畢業(yè)生公路勘測實習日記（精選15篇）
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇1
昨天我大致了解道路勘測實習的流程后，仔細閱讀了道路勘測實習指導書，了解了每天不同作業(yè)組需要進行的任務，我們需要使用的儀器有羅盤儀、水準儀、全站儀。部分儀器我們已經(jīng)在以前的工程測量實習中使用過，但是新儀器我們不知道如何使用，我們組查閱了工程測量教科書、道路勘測教科書、道路勘測實習指導書，并上網(wǎng)查閱儀器的使用，為實習奠定扎實的基矗實習的任務分為選線、量角、中樁、水平、橫斷、地形和內(nèi)業(yè)7個部分，我們作為第一組，第一天的任務是選線，選線是實地確定路中線位置，即進行路線察看并進一步確定路線布局方案，清除中線附近的障礙物，確定路線交點及轉(zhuǎn)角并釘樁，選線的主要目的是為后續(xù)作業(yè)提供一條路線。做好充足的準備后，明天是早晨8點在建工樓前集合出發(fā)，我們都收拾行李并外出置辦需要的物品，帶好教科書，我們要在各作業(yè)組實習過程中認真完成各項實習內(nèi)容，做好各項外業(yè)資料的收集和整理。
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇2
今天我們緊接著昨天的任務，繼續(xù)選線。清晨我們來點交點3，交點3和交點4之間是一片高聳的灌木林，老師早晨來我們組察看時，明確指出我們組存在的問題：我們交點3和交點4之間距離過短，交點4需要重眩交點3后是條公路，我們選線老師告訴我們點盡量選在公路旁，以為公路上旅游來往車輛較多，影響到我們安全和儀器的架設。
有了昨天的基礎，組員分工也比較明確，我們輪流進行前點、中點、后點的任務，讓每個人都熟悉操作。我們今天選線的公路段，其主要地形特征是地面起伏不大、通視條件好，路線繞開了農(nóng)田、樹林等障礙物。值得我們注意的是我們需要經(jīng)過一座橋，我們要處理好路線和橋位的關(guān)系，即是我們設計的路線要從橋上通過，不然后續(xù)的中樁組任務無法釘樁。交點5和交點6間是西陵的入口，周邊由于松樹過多視野條件極差，我們通過架低儀器來保持通視。交點6到交點8間基本是條直線，但縱坡變化大，路線上下起伏，由于還有公路存在我們選線比較容易，基本沿著公路路線走，選出交點8后，初步打下樁后，我們結(jié)束了今天的工作。
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇3
今天算是正式實習的第一天，早上我們乘校車經(jīng)過三個小時旅途的顛簸，終于在中午來到實習地河北易縣西陵鎮(zhèn)的九龍山莊，實習基地條件的艱苦抑制不了我們來到實習基地初時的興奮。第一天，根據(jù)分組我們第一組是選線組，董鵬老師和付成喜老師安排今天下午只有選線組和量角組需要進行作業(yè)。
在中午短暫的休息后，我們在下午4點多和幾位老師一起出去進行外業(yè)勘測，選線是整個外業(yè)的核心，其他作業(yè)都是根據(jù)選線所插定的路線位置開展測量工作，如果選線路線存在瑕疵，后續(xù)的工作也會遇到麻煩。老師告訴我們選線的主要任務是：實地確定路中線位置，即進行路線察看并進一步確定路線布局方案，清除中線附近的障礙物，確定路線交點及轉(zhuǎn)角并釘樁。我們需要注意的是保持兩交點間的視野通視，以方便羅盤儀和量角組讀數(shù)。老師先給我們定好起點，并向我們介紹路線大致走向，并告訴我們一些定點的要求：交點不能定在清西陵古道上，我們設計的路線盡量不能以原古道為基準。
我組本次選線屬于平原區(qū)選線，地形平緩，坡度緩和，縱坡一般不受限制，但是古樹較多，通視條件差。經(jīng)我組分析，茂密的植被區(qū)是影響選線的主要因素。應用羅盤儀測定直線的磁方位角時，先將羅盤儀安置在直線的起點，使羅盤儀水平后，放下磁針，瞄準直線的另一端點，待磁針靜止后，即可在度盤上讀數(shù)，所得讀數(shù)為該直線的磁方位角。我們組分為前點(放坡插點)、中點(穿線定點)、后點(測角定樁)3個組。前點2人擔任，組員根據(jù)老師告訴的路線走向，通過實地觀察確定路線的導向線，插上標旗供后面組參考。中點組根據(jù)技術(shù)指標，結(jié)合清西陵這邊平原地形和大量植被障礙物，修正路線的導向線，用花桿穿直線的辦法，反復插穿，確定交點位置，同時對交點進行編號。后點組則是利用羅盤儀初測路線轉(zhuǎn)角，訂樁并在周邊插上標旗提示后續(xù)組樁點所在。第一次定線我們交點1和交點2定點比較快，組員間可能溝通存在問題，我們在使用羅盤儀量角時，儀器在起點由于古樹樹干遮擋無法看到交點1的花桿。所以我們重新選取交點1，通過在交點1附近不停地調(diào)整花桿位置，利用對講機確定儀器是否可以清楚明了地看到花桿，我們確定交點1位置。因為明天我們?nèi)匀皇沁x線組，今天下午的選線只是熟悉操作步驟，為明天的中樁、水平、橫斷組提供一個已選好的路線。我們釘好交點3樁號，大概確定交點4位置，我們收工，準備明日繼續(xù)。
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇4
早晨8點多分，我們來到建工樓314教室召開道路勘測實習動員大會.董鵬老師首先告訴我們要重視這次實習，因為道路勘測實習也是道路勘測設計教學環(huán)節(jié)中一個重要的組成部分。通過野外勘測實習，我們在每天的任務中發(fā)現(xiàn)自己知識點模糊的地方，系統(tǒng)地掌握和鞏固所學的專業(yè)理論知識、道路勘測設計程序、野外勘測與野外勘測期間內(nèi)業(yè)設計的內(nèi)容和方法，不僅可以提高我們運用理論知識處理現(xiàn)實的具體實際問題和分析問題的能力，還能培養(yǎng)我們設計、計算及繪圖的能力。本次實習的時間是從8月15日開始直到8月23日結(jié)束，為期9天。9天實習的任務總體可以歸納為選線、量角、中樁、水平、橫斷、地形和內(nèi)業(yè)7個部分，我們?nèi)w八十左右位學生將分為7組，實習期間每組按順序每天執(zhí)行一個部分的任務。通過完成每日任務，我們將書本上理論專業(yè)知識付于實踐，不僅鞏固我們理論知識，也增強我們認真負責和實事求是的工作態(tài)度。
在暑期前我們進行了道路勘測課程設計，課題是在礦山區(qū)內(nèi)給定的2個設計點設計一條通行并符合規(guī)范的山區(qū)公路，這次我們實習的設計內(nèi)容跟道路勘測課程設計的內(nèi)容大同小異，只是將課程設計搬到現(xiàn)實中，計算數(shù)據(jù)我們需要在實際中親自測量，而不是通過計算機程序獲取，增強了我們動手能力和對儀器熟練掌握程度。大概介紹實習內(nèi)容后，董鵬老師說明了實習的要求、實習內(nèi)容和作為實習學生我們每天需要完成的事，具體包括每天安排任務測量后的數(shù)據(jù)計算和校核、記錄當天實習(工作)內(nèi)容、進度和進度事項。
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇5
今天是跑業(yè)務的第一天，由于鐘航要先完成自己的事情，今天我們4個人分為兩組，方濤和吳湘逸為第一組，我和李俊作為第二組。主要考慮到吳和李在講話方面稍有弱勢，所以第一天先讓他們在各自組有所表現(xiàn)和鍛煉。
上午我們碰面后先做了一份簡單的小區(qū)宣傳計劃，在期間我和徐經(jīng)理談了一下關(guān)于小區(qū)和酒店的宣傳，最后決定先在各個酒店進行業(yè)務推廣。今天我們選擇了離新世界較近的酒店，先進行電話訪問，再登門拜訪，主要跟對方談到業(yè)務合作，以對方平臺作為宣傳手段，以提供客戶入住為主要合作手段進行洽談。
具體情況如下：
紐賓凱酒店：不接受宣傳單海報等，說旅游局會查到，對酒店自身幫助不大，他們只接受與旅游、美食、娛樂相關(guān)的業(yè)務，不過精美雜志他們可以考慮擺放。
錦江之星-取水樓：可以接受宣傳折頁、雜志等在大廳和餐廳擺放，不過需要我們提供較大數(shù)量的客戶在他們酒店入住，每日兩個房間。據(jù)我考慮，這個不現(xiàn)實。
錦江**大酒店：可以接受宣傳折頁在大廳和餐廳擺放，但需要我們保證每月客戶的入住量，且宣傳資料為雙語。
新華諾福特酒店：有一定的興趣，不過依然需要客戶量的保證或資金。
太古商務酒店：沒有興趣。
北緯十八度：接受精美雜志和折頁，擺放在大廳和餐廳，最好是精美雜志，他們有較大興趣，估計是比較缺書給客人看，屬于想占我們便宜的。
新華路漢庭快捷酒店：需要同上級商量，讓我們等通知，說估計可以。
總的來說，大部分酒店可以接受在大廳和餐廳擺放精美財經(jīng)雜志這種方式，同時對我們的客戶提供也有較多要求。
明天我們計劃以吳湘逸和李俊為一組，我和方濤二組，在武廣周邊酒店進行陌拜。名單上的酒店都已打過，有很多離崗調(diào)職和不負責任的，所以明天我們還是要主動上門尋找機會，爭取得到更多有用的信息。
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇6
今天是我們到中國**期貨實習的第一天，早晨我們從住處坐車來到了位于建設大道的新世紀國貿(mào)大廈，在高鵬老師的帶領(lǐng)下我們見到了公司的人事部經(jīng)理。袁經(jīng)理在做完簡短的自我介紹之后便是安排了一下我們接下來的事情，首先就是進行崗前培訓，然后再把我們這是個人分成三組，交由不同的經(jīng)理帶，當然所作的事情也就不一樣了。
在袁經(jīng)理做完安排之后，公司就指派了各個部門的專家來給我們做有關(guān)期貨知識的培訓。首先就是向我們介紹了中期的發(fā)展歷程，然后就是讓我們了解了期貨的起源以及發(fā)展，最后就是簡單的介紹了下期貨投資的分析方法：基本面分析、技術(shù)面分析。通過各位經(jīng)理的介紹我們大致了解了期貨的相關(guān)知識，今天的工作也結(jié)束了。
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇7
我們在使用tooltip的時候，有以下幾個關(guān)鍵點：
1，創(chuàng)建CToolTipCtrl對象，Create函數(shù)實現(xiàn)。
2，使用AddTool函數(shù)向這個tooltip中加入tools，這也是綁定tool到某個控件的過程，從中我們可以知道在這個CToolTipCtrl對象中應該存在著不止一個tool，而是一系列的tool，通過函數(shù)DelTool實現(xiàn)刪除，AddTool實現(xiàn)添加，UpdateTipText實現(xiàn)更新tool的文本。
3，最關(guān)鍵的是我們需要一個觸發(fā)tooltip的關(guān)鍵點，這個關(guān)鍵點控制著何時顯示這個tooltip，一般情況下我們在PreTranslateMessage函數(shù)中進行處理，這也是我們攔截WM_MOUSEMOVE的地方，攔截之后，我們調(diào)用tooltip的RelayEvent向toolTip對象傳遞這個消息用以表示tooltip可以被顯示或者更新。
靜態(tài)鏈接MFC DLL模塊的時候，由于MFC總是使用它所練級額的DLL模塊狀態(tài)，所以不存在模塊管理的問題。
調(diào)試DLL的時候，我們需要exe文件的配合，所以先要生成exe測試文件，然后將DLL工程設置成active ，這時候會出現(xiàn)exe路徑提示對話框，我們將測試用的exe路徑填入就可以了。
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇8
今天早上來到辦公室里，第一件事是繼續(xù)撥打昨日未通知到的觀眾的電話，并將確認過來和肯定不來的觀眾標記。工作依然簡單又輕松。
下午的時候，我問做后期的楊老師是否可以參觀他們做后期的設備和過程，楊老師非常好心的帶我進了小機房，我問了一些比較淺薄的問題，老師們也一一解答，并安慰我說大家都是從做打雜開始的。通過與老師簡單的交流，我了解到現(xiàn)在想進入電視臺工作是很不容易的事情，需要考核的項目也非常多，所以今后我需要更加努力才對。
下班的時候，黃老師和張老師怕時間太晚而導致正門我出不去，于是他們喊我一起下去，熱心的黃老師讓我坐了他的車，將我?guī)Я艘荒_，車上兩位老師邊聊天邊教導我一些做人和做事的道理。我也小心地又打聽了一下在電視臺工作的事情，黃老師說得很直白，他說要么有很深厚的關(guān)系，要么有很硬的實力，否則很難進入。電視臺的門檻很高，即使找關(guān)系，除非認識市委的人，或者找呂值友(武漢廣播電視總臺臺長)……聽完這話，我心想，這下可好，只有我認識他，可是他不認識我……不過黃老師表揚我“很賊”，他說，你第一天來的時候就知道并敢于找老師帶你出去采訪，這是非常聰明的做法，而且也只有出去才能學到東西。但我明白這都只是小聰明而已，現(xiàn)在競爭激烈，我真正的實力又在哪里呢?我想我還差很大很大一截。
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇9
今天臺里迎來了開年后的健身日，貌似跳大繩和長跑是每年的傳統(tǒng)。
今天也是無所事事的一天，感覺比較糟糕和受挫。既有無用武之地的冷落感，也有無才無德的悔恨感。連著坐辦公室讓我有些厭倦，因為知道自己實習并不是想來混時間的!為什么在報社實習的童鞋給我的感覺都那么忙碌和充實，唯獨我卻無事可干。
這次實習，雖然新聞實踐不特別多，但并不是白來。如果我沒有來這里，我想我不會知道電視臺工作是怎樣的狀態(tài)與流程。雖說課堂上、書本中、電視里也能了解大概，但概念卻模糊而籠統(tǒng)。雖然來實習也不盡能具體地掌握各個部門的細節(jié)與關(guān)鍵，但畢竟這趟心知肚明的“旅程”讓我今后面對真正職場的時候不會像初來咋到般的慌張。
既是事實，又是安慰。
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇10
今天是年前最后一天值班。雖然我的任務只是接電話這么簡單的事情，但畢竟是個崗位，所以要堅守呀，嘿。再說實習階段不是要好好表現(xiàn)么，雖然的確無聊的有些失落。
今天中午還是老師帶盒飯上來給我，有些受寵若驚，但更多還是不好意思，看來有時候不該講客氣，不然是弄巧成拙，倒給人添麻煩呢，呵呵。
于老師說年假來后會有很多片子需要看，也就是每部片子看幾分鐘，然后寫些評價，如畫面、音效、劇情以及適齡人群，最后配上截圖做成ppt的形式。這是一個把關(guān)的活，因為少兒頻道要對各個動漫制作公司送來的產(chǎn)品進行甄選，最后將播出合適的片子給觀眾。
年后初七開始上班，繼續(xù)執(zhí)勤!
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇11
今天第一天實習，心里有一些緊張和不安。第一次走進武漢廣電大樓，又感覺非常新奇。剛到辦公室，于叔叔領(lǐng)著我給各位老師打招呼，給我介紹各位老師，不過說實話，我并沒有記住幾位老師的姓氏。大部分老師態(tài)度都比較和藹，不過也有個別老師是漠不關(guān)心的態(tài)度，遇到這樣的老師，我想還是應該學著自己解圍。
第一天的任務很簡單，因為實習單位在武漢少兒頻道，于是會有小朋友們撥打的熱線電話，而我就開始了接線員的工作。這幾天的電話基本上分三種類型，一種就是小朋友打進來參加節(jié)目的電話，他們回答對了電視節(jié)目中的問題后，我將小朋友們的姓名，學校，年齡及電話號碼記錄下來，留作抽獎的信息;第二種是觀眾打來咨詢贈送電影票事宜的電話;還有一種是我給上一期的中獎觀眾撥打電話，通知他們來少兒頻道領(lǐng)取免費的禮品。雖說是沒有什么技術(shù)含量的任務，不過畢竟剛來單位，盡職完成是無需置疑的。任務很簡單，因此倒也蠻輕松的，閑暇的時候，我便瀏覽電腦里的一些稿子和文件，試圖尋找一些對我有用的信息。
總而言之，第一天很快就過去了，下班的時候，于叔叔送了我一本武漢廣電局XX年的臺歷，并鼓勵我“今天表現(xiàn)不錯。”
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇12
今天是個特殊的日子，人生中第一次看見日全食，而且是這么多美。今天也是我進入公司以來第一次出去跑市常早晨剛到公司就被鋼材部的羅蘭蘭叫去，說今天要帶我們?nèi)h陽的琴臺鋼材市場去做一份鋼材期貨的調(diào)查問卷。在做完簡單的準備之后我們便坐車前往琴臺。在公交車上我觀看了日全食的全過程，雖然今天武漢是陰天，但是日全食還是那樣的美麗。
到了琴臺之后我們便按照各自分配的任務去各個鋼材銷售公司進行調(diào)查，由于鋼材期貨剛上市不久，這里的現(xiàn)貨商對期貨了解還不是很多，這給我們的調(diào)查也帶來了一些難度。雖然困難是有的，但是經(jīng)過我們的不懈努力，最終我們還是圓滿的完成了任務。在調(diào)查的過程中我也學到了很多知識，如何簡單的和陌生人交流，如何向別人做簡單的期貨介紹等。
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇13
ListCtrl中LVITEM lpara有很廣泛的用處，我們可以通過這個參數(shù)實現(xiàn)list控件的排序功能，這里需要注意的是使用LVITEM中的LPARAM，但是SetItemData 函數(shù)似乎又是對LVITEM 的lPara進行設置的，這里的關(guān)系似乎很微妙，但是我們一定要注意 不能混淆。類中的成員函數(shù)可以單獨的聲明為模板函數(shù)，但是模板函數(shù)的實現(xiàn)要放在頭文件中。GDI+中沒有提供繪制圓角方的函數(shù)，我們需要通過GraphicPath類進行模擬來實現(xiàn)。
鼠標跟蹤消息的要點：響應消息WM_MOUSEMOVE WM_MOUSELEAVE WM_MOUSEHOVER 在WM_MOUSEMOVE消息中處__TrackMouseEvent函數(shù)。
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇14
CToolTipCtrl 函類中的RelayEvent函數(shù)的存在理由，試想當我們的鼠標在一個窗體上滑動的時候，會發(fā)生什么情況，如果鼠標下方的窗體是一個子窗體，那么這個子窗體將會收到鼠標的消息，而主窗體的鼠標消息因此被屏蔽，windows是通過這種方式來處理消息的，這里CToolTipCtrl對象也需要受到消息來進行處理，但是這些鼠標消息卻不能流向CToolTipCtr對象，這就是問題的關(guān)鍵之所在，如何將消息導向CtoolTipCtrl就成了關(guān)鍵，一般我們會在PretranslateMessage函數(shù)中攔截消息之后使之導向CTOOLTipCtrl，這個導向所用的函數(shù)就是RelayEvent函數(shù)。
有關(guān)ToolTip控件的討論目前還存在疑惑，1當我們使用LPSTR_TEXTCALLBACK的時候，為什么ON_NOTIFY可以得倒響應消息，卻會在某個時間點出現(xiàn)Stack run over的錯誤。
畢業(yè)生公路勘測實習日記 篇15
為了能讓我們更深刻的了解期貨，更好的通過自己的語言向客戶介紹期貨，前幾天丁經(jīng)理要求我們做一個關(guān)于期貨基礎知識的PPT，然后進行演講。經(jīng)過前幾天的準備，今天我們主要的任務就是在下午3點收盤之后進行PPT的演講，上午的時間我們依然是在學習。
下午收市后我們便開始了PPT的演講，由于是第一次進行PPT的演講，以及第一次接觸到這么專業(yè)的知識。我們的PPT演講進行的十分糟糕，以致于經(jīng)理都難得聽下去了。但是在演講完之后，丁經(jīng)理還是耐心的對我們PPT上面所存在的問題進行了細致的點評，指出我們需要改正的地方。并且要求我們在以后講PPT的時候注意自己的語速、神態(tài)以及動作，之后要求我們回去再作修改，下星期繼續(xù)講。