2026電力安全工作總結（通用6篇）
1. 2026電力安全工作總結 篇一
20xx年度，在我部全體員工的共同努力下，與時俱進，不斷總結經驗教訓，加強管理創新，強化安全目標管理，強化安全教育和安全技術培訓，嚴格“兩票三制”，有效開展危險點分析活動，加強安全互保，強化現場管理，堅持“三不放過”，積極開展安全性評價和各項安全大檢查，嚴格各項整改工作任務閉環管理，我部出色地完成了公司下達的安全目標，全年共發生2次設備一類障礙，4次設備二類障礙，未發生異常。
一、加強管理創新，強化安全目標管理，有效實行三級控制。
我部加強管理創新，出臺了《工考評辦法》和《專業管理考評細則》，分別對職工的安全素質和專業安全管理方面進行定期考評，有力地促進了職工安全素質的提高和加強了對專業安全管理力度，進一步規范了職工的工作行為，加強了我部的安全基矗。
年初，我部根據公司下達的安全目標，在總結去年安全工作經驗的基礎上，嚴格按照“三級控制”的要求，結合我部實際情況，認真制定了我部年度安全奮斗目標及其保證措施和《安全生產風險抵押金考核辦法》。把安全目標管理當作大事來抓，年初，我部將安全目標指標層層分解到專業、班組。各班也制定了安全奮斗目標及其保證措施，我部認真審核，使措施具體，有可操作性。我部通過狠抓部門、班組安全目標及保證措施的制定，加強保證措施的落實，加強對專業、班組安全管理，嚴格安全目標獎勵的考核，保證了安全目標的實現。
二、強化安全教育，提高安全素質，加強安全技術培訓，夯實安全基矗
針對各班的專業特點，我部組織班組進行了內容豐富的安全教育活動，根據生產情況，開展形式多樣的安全活動，保證安全活動質量。
充分認識“安全工作，重點在班組，關鍵在車間”的涵義，年初，我部、班組依據“缺什么，補什么”的原則，認真組織制定部門、班組安全教育培訓工作計劃并認真組織實施，努力提高全員安全技術水平。群策群力，開動腦筋，加強班前班后會，努力提高安全活動質量，狠抓落實，切實提高全員安全素質，不斷夯實安全基矗。
對于上級下發的事故快報，我部組織有關專職、安全員先行學習，提出針對性事故教訓和對策措施，由部門領導閱批，然后下發到班組，班組各成員學習，提出學習體會后，由班長結合上級要求及其班組成員的學習體會，制定應吸取的教訓和具體的對策措施，班組集中組織學習、落實，最后我部組織對事故快報的學習情況和反事故措施落實情況進行檢查，這樣，保證了對事故快報學習效果和反事故措施的落實。
在安全月活動中，對于上級下發的學習材料：《警鐘長鳴》，各班認真制定了具體的學習計劃，很好地吸取教訓，收到了較好的學習效果。《安全生產法》頒布后，我部組織班組及各級管理人員進行學習，班組制定了具體的學習計劃，各級人員安全生產的法制意識得到進一步增強。
三、加強工作票及設備缺陷和定期工作管理，有效開展危險點分析活動。
我部結合職工規程考試情況、安全知識考試情況及平時工作情況，嚴格工作票簽發人、工作負責人資格認可，加強工作票及危險點預控單執行的過程管理，加強工作票制度執行情況的檢查，嚴格執行我部《工作票及其無差錯考核辦法》和《缺陷管理制度及細則》。加強工作票的管理、考核，保證了工作票的合格率在99%以上。堅持設備缺陷每周分析，加強設備缺陷管理，全年我部設備缺陷消除率在97%以上；通過完善、加強設備定期工作和加強設備可靠性分析、考核，有效地提高了設備缺陷消除率及設備的可靠性和健康水平，把事故隱患消滅在萌芽狀態，確保設備安全運行。
我部始終把工作中的危險點預控工作當作大事來抓，進一步規范了危險點分析工作。平時現場工作主要運用危險點預控單的形式來體現危險點分析活動；機組調停時的大量消缺工作主要是通過組織有關會議對專業、班組進行安全交待的形式進行危險點分析；特別危險的搶修工作除組織有關會議，還組織制定、落實“三措”來保證搶修的安全；機組大小修工作主要是事先進行危險點項目排查，然后組織制定針對性的“三措”，我部通過狠抓有關安全工作要求和各項措施的落實來保證工作過程中的安全，使修作業危險點可控、在控。
四、發揮安全網絡作用，加強安全互保，強化現場安全管理，狠反習慣性違章，確保機組大、小修安全順利進行。
平時我部安全網絡小組定期到現場巡視，查禁違章，加強生產現場的安全管理。對于發現的違章現象，嚴格執行我部《違章記分管理辦法》，對違章人員嚴格按規定進行考核、記分，并嚴格專業安全管理考核。機組大、小修期間，我部專門成立安全巡視小組，每天到現場檢查安全生產情況，加強對生產現場安全管理。在現場工作中，加強了安全互保開展情況的檢查，到目前為止，我部8個班組均取得了所有的小紅旗，安全互保活動有效地促進、保證了安全生產。
我部制定了外包工、臨時用工的管理規定。為了進一步加強臨時用工的安全管理，針對專業特點，規定了電氣專業、熱工專業使用臨時工，必須先填寫申請單，明確安全措施和監護人，經我部安全員或我部領導同意后方可派工。
我部充分認識到今年兩臺機組大修改造任務艱巨性、復雜性、危險性，積極做好各項準備工作，事先積極開展危險點分析活動，制定針對性措施，加強安全管理。
大修開工前，在安監部的統一部署下，我部積極組織全體員工學習《安規》、《機組大修安全施工管理規定》及公司有關安全管理制度，并進行了考試。每次大修前對我部所有安全工器具進行校驗，保證各種施工機械的安全性。
充分考慮到機組大修技改施工隊伍多，人員復雜，安全素質參差不齊。在安全工作準備上，要求外包隊伍制定“三措”并嚴格審批。大修開工前，與安監部一起組織外包隊伍進行安全知識的學習和安全教育并針對各外包隊伍的具體工作，對各外包隊伍提出書面安全工作要求。大修技改工作中，專門成立以安全網絡成員為主的安全巡視小組，每天到現場加強檢查，查禁違章，及時排除隱患。
2. 2026電力安全工作總結 篇二
電氣二隊年安全工作總結我隊自建隊以來，始終把“安全生產”放在首位，在年，采用加強職工安全意識、制訂落實安全制度、增強安全防護方法等一系列工作，實現了我隊全年安全生產無事故。
一、狠抓安全管理，實現安全生產無事故。加大對員工的安全培訓工作，提升全員的安全意識，我們應用“周一”安全活動以及安全的班前講話和安全生產的派工單等等一系列的安全制度，加強全員的安全意識。增強安全防護方法，提升警戒，在工作前，首先強調此項工作中的隱患及防備方法，反復強調使每一名員工都有安全意識，工作中，強調工作負責人的安全責任，時刻提示員工注意安全，重點工號隊干部盯現場、負責全面的安全工作。完善本隊各項安全管理制度，并做到了安全勞動保護用具登記，認真遵照執行操作票制度，杜絕施工“三違”現象的發生。
二、制訂詳細的電力線路反事故技巧方法事故應急預案：
1、增強對線路本體的保護工作，加強線路的抗災才能。如對線路的桿基、拉線、導線等，發現問題要及時反映，對一些嚴重缺點進行處置。增強線路巡查管理工作，特別是在高峰用電負荷時期，夏季的雨天，冬季大風天氣，要認真遵照執行安全規程要求，做好線路缺點分類、處置工作。緊迫缺點不過夜，重大缺點不過周，一般缺點有安排。
2、開拓線路通道。保證在惡劣天氣下不影響線路正常供電。重要是對油區高壓線路下的樹木進行砍伐，避免因樹木頂線或倒斜而引起的線路停電。
3、增強裝備本體管理。重要是增強對變壓器、避雷器、開關等電氣裝備的保護工作。對不合格、有問題的裝備要及時處置。對部分運行時間長，型號落后的裝備進行調換
4、抓好裝備和線路中的接地裝置。特別是在雨季來臨之前，對線路進行全面檢討和整改，避免部分地點造成線路停電和裝備損壞。
5、應急的組織方法：本隊要保證24小時干部值班，并保證值班電工監守崗位，接到突發停電事故通知后，立即組織人員、備齊安全用具、帶齊備品、備件趕赴事故現場，做好安全方法后，進行搶修。
三、集中力量整改線路隱患，做好線路設施的安全工作。
今年以來我們依據供電大隊生產計劃安排，緊緊圍繞“安全安穩供電”具體做了以下工作：巡查線路198條次；掐電30多次；安裝低壓自動限電裝置15臺；安裝西熔箱65臺；變壓器加油950Kg；砍伐影響線路通道的樹木1000多棵；線路整改包括變壓器加油、補打接地、拉線156條次；新井上電85井次；上、換收變壓器87臺次；查計量138臺次；新裝、恢復計量37臺次；線路檢修2條次；做電纜頭85個；化堵上電65井次；事故搶修20次，其中夜間搶修13次
四、夯實安全基礎工作，力保雨季安全。
電氣二隊在7月份雨季來臨之際，針對雨季作業施工實際情況，加強安全管理，著重抓兩方面的工作：一是提升職工的安全意識，抓好班前講話和班組的日常安全管理，二是現場安全的糾違章挖隱患。首先，在小隊安全例會上針對雨季特點以及施工現場容易出現的事故隱患完善安全管理制度，認真安排安全管理工作要點，開展多種行之有效的安全教育，特別針對P3616與L613線路連結點掐電時，由于帶電作業人員從12米高空作業，保險帶未掛到保險環而墜落，我們針對這起事件專門進行了一次全隊安全教育，從中汲取深入的教訓。應用以往供電系統出現過的事故案例教育啟發職工，在職工耳邊敲警鐘，在職工頭腦里打烙印。以《電工作業安全規范》為教材，扎扎實實地搞好電工安全知識培訓和基本功訓練。第三，堅持周一安全活動，在周檢討中發現高壓驗電筆沒有電池，值班室內有酒瓶子，接地棒螺絲未焊接，發現隱患后，我們馬上進行了認真整改。深入開展反“三違”、查隱患治理活動，提升安全工作水平，在此基礎上進行嚴考核、嚴兌現。從上到下對安全生產都要高度重視，及時認真抓好安全制度的落實。形成“人人管安全，事事保安全”的良好氣氛。
五、緊抓安全管理和教育工作。
警鐘長鳴我隊自建隊以來，每月一次組織職工從事故案例中汲取教訓，時刻把安全工作擺在重中之重的地位，干部每天清晨在生產會上給職工講授安全規程，并通過一些外單位的安全事故的案例，經過火析從中汲取教訓，到達人人從事故中汲取教訓，教育大家，警戒自己的目標。
我們認真抓了班組的安全材料管理，發現班組的班前講話不落實，進行了整改，并落實了安全生產派工單制度，并對個別派工單制度不落實的進行處分。在工作前，首先強調此項工作中的隱患及防備方法，反復強調使每一名員工都有安全意識，工作中，強調工作負責人的安全責任，時刻提示員工注意安全，重點工號隊干部盯現場、負責全面的安全工作。完善本隊各項安全管理制度，并做到了安全勞動保護用具登記，認真遵照執行操作票制度，杜絕施工“三違”現象的發生。在今后的工作中，我隊將一如繼往地對安全工作狠抓落實，增強對員工的安全教訓，提升全員安全意識，更好地完成上級下達的各項生產任務。
3. 2026電力安全工作總結 篇三
1、在保護電力設施方面的工作需進一步進行，我公司今年的設備事故，特別是由于外力造成的事故較多，必須加強在廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳，充分發揮農村電工的作用，同時提高普通百姓的安全意識，充分按照保護電力設施的法律武器，搞好保護電力設施方面的工作。
2、危險點分析預控工作，危險點重點把握不明確，重點突出不夠。執行防范措施少數作業人員不注重細節，對現場發現的危險點，個別工作負責人預警不及時。
3、“三措”、作業指導書編制，結合相應工程實際情況，針對性還需加強，在作業人員層面對“三措”、作業指導書的交底、學習效果不是很明顯，還不能保證每位作業人員熟悉和掌握。
4、班組控制異常、未遂的目標沒有實現。
5、違章違紀現象時有發生，有的還比較嚴重。
有些事故中，雖然職工工作熱情很高，但卻忽視了安全防護，有些事故中，職工安全意識差，預控措施沒有全面落實，自己違章了都不知道。
6、外包工程隊在危險點預控管理方面還有很多不足，需要進一步規范和提高。
7、行車交通安全隱患越來越多。兼職駕駛員行車安全問題越來越突出。
4. 2026電力安全工作總結 篇四
20xx年時間己過去，在全站人員的共同配合和努力下，確保全年所有設備的安全穩定運行，下面將20xx年的運行工作做一總結：
1、首先在年初，就要求站內人員依據各自的崗位職責制定了“三不傷害”保證書和相應的考核辦法：每月進行一次考核，在每周五的安全活動日中，及時對前段運行工作進行總結，提出存在的不安全因素，及控制措施。
2、此外，針對設備的運行狀況，技術管理等進行不定期的運行分析，例如對新投運的110KV六氟化硫開關，10KV851開關的操作事項，蓄電池存在的問題，兩票執行等諸多方面的問題進行分析，在進行分析時，全體人員積極參與，踴躍發言，提出很多切合實際的可操作性強的見議，通過分析使運行人員不斷總結經驗，掌握運行規律，不斷提高安全和運行管理水平。
由于全站人員能嚴格執行各自的安全生產準則，對站內設備進行認真的巡視檢查維護，多次發現并及時處理設備存在的隱患，其中1月17日在正常巡視中發現864電容器開關處有異常音響及異味，隨后拉開864開關，經認真檢查，發現864室內出線電纜頭三叉處嚴重燒焦，當值人員及時隔離該故障點，避免了事故的進一步發展，此電纜頭于2月9日重新制作后投入運行。3月6日，巡視發現858室內電纜頭出線A相接頭發熱，及時進行了相應的處理。
3、利用4月份站內春檢停電機會，對110KVPTB相油標的觀察孔及滲漏油進行了處理，更換了2x主變35KVA相套管線卡，并處理了35KV460大寨線出線A相線卡發熱的問題。通過晚高峰負荷測溫發現110KV154―3刀閘B相母線側線卡溫度偏高，于9月24日停電進行專門處理。
4、由于我站部分設備己屬超齡服役設備，故于4月12日開始，陸續對110KV151、152開關進行改造，因少油斷路器更換為LW25―126型SF6斷路器。其間，1x主變進行了大修，更換了所有密封膠墊，處理了缺陷6處，在1x主變大修期間，4月26日11點27分，2x主變有載重瓦斯動作拉閘，造成全站失電，后對2x主變有載機構進行了大修，但又因其有載調壓控制器出現了故障，后將2x變高壓側分頭置于“3”投入運行。
新的年度要一如既往的抓好安全運行工作，確保電網及設備安全運行，從基礎管理做起，并利用各種機會加大對運行人員的培訓力度，認真開展好事故預想和反事故演習，使安全運行工作再上新臺階。
5. 2026電力安全工作總結 篇五
我們供電所20xx年安全生產活動月工作，在分公司的正確領導下，在分公司安全員的指導下，認真學習分公司關于開展“安全生產活動月”的通知精神，按照通知要求，由供電所組織低壓班14人，由低壓班組織26名農電工，結合安全日活動，學習供電公司和上級公司關于開展安全日活動，學習供電公司和上級公司關于開展安全生產活動月的安排和要求，以貫徹實施 “三防十要”“反六不”“兩個創建”及分公司下發的有關安全生產管理規定和事故通報為活動主題開展。全面提高安全管理水平，首先組織全體職工學習《三防十要》和各類事故通報，學習《反六不》和《兩個創建》，學習了《三要六查》。認識這次活動的意義和重要性。
在多次學習中我所圍繞主題開展了多種多樣的安全活動;其次，每一次學習后，組織全體職工進行討論，開展安全事故回顧，吸取各兄弟單位的事故教訓，分析事故原因，結合我所實際情況，查找我們在線路檢修工作中的安全隱患和安全措施是否到位，通過討論全體職工認識到安全生產的重要性，安全是我們生產經營的保障，做好安全工作是我們每個職工的責任和義務，因此我們各級人員要認真履行安全職責加強對小現場的監督管理，不斷強化安全責任意識和現場安全管理工作，做到安全管理的三到位，即思想教育到位，組織管理到位，制度措施到位，充分利用班組安全月活動舉一反三吸取事故教訓，切實把我們制定的各項措施落實到各項工作中去。
要保持我們的安全生產大好局面，克服麻痹思想和僥幸心理，把我要安全的思想貫徹到各項工作中去，實現安全生產無事故。開展安全生產活動月宣傳，寫黑板報兩次，張貼安全標語23條，利用廣播進行宣傳38村次。
對安全生產工作，安全責任制和安全工具進行檢查，我們要加強管理，保證絕緣工具安全使用，確保人身安全。加強機動車輛和交通安全管理，做好安全行車。認真執行兩票三制和危險點分析及班前班后會制度，抓好現場安全措施和落實，把三不傷害落實到實際工作中去，做到工作現場所長、安全員各負其責，工作班成員互相監督，把我要安全落實到檢修工作中去，我們要以安全為已任，認真貫徹學習國家電網公司電力安全工作規程，施工現場三防十要，反事故措施落實各項安全規章制度和安全措施，積極開展反事故斗爭，吸取事故教訓，總結經驗，把安全管理工作提高到一個新的水平。做到現場安全措施采取完備，總之，我們要借安全生產活動月的東風，把我們安全生產工作落實到實處，保證安全生產無事故。
6. 2026電力安全工作總結 篇六
一、上半年安全生產指標完成情況：
未發生輕傷及以上人身事故。未發生農電職工重傷及以上人身事故。未發生一次兩座及以上110Kv變電所全停事故。未發生有人員責任的主設備事故。未發生火災事故和同責及以上的重大交通事故。未發生誤調度事故、10KV及以上的惡性誤操作事故、35KV及以上誤操作事故。未發生輸變電考核事故。未發生變電一類障礙，但發生輸電線路事故1次，輸電線路一類障礙3次；農配事故18次。
上半年執行變電第一種工作票136張，第二種工作票821張，合格率100%；執行第一種線路工作票（調度許可）499張，第二種線路工作票90張，合格率100%。
全公司上半年未發生考核事故，至5月31日，全公司安全天數為2554天，實現了今年第一個百日安全無事故記錄。
1、1到5月份10KV發生農配事故18起，去年同期共發生17次農配事故。35KV及以上線路發生一類障礙3次，去年同期2次；輸電線路事故1次。
2、輸電線路事故1次：4月25日17：25，220kv新橋變：新鄭線接地距離保護動作跳閘，重合不成；故障為B相，測距離新橋變16.89公里；220kv鄭陸變全所失電。110kv青龍變、柳墅變全所失電。35kv鄭中變全所失電，河口變自投清河線成功。18：24220kv新鄭2918線試送成功。經線路巡查，發現220kv新鄭2918線61號塔跳線、主角鋼有燒傷痕跡，地面有塑料金屬絲殘留物，核實是龍卷風將物體吹上線路所致。
3、輸電線路一類障礙：A、3月1日500kv武南變110kv武南線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合不成.原因是常州市神州花木園林有限公司施工汽吊吊臂碰及導線。
B、3月10日，220kv鬲湖變110kv鬲運線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合成功。故障原因為110kV滆運線8#桿B相合成絕緣子雷擊閃絡。
C、4月30日2時55分，220kv運村變110kv運寨線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合成功。故障原因為110kV運寨線18#桿B相合成絕緣子雷擊閃絡。
二、上半年主要工作回顧：
1、制訂嚴防死守措施，進一步落實安全生產責任制
年初，公司安全生產領導小組召開會議，討論并通過了《2019年安全工作意見》，為全年安全工作理清了思路。今年以來，公司生產、基建任務面廣量大，為了繼續保持良好的安全形勢，完成職代會提出的安全生產目標，真正把嚴防死守的措施落實到位，各部門針對本部門實際情況重新制定了安全生產嚴防死守措施，各班組紛紛將公司安全生產目標分解落實到本班組，制定了實現安全生產目標的具體措施，落實公司領導提出的安全生產嚴防死守各項要求。為充分發揮廣大職工的主人翁精神。公司工會、安監部在4月15日聯合舉辦了“我為安全生產做什么”的安全生產座談會。這次座談會是公司進一步落實安全生產責任制的深化。它充分發揮了廣大職工搞好安全生產的積極性、
創造性。
2、認真深化安全整頓工作成果，確保公司安全生產穩定局面
新年伊始，我公司認真圍繞市公司布置的安全生產整頓工作要求，統一思想、有序布置，排查反思、檢查督辦，收到了良好的效果。并結合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和2019年工作會議精神，全面總結2019年工作，研究確定了公司2019年工作總要求和重點工作任務，動員全體職工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創安全工作新局面。
公司各部門認真組織學習國網公司、省、市公司領導在安全會議上的講話及市公司2019年安全工作總結、2019年安全工作意見，認真學習省公司2019年事故快報第一、二期及2019年我公司發生的各類障礙、不安全情況匯編材料，圍繞查領導、查思想、查管理、查規章制度、查隱患五個方面全面查找2019年在安全生產責任制落實、安全技能和安全培訓、現場六要素、交通安全等方面存在的問題。
安全整頓期間，根據“1.8”誤登桿事故教訓，舉一反三，公司組織領導和相關部門專職，根據武進局實際情況，研究制定了7條防止誤登桿措施，并已在實際工作中貫徹執行。
為了進一步規范每日安全生產調度晚會制度，明確晚會的工作內容中增添了各部門領導、專職下現場監督、檢查工作項目和范圍，重點研究各部門上報的危險點控制措施。保證各級領導班子成員把主要精力集中到安全生產上來。
在安全整頓期間，各部門、班組認真排查了2019年在安全生產方面存在的問題共98條，各部門自行整改了91條，職能部門解決了7條。在認真排查的基礎上，各工區、公司、部室及班組、個人制定了2019年安全工作意見及保證措施。
安監部組織召開了安全網絡會議，制定并下發了《部門安全員工作要求》，詳細規定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作，將部門安全員的安全生產責任制進行細化，并提出了明確的工作要求。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題，提出整改要求。檢查部門安全員每月履行安全監督責職情況，并結合過程管理進行考核，以此來提高各部門安全管理水平。
3、開展了強化安全基礎培訓。
根據市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面開展了安全基礎培訓活動。通過層層發動動員，使廣大干部職工思想得到了統一，一致認為開展安全培訓對抓好日常安全生產非常重要，也是非常必要和及時，為隨后開展學習、排查工作的順利進行創造了有利條件，也使全體職工深刻認識到只有在安全學習后繼續保持高度的安全意識和落實好各級安全責任制，才能真正確保安全。
培訓期間，各部門認真組織學習國網公司、省領導在安全會議上的講話及相關內容，統一了思想，進一步提高了認識。通過學習領導講話，給我公司的安全生產理了一下思路，突出了工作重點，明確了安全工作的要求，夯實了2019年安全工作的基礎。另外，我公司在安全生產上繼續抓實、從嚴、動真，抓住危險人和危險源不放，并且采取措施，真正使安全生產“橫向到邊、終向到底”，確保安全生產。
各部門通過對事故的學習、分析、討論，使全體職工理性地總結經驗，特別是使全體職工要學會做聰明人，要善于吸取別人的教訓，舉一反三，結合部門、班組和工作實際，制定有針對性的防范措施，確保安全生產。
通過強化培訓，全體職工對安全生產重要性的認識明顯提高，“安全存在于細節中”的思想更加確立，公司相關部門采取對《安規》內容的提問形式，使公司職工對安規得到了進一步理解和熟悉。
4、堅持安全生產“兩手抓”的工作方針
（1）、一手抓教育
a、2月份公司黨委為進一步把公司的安全生產搞扎實，真正把安全工作落到實處，開展了“安全生產強基固本”系列活動。3月25日，工會、安監部舉行了工作票簽發人糾錯比賽。3月29日工會舉行“關注安全、告別違章、遠離事故”簽名活動。5月13日，團委進行安全知識競賽。
b安全培訓：
按照年初公司制訂的安全培訓計劃，安監部完成了對工作票簽發人安全教育培訓；完成了《電業安全工作規程》復習與考試；營銷部舉辦了用戶運行人員安全培訓班；總公司會同安監部對12個外來施工單位的施工人員進行了安全教育和安規考試。上半年對公司新進人員進行了安全三級教育。
c安規考試：
全公司安規考試分各生產單位、公司兩部分組織進行。各部門自行組織本部門的安規考試，自行命題報安監部審核后，均在3月份組織本部門職工進行了安規考試，考試成績報安監部歸檔。全公司中層干部和各部室、工區、公司的工程技術管理人員由公司統一組織，于3月底進行了安規考試。
d安全活動：
班組安全活動作為宣傳安全，加強教育的主陣地，各部門都很重視，上半年除了極少數生產部門生產任務比較繁忙，影響了班組安全活動按時開展之外，總體情況還是比較正常。
（2）、一手抓現場。
上半年，我公司生產基建任務十分繁重，為確保安全生產，公司領導高度重視，親自參加現場安全監督，安全值日組、安監部、各部門領導全力以赴，下現場嚴密監督、控制現場安全生產，及時查處違章違紀行為，安全值日組共進行現場安全檢查151次（至5月份），每次檢查的情況都及時在局域網“每天安全檢查”模塊上進行公布，使發現的問題部門能迅速整改；安監部對生產部門的安全例會召開情況、“兩票三制”執行情況、現場開收工會錄音制度的執行情況、安評整改及危險點預控情況進行了檢查。堅持安全生產責任追究制，對發生的事故、未遂和違章違紀事件嚴格按“三不放過”的原則，對違章違紀人員進行嚴肅處理。
5、公司開展了春季安全大檢查
為認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針，深刻吸取近階段系統發生的事故教訓，切實做好當前安全生產工作，根據常供電安〔2019〕96號《關于開展春季暨迎峰度夏安全大檢查的通知》和省公司關于開展春查工作的要求，結合安全生產的實際情況，針對季節性特點，我公司自2019年4月5至2019年4月26日開展了安全大檢查工作。
各部門根據要求，組織員工認真學習國家電網公司《關于轉發國務院辦公廳進一步加強煤礦安全工作的緊急通知》（國家電網安監〔2019〕95號）以及國網公司、華東公司、省公司近期關于安全生產的文件精神，學習近期系統內通報的事故教訓，使每一位員工都能深刻認識到安全生產責任重于泰山、認識到一個安全穩定局面對公司發展的重大和深遠的意義。
各部門結合安全性評價和年初開展的安全整頓活動，把排查出來的問題，進行了梳理，重點檢查整改計劃的落實情況。并且重點檢查了去年夏季用電高峰期間電網和設備暴露問題整改完成情況，以及今年“迎峰度夏”工作的準備情況。農電、工程、生技部分別針對農電安全、基建安全、信息安全進行了重點檢查，做到了有布置、有檢查、有落實整改。
安全大檢查中重點檢查了各級安全生產責任制的落實情況，重點檢查安全整頓期間市公司制訂的《關于進一步強化生產作業現場管理的通知》和《關于重申“三帶（戴）一接地”管理規定的通知》等一系列規章制度的落實情況。公司各級領導堅持安全管理重心下移、關口前移的工作方法，加強生產現場的安全監控，切實保證人身、電網和主設備的安全。在安全大檢查工作中，各部門對查出的安全隱患，按“邊查邊整改”的檢查工作原則，認真組織落實整改工作，及時消除安全隱患。
農電管理所根據公司統一部署積極開展春季安全大檢查工作，并根據公司下發的《農電安全檢查重點》，逐條對照，認真派查問題，及時發現并糾正缺陷。供電所組織355人次，對農村供電網絡進行了檢查。檢查綜合變1075臺、檢查低壓出線3106條、檢查線路間距2898處、檢查拉線13272根、檢查場頭箱9918只、檢查小水泵355臺、檢查臨時用電87處。本次檢查查見設備缺陷78處、線路缺陷34處，農電管理所及供電所當即處理54處、限期整改1處、停電處理4處、其它根據缺陷等級排出整改計劃及上報相關部門。同時修剪樹枝313棵。檢查剩余電流保護器：總保護2481臺，只有兩臺不正常，已當場處理結束，恢復正常供電；檢查支路保護85臺均投運正常。
加大安全用電宣傳力度，共發放宣傳資料235張次。結合供電所安全性評價工作，對供電所安全管理網絡進行了復查，各所均成立相關安全網絡。簽訂了各所的安全責任狀；組織了供電所人員、村電工、勞務用工的年度安全培訓與考試；完善值班搶修網絡；完善線路巡視責任網絡；告居民客戶書、供用電協議補簽結束，正常業擴用戶簽訂后送電；安全工器具、施工工器具、測量工器具均納入公司或農電所年度計劃。
本次春查各部門查出問題117條（除農電所），已整改問題26條、正在整改問題84條；其中需公司協調解決問題7條，現已整改4條，正在整改問題3條。
6、加強外包工程隊安全管理，強化基建、多經、交通安全管理
加強了對外包工程隊伍的安全管理和教育培訓工作。特別是做好施工合同的管理工作，工程部與每個施工隊都簽訂了施工合同、安全協議。每項工程開工前都進行了安全教育，安全技術交底和現場安全交底。集團總公司堅持每月定期召開外包工程隊安全工作月度會議，總公司領導堅持下現場進行安全監督的制度，并指派專人到當天最為復雜的施工現場進行安全檢查。
三、存在的問題
1、在保護電力設施方面的工作需進一步進行，我公司今年的設備事故，特別是由于外力造成的事故較多，必須加強在廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳，充分發揮農村電工的作用，同時提高普通百姓的安全意識，充分按照保護電力設施的法律武器，搞好保護電力設施方面的工作。
2、危險點分析預控工作，危險點重點把握不明確，重點突出不夠。執行防范措施少數作業人員不注重細節，對現場發現的危險點，個別工作負責人預警不及時。
3、“三措”、作業指導書編制，結合相應工程實際情況，針對性還需加強，在作業人員層面對“三措”、作業指導書的交底、學習效果不是很明顯，還不能保證每位作業人員熟悉和掌握。
4、班組控制異常、未遂的目標沒有實現
1）、設備異常、事故、障礙得不到有效控制。
1～5月份農配事故共發生18起，其中，外力破壞造成的農配事故13起，其他方面原因造成的農配事故5起。。
上半年35KV及以上線路發生輸電線路事故1次，原因為龍卷風將物體吹上線路所致；一類障礙3次。其中外力破壞2起，雷擊閃絡1起。
5、違章違紀現象時有發生，有的還比較嚴重
有些事故中，雖然職工工作熱情很高，但卻忽視了安全防護，有些事故中，職工安全意識差，預控措施沒有全面落實，自己違章了都不知道。
6、外包工程隊在危險點預控管理方面還有很多不足，需要進一步規范和提高。7、行車交通安全隱患越來越多。兼職駕駛員行車安全問題越來越突出。