員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學計劃，根據不同性格的學員調整不同的教學方法，對年齡偏大、接受能力慢的學員予以適時的加班，進行強化練習，使他們培訓進度及時跟上其他學員，提高整體訓練水平。

　　三、服務學員，做好跟蹤服務。

　　“上車是老師，下車是朋友”，培訓時做好學員的老師，生活上做好學員的朋友，針對每期學員進行科目考試時部分學員心理緊張的情況，我都是為他們進行相應的心理輔導，緩解他們的心理壓力，以平和的心態應對考試，發揮正常的水平。每期學員培訓結業后，我都會以電話聯系、登門回訪等形式對其跟蹤服務，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，結合“微笑服務、溫馨交通”活動的開展，提醒學員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習慣，保證了自己和他人家庭的幸福，為“文明交通、平安交通”的社會交通環境貢獻力量。

　　綜上所述，八年來通過不斷的學習與成長，使我在教練工作中取得了一些成績，但也存在許多不足，在今后的工作中，我將發揚優點，不斷改進教學方法，爭取取得更好的成績。

　　二0xx年五月

5.　教練工作總結 篇五

　　一、如何選擇當做一名教練員這門服務行業。

　　通過公民生活發展和建議的不斷深化和開展，根據公民的經濟發展，逐步形成與發展社會主義市場經濟相適應的社會主義體系，尤其是市場開放，逐步形成適應自身行業，所以我選擇教練員行業。首先要對理解社會經濟所決定的用善和惡標準去評價一種社會現象，就是依靠社會傳統習慣，教育和人的信念的力量去調整人與人，個人與社會之間的關系的一種特殊的行為規范。

　　要了解做人的職業與道德，職業道德的認識，職業道德情感，職業道德意志和職業道德的信念。職業道德的價值的認識。各行各業社會中的地位性質，作用，服務對象，服務手段等方面的認識。教練員和學員之間道德培養。首先從明確認識開始培養職業道德情感，意志，信念為基礎。

　　二、嚴格遵守駕校的各項規章制度。

　　學員來自四面八方，通過培養學員和招收學員的優良品德而影響社會道德，促進新型人際關系的建立和發展。教練員作為公民駕駛的知識技能傳播者，對于傳播交通安全知識，提高安全駕駛的防御能力起著重要作用決定杜絕學員吃拿卡要的現象，請客送禮和私收他人錢物，不吸毒、不賭博、不說臟話，要按時上下班，把學員放到第一位。做到學員就是我服務第一上帝。

　　三、對車輛的日常維護和檢修。

　　有句俗話說：“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個行業，我就必須認真去做，車輛就是我的工作工具，我要去愛護和保護它。

　　首先要把車內外的衛生打掃得干干凈凈，做到一日三檢，出車前，和停車后檢查，出車前必須檢查，喇叭，水，電和雨刮器，輪胎氣壓。收車后檢查，車門是否關好，電開關是否關閉。做到安全第一，要牢記行車第二不違規。

　　四、如何搞好培訓和招收學員。

　　搞好培訓教學質量的重要保證，安全教學原則，理論結合實際原則，精講多練的原則，誘導性原則，循序漸進原則，鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學實踐經驗的積累和教學客觀規律的進一步認識，進一步發展和完善。安全防范重在堅持，能夠思想警惕，要耐心講解，安全認識性，思想不能麻痹，學員不能違章操作，機件失靈，建立健全各項規章制度。要精講多練，要求教練員從學員的實際情況出發，依據學員的年齡特征和個別差異，教學必須考慮學員的個性特點和個別差異，發揮每個學員的積極性。利于爭取大多數學員達到培養要求。有利于造就一批優秀的人才，對早出人才，快出人才具有深遠的`意義，結合培訓大綱正規培訓技術和要求，足夠的培訓學時，有計劃地進行教學，從而使教學內容和進度適合學員知識和水平。是汽車駕駛教學做到規范化、統一化。這是搞好培訓駕駛教學質量的一個重要因素。要統一計劃、統一進度、統一規范、統一操作、統一口令、統一手勢，要糾正學員不規范動作。不能任其形成習慣性動作，要調整操作時間，精心指導，要讓學員都必須熟練掌握達到“會表達，能理解”的程度。以教學為重點，加強安全意識教育，保證駕駛教學任務的順利完成。

　　駕校的生存是關系到教練員與學員的主要因素，如果駕校沒有學員學習，那就面臨著學校與經濟收入的來源，教練對學員的服務態度和培訓質量都對招生有主要關系，所以說對學員培訓質量和招收學員

　　是分不開的，是永遠聯系在一起的。為了駕校進一步更好地發展必須做到教練員招生服務為一體的宗旨。

　　五、要團結一致搞好教練員和學校領導的關系。

　　遇到事情要互相幫助，不要拉幫結伙，不要為一點小事記恨他人，不要看別人不順眼，閑談莫論人非，做該做的事，不要做不該做的事，要批評別人時，首先想想自己是不是完美無缺，做好事不能少我一人，做壞事不能多我一人的原則。

　　六、如何做一名優秀的教練員。

　　經過多年來的駕校培訓，教學至今，本人仍堅持以教學質量和教學態度，教練與學員之間保持清正，不問學員吃拿卡要的原則，做到招生服務一條龍，不違反學校的規章制度，多年未出現安全事故，要做到搞好教學質量為重點，安全第一，誠信經營，要多一點耐心，多一點微笑，安全培訓是駕校基礎教練車要做到定期檢查，定期保養。學校絕不培養馬路殺手。最后感謝運輸管理處和運輸協會領導對我的支持和鼓勵，爭取明年再創明星教練員。

　　做為一名教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養、努力提高自己的政治覺悟和認識水平，具有良好的社會公德、高尚的職業道德，自尊、自信、自立、自強、愛崗敬業、無私奉獻，始終堅持求真務實、積極進取、刻苦鉆研業務。同時，特別注重專業理論知識的不斷學習，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷提高業務素質，針對工作實際，認真學習教學管理、交通安全方面的有關知識，增強自己的教學水平。在教學和教育管理方面取得了顯著成績。在工作中團結同事、善于合作、嚴于律己、寬厚待

　　人，“大事講原則，小事講風格”，在同事和學員中有很好的公認度。同時，熱愛學校、關心學員、服從學校的安排，與同事團結協作、工作盡心盡責態度端正、努力完成學校交給的各項工作任務，積極參加各項教研活動和學校每年組織的脫崗培訓工作，認真上好公開課，斷提高認識和業務水平，解放思想、實事求是，陶冶人生觀、價值觀、世界觀。

6.　教練工作總結 篇六

　　在領導的關懷下本人有幸參加20xx年在舉辦的全省籃球傳統學校教練員培訓班，本次培訓自己收獲頗豐，有種久旱逢甘露的感覺。現總結如下：

　　一、結識了許多高水平專家：

　　本次培訓是國家級培訓有幸結識了許多高水平的教練，擔任本次理論課是山東體育大學專門從事籃球理論研究同又有實踐經驗的姚衛國和王威教授，知名的籃球教練曲阜師大的老教授張崇民老師。

　　二、本人的綜合水平進一步提高：

　　本次學習班的目的及任務主要是兩個：一是全省青少年籃球訓練工作；還有就是觀摩籃球戰術。

　　1、姚衛國和王威教授詳細介紹了籃球的發展現狀和趨勢，及其世界各國的特點，并講解了各個位置的技戰術打法和進攻防守的技戰術方法。青少年兒童如何系統的訓練，每個年齡段的訓練任務目標更加明確，怎樣制定籃球教學訓練計劃，明白了各個年齡段各種素質要求及測試內容，使自己的訓練有的放矢。

　　2、當今籃球教練員應具備的能力素質、何抓好少年兒童的訓練、青少年籃球運動員的選材等四個面深入淺出的系統的闡述了當今青少年兒童生理特點心特點，如何把孩子們培養成才提供了理論基礎，同時又把新籃球學校針對少年兒童開發的一些新穎的'訓練方法及視讓大家分享，給我們上了生動的一課。

　　3、學習觀摩訓練，體現了理論聯系實踐的學習方法。這次培訓班目的是使大家能夠理論聯系實際全方位的理解籃球，這次培訓正值籃球亞錦賽期間，看過各個國家的比賽以及各國的比賽自己感受特別多。首先是這四個國家平均身高最高的隊伍，通過比賽無論在細節上還是在意識上戰術養上比伊朗韓國以及臺北都有不少的差距。這個差距具體表在一些習慣動過、場上的意識、攻方轉換的速度、防守以場上的應變能力等方面都是有差距的。

　　三、自己的感受以及未來工作思路。

　　本次培訓自己更新了觀念、見識新的訓練理念以及新的訓練方法、同時堅定了原來自的一些執教思路，那就是從小培養孩子要有過硬的基本功養成好的籃球習慣、培養孩子的個性發展、使他們有良好團隊意識、高尚的自豪感、努力拼搏永不放棄的精神、以及良好的場上籃球意識。訓練要從細節抓起、從點滴做起同時也顛覆另一個概念籃球場是高人的運動，并不是是所身高高人都適合聯系籃球，也不是身高矮的人與籃球緣。只有具備很高的籃球素質的人才能成功，否則，再高的高也不一定取得勝利。只要有特點就能留在場上。同時也告誡自己要加強學習，熱愛本職工作，為今后的體育事業貢獻力量。

7.　教練工作總結 篇七

　　多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術，耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經驗，但一直本著勤勤懇懇的工作態度，以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中，我經歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經驗教訓，工作上取得了一些成績，當然也存在諸多不足。回顧過去放眼將來，現將我的工作心得總結如下：

　　一、思想政治方面

　　作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學中。

　　與此同時，我特別注重專業理論知識的不斷學習，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷提高業務素質，針對工作實際，認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識，增強自己的教學水平。從實踐中不斷入手解決工作中的實際問題。把教練生涯描畫的更加完美。

　　工作過程中，我力求做到：

　　一是嚴格遵守單位的規章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規范自己的行為，常開展批評與自我批評;

　　二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風格”;四是注重工作創新，積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風，為人正派，自覺抵制各種不正之風。

　　二、工作實踐方面

　　在過去的一年中，我在校領導的正確領導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學員，未出現一起安全責任事故，也未出現一名不合格學員，取得了良好的教學成果。在學生中的到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的工作，在未來的教學生涯中更加勤奮刻苦。

　　在實踐教學工作中，我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據學員各自不同的學習特點，因人而異采取有針對性的教學方法，將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用于教學中，取得了良好的教學效果。

　　在教學中，分配給我的每一批學員人數都比較多，學員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著"精心教練，以人為本"的教學宗旨，因材施教，把握每一位學員的.思想情緒，了解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況，不能保證充足的學習課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行教練，保證了每個學員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學習，準時領取駕駛執照。

　　教學過程中，我認真加強對學員的管理，嚴格駕駛的規章和紀律。要求學員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場地訓練時，提前做好安全操作規程宣解和訓練過程中的及時提醒，避免意外的發生。以身作則，言傳身教，在傳授學員駕駛技術的同時，對學員進行道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。

　　車輛是教學工具，我在工作中愛車護車，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容整潔，技術狀況良好，并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行實踐指導。

　　總的工作業績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

　　我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的發展和再創佳績不懈努力!

8.　教練工作總結 篇八

　　隨著社會的進步發展，機動車駕駛作為一種基本技能，已被世人共認。越來越多的人因各種原因，需要通過正規的培訓考核取得駕駛機動車資格，各類駕校亦應運而生。由于學員的這也，年齡，性別，修養，素質以及文化程度，社會閱歷等差異甚大，如何因人施教，使其在短期內盡快成為一名合格的機動車駕駛員，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結合自己的實踐觀察，僅就常見的幾種訓練方式分析一下。

　　即把規范訓練與學員的個人興趣愛好相結合。為學員創造一個文明和諧、團結友愛、互助共進的良好氛圍，使其在枯燥苦累的行為訓練過程中，苦中有趣，累而無怨，既完成了訓練科目內容，達到了學習目的，又通過培訓結識了許多新朋友，增添了生活樂趣。這就要求教練員必須做到以身作則，以誠待人，敢為楷模，能與學員打成一片，取得學員的信賴，同時要善于發現、了解學員特點，因人施教，寓教于樂。此方式普遍適應各種群類學員。

　　即把規范的操作要領與具體指導相結合。把操作要領分解到訓練中的每一個動作，提出詳盡的訓練要求，指導學員，嚴格訓練，規范操作，培養學員養成良好的駕駛習慣，完成訓練目標。要求與指導，相輔相成，互成因果：只要求不指導，沒有過程，學員全憑個人領悟，收效甚微，且易走彎路甚至誤途；只指導無要求，沒有標準，難以規范操作，為學員正式上路埋下交通隱患。

　　即把規范訓練與督導檢查相結合。督導檢查是駕駛員訓練的中心環節，規范訓練為本，督導檢查為輔，訓練結果是目的，督導檢查是手段，是方法。在常規的訓練中，教練員必須堅持跟車督導檢查，及時發現、糾正學員錯誤和不規范操作。

　　即把規范訓練與必要的紀律相結合。敦促學員自覺遵守訓練紀律，嚴格執行操作程序，養成好的駕駛習慣，單純依靠學員的自我覺悟是不夠的，必要的紀律約束尤顯重要。制訂相應規章制度，制約學員的訓練行為，督導學員及時糾正錯誤操作和不良習慣，必要時建議學員把經常易犯的錯誤操作程序、動作，寫成卡片隨身攜帶，隨時提醒學員注意糾正。

　　即把常規強化訓練與單兵指導訓練相結合。矯正不良習慣，必須反復強化訓練。但隨著強化訓練的反復，很容易使學員產生煩躁、悲觀情緒，特別是對已經養成不良習慣的`學員，要求教練員必須耐心細致的做好疏導工作，認真研究學員特點：喜好什么，興奮點在那里？找準突破口后，抓住學員情緒最佳、精神狀態最好的適當時機，單獨訓練，指出其錯誤所在，并指導糾正方法，激勵學員矯正不良習慣。

　　即把指導訓練與自我訓練相結合。教練員在指導學員訓練的同時，還應鼓勵學員在操作行為中自我揣摩，反復體驗，加強學員之間的相互交流，及時主動與教練員溝通，使自己的駕駛技能迅速得到提高。

　　即把規范訓練與異常行為糾正訓練相結合。習慣操作是駕駛員系列行為的外在表現和潛意識反映，是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養成的一種慣性行為。許多不良習慣，往往都有先期事件或行為誘導，這些事件或行為可能并非壞事，但對不良習慣的形成確有直接影響，為學員今后的安全駕駛埋下隱患。所以，一旦發現學員在培訓中發生不良操作或先期異兆，教練員必須果斷制止，引導學員按規范訓練，從源頭切斷不良習慣的滋養發生。

　　即把規范訓練計劃與個人訓練計劃相結合。教練員針對不同類群學員的實際情況，分別與其制訂訓練協議，培訓過程中共同遵守。有了協議，就產生了約束力，明確了訓練目標。訓練協議包括：確定訓練目標、規定監督方法、約定行為期限、商議獎懲條款。在制訂訓練協議時應注意做好下面五點：

　　1、教練員以身作則，帶頭執行訓練協議；

　　2、協議內容因人而異，簡單可行；

　　4、協議期間，教、學雙方應互相監督，認真履行；

　　5、獎懲兌現。

　　即把規范訓練與激勵訓練相結合。在訓練過程中，對學員表現優秀、操作正確，積極進取的行為，及時表揚鼓勵，采用表揚積分、分滿獎勵的辦法，激勵學員，互幫互助，完成培訓。

9.　教練工作總結 篇九

　　本人自任現職以來，熱愛祖國，熱愛中國共產黨，擁護黨的各項方針、政策，堅持四項基本原則，時刻與黨中央保持一致，立志獻身教育事業。勤勤懇懇，默默奉獻，對工作盡職盡責，認真完成上級交給的各項任務。對教學不斷研究，不斷創新，教學成績顯著。現總結如下:

　　一、做一個政治思想覺悟高的教師

　　作為一名共產黨員，我一直堅持四項基本原則，熱愛教育事業，對工作不講任何條件，只是盡自己最大的能力把工作做好，遵紀守法，有良好的師德師風。我能認真做好本職工作，重視每一次實踐、反思的機會，用幼兒園的規章制度來規范自己的言行舉止，不斷提高自己的道德修養，熱愛每一個孩子，以身作則，用細心、耐心、關心、愛心去公平對待每一個幼兒，尊重每一個幼兒。不管他是活潑、頑皮的，還是膽怯、害羞的，我都將一視同仁，用更多的熱情去幫助他們，真誠、平等地與幼兒相處每一天。

　　二、做一個科研型教師

　　平常我非常注重教學基本功的訓練，我認真學習現代教育教學理念，努力鉆研業務，積極參與新課程改革，大膽實踐，勇于創新，積極參加各級課題研究，滿腔熱情地投入到幼兒園教學中去。在自身發展學習的同時，我也努力和教研組做好工作，和全體教研組教師一起學習新《綱要》、新課程的要求和精神，探索幼教改革的新路子，及時總結教學經驗。組織每一次教研活動時，大家都能根據自己的特點，互相幫助設計教學形式，分析教材特點。教育幼兒不是一朝一夕的事，是一項長期的工作，這就需要足夠的耐心。我在平時的工作中細心觀察，把“愛孩子”作為教育的突破口，關心，教育好班上的每一個孩子。

　　三、做一個富有愛心的教師

　　沒有愛就沒有教育。真正的教育其實是愛的教育。任現職以來，我一直擔任全園音樂課的教學和大班的老師。在執教中不知花了多少心血，特別是這些幼兒園的'小朋友，年齡小，自控能力差。我根據幼兒的心理和個性，采取適當的方法教育。平時在教學中，我不但注重幼兒的知識教學與能力的培養，還特別注重幼兒的德育教育。一開始培養他們的良好習慣，包括生活的習慣、做人的習慣、學習的習慣、思考的習慣和健體的習慣，做做到嚴中有愛、嚴中有章、嚴中有信、嚴中有度。我經常開展科學性、趣味性的活動，培養能力、開發智力，對他們進行細心的引導，發現問題及時解決。在課堂上，讓幼兒成為課堂的主人，采用游戲的方式進行教學。我還利用雙休日、傍晚、假日與家長取得密切聯系，和他們共同教育好其孩子。

　　四、做一個守紀的教師

　　我遵守教師職業道德，敬業愛崗。在工作中能嚴格執行幼兒園的各項規章制度，有事執行請假制度，在工作中不遲到、不早退，因工作和人事需要，不怕苦、不怕累。

　　五、做一個不斷進步的老師

　　要不斷提高自己的思想覺悟，注重自身素質的培養，通過培訓、教學活動的反思，積極改進自己的教學方式。努力讓自己成為更優秀的教師。

　　總之，教育是一項高難度的工作，要做好它，十分不容易，但我相信只要愛崗敬業，一定會有所收獲。我會將自己最珍貴的愛奉獻給孩子們，相信今日含苞欲放的花蕾，明日一定能盛開絢麗的花朵。今后我會再接再厲，繼續改進工作中的不足之處，爭取新的進步!

10.　教練工作總結 篇十

　　20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學中得到教學組的引導幫忙，與各位同事團結協作，與學員們理解搭配，讓本季度的工作順當開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結：

　　安全是各項工作得以順當開展的前提和保障，強化安全意識，落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

　　1、安全掌控在源頭。從各種渠道學習安全學問，了解機動車駕駛的安全態勢，并積極參加駕校組織的每次安全學習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

　　2、安全落實在行動。

　　a、上路前必需檢查車況，確保良好的車況駕駛。

　　b、不絕研討業務水平，力求精益求精的駕駛技能。

　　c、把安全意識和安全駕駛的'思路和技能強化給學員。

　　本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業結構多而雜；5人還在接受理論學習，8人在接受科目二學習。21人已順當畢業，合格率達100%，這些順當畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心里素養較差，易顯現緊張情緒，導致沒能發揮出學習中最好的駕駛水平。

　　我在多年的教學經過中總結出的幾點注意事項：

　　1、注意車況是否良好。新學員不能把握汽車性能，很簡單造成操作不妥引起的機械磨損或其他突發機械不足，要隨時檢查車況，適時排出隱患。

　　2、注意嚴格掌控車速。學員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有閱歷，嚴格掌控車速是避開事故的有力措施。

　　3、注意學員是否在按教學要求規范操作。個別學員有確定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，譬如：a起步停車不看后視鏡；b超車疏忽車輛后面情況；c顯現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個不安全；這三種情況是新學員在駕駛中極易顯現的情形，由于緊張，操作不嫻熟，顧此失彼。

　　教學中，我以一個教練員的職業操守要求本身，認真負責的教學，手把手教學，在學員操作中無立崗現象，也未發生學員獨自操作不妥造成的事故。在學員練習過程中，實行了分批次，分階段地循序漸進的方法，因學員從業結構多而雜，培訓的時間段和時間長短不一致，我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批，按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時，嚴格依照規定路線教學。

　　今后的工作中，抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作，為培育合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽，作出積極自已應有的貢獻。

11.　教練工作總結 篇十一

　　回顧這一年的工作，學校提供了各種讓自己快速鍛煉成長的平臺，學校領導給予自己很多工作上的關心，這一切讓自己在各方面都取得不同程度的進步，當然，自己也存在著許多需要改進的地方。在今后的工作中，我將繼續以務實的工作態度，一如既往地認真學習工作，爭取工作水平的更大提高。

　　不知不覺間，來到駕校已經有一年了，在工作中經歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

　　一、工作總結

　　在從來到駕學到現在的時間里，先后參與了培訓學員及多次考試，我總結了一年的經驗，關鍵就是要教好學員。為了教好學員，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發學員的'情感，使學員產生愉快的心境，創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，保證好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。

　　組織教師修訂本專業人才培養方案，并根據新修訂的人才培養方案，重新修訂教學大綱，在大綱中體現教學改革亮點。積極響應祝繼明教授提出教學方法要多元化的要求，鼓勵教師開展啟發式、互動式、討論式、案例式等教學方法，探索出更符合長沙醫學院各專業實際的教學方法，整合課程，借鑒其他高校的成功經驗。

　　4.隨著教學任務的繁重，圖書館對學生的教育功能在逐步弱化，這是大的趨勢，要引起學校的重視。首先，高一要100%辦證，其次，要保證學生有時間到圖書館借閱。第三，在課程設置上，要安排時間讓學生到閱覽室閱覽。這樣才能保證流通量，增強吸引力。

　　這一年來，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗，積極思考，改進教學方法，提高學員學習效率，認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現，及時糾正，能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通，調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環境里學習，調配好時間，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中，我細心學習他人長處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學水平有所提高，豐富教學生活。

　　二、工作中的不足

　　伴隨著駕校的發展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

　　作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學員間的關系，面對學員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經過領導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正，讓我端正了自己的態度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

　　三、今后的努力方向

　　在嚴謹治學方面，我注意樹立優良學風，刻苦鉆研業務，不斷學習新知識;我注意嚴謹治學，提高業務水平;但教育教學方法還缺靈活性和改進力度，所以我必須不斷學習。

　　實驗樓改造：實驗樓1號、2號樓防盜窗安裝及排氣窗增設工程;部分教室點整修及防靜電地板工程，以及實驗1號樓電纜改造。

12.　教練工作總結 篇十二

　　20xx年，在市委市政府的正確領導下，在市教體局的大力支持指導下，在協會所有理事、會員積極參與以及社會各界的大力關心支持下，鞏義市天馬籃球協會以“推廣普及提高全市籃球運動”為己任，廣泛組織和開展了一系列籃球賽事、普及、交流等活動。通過協會的共同努力，全市的籃球運動進一步普及，會員球迷以及單位球隊不斷擴大，為構建和諧鞏義，推動全市群眾體育運動的開展，增強全民身體素質做出了積極貢獻。

　　一、強化內部管理，打造優質的裁判員、運動員、教練員隊伍

　　在籃球協會主席李景州的帶領下，努力探索新時期開展協會工作的思路和方法，逐步健全協會組織機構、管理模式、運行功能。以推廣、普及、提高籃球運動為己任，全力打造一個熱愛籃球事業，有強烈改革和創新意識、團結合作、勤奮踏實的集體。領導班子不斷提出發展的新思路、新舉措。各個部門各司其職，積極為協會的發展出謀劃策，有組織、有計劃、有聲勢地開展活動，規范化運作各項賽事，球員技戰術水平明顯提高，籃球運動普及面不斷擴大。協會還積極發展新成員進入協會常務理事，為協會增加了新的活力，協會發展進入了新的層次和階段。

　　協會繼續加強對運動員、裁判員和教練員的管理，積極提高他們的籃球技戰術、理論水平和實踐能力，認真開展裁判員和教練員的培訓，積極培養他們在縣直各機關以及鄉鎮的籃球活動中發揮指導作用，以全面提高我縣籃球整體水平，以及進一步規范賽場風紀起到積極作用。

　　二、精心籌劃，辦好一年一屆的全市周末籃球賽

　　籃球運動在我縣有著相當好的群眾基礎，深受老百姓的喜愛，每一屆的全市籃球賽都極為火爆，籃球場比賽群眾座無虛席，是廣大球迷的一大盛事。

　　今年8—10月份由教體局主辦，我籃球協會承辦，永安水泥廠協辦，提供了銀牌贊助的岳西縣“永安”杯周末籃球賽，為期60天，共進行了40余場比賽。規模空前，籃球賽精彩紛呈，為全市人民奉獻了一份籃球大餐。

　　三、積極參加市級重大籃球活動，加強同周邊縣市之間的交流

　　一年來，通過多方面的協調努力，在我籃球協會的組織下，組建了鞏義市籃球隊，參加了鄭州市十一屆全運會，并取得了第二名的好成績。

　　新的籃球理念，新的技戰術水準，特別是對新秀的培養，是我們今后有待提高、急于解決的問題，也正因為如此，協會加強了與周邊縣市的交流，請進來、走出去，交流賽、訪問賽、友誼賽，多種形式促進提高我縣籃球運動整體水平，也加強了于周邊縣市的友好往來，促進了經濟發展。

　　四、積極參與基層賽事，在廣大群眾中推廣籃球運動

　　今年，應協會和各鄉鎮的邀請，承辦和協辦了一批基層籃球賽事。通過我們過硬的業務水平和廣大裁判員、工作人員嚴謹認真的`工作態度，基層單位和協會對我們的工作都表示非常滿意。這為我協會在廣大籃球愛好者中樹立了良好的形象，為在廣大群眾中普及和推廣籃球運動起到了積極的作用。

　　五、20xx年工作設想

　　20xx年我縣籃球工作以科學發展觀為指導思想，進一步解放思想，開拓進取，優化協會運行機制，實現協會又快又好發展。廣泛開展籃球運動，加快發展俱樂部球隊、籃協團體會員，

　　壯大籃球愛好者隊伍，進一步提高籃球運動水平，推動我縣體育事業，加快構建和諧社會進程。

　　(一)高水準、上檔次，打造一年一屆的全市周末籃球賽。經過籃協幾年來的努力，市一年一屆的籃球周末賽按照預定計劃逐年在實施中。(二)擴大籃球普及面，壯大愛好者隊伍。協會要做好青少年假期培訓工作，更好的培養青少年對籃球的興趣愛好，全面提高籃球技戰術水平。不定期組織下鄉鎮、機關的巡回指導。

　　(三)繼續加強與周邊縣市的訪問交流，及時掌握發展動態，提高技戰術的實戰能力。

　　(四)利用籃球平臺廣交朋友，廣泛宣傳

　　協會應該利用好這個平臺，宣傳岳西縣籃球運動，學習先進的籃球發展理念。我們更要利用好這個資源，主動邀請處地籃隊開展走進學校、社區、機關、企事業單位，從而帶動群眾性籃球運動的發展。

　　(五)建立網站集資料、編輯畫冊憶發展

　　利用互聯網，建立自己的網站。發布比賽的通知、規程，將比賽和活動的圖片、資料、總結、成績公告都掛網上，通過互聯網這個高效的傳媒宣傳鞏義市天馬籃球協會。

　　20xx年已經過去，20xx年我們將在鞏義市教體局的正確指導下，在李會長的堅強領導下，在全體委員的共同努力下，進一步解放思想，與時俱進，開創鞏義市天馬籃球協會工作新局面。

13.　教練工作總結 篇十三

　　20__年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學中得到教學組的指導幫助，與各位同事團結協作，與學員們理解配合，讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結：

　　一、安全為教學護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強化安全意識，落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

　　1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態勢，并積極參加駕校組織的每次安全學習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

　　2、安全落實在行動。

　　a,上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。

　　b 不斷鉆研業務水平，力求精益求精的駕駛技能。

　　c 把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員

　　二、學員學習情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業結構復雜;5人還在接受理論學習，8人在接受科目二學習。21人已順利畢業，合格率達100%，這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差，易出現緊張情緒，導致沒能發揮出學習中最好的駕駛水平。

　　三， 教學過程中，安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項：

　　1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當引起的.機械磨損或其他突發機械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。

　　2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗，嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

　　3，注意學員是否在按教學要求規范操作。個別學員有一定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，比如：a 起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。

　　四，教學組織及安排。教學中，我以一個教練員的職業操守要求自己，認真負責的教學，手把手教學，在學員操作中無立崗現象，也未發生學員獨自操作不當。