建筑調研報告范文（通用16篇）
1. 建筑調研報告范文 篇一
一、我市城中違章建筑的基本情況
（一）違章建筑的定義
違章建筑一般是指在城市規劃區內，未取得建設工程規劃許可證或者違反建設工程規劃許可證的規定建設，嚴重影響城市規劃的建筑。違章建筑主要包括：
(1)未申請或申請未獲得批準，未取得建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證而建成的建筑；
(2)擅自改變建設工程規劃許可證的規定建成的建筑；
(3)擅自改變了使用性質建成的建筑；
(4)擅自將臨時建筑建設成為永久性的建筑。
（二）我市違章建筑特點
20xx年城中中隊共查處違法建設37戶，其中經過規勸自拆7戶，自拆面積62平方米，強制拆除違法建住17戶，強拆面積208平方米，停建13戶，停建面積121平方米。就數量來看，違章建設的總面積達到了391平方米，當然，還有未被查處到的，總體來說是相對較多。
二、違章建筑的危害
(一)浪費土地資源。違章建筑直接占用了大量的集體土地，甚至是基本農田，侵吞了集體資源，損害集體利益，造成國家資源的低效利用。
�。ǘ┨岣唛_發成本。隨著經濟的快速發展，開發的全面推進，科學合理規劃的逐步完善，雜亂無章的違章建筑嚴重破壞整體規劃。
�。ㄈ┰黾影踩[患。由于違章建筑多為簡易結構，往往是由幾個農民工隨便搭建而成，因此，幾年后它們都會變成危房，隨時都會發生事故；路邊的建筑物還會影響視線，造成交通事故。
三、違章建筑的對策意見
（一）歸類分期處理。首先，針對新生及翻蓋違章建筑，必須做到早發現、早處理、早拆除，通過網格平臺信息反饋、群眾舉報等，一旦發現有動磚動土跡象，就立即介入，查明情況，堅決依法處理，盡量把問題解決在萌芽狀態。其次，對于歷史遺留違章建筑，根據具體情況，可通過整體環境改造、專項整治、民心工程等，分期分批，逐步解決。
�。ǘ┘訌妶谭Χ�。實踐表明，執法力度稍有松懈，違法建筑者就得寸進尺，違章建筑便死灰復燃，同時還帶來了相互攀比。為此，對違章建筑的查處，必須從嚴打擊，嚴厲查處，絕不能再搞“以罰代處”，要達到重創正在違章建筑者，震懾有意違章建筑者的'目的。對于無視政策、明目張膽、正面挑釁的，必須予以嚴厲打擊，必要時讓司法介入，以維護法律尊嚴。
（三）完善相關法律目前，針對樓頂違章建筑，主要以自拆為主，對堅決不拆除的城管大隊也面臨法律難題。執法大隊并沒有強制拆除權，如果申請法院執行，法院表示也有難度，因為要拆露臺的違章房必須穿過業主的合法房屋。因此，需要規劃、建設、城管等多部門聯合調研，健全相關法規，增強其操作性和強制性，起到嚴厲整治的目的。
綜上所述，違章建筑以其分布廣，數量多，隱蔽性強，危害大的特點，嚴重阻礙了城市的規劃發展，查處違章建筑更是城市管理工作者的重點與難點，在查處違章建設時必須嚴格按照法定的程序，同時要加強執法力度，堅持法制宣傳，做好違章建設者的思想工作。只有通過各個部門的聯合，不同層面的共同努力，違章建設的情況才能得到根本的改善。
2. 建筑調研報告范文 篇二
摘要：通過問卷調查，實地專訪等調研方式了解建筑類專業學生就業及發展情況，并比較分析得出與理論就業前景的差別，使建筑類學生和社會人員能更加深刻地了解該行業。
關鍵詞：就業；學生；趨向；工作崗位；分析
建筑工程專業是一個古老而現代的專業，對人類的“衣食住行”影響非常大。建筑工程為國民經濟的發展和人民生活的改善提供了重要的物質技術基礎，對眾多產業的振興發揮了促進作用，工程建設是形成固定資產的基本生產過程，因此，建筑業和房地產業成為許多國家和地區的經濟支柱之一。由此，對該專業的動態實際調研具有非常重要的意義。
一、問題的提出
伴隨著中國高等教育由“精英化”向“大眾化”的轉變，一方面更多學子獲得了接受高等教育的機會，另一方面學生就業形勢越發嚴峻，就業問題受到各方關注。就業是一個人生存、發展和自我實現的重要前提和基本途徑，一個人只有從事某項工作、某種職業，付出勞動，獲得經濟收入，才能獲取生活資料，維持生計，改善生活；只有在自己的崗位上發揮聰明才智，才能夠享受勞動的喜悅，體驗為社會創造財富和價值的成就感，實現自己的人生價值。
當前，我國實行的是“政府促進就業、市場調節就業和個人自主就業”的就業政策，高校畢業生的就業政策的變化，不僅改變了國家在畢業生就業中的地位和作用，更對社會的就業觀念產生了直接影響。計劃經濟時期“統招統配”的就業政策決定了畢業生自己不需要找工作，便成為“鐵飯碗”的工作。而在雙軌制初期，多數人還是國家分配工作，只有少數人自主擇業，學生開始對自己的工作有了期望和要求，主要是考慮自己要找一份怎樣的工作，希望可以找到一份工資高、收入好，發揮自己的特長�？墒�，這一期望并不是那么簡單，找一份各方面條件都不錯的工作著實很難。
二、研究設計
1.概念界定
就業期望是指個體在特定的社會背景下，根據自身的實際情況，結合就業市場供求關系的變化，對自己將要從事工作的工資、福利、職業聲望、工作環境、發展前景等工作特征預先設定的最低期望目標，反映的是就業對自己物質、精神需求的滿足程度。建筑工程專業人才就業期望是個包含多維度、多要素的有機系統，對學生就業期望的測量也越來越詳細、越來越全面。建筑工程專業人才就業期望是一個綜合性的概念，學生就業期望的內容主要分三大類：一是發展類就業期望，包括單位與個人的發展前景、工作崗位能否發揮個人才干、是否有學習和培訓的機會、工作條件如何、用人機制是否靈活等；二是待遇類就業期望，包括工資水平、福利標準、工作的自由與舒適度等；三是聲譽類就業期望，包括工作的地點、單位的規模、工作的穩定性、單位的性質等。這三類中，是最關注的是發展類就業期望，其次是待遇類就業期望，最后是聲譽類就業期望�？偟膩砜�，就業期望就是指對自己就業的預期，是個人對能否就業以及工作狀況的期待，是對就業的地區、獲得的崗位以及薪水標準等各方面期望的綜合體現。
2.研究數據說明
本文主要是淺析建筑工程專業人才的就業范圍及前景。通過調研分析，數據處理，對建筑行業各種就業趨勢全面認識。調查對象為建筑類專業畢業的學生，以動態的就業趨勢的情況下，采取動態跟蹤調研來掌握建筑專業學生就業及發展的情況。表格如下：
建筑專業人才就業調研情況表
三、建筑工程專業人才就業期望狀況
1.就業是學生畢業后的`第一選擇
高等教育改革和我國經濟社會的發展，給高校畢業生提供了更多的選擇機會，就業并不是學生的唯一出路，考研究生、出國、創業，但多數畢業生還是選擇畢業后先就業。經過調查數據顯示，學生對畢業之后有更多的期望，其中，的被調查者表示畢業后參加工作，的人要繼續學習，的人還有其他打算。但對建筑類專業畢業的學生來說，就業是他們的第一選擇，調查中的學生表示要參加工作。從建筑類專業畢業學生就業的目標來看，“先就業再擇業”成為主導思想，的學畢業生表示就業的目標是先就業后擇業，的人希望是一次性就業，還有和的人不想就業和可就業可不就業。
2.學生就業趨向分析
針對畢業生的調查采用電話、郵寄、電子郵件以及畢業生回校四方面同時展開。問卷共發出300份，實際收回282份，統計完有效問卷270份。通過對收回問卷總結分析，為建筑類專業進一步改革提供了極其重要的一手材料，成為各項教學改革的重要借鑒。從調查結果分析，畢業生主要就業單位為施工單位，其次為監理單位，其他分別為造價咨詢單位、房地產單位等。具體分布見圖1。
圖1畢業生行業性質分析
畢業生主要工作方向為建筑工程技術方向，其次為道橋工程方向、建筑工程造價方向、建筑裝飾方向、建筑安裝方向等。
各類建筑行業企業對高職高專技術人才有一定需求，但要求改善人才知識與技能以適應不斷變化與發展；其中企業的37%的技術人才最初學歷為高職高專學歷。具體需求如圖2。各類企業反映大部分學生具備初步上崗就業的能力，但仍有33%的企業反映高職高專畢業生就業能力跟崗位需求差距較大。主要差別見圖3。
圖2企業人才資源現狀分析圖 圖3人才不滿足需要的因素分析圖
在中國建筑市場不斷完善、建筑技術隨著經濟的發展的大背景下，在目前我國建筑類專業畢業學生就業狀況嚴峻的條件下，建筑類專業畢業的學生要樂觀的眼光去自主擇業，消除“等、靠、要”。建筑工程技術專業從業人員全國有500萬，有大學文憑只有10%。隨著政府出臺的多項就業優惠措施，學校對學生的培養由“毛坯型”向“成品型”轉化，社會職業的多樣化。生命的意義需要自己去追尋，未來的路也需要自己去探索，需要自己去努力，為自己的夢想而不斷努力，為那幅心中的美景而堅持不懈！長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。
參考文獻：
[1]左藍.人才就業與行業發展應形成良性互動[N].中國勞動保障報，20xx-08-14003.
[2]付華，李春燕. 淺談高等職業教育建筑工程專業就業崗位[J]. 科技資訊，20xx，26：215.
3. 建筑調研報告范文 篇三
一、 基地地形、現狀
基地近似為矩形，較規整，占地近5000多平方米，現在建有百姓購物商城（裙房部分）、溫泉大酒店（主要樓層，已廢棄）。百姓購物商城共兩層，一樓中老年服裝，二樓主要出售家具�；匚挥诹某鞘薪鸲徫镏行姆比A地帶，周圍商業、教育、辦公、娛樂建筑齊全，地理位置優越，但是地形規整，設計時注意在規整的行體中尋找變化，營造豐富立面。
二、 周邊環境分析
基地東面有金鼎購物中心、百貨大樓及人民廣場，商業氛圍濃厚，人流居多。基地南面為國際商務港、國美電器、魯西商場及市政府行政中心，國際商務港多為一些辦公、幼兒青少年培訓機構。基地西面為華夏銀行、聊城市第三中學以及一些臨街商鋪。北面為一廢舊停車場，設計時可考慮將停車場加以利用。
三、 人車流量、流向基地
位于柳園北路與東昌西路交叉口的西北方向，南面東面為主要車流向。東面人民商場晚上尤其夏天易匯集大量人流，而商場則為不定向人流，聊建集團和新東方國際主要為上班族，人群主要活動為就餐、住宿、休閑、娛樂、購物。西面三中為定向定點人流，上下學時學生成為主要人流，其主要活動包括購買生活必需品，早中午餐。南面國際商務港則主要為辦公人員以及參加輔導班的幼兒青少年和接送家長，其主要活動包括就餐、購物、休閑，而市政府主要人員活動為住宿就餐等。
四、 景觀視點
主要景觀方向：1、人民廣場，兩者中間有大概1.2米的高差，可在基地相鄰一側設計步行街、小吃街，借高差形成一種領域感。
2、東昌西路，此為主要景觀面，注意與地段三個點的.高層建筑（國際商務港、聊建金柱集團、新東方國際）相和諧。
五、問題及設計定位
1、三中學生人流主要偏向西面健康路，路上有書店，多為小吃，雜亂無章，主要服務對象為三中學生，設計時可把定向定點人流向東引導，進行統一規劃。
2、整個金鼎地段辦公購物中心齊全，缺少住宿服務，在設計時可將此功能作為重點功能。
3、金鼎新東方就餐地點嘈雜混亂，設計時可著重設計提供安靜氛圍的休閑、就餐場所。
4. 建筑調研報告范文 篇四
一、調查目的：
1.1調查課題概況：
隨著科技的發展、時代的進步，城市化的腳步急速前進。在人們生活質量提高的同時，我們開始注意到這個地球已經傷痕累累了，我們以不斷索取掠奪它的資源、肆意破壞它的環境換來我們美好的生活。然而，幸運的是我們已經意識到了這點，各國都在采取積極有效的措施改善地球環境、節約地球資源。這其中最為重要也是最為緊迫的問題就是能源問題，要從根本上解決能源問題，除了尋找新的能源，節能是關鍵的也是目前最直接有效的重要措施。我們提出了“節能”這個詞，同時也在努力將“節能”運用在我們的生活中。
1.2調查目的與方向：
人的生活離不開衣食住行，建筑就是人們生活的基本需求，隨著經濟的發展，城市聳立起了一座座高樓大廈，建筑直接反映出了一座城市經濟、政治、文化。大量的城市建設離不開資源，它大量的索取著我們所剩不多的資源。因此，建筑方面的節能是節約資源的眾中之重！有效的施行建筑節能能夠有利的節約資源，建筑節能也已被納入法律法規。
本次調研我選在寧夏銀川，調研的主要目的是明確了解建筑節能在建筑中到底應用到什么程度，什么地步；如何將建筑節能具體實施到建筑中；建筑節能到底能節約多少；從這些節能建筑中學一些基本的節能技術，運用到今后的建筑設計當中。
二、調查對象及調研方法：
2.1調研對象：
本次調研我選擇了我生活的城市銀川。通過對銀川的民用建筑及公共建筑的走訪、觀察和親身體驗，來感受銀川建筑節能情況。
2.2調研方法：
本次調研主要運用文獻調查、網絡調查、訪談法和觀察法等方法進行調查。先通過網絡、文獻查閱了解現今基本建筑節能知識與政策，大致了解建筑節能實際運用的方向和應運程度，再通過對建筑的實際觀察、走訪及感受來親身體驗建筑節能，最后結合理論和實踐得出自己的心得體會。
三、調研過程及內容：
3.1銀川地區地域特征與建筑節能應用的基本情況：
據統計，寧夏年日照時數達2195~3082小時，是全國太陽輻射的高能區之一，有著豐富的太陽能源資源，首府銀川太陽能可利用狀況在全國排序名列第三位，僅次于拉薩和呼和浩特，但對太陽能的開發利用，尤其是太陽能供熱的利用，卻遠遠落后于全國其他省份。可見銀川在建筑節能應用方面并沒有得到很好的發展。因此，加強對建筑節能工作的探索和實踐，加強對建筑節能工作的指導和規范，加快建設完善建筑節能監管和評價激勵機制，加快依靠科技和有效管理手段健全完善節能運行體系，加快推進相關法律法規建設，是今后政府面臨的重要任務。
3.2目前建筑節能所取得的一些進步：
一是制定了《寧夏回族自治區民用建筑節能備案管理辦法》、《寧夏民用建筑節能辦法》(草案)等政策制度，利用各種平臺廣泛宣傳建筑節能知識及重大意義，加快建設太陽能采暖試點、墻體材料革新基地，廣泛發揮示范帶動作用；二是建筑節能標準執行力及貢獻率不斷提高。目前寧夏新建建筑設計階段執行節能標準率為100%，施工階段執行節能標準率達95.2%，累計用于新建建筑節能的增量投資約32億元，歷年累計形成84.4萬噸標煤的節能能力，減排二氧化碳210.2萬噸。銀川市市轄三區率先全面實施65%的節能標準；三是制定印發了《關于加快推進供熱計量改革的意見》、《關于實施供熱計量收費的指導意見》，規定既有建筑改造要達到分戶計量、室溫可控，新建建筑全部按照戶用供熱計量裝置和室內溫度調控裝置，全部實行按用熱量計量收費。截至20xx年寧夏共爭取中央財政獎勵既有建筑供熱計量及節能改造資金6804萬元，已完成面積208萬平方米，占總任務的104%；四是新型墻材研發生產應用及“禁實”深入推進。銀川市不斷加強新型材料、商品混凝土、散裝水泥建筑應用，將墻改工作推向農村，將鎮北堡等7個鄉鎮列入限期“禁實”鄉鎮。大力支持節能、節地、環保的新墻材生產，在城市規劃區內全面完成了“禁實”任務；五是積極建立綠色建筑評價標識工作機構，印發《寧夏綠色建筑評價標識管理辦法》、《綠色建筑評價標識技術標準及政策匯編》，廣泛開展綠色建筑評價標識，走在了西部地區的前列。
3.3建筑節能存在的問題和面臨的困難：
一是銀川本地的民用住宅太陽能熱水系統主要是以業主自己購買太陽能熱水器在屋面自行安裝的形式出現。區內太陽能熱水應用整體質量不高；二是建筑節能機構執行力和政策資金支持不夠。目前雖然大部分市縣已設立了建筑節能管理機構，但均為自收自支的事業單位，辦公經費緊張，工作方式簡單，沒有行政執法權，不能充分保障日常工作正常運行；三是建筑節能工程的評價監管體系還不完善。個別建筑節能工程施工不規范、有些工程使用低劣或沒有備案的材料、選用的外墻外保溫體系不成熟、無國家、行業相關的技術標準和施工技術流程，施工現場節能信息公示相關指標不符合要求、工程建設單位擅自變更設計或降低保溫質量等現象時有發生，嚴重影響建筑節能工程的順利實施；四是現有居住建筑供熱計量及節能改造進度滯后，主要是資金缺乏。
3.4建筑節能路徑和模式：
寧夏屬溫帶大陸性干旱半干旱氣候，全年日照時間較長，夏季氣溫普遍較高，人們習慣使用空調控制室內溫度，極大地增加了用電負荷，溫室氣體排放量大幅增加;冬季受西北季風影響大，氣溫普遍偏低，是集中采暖期，煤炭、天然氣等能源消耗增加比較明顯。為此，探索建立適合寧夏地區的建筑節能有效路徑和模式十分必要。要加強健全完善建筑節能各項政策，探索建立建筑能耗和節能統計指標以及建筑節能評價體系。加快建筑節能科技創新及其成果轉化應用，著力改善制冷供暖、圍護結構、門窗屋頂、外內墻、空調及照明等節能系統;加快推動太陽能等技術應用跨越式發展，在公共建筑統一配建太陽能建筑一體化熱水系統，提高可再生能源在建筑領域的規�；瘧�。加快外墻保溫及干混砂漿、太陽能建筑一體化、可再生能源建筑應用、節能門窗、節水節電等相關先進綠色建筑技術產品的推廣使用，加大對墻材生產企業的技術改造和產品升級。
3.5實地調研：
經過對一些民用、公共建筑的走訪，我了解到了一些節能建筑的具體措施：
1.使用納米透明隔熱涂料。納米透明隔熱涂料是新近問世的一種可以讓玻璃既保持高透光性同時又有較好的隔熱效果的高科技產品。納米透明隔熱涂料可采用噴涂或刷涂技術涂與各類建筑物的玻璃上。在夏季,能抑制65%太陽能輻射不進入室內,并能保證透光率達到70%,能使室內溫度低于室外溫度達到4℃～7℃,測試表明，夏天開空調時,空調的耗電量可從原來303度降低到208度,可節電
20%～30%左右;在冬季,隔熱涂膜的特殊金屬膜呈透明型、引進可視光,長波長的暖氣能在室內反射,使室內的暖氣(遠紅外線）約90%不外流。圖
1、圖2納米透明隔熱玻璃與普通玻璃性能的對比圖。
圖1圖
22.建筑節能中太陽能的利用。太陽能是綠色能源中最重要的能源，是取之不盡、用之不竭、廣泛存在的天然能源，其優點是極為豐富、潔凈、安全、價廉，對生態平衡沒有任何影響。有關資料表明,我國陸地面積每年接收的太陽輻射總量在3.3×103～8.4×106kJ/(m2·年)之間，相當于2.4×104億t標煤。全國總面積三分之二以上地區年日照時數大于2200h，日照能量在5×106kJ/(m2·年)以上。在建筑中加強太陽能的利用是實現可持續發展的重要環節，太陽能可以為建筑供暖、供熱水、供電，甚至能夠提供建筑物的全部能量。我國北方被動太陽房采暖節能60％～70％，平均每平方米建筑面積每年可節約20kg～40kg標準煤，有著良好的經濟和社會效益。圖3為銀川藍天小區屋頂太陽能。
圖3圖
43.注重墻體節能。多年以來，我國建筑墻體一般采用單一材料，如空心砌塊墻體、加氣混凝土墻體等。單一材料導熱系數大，一般為高效保溫材料的20倍以上，由于建筑節能的需要，新型復合墻體已經出現，復合墻體主要通過在墻體主體結構基礎上，增加一層或幾層復合的絕熱保溫材料來改善整個墻體的熱工性能。復合墻體很好地發揮了兩種材料的長處，既不會使墻體過厚，又能承重，保溫效果又好，因此，發達國家新建建筑已基本上采用了此種方式。我國要達到節能50%的要求，除部分采用加厚的加氣混凝土單一墻體外，使用復合墻體將是大勢所趨。根據復合材料與主體結構位置的不同，墻體保溫包括內保溫、外保溫、夾芯保溫等。
4.關注門窗節能技術。在整個建筑物的熱損失中，而門窗縫隙空氣滲透的熱損失則占20%～30%。所以,門窗是圍護結構中節能的一個重點部位。門窗節能主要從減少滲透量、減少傳熱量、減少太陽能輻射三個方面進行。減少滲透量可以減少室內外冷熱氣流的直接交換而增加設備負荷,可通過采用密封材料增加窗戶的氣密性;減少傳熱量是防止室內外溫差的存在而引起的熱量傳遞，建筑物的窗戶由鑲嵌材料和窗框、扇型材組成。為此，要加強節能型窗框和節能玻璃等技術的推廣和應用,增大窗戶的整體傳熱系數以減少傳熱量。雙層玻璃（圖4）就可以起到很好的保溫效果。
四、調研結論：
建筑節能直接關系到國家資源戰略、可持續發展和環境保護，是建筑業一項重要、緊迫而又艱苦的任務，應值得全社會重視，北方地區能耗較大，推廣和使用節能建筑必將產生較好的經濟和社會效益。今后在寒冷地區建造房屋時，可使用納米透明隔熱涂料、充分利用太陽能、注意墻體節能、關注門窗節能技術等一系列的節能技術。節能建筑是以后發展的必然趨勢，也是建筑設計所必須考慮并且實施的重要部分，今后設計中要多考慮建筑的節能效果，生活中也要多觀察建筑節能的運用。
5. 建筑調研報告范文 篇五
英國著名“史前”學者戈登·柴爾德（V、Gordonchilde,1892—1957）認為城市的出現是人類步入文明的里程碑。對于人類文化的研究，莫不以城市（禮儀性）建筑的出現作為文明時代的具體標志而與文字、（金屬）工具并列。而談到建筑就不得不以其文化脈絡為背景。
楚國哲學的中心問題是天人關系，楚人的哲學世界觀是個體本位的天人合一。楚人認為：人的存在，都是一個一個的個體，這個個體，就是他的“自”。人的個體，是自然存在，而有超自然的愿望。人的自然存在，無論在空間上、時間上，都很有限。人有超自然的愿望，要求在空間上、時間上，進入無限。人的血肉之軀，不可能進入無限。人的精神狀態，則可能進入無限，就是自覺個體與宇宙合一，也就是自覺天人合一。宇宙無限，若個體自覺與宇宙合一，也就自覺同其無限。個體的精神狀態，只能與血肉之軀同存，仍是有限的。但只要一息尚存，便能自覺天人合一，進入無限。一旦自覺這個合一，則這種天人合一之感，不僅比平常客觀實在之感，更為實在，而且更為深刻，因為更為自覺。這種天人合一的精神狀態，可以使人從一切局限（包括時空局限）解放出來，把個體全部能量釋放出來。《莊子》中的“至人”、“神人”、“圣人”、“真人”，都自覺天人合一，而進入無限。因此，楚建筑文化的最大特點也是體現在它的“天人合一”建筑觀上，它所展現的是“自然與精神的統一”，本文所探討的“天人合一”建筑觀，也正是基于這一基本涵義作為出發點。
楚建筑屬于建筑范疇的“干闌文化”是古代中國南方建筑文化的主體，是南方干闌式建筑與源于北方穴居的高臺式建筑融合時期具有歷史轉折意義的代表。它是以木結構為主的建筑體系，向來注重與自然的高度協同，尊重自然，體現“天人合一”的境界。在藝術性格上特別重視對中和、平易、含蓄而深沉的美的追求。在選材上，木材給人以含蓄、深沉的天然之美，它集輕巧、堅韌、易于加工為一身，恰恰與楚國人的文化性格相切合，因此成為楚建筑的首選材料。加之，建筑始終是為人服務的，地處中原的楚國地大物博，木材資源豐富，而相反去花幾百年的時間用石材去興建宮室建筑是不可想象的。因此，選擇木材也有其必然性。
楚建筑在建筑類型上豐富多彩，主要包括：宮殿、宗廟、公府、館榭、地下宮室、離宮、壇、祠、警鼓臺、舞臺、觀景樓閣等。它們的種類和使用功能雖不相同，但始終流露著“天人合一”的思想。這基于與自然高度協同的楚文化精神——熱愛自然、尊重自然，建筑鑲嵌在自然中，仿佛是自然的一個有機組成部分。
楚國的建筑重視人與自然的融合相親的文化精神。以其楚樓閣為例，樓閣相當開敞，樓內外空間流通滲透，追求與自然的親近；造型上運用水平方向的層層屋檐，環繞各層的走廊欄桿，極力削弱體型上的豎高感覺，使之時時回顧大地，仿佛對大地有著無比的眷戀；屋面、屋脊、裝飾局部的曲線運用避免了造型的僵硬冷峻，優美地鑲嵌在大自然中，仿佛自己就是天地的一部分，充分體現了人對自然的向往和崇敬之情。
楚國的建筑注重與自然高度協同的觀念，表現在城市、村鎮、陵墓或住宅的選址和布局上，“風水”學說、院落組群分布就是集中體現。早在伍子胥設計建造吳都闔閭城（今蘇州市城廂區）時，在《吳越春秋》中記載：“子胥乃使相土嘗水，象天法地，造筑大城，周回四十七里。陸八門，以象天八門；水八門，以法地八聰。筑小城，周十里。陵門三。不開東面者，欲以絕越明也。立閶門者，以象天門通閶闔風也。立蛇門者，以象地戶也�！背ㄖ毡榇嬖凇疤烊烁袘f”、“四神之說”、“陰陽之說”、“五行之說”等建筑意識，這些建筑意識形成了中國古老的風水理論的基礎。風水理論，在景觀方面，注重人文景觀與自然景觀的和諧統一；在環境方面，又格外重視人工環境與天然自然環境的和諧統一。其宗旨是勘察自然、順應自然，又節制地利用和改造自然，選擇和創造出適合與人的身心健康及其行為需求的最佳建筑環境，使其達到陰陽之和、天人之和、身心之和的完美境界。楚建筑以“間”為單位構成“單體建筑”，再由“單體建筑”圍合構成“院落”。而院落組群分布就是以“院落”為基本單位，依照一定的軸線關系、平衡分布原則和具體需要構成整個組群。主要方式是平面上的層層鋪開，注重移步換景異和空間層次，體現時間進程中的空間意識，注重含蓄的美的表達和體驗。
建筑風格上，楚建筑的屋頂、木構件、飛檐等人性化設計，機智而巧妙的組合所顯示的結構美和裝飾美本身也體現了天人合一的思想。楚建筑的屋頂一般很大，并出現了屋坡的折線“反字”及以后的“舉折”的做法。雖然曲度不大，屋角也沒有翹起，剛健質樸的氣勢較濃，但也初步反映了“天人合一”的思想。人字型的屋頂造型，既擴大了室內的空間感，同時有利于排水。類似的還有楚獨有的干闌式建筑風格等，這些做法相比同時期的歐洲的平屋頂和中國北方穴居，更具有“人性化”設計和“天人合一”的`思想，是古代楚國勞動人民智慧的結晶。
木構件主要指柱、梁之外的懸挑受力構件斗拱，古老的“斗拱”系與檐口平行。迄今所發現的楚建筑異型木構件中有十分精美的拱形構件。木構件的“制作”主要指構造結合的榫卯技術，其本身不用一釘一卯，完全插接構成。源出于南方古老的干闌式建筑中的榫卯構造，為楚建筑所承襲發展，不但系列完備，而且技術先進。在承重結構過渡為裝飾構件的過程中，無論從技術角度還是從審美角度都將兩種功能結合得天衣無縫。終于成為其獨特的南國風格。
建筑的裝飾上，楚國的藝術家們既看重人與自然的統一，充分表達個性的自由，可是又積極入世，回歸到人本的理性現實。以其雕塑為例，在發掘的楚系墓葬中發現如：比細高腿還長一倍的長脖子鳥的腦袋上忽然長出了枝杈繁生、尖端銳利的成對鹿角來；昂首引吭、展翅欲飛的長頸彩鳳偏偏要站到斑斕猛虎的背上去，而自己的背上卻生出一對繁枝的鹿角；人首蛇身的補天女；雙手擎萬均的編鐘樂架武士，是力的表現；飛鳳、鳴鸞、長蛇、奔鹿，還有鼓脹著肚子的具蛙在進行著一場只有現代人類才可能進行的水陸空交叉的立體大型混戰，是人間善與惡的搏斗……這些作品，對于地下的死者，是歡送他們祝愿他們飛升上天上仙境，對于地上活著的人們，是鼓勵他們面對自然、征服自然。多數的雕塑作品是實用器物，把器形制作成許多種動物的形象，施以彩繪，以至淺高浮雕、鏤刻等等，莫不表現出一種耐人尋味的藝術魅力，充滿著浪漫情調，以供裝飾陳設，賞心悅目。楚國建筑裝飾以紅黑兩色的強烈對比為基調，這是由于當時楚人的審美觀決定的。
值得注意的是，楚建筑始終是“天人合一”與“禮法、宗法制度”的聯合體現�！疤烊撕弦弧弊非笞匀�，“禮法、宗法制度”注重等級制和規矩，看似矛盾，但反映在建筑上，兩者并沒有截然分開。如“臺”、“壇”等建筑形制是禮制建筑，但它們在布局上追求的還是“天人合一”的理念，二者并不矛盾。
總的說來，“天人合一”建筑觀是楚國古代建筑的中心思想，是楚人的倫理觀、審美觀、價值觀和自然觀的深刻體現。實習調研報告范文商場調研報告產品調研報告
6. 建筑調研報告范文 篇六
一、建筑業營業稅征管中存在的問題
�。ㄒ唬┱n稅對象和納稅主體的復雜性使征管難度加大
1、由于建筑業的課稅對象不僅包括建筑安裝、修繕及裝飾工程作業，還包括其它工程作業，如道路修建，水利工程、打井疏浚、平整土地、園林綠化，爆破拆除建筑物或構筑物、搭腳手架、代辦電信工程等等，廣泛涉及社會生活的方方面面，客觀上造成了建筑業營業稅的征管難度。
2、建筑業營業稅的納稅人除正規的有資質、財務健全的建筑安裝公司外，鄉鎮、村辦的小型建筑隊十分普遍；走街串巷、流動作業的小施工隊或合伙打工的情況也屢見不鮮。大部分施工者隱蔽性較強，跨省、跨市縣施工，階段性或季節性作業，無固定經營場所，不辦任何證照，現金結算也使地稅征管處于十分被動的局面。
�。ǘ┈F行稅收政策不夠完善，實際操作中易出現偏差
當前，國家許多關于建筑業財務稅收管理的政策規定從理論上說是合理可行的，但由于受種種因素的制約，實際操作中容易出現偏差。現行條例規定，無論采取何種結算價款的工程，其營業稅納稅義務發生時間為已完工程價款結算當天。但實[本文轉載自[第一范文網網-http://找文章，到第一范文網網]際情況是大量的工程長期不結算工程價款，必將影響稅款的及時足額入庫。一方面，施工企業隱瞞完工工程不報，工程完工后，分支機構不向總機構報，總機構不作財務處理，收入長期掛在往來帳，不計提稅金；另一方面，許多基建單位在支付部分預付工程款后，對其余款項以單位資金緊張等種種借口長期拖欠工程結算款，甚至違規要求施工企業帶資、墊資施工，人為造成了營業稅不能及時足額入庫。
�。ㄈ┱鞴苤写嬖诘穆┒�，使稅款大量流失
1、企業主觀上隱瞞收入，偷逃營業稅。一是工程收入不入帳。部分企業不按財務會計制度辦事，不實行權責發生制記帳，仍沿用舊規定中現金收付記帳法，只就現金結算的收入記帳，致使部分應作為工程收入的款項長期不入帳。另外，基建單位在向承建單位支付工程款時，沒有向承建單位依法索要統一發票的意識，承建單位借機以白條或收款收據代替發票，在客觀上促成了承建單位故意隱瞞，減少收入金額的條件，導致其偷逃營業稅；二是隱瞞完工工程不報。建筑業的一個突出特點是施工場所不固定，分散作業。有些施工地在外地的，工程完工結算后，建筑企業不向稅務部門申報，不處理帳務，收入、支出長期掛在往來帳，不計提應交稅金，稅務部門在征管力量相對薄弱的情況下，無暇一一顧及，致使這部分稅款不能及時足額入庫；三是零星分散的各種裝飾隊、農村小建筑隊偷逃稅款嚴重。一方面，這類業戶面廣量大，隱蔽性強，大都是階段性或季節性作業，無固定經營場所，不辦理營業執照和稅務登記證，稅務部門難以把握其行蹤和收入情況。另一方面，缺泛對這類業戶的有效監管，沒有任何一個職能部門能對其進行統一管理，稅務部門征收稅款的重要途徑只能是稅務檢查，發現一個處理一個，處于被動應付的境地。
2、建筑業營業稅應稅收入的復雜性，客觀上造成施工單位漏繳營業稅。建筑業營業稅政策明文規定，施工企業的應稅營業收入不管與基建單位如何結算，均應包括應稅工程收入取得的一切收入。這就是說，除施工工程價款外，既包括價款之外的工程索賠收入，臨時設施費，冬雨季施工費，夜間施工補助費、勞保費、施工機構遷移費、提前竣工獎和拆除舊建筑物的舊料作抵工程款收入等，也應包括施工企業取得的機械作業收入，無形資產轉讓收入，固定資產出租收入和其它作業收入等。由此可見，應稅收入內容十分復雜，客觀上給施工單位漏交營業稅帶來了可乘之機。
3、一些建安企業自身管理不善，稅收財務管理水平差，客觀上導致建筑業營業稅的流失。
�。ㄋ模┑囟惒块T征管力量薄弱導致征管乏力
各地從事建筑業營業稅征管的人員普遍少，辦公、交通、通訊設施條件較差，面對點多面廣，線長的建筑業市場，缺乏有效手段來進行征管，極度易導致稅源流失。
二、規范建筑業營業稅征管應采取的對策
�。ㄒ唬⿲ｍ椆芾�，集中征收，重點稽查
選派一批熟悉建筑業財務、稅收知識的業務能手專項從事建筑業營業稅管理，搜集整理單項施工項目的施工圖紙、工程預算、建筑合同等資料；設立專門的單項施工項目稅收征管臺帳，從開工，施工到竣工，從稅務登記到稅款入庫一條龍專業化管理和服務；加強對建筑業發票的專項管理，從預付工程款到工程決算一律要建立規范使用建筑業專用發票制度，堅持“以票管稅”，凡是用非正式專用建筑業發票結算工程預收款或決算款的，堅決從嚴查處；加強對建筑業營業稅的專項稽查，專門制定建筑工程稅收結算審查制度，規范結算審查，專項稽查要深入施工現場，全方位了解工程項目的規模、投資、預決算情況，對零星建安工程定期開展“地毯式”重點稽查，及時處理偷逃稅行為。
�。ǘ┙⒈O控網絡，實行源泉控制。
圍繞建筑行業資質管理、工程開業立項管理，工程開工審批管理、工程定額管理，工程預拔管理、工程驗收管理、工程審計
管理，建立一個有計委、經委、城建、土地、財政、銀行、審計、公安等部門參加的協稅護稅網絡和一支優秀代征員隊伍，是加強建筑業營業稅有序征管的重要措施。對私人建房、裝修以及其它零星建安工程實際劃片管理，充分發揮街道辦事處、村委會的代征作用，從法律上明確基建單位負有代扣代繳的法定義務，實行源泉控管。地稅部門要經常開展對代扣代繳單位的稅收業務輔導和管理，建立代征稅款報告制度，定期開展對代征代扣單位的檢查。
�。ㄈ┘訌姸惙ㄐ麄�、提高納稅意識
鑒于建安企業普遍存在納稅意識談薄，稅收財務知識潰乏的現狀，應對稅收窗口咨詢服務進一步強化，增加這方面人、財、物的投資，選派業務素質強、思想覺悟高的稅務人員對納稅人進行稅法宣傳，財務培訓，并可向納稅人提供相關的書籍、報刊、使他們懂得依法納稅是每個公民應盡的義務，明白如何履行納稅義務，從而從根本上扭轉稅務機關征管中的被動局面。
7. 建筑調研報告范文 篇七
經過一周的資料匯總和實地調研，我對建筑的認識得到了進一步深化。通過濟南恒隆廣場三次走訪調研以及查閱國內其他城市大型商場的經典案例，對綜合商場的功能分區與空間組織進行了初步的學習和認識，在此僅以我個人匯報一下實習成果。
綜合商場屬于公共商業建筑的一種，也屬于購物環境的一類。設計時需要考慮其盈利性，人流集中，消防安全，滿足購物活動行為需求等等多方面的復雜因素。城市購物環境分為四個類型：城市商業中心、區域商業中心、居住區商業中心、街坊小區商業點?。我們本次調研的濟南恒隆廣場北臨濟南市商業中心區域泉城路，南連泉城廣場，屬于城市商業中心的一種。濟南恒隆廣場地上建筑面積171,000平方米，共7層；地下建筑面積88,600平方米，共兩層②；是一座功能分區相對合理，空間組織較為清晰的城市商業中心優秀案例。
一、濟南恒隆廣場空間組織
恒隆商場消費空間的空間組織與一般的“點”式聚合形態的大中型商場不同，其建筑分組成群，基地片區采用整體規劃，以東、西兩翼及空中連廊結合室外活動廣場等多種手法將自己的區域交通體系納入到了濟南的城市交通網絡之中；屬于廣場式“面”狀商業聚合形態③。由于屬于商業廣場的商業建筑類型，恒隆廣場的店鋪分布并不與獨立式大中型商場的樓層安排相同：其內部由東西向兩條連廊，及東西兩翼內各自的“o”型內街為交通流線，結合18個大小各異的中庭，構成內部沿街獨立店鋪式的商業街形態。每一層都含有服飾、餐飲、及生活方式的各個店鋪，通過內部交通流線的劃分，將購物環境層層相連，卻又層層獨立，讓集中的人流被建筑自然的引導，快速消化在這個分區明確的龐大建筑體量之中。恒隆廣場內部的18個中庭總是采用層級退臺式扶梯，將客流直接導入各個樓層，僅一樓和二樓各有12部扶梯、5部客梯就已經能夠輕松應對地下車庫人流及泉城路和泉城廣場的步行人流了；而到了三樓開始有了東西翼連橋之后，單層扶梯數量更是增加到了15部；從五樓開始向上，隨著影院等大型店鋪的開設，客流目的相對單一，扶梯數量再逐層遞減。這種科學的引流方式注定了恒隆廣場空間組織的成功。
前面提到恒隆廣場的組織區域交通體系已經納入了濟南的城市網絡，現在我們來分析恒隆廣場的區域組織交通體系與濟南城市交通的關系。
對于機動車交通組織來說，濟南恒隆廣場北臨泉城路，有東西各兩條內部機動車道分別進入b1/b2地下車庫及出租車、客車地下快速落客通道；同時在廣場區域規劃內部將泉城路與黑虎泉路貫通，又向榜棚街分流機動車。讓黑虎泉路、泉城路、榜棚街三條主要街道的車輛都可以輕松進入恒隆廣場地下停車系統，同時在車輛離開恒隆廣場時又可以分別向三條街道分流，緩解內部及城市交通壓力。地下停車場的設計以a/b/c/d/e/f/g/h八個zone為停車分區，便于管理和客流疏散，利用多個垂直交通盒將地下車庫的客流引向購物廣場的各個不同位置，緩解了集中的人流疏散壓力。對于步行交通組織來說，恒隆廣場通過在泉城路和黑虎泉西路這兩條機動車主干道留出廣場的方式，將步行人流引入商業區域組織交通體系，而不是依托于泉城路兩側的市政公用人行道。另一方面，在東、西兩翼的中間留出一條室外步行街。南面以全長89.46米的恒隆廣場過街天橋橫跨護城河和黑虎泉西路，將恒隆廣場這一城市綜合體與濟南泉城廣場這一濟南市中心廣場相連，該橋選址在恒隆廣場中軸線的南段，連接著泉城廣場和恒隆廣場，擔負著疏散南北客流的重任。恒隆廣場，就是采用這種南北中軸單線匯聚，東西兩側雙線分流的交通組織方式，將步行客流緩和地注入濟南市泉城路商業中心區之中。
對于被形容為城市大型綜合體的恒隆廣場而言，其mall的功能和空間要求在每家店鋪的空間組織上并沒有額外的統一倉儲區，而是分設在每家店鋪后面區域，恒隆廣場的每家店鋪自行預留小型庫房，于營業時間外進行運貨等工作，并不是在空間上將貨物流線和顧客流線分開，而是從時間上解決流線交叉問題。為商業性建筑創造了更多的營業面積，滿足盈利性需求。像這種城市商業中心的綜合商場，更像是環繞式的室內商業街，將一家家獨立店鋪融合進同一個城市商業綜合體之中。
二、濟南恒隆廣場功能分區
商店建筑的功能區組成：營業區、倉儲區、輔助區三大部分④而我們經過實地調研發現，，作為購物廣場的恒隆廣場，其內部的每一家店鋪均為獨立運營，店鋪內部具有滿足自己需求的更衣室、倉儲庫房及店員休息區。而恒隆地產辦公區位于西翼b1層，統轄商場公共區域、活動展示、地下停車場、店鋪服務等物業管理工作。每一家店鋪就是一家中小型商店，滿足上面提到的商店建筑功能區組成。
恒隆廣場營業區域的一樓以中高檔服飾、珠寶手表為主，兼顧室外中央步行街的沿街飲品快消店鋪；二、三、四樓則以休閑服飾為主，配以快餐等非重油煙休閑餐廳；五樓以運動品牌和童裝及電器為主體，主要應對需求目的`明顯，對其吸引力較強的人群；六樓則出現了重油煙的中式餐廳和人流較為集中的電影院目的是為了利用六樓的退臺方便油煙排出，同時電影院的集中人流不會對其他店鋪造成太大影響；七樓只有一家大型中式餐飲和電影院觀影廳通高的區域，也是面積最小的區域。這樣的營業區功能分布也是基于上面講到的空間組織上恒隆廣場的商業聚集形態定位來設置的，由于是以垂直設置的環繞式商業街形態出現，就要求了每一層都要滿足基本的購物、休閑、餐飲的基本需求，形成獨立的依附于大型城市綜合體的小型商業體系。
恒隆廣場的辦公區域顯然為營業區域做出了巨大讓步，這也是當前商業建筑面對城市中心區域昂貴地皮的無奈之舉，作為被安排在地下一層的恒隆地產辦公區域，其內部設置形態我們不得而知，通過內地其他恒隆物業來看，恒隆廣場普遍都是采用復合空間式的豎向開發商業體塊，高層設置大量寫字樓和辦公區域。但是濟南恒隆廣場有可能是受周圍泉城廣場影響和牽制，僅作為一個小于45米高的“面”狀商業綜合體出現。這樣的設置必然會讓開發商割舍出自己的辦公區域，營造更多的盈利性面積。
作為恒隆廣場的客流量來看，其988個停車位⑤并不能完全滿足使用需求，如果在最初設計時舍棄部分營業面積，在商場每一層設置適量的地上停車場，無論顧客想到哪一層，均可以直接開車到達，這樣會吸引更多機動車客流，提高商場品牌定位。
結語：通過本次建筑認識實習，本人查閱大量資料，獲得了更深層次的對商業建筑形態的理解，尤其是濟南恒隆廣場這樣的城市商業綜合體，向我們展示了多種商業模式和商店形式的存在，一站式學習到了各種商業建筑的存在形式，對綜合商場的空間組織與功能分區有了一個更為明確的認識。
8. 建筑調研報告范文 篇八
一、新形勢下國有建筑施工企業思想政治工作面臨的“六大變化”
面臨“六大變化”：
(一)施工環境變化
進入新世紀以后，隨著房地產的大發展和基礎設施的高投入，建筑產業成為國家支柱產業，其發展速度在國家各產業中居于前列。在國家推動產業結構調整的宏觀政策導向中，建筑業也屬于支持和發展的重點。國家投資力度的加大和鐵路等建設市場的放開，為建筑施工企業提供了較大發展空間和施工環境。同時，近年來全國建筑施工環境發生較大變化：一是投資趨緩。如，因“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的影響,鐵路投資趨緩，建筑施工企業相關訂單減少。二是信貸趨緊。國家采取連續加息、上調存款準備金率等一系列信貸緊縮措施，使得國內基礎設施施工項目面臨信貸資金不到位、配套資金難落實的困難。三是成本增加。隨著國內人力成本增長、原材料價格上升等因素，建筑施工企業總成本急劇上漲，利潤空間減縮。四是涉外風險。隨著“走出去”戰略的實施和國外建筑項目的增多，涉外項目的風險和施工人員的安全等新問題層出不窮。
(二)結構調整變化
近年來，國家提出創新驅動、轉型發展的新要求，建筑產業結構調整的力度普遍加大。建筑施工企業紛紛制定轉變發展方式的戰略，推進產品創新、技術創新、管理創新和施工模式創新。一是重新定位。不少施工企業重新梳理和定位發展戰略，調整產品結構和業務結構，實施多元發展戰略。原來相對專業化的建筑施工企業紛紛轉型，在主業優勢上發展相關業務，或者干脆進入陌生領域，如從事港口碼頭建設的開始建造海上風電，從事鐵路建設的做起了港航等等。二是專業轉型。不少施工企業在推進多元發展的時候，一旦看好某一新的業務領域，便做精做強，形成新的核心專業，竭力避免在同質化競爭中處于劣勢;而某些新專業因為采用新技術、新工藝、新方法和新材料，打造出新的行業品牌。三是溢價取向。一些施工企業為了爭取和保持既有發展領域或業務訂單，會承擔更多附加職責。如在越來越多的工程建設中，施工企業甚至輔助當地政府，負起征地拆遷職責，而征地拆遷工作涉及多方利益，政策性強，社會關注度高，施工企業介入引發新的矛盾和利益糾葛。 (三)地域擴張變化
原先，建筑施工企業一般聚集在東部地區及大城市。在國家和地方政府鼓勵企業實施“走出去”戰略，以及東部地區產業向中西部地區的梯度轉移，許多施工企業逐步修正戰略規劃，拓展施工市場，呈現出地域擴張態勢。一是不再死守傳統地域。表現為
經營和施工地域的更廣、更遠，原來相對穩定的傳統“割據”局勢被打破。如在東南沿海以建造港口碼頭為主的企業，到內陸地區建造鐵路、公路等。二是大膽承接國外訂單。越來越多的企業通過政府援助、自主投標等，到國外建設工程。在走向海外過程中，建筑施工企業也承擔了地域風險(不同文化習慣、思維方式、管理方式等)、政治風險(工程所在國政治局勢影響)、經濟風險(匯率浮動、外匯控制等)、技術管理風險(規范標準、材料及工藝質量等)。
(四)管理形態變化
隨著高新技術項目、巨額投資項目、建筑周期較長項目等成為常態，原先粗放型、經濟型、短平快的施工項目管理方式漸趨淘汰，建筑施工企業不斷改進施工技術，完善經營方式，管理形態及模式發生重大變化。一是向高端挺進。以bt形式建設的工程越來越多，施工模式由單一專業承包向施工設計總承包轉變，施工管理凸顯項目部經營職責，內部管理從粗放型轉向精細型。二是強管理效益。施工企業的經濟效益結構從人力成本最小化向管理效益最大化轉變，更多的通過加強管理、開拓市場、依賴科技等獲取經濟效益。三是重施工形象。施工企業摒棄傳統的經驗管理模式，通過企業文化建設、文明工地創建、企業社區共建等途徑，提升企業形象，弘揚職業精神，優化現場管理。
(五)施工效率變化
隨著施工科研投入增加、施工技術先進、特別是施工信息化程度提升，建筑施工的效率不斷提高。一是施工周期快。投資數十億元的大項目，竣工時間縮短，致使施工隊伍隨項目流動而流動，轉戰南北、揮師東西成為常態。二是管理信息化。領域和地域的開拓，使建筑施工企業“點多、線長、面廣”特征更加凸顯，同時施工管理信息化的加速，縮短了時空，確保政令暢通、溝通便捷，管控高效。管理的信息化，致使施工人員的'思想溝通方式、作業運行方式甚至生活學習方式告別傳統，轉向現代。
(六)隊伍結構變化
建筑施工企業在領域和地域上的擴張，使施工隊伍規模不斷擴張，涌現了許多新情況新問題。一是隊伍年輕化。以三航為例，近年來青年員工(35歲及以下)總量增長較快，目前公司青年員工3441人，占公司在崗員工47.2%。大部分項目部的青年員工比例已達70～80%，少數達90%以上。二是隊伍知識化。文化程度相對較高的員工增多，學歷結構和知識結構明顯改善，青年施工人員學習能力強、建功愿望強、創新意識強，成為推動企業發展的中堅力量。三是隊伍多樣化。協作勞務用工、勞務派遣人員等群體大量涌入，主要從事船員、駕駛員、試驗工、測量工、起重工、電工、電焊工、清潔勤雜工等操作層崗位，成為一線施工的主體。人力資源結構的多樣化，導致素質差異明顯。
二、找準切入點，注重發揮思想政治工作的“六大作用”
在新形勢下，三航思想政治工作開展注重找準切入點，積極發揮“六大作用”：
(一)在建筑施工企業創新驅動轉型發展的形勢下，發揮思想政治工作“圍繞中心、服務大局”的作用
創新驅動、轉型發展是建筑施工企業求生存、謀發展、做強盛的重要法寶。企業思想政治工作應當圍繞中心、服務大局，而當前建筑施工企業的中心工作和大局所在，正是創新驅動、轉型發展。因此，思想政治工作的加強和改進，必須著眼于建筑施工企業創新驅動、轉型發展的戰略目標，服務于建筑施工企業創新驅動、轉型發展的重大舉措。三航黨政班子確定了創新驅動、轉型發展的戰略目標是多元化、國際化、信息化，提出了整合提升內部資源和能力、強化市場開發、加強技術創新等重要舉措。三航的思想政治工作圍繞這些目標和舉措，通過多種形式，把干部員工的思想統一起來，把力量整合起來，把智慧積聚起來。
(二)在員工隊伍結構多元化的狀態下，發揮思想政治工作“價值引領、凝心聚力”的作用
經營規模、產品結構、市場分布、業務模式等變化，建筑施工企業黨組織容易適應，較難適應的是隨著員工隊伍結構多元的變化導致的價值取向、利益訴求方面的變化。價值取向和利益訴求的不同，直接影響施工企業員工的行為方式，甚至制約施工項目團隊的工作質量和效率。思想政治工作的根本任務是推進社會
9. 建筑調研報告范文 篇九
隨著__省__市城市建設迅猛發展，各類建設工程、修繕裝修工程產生的建筑垃圾大幅度增加，如不能對其排放與受納進行科學管理，不僅損壞了城市的市容市貌，影響了投資環境，妨礙了生產建設的發展，還嚴重污染市容環境衛生，阻礙交通安全，危害人民身體健康。目前，__市建筑垃圾配套管理政策不完善，建筑垃圾資源化的配套政策還未出臺，中心城區內建筑垃圾撒漏、偷倒、亂倒等違章現象時有發生；絕大部分建筑垃圾因無法實現資源利用，未經任何處理便被運往郊外或鄉村，采用露天堆放或填埋的方式進行處理，不僅占用了大量寶貴的土地資源，而且清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題又造成了嚴重的環境污染。
在應對本次金融危機中，中央政府為擴大內需促進經濟增長，出臺了4萬億元的投資計劃，其中強調要加強生態環境建設，加快城鎮污水、垃圾處理設施建設和重點流域水污染防治，隨著我國對于保護耕地和環境的各項法律法規的頒布和實施，如何加強建筑垃圾科學管理，以城市建筑垃圾資源化促進循環經濟的發展已經成為目前我們面臨的一個重要課題。筆者從事城市建筑垃圾管理工作已有多年，僅從實踐出發，談談有效處置我市中心城區城市建筑垃圾的思路和對策，力求既加強管理利用，又變廢為寶，增加經濟收入。
一、城市建筑垃圾管理現狀
__市對建筑垃圾實施專項管理始于1998年。為改變當時中心城區建筑垃圾污染城市道路，影響市容市貌，嚴重制約城市經濟發展的現狀，原__市政府于當年10月，召開專門會議，單獨設立了建筑垃圾的管理機構——__市余土管理中心，并對建筑垃圾管理進行立法，對中心城區建筑垃圾實施專項管理。幾年來，市余土管理中心為凈化城市市容環境做了大量工作。__市撤地設市以后，原來的一些地方性法規、政府規范性文件越來越不適應新__的發展，市政府為了強化管理，維護市容環境，于20__年4月十二日以宜府發[20__]18號頒布了《__市中心城建筑垃圾和散裝建筑材料密封運輸管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），并于當年五月一日正式施行�！掇k法》明確規定：__市余土管理中心為建筑垃圾職能管理部門，隸屬__市城市管理局。主要負責對中心城區內建筑垃圾的產生、收集、運輸、處置進行管理。建筑垃圾運輸實行準運證制度，所有需要進行建筑垃圾運輸的單位或個人均須到市余土管理中心辦理核準手續，并交由具有建筑垃圾運輸資質的企業進行密封式運輸。建筑垃圾管理部門自《辦法》發布后即開始著手對__市中心城區的建筑垃圾實施全過程的管理。20__年，隨著《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》(國務院第412號）和建設部《城市建筑垃圾管理規定》(建設部第139號令)文件的出臺，再次為__市治理建筑垃圾污染提供了強有力的政策指導和法律依據。__市建筑垃圾管理工作逐步走上了有法可依的法制化管理軌道，建筑垃圾的管理開始經歷一個由無序到有序，從有序到規范，并實施長效管理的漫長過程。
隨著__市城市化發展步伐的加快，城市規模不斷擴大，城市功能不斷強化，建設步伐不斷加快。特別是自20__年3月，__市以中心城宜陽新區建設為重點，實施城市“擴張戰”，計劃在未來5年時間內，__市中心城的城區人口要接近或超過50萬、建成區面積達到60平方公里。而目前__中心城區人口不過30萬、建成區面積才36平方公里，全市城市化率只有34.6%。為在五年內實現這個建設目標，__市將按照“一年拉框架、三年搬新家、五年成規�！钡囊�，充分集聚現有的人力、財力和物力，快速啟動行政中心建設，確保在2—3年內完成市政大樓、宜陽大廈、會議中心等核心工程建設。同時加快宜陽新區、袁州新城30平方公里范圍內的道路、橋梁、堤防等基礎設施建設。根據__市近期建設規劃所提供的建成區、建設用地、開工面積等資料，預測規劃年內每年因工程建設所產生的建筑垃圾可達50萬立方米之多，并呈逐年遞增趨勢。
城市的建筑垃圾垃圾越來越多，由此建筑垃圾管理的點多、面廣、機動性大、時效性強的特點更加凸顯。據不完全統計，自20__年__市召開第五屆全國農運會以來，中心城區每年要產生建筑垃圾約30萬噸。由于管理范圍的擴大、管理體制及管理機制不適應等方面的原因導致管理嚴重滯后,由此衍生的建筑垃圾違章清運、沿途撒漏、亂倒亂堆的現象日益嚴重。而另一方面，建筑垃圾的再生資源性在運輸市場混亂的情況下也得不到很好的利用。市余土管理中心每年都要聯合市城市管理綜合執法部門開展1—2次的“建筑垃圾治理攻堅月”、“建筑垃圾施工現場環境整治”等活動，對建筑垃圾“圍城”、“圍山”、“圍墻”現象進行集中整治，而每年用清理建筑垃圾的費用就高達30多萬元。
建筑垃圾違章行為的高發生率及余缺調劑的嚴重失衡，不僅對環境造成污染、影響城鄉形象，而且占有土地資源，還浪費可再生資源、影響人類生存環境，嚴重制約了建筑垃圾管理部門的發展，阻礙城市化進程的步伐。
二、我市建筑垃圾管理存在的問題及成因
當前__市建筑垃圾管理中的問題，就其現象或表現形式看，仍表現為建筑垃圾的偷倒，亂倒等違章行為，而這些問題的結局，似乎可以通過加強管理的權威性和管理處罰的力度等方式來解決。但是從深層次看，建筑垃圾管理行業的發展還處于自發，無序的階段。同時，建筑垃圾的管理模式，管理技術，管理思路等已不能滿足社會經濟發展的要求，嚴重影響了建筑垃圾管理的良性發展。主要問題表現為：
�。ㄒ唬┕芾硎侄螠蟆ｋS著建城區的不斷擴大，建筑垃圾了日益增多，人力不足的矛盾更加相形見肘，缺乏新的行之有效管理方法和措施，存在滯后管理、被動管理的局面。加上部分違章者存有僥幸心理，一而再、再而三地從事違章清運活動，致使建筑垃圾亂倒、沿途撒漏問題突出，難以得到有效根治。再者，不少管理人員缺乏開拓創新意識，管理手段陳舊，習慣于用老辦法對付新情況，以經驗慣性應付新問題，沒有走出“一放就亂、一管就死”的怪圈。措施不夠得力，效果也就不夠明顯。缺乏有效的科技管理手段，清運信息得不到準確反映，隊員不能
對此類場所實施切實有效的管理，做到耳聰目明，難以及時收集清運動態，甚至造成管理的真空區域，出現“底數不清、情況不明”的現象。
（二）處置場地缺乏。隨著__市城市化進程的不斷加快，市區各類建設、建筑、修膳工程大量增加，建筑垃圾排放量不斷增大，而導致倒建筑垃圾的受納場地則相對減少。目前，__市城區還沒有一處固定、專業、大型的建筑垃圾消納場所，使得建筑垃圾處置成為一個日益突出的問題。建筑垃圾的消納大多是由建筑垃圾產生單位自找出路或委托清運公司和個體戶代找受納場所，這也是致導管理部門難以計劃、規劃和協調中心城區的建筑垃圾排放、受納處理，影響管理效果和效率的主要原因。
建筑垃圾消納場所的缺乏，促使了一些村民在經濟利益的驅使下，在城區空地或郊區私設消納場地，以倒賣建筑垃圾賺錢營生；有些清運人員因無處傾倒建筑垃圾，便將建筑垃圾置于村民私設的消納場地，進行高收益的賣“土”行為，擾亂了建筑垃圾清運市場和管理秩序；建設工程間的相互調劑，但由于缺乏信息平臺，供需雙方很難得到及時有效地配置，需要處置建筑垃圾的建設工程找不到能夠消納的工地，大量的建筑垃圾只得被傾倒在城區的各個角落，成了二次污染源。
（三）運輸市場混亂。目前，建筑垃圾運輸企業魚目混雜、良莠不齊。全市區從事建筑垃圾運輸的大大小小的車輛大約100輛左右，這些所謂的專業運輸車輛基本屬于個體運輸車輛，或在一些普通運輸公司掛靠的車輛。他們管理松散，而且參與建筑垃圾清運的車輛大多是無牌無證、車容車況差的“黑市車”，運輸成本相對較低。一些基建老板唯利是圖，全然不顧環境效益和社會效益，為降低成本，提高收益，有意招攬這樣的低價車參與運輸。這些車輛進入建筑垃圾運輸市場以后，在利益的驅使下，大多是多裝快跑，野蠻運輸，逢路就跑、逢空地就倒，造成建筑垃圾一路拋撒，嚴重影響市容。
�。ㄋ模┕芾韺ο笊矸輳碗s。目前市區涉及和從事建筑垃圾運輸處置的，包括：建筑業主、施工單位、運輸單位、運輸個體戶，由于管理對象呈現不同層次、不同性質等復雜多樣化的特點，給建筑垃圾監管帶來很大難度。
�。ㄎ澹┎块T之間協調不夠。建筑垃圾的的管理涉及到多個部門，如：規劃國土部門負責建筑垃圾固定消納處置場的統一規劃；建設部門負責建筑工地源頭的管理；城管綜合執法部門負責查處建筑垃圾拋灑、偷倒、亂倒等行為；交警部門負責車輛運輸違章的查處，對超載、超速行為嚴厲打擊；運輸部門負責對已拋灑渣土的清掃，確保路面整潔；公安部門負責執法保障。要加強建筑垃圾的管理，各部門必須加強協調配合，抓好建筑垃圾管理的每一個環節，要形成管理合力，加強監管和執法力度。
三、建議與對策
針對目前我市建筑垃圾管理存在的問題，提出如下建議與對策：
（一）加強中心城區建筑垃圾管理，解決污染源，保障城市市容和環境衛生。
1、加強宣傳教育。充分利用各種媒體的作用，宣傳建筑垃圾管理的重要性和意義，提高廣大市民的環境衛生意識，努力營造“人人愛護城市市容環境、個個參與建筑垃圾管理”的良好氛圍，同時，加大對建筑垃圾違章行為的曝光率。開展“進社區、進單位、進工地”等三進活動，特別是對城區內各施工單位，進行逐一走訪，要求其及時辦理《建筑垃圾準運證》，并嚴格按規定進行建筑垃圾運輸作業。
2、強化服務意識和行為。建筑垃圾管理部門要力求由管理型向服務型轉變，建立以強化服務為核心的管理體制，簡化審批程序，同時把工作中心放在管理過程，加強監督檢查力度和服務職能。主動深入到各個建筑工地，居民小區、社區等地，嚴格監督檢查建筑單位和居民對裝修垃圾排放的執行情況，同時，對施工單位提供相關的協調、咨詢和宣傳服務。
3、加強處置場地建設。建議由政府牽頭，協調規劃、建設等職能部門，根據城市發展規劃，合理布局，有計劃地規劃、建設建筑垃圾綜合消納處置場所，進行科學分類處置。近期在市中心城區南、北兩地各建立一個建筑垃圾綜合處置場，處理規模不少于500m3/日，使用期限5年以上，該場可接受中心城區建筑垃圾回填后剩余的量；遠期，建筑垃圾管理部門可通過建設項目回填、源頭減量和綜合利用的方式進行建筑垃圾的處置。
4、規范運輸管理。__市中心城區的建筑垃圾實行統一管理、統一運輸、統一處置。建筑垃圾運輸全面實行市場化運作，由有條件、有資質的專業建筑垃圾封閉運輸公司承運，并嚴格按照指定時間、路線、地點進行清運作業，并確保運輸過程安全，不污染環境，易卸倒。運輸車輛須隨車攜帶準運證，隨時接受監管部門的檢查。任何運輸公司和個人不準承運未經建筑垃圾管理部門核準處置的建筑垃圾。建筑垃圾管理部門應加強對運輸車輛的審查、監督與管理。
5、加強部門協作。各相關管理部門要明確各自職責，加強協調配合，對建筑垃圾實行全過程管理。建設管理部門要加強工地的源頭管理，在施工單位辦理建筑垃圾排放手續前，要求并督促施工單位聘請具有運輸資質的專業運輸公司進行建筑垃圾清運；建筑垃圾管理部門要按照該工程土方量和申報車輛給其設計從源頭產生到消納地點最合理的路線，并規定運輸的時間，督促施工單位做好路口硬化工作，配備沖水設施和專人保潔，還要定期到施工現場巡查，發現問題及時督促整改。城管綜合執法部門和公安交通管理部門要加大巡查監督力度，采取蹲點查扣和專項檢查相結合的方式，加大對無建筑垃圾運輸準運證的車輛、未加蓋或超載造成沿途撒漏污染路面、未按規定的時間和線路行使和偷倒、亂倒現象的巡查和處罰力度，特別是加強對夜間和節假日的巡查，定期開展建筑垃圾專項整治行動，有效遏制建筑垃圾管理違章行為。運輸部門要保證建筑垃圾的隨漏隨清，確保路面整潔，從而建立一整套建筑垃圾管理的長效協同機制。
�。ǘ┩七M建筑垃圾綜合利用，實現經濟效益、生態效益和社會效益同步推進、協調發展。
隨著城市建設的深入發展，各類建筑垃圾的產生量也逐漸增多，如何處理和利用這些垃圾成為人們普遍關注的問題。目前，我市建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的30%～40%。絕大部分建筑垃圾因未得到有效利用，未做任何便被運往郊外或鄉村，造成了嚴重的環境污染。隨著我國對于保護耕地和環境保護的各項法律法規
的頒布和實施，如何處理和排放建筑垃圾已經成為建筑施工企業和環境保護部門面臨的一個重要課題，加強建筑垃圾的綜合利用迫在眉睫。
1、建筑垃圾的分類。按照建筑垃圾的來源不同可分為：（1）土地開挖：分為表層上和深層上，前者可用于種植，后者主要用于回填、造景等；（2）道路開挖：分為混凝土碎塊和瀝青混凝土碎塊；（3）舊建筑物拆除：分為磚和石頭、混凝土、木材、塑料、石膏和灰漿、鋼鐵和非鐵金屬等幾類；（4）建筑工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。
按照能否再生利用又分為：（1）可直接利用的材料；（2）可作為再生材料或可用于回收的材料；（3）沒有利用價值的廢料。
2、我市建筑垃圾處理和綜合利用現狀。長期以來，__市對建筑垃圾再利用沒有引起很大重視。以我市城區的土質類別為例：城南多為黃土山，可用于種植和綠化；而北門秀江河以上的土質類型多為白泥，可利用率低，根據目前的市場需求，基本上無可利用價值，成為一種另類的“白色”污染。加上市區內缺乏大型且固定的消納處置場，一些建筑垃圾因余缺雙方在供需時間上無法同步，造成需要建筑垃圾填方的建設工地，找不到建筑垃圾，需要處置建筑垃圾的施工單位找不到能夠消納的工地。因此直接利用率很低。目前，根據市場需求，用于種植、綠化的黃土和用于低沆洼地的回填的舊建筑物拆除分離出來的磚和石頭、混凝土等利用率僅為建筑垃圾總量的20%左右。大部分建筑垃圾（如白泥）都是未經任何處理就被運到郊外或農村，采用露天堆放或回填的方式進行處理，再次成了污染源。
當前__市建筑垃圾的處理中存在的問題，是導致回收利用率低最終因素：（1）市區至今沒有專業的建筑垃圾回收機構；（2）缺乏大型、專業、固定的處置場所，大量的建筑垃圾只好隨意棄放；（3）缺乏建筑垃圾處理及資源化利用技術水平（4）建筑垃圾處理投資少，沒有專項的法規支持。
3、建筑垃圾的開發和利用
建筑垃圾中的許多廢棄物經過分撿、剔除或粉碎后，大多可作為再生資源重新利用。
�。�1）廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬，經分揀、集中、重新回爐后，可以再加工制造成各種規格的金屬材料；
�。�2）廢竹木材則可以用于制造人造木材；
（3）磚、瓦經清理后不僅可以重復使用；磚、石、混凝土等廢料經破碎后，還可以代砂，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等，還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品；
�。�4）廢磚、瓦、混凝土經破碎篩分分級、清洗后，可以作為再生骨料配制低標號再生骨料混凝土用于地基加固、道路工程墊層、室內地坪及地坪墊層、非承重混凝土空心砌塊、混凝土空心隔墻板或蒸壓粉煤灰磚等。
所以，我們要改變對建筑垃圾的傳統觀念和將其一扔了之的傳統做法，把建筑垃圾作為一種重要資源來認識，來利用。要充分認識綜合利用建筑垃圾對建設資源節約型、環境友好型社會的重要性和緊迫性，下最大決心、花最大氣力抓好建筑垃圾綜合利用工作，促進經濟發展與人口、資源、環境相協調。
在建筑垃圾的再利用方面，日本、美國、德國、荷蘭等發達國家進行的比較早，目前，荷蘭已有70% 的建筑廢物可以被再循環利用。國內北京、上海等一些城市也比較注重建筑垃圾的回收利用，1992年6月，北京城建集團一公司先后在9萬平方米不同結構類型的多層和高層建筑的施工過程中，回收利用各種建筑廢渣840多噸，用于砌筑砂漿、內墻和頂棚抹灰、細石混凝土樓地面和混凝土墊層，使用面積達3萬多平方米，節約資金3.5萬余元。最近，河北工專新興科技服務總公司開發成功一種“用建筑垃圾夯擴超短異型樁施工技術”，在綜合利用建筑垃圾方面有了突破性進展。
我們要對國外和香港、北京、上海等城市在這方面的先進經驗和工藝進行學習和研究，一方面采取積極措施，鼓勵施工單位加強對建筑垃圾的分類處理，采用先進技術對有用的材料進行加工后重新利用，提高建筑垃圾的減量化、無害化、資源化、產業化、循環化水平。重點要加強以下五個方面的研究：一是加快構建建筑垃圾綜合利用的技術支撐體系和分選技術創新與設備研發，提高建筑垃圾循環利用的技術攻關和產業化水平；二是建筑垃圾減量化的建筑設計和施工技術研發；三是回填材料的組成、結構與性能以及對周圍環境的影響研究；四是采用循環再生骨料開發綠色建材的研究等；五是對每萬平方米建筑在施工過程中產生的建筑垃圾的數量狀況，進行一次大范圍的定量定性綜合調查統計，依此制定相應的建筑垃圾允許產生數量和排放數量標準，并將其作為衡量建筑施工企業管理水平和技術水平高低的一個重要考核指標，從源頭控制建筑垃圾的產生。另一方面采取各項優惠政策，大力扶持創辦建筑垃圾的加工企業，大力開發和推廣再生材料產品；第三爭取建成一座建筑垃圾的綜合處置場，逐步實現建筑垃圾的循環再利用。建筑垃圾的再生利用，可以在建筑垃圾污染水體、污染大氣、污染土壤、影響市容和環境衛生方面得到很大程度的解決，從而為國家節約大量的垃圾處理費和污染防治費用。
建筑垃圾的利用是一項長期的、艱苦的、復雜的、系統的工作，它不僅僅是是個技術問題，要能真正有效地利用還牽涉到社會、經濟、環境問題，是個系統工程，需要全社會的廣泛參與。只有所有的環節統一管理、協同配合、有效聯動，才能形成一個閉合的建筑垃圾處理鏈，真正實現建筑垃圾的再生利用。
10. 建筑調研報告范文 篇十
近年來，隨著我市公共事業的快速發展，城市管理水平的不斷提高，市容環境得到了極大的改善，為我市經濟快速平穩持續發展創造了良好的外部條件。但與此同時，仍有諸多待解決的難點問題，尤其是違章建筑的存在，嚴重影響制約了城市的發展。違章建筑數量較多，分布較廣，隱蔽性較強，危害較大，查處時也有相當的難度，如何妥善查處違章建筑也就成了城市管理工作者的工作重點與難點。本文就結合城中區域的實際情況，總結違章建筑的一些特點，闡明違章建筑的危害，分析其產生的深層原因，在此基礎上結合實際案例探討查處違章建筑時要注意的一些問題。并提出相關的對策意見。
一、我市城中違章建筑的基本情況
(一)違章建筑的定義
違章建筑一般是指在城市規劃區內，未取得建設工程規劃許可證或者違反建設工程規劃許可證的規定建設，嚴重影響城市規劃的建筑。違章建筑主要包括：(1)未申請或申請未獲得批準，未取得建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證而建成的建筑;(2)擅自改變建設工程規劃許可證的規定建成的建筑;(3)擅自改變了使用性質建成的建筑;(4)擅自將臨時建筑建設成為永久性的建筑。
(二)我市違章建筑特點
20xx年城中中隊共查處違法建設37戶，其中經過規勸自拆7戶，自拆面積62平方米，強制拆除違法建住17戶，強拆面積208平方米，停建13戶，停建面積121平方米。就數量來看，違章建設的總面積達到了391平方米，當然，還有未被查處到的，總體來說是相對較多;從分布來看，南園路、人民南路、古松弄、桃園路等各條道路周邊及小區內都有不同程度的違章建筑;由于城中區域部分小區建成年代較長，內部構造相對復雜，部分街道也較為偏僻，很難在正常的巡邏過程中被發現，被查處的違章建筑相當一部分是來自市民的舉報，而且往往都是已經建成的。綜上所述我市城中區域的違章建筑存在著數量較多、分布較廣、隱蔽性較強等諸多特點，給我們依法查處帶來了不少困難。
二、違章建筑的危害
(一)浪費土地資源。違章建筑直接占用了大量的集體土地，甚至是基本農田，侵吞了集體資源，損害集體利益，造成國家資源的低效利用。
(二)提高開發成本。隨著經濟的快速發展，開發的全面推進，科學合理規劃的逐步完善，雜亂無章的違章建筑嚴重破壞整體規劃。
(三)影響依法行政。違章建筑的橫行，給國家的土地管理、村鎮建設、農民建房管理帶來了諸多不利因素，使法律法規得不到有效的貫徹執行，執法的權威產生了負面的影響，
(四)增加安全隱患。由于違章建筑多為簡易結構，往往是由幾個農民工隨便搭建而成，因此，幾年后它們都會變成危房，隨時都會發生事故;路邊的建筑物還會影響視線，造成交通事故。
(五)影響社會穩定。大量違章建筑的出現，影響著我們的居住環境。同時，由于這些建筑物都是未批先建的，到處亂建，達不到技術規范，容易造成鄰里糾紛的大量出現，與構建和諧社會的主題背道而馳。
三、違章建筑大量形成的原因
違章建筑上述的這些特點和危害致使它的查處成了工作難點與重點。為了更好的處理相關的違章建設，有必要充分認識違章建筑形成的深層原因。
(一)違章建筑大量產生的根源來講：經濟利益驅動是當事人敢于違法建設的主要原因，經營需要早已代替生活需要成為違章建筑的主要動機。隨著經濟的快速發展，外來務工人員的大量涌入，租房效益大，而違法的成本又輕，造成了老百姓養豬不如出租的現象。同時隨著生活條件的改善，小車子已開進尋常百姓之家，隨之也帶來了大量車庫或備用車庫，還有不少家庭的廚房和餐廳也開始搬出主房，這些都產生了許多違章附房。
(二)行政執法機關執法不公、處罰不力是違章建筑泛濫的另一個原因。由于判別建筑物是否違反規劃，是以詳細規劃即詳規為標準判斷的。而在當時，詳規要么很粗糙，要么根本沒有，人們特別是領導干部中不少人對城鄉規劃特別是詳規的法律效力一無所知，隨意變更規劃是常見的事。由于沒有詳規，或雖有詳規卻得不到嚴格執行，這就給行政執法機關判定建筑物是否違反規劃、是否嚴重影響規劃留下了非常大的自由裁量空間，而對這一自由裁量權卻無約束機制。于是在同一地段，對類似的建筑，對甲認定為嚴重影響規劃，決定拆除，而對乙則認定不嚴重影響規劃，不予拆除。此類執法不公現象，不一而足。
四、違章建筑的對策意見
要指出的是，違章建筑不是僅僅依靠個別部門嚴格按照法律程序查處就可以輕松解決的，要根本性的減少，甚至消除違章建筑，需要多方面多個層次的共同努力。
第一堅持法制宣傳。提高群眾法制意識，強化違章建筑危害意識，使居民充分認識到整治違章建筑的重要性和必要性。創新監督形式，充分發揮社會監督作用，使群眾能舉報，愿舉報，敢舉報。
第二歸類分期處理。首先，針對新生及翻蓋違章建筑，必須做到早發現、早處理、早拆除，通過網格平臺信息反饋、群眾舉報等，一旦發現有動磚動土跡象，就立即介入，查明情況，堅決依法處理，盡量把問題解決在萌芽狀態。其次，對于歷史遺留違章建筑，根據具體情況，可通過整體環境改造、專項整治、民心工程等，分期分批，逐步解決。
第三加強執法力度。實踐表明，執法力度稍有松懈，違法建筑者就得寸進尺，違章建筑便死灰復燃，同時還帶來了相互攀比，你家蓋一層，我家蓋二層、三層。為此，對違章建筑的查處，必須從嚴打擊，嚴厲查處，絕不能再搞“以罰代處”，要達到重創正在違章建筑者，震懾有意違章建筑者的目的。對于嚴重阻礙執法的違法人員，性質惡劣，影響面廣的違章建筑，必須實行強制措施，決不可讓其心存僥幸;對于無視政策、明目張膽、正面挑釁的，必須予以嚴厲打擊，必要時讓司法介入，以維護法律尊嚴。
第四完善相關法律目前，針對樓頂違章建筑，主要以自拆為主，對堅決不拆除的城管大隊也面臨法律難題。執法大隊并沒有強制拆除權，如果申請法院執行，法院表示也有難度，因為要拆露臺的違章房必須穿過業主的合法房屋。因此，需要規劃、建設、城管等多部門聯合調研，健全相關法規，增強其操作性和強制性，起到嚴厲整治的目的。
總結
綜上所述，違章建筑以其分布廣，數量多，隱蔽性強，危害大的特點，嚴重阻礙了城市的規劃發展，查處違章建筑更是城市管理工作者的重點與難點，在查處違章建設時必須嚴格按照法定的程序，同時要加強執法力度，堅持法制宣傳，做好違章建設者的思想工作。只有通過各個部門的聯合，不同層面的共同努力，違章建設的情況才能得到根本的改善。
11. 建筑調研報告范文 篇十一
調研時間：20xx年9月5日；
調研對象：廈門國際銀行大廈
調研地點：福建省廈門市思明區鷺江道
[摘要]高層建筑能夠節約城市土地，縮短公用設施和市政管網的開發周期，從而減少市政投資，加快城市建設，這些優點已經逐漸得到公認。現在的辦公樓的發展主要趨向于綜合性、靈活性和智能化；單純的辦公樓上下班時人流非常集中，無法解決上班人員的交通、餐飲、購物、休息居住等要求，為克服這個問題就出現了綜合性大樓，這種大樓總和了辦公、餐廳、公寓和休閑為一體，方便了辦公人員的生活；在空間方面設計的更加靈活，多采用大空間布局形式，適應多種不同的辦公類型。掌握辦公樓的設計原理，理解掌握高層建筑的設計要點，結構要求、消防要求等。建立建筑、技術、結構等基本概念，同時把握時代脈搏，創造反映城市特色的綜合辦公樓大廈的建筑形象。
以廈門國際銀行大廈為例，分析高層辦公樓的總平面、首層平面、標準層平面、剖面以及高層辦公樓電梯、樓梯的設計和消防設計等設計要點和注意事項。為這次設計高層綜合性辦公樓建筑做準備。廈門國際銀行大廈位于廈門金融、商業、旅游機構聚集的繁華路段——鷺江道與中山路交匯處，毗鄰海外游輪停靠之地—廈門港，四通八達的交通網絡方便快捷，使其成為眾人矚目的地標建筑與視線焦點。該大廈地下3層、地上32層，檐高145.2 m；5層以下部分（包括裙樓）為國際銀行及寫字樓，6～28層為景觀辦公室，13層為避難層，29～32層為會所，結構形式為全現澆框筒結構，人工挖孔灌注樁和獨立基礎，整座大廈建筑裝飾簡潔、明快，線條流暢、美觀、氣派。
當我們到達廈門國際銀行大廈，我們一開始就從側門進入，左邊就是接待臺，面對我的是電梯廳，右邊是專屬大堂使用的樓梯。整個大堂跨三層，呈圓弧狀。在大堂中心抬頭環繞大堂頂部，兩根通頂柱大氣而雄偉，樓上人們圍著欄桿聊天、打電話，為此我猜測大堂樓上是供職員休息、聊天的場所。跟隨著人流，我們進入電梯，首先直達27層。通過消防疏散圖示，了解了整座大廈的平面布局。
一、地下車庫
國際銀行大廈地下停車庫，總共3層，總建筑面積8170㎡，車位135個，是高檔次、現代化、智能化的`停車庫。采用ace自動停車場系統，車位規劃合理，進出順暢，標示清晰，色彩明快。所有地下室外墻、水池及屋面板均采用抗滲等級為s8的混凝土自防水，外貼柔性防水層，做到不滲、不漏。
高層建筑常利用地下層空間做車庫，以坡道與地面相通�？紤]消防和戰備，停50輛車以上的車庫，至少須在兩個方向上設兩條坡道。停車數少于100輛的地下汽車庫可設一個雙車道坡道出口，大于100輛的要設置不少于2個汽車出口。設計地下車庫時需要注意以下幾點：（出自《地下車庫設計規范》）
（一）、坡道要求（道寬要求）：
單車直坡道寬：3.0~3.5m；雙車直坡道寬≥5.5m；單車曲坡道寬：4.2~4.5m；雙車曲坡道寬：≥7.8m。
�。ǘ�、車位要求：
1.與周邊關系：
小車與小車間距：0.5m；
小車與墻間距：0.5m；
小車與柱間距：0.3m。
2.小車庫標準尺寸（單間停放）：6.10×2.80㎡,車庫凈高一般取≥2.3m。
（三）、車庫柱距（以三車位為例）：柱面寬≤500時可�。�7.5×7.5m；
柱面寬≥500時可�。�7.8×7.8m；
柱面寬≥800時取: 8.1×8.1m, 8.4×8.4m。
高層建筑設計中，應注意協調好上部與下部的結構柱網，保持一致性，取得經濟效率。確定柱網尺寸時，地下車庫停車要求是必須考慮的重要因素之一。
二、結構
該大廈結構形式為全現澆框筒結構，人工挖孔灌注樁和獨立基礎，均采用樁基，大口徑鋼筋混凝土灌注，且一柱一樁，直接支承在微風化巖石上，幾乎不發生任何沉降。主樓最大樁徑2500mm,裙房樁徑900mm，樁長約12m，基礎底板（抗水板）厚950mm,兼作樁承臺，采用“無縫設計”。樁基在地震力作用下的變形小，穩定性好，是解決地震區軟弱地基和地震液化地基抗震問題的一種有效措施。在某些情況下，采用樁基可以大量減少施工現場工作量和材料的消耗。由于核心筒偏于北側，結構扭轉變形較大，屬平面扭轉不規則結構。為改善結構的受力性態，提高結構的抗側剛度，經與建筑設計配合，采取了以下措施：
（1）筒體北側弱化，墻厚取250，筒體南側墻最厚處為600。南側框架梁加強為550*750；
�。�2）邊、角柱尤其是裙房周邊框架計及扭轉影響和地震雙向作用，箍筋采用十字箍及螺旋箍；
�。�3）為最大限度地增大建筑凈空，降低結構梁高，部分梁做了有粘結預應力，梁在筒體支座處的錨固構造進行了改進，增加了突出部分，以改善其在強震時的錨固能力。
三、平面組合
建筑的平面組合就是將主要使用部分、次要使用部分和交通聯系部分有機的聯系起來，使之成為一個使用方便、結構合理、體型簡潔、構圖完整、造價經濟及與環境相協調的建筑物。因此在設計中應充分
研究這三部分空間之間的相互關系，則可在復雜的關系中，找出空間組合的總體性和規律性。在考慮平面組合時，應妥善處理功能分區中的內外關系，按照人流活動順序的需要，常將主要對外的部分，盡量布置在交通樞紐的附近，而將主要對內的部分，力爭布置在比較隱蔽的部位。（出自 《公共建筑設計原理》）如圖是該大廈標準層平面圖，因建筑設計要求360度全海景，所以將交通盒偏于北側，增大面對海景的室內空間，提高整體大廈的經濟價值。
四、交通
大廈共采用7部原裝進口日本富士達電梯，6部為客梯，一部貨梯�？吞莘指叩蛥^各3部，面對面布置，在一樓處公用一個寬3.5米的寬敞電梯廳。低區客梯為首層到18層服務，高區客梯為19至32層服務。該大廈電梯和樓梯集中布置在中間偏北，達到高度利用各層面積。規范規定超過五層的公共建筑，應設置封閉樓梯間�！陡邔用裼媒ㄖO計防火規范》規定消防控制室宜設在高層建筑的首層或地下一層，且應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和1.50h的樓板與其它部位隔開，并應設直通室外的安全出口。高層建筑的安全出口應分散布置，兩個安全出口之間的距離不應小于5.00m。安全疏散距離應符合表6.1.6的規定:
五、立面
大廈外裝飾表面根據建筑設計的特點與要求，按不同的位置與最佳效果，分別選用玻璃幕墻、鋁板幕墻、全玻璃天窗設計、金屬裝飾架和百葉窗等相配而成。面對鼓浪嶼，建筑物正面是用橫寬豎窄的明框，外表采用淺藍色的單向反射中空
玻璃，它隨著天空顏色的變化而變化，使整個幕墻與藍天、海融為一體。建筑物內，由于單反射玻璃通透性好，使人們仿佛置身于海的包圍之中。該幕墻鋁框架采用美國技術，隔熱帽條隔熱，結構簡單，安裝方便，與單向反射中空玻璃形成完整的隔熱幕墻，與室內先進的自控空調（自控溫度、空氣的清新度、濕度）相配，不用開啟窗戶，達到了幕墻里外完整一體。鋁板幕墻采用日本三菱復合板制造，運用有效計算所需加強肋最佳取值，達到高層安全可靠，并采用結構防水構造，沒有膠縫，使外表光澤延續一體的效果。條窗采用單元式結構，達到能自由伸縮，克服了窗在熱脹冷縮時“嚇人”的摩擦爆破聲，使窗和幕墻融為一體。
結論
在設計時應考慮到實際給出的各項規范，滿足防火消防需求。充分考慮周圍環境，在基地選擇方面，應考慮日照使所建高層對特色古居的影響；選擇基地出入口時，應滿足與大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交叉點量起不應小于70m。由于該設計是在南方城市興建的，并且基地北側有座古居，因此我認為應該設計與當地建筑風格有所聯系的高層，使該高層與當地融為一體。
12. 建筑調研報告范文 篇十二
英國著名“史前”學者戈登·柴爾德(V、Gordonchilde,1892—1957)認為城市的出現是人類步入文明的里程碑。對于人類文化的研究，莫不以城市(禮儀性)建筑的出現作為文明時代的具體標志而與文字、(金屬)工具并列。而談到建筑就不得不以其文化脈絡為背景。
楚國哲學的中心問題是天人關系，楚人的哲學世界觀是個體本位的天人合一。楚人認為：人的存在，都是一個一個的個體，這個個體，就是他的“自”。人的個體，是自然存在，而有超自然的愿望。人的自然存在，無論在空間上、時間上，都很有限。人有超自然的愿望，要求在空間上、時間上，進入無限。人的血肉之軀，不可能進入無限。人的精神狀態，則可能進入無限，就是自覺個體與宇宙合一，也就是自覺天人合一。宇宙無限，若個體自覺與宇宙合一，也就自覺同其無限。個體的精神狀態，只能與血肉之軀同存，仍是有限的。但只要一息尚存，便能自覺天人合一，進入無限。一旦自覺這個合一，則這種天人合一之感，不僅比平�？陀^實在之感，更為實在，而且更為深刻，因為更為自覺。這種天人合一的精神狀態，可以使人從一切局限(包括時空局限)解放出來，把個體全部能量釋放出來�！肚f子》中的“至人”、“神人”、“圣人”、“真人”，都自覺天人合一，而進入無限。因此，楚建筑文化的最大特點也是體現在它的“天人合一”建筑觀上，它所展現的是“自然與精神的統一”，本文所探討的“天人合一”建筑觀，也正是基于這一基本涵義作為出發點。
楚建筑屬于建筑范疇的“干闌文化”是古代中國南方建筑文化的主體，是南方干闌式建筑與源于北方穴居的高臺式建筑融合時期具有歷史轉折意義的代表。它是以木結構為主的建筑體系，向來注重與自然的高度協同，尊重自然，體現“天人合一”的境界。在藝術性格上特別重視對中和、平易、含蓄而深沉的美的追求。在選材上，木材給人以含蓄、深沉的天然之美，它集輕巧、堅韌、易于加工為一身，恰恰與楚國人的文化性格相切合，因此成為楚建筑的首選材料。加之，建筑始終是為人服務的，地處中原的楚國地大物博，木材資源豐富，而相反去花幾百年的時間用石材去興建宮室建筑是不可想象的。因此，選擇木材也有其必然性。
楚建筑在建筑類型上豐富多彩，主要包括：宮殿、宗廟、公府、館榭、地下宮室、離宮、壇、祠、警鼓臺、舞臺、觀景樓閣等。它們的種類和使用功能雖不相同，但始終流露著“天人合一”的思想。這基于與自然高度協同的楚文化精神——熱愛自然、尊重自然，建筑鑲嵌在自然中，仿佛是自然的一個有機組成部分。
楚國的建筑重視人與自然的融合相親的文化精神。以其楚樓閣為例，樓閣相當開敞，樓內外空間流通滲透，追求與自然的親近;造型上運用水平方向的層層屋檐，環繞各層的走廊欄桿，極力削弱體型上的豎高感覺，使之時時回顧大地，仿佛對大地有著無比的眷戀;屋面、屋脊、裝飾局部的曲線運用避免了造型的僵硬冷峻，優美地鑲嵌在大自然中，仿佛自己就是天地的一部分，充分體現了人對自然的向往和崇敬之情。
楚國的建筑注重與自然高度協同的觀念，表現在城市、村鎮、陵墓或住宅的選址和布局上，“風水”學說、院落組群分布就是集中體現。早在伍子胥設計建造吳都闔閭城(今蘇州市城廂區)時，在《吳越春秋》中記載：“子胥乃使相土嘗水，象天法地，造筑大城，周回四十七里。陸八門，以象天八門;水八門，以法地八聰。筑小城，周十里。陵門三。不開東面者，欲以絕越明也。立閶門者，以象天門通閶闔風也。立蛇門者，以象地戶也。”楚建筑普遍存在“天人感應之說”、“四神之說”、“陰陽之說”、“五行之說”等建筑意識，這些建筑意識形成了中國古老的風水理論的基礎。風水理論，在景觀方面，注重人文景觀與自然景觀的和諧統一;在環境方面，又格外重視人工環境與天然自然環境的和諧統一。其宗旨是勘察自然、順應自然，又節制地利用和改造自然，選擇和創造出適合與人的身心健康及其行為需求的最佳建筑環境，使其達到陰陽之和、天人之和、身心之和的完美境界。楚建筑以“間”為單位構成“單體建筑”，再由“單體建筑”圍合構成“院落”。而院落組群分布就是以“院落”為基本單位，依照一定的軸線關系、平衡分布原則和具體需要構成整個組群。主要方式是平面上的層層鋪開，注重移步換景異和空間層次，體現時間進程中的空間意識，注重含蓄的美的表達和體驗。
建筑風格上，楚建筑的屋頂、木構件、飛檐等人性化設計，機智而巧妙的組合所顯示的結構美和裝飾美本身也體現了天人合一的思想。楚建筑的屋頂一般很大，并出現了屋坡的折線“反字”及以后的“舉折”的做法。雖然曲度不大，屋角也沒有翹起，剛健質樸的氣勢較濃，但也初步反映了“天人合一”的思想。人字型的屋頂造型，既擴大了室內的空間感，同時有利于排水。類似的還有楚獨有的干闌式建筑風格等，這些做法相比同時期的歐洲的平屋頂和中國北方穴居，更具有“人性化”設計和“天人合一”的思想，是古代楚國勞動人民智慧的結晶。
木構件主要指柱、梁之外的懸挑受力構件斗拱，古老的“斗拱”系與檐口平行。迄今所發現的楚建筑異型木構件中有十分精美的拱形構件。木構件的“制作”主要指構造結合的榫卯技術，其本身不用一釘一卯，完全插接構成。源出于南方古老的干闌式建筑中的榫卯構造，為楚建筑所承襲發展，不但系列完備，而且技術先進。在承重結構過渡為裝飾構件的過程中，無論從技術角度還是從審美角度都將兩種功能結合得天衣無縫。終于成為其獨特的南國風格。
建筑的裝飾上，楚國的藝術家們既看重人與自然的統一，充分表達個性的自由，可是又積極入世，回歸到人本的理性現實。以其雕塑為例，在發掘的楚系墓葬中發現如：比細高腿還長一倍的長脖子鳥的腦袋上忽然長出了枝杈繁生、尖端銳利的成對鹿角來;昂首引吭、展翅欲飛的長頸彩鳳偏偏要站到斑斕猛虎的背上去，而自己的背上卻生出一對繁枝的鹿角;人首蛇身的補天女;雙手擎萬均的編鐘樂架武士，是力的表現;飛鳳、鳴鸞、長蛇、奔鹿，還有鼓脹著肚子的具蛙在進行著一場只有現代人類才可能進行的水陸空交叉的立體大型混戰，是人間善與惡的搏斗……這些作品，對于地下的死者，是歡送他們祝愿他們飛升上天上仙境，對于地上活著的人們，是鼓勵他們面對自然、征服自然。多數的雕塑作品是實用器物，把器形制作成許多種動物的形象，施以彩繪，以至淺高浮雕、鏤刻等等，莫不表現出一種耐人尋味的藝術魅力，充滿著浪漫情調，以供裝飾陳設，賞心悅目。楚國建筑裝飾以紅黑兩色的強烈對比為基調，這是由于當時楚人的審美觀決定的。
值得注意的是，楚建筑始終是“天人合一”與“禮法、宗法制度”的聯合體現。“天人合一”追求自然，“禮法、宗法制度”注重等級制和規矩，看似矛盾，但反映在建筑上，兩者并沒有截然分開。如“臺”、“壇”等建筑形制是禮制建筑，但它們在布局上追求的還是“天人合一”的理念，二者并不矛盾。
總的說來，“天人合一”建筑觀是楚國古代建筑的中心思想，是楚人的倫理觀、審美觀、價值觀和自然觀的深刻體現。
13. 建筑調研報告范文 篇十三
為了落實科學發展觀，全面了解**縣建筑業的產業結構狀況，建筑業企業的生產經營情況、市場分布與發展潛力， 進一步做好建筑業管理工作。近期我局對轄區內的建筑企業進行了調研，現將調研情況綜合報告如下：
一、總體情況：
近年來，我縣建筑業經濟總量快速增長，支柱產業作用日益顯現。目前我縣共有資質以上建筑業企業4家，有
生產業務的4家，其中具有二級資質的建筑業企業共2家。XX年我縣建筑業產值為24121.05萬元，縣屬4家建筑企業的產值為14258.16萬元，占到了全縣建筑業產值的59 %，其中**縣葵山紅亮建筑工程有限公司為二級資質的建筑企業，XX年的建筑業產值為12280.74萬元，占全縣建筑業產值的51%，占縣屬建筑企業建筑業總產值86%。由此可見，大企業對整個行業的支柱作用。總體來看，整個建筑業的運行還是比較平穩的，施工產值也在穩步提升，但是對于利潤率的增加卻相對緩慢。
二、當前制約建筑業發展的突出問題
在調研中，我們認真分析了我縣建筑業發展的現狀，冷靜地查找發展的差距，認為當前制約我縣建筑業發展的突出問題主要有幾個方面：
1、“吃不飽”——雖然我國發展已進入快速階段，建筑業市場比較繁榮，但是國有大型企業仍有吃不飽的感覺，有的企業沒有多少工程可以干，這是因為我國建筑企業發展較快，在市場份額一定的情況下，企業多，競爭十分激烈。我縣的四家建筑企業都有“吃不飽”的感覺。
2、企業在承接工程的時候招投標不規范。現在的施工工程大多數都是通過對外招標來尋找建設方，但是在投標的過程中很多不具有招標條件的公司或者個人，往往借用具備相應資質的單位的施工資質，因為其人員較少，管理成本較低，所以相對于那些比較正規的大公司，其往往可以因為價格上的優勢，以較低的價格中標，這也造成大型單位優勢轉化為了劣勢，從而造成工程量的下降。
3、企業墊資情況嚴重，影響資金流動。通過走訪企業我們了解到，當前的建筑業普遍存在施工方墊資的現象。企業要想運轉正常，資金流動要有保障，但是過多的墊資限制了企業的資金流動，再加上投資方或多或少的拖欠施工方工程款，使得很多企業不得不靠銀行的高利息的貸款來維持正常運轉，在無形中給企業帶來了額外的業務支出，從而造成企業盈利變薄，甚至下降。
4、建筑市場秩序不夠規范，墊支拖欠工程款較為突出。近年來，為加強對有形建筑市場的管理，相繼出臺了一些法律、法規、規章和規范性文件，對規范建筑市場秩序起到了一定的作用。但在工程項目招投標過程中，還普遍存在著不正當競爭和嚴重的弄虛作假行為。當前，建筑市場最突出的就是墊資、拖欠“兩把刀”。(1)墊資。工程款墊資已成為建筑市場的普遍現象。如果不墊，企業就攬接不到工程，攬接不到工程就意味著企業無從發展，生存就會受到嚴重威脅。特別是大量開工建設的政府、開發區的工程項目，大多由施工企業直接墊資。有的為了避開監督，合同主體雙方研究對策，在簽訂正式合同背后又補簽“黑白合同”或“陰陽合同”。這樣，不僅擾亂了建筑市場秩序，也為工程質量埋下了隱患。(2)拖欠工程款。建筑施工企業在中標后需繳納質量、安全等保證金，而建設方卻沒有相應的信用保證。工程竣工驗收時，業主一般只付總價款的60%，最好的只有80%，少說也要拖三年，甚至更長。在清欠過程中，有的施工企業考慮到各方面的因素，不敢如實上報實際清欠情況，從而出現“網上清了、實際還欠著”，或者是“明清暗欠、前清后欠”等現象。由于建設方工程款不到位而引發的拖欠民工工資時有發生，甚至影響社會穩定。值得關注的是，“政府項目”拖欠工程款現象仍很嚴重。
14. 建筑調研報告范文 篇十四
調查時間：20xx年10月16日 調查地點：建馬特/馬鞍
調查對象：新型裝飾涂料、新型板材、新型壁紙 調查小組：
調查目的：通過對各種新型墻面裝飾材料的市場調查，了解新型涂料、板材、壁紙等材料的優缺點。及時結合課本知識相結合，深刻了解新型材料在現實生活中的運用。同時了解新型材料的前景和裝飾流行趨勢。
新型涂料
墻體涂料主要分為兩種：內墻涂料和外墻涂料。在如今越來越重視舒適環境和環保觀念的影響下。無甲醛、放水、釋放負離子等新型涂料應運而生。下面就是我們看到的幾種新型涂料：
一、負離子內墻漆 1、持續釋放負離子：采用最新負離子發生技術，能夠持續釋放對人體有益的負離子；權威檢測表明，鮮呼吸健康墻面漆釋放負離子的濃度，如同置身于大森林。 2、凈化空氣：科學實驗表明，負離子除了有益健康外，還能夠有效去除室內多種有害氣體，尤其對新裝修家庭室內環境中的游離甲醛除解作用明顯；氣味清新，更勝天然。 3、舒緩身心：采用科學配方及歐洲先進技術，添加的E8II（芬多精）成份，在漆膜干燥后能夠持續釋放；具備安定提神，舒緩身心的作用，讓您盡享安祥與靜謐。 4、超級耐擦洗：采用優質進口乳液，不掉粉，不裉色；漆膜經多次擦洗后不留痕跡，手感細膩柔滑；耐反復擦洗。 5、防霉抗藻：具有優越的`防霉搞藻功能；能夠長時間保持墻面為亮麗本色。
二、“高性能彈性"外墻墻面漆 "高性能彈性"外墻墻面漆是一種集彈性厚漿中層漆和帶色面漆功能于一體的純丙烯酸外墻墻面漆，具有極佳的防水性能和極佳的彈性，可抵抗和覆蓋墻體細微開裂。
三、“硅丙耐候"外墻墻面漆
硅丙耐候"外墻墻面漆是采用當今世界先進的涂料技術開發的一種具有優異綜合性能的優質高檔有機硅改性丙烯酸外墻漆。
四、調濕涂料：
這種涂料是以吸水樹脂為主要成膜物，配以各種特殊粉料調制成的一種功能性涂料，具有特殊的調濕功能，在室內過于干燥是能釋放出水分，保持一定的濕度，給人以清新自然的感覺，并且具有一定的保健功能，屬于環保綠色涂料。
五、滅蟲涂料：
這是一種可以代替驅蚊藥的涂料，環保滅蟲乳膠漆遮蓋率高，附著力強、高雅華貴、裝飾效果突出，同時還具有獨特的滅蟲功能，它對環境友好，無任何有害影響，滅蟲功能可長達5年以上。
六、高級熒光乳膠漆：
這是一種具有白天吸收光能，夜間可發出柔和熒光的神奇功能的涂料，每天可持續發光6小時，發光功能可維持4年不變，是一種豪華的新型裝飾材料。
七、多彩花紋涂料：
這是一種能使墻壁立刻變成一幅圖畫的涂料，它有效地克服了壁紙有接縫，不是擦洗的老大難文藝，只需要一次噴涂即可形成多種色彩層次，不但造型新穎，色澤優美，而且花紋奇異、附有變化，很有藝術氣氛和效果。
新型板材
在裝飾過程中板材是必不可少的，有何新型環保的板材呢？下面由我來介紹兩種給大家：
一、實木顆粒板
所謂的實木顆粒板，其實是以刨花板的工藝生產的板材，是刨花板的一種屬于均質刨花板。
均質刨花板的學名叫定向結構刨花板，是一種以小徑材、間伐材、木芯、板皮、枝椏材等為原料通過專用設備加工成長40mm，70mm，寬5mm，20mm，厚0。3mm，0。7mm的刨片，經干燥、施膠和專用的設備將表芯層刨片縱橫交錯定向鋪裝后，經熱壓成型后的一種人造板。
大亞均質刨花板將刨片通過先進的單通道干燥機進行干燥處理后，膨脹系數小，防潮性能非常好，其刨片實行的是定向層層鋪裝，所以它的內部內部質地均勻，比普通刨花板和粉狀的密度板握釘力、抗彎壓性、穩定性都要要強。
二、秸稈顆粒板材 秸桿板材具有強度高、幅面大、防火、防潮、防水性好等特點。秸稈板材和秸稈門所生產的定向結構板相比市場上可以見到的各類人造板強度更大，性能更加穩定，應用范圍也更加廣闊，可用于木結構房屋、集裝箱底板、出口設備包裝箱、水泥磨板、取代了傳統的膠合板。
它不含甲醛的特性在中國家裝市場上具有很強的競爭力。而這種優質的環保秸稈板材和秸稈門是以一年生的農業廢棄物麥秸為原料生產的定向結構板。
在已經建成的國際最先進的ossb麥秸稈板材生產線，設計年產量為6萬立方米，據不完
全估計，僅此一項可消耗秸稈4萬噸；同時可以減低二氧化碳排放4萬噸； 以每噸秸稈回收價400元為準，回收秸稈將平均為每戶農民增收15%。 以實際有力地措施協助各地政府節能減排、加強農秸稈綜合利用產業化建設。
15. 建筑調研報告范文 篇十五
摘要：本文在分析裝飾石材的分類應用應用及石材行業的分析。 關鍵詞：大理石、花崗巖、人造石、文化石 引言：宏觀角度上講，中國市場是石材行業的主戰產。從品種上來說，高檔市場已回歸理性，不再一味追求昂貴的進口石材，采用國產石材將成為趨勢，因此強調加工質量標準的工程大量增多。但看微觀，石材作為一種高檔建筑裝飾材料，多數人對可用于裝飾的石材的種類、性能都不甚了了。 1.石材簡介：
石材（Stone）作為一種高檔建筑裝飾材料，多數人對可用于裝飾的石材的種類、性能都不甚了了。目前市場上常見的石材主要有大理石、花崗巖、水磨石、合成石四種，其中，大理石中又以漢白玉為上品；花崗巖比大理石堅硬；水磨石是以水泥、混凝土等原料鍛壓而成；合成石是以天然石的碎石為原料，加上粘合劑等經加壓、拋光而成。后兩者因為是人工制成，所以強度沒有天然石材高。
1.1大理石
簡介：又稱云石，是重結晶的石灰巖，主要成分是CaCO3。主要由方解石、石灰石、蛇紋石和白云石組成。其主要成分以碳酸鈣為主，約占50%以上。 大理石的特性：
1、巖石經長期天然時效，組織結構均勻，線脹系數極小，內應力完全消失，不變形。
2、剛性好，硬度高，耐磨性強，溫度變形小。
3、不怕酸和侵蝕，不會生銹，不必涂 油，不易粘微塵，維護保養方便簡單，使用壽命長。
4、不會出現劃痕，不受恒溫條件阻止，在常溫下也能保持測量精度。
5、不磁化，測量時能平滑移動，無滯澀感，不受潮濕影響，平面穩 定好。 大理石的應用：
一般用于賓館、展覽館、劇院、商場、圖書館、機場、車站等工程的室內墻面、柱面、服務臺、欄板、電梯間門口等部位。由于其耐磨性相對較差，不宜用于人流較多場所的室內地面。大理石由于耐酸腐蝕能力較差，除個別品種外，一般只適用于室內。
1.2花崗巖
簡介：花崗巖是一種火山爆發的熔巖且受到相當的壓力在熔融狀態下隆起至地殼表層之構造巖。花崗巖為粒狀結晶質巖石，主要的成分礦石為堿性長石及石英。通常長石含量多于石英，兩者成互嵌組織。 花崗巖的特性：
花崗巖結構致密，抗壓強度高，吸水率低，表面硬度大，化學穩定性好，耐久性強，但耐火性差。 花崗巖的應用：
花崗石板材主要應用于大型公共建筑或室內外裝飾工程。粗面和細面板材常用于室外地面、墻面、柱面、勒腳、基座、臺階；鏡面板材主要用于室內外地面、墻面、柱面、臺面、臺階
1.3人造石
簡介：人造石學名實體面材（SOLID SURFACE MATERIALS），它以聚甲基丙唏酸甲酯（MMA俗名亞克力或有機玻璃原料）`不飽和聚酯樹脂（UPR）等有機高分子料為基體，以天然礦石粉`顆粒等為填料，加入顏料及其他輔助劑，經澆鑄成型或真空模塑或模壓成型的高分子復合材料。
人造石的分類：純亞克力人造石、復合亞克力人造石、鋁粉板人造石、鈣粉人造石、 石英石人造石 人造石的優缺：
優：易清潔、抗污垢、耐沖擊、耐熱性、阻燃性、食品標準、衛生性、可修復性、無毒性、強可塑性
缺:色調單一、缺少真實感
人造石的使用范圍：家庭裝修、公共建筑、裝修論壇；櫥柜臺面、接待臺；洗面臺、營業柜臺（銀行酒店酒吧等）；浴缸周圍墻面、圓柱方柱；餐桌、茶幾、招牌；窗臺、門套、樓梯扶手、墻角線、中墻線、天花線；沐浴底座、工藝品；屏風、醫院化驗室工作臺；電視柜臺。
1.4文化石
簡介：①.天然文化石，是開采于自然界的石材礦訂，其中的板巖、砂巖、石英石，經過加工，成為一種裝飾建材。②.人造文化石，是采用硅鈣、石膏等材料精制而成的。 人造文化石的特性：
質地輕；經久耐用；綠色環保；防塵自潔；安裝簡單，省費用。 人造文化石的應用：
廣泛的應用于別墅,多層,高層,公寓,度假村,賓館,園林,庭院,高爾夫球場,酒吧,咖啡廳,文化娛樂場所,家庭居室大廳,等建筑內外墻的裝飾.適合北美,歐式,中式,地中海,西班牙等各類風格
2.石材行業分析
中國石材的生產主要分布在南部的福建省、廣東省，東部的山東省三個石材生產大省，其中福建與山東為原料與加工生產大省，而廣東主要從事進口石材的加工，上述三省占了中國石材生產85%的產量，主要是大理石、花崗石產品。
中國石材行業上升局部數據：20xx年中國出口石材34.27億美元，2761萬t，分別比20xx年增長了19.45%和86.30%；進口石材12.59億美元，723萬t，也分別比20xx年增長了19.70%和21.11%。 20xx年1-8月，中國規模以上建筑裝飾用石開采行業實現累計工業總產值17,741,979,000元，比上年同期增長了51.74%；實現累計產品銷售收入16,725,289,000元，比上年同期增長了53.70%；實現累計利潤總額1,012,762,000元，比上年同期增長了57.80%。20xx年1-8月，中國規模以上建筑用石加工行業實現累計工業總產值74,116,464,000元，比上年同期增長了34.45%；實現累計產品銷售收入69,611,911,000元，比上年同期增長了34.80%；實現累計利潤總額4,781,862,000元，比上年同期增長了28.67%。 2.2石材行業出口現狀
由于受到石刻類產品的出口退稅提升，20xx年1-10月我國石材出口額為36.16美元，同比增長了20.2％；仍延續出強勁的增長勢頭。
不同等級建筑對不同等級裝飾石材的應用，建筑部位的不同操控著對不同裝飾石材的選擇，不同價位裝飾石材影響著人們對石材的購買欲。但毋庸置疑的是，隨著人民生活水平的不斷提高，我國人均人均石材消耗量將有望提高，成為行業新的利潤增長點。
中國石材市場，已經成為國際石材市場中不可或缺的重要力量。在不久的將來世界石材的生產與貿易中心將會從歐洲轉到亞洲的中國。同時，石材需求大幅增長將帶動石材行業進入石材品牌消費時代。
16. 建筑調研報告范文 篇十六
巨海城位于大學東路與豐州路交接處，總建筑面積超過百萬平米，其中一區，二區、三區以多層住宅為主，四、五、六、七、九、十以高層住宅為主，六區為聯排式住宅和別墅。巨海新城是呼市地區規模較大的一塊開發用地，地理位置好，交通便捷，外部環境十分優越，居住區內道路通暢，配套設施相當完善。本次調研的項目為巨海新區中的第五區。
巨海五區整體環境優越，交通便利，布局合理，位于新建東街和豐州路交接處，對面為巨海十區，南面為巨海六區，小區是一個高質量、高品位、富有魅力的居住小區，戶戶朝陽，通風采光良好，房間布置合理，面積利用充分的優化小區。
一、總平面規劃設計
1、結構布局
整個小區由12幢高層板式塔樓組成，西側有六幢板樓沿豐州路平行布置，東側另外六幢與二區多層住宅相接，小區為了營造一安靜祥和、舒適的環境，設計成純住宅小區，周邊沒有底層商業及商鋪，而是在整個巨海居住區內集中考慮商業位置，集中布置，在小區中部設置了小區的會所，會所內設施齊全，健身、娛樂、交流均可以較好進行，南入口處為小區的幼兒園，目前已有鼎奇幼兒園入住，相關配套設施十分完善。
五區建設時標準定位為大眾住房，居住對象為市區內工薪階層，檔次為中高檔，容積率》2，住宅以十一~十八層為主，板式住宅日照間距滿足日照分析計算結果，西側設置機動車出入口，小車停車位基本滿足1輛每戶，分為地上和地下停車和地上停車兩種。自行車停車位2輛每戶。小區周邊建筑紅線為，退豐州路10米。小區人流主要來自西向。小區幼兒園為12班，小學位于巨海三區內，五區北側巨海商廈為大型商業設施，可以滿足小區居民日常所需。小區市政設施條件已具備，給水、排水、煤氣、供電、電訊及有線電視等均可介于基地周邊城市干道。
2、道路結構與交通系統
小區兩個出入口分別開于豐州路，和新建東街。居民主要從西進入時，會體會到中心綠地及路兩側的景觀。小區主干道以簡潔、自然的形式將小區整體貫通，并利于組團級中心區的均衡劃分，小區次級道路則考慮到人車分流，在小區建筑外環設計道路環線，盡量減少進入中心組團的車輛，小區主干道7m寬，兩側均有1、5米人行道，小區次級道路均為3m寬。隨著生活水平的提高，私家車的數量也在增多，小區設置停車場已經是必不可少，五區設置了地下和地上兩種停車場，地下停車通過四個地下入口到達停車場，采用了人車分流的流線設置，避免了人車的混亂擁擠，地下車位井然排列，起到很好的停車效果。地上停車沒有地下那么正規，調查中發現許多車輛亂停亂放，但比較好的一點是，地上也有明顯的車輛禁入的欄桿，很好的隔離了車輛。
3、綠化系統
巨海五區的綠化系統是由點、線、面統一構成的。首先是以中心綠地為面，將人文景觀(水池、廣場、休憩亭廊、各種植物、樹種組合)有機結合。形成具有鮮明風格的中心區綠化并確定了小區的整體風格和基調。其次，以院落及組團之間的相互關聯不分的綠化作為視覺綠化線。最會是每個院落均有綠化和亭閣座為綠化點。小區內植被豐富，草皮波瀾起伏，凹凸不平，景觀小路蜿蜒曲折，地面鋪裝層次多樣，每幢樓前均圍合出小院。
4、景觀設計
利用小區內建筑布置的形式營造小區中心的主景觀軸，主景觀軸結合休閑廣場，亭，及硬質鋪地、綠化形成界面豐富而連貫的景觀帶。植物類型的選用以鄉土特色樹種為主，采取喬、灌、草結合。常綠、落葉相結合的搭配。
二、住宅設計問題
本規劃為不同層次的用戶提供了4中以上的戶型，呼市地處西北嚴寒地區，氣候特點夏熱冬冷，調研過程發現住宅均為南北向，平均進深大于30米，個房間均有自然采光，戶內自然通風較好，每戶至少一臥室朝南。
戶型有三室兩廳、兩室兩廳、兩室一廳等。入戶空間利用樓電梯的剩余空間設計成儲藏室，以便用戶出入時放置鞋帽用具。起居室與過渡空間緊密相連，擁有較完整的墻面，以利于住戶家庭安裝視聽裝置及現代化家具，起居室有一個大陽光室，可以滿足北方地區冬天寒冷時隔各種活動需求。廚房設計模數化，為安裝成套廚房家具提供了條件，在跟住戶交流過程中發現，由于水電設計不夠精細化導致裝修過程中改水電地方多，并且插座、電箱設計位置還需多加考慮。住宅衛生間去不做到分室布置，洗衣機位置固定以便使用，部分衛生間為機械通風，間接采光。
住宅建筑采用現代風格的建筑形式，實墻較低的陽光室、大的南向飄窗，以及轉角飄窗等擴大視野，北向較小的開窗，符合呼市地區的氣候特點。以簡潔的立面造型創造具有濃厚生活氣息、高雅文化環境的空間，建筑外墻運用中灰色與米黃色兩種配色。北方寒冷地區采用暖色系可以更好吸收太陽光，而灰色主墻面能更好應對北方風沙大的特點，墻面不容易顯臟。外飾面材料以噴涂涂料，石材，和面磚相結合的裝飾。外墻粘貼擠塑聚苯板保溫材料，外貼面磚，由于保溫材料外貼面磚容易掉磚，時有掉落磚的事故發生，故面磚粘貼技術非常關鍵。五區建成一年多，目前為止磚面情況良好。每戶均考慮了空調室外機的掛位，所以整體建筑風格統一，不會雜亂。落水管采用內排水的方式，外墻干凈整潔。
三、公建配套
五區沒有布置商業裙房，打造純住宅的設計理念，小區內部設計了12班幼兒園，其他如變電站、垃圾站、煤氣調壓站、換熱站等均布置在小區內。其他公建諸如物業管理等在其他區內集中考慮設計。小區內在住宅入口處設計了無障礙坡道，但缺乏無障礙標志。小區內道路也沒有設置盲道，及緣石坡道等。
經過此次調研學習到了不少知識，同時也發現了一些問題。首先是高密度社區越來越多，土地緊張，為了節地只能盡量蓋高層，這就需要解決好諸多問題，日照采光、高層消防、給排水等等。五區內部分戶型采光不足，其他情況良好。其次，小區停車沒有做到完全的人車分流，不過這也與車輛多相矛盾，是需要深入研究才能更好處理的。再次，五區高層間距大，能夠留有更多的地方布置景觀綠化，所以小區內環境優美，綠化充足。相關配套諸如健身、運動、活動的場所較多。由于小區新建成，入住戶數不多，許多問題還沒有暴露出來，需要日后跟蹤隨訪才能夠更全面的了解�？傊ㄟ^此次調研對高層居住小區有了更加深刻的了解，為以后小區規劃及高層住宅設計提供更多的實際案例經驗。