《把鐵路修到拉薩去》教學片斷（精選14篇）
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇1
為青藏鐵路命名──《把鐵路修到拉薩去》教學片斷
師：修建青藏鐵路是黨中央、國務院的戰略決策，是西藏歷史上的第一條鐵路，具有重要意義。這條大動脈的貫通將大大加強東西部的溝通和經濟聯系，促進西部發展。世人稱之為“天路”。我們先來聽一聽這首歌曲，聽歌曲，并出示歌詞：
清晨我站在青青的牧場/看到神鷹披著那霞光/像一片祥云飛過藍天/為藏家兒女帶來吉祥/那是一條神奇的天路哎……/把人間的溫暖送到邊疆/從此山不再高、路不再漫長/各族兒女歡聚一堂。黃昏我站在高高的山岡/看那鐵路修到我家鄉/一條巨龍翻山越嶺/為雪域高原送來安康/那是一條神奇的天路哎……/帶我們走進人間天堂/青稞酒酥油茶會更加香甜/幸福的歌聲傳遍四方/幸福的歌聲傳遍四方。
師：歌中唱道“那是一條神奇的天路”，這條路還沒有最后完工，同學們，請根據你對課文的理解和搜集的資料，試著給這條路取個有意義的名字，并說明理由。
生：世紀路。這條鐵路始于世紀之初，同時也具有跨世紀的意義。
生：天下第一路。這條路是青藏歷史上的第一條鐵路，也是世界上海拔最高的鐵路，有世界第一高隧、世界第一高火車站。擁有這么多項的第一，所以可以稱為“天下第一路”。
生：奉獻路。在海拔4905米的無人區，高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦。氧氣含量不及平原的一半，是真正的“生命禁區”。而筑路大軍犧牲的不僅是健康，還隨時可能會有生命危險。這條路靠的是他們的奉獻精神。
生：神路。李白曾經慨嘆“蜀道難，難于上青天”，而這條路真的是離青天最近的一條路，工程的艱巨比登天還難，卻在建設者的手中建成了。
生：科學路。這條路遇到的所有技術性難題，都是靠科技人員的攻關解決的，每前進一米都體現著科學、創新的精神。
生：黃金路。我在報紙上了解到，青海省西寧市決心使青藏鐵路成為一條“世界上最著名的高原黃金旅游線路”，促進青藏經濟的發展。
師：你們給青藏鐵路取的名字真好，贊頌了西部的建設者們，也體現了這條路偉大的戰略意義。現在，選一個你最喜歡的名字，寫在課本上。
為插圖寫解說詞──《把鐵路修到拉薩去》教學片斷
師：請同學們看文中的這張照片，這就是2002年10月19日，全長1338米的風火山隧道勝利貫通時的場景。請大家仔細觀察，試著為這張照片寫一寫解說詞。
生在照片下書寫。
師：誰來讀給大家聽一聽？
生：2002年10月19日，全長1338米的風火山隧道勝利貫通，世人的目光在這里聚焦。風火山隧道口上高高地樹起了“世界第一高隧，風火山隧道” 的牌匾。鞭炮聲、歡呼聲、掌聲，把風火山變成了歡樂的海洋。筑路大軍們揮舞著彩旗，高呼著“勝利”的口號，抑制不住內心的激動，歡慶他們的勝利。
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇2
【湖北省宜昌市秭歸縣歸州香溪小學 梅全喜】
〖淺談“小學生探究性學習方法”的操作策略·給學生以探究的話題，激活思維·緊扣課型，巧妙提問〗
有的課型全文的中心表達比較集中，寫作對象及其特點比較鮮明，新課前可以直接置疑。由疑問直扣中心和重點，來理解主要內容，明確寫作目的，體悟文本情感。
如《把鐵路修到拉薩去》可引導置疑“工人是怎樣修路得？”“修這條路有什么作用？”“祖國修得鐵路很多，為什么要寫修這條路呢？”問題有了，學習內容就明確了，后面的教學就不言而喻。
【山東省威海市長征小學 宋笑然】
〖小學語文教育生活化的初步探索與實踐·閱讀教育生活化〗
過去閱讀教育中教師只注重了書本知識的教育，把書本知識填鴨式地灌輸給學生，忽視了學生的生活體驗。學生在閱讀過程中只能按照書本“人云亦云”，缺少了想象力和創造力，失去了閱讀的興趣。
葉圣陶說過“作者胸有境，入境始覺親”。在閱讀教學過程中應使課文內容和社會生活相結合，讓學生從抽象、復雜、虛擬的課本中解脫出來，把課文所描繪的客觀情景和現象生動地展現在學生面前，使學生如臨其境，自發地、主動地去獲取知識。同時，學生聯系已有的生活經驗，去體驗，去感悟，在學習知識的同時，多方面的素質得到了發展，提高適應未來社會的能力。
課前讓學生收集相關資料，豐富他們的生活經驗。每一篇課文都是用語言文字記錄著一定的生活信息。由于學生生活經驗缺乏，對課文中的生活信息理解還存在著一定的障礙，以致不能在頭腦里將語言文字還原成客觀事物，想象不到課文所描述的生活畫面，得不到主觀感受，引不起興趣，因而不能很好的理解課文內容。
例如《把鐵路修到拉薩去》一課中，讓學生在課前查閱了拉薩的位置和青藏高原的自然情況，學生能夠初步感受到那里惡劣的地理環境和氣候條件。因而課堂上，通過教師的適當引導，學生便能夠深刻理解了筑路工人修筑鐵路環境是多么惡劣，在世界屋脊修筑了一條開創歷史先河的鐵路需要克服多少困難，從而產生了強烈的情感共鳴。學生在學習過程中不由自主地對筑路工人堅強的意志和敢于克服困難的精神充滿了的贊美和景仰之情，學習效果不言而喻。
【福建省福州市鳳樂小學 楊 芬】
〖引導學生搜集利用資料 提升語文教學實效·搜集呈現資料，讓閱讀教學錦上添花·資料用于激活文本內容〗
在學習《絲綢之路》前，讓學生通過網絡搜集“絲綢之路”地理路線、貿易情況、出使西域的歷史名人故事等資料，導入新課時，讓學生在世界版圖上畫出絲綢之路所經過路線，介紹這條商貿大道的歷史作用和“絲綢之路”之名的由來。詳實的資料，激發了學生探究的興趣，閱讀教學得以有效展開。
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇3
1、課文講了一件什么事？概括成一句話。
提示：在修筑青藏鐵路的過程中，筑路大軍克服重重困難，終于使風火山隧道全線貫通。
2、青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？在課文中找出有關的句子。
提示：“一條長長的‘鐵龍’，從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山……這就是造福廣大人民的青藏鐵路。”
3、在修筑鐵路的過程中遇到哪些困難？是怎么解決的？
⑴ 在遇到困難的時候，他們會說“把鐵路修到拉薩去！”。
提示：
① 難以控制隧道施工溫度。“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。”
② 惡劣天氣和極度缺氧。
“風火山一帶經常狂風大作……轉眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”
“盡管對缺氧已有準備，施工中出現的情況還是始料未及……筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。”
⑵ 在戰勝困難的時候，他們會說“把鐵路修到拉薩去！”
提示：
“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發現冰巖溫度變化的規律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。”
“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？……風火山，這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭！”
4、既然這項工程難度之大，讓人難以想象，為什么還要堅持“把鐵路修到拉薩去”？你從中感受到什么？
提示：正是建設者挑戰極限，勇創第一的精神，正是建設者勇克難關，頑強拼搏的氣概，才有了一次次實驗，一次次攻關，一次次失敗，一次次成功。突擊隊員和科技人員一次次呼喊出同一個心愿──“把鐵路修到拉薩去！把鐵路修到拉薩去！”
5、難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事！
提示：“根本不可能”意思是這樣的隧道絕無打通的希望。結合全文可以知道在海拔4950米的風火山上，凍土層、冰巖都是“世界級”難題，需要先進的科學技術，難怪西方媒體如此預言。這句話更加強調了工程艱巨、要求很高、難度很大，襯托出了西部建設者們的勇敢、實干與創新精神。
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇4
學習目標：
1、認識本課14個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發的相關資料。
2、理解課文內容。學習聯系上下文，體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3、默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建中遇到了哪些困難。感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
教學重點：了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會含義深刻的句子。
教學準備：青藏鐵路有關資料、圖片、課件。
課時安排：一課時
教學過程:
一、情景導入，引入課題
1、出示中國版圖，初步了解西部。
2、觀看拉薩風光圖片，初談印象。
二、讀懂閱讀提示，明確閱讀要求
1、自讀閱讀提示，看看學習這篇文章有幾個方面的要求。
2、交流。閱讀提示中共有3個要求。
(1)默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
(2)建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
(3)將收集到的有關西部大開發的資料，講給同學聽。
三、感知課文內容，了解文章大意
1、自學課文：請按閱讀要求默讀課文，注意讀準字音，讀通句子并作批注。
2、檢查自學：自學生字，生詞的情況。
3、整體感悟：你覺得閱讀提示中哪個問題對讀懂全文最重要?(第二問)有一句話在文中反復出現，強調了這一點。這句話是──“把鐵路修到拉薩去”!
四、直擊重點，自學探究
過渡：是啊，要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事!在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的?自讀課文，勾出課文相關語句，聯系實際或資料進行批注，小組交流(學生自學勾畫，小組討論交流)
五、想象情境，領悟內涵。
出示句子：“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事”。
(學生交流，教師主要抓住以下幾點隨機點撥。)
1、研讀“困難1”
(1)了解困難：“正在修建的是一條世界海拔，線路最長的高原凍土鐵路。”
(2)體驗困難：
①聯系上下文，理解重點詞語：文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。
②聯系資料談談高原凍土給施工帶來了哪些阻礙?
(3)克服困難：
“科技人員晝夜在隧道里實地考察，發現冰巖溫度的變化規律。經過反復觀測，分析和實驗，他們終于找到了*混凝土的溫度，*了逞兇一時的凍土。”
體驗情感：從“晝夜”“反復”，你體會到了什么?聯系生活實際談一談。
(4)感情朗讀，激發情感。
戰風雪，斗嚴寒，在生命禁區的高原，這是一種無法想象的施工，當我們體會到這些，你會怎樣讀這段話?(指導朗讀第5.6自然段)
師：所以，面對困難，誰不知道──“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事!”
2、研讀“困難2”
(1)了解困難;“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”
(2)體驗困難：把對你觸動的地方讀給大家聽，并聯系實際或結合資料進行想象。
(3)克服困難：
①理解詞語：哪些詞語體現了科技人員的艱辛?
②想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。
(4)感情朗讀，升華情感
師：天氣惡劣，繁重危險，多么特別，多么兇險的施工!當我們體會了這些，你又會怎樣讀這段話呢?(讀第8.9自然段)
師：所以，──“把鐵路修到拉薩去。確實不是一件簡單的事”!
六、拓展教學資源，豐富形象
1、拓展資源：青藏鐵路工程足以讓世界震驚。[補充資料青藏鐵路工程概況]
師：既然這項工程難度之大，讓人難以想象，為什么還要堅持“把鐵路修到拉薩去”?你從中感受到什么?
小結：正是建設者挑戰極限，勇創第一的精神，正是建設者勇克難關，頑強拼搏的氣概，才有了一次次實驗，一次次攻關，一次次失敗，一次次成功。突擊隊員和科技人員一次次呼喊出同一個心愿──“把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!”
2、聯系生活，激發豪情：這就是壯麗的青春，這是一曲新時代的“青春之歌”，他們奏響了生命的音，他譜寫了中國鐵路建設的新篇章!告訴大家一個好消息，在20xx年10月15日，青藏鐵路提前三年全線竣工，在20xx年7月1日正式通車。同學們，為了建設這條鐵路，40多萬各族同胞遠離親人朋友，奮戰在這荒涼惡劣的高原，多少年輕的生命永遠地長眠在皚皚的雪山下，還有多少人奉獻著自己的熱血和青春，但是正因為有了他們的付出，才可能徹底改寫西藏不通鐵路的歷史，西藏才可能真正走向繁榮富裕。面對著這樣一群鐵路工人，你想對他們說什么?(生動筆寫)
3、交流自己收集到得西部大開發的資料。老師點撥：(借助圖片)了解西部大開發十年家鄉陜西省的成就，激勵學生學習西部建設者的吃苦耐勞，頑強拼搏精神，激發學生熱愛家鄉的自豪感和建設家鄉的責任心。
七、總結
板書設計
4* 把鐵路修到拉薩去
修筑困難 海拔、線路最長的凍土鐵路
極度缺氧、天氣惡劣
建設者 晝夜、反復 勇克難關
廢寢忘食、夜以繼日 頑強拼搏
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇5
讀《把鐵路修到拉薩去》有感
廣東省東莞市鳳崗鎮中心小學六年級⑴班 林文瑜
我們一定都在贊頌建設者們的崇高的精神，偉大的理想吧。為了使我們的青藏得到更好的發展，經濟有所提高，使青藏交通方便，建設者們夜以繼日、廢寢忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在幾年的時間里默默地貢獻出自己的青春和熱血；在一次又一次的失敗中，建設者你們從不氣餒，從失敗中吸取教訓、經驗；你們為了同一個理想，同一個口號：把鐵路修到拉薩去。你們歷經了多少風雨，卻仍然堅持不懈、義無反顧，要知道，這不是一條普通的路啊！這是民，一條終年積雪，含有土冰層、淺埋地層等復雜地質的路。你們知道這不容易，可你們卻一心想著造福廣大人民。這種堅忍的毅力，永不熄滅的信心，是你們勇往直前的支柱。
功夫不負有心人，你們辛苦撒播的種子終于結果了；你們終于有回報了。青藏鐵路，這條偉大的路在2005年10月15日竣工。能提前了三年完工，這要感謝你們不畏艱難的精神！
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇6
1、課前可讓學生通過查找資料，認識到青藏鐵路在西部大開發中的地位，認識到對溝通東西部、促進合作發展，造福西藏地區和人民的重要意義。還可以在地圖上找一找全長1142千米青藏鐵路的線路：從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步，越過“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城──拉薩。了解惡劣的自然環境和復雜的地形結構。
2、本文為略讀課文，教師可指導學生按閱讀提示要求：“默讀課文，說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的”，自讀自悟，然后交流討論。
在交流中要使學生認識到開鑿風火山隧道遇到困難有三點：一是凍土層；二是惡劣天氣；三是極度缺氧。在克服這些困難的過程中，建設者身上有一種頑強的精神。這種精神具體表現為特別能吃苦，特別能忍耐，特別能戰斗；以科學的態度，創新的精神奮戰在千里工地。他們逢山開路，遇水架橋。在“鐵道兵”面前，沒有闖不過的火焰山。他們不懼生命危險，克服了高寒、低壓、缺氧、風雪、雷電、沙暴這樣的惡劣氣候和自然條件所帶來的困難；他們以科學和創新精神，解決了凍土層和極度缺氧的世界級難題。
同時還要結合具體詞句體會到，在建設者身上，始終斗志高昂，洋溢著無堅不摧的樂觀主義精神。如，“這一切難不倒我們的筑路大軍”“制服了逞兇一時的凍土”“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭”。
3、作者在表達上感情濃郁，要引導學生細心體會。文中有許多感嘆句，可以讓學生說一說表達了作者或建設者們怎樣的情感。
4、還可讓學生自讀《詹天佑》，進行比較閱讀。如，詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領工人們頑強拼搏，以創新設計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設者憑著科技和奉獻精神，攻克了世界級難題。從比較中感受到中國在經濟和科技上的發展，今非昔比的繁榮昌盛。還可引導學生比較一下兩篇文章的寫作特點。
5、激發學生進一步了解青藏鐵路和西部大開發的興趣，鼓勵有條件的學生瀏覽“青藏鐵路網”，關注青藏鐵路的建設情況。
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇7
教學目標：
1、認識本課14個生字和新詞。
2、通讀全文，了解青藏鐵路的基本情況和修建鐵路的艱難。
3、有感情朗讀課文，感受建設者對西部大開發的滿腔熱情。
教學重點：
通讀全文，了解青藏鐵路的基本情況和修建鐵路的艱難。
教學難點：
有感情朗讀課文，感受建設者對西部大開發的滿腔熱情。
教學準備：
青藏鐵路有關資料圖片，課件。
教學過程：
一、情景導入，引入課題
最近一周我們走進祖國西部，游覽了一碧千里的大草原，探尋了神秘的絲綢之路，觀賞了茫茫戈壁灘上高大挺秀的白楊樹，祖國的西部景色具有迷人的民族風情。現在，讓我們一起去欣賞西部的雪域圣城──美麗的拉薩。
（大屏幕展示拉薩美景，師簡介拉薩概況：拉薩是西藏自治區的首府，是一座具有1300年歷史的文化名城，也是世界上海拔的城市。）
指名談拉薩印象。
師：可是多少年來，在人們的心目中的印象是，“出國易，入藏難”。西藏拉薩地處偏遠，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來了重重困難，早在1958年，在毛主席的關懷下青藏鐵路就開工了，但是近半個世紀過去了，這條鐵路還沒有進入西藏，在20世紀拉薩是全國一座未通火車的省會級首府城市。因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的愿望。隨著西部大開發號角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經成為現實。（板書課題）
揭題，讀題──《把鐵路修到拉薩去》。
二、檢查預習情況
大屏幕出示本課重點字詞。指名學生讀準字音并解釋重點詞語
三、讀懂閱讀提示，明確閱讀要求
1、自讀閱讀提示，看看學習這篇文章有幾個方面的要求。交流：閱讀提示有3個要求
⑴ 默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
⑵ 建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
⑶ 將收集到的有關西部大開發的資料，講給同學聽。
2、整體感悟：你覺得閱讀提示中哪個問題對讀懂全文最重要？（第二問）有一句話在文中反復出現，強調了這一點。這句話是──“把鐵路修到拉薩去”！
四、直擊重點，自學探究
過渡：“把鐵路修到拉薩去”！是突擊隊員和科技人員的心愿誓言，但真要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！這是一條修建的很艱難的鐵路，（師補充資料，結合看屏幕上的青藏鐵路示意圖：青藏鐵路要經過海拔4767米的昆侖山，要經過海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全長1142公里，要經過550公里的永久性凍土區。解釋凍土區：一年四季覆蓋著堅硬的冰，有些堅冰厚度達一百多米，是高原地區修建鐵路遇到的難題。）而風火山是最難的難題，但是最終，科技人員和突擊隊員攻克了難關，使風火山“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭”。
1、（屏幕出示句子：“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。”）你們是怎么理解這句話的？
（1）為什么說風火山是只巨大的攔路虎？（因為這里有三大難關：多年凍土區，惡劣天氣，極度缺氧）（板書）
（2）為什么說風火山一次次低下了高傲的頭？
①因為科技人員找到了噴射混泥土的溫度，制服了凍土區。 （板書：制服凍土）
②因為青年突擊隊員頂住了惡劣的天氣，繼續頑強的工作。 （板書：頑強工作）
③因為科技人員建起大型制氧站，攻克了極度缺氧難關。 （板書：建制氧站）
（3）你們說這是一批什么樣的建設者？（勇敢的、堅強的、智慧的，不怕苦不怕累……）
（4）是啊，他們的確是一批勇敢堅強、充滿智慧的青年突擊隊員。你們誰想成為這樣的一名突擊隊員？我們就請這位突擊隊員來讀1～3自然段，要讀出你們的決心來。
突擊隊員決心把鐵路修到拉薩去，可是風火山隧道一開鑿，問題就出來了。
2、師讀：一次次爆破，……是根本不可能的事！”
（1）西方媒體的預言說明了什么？
（2）他們認為不可能，那你們認為可能嗎？
（3）我們的青年突擊隊員是如何把外國人認為不可能的事情變成可能的？
五、讀后采訪
1、合作要求
（1）自己邊讀邊畫出修建青藏鐵路的遇到困難和如何克服困難的語句，（抓住重點詞句，體會工程的艱難和建設者的勇氣與智慧。）
（2）讓我們把自己當作中央電視臺的一名記者，走進工地，去采訪筑路工人攻克風火山的艱難歷程。要求：根據采訪提綱上的問題提示，把自己的同桌當作青年突擊隊員進行采訪。
2、采訪提綱
（1）你們遇到了什么樣的困難？
◇第一個困難：難以控制隧道施工溫度。
“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。
◇第二個困難：惡劣天氣
“風火山一帶經常狂風大作……轉眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”◇第三個困難：極度缺氧。
“盡管對缺氧已有準備，施工中出現的情況還是始料未及……筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。”
（2）這些困難給你們造成了什么影響或者后果？
勞動效率迅速下降，筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。
（3）你們是如何克服這些困難的？
◇“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發現冰巖溫度變化的規律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的溫度，制服了逞兇一時的凍土。”
◇“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？……風火山，這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭！”
剛才我們二十多個小記者采訪了二十多個突擊隊員和科技工作者，現在誰來在攝像機前向全國觀眾報道一下風火山現場情況。（提示：按“凍土區”“惡劣天氣”和“極度缺氧”分成三個事件，做現場三次報道。可邊報道邊采訪）
六、現場報道
1、如何攻破“多年凍土區”。（結合看課件中的圖）
（1）請某個學生做現場報道，其他人補充評價。
（2）理解“下馬威”。
①什么是下馬威？（一開始就向對方顯示自己的威力。）
②風火山給青年突擊隊員什么下馬威？
③這些下馬威可能給工人和工程帶來什么危害？（威脅工人生命安全工程化被迫停工）
④但是，這一切難得倒我們的筑路大軍嗎？為什么？
（3）是的，因為這群勇敢堅強的青年突擊隊員心中裝著一個堅定的信念：“把鐵路修到拉薩去！”（齊讀第7自然段）
2、如何克服“惡劣天氣”。（結合看課件中的圖）
（1）請某個學生做現場報道，其他人補充評價。
（2）想象“七零八落”“不翼而飛”和“劈頭蓋臉”是什么樣子。
（3）導讀第8自然段前5句（老師讀前半句，學生跟讀后半句，強調突出作用）
（4）看圖，想象工人們在這樣惡劣的天氣面前可能會怎樣？
（5）是啊，房子吹倒了，屋頂掀翻了，頭砸破了，臉流血了，冷啊！疼啊！可是，當隊員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待，他們咬緊牙關，在心里一遍一遍地呼喊：“把鐵路修到拉薩！”（齊讀兩遍）
3、如何解決極度缺氧。（結合看課件中的圖）
（1）請某個學生做現場報道，其他人補充評價。
（2）什么是“杯水車薪”？為什么會杯水車薪？
（3）看圖，想象工人背著氧氣瓶在隧道里工作是什么樣？
（4）胸悶，頭痛，嘔吐，四肢無力……生命受到嚴重威脅，這是多么可怕的難關啊！但是建筑大軍硬是讓風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。為什么？他們的勝利依靠的是什么？
①是工人們的勇氣和毅力。
②是科技人員的智慧。
③是黨中央的關懷。
④是西藏人們的支持。
……
（5）因為，“把鐵路修到拉薩去”，是鐵路工人的堅強決心，也是全國人們的共同心愿。同學們，帶著全國人民的心愿，讓我們大聲地呼喊出鐵路工人的決心。（齊讀10～11自然段）
七、總結升華
1、（屏幕出示最后一個句子：青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷地向前，向前，拉薩已經遙遙在望……）從最后的省略號里，你們讀懂了什么？（ 20xx年7月1日青藏鐵路開通運營，拉薩正式告別無鐵路的歷史，開通了拉薩至西寧、北京、成都、上海、廣州等多條線路，并裝備當今世界最豪華的旅游列車。現在，從拉薩乘座火車到北京，僅需48小時。）播放錄像：青藏鐵路全線貫通的慶祝場面
2、同學們，為了建設這條鐵路，40多萬各族同胞遠離親人朋友，奮戰在這荒涼惡劣的高原，多少年輕的生命永遠地長眠在皚皚的雪山下，還有多少人奉獻著自己的熱血和青春，但是正因為有了他們的付出，才可能徹底改寫西藏不通鐵路的歷史，西藏才可能真正走向繁榮富裕。
3、面對著這樣一群可敬可愛的鐵路工人，你想對他們說什么？
八、作業
給課文插圖配解說詞。20xx年10月19日，全長1338米的風火山隧道勝利貫通。請同學們仔細觀察，試著為這張照片寫一寫解說詞
板書設計：
把鐵路修到拉薩去
多年凍土-----制服凍土
天氣惡劣-----頑強工作
極度缺氧-----建制氧站
教學反思1
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。教學重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務完成得較好，學生們很積極地搜集了有關青藏鐵路的資料，匯報交流的時候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時間關系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報情況可以知道，學生選取有用信息的能力還是有待加強。一節課下來，要解決的問題主要有三個：課文的主要內容；修鐵路遇到的困難；鐵路的重要意義。在教學時，我主要是這么做的：
一、歌曲導入，激發興趣
一首韓紅的《天路》，開始了這節課的學習。“……黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂。青稞酒酥油茶會更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！” 在悅耳的歌聲里，學生一點點靜下心來，沉浸其中。
二、抓住行文線索，體會人物精神
“把鐵路修到拉薩去！”這句話是課文的題目，又在文中反復出現，是作者行文的線索。在教學時，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。”然后讓學生在整體感知課文的基礎上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯系實際發表自己的看法。“那么，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會。”這個問題較好回答，學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
三、感悟寫作特點
課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發現，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當地引導感受，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。
一節課下來，較好地完成了教學任務，但有一些環節還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排等，在今后的教學中要注意這些問題并及時、較好地解決。
教學反思2
初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學生整體感之課文，對課文有總體感覺，此為其一；其二，疏通文本，引導學生正確、流利的朗讀課文。這時學生剛剛從課外走入課堂，注意的轉移并沒有這么快全部轉移到課堂之上。而這一環節的教學，教師又缺乏行之有效的教學手段，因此往往出現學生討厭這一環節，自然教學目標的達成也往往打個折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學時，在“初讀課文”時，針對季丹妮這類課文還未讀流利的同學，老師中引導學生將課文讀正確，同時，用老師“已經猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚，更使學生產生讀書的積極性，也為讓學生“有獎競猜”讀書原因埋下伏筆。針對李泓這類課文已經讀流利的學生，先讓其他同學猜，然后再李泓自己說，這樣就在學生初讀課文一環節時，就有意識地引導學生讀懂課文，又吸引學生融入課堂，提高了教學的實效性。
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇8
一、導入新課
拉薩地處青藏高原，但交通落后。“把鐵路修到拉薩去”一直是西藏人民期盼已久的事。2006年號稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。今天我們來學習《把鐵路修到拉薩去》，了解這條鐵路是怎樣修建成的。
二、初讀課文
1、指讀課文，隨時正音，并思考：
青藏鐵路是條什么樣的鐵路？
2、交流。
三、默讀課文，思考
建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難？是怎樣克服的？
困難 怎樣克服 凍土難打隧道 晝夜觀測 反復試驗
惡劣天氣
極度缺氧 廢寢忘食、夜以繼日
四、想象與交流
房子吹到了，屋頂掀翻了，頭被砸破了，臉流血了……可是隊員們想到西藏人民的迫切期望，他們咬緊牙關，一遍一遍地喊：“把鐵路修到拉薩去”。
想象一下，筑路大軍還會在什么時候說“把鐵路修到拉薩去”？
學生自由交流。
五、交流有關資料
正是這句口號時刻鼓舞著筑路大軍，使這條鐵路全線貫通。
看照片，此時此刻你最相對筑路大軍說一句什么？
六、總結
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇9
教學準備:課件、板書簡筆畫：崇山峻嶺中鐵路通天、板書課題
教學過程：
課件播放《天路》。
師：聽過這首曲子嗎？名字叫作——生：《天路》。在課題《把鐵路修到拉薩去》的旁邊板書：天路。
師：這支歌是獻給青藏鐵路的英雄們，（課件出示鐵路工人圖片圖片）因為他們在極其艱難的條件下創造了一個偉大的世界奇跡：修筑了世界上海拔最高（5072米）、線路最長（1956公里）、穿越凍土里程最長（550公里）的青藏鐵路，（課件圖片）就是它被稱作：天路！讓我們乘上飛奔的列車去感受那里曾經發生的可歌可泣的事跡，好不好？
師：自由讀書，遇到生字，想辦法解決。
師：想一個詞，精練地概括你讀后的想法或感受。
根據學生的回答有選擇性的讓學生上來板書（奇跡、偉大、艱難、英雄、智慧……）
師評價：讀書有所思考，用心讀了。
師：“艱難”一詞，從何談起？
根據學生的交流課件出示文字：風火山隧道要穿過多年凍土區，各種復雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。
師：再讀，從這段文字的哪些詞語感受到“艱難”了？
生交流……師補充資料：（多年：風火山是一座萬年冰山。復雜：部分堅冰厚度達100多米，大約15層樓那么高。 難度極大：風火山又有鬼魅山之稱。）
師：體會到艱難了嗎？你能讀出艱難嗎？抽生讀……
師：所以一些西方媒體怎樣預言？（課件出示課文文字：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事! ）
師：你怎么理解他們的這種說法？生……
師：一方面肯定了風火山確實是艱難重重，另一方面外國人對中國鐵路事業表現出了極度的不信任。
師：面對外國人的質疑，面對這樣艱難的路況，我們的筑路大軍退縮了嗎？他們咬緊牙關，在心里一遍一遍地呼喊：“把鐵路修到拉薩去！”給課題加紅色感嘆號！
師：但是，風火山，這被稱為鬼魅的萬年冰山，哪里會那么容易投降？它更是露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威!甚至威脅到了筑路大軍的生命。
生交流課文：惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。風火山一帶經常狂風大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風撕扯得七零八落。新建的發電機房，屋頂的鐵皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。
師：我們的筑路大軍常常面臨零下三十多度的嚴寒，最高風力達十三極。什么感受同學們？生……
師：但是想到黨中央的信任，想到西藏人民的期望，心中堅定著一個信念：“把鐵路修到拉薩去！”
師讀第一句：惡劣的天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。抽一生接讀。
師：同學們有沒有遇到過惡劣的天氣，有獨特的感受？生談……
師：同學們的感受很真實，把你的這種感受帶到課文的朗讀中，好嗎？抽生讀……
師評價：就是這樣，體會著語言文字的意境，再給合自己的感受，就能把課文讀出感情。
師：筑路大軍面臨的豈止是惡劣的天氣？舉手示意生交流課文。
課件出示課文文字：風火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準備，施工中出現的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。（杯水車薪：用一杯水去救一車著了火的柴草。比喻力量太小，解決不了問題。）突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風槍，現在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。
師：最后一句話，再讀一遍：筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。談談你對這句話的理解。
生：隨時都有犧牲生命的危險！
師：什么威脅到了隊員們的生命？生……
師走上講臺：同學們，課文學到這里，你想在“艱難”前面加個什么詞？
根據學生的交流，在“艱難”上面或前面板書：（非常、特別、十分、太）
師：在猙獰的風火山上，進行著一場人與自然的斗爭，一場科技與困難的斗爭，更是一場意志的斗爭！最終，在科技人員的智慧面前，在隊員們高昂的斗志面前，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭，隧道在一點一點地延伸。
屏幕出示課文句子：“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。筑路大軍斗志高昂，隧道在一點一點地延伸。”
師：此時，隊員們看到了希望，他們會怎么想？（一定要把鐵路修到拉薩去！）是一種怎樣的心情？
生：（高興）
師：打敗了巨大的攔路虎怎能不（高興），（高興）地讀。
生：（興奮）
師：一次次地讓它低下了高傲的頭，怎能不（興奮），（興奮）地讀。
生：（驕傲，自豪）
師：是呀，隧道在一點一點地延伸怎能不（驕傲，自豪），讓我們一齊驕傲地讀。手勢表揚。
師：同學們先前還寫上了偉大、英雄、智慧、勇敢這些詞，課文哪里激發了你這樣的感受？
根據學生的交流出示課文文字：但是，這一切難不倒我們的筑路大軍。科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發現冰巖溫度變化的規律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站?指揮部與北京科技大學組成聯合攻關組，向這一新的難題發起攻擊。科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關，經過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進隧洞里。風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
師：同學們，讀書，可以通過感受重點詞來幫助理解課文。現在，小組討論，在書上圈出你有所感所想的詞語。與同學交流……
全班交流，教師結合學生的交流縱深引領劃線的詞語和句子。（當學生談到“反復”一詞時，讓學生找出與“反復”這個詞類似的一個句子：“經過兩百多次的失敗”。）
師：失敗了不灰心不放棄，調整作戰方案，重頭再來！同學們，你們說這是一批怎樣的建設者？
根據學生的交流，師在“偉大”一詞下面板書：（勇敢的、堅強的、智慧的，執著、不怕苦不怕累……）
師：為了建設這條鐵路，40多萬各族同胞遠離親人，奮戰在這荒涼惡劣的高原上，奉獻著自己的青春和熱血，正因為有了他們的（勇敢的、堅強的、智慧的，不怕苦不怕累……）才徹底改寫了“出國易，入藏難”的歷史，西藏才真正走向繁榮富裕。同學們，再次面對這樣一群可愛可敬的鐵路工人，（課件鐵路工人圖片）你想對他們說什么？
生交流……感受得好，表達得妙，道出了自己的心聲，把掌聲獻給你也獻給平凡而偉大的鐵路工人！
出示課文文字師讀，讀出喜悅：把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!突擊隊員和科技人員，一次次呼喊出同一個心愿。2002年10月19日，全長1338米的風火山隧道終于勝利貫通了!
青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前，向前，拉薩已經遙遙在望……
師：同學們，此時，你是怎樣的心情？
（喜悅的）師引生讀：青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前，向前，拉薩已經遙遙在望……
（高興的）師引生讀：青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前，向前，拉薩已經遙遙在望……
（驕傲的）師引生集體讀：同學們，青藏鐵路這條“巨龍”在不斷向前，向前，拉薩已經遙遙在望……
師：去掉“終于”這個詞你再讀，有什么感覺？
師：就兩個字“終于”，體現著條件的艱難，體現著隊員們的堅強。
播放青藏鐵路開通儀式錄相。
師：青藏鐵路于2006年7月1日全線開通，是當今世界上裝備最豪華的旅游列車。因其最高點海拔5072米，被譽為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”，又因其獨具特色的環保設計，又被稱之為中國第一條“環保鐵路”。 它的建成通車對推進青海、西藏的經濟發展、提高當地人的生活、加強民族團結、促進文化交流起到重要作用。
師：同學們，坐上這趟列車去拜訪神秘的青藏高原吧，讓我們一起踏上這神奇的天路。
播放青藏風景圖和歌曲《天路》。
師伴隨著課件播放的美麗的青藏風景圖：遼闊的天空，巍峨的雪山，珍貴的動物，今天的青藏高原分外壯麗、妖嬈、喜悅。當我們站在青藏高原之巔，站在朱穆朗瑪之巔，可以驕傲地告訴全世界：（指板書，齊讀：我們把鐵路修到了拉薩去！）同學們，也讓這條青藏巨龍捎去我們對藏族同胞的祝福，好不好？把你的祝福寫到心愿卡上吧。
生伴隨著《天路》歌曲自由抒發情感。
抽生交流，貼到黑板上課前板畫的通天鐵路旁邊。
師：同學們，讓這神奇的天路把我們的祝福送到拉薩去！下課。
《把鐵路修到拉薩去》教學反思
《把鐵路修到拉薩去》是一篇閱讀課文，文中生字詞較多，所以雖然是略讀課文，我還是帶著學生讀書，一句一句地讀，邊讀邊正音，邊讀邊質疑，相機理解文章中的成語和生僻的詞語。等我認為學生基本能讀懂文中的字詞后，便讓他們再自由讀全文。這樣不知不覺讀了一節課，但一節課下來學生對課文內容也基本理解了，因此在第二課時教學時，讓學生回答修路時遇到了什么困難，是如何克服的這一問題時，學生準確地回答出來了，而且能分析出他們克服困難靠的是什么，從而理解了筑路人的精神品質，回答得還很精彩，我上得也輕松。同時順利地完成了本課的教學目標。
教完本課后我進行了反思，一是感覺在我們的語文教學中，讀真的是根本，這是我們引領學生與文本對話的法寶，再難的課文只要教師花精力讓學生去讀，只要學生讀懂了，理解起來就會事半功倍，所有的問題都會迎刃而解。要讓學生“讀中悟，悟中讀”！ 二是我認為即使有些課文是略讀課文，但不能千篇一律的略過，應根據本班學生的基礎確定教學方法和教學思路，以學生有所得為教學目標。我們教每一篇課文都需要教師先讀到文本中去，站在學生的角度想想學生理解起來是否困難，然后靈活地確定教學思路。
本節課，較好地完成了教學任務，但有一些環節還需要注意，比如教師說的還有些多，教師的評價語等，在今后的教學中要注意這些問題。
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇10
【教學片斷】
師：這是一篇閱讀課文，下面請大家自讀閱讀提示，看看學習這篇文章有幾個方面的要求。
生：交流：
1、默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路？
2、建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？
3、將收集到的有關西部大開發的資料，講給同學聽。
師：下面請同學們根據自讀提示的要求，自學課文，可以用筆在書上勾畫出你想要的答案，也可以在重要的句子旁邊做批注。
（生按要求自學。此時有一學生舉手發問。）
生：老師，課文說要把鐵路修到西藏的拉薩，為什么這條鐵路叫青藏鐵路，而不叫西藏鐵路？
師：現在我們的學習內容是弄懂自讀提示提出的學習要求，你這個問題，等一會解決我們再來解決，好不好?
（生坐下繼續自學。）
【教學反思】
自學中出現這種情況是我始料未及的，在課前我查閱了大量的資料來了解青藏鐵路的各方面情況，而單單忽略了它的命名問題，所以此時學生給提出的問題，一時之下，沒有想出準確的答案，而我的回答只是一時的權宜之計，給自己留下空間來思考怎么處理這個問題。從這一點我看到了自己課前準備工作的欠缺，也缺少優秀教師所應具備的課堂機智。現在想來，如果當時能夠創設“師不必賢于弟子，弟子不必不如師”的輕松氛圍，大膽承認自己對這個問題的不了解，與學生們共同尋求答案，一定會增強學生在自主學習中敢于發表意見的信心，使學生的自主學習逐漸變成一種樂趣。
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇11
《把鐵路修到拉薩去》教學反思
這篇課文，我有意識得觀察了學生初讀課文這個環節。
初讀課文，總是列在上課剛開始的時候，旨在幫助學生整體感之課文，對課文有總體感覺；其二，疏通文本，引導學生正確、流利的朗讀課文。這時學生剛剛從課外走入課堂，注意的轉移并沒有這么快全部轉移到課堂之上。而這一環節的教學，我總感覺缺乏行之有效的教學手段，因此往往出現學生討厭這一環節，自然教學目標的達成也往往打個折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學時，在“初讀課文”時，針對課文還未讀流利的同學，我著重引導學生將課文讀正確，同時，用老師“已經猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚，更使學生產生讀書的積極性，也為讓學生“有獎競猜”讀書原因埋下伏筆。針對課文已經讀流利的學生，先讓其他同學猜，然后自己說，這樣就在學生初讀課文一環節時，就有意識地引導學生讀懂課文，又吸引學生融入課堂，提高了教學的實效性。
《把鐵路修到拉薩去》教學反思
《把鐵路修到拉薩去》這篇文章記敘了在高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道──風火山隧道貫通的經過。文章條理清楚，數據詳實，字里行間包含著對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。教學本文的重點是把握文章主要內容，弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點是修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。
這是一篇略讀課文，但文章篇幅較長，語句拗口難懂。另外，文中出現的一些專業術語學生也很難理解。這些“攔路虎”對學生整體把握課文的主要內容，了解文章所要表達的思想感情增加了不少難度。在課前我指導學生收集了有關西藏及青藏鐵路的資料，讓他們對文章的背景有一個大概的了解。在教學時，我先設計了一個激qing、詩意的導語：西藏是人們心中的一塊圣土，它美麗、圣潔、純凈，尤其是它的雪域圣城——拉薩，更是無數人向往的圣地、佛地。可是，因為拉薩地處偏遠，交通閉塞，是全國唯一一座未通火車的城市，給政治、經濟、文化的交流帶來了重重困難，所以人們一直都覺得“出國易，入藏難”。為了造福廣大人民，促進各民族共同繁榮發展，2001年，黨中央作出了重要指示：把鐵路修到拉薩去。這樣，在理解文本前先通過圖片展示和我的解說來激發學生的學習興趣。在教學的過程中，我指導學生按閱讀提示的要求，自讀自悟，然后交流討論。讓學生在共同的學習中把握文章的重點，知道青藏鐵路到底是一條怎樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，又是怎樣克服困難把鐵路修到拉薩去的!在交流反饋的時候，我先出示青藏鐵路示意圖，講解青藏鐵路途經的地方，讓學生對青藏鐵路有一個直觀地了解。然后讓學生說說課文哪些地方體現了把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。這些困難，建設者們又是怎樣克服的呢？學生在默讀課文的過程中已經找到了相應的答案，回答很踴躍，但讓學生理解建設者們不怕困難，樂于奉獻的精神還是有一定的難度。在教學這個環節時，我重點抓了“把鐵路修到拉薩去！” 這句話。這句話既是課文的題目，又在文中一詠三嘆，反復出現了四次。要在青藏高原修鐵路，讓火車開到拉薩，當時國內外都是一片質疑聲。而這句樸素無華的話語充滿著信心與決心，在文中的四次出現均使用了感嘆號，充分反映了建設者們排除萬難、不達目的不罷休的執著精神。我讓學生找出這句話，在創設的語境中讓學生反復朗讀，使他們充分感受到建設者們“把鐵路修到拉薩去！”的信心和決心。學生在讀這個簡短有力的句子時，鏗鏘有力，擲地有聲，它既是筑路大軍的誓詞，也是同學們對建設者們的贊嘆。
一節課下來，較好地完成了教學任務，但有一些環節還很粗糙，比如我讓學生練習說話：如果在青藏鐵路的最高處立一塊豐碑，你會寫些什么呢？我的意圖是讓學生說一些贊美邊疆建設者們無私奉獻、樂觀向上的句子，但很多學生都是喊的一些口號，沒有按照我的想法去說，當時我覺得很失望。其實，課后想一想，這些話也不是不行，關鍵還是看自己的反饋機智，在今后的教學中一定要注意。
另外，由于時間關系，課前準備的鐵路通車的視頻，西藏的風光圖、韓紅的《天路》等等都來不及播放，實在感覺很遺憾。其實，所有的準備都是為了一個目的：讓學生更深刻地認識到青藏鐵路開通的重要意義及這條鐵路的修建實在不是件簡單的事情！我想，這一課如果重新設計的話，也許就沒有這么多遺憾了！
〈〈 把鐵路修到拉薩去〉〉教學反思
這是一篇略讀課文，按照略讀課文的學習要求，教參提出：“教師引導學生按照閱讀提示要求默讀課文，說說青藏鐵路是一條怎樣的路，建設者們在修建鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？”自讀自悟，然后交流。
我本著預習檢查，整體感知課文，概括文章大致內容，了解風火山隧道在修建過程中遇上了哪些困難，體會寫法，這幾個環節和學生一起學習了這篇文章。通過檢查預習可以感受到，大部分學生能夠主動預習，預習程度能達到預習的硬性要求，但是，也有少部分孩子因為沒有養成良好的預習習慣，沒有良好的學習環境，就不能很好的完成預習任務，導致自己無法跟上課堂學習的節奏速度，收獲也相對較少。如：胡瑋瑋、李少雷、李昶利等學生就就屬于不能過好預習關的部分學生。因此課堂上生字詞的掌握都很成問題，不用說在深入理解文中含義較深刻的句子了，這部分孩子的理解水平與一般孩子的理解能力差得很遠，但我們又不能因為這少數學生影響整個課堂的學習節奏，無法做到放棄全體照顧個體。在學習過程中，學習頂尖的孩子不用老師做過多的囑咐，課前預習任務就完成的很好，因此這部分孩子也是整堂課上表現最積極活躍的孩子，他們的回答，他們在課外的積累，資料的搜集都相對較豐厚，語言組織能力，交際能力很強，也只有靠這些學生把課堂上的氣氛帶動起來，中間部分的孩子，就依靠挺聽取這部分孩子的見解達到再次深入了解文章內容，學習語言的表達，收獲自己不曾知道的課外知識，這種帶動性學習，在我的課堂上是主流。因此，學習課文過程中，我盡量督促中間部分的孩子能回答從課文中能找到答案的問題，不用費多少腦筋就可以用清晰的語言進行回答的問題，以激勵這部分孩子學習的自信心、上進心和積極性。
以上是當前學生中現實存在的問題，在不改變課堂學習節奏和降低學生整體學習效果的前提下，也只有分層要求，按需進退。這節課上，還是牛潤之、劉燁、張方明、朱增虎、王啟元、范俊良、慈佩霖、王子碩等近十幾個孩子表現得很踴躍，與此同時帶動部分中間水平的孩子把文章的重點難點問題表演似的牽出來，成為全班同學共享的資源。從整體學習效果看，大部分孩子在分享中獲得了自己應學習到的知識，但也有少部分要么因聽講跟不上節奏而走神，要么因為掌握不了學習語文的技巧而聽不進去，因而屬于這兩種情況的學生的都會因跟不上學習節奏而無法充分分享課堂生成，不能收獲本應該能收獲到的知識，這一點從學生做的學習樂園里的相關題目足以得到證實。
本節課，學生通過讀書都可以掌握這篇課文講了什么，也能找出相關語句說明風火山隧道修建過程中遇上的困難，只是語言組織及表達的水平表現不一。這節課的明顯失誤表現在：對于文章中突出表現人物品質及困難的程度的相關語句因為我對學生引導的不夠，所以學生理解不細致，重點字詞的理解我與學生也是輕描淡寫一帶而過，基礎的內容反而不扎實。我想，這也是學生在閱讀理解能力上提高不大的原因之一，我想我將在這方面的教學下些功夫，多向在這方面見長的老師學習，以彌補自己的不足。
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇12
【教材簡析】
這又是一篇歌頌新疆建設者的感人力作。文章記敘了在高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的條件下，我們的西部建設者們以他們的智慧和力量，克服了一個個世界難題，攻克了國際性技術難關，修筑了青藏鐵路的故事。整篇文章充滿了昂揚的向上精神和英雄氣概。字里行間包含了對西部建設者們的歌頌與贊美。
學習這篇文章要達到三個目的：一是引導學生把握課文的主要內容，聯系上下文體會含義深刻的句子，進一步提高閱讀能力；二是使學生感受到建設者們身上無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神，在腦海中留下鮮明深刻的印象；三是對西部大開發有更多的了解。
【教學建議】
1、可讓學生自讀《詹天佑》，進行比較閱讀。如，詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領工人們頑強拼搏，以創新設計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設者憑著科技和奉獻精神，攻克了世界級難題。從比較中感受到中國在經濟和科技上的發展，今非昔比的繁榮昌盛。還可引導學生比較一下兩篇文章的寫作特點。
2、激發學生進一步了解青藏鐵路和西部大開發的興趣，鼓勵有條件的學生瀏覽“青藏鐵路網”，關注青藏鐵路的建設情況。
【設計理念】
這是一篇略讀課文，學生應該結合前兩篇課文，憑借閱讀提示的內容，去自行讀書、思考、討論、交流，教師要努力為學生創設好自主學習的情境，尊重個性的學生差異，鼓勵選擇合適的學習方法，推進學生自學。理解含義深刻的句子，體會條理清晰的表達方法，稱贊挑戰極限，勇創一流的青藏鐵路精神，是學習這篇文章的主旨。
【教學目標】
1、認識“妖嬈”等14個生字。有感情地朗讀課文。
2、了解課文的敘述順序，體會條理清晰的表達特點。 理解含義深刻的句子。
3、挑戰極限，勇創一流的青藏鐵路精神，感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
4、繼續增加對西部開發的了解。
【教學重點】
1、了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概。
2、學習本課條理清晰的表達方法。
【教學難點】
增進對西部的進一步了解，培養對西部的感情。
【教學準備】
1、布置學生查找有關青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。
2、教師收集有關圖片。
【課時安排】
一課時。
【教學過程】
一、創設情境 引發興趣
觀賞了一碧千里的大草原，游覽了神秘的絲綢之路，祖國的西部真是景色奇麗，蔚為奇觀。現在，讓我們一起去欣賞西部的雪域圣城──美麗的拉薩。
（出示拉薩的圖片或影象，師簡介拉薩概況，學生初步感受。）
課前同學們收集了有關資料，現在就你們收集的資料，你也來談談你心目中的拉薩好嗎？
學生交流資料內容，了解拉薩這個城市。
師：在人們的心目中，“出國易，入藏難”。拉薩地處偏遠，交通閉塞，給物資流通，文化交流帶來了重重困難，是全國唯一一座未通火車的城市。為了造福廣大人民，促進各民族共同繁榮發展，黨中央決定在2001年的10月18日開始，把鐵路修到拉薩去。
板書課題：
把鐵路修到拉薩去
師生共同讀題。
（從介紹拉薩這個城市入手破題，引發學生學習的興趣，同時使學生了解拉薩概況，知道修建青藏鐵路的目的。）
二、結合閱讀提示，明確學習目的
師生交流，明確學習內容：
1、默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2、建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
3、將收集到的有關西部大開發的資料，講給同學聽。
三、初讀課文，理清作者寫作脈絡
1、學生自學課文，注意讀準字音，讀通句子，并作以批注。
2、檢查學生自學生字，生詞的情況。
3、把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中四次出現。
四、再讀課文，畫出含義深刻句子
師：要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！那么，在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關的語句，并體會含義深刻的句子，和小組內的同學進行交流。
五、共同探究，體會修筑困難
出示句子：
“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事”。
學生交流，教師主要抓住以下幾點隨機點撥：
1、“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路。”
⑴ 聯系上下文，理解重點詞語：
文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。
⑵ 聯系資料談談高原凍土給施工帶來了哪些阻礙？
⑶ 從“晝夜”“反復”，你體會到了什么？聯系生活實際談一談。
⑷ 指導朗讀第5、6自然段，感受那種戰風雪，斗嚴寒，在生命禁區的高原，進行施工的現場。
（借助一些圖片資料，能夠讓學生深切的感受到施工現場的嚴峻，進一步體會“把鐵路修到拉薩去，是何等不容易的事”。）
2、“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”：
⑴ 理解詞語：
哪些詞語體現了科技人員的艱辛？
⑵ 想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。
3、指導朗讀第8、9自然段，感受天氣惡劣，又特別，又兇險，又繁重的施工現場。
進一步使學生體會到“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”
（一些感性的材料，使學生的聯想，入情入境，激起深切體會。）
六、品讀文章，稱贊挑戰精神，置留作業
1、再一次感讀全文，要把自己的豪邁建立在建設者的勇克難關，頑強拼搏之上，共奏生命強音，譜寫鐵路建設史的新篇章。
2、把此時你最想表達的感情表達出來。和同座商量一下，盡情抒發你對建設者們的崇尚、愛戴、贊美之情吧。
3、青藏鐵路的竣工，將引起西藏的巨大變化，我們不能忘記曾在這片凍土上揮灑血淚的建設者。如果要在鐵路經過的海拔最高處為建設者立一塊豐碑，你會在上面寫下什么呢？
（生動筆寫。）
（讀寫結合，既使學生感情積蓄到一定程度得到及時宣泄，也是加強理解，內化情感，升華情感的手段。）
七、練習設計
1、用“∨”選擇加粗字的讀音：
妖嬈（rāo náo） 隧﹙suì shuì﹚道 機械﹙jiè xiè﹚ 青藏﹙zàng zhàng﹚ 猙獰﹙níng líng﹚ 巍峨﹙wèi wēi﹚
2、根據句子意思寫成語：
用一杯水去營救一車著了火的柴。比喻幫助不大，無濟于事。（ ）
顧不得吃飯，忘了睡覺。形容非常專心努力。 （ ）
3、寫出下面這句話的意思：
風火山，這只巨大的攔路虎，一次次低下了高傲的頭。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
4、結合課文內容回答：
把鐵路修到拉薩去，這句話多次在文中出現，起到什么作用？
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
【資料補充】
青藏鐵路簡介：
青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路。翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，經過海拔4000米以上地段960公里，連續多年凍土區550公里以上。建設青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初作出的戰略決策，是西部大開發的標志性工程，對加快青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人民，具有重要意義。2005年，是被人們稱為“天路”的青藏鐵路鋪軌建設的決戰之年，年底將完成鋪軌工作，2007年7月將正式通車運行。青藏鐵路的建設，有著重大的政治意義、歷史意義、民族意義、地區意義，也有著重要的經濟意義。
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇13
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。通讀全文，了解青藏鐵路的基本情況和修建鐵路的艱難。下面就是小編給大家帶來的小學五年級語文《把鐵路修到拉薩去》精品教案，希望能幫助到大家!
小學五年級語文《把鐵路修到拉薩去》精品教案
教學目標：
1、認識本課14個生字和新詞。
2、通讀全文，了解青藏鐵路的基本情況和修建鐵路的艱難。
3、有感情朗讀課文，感受建設者對西部大開發的滿腔熱情。
教學重點：
通讀全文，了解青藏鐵路的基本情況和修建鐵路的艱難。
教學難點：
有感情朗讀課文，感受建設者對西部大開發的滿腔熱情。
教學準備：
青藏鐵路有關資料圖片，課件。
教學過程：
一、情景導入，引入課題
最近一周我們走進祖國西部，游覽了一碧千里的大草原，探尋了神秘的絲綢之路，觀賞了茫茫戈壁灘上高大挺秀的白楊樹，祖國的西部景色具有迷人的民族風情。現在，讓我們一起去欣賞西部的雪域圣城──美麗的拉薩。
(大屏幕展示拉薩美景，師簡介拉薩概況：拉薩是西藏自治區的首府，是一座具有1320xx年歷史的文化名城，也是世界上海拔的城市。)
指名談拉薩印象。
師：可是多少年來，在人們的心目中的印象是，“出國易，入藏難”。西藏拉薩地處偏遠，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來了重重困難，早在1958年，在毛主席的關懷下青藏鐵路就開工了，但是近半個世紀過去了，這條鐵路還沒有進入西藏，在20世紀拉薩是全國一座未通火車的省會級首府城市。因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的愿望。隨著西部大開發號角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經成為現實。(板書課題)
揭題，讀題──《把鐵路修到拉薩去》。
二、檢查預習情況
大屏幕出示本課重點字詞。指名學生讀準字音并解釋重點詞語
三、讀懂閱讀提示，明確閱讀要求
1、自讀閱讀提示，看看學習這篇文章有幾個方面的要求。交流：閱讀提示有3個要求
⑴ 默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
⑵ 建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
⑶ 將收集到的有關西部大開發的資料，講給同學聽。
2、整體感悟：你覺得閱讀提示中哪個問題對讀懂全文最重要?(第二問)有一句話在文中反復出現，強調了這一點。這句話是──“把鐵路修到拉薩去”!
四、直擊重點，自學探究
過渡：“把鐵路修到拉薩去”!是突擊隊員和科技人員的心愿誓言，但真要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事!這是一條修建的很艱難的鐵路，(師補充資料，結合看屏幕上的青藏鐵路示意圖：青藏鐵路要經過海拔4767米的昆侖山，要經過海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全長1142公里，要經過550公里的永久性凍土區。解釋凍土區：一年四季覆蓋著堅硬的冰，有些堅冰厚度達一百多米，是高原地區修建鐵路遇到的難題。)而風火山是最難的難題，但是最終，科技人員和突擊隊員攻克了難關，使風火山“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭”。
1、(屏幕出示句子：“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。”)你們是怎么理解這句話的?
(1)為什么說風火山是只巨大的攔路虎?(因為這里有三大難關：多年凍土區，惡劣天氣，極度缺氧)(板書)
(2)為什么說風火山一次次低下了高傲的頭?
①因為科技人員找到了噴射混泥土的溫度，制服了凍土區。 (板書：制服凍土)
②因為青年突擊隊員頂住了惡劣的天氣，繼續頑強的工作。 (板書：頑強工作)
③因為科技人員建起大型制氧站，攻克了極度缺氧難關。 (板書：建制氧站)
(3)你們說這是一批什么樣的建設者?(勇敢的、堅強的、智慧的，不怕苦不怕累……)
(4)是啊，他們的確是一批勇敢堅強、充滿智慧的青年突擊隊員。你們誰想成為這樣的一名突擊隊員?我們就請這位突擊隊員來讀1～3自然段，要讀出你們的決心來。
突擊隊員決心把鐵路修到拉薩去，可是風火山隧道一開鑿，問題就出來了。
2、師讀：一次次爆破，……是根本不可能的事!”
(1)西方媒體的預言說明了什么?
(2)他們認為不可能，那你們認為可能嗎?
(3)我們的青年突擊隊員是如何把外國人認為不可能的事情變成可能的?
五、讀后采訪
1、合作要求
(1)自己邊讀邊畫出修建青藏鐵路的遇到困難和如何克服困難的語句，(抓住重點詞句，體會工程的艱難和建設者的勇氣與智慧。)
(2)讓我們把自己當作中央電視臺的一名記者，走進工地，去采訪筑路工人攻克風火山的艱難歷程。要求：根據采訪提綱上的問題提示，把自己的同桌當作青年突擊隊員進行采訪。
2、采訪提綱
(1)你們遇到了什么樣的困難?
◇第一個困難：難以控制隧道施工溫度。
“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。
◇第二個困難：惡劣天氣
“風火山一帶經常狂風大作……轉眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”◇第三個困難：極度缺氧。
“盡管對缺氧已有準備，施工中出現的情況還是始料未及……筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。”
(2)這些困難給你們造成了什么影響或者后果?
勞動效率迅速下降，筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。
(3)你們是如何克服這些困難的?
◇“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發現冰巖溫度變化的規律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的溫度，制服了逞兇一時的凍土。”
◇“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站?……風火山，這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭!”
剛才我們二十多個小記者采訪了二十多個突擊隊員和科技工作者，現在誰來在攝像機前向全國觀眾報道一下風火山現場情況。(提示：按“凍土區”“惡劣天氣”和“極度缺氧”分成三個事件，做現場三次報道。可邊報道邊采訪)
六、現場報道
1、如何攻破“多年凍土區”。(結合看課件中的圖)
(1)請某個學生做現場報道，其他人補充評價。
(2)理解“下馬威”。
①什么是下馬威?(一開始就向對方顯示自己的威力。)
②風火山給青年突擊隊員什么下馬威?
③這些下馬威可能給工人和工程帶來什么危害?(威脅工人生命安全工程化被迫停工)
④但是，這一切難得倒我們的筑路大軍嗎?為什么?
(3)是的，因為這群勇敢堅強的青年突擊隊員心中裝著一個堅定的信念：“把鐵路修到拉薩去!”(齊讀第7自然段)
2、如何克服“惡劣天氣”。(結合看課件中的圖)
(1)請某個學生做現場報道，其他人補充評價。
(2)想象“七零八落”“不翼而飛”和“劈頭蓋臉”是什么樣子。
(3)導讀第8自然段前5句(老師讀前半句，學生跟讀后半句，強調突出作用)
(4)看圖，想象工人們在這樣惡劣的天氣面前可能會怎樣?
(5)是啊，房子吹倒了，屋頂掀翻了，頭砸破了，臉流血了，冷啊!疼啊!可是，當隊員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待，他們咬緊牙關，在心里一遍一遍地呼喊：“把鐵路修到拉薩!”(齊讀兩遍)
3、如何解決極度缺氧。(結合看課件中的圖)
(1)請某個學生做現場報道，其他人補充評價。
(2)什么是“杯水車薪”?為什么會杯水車薪?
(3)看圖，想象工人背著氧氣瓶在隧道里工作是什么樣?
(4)胸悶，頭痛，嘔吐，四肢無力……生命受到嚴重威脅，這是多么可怕的難關啊!但是建筑大軍硬是讓風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。為什么?他們的勝利依靠的是什么?
①是工人們的勇氣和毅力。
②是科技人員的智慧。
③是黨中央的關懷。
④是西藏人們的支持。
……
(5)因為，“把鐵路修到拉薩去”，是鐵路工人的堅強決心，也是全國人們的共同心愿。同學們，帶著全國人民的心愿，讓我們大聲地呼喊出鐵路工人的決心。(齊讀10～11自然段)
七、總結升華
1、(屏幕出示最后一個句子：青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷地向前，向前，拉薩已經遙遙在望……)從最后的省略號里，你們讀懂了什么?( 20xx年7月1日青藏鐵路開通運營，拉薩正式告別無鐵路的歷史，開通了拉薩至西寧、北京、成都、上海、廣州等多條線路，并裝備當今世界最豪華的旅游列車。現在，從拉薩乘座火車到北京，僅需48小時。)播放錄像：青藏鐵路全線貫通的慶祝場面
2、同學們，為了建設這條鐵路，40多萬各族同胞遠離親人朋友，奮戰在這荒涼惡劣的高原，多少年輕的生命永遠地長眠在皚皚的雪山下，還有多少人奉獻著自己的熱血和青春，但是正因為有了他們的付出，才可能徹底改寫西藏不通鐵路的歷史，西藏才可能真正走向繁榮富裕。
3、面對著這樣一群可敬可愛的鐵路工人，你想對他們說什么?
八、作業
給課文插圖配解說詞。20xx年10月19日，全長1338米的風火山隧道勝利貫通。請同學們仔細觀察，試著為這張照片寫一寫解說詞
板書設計：
把鐵路修到拉薩去
多年凍土-----制服凍土
天氣惡劣-----頑強工作
極度缺氧-----建制氧站
小學五年級語文《把鐵路修到拉薩去》教學反思一
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。教學重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務完成得較好，學生們很積極地搜集了有關青藏鐵路的資料，匯報交流的時候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時間關系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報情況可以知道，學生選取有用信息的能力還是有待加強。一節課下來，要解決的問題主要有三個：課文的主要內容;修鐵路遇到的困難;鐵路的重要意義。在教學時，我主要是這么做的：
一、歌曲導入，激發興趣
一首韓紅的《天路》，開始了這節課的學習。“……黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂。青稞酒酥油茶會更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方!” 在悅耳的歌聲里，學生一點點靜下心來，沉浸其中。
二、抓住行文線索，體會人物精神
“把鐵路修到拉薩去!”這句話是課文的題目，又在文中反復出現，是作者行文的線索。在教學時，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。”然后讓學生在整體感知課文的基礎上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯系實際發表自己的看法。“那么，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢?請從文中找出答案，并談談你的體會。”這個問題較好回答，學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
三、感悟寫作特點
課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發現，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當地引導感受，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。
一節課下來，較好地完成了教學任務，但有一些環節還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排等，在今后的教學中要注意這些問題并及時、較好地解決。
小學五年級語文《把鐵路修到拉薩去》教學反思二
初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學生整體感之課文，對課文有總體感覺，此為其一;其二，疏通文本，引導學生正確、流利的朗讀課文。這時學生剛剛從課外走入課堂，注意的轉移并沒有這么快全部轉移到課堂之上。而這一環節的教學，教師又缺乏行之有效的教學手段，因此往往出現學生討厭這一環節，自然教學目標的達成也往往打個折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學時，在“初讀課文”時，針對季丹妮這類課文還未讀流利的同學，老師中引導學生將課文讀正確，同時，用老師“已經猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚，更使學生產生讀書的積極性，也為讓學生“有獎競猜”讀書原因埋下伏筆。針對李泓這類課文已經讀流利的學生，先讓其他同學猜，然后再李泓自己說，這樣就在學生初讀課文一環節時，就有意識地引導學生讀懂課文，又吸引學生融入課堂，提高了教學的實效性。
《把鐵路修到拉薩去》教學片斷 篇14
教學目標：
1.認識并讀準“妖、嬈”等14個生字，能借助工具書或聯系上下文理解“廢寢忘食”、“杯水車薪”等詞語的意思。
2.能根據課文前的學習提示，引導學生自主學習，體會文中含義深刻的句子。
3.有感情地朗讀課文。感受建設者們對修筑鐵路和西部大開發的滿腔熱情，體會挑戰極限，勇創一流的青藏鐵路精神和建設者們勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
教學重難點：
了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會文中含義深刻的句子。
課前準備：
搜集、了解青藏鐵路和西部大開發的相關資料
教學時間：一課時
教學基本程序 教學調整
一.談歌賞圖，揭示課題。
1.聽過《天路》這一首歌嗎?(出示歌詞)，歌中所唱的《天路》指的是什么?(青藏鐵路)
2.揭題，讀題。通過課前預習，你對青藏鐵路有哪些了解?
3.讀句：“一條長長的“鐵龍” ……到達雪域圣城——拉薩。”(配地圖了解)
二.初讀課文，了解大意。
1.這是一篇略讀課文，我們可以借助學習提示的幫助進行學習。自由讀讀課文，思考：課文介紹了哪幾方面內容?
2.交流(遇到困難、戰勝困難)
三.精讀課文，品味語言。
(一)面對困難部分：
1.默讀課文，想想筑路大軍們遇到了哪些困難?
2.交流：讀出課文中句子，再用自己的話簡單介紹，看誰有能概括成一個詞。(難以控制施工溫度、天氣惡劣、極度缺氧)
3.風火山隧道只是整條鐵路的一部分，作者為什么要選擇它來寫呢?(帶讀第四自然段，理解“凍土”)由此可見，修筑鐵路面臨的困難是非常大。請你選擇其中的一個困難，有感情地讀一讀。(練讀，隨機交流)
“風火山一帶經常……大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”
你在什么時候見過這樣的情景?結合理解：撕扯 七零八落 不翼而飛 劈頭蓋臉
“盡管對缺氧已有準備……筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。”
理解“杯水車薪”(從字面了解到在文章中的意思，想象缺氧所帶來的嚴重威脅)
資料介紹：風火山地區自然條件嚴酷，這里平均海拔4900米左右，年均氣溫-7℃，寒季最低氣溫達-41℃，空氣中氧氣含量只有內地的50%左右，被喻之為“生命禁區”。
4.根據題目，作者為什么不重點描寫修路的過程，卻要花這么多的筆墨來寫遇到的困難呢?(學習寫法：側面描寫)
(二)戰勝困難部分：
1.面對困難，筑路大軍們又是怎么做的?在課文中找出有關的句子，同桌交流。
2.集體交流：用自己的話簡單說。(找到*的溫度、奮勇作戰、建成高原制氧站)
3.選擇自己最想讀的一部分讀給大家聽。(練讀，隨機交流)
“科技人員晝夜在隧洞里……*了逞兇一時的凍土。”
你體會到了什么?(抓住“晝夜”“反復”)， 你能讀出自己的感受嗎?
戰風雪，斗嚴寒，在生命禁區的高原，這是一種無法想象的施工。
“指揮部的燈火徹夜通明……一次次低下了高傲的頭!”
理解“廢寢忘食”，想象科技人員是怎樣廢寢忘食地工作的?從中你感受到了什么?
4.寫法指導：如果說剛才遇到的困難是側面描寫，那么現在的克服困難就是(正面描寫)。
(三)補充資料：《生命禁區的早晨》
四.理清文路，升華情感
1.正是建設者們挑戰極限，勇創第一的精神，才有了一次次實驗，一次次攻關，一次次失敗，一次次成功。突擊隊員和科技人員一次次呼喊出同一個心愿 ──“把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!” (有感情地朗讀)
2.“把鐵路修到拉薩去!”這個句子在課文中反復出現，請你找出一共有幾次，讀一讀，想想作者為什么要這么寫?
3.交流：(貫穿全文，起了連接作用，體現了筑路大軍的強大決心，更是對我們所擁有的智慧和先進的科學技術的自豪。)
4.如果你就是筑路大軍中的一員，看著青藏鐵路全線貫通，此時此刻你最想說的一句話是什么?
5.青藏鐵路已于20xx年7月1日正式通車，給西藏帶來了巨大的變化。然而為了建設這條鐵路，40多萬各族同胞遠離親人朋友，奮戰在這荒涼惡劣的高原，多少年輕的生命永遠地長眠在皚皚的雪山下，還有多少人奉獻了自己的熱血和青春。我們不能忘記曾在這片凍土上揮灑血淚的建設者們。如果要在鐵路經過的海拔處為他們立一塊豐碑，你會在上面寫下什么呢?
(生動筆寫，交流)
五.課后作業
交流關于青藏鐵路和西部大開發的相關資料。
板書：
把鐵路修到拉薩去
難以控制溫度
遇到困難 天氣惡劣
極度缺氧
戰勝困難