生產科工作總結（精選3篇）
1. 生產科工作總結 篇一
今年以來，生產協調科在公司、公司黨委的正確領導下，以公司20xx年工作會議精神為指導，以鉆井提速提效為目標，細化生產組織，全面落實從嚴管理年的各項活動，較好的完成了公司、公司黨委交給的各項任務。現將20xx年主要工作匯報如下：
一、所做主要工作
建立健全規章制度，奠定精細化管理基礎。今年以來，我們從規范管理入手，加強制度建設，理順工作程序，尤其項目部解散以來，我們對科室的各項制度、管理辦法重新進行了修訂。一是從實際出發，把成本控制落實到每個具體崗位，每道生產工序，把責任指標分解到人頭，確保成本控制到位。二是嚴格規范管理制度，在認真總結之前先進管理經驗的基礎上，查找管理上的漏洞，對《崗位職責匯編》進行了修訂，進一步完善生產管理體系，保證各項管理工作的科學性、實用性和可操作性。
（二）超前組織，細化銜接，生產保障堅強有力。今年以來高效組織內部井隊拆搬安20余次，回收整套設備6套，搬遷速度比去年同期有大幅提升，平均搬遷速度由去年的10.5小時縮短至今年的9.42小時；搬遷及時率100%，搬遷就位準確率100%。為了贏得施工主動，生產組織搶前抓早，積極與上級部門和各采油廠進行溝通協調，根據市場信息科學組織生產，確保全b年生產正常運行。一是加強現場勘察力度和生產組織力度。針對不同時期不同情況，制定相應的搬遷預案。自進入翻漿期和雨季以來，為準確掌握現場情況，現場人員每天都對搬家現場情況進行勘察，抓住有利時機，及時組織鉆機搬遷。對于泥濘路線和井場，采取提前墊路口、鋪設鉆桿排等方式，保證鉆機搬遷。進入冬季，我們要求各井隊提前做好設備的保溫防凍工作，保證了鉆機順利搬遷。其中，40597隊從胡114-1井搬遷至胡5-249，在新老井工農關系緊張、老井單行道長達6公里、又正值老鄉澆地季節，在此路況極差的條件下，協調科迎難而上不氣餒，找準問題想辦法，一方面在新老井根據現場情況分別做了周密部署，針對單行道較長的問題，采取分段設卡，做到每段都有疏導協調人員，保障搬遷無阻礙；另一方面，嚴把安全關，現場指揮人員嚴格按照搬遷安規程在每一個關鍵環節對現場施工人員及運輸車輛進行嚴格把關，在保障安全的前提下連夜完成了搬遷任務。值得一提的是60448隊施工的方2井，前期井位勘查、定井位，為了掃清搬遷障礙，做了周密計劃以保障搬遷安的順利。由于60型架子設備較大，路上的限高限重都要在前期準備中考慮進去，又因慶祖至渠村鄉修路，還需要繞道滑縣、長垣，搬遷全程164公里，雖然搬遷過程下雨加之長距離搬遷困難重重，但由于提前計劃，周密組織協調，現場人員身負調度室是生產龍頭的高度責任感，帶頭吃住在井場，最終搬、安、開僅用時2天22小時，創出了長途搬遷新指標。二是加強與相關單位和部門協調溝通，相互配合，保證生產各道工序的有效銜接。我們嚴格執行生產例會制度，積極協調各相關單位召開搬遷討論會，從井場布臵到搬遷每個環節的計劃，從搬遷路途上的每一根繃繩到井場周邊的環境情況，都作出了詳細的前期準備工作。在生產組織過程中爭分奪秒搶搬搶安，調度合理調配，搬遷、安裝、開鉆，一環扣一環，使井隊搬遷的速度越來越快，為井隊的開鉆贏得了時間。
（三）周密籌劃，科學運作，為國內外部市場的開發提供強有力的保障。
我們在保障內部生產高效運行的同時，把目光盯緊外部市場，從信息收集到設備配套，從物資保障到現場協調，從調遷方案的制定到設備的'安全抵達，圓滿地完成了國內外部市場的設備調遷組織工作。發運整套設備7次，共計304車次；零星發運鉆具48車次；零星發運泥漿罐、發電房、集裝箱等配套設備3次，19車次；回收設備6套；協助外部項目搬遷7井次。春節前后，我們兵分兩路，前往寶雞、天津組織設備發運，與國際業務部人員迎風雪、戰嚴寒、斗霧霾，在天津港完成了沙特45隊70型鉆機接貨、驗貨、打包、登記、裝船等工作，圓滿完成公司安排的集港裝船任務。由中原發往四川涪陵的70171隊，在指揮得力的情況下僅用時兩天半就完成了大型設備裝車發運工作。
（四）橫向聯系借鑒，不斷提高搬遷時效。
各鉆井隊在百里油區開展工農共建活動，促進了井隊搬遷時效的明顯提高。重點采取了三點做法：一是加強與兄弟公司的聯合溝通，定期座談，在原則與觀點問題上保持一致，形成統一意見、統一的賠償標準，避免出現走彎路、多賠錢的現象，保證了生產的需要；二是與采油廠對外關系部常聯系、常交流，相互配合支持，贏得了采油廠的大力支持，加快了搬遷速度，降低了成本，為公司生產經營創造了一個和諧的外部生產環境，杜絕了因工農關系影響搬遷進度現象。三是在油區開展形式多樣的幫扶活動，真正為當地政府、地方百姓辦好事、辦實事，促進了油地關系的良性發展。
（五）細化管理，合理調派，努力降低運輸支出。
根據上級部門外雇車輛管理的有關規定，結合公司生產實際，規范外雇車輛管理，加強車輛協調、審核、監督和考核，促進公司整體效益的提高。一是統籌安排公司所有外雇車輛，統一調派，減少不合理用車；二是實行動態管理，總體協調車輛，增加車輛調派的空間，充分利用現有的車輛，解決臨時用車問題，減少外雇；三是嚴格控制費用。對于每一次的設備調遷，我們都精心籌劃配合招投，從設備的數量、噸位的核實、運行路線的選擇、運費測算到最終價格的敲定，做到了細致認真，嚴格把關，為井隊安全施工、正常生產創造了有利條件，為外部項目井隊生產組織爭取了時間，為公司市場正常運作降低了費用。
二、存在不足：
科室新人業務和理論水平還有待提升，傳幫帶還要進一步加強。
2. 生產科工作總結 篇二
一、安全管理方面：
XX公司四月份在集團公司的正確領導下，克難奮進，積極配合集團公司開展各項工作，并完成了計劃的以下工作：
1、組織開展了以“反三違”為核心的安全專項檢查：消防設施安全專項檢查、特種設備專項安全檢查、可燃氣體、火災報警檢測裝置及煤氣設備泄漏點的專項安全檢查。并對存在的隱患提出了整改要求和完成時間。
2、組織各車間繼續開展“事故離我有多遠”的大討論，通過人人參與討論，營造良好的安全氛圍，切實強化安全生產意識。并于4月x日組織舉辦煤化公司首屆“事故離我有多遠”演講比賽的預賽，為正式比賽確定了人選。
3、組織各車間、科室人員觀看事故教育片，以血淋淋的事故教訓告誡所有員工強化安全生產意識，按章操作，遠離事故。
4、對各車間新入職員工車間級、班組級安全教育培訓實施情況進行檢查，確保入職新員工的培訓質量。
5、對各車間的班前、班后會進行了為期一周的跟蹤檢查，并對檢查情況匯總整理。
6、按照集團公司的要求對煤化公司重大危險源和潛在危險源進行梳理確認，并對相應的安全防護設施配置情況進行普查，建立相關臺帳。
7、組織進行了第三、第四期安全員培訓活動。
8、對本月新入職的44名新員工進行了專門的安全培訓，并組織考試，建立了相應的安全管理檔案。
9、組織進行了煤化公司中基層以上管理干部及駕駛員的安全知識摸底考試。
10、對各車間的安全學習筆記、每日一題的學習情況進行抽查，并對月底的安全考試實施監督。
11、安排專人參加機運隊的安全專題會議，對日常安全基本知識進行培訓。
XX公司因四月份提生產負荷，逐步縮短結焦時間，加之安排新入職員工的各級培訓，配合集團公司接待及煤礦開工典禮的前期準備工作等原因，造成三月份部分工作未能按計劃完成。
二、生產調度管理方面：
本月調度室按照月度工作計劃，努力將各項工作內容和領導安排的任務認真地完成，通過精心調度、耐心協調，圓滿的完成了各項生產調度任務。
1、根據公司領導指示，調度室繆主任現場督辦、協調完成了以下工作：
①整理原煤場場地，將原煤場堆放的各種材料按類清放至公司車間及倉庫。
②按公司要求在短時間內協調制作完成了回餐廳廣場對面大宣傳牌，確保接待需要。
③同時因接待需要，積極組織煤化公司各車間對生產廠區衛生進行了為期五天的全面清理，徹底將衛生死角處理掉。
④本月對煤場進行了安全生產專項檢查，及時發現并處理了一些存在的隱患。
⑤因結焦時間已縮短到56小時，按規定組織基建部對爐體各項數據進行了測量，并做好詳細記錄。
⑥制定完成了篩焦外包方案，并成功組織簽訂了承包合同。
2、本月開始縮短結焦時間，加大生產力度，以確保甲醇按時順利開工，調度室以此為目標著手展開了各項工作。結焦時間縮短對原煤的需求大量增加，尤其是海XX煤告急，對此，調度室全面貫徹執行公司領導的指示，對海立精煤從進廠→采樣→制樣→化驗→出結果進行了跟蹤，除有特殊情況外，力求將制樣→化驗出結果時間控制在1小時30分范圍內，最大限度保證了來煤快速進行卸車，確保了正常生產。
3. 生產科工作總結 篇三
轉眼已到流火的月，窗外屢屢攀升的氣溫，猶如我公司的各項工作水平也在發生著一天天的變化和提高，令人欣喜、振奮。在公司和處長的領導和安排下，生產科認真學習鎮海煉化精細化管理經驗，在生產管理上‘精耕細作’管理經驗，積極配合各車間安全、按計劃、高質量完成各項加工任務，管理工作取得了很大的成績，受到好評。回顧半年來的工作，主要有以下幾點：
一、生產管理精細化
在生產管理中，認真學習煉化“生產管理上‘精耕細作’、現場管理上‘精雕細刻’、成本管理上‘精打細算’、技術管理上‘精益求精’，實現生產經營全過程的精細化管理”經驗，對照先進根據我公司生產運行的實際情況，查問題、找漏洞、尋差距、找原因，制定出各裝置細致的管理目標和以及達到該目標要采取的各項管理措施，把精細化管理工作做到每一項經濟技術指標完成的各環節。認真做好主要生產車間的裝置運行情況監控，對餾出口質量、操作紀律執行情況、現場跑、冒、滴、漏和長明燈、長流水現象及“防凍防凝”等工作認真檢查，發現問題及時督促車間進行整改，如無法立即整改的，要求提出整改方案，確定整改時間。上半年共進行操作紀律檢查18次，查出各種問題及隱患共30多條，檢查結果在調度會、內部網進行通報，對能耗管理方面的“地、老、壞”現象在宣傳欄等進行曝光，同時按照考核辦法進行經濟責任制考核。通過不斷的檢查和督促，目前各車間的操作紀律執行良好，餾出口質量達到目標要求，現場跑、冒、滴、漏現象大大減少，長明燈、長流水現象已經基本消失，一季度的未發生一起設備、管線凍壞事故，上半年未發生上報總公司的非計劃停工事故。
科室技術員每天深入到車間了解生產實際，從裝置達標、水、氣風質量指標合格率、裝置操作平穩率等幾個方面檢查裝置的運行情況。加強股管理基礎，建立了原油質量、餾出口質量、外排污水等質量臺帳，并定期分析，為合理調整生產方案，提供科學依據。
氣分裝置4月開工準備期間，技術人員每天到現場了解進度，熟悉、學習裝置情況，檢查流程，為裝置的正常開工做好準備。4月22日開工生產，4月25日生產正常，到 6月底處理原料氣17516噸，生產丙烯4306噸，民用液化氣12645噸。丙烯質量合格率為97.26%。
二、專業管理深入一線
在按照公司要求，多產液化氣的生產方案調整過程中，和車間一起按照實際情況多次調整反應溫度，對于催化裝置干氣、液化氣的產量、質量進行跟蹤、統計、核算，對使用丙烯助劑情況，以及使用催化劑后反應、吸收穩定崗位出現的新問題和產品收率情況進行了總結分析，為提高公司效益，改善產品結構取得了基礎數據。
在裝置檢修中，制定了高、低壓瓦斯系統吹掃方案，化學清洗方案，對開、停工方案，提出指導性建議。在裝置停工階段，派專人對各系統吹掃過程進行跟蹤，監控，每天總結進度，使停工過程安全、平穩、正常，裝置按期交到檢修隊伍手中。檢修過程中，及時了解進度，做好各項配合工作。裝置開工、調整時，派技術員對裝置的生產情況進行跟蹤指導，使裝置盡快恢復平穩操作，質量合格。有一名同志被評為檢修工作先進個人。
去年我們被總部點名批評的一點就是能耗高。在今年能源管理過程中，狠抓現場檢查，使各部門的員工都能樹立起節能的意識，取得了一定的效果。針對能源計量不準、計量器具投入不全這種情況，我們對無法測量的單元根據設計值和全公司的平衡確定流量，各車間建立了周、月報制度，根據周報表預計分公司及各車間本月能耗完成情況，并適當調整計劃。在下旬根據本月完成情況及下月的生產安排進行反復的測算，依據全年的能耗計劃制定下月的能耗計劃。細化各項用能管理，針對很多水冷器的循環水進出口溫差非常小，甚至沒有溫差的.現象，經過多次的督促和檢查，促使車間對各冷卻器的循環水進出口溫差控制納入到日常管理中來，減少了循環水的用量。目前節水減排項目已經實施了5項，其它4個項目也將按照計劃于今年實施完畢。節水減排項目的實施，必將使我公司的用水水平逐步提高。完善了氣分裝置的能耗管理工作，完成了計劃指標。在節能宣傳周期間開展了多項活動，節能知識答題、節能合理化建議、節能征文等，還進行了懸掛橫幅、節能板報評選等活動，同時在分公司網絡、電視上進行大力宣傳，在全廠營造了良好的節能氛圍。
針對原油性質的改變對裝置操作的影響，對瀝青中質原油、塔里木原油的性質進行了分析總結，從操作參數、產品質量方面為車間提出指導意見。
在生產事故管理中，負責三起生產事故的調查處理。
三、積極開展業務知識培訓
根據公司質量管理體系審核要求，年初對c版程序文件進行了修訂，修改了《生產運行調度控制程序》、《生產計劃控制程序》等三個程序文件，形成了d版文件，并在全科室進行了宣貫，元月份完成了內部審核工作，關閉了二個不合各項，二月份配合完成了認證審核工作。在一體化管理整合標準知識培訓中，對全處室人員進行了一整天集中培訓，使大家基本掌握了質量、環境、職業健康安全三個體系基本知識，共組織了二次管理體系標準知識考試，為公司開展一體化管理體系打好理論基礎。
二月份在人力資源處安排下，在全公司組織了一次相關部門和生產車間參加的能源管理知識培訓，為基層車間做好能源管理工作做好知識儲備。6月初完成了內控制度的自查工作，對發現問題進行整改。
四、下一步工作重點
今年上半年在煉油專業達標方面經濟指標完成的不好，輕質油收率46.67%，比指標低4.83%，加工損失率1.13%，比指標高0.09%，噸油完全成本174元/噸，比指標高5元/噸。各裝置能耗偏高，常壓裝置1~6月能耗為13.64千克標油/噸，與總公司的考核指標，相差4.14千克標油/噸，瀝青裝置1~6月能耗為13.95千克標油/噸，從7月開始車間燃料油、燃料氣消耗與統計完全統一后，常壓裝置、瀝青裝置能耗將上升5個單位，這在中石化企業中是非常高的。這些數據表明我們在生產過程和管理中還存在許多的問題，控制沒有到位，造成效益的大量流失。能源管理還存在的一個突出的問題是各裝置普遍存在著無計量或計量不準的問題，無法反映出裝置的真實水平，新鮮水、循環水、蒸汽等都無法進行平衡，難以準確考核。針對這些情況
確定下半年工作重點是：
1、繼續認真開展生產管理全過程的精細化管理，落實各項管理措施，完成制定出的各裝置的管理目標，認真檢查考核。操作紀律檢查繼續深入進行。
2、做好全公司降低煉油綜合損失的活動，對調和車間、原油車間油品脫水和生產裝置維修排放要嚴格執行操作規程，防止隨意發生。對常壓渣油350℃餾出量≥8%的情況要嚴格控制，采取措施予以消除。
3、抓好裝置節能及能源達標工作，找出各裝置存在的問題，制定解決辦法，降低各裝置的能耗。只有主要煉油裝置的能耗下降，才能確保完成全年指標。繼續加強現場管理，持之以恒，不斷加強。加快實施節水減排項目，以解決冬季蒸汽供應不足的問題。
4、繼續開展各項學習培訓，對生產計劃的編制、月報統計、產品調和、管理知識等內容進行學習，轉變觀念，提高專業知識和管理水平，調動大家工作積極性，
5、一體化管理體系是我公司今年管理工作的重點，要積極配合有關部門做好知識培訓、體系策劃、文件編寫、宣貫、體系試運行等各項工作。