海運合同（通用2篇）
1. 海運合同 篇一
合同編號：_________
買方：_________
賣方：_________
買方同意購買，賣方同意出售下述商品，并按下列條款簽訂本合同：
一、商品名稱，規格，數量及單價：
項目序號 商品名稱及規格 單 位 數 量 單價總價
總值
二、生產國別和制造廠：
_________。
三、包裝：
以新的，堅固的木箱或紙箱包裝，并能防潮，防濕，防震，防銹及防止粗暴裝卸，適合于遠程海運，郵包郵寄，空運運輸。由于采用不適當或不妥當的包裝而引起生銹，損壞，丟失，其責任應由賣方承擔。
四、嘜頭：
賣方應在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號，尺碼，毛重，凈重和諸如“勿倒置”，“小心輕放”，“防潮”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭。
五、裝船時間：
_________。
六、裝船港口：
_________。
七、目的港口：
_________。
八、保險：
裝船后由買方負擔。
九、支付條件：
1.如以托收方式支付：交貨后，賣方經由賣方銀行通過_________銀行寄送本合同第 0條所規定的裝船單據向買方收取貨款。
2.如以信匯或電匯方式支付：接到本合同第 0條所規定的裝船單據后于七天內付款。
十、付款單據：
1.為了議付貨款，賣方應向支付銀行呈交下列單據：
(1 )全套清潔無瑕疵，注明“運費到付”，空白抬頭，空白背書和通知目的港已“裝船”的海運提單。
(2)發票_________份：注明合同號和嘜頭(一個以上嘜頭應分別開發票)。
(3)裝箱單_________份：注明發貨重量及相應發票的編號和日期。
(4)由制造廠出具的品質和數量證明書兩份，如 4條第( )項中所規定。
(5)通知買方已裝船的電報抄件一份。
2.裝船同時，賣方應將上述單據副本各一份(本條5項除外)寄送目的港。
十一、裝船條件：
1.賣方應于本合同規定的裝船期前_________天，以電報通知買方如下內容：合同號，品名，數量，價值，件數，毛重，尺碼，港口備妥待運日期，以便買方洽訂艙位。
2._________(電報掛號：_________)，將作為買方的船代理洽訂艙位。
3.買方應于船只預計抵港日期前十天，將船名，預計裝貨日期，合同號通知賣方，以便賣方安排裝船。賣方應與船代理保持密切聯系。當必須換船或船提前或推遲到港時，買方或其船代理應及時通知賣方。如船只不能在買方通知的船期后_________內到達港口，買方應擔負自_________天起所帶來的倉租費和保險費。
4.如船只按時抵達裝船港口后，而賣方不能按時備貨裝船，由此產生的空倉費和滯期費應由賣方負擔。
5.貨物越過船舷和脫鉤前的全部費用，風險由賣方負擔;貨物越過船舷和脫鉤以后的全部費用，風險由買方承擔。
十二、裝船通知：
賣方應于貨物裝船完畢后，立即以電報通知買方合同號，貨物名稱，數量，毛重，發票價值，船名和起航日期。若由于賣方未及時以電報通知買方，而使買方不能及時辦理保險時，由此產生的一切損失，均應由賣方承擔。
十三、質量保證：
賣方保證貨物采用最好的和未用過的全新材料，第一流制造工藝，其成品質量，規格和性能與本合同規定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后_________月。
十四、檢驗和索賠：
1.發貨前，制造廠應對貨物的質量，規格，性能和數量重量作精密全面的檢驗，并出具證明書，證明貨物符合本合同規定。質量證明書應附有制造廠試驗項目和結果的報告。
2.貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局(以下簡稱局)對貨物的品質，規格和數量重量進行初檢，并出具檢驗報告。如該局發現規格或數量或二者有出入，除保險公司或輪船公司的責任外，買方有權在貨物到達目的港后_________日內拒收該貨物或向賣方提出索賠。
3.如貨物的質量和規格與合同規定不符，買方將申請商檢局進行檢驗，并憑檢驗報告有權向賣方索賠(包括換貨)。所有費用(檢驗費，退貨和換貨的運費，保險費，倉儲費和裝卸費等)均應由賣方承擔。
4.若買方提出索賠后三十天內賣方未予答復，則認為賣方已接受上述索賠。
十五、人力不可抗拒：
凡是制造或裝船運輸過程中，因人力不可抗拒的事故，致使賣方推遲交貨或不能交貨時，賣方可不負責任。但發生上述事故時，賣方應立即通知買方，并在十四日內，給買方航寄一份由主管政府當局頒發的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續十周以上，買方有權撤銷合同。
十六、遲交貨罰款：
除本合同第 5條規定的人力不可抗拒原因外，如賣方不能按合同規定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時扣除，但罰款不得超過遲交貨物總價的5%。罰款率按每七天收0.5%，不足七天時以七天計算。如賣方延期交貨超過合同規定十周時，買方有權撤銷合同。此時，賣方仍應不遲延地按上述規定向買方支付罰款。
十七、仲裁：
凡因執行本合同所發生的或與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協商解決;如果協商不能解決，當提交中國國際貿易促進委員會對外經濟貿易仲裁委員會根據該會仲裁程序暫行規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
十八、補充條款：
_________。
十九、本合同正本共_________份，采用中，_________文(略)書就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執一份為憑。
買方(公章)：_________
賣方(公章)：_________
代表(簽字)：_________
代表(簽字)：_________
見證人(簽字)：_________
見證人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
2. 海運合同 篇二
甲方：
法定代表人：
地址：
電話：
乙方：
法定代表人：
地址：
電話：
根據《中華人民共和國民法典》及國家的各項經濟法律、法規和政策的規定，為明確甲方和乙方之間的權利、義務關系，雙方本著平等互利、相互協作的原則，經協商簽訂本協議。
第一條、合作項目
1、項目名稱：____________________________。
2、項目經營范圍：____________________________。
3、項目經營地址：____________________________。
第二條、合作時間
合作期限為_______年，自本協議簽字生效之日算起。期滿后雙方如有繼續合作的愿望，以本協議為基礎重新簽訂協議。
第三條、甲方的責任與義務
1、甲方出具委托乙方代為辦理訂艙、報檢、報關、裝箱、轉運、代墊代付運費等相關運輸事宜書面依據。
2、甲方委托乙方代訂艙時，甲方提前以郵件或傳真的方式通知乙方正確、齊備的訂艙委托，委托將明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯系人。托運單內容將注明貨物的件數、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。（委托信息只作為預錄信息，準確最終的報關數據以裝完箱的實際數據后為準）。
3、甲方委托乙方代理報檢、報關，甲將提供乙方合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證。（依貿易性質的不同可包括：合同、發票、箱單、報檢委托書、許可證、報關委托書、核銷單、手冊及相關批文等）。
4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉運輸時，將在托運單或者相關函電中予以明示。包括代為聯系倉儲、裝卸、轉運、裝拆箱等事宜。
5、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規定的禁止出口的物品。
6、甲方在其委托乙方辦理危險貨物運輸時，必須提前通知乙方，并嚴格按照《危規》的要求提供相應的證書、屬性說明并進行相應的包裝。
7、甲方在其委托乙方辦理冷藏貨物運輸時，將提前通知乙方，并負責對貨物進行預冷。
8、甲方接到乙方的配載通知單后要求變更訂艙單所列事項的，將在貨物裝船三天前向乙方出具書面更正單，注明日期，如由此產因甲方原因的額外費用，將由甲方承擔。
9、甲方依本協議規定的付費時間、付費方式的條件及時、足額支付運費和其他相關費用。
第四條、乙方的責任與義務
1、乙方在接到甲方的訂艙委托單后，應立即辦理訂艙配載等手續，并及時將有關配載信息反饋給甲方。如果貨物未能如期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。
2、乙方需在海運提單日期后_____日內將提單及時交至甲方手中。在海運提單____日之內將核銷單等退稅單據正本單據寄回給甲方，如由此延誤導致甲方無法退稅，乙方應承擔一切責任與損失。甲方要求貨物緊急出運時，應事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他形式通知乙方，并由乙方最后確認航期，否則乙方不承擔延誤運輸責任。但因乙方的原因使客戶的貨物延誤運輸，由此產生的責任由乙方承擔。
3、貨物在運輸途中除去不可抗拒的自然災害原因外，而是由于乙方的原因，造成貨物丟失或損壞的，將由乙方負責承擔相應的損失。
第五條、收益分配
甲方將于每月____日-____日之間整理賬單，乙方應及時以郵件或者傳真形式通知甲方本月費用明細單。核對無誤后，甲方將通知乙方開具發票。每月____日之間為甲方付費期，甲方將憑乙方提供的合格、有效海運費發票將其上月____日-本月____日內委托乙方安排出運所有貨物的美元費用和人民幣費用付到乙方指定的賬戶內。
第六條、違約責任
1、合作方如有一方違反本協議，則其他方有權取消與違約方的合作并追究違約方的一切經濟法律責任。
2、在合作期內，項目合作雙方中任一方未經其對方協商認可擅自退出該合作項目，違約方同時賠償被侵害方的投入損失及其他合作期內應得收益。
第七條、其他
本合同一式____份，雙方各執____份，經雙方簽字蓋章之日起生效，有效期____年，屆時雙方無異義自動順延____年。
甲方（簽章）：
簽約日期：________年_______月_______日
乙方（簽章）：
簽約日期：________年_______月_______日