物流公司的管理制度（通用13篇）
1. 物流公司的管理制度 篇一
1、業(yè)務(wù)部工作職責
(1)業(yè)務(wù)部的工作人員用心的研發(fā)業(yè)務(wù)市場。
(2)負責現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案，同時也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。
(3)負責管理車輛調(diào)配工作，幫助跟單員搞好貨物追蹤。
(4)做好回單管理，督促回單的及時發(fā)送與回收。
(5)參予貨物運輸過程中不幸狀況的協(xié)同與處置，并給客戶作出合理的表述與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個客戶，務(wù)必做到有問必答，有求必應(yīng)的良好作風。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責
(1)聽從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛本職工作。
(2)固守工作崗位，確保物流信息通暢，不斷搜尋代萊物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點，合理利用車載潛力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)搞好業(yè)務(wù)檔案、備案管理工作，明晰紀錄不好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細資料，以明晰經(jīng)濟職責。
(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。
(6)業(yè)務(wù)員務(wù)必要說普通話，招待客戶言語必須輕盈，杜絕對客戶說道粗話，并使客戶去的高興，跑的令人滿意。
(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實狀況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的安排。
3、物流配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著物流運輸?shù)?主要職責，要求每位司機具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
(2)每位司機務(wù)必順從調(diào)度管理和分配，司機嚴禁婉拒。
(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動機率，運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機必須愛護自己駕車的車輛，努力做到誠檢查，誠維修保養(yǎng)，時刻保持較好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必不可少物品必須得當看管，遺失由司機照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機務(wù)必在現(xiàn)場，做好清點數(shù)目，檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后務(wù)必將雨布，網(wǎng)子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才能夠起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。
(6)車輛抵達目的地后，司機務(wù)必參予用戶環(huán)評貨物的清點工作。環(huán)評后司機并不等于收貨方在印鑒上蓋章并蓋章后將印鑒送回繳于公司回去單管理員。
(7)司機應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路狀況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。
(8)司機務(wù)必具有手機，持續(xù)在全程運轉(zhuǎn)過程中通信通暢。
4.裝卸工工作要求
(1)調(diào)度室根據(jù)每一天裝車計劃給裝卸工下發(fā)派遣工單，裝卸工追隨司機抵達選定地點上裝、
卸車.并且要求嚴格遵守客戶的各項規(guī)章制度.
(2)裝卸工在裝、裝運時，必須必須按照貨物上裝，滾規(guī)定操作方式，同時必須清點貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若發(fā)生數(shù)量相符或質(zhì)量問題時，必須及時明確提出，獲得普遍認可后，方可上裝、DV8。否則，可以暫停作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車后，負責封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工上裝、滾完后，必須駕駛員在派遣工單上蓋章普遍認可，每月底統(tǒng)一上繳，由調(diào)度按月核實，派發(fā)勞務(wù)費。
(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開時，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。
物流公司貨運車輛管理制度
2. 物流公司的管理制度 篇二
（一） 作業(yè)休息注意保護貨物的安全：
1、卸貨開車門時，要慢慢試著打開車門，以防車門開啟過快造成貨物突然掉落傷人；
2、叉車作業(yè)時，要有人協(xié)助指揮的同時，在旁進行裝卸作業(yè)的人員要時刻注意躲避；
3、裝卸工堆碼貨垛較高時，要注意貨垛的穩(wěn)定性，如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完成，以防貨物掉下來或使貨垛傾倒而傷人；
4、裝卸工當班期間休息時不要過于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。
5、 登高作業(yè)時，更應(yīng)謹慎操作，防止高空墜落和貨物砸頭。
（二）散裝貨物
1、根據(jù)物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝；
2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作，安全作業(yè)；
3、人力搬運較大的貨物應(yīng)注意有無裂縫，倒塌的危險，對不易搬動的應(yīng)用撬棍拔動，不得用手拔，腳踏搬動時，應(yīng)從上到下階梯式落垛層層搬取，嚴禁掏挖，防止塌方；
4、作業(yè)完畢要做到“大清”。
（三）包裝貨物
1、根據(jù)貨物的包裝和性質(zhì)不同而選配合的工具托盤等；
2、裝車時要平穩(wěn)牢固，四方整齊，點數(shù)清楚；
3、裝車時工人不少于2 人。
（四）、桶裝物資
1、采用合適的工索具（鐵擔鉤、桶鉤）；
2、起吊前，應(yīng)用手扶住鉤子，待完全吃緊松手，穩(wěn)起穩(wěn)吊穩(wěn)落；
3、卸裝時要自上而下，不得從底層抽裝，桶口視要求確定朝上或臥裝；
4、裝車不少于2人。
（五）危險品類
1、裝運危險品前，應(yīng)了解所裝危險品的特性，按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施，開好工前會，制訂正確的作業(yè)方法；
2、嚴禁煙火，杜絕各類火種，嚴禁鐵器撞擊，穿釘鞋，防止摩擦起火；
3、作業(yè)人員與車輛應(yīng)具有危險品操作證和準運證，做到定人定機定車，并會正確作用消防器材；
4、按規(guī)定穿戴好必要的防護用品，作業(yè)中的工索具設(shè)施應(yīng)符合危險品作業(yè)要求，采用機械裝卸時，應(yīng)按規(guī)定負荷降低25%；
5、裝車工不少于2 人，視作業(yè)情況進行輪換，安全員要根據(jù)實際到場監(jiān)督；
6、采取必要的通風措施，謹慎操作，輕拿輕放，密切注意作業(yè)現(xiàn)場周圍的動態(tài)，防止中毒、失火、爆炸等事故的發(fā)生；
7、作業(yè)過程中，一般不宜飲食，用過的防護用品應(yīng)單獨洗滌，作業(yè)人員沐浴后才能進入其它場所；
8、作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)做好清理工作，不能殘留酸、堿、油質(zhì)或危險物質(zhì)；
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3. 物流公司的管理制度 篇三
1.0目的
對物流過程進行控制，規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作，確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作，并規(guī)范各項工作，適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。
3.0工作描述
3.1職責
3.1.1物流部經(jīng)理負責公司物流管理，對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過程負責。
3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付，負責庫存物資的統(tǒng)計和分析，負責庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負責庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表，建立一個不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系，負責生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計和分析，負責公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。
3.1.5資材采購人員負責按生產(chǎn)需求計劃，編制小批量、多批次的供應(yīng)采購計劃。負責對供應(yīng)商的交貨準時率的統(tǒng)計和分析。
3.2工作內(nèi)容
3.2.1接收
倉管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后，首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細進行核對，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無單收貨。
經(jīng)審查無誤后，倉管員須自己主動找棧板，不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨，要求每一料件包裝必須粘貼“進貨單”標識，特殊料件要求“掛卡”標識，如沒有標識，應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員進行解決，并暫停驗收，且不得入庫。供應(yīng)廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目，以便于辨認、查看。
倉管員在點收前應(yīng)及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標識上標注的內(nèi)容進行核對，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗收。對《進貨單》上填寫內(nèi)容不全的，不得點收不得入庫，廠商填寫完整后，方可進行正常的點手工作。
如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝，沒有分開包裝，倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進行處理，并暫停驗收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。
供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認時，要求送貨人員重新改過并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
對以上手續(xù)準確無誤后，方可進行正常的點收工作，驗收工作的標準是:
(a)進料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時，抽點比率為5%:
(b)進料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時，抽點比率為10%:
(c)進料為容易點收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件，抽點比率為100%
如出現(xiàn)抽點數(shù)量與包裝上標注的數(shù)量不符合時，扣除短缺的數(shù)量的標準進行驗收(零頭除外)，對《送貨單》上的數(shù)字更改后，必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個，共10箱，每箱100個，如果抽點其中1箱數(shù)量為90個，那么實收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個
根據(jù)實點數(shù)量在((送貨單))上填寫實收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實點數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時，應(yīng)立即要求相關(guān)采購人員在((進倉單))上簽名確認，以便采購及時跟蹤補進。
((送貨單))上有跟改內(nèi)容，必須將所有聯(lián)次同時跟改，不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
若出現(xiàn)有送貨明細而無相應(yīng)實物料件時，應(yīng)在((送貨單))上的實收數(shù)量欄填寫0，不得將送貨明細劃掉，同時倉庫開出((延款通知單))，要求采購在其上面簽名確認，將供應(yīng)商當月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個月支付，交與財務(wù)。但在點收前收到采購書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細而無實物料件通知時情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件，急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應(yīng)在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用，不得延遲。
3.2.2搬運
在整個公司里的原材料，半成品和產(chǎn)成品，用人工或適當?shù)陌徇\設(shè)備進行搬運。對于用鏟車和吊裝設(shè)備進行搬運的人員，應(yīng)指定專人進行操作，應(yīng)持相關(guān)操作證書。
在搬運過程中不準超出搬運設(shè)備的.額定載貨。
被搬運的原材料，半成品，產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具，按規(guī)定的工位器具合理存放，要求有一定的仿護措施，搬運時需要平穩(wěn)，防止撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞。
被搬運的產(chǎn)品須按規(guī)定進行堆放，并要求擺放整齊。
搬運，交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示，沒有標示的產(chǎn)品不得搬運，交付。
在搬運過程中因撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品，須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。
3.2.3儲存
料件入庫前，倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標示是否齊全，若有丟失，損壞或內(nèi)容不清的，則重新跟換，并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
及時將進入庫房的料件進行整理擺放，擺放的要求是按類別進行定位擺放，不同的類別不得混放，同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙，但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙，間隙的距離在6厘米以上，存放的標準是上輕下重，上小下大。
入庫的料件必須存放在棧板上或料架上，不得將料件直接放置于地面上，以防止受潮，變質(zhì)。
料件存放標示必須朝外，以便于辨認，查找。
存放最終要做到存放合理，存取方便，擺放有序，并保持消防通道和運輸通道的暢通。
料件存放完畢后，應(yīng)及時在((進倉單))上登記儲位號。
當天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當天及時入庫，不得托到晚上集中入庫或第二天。
原材料，半成品，產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內(nèi)，存放屈貨位或貨架必須編號，并記錄在手工臺帳中。
儲存場所和
倉庫必須符合規(guī)范要求，有保持原材料，半成品，產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料，產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時建賬，建卡，進行計算機管理，定置擺放，做到帳，物，卡一致。并按先進先出法原則進行發(fā)料。
倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管，擺放整齊，標示清楚，定期檢查儲存情況，根據(jù)不同要求，采取防銹，通風，降溫，保養(yǎng)等措施，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。每月進行一次檢查，對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品，應(yīng)隔離存放，對超過存放期的庫存物資，應(yīng)及時通知品管檢驗，以保證庫存物資的品質(zhì)。
物流主管應(yīng)負責庫存物資的管理，組織月末庫存物質(zhì)的盤點工作，做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表))，對出現(xiàn)盈虧情況，須及時辦理盈虧處理手續(xù)。
對屬于品管人員判定不合格的物料，則不準入庫，并對此物料進行隔離存放，并加以標示，具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
產(chǎn)品儲存應(yīng)嚴格按照包裝上的要求所示進行堆放，不準超高，若包裝上無明確規(guī)定，一般不得超過iso規(guī)定的高度，以保證物資安全。
3.2.4包裝
資材科須要求供應(yīng)廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進行包裝的必須用紙箱進行包裝，且要求紙箱規(guī)格，大小一致，每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。
產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
按包裝工藝進行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬，包括正常料件的進出，車間退料，不合格退回，今日事，今日畢。
登記的內(nèi)容要全面，主要有:編號，訂單號，機型，品名，規(guī)格及型號，顏色，數(shù)量，供應(yīng)商名稱等。
登記的數(shù)據(jù)必須真實，每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗證，每一次的收料，發(fā)料和退料或報廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù)，不得在收料，發(fā)料和退料或報廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。
書寫要規(guī)范，做到字跡工整，數(shù)字清晰，頁面整潔，不得在上面直接涂劃，如需涂改，應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線，在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。
保證帳，物相符。
對當天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點前交財務(wù)。
倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據(jù)，并及時歸檔，如有單據(jù)丟失不，應(yīng)立即上報部門主管，不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
根據(jù)生產(chǎn)計劃排程表的按排，倉管員應(yīng)提前三天進行備料，如發(fā)現(xiàn)缺料情況，應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管，具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
發(fā)料要求數(shù)量準確，品名及規(guī)格型號無誤。
發(fā)料要嚴格按照先進先出原則進行。
對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間，數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當面點清，并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認可。
其他部門領(lǐng)料，必須有其部門主管簽字，并經(jīng)相關(guān)采購人員認可方可發(fā)料。
發(fā)料過程中，若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因，應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員和部門主管。
急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應(yīng)在第一時間通知車間零用。
發(fā)料時要認真仔細，不能造成所發(fā)物資破損，造成料件因質(zhì)量原因而浪費。
4. 物流公司的管理制度 篇四
第一章總則
1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。
1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
1.3物流管理的要求。所有物資應(yīng)做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據(jù)物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理，辦理相關(guān)手續(xù)。
第二章物流物品運營流程
2.1成品物流管理
2.1.1產(chǎn)成品的入庫
2.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全，經(jīng)車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān)，對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整，不允許物資入庫。
�。�1）產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術(shù)部提供的標準填寫。
（2）入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。
3.1.1.2驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
2.1.2產(chǎn)成品出庫
2.1.2.1產(chǎn)品銷售發(fā)出時，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認定無質(zhì)量問題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務(wù)部。
2.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨；
第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨；
第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù)，由財務(wù)部開據(jù)出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
2.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價格低于公司規(guī)定最低
價的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。
2.1.2.4發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù)，并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字，有質(zhì)量問題的，應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后，交財務(wù)帳務(wù)處理。2.1.2.5對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續(xù)。2.1.2.6所有發(fā)出商品應(yīng)在當月及時辦理結(jié)算，若遇特殊情況，最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。
2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。
2.2.1委托加工材料出庫
2.2.1.1應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。
2.2.1.2領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
2.2.1.3領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
2.2.2委托加工材料完工入庫
2.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。
2.2.2.2倉庫辦理入庫時，應(yīng)核對原出庫數(shù)量，完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時，屬加工報廢或者丟失的應(yīng)填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領(lǐng)料單，返財務(wù)部。2.2.2.3委托加工的成品入庫價格應(yīng)為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。
2.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應(yīng)致函對方予以確認。
2.3公司經(jīng)營物資
2.3.1采購物資入庫
2.3.1.1倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內(nèi)容完整，準確無誤。
2.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
2.3.2采購物資出庫
2.3.2.1生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用，注明用途，認真填寫領(lǐng)料單，經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。
2.3.2.2主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產(chǎn)現(xiàn)場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗收數(shù)量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導匯報。
2.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單，按賬面價格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后，方可發(fā)貨。
2.4考核辦法
2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的，每次考核10元。
2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續(xù)不齊全，當事人每次考核5元。
2.4.3沒有開《出門證》而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。
2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
2.4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。
2.4.6委托加工材料返回不及時，造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
2.4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤，造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
3.2熱情周到，耐心細致；講普通話，使用文明用語。
3.4電話輕拿輕放，來電保證三聲之內(nèi)接聽；接聽電話報工號，明確責任；通話時間控制在五分鐘內(nèi)。
3.5稱呼客戶為先生或女士；撥打電話時，問候?qū)Ψ讲⒆鲎晕医榻B。
3.8提高服務(wù)意識，工作時間保證崗位有人接聽電話，休息前將未回復事項轉(zhuǎn)交相關(guān)人員。
3.9對于不確定的問題先記錄，確定后及時回復客戶；對于之前答錯的問題要主動回復客戶并致歉。
3.10對于不能解答的其他部門的問題，告訴客戶相關(guān)部門電話或先記錄隨后轉(zhuǎn)給相關(guān)部門解決。
3.11每天匯總當日未解決的客戶問題上報主管領(lǐng)導，次日內(nèi)將處理結(jié)果及時、主動予以電話反饋給客戶，達到客戶滿意
3.12每月對信息記錄進行分類分析總結(jié)，對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領(lǐng)導及相關(guān)部門，以便公司能更好的完善工作
4.1從事運輸管理的發(fā)運員應(yīng)熟悉商品性質(zhì)和運輸要求，提前編制客戶的發(fā)運計劃，針對客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。
4.2對于新建門店或首次訂貨客戶，根據(jù)出庫地址、品種及數(shù)量選擇發(fā)貨路線。
4.3在商品運輸裝卸搬運時，輕拿輕放，按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施，以保證商品安全與包裝整潔。
4.4商品備好貨后，要當天給予發(fā)運，不能滯留于倉庫。
4.5每天電話通知經(jīng)銷商所有發(fā)貨信息，及時了解客戶的需求，監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的及時性和準確性。
4.6掌握發(fā)運時限，力爭貨物三天到貨，（除偏遠地區(qū)外），每天對發(fā)出貨物進行跟蹤，對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決，盡快避免晚點問題的出現(xiàn)。
4.7每月對超期客戶進行分析查找原因，加以整改，總結(jié)并上報主管領(lǐng)導。
4.8對于運輸中出現(xiàn)的破損、短少，會按簽訂的合同內(nèi)容與貨運方進行賠付，并及時給與客戶補發(fā)貨物。
4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產(chǎn)品及時告知客戶，貨到第一時間發(fā)放。
4.10定期、及時發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等，根據(jù)市場部提供的名單明細，合理選擇發(fā)放路線，貨到后不晚于次日發(fā)放。
5.1.1凡售出的因經(jīng)營問題的退換貨，要有充分的理由和依據(jù)，由客戶填寫《調(diào)換貨申請表》并提供當時所訂產(chǎn)品的銷售出庫單傳真交與市場部審批，批準后轉(zhuǎn)物流部并通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品，物流部會根據(jù)客戶退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進行調(diào)換貨處理。
5.1.2對質(zhì)量問題的退換貨，一經(jīng)確認屬實后物流部會通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問題書面上報業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門，得到的回饋信息及時準確傳達給客戶，達到客戶的滿意和諒解
5.1.3未接到申請單或相關(guān)批件，驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。
5.1.4銷售退回的商品，一律要發(fā)給公司總部倉庫統(tǒng)一處理，經(jīng)驗收員清點數(shù)量后，詳細填寫“銷貨退回驗收單”。
5.1.5對銷后退回的商品，物流部根據(jù)相關(guān)審批表及時進行核對并轉(zhuǎn)交票據(jù)部辦理挽票手續(xù)，商品應(yīng)單獨存放于退貨商品庫（區(qū)），應(yīng)有明顯的退貨商品標志。
5.1.6退回退品庫商品應(yīng)按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收，合格商品應(yīng)入合格品庫（區(qū)），對判定不合格商品，應(yīng)存放于不合格品庫（區(qū)）內(nèi)，并定期對不合格商品進行處理。
5.2.1所購進物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現(xiàn)其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內(nèi)容等不規(guī)范情況，應(yīng)出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后，辦理退貨手續(xù)。
5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫（區(qū)）。
5.2.3物資采購進貨部門，接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后，憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨，并通知儲運部門辦理退貨手續(xù)。
第三章附則
6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執(zhí)行。
6.2本制度修正權(quán)屬董事會，并授權(quán)物流部負責解釋。
5. 物流公司的管理制度 篇五
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作職責心，特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司指定人員負責管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面思考，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。
(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究職責，重犯要從嚴處罰。
(4)車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究職責，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴處罰。
(5)司機每一天按時上班(早上8時30分)，特殊狀況除外(例如當天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。
(7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊狀況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地務(wù)必立刻通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。
(8)司機報銷過橋費等務(wù)必要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要禮貌有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
(14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊狀況，如車輛須維修或裝柜時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損狀況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。
(22)對公司要求過磅而但是磅的司機，每次罰款50元。
(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
二、安全行車制度
(1)司機務(wù)必用心參加安全學習會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。
(2)司機務(wù)必嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款，如有下列狀況的公司給60%報銷，其它狀況不予報銷。
1)進入導向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間，道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志，標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
(7)在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。
獎勵方法：
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作用心的司機給予1000元的獎勵，包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負職責，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據(jù)其事故職責以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款，同等職責的按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等職責罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等職責罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等職責罰款1000元，主責罰款20__元，全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等職責的罰款10000元，主要職責的罰款15000元，全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有職責。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事職責。
6. 物流公司的管理制度 篇六
一、車輛入戶務(wù)必具備：
1、年滿18周歲在中國境內(nèi)有固定住所、有當?shù)爻擎?zhèn)常住戶口、具有完全民事行為潛力的中國公民，持有合法的戶口本、身份證；
2、在銀行開立存款專戶，有穩(wěn)定的經(jīng)濟收入，具備按期償還貸款本息的潛力，且具有良好的'信用記錄和還款意愿，無不良信用記錄；
3、遵紀守法，沒有違法行為及不良信用記錄，在國家信用記錄上沒有不良記錄。
4、各項原始資料齊全。
二、對機動車輛貨物及所屬行業(yè)的條件：
1、車輛所運輸貨物的范圍：嚴禁人貨混載、車輛不得超載運行；不得裝運壓縮氣體和液化氣體、一級易燃物品；不得裝運除二級固體危險貨物之外的危險貨物；不得裝運裝運爆炸品、易燃固體、自燃物品、遇濕易燃物品、腐蝕品、放射性物品和違反國家道路運輸條例裝載貨物。
2、車輛運輸路線規(guī)定：不得在礦廠內(nèi)運輸；運輸環(huán)境不得為高原、熱帶地區(qū)、山區(qū)等危險地帶和路線。
3、車輛運輸所屬行業(yè)包括：農(nóng)業(yè)類運輸、建筑建材類運輸、輕工食品類運輸、服裝紡織類運輸、家居用品類運輸?shù)刃袠I(yè)。
三、車輛保險
作為道路運輸企業(yè)，盡最大限度地規(guī)避風險，平安經(jīng)營，保險是推進企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營、有序經(jīng)營的最有效保障。引進的掛靠車輛務(wù)必嚴格車輛保險制度，掛靠車輛保險統(tǒng)一由我公司負責購置保險，保險費由承包車主承擔，一車輛損失險，按車輛重置價投保。購買投保險種包括：機動車交通事故職責強制保險（簡稱交強險）、商業(yè)三者險（以保險公司同意承保100萬投保）。
四、車輛掛靠所需資料
車輛相關(guān)證件：行駛證、營運證、機動車輛登記證、保險證；駕駛員相關(guān)證件：駕駛證、身份證、從業(yè)資格證；銀行所需相關(guān)證件：借款人及配偶身份證、戶口簿和結(jié)婚證復印件、車輛照片復印件、工程合同或租賃合同復印件、借款人近3個月銀行流水賬單（需有借款人賬戶及名字并加蓋公章）。
五、對交通違章的掛靠車輛
有影響公司利益，造成公司經(jīng)濟損失由該車輛我司負責全部職責，并進行重罰。
7. 物流公司的管理制度 篇七
第一條：實施目的
服務(wù)公司總體戰(zhàn)略下，加強公司的物流和關(guān)務(wù)管理，妥善管理倉庫物資，使采購商品入庫、在庫、出庫、運輸以及清關(guān)的過程規(guī)范化，提高物流服務(wù)水平，降低物流成本，避免損失，特制定本規(guī)定。
第二條：適用范圍
本制度適用于物流活動中發(fā)生的倉儲、運輸、關(guān)務(wù)，以及成本管理活動。
第三條：倉庫管理
1、倉庫根據(jù)本公司商品的性質(zhì)，進行ABC分類管理，安排倉庫。
2、電子產(chǎn)品對濕度很敏感，倉庫需要嚴格控制濕度和保持干燥。
3、對搬運工具實施定制管理。
4、倉庫管理人員應(yīng)將倉庫儲存區(qū)域與貨架分布情況繪制平面圖并置于倉庫明顯之處。
5、貨架按倉庫號——區(qū)域號——貨架號的原則編號。
6、商品儲位按貨架號——層號——排號的原則編號。
7、倉庫管理員應(yīng)將商品的最新儲位號錄入電腦，以使直接查找物流。
8、經(jīng)盤點后的物資，倉管員應(yīng)視其情況存放，并辦理相關(guān)手續(xù)。
9、領(lǐng)用物資時應(yīng)由領(lǐng)用人憑訂單，經(jīng)本部門主管批準后，方可到倉庫物資。成品發(fā)貨時，必須憑審核無誤的《發(fā)貨單》發(fā)貨。
10、物資入庫或發(fā)放后，倉管員應(yīng)保管好發(fā)貨單，并及時登記物卡，并在系統(tǒng)中及時更新數(shù)據(jù)。
11、登記物卡時做到字跡清晰、內(nèi)容完整，并堅持日清日結(jié)，憑單記賬，不跨月記賬。
12、倉管員每周應(yīng)列印物資收發(fā)結(jié)存表，并與實物及帳卡核對準確。
13、倉管員應(yīng)隨時搞好倉庫的清潔衛(wèi)生，注意通風防潮狀況，檢查物資的堆放情況和室內(nèi)外的安全情況，發(fā)現(xiàn)隱患或異常現(xiàn)象應(yīng)立即上報。
14、倉庫管理員應(yīng)對倉庫的儲位情況熟悉掌握。如有儲位不足或超儲積壓現(xiàn)象發(fā)生，及時報告。
15、在入庫檢查是發(fā)現(xiàn)的不合格品，必須當場退回供應(yīng)商。
16、要按時上報各類呆廢物資，并按規(guī)定處理。
17、倉管員要定期盤點，并編列盤點報表，出現(xiàn)盤點異常，及時上報。
18、定時巡視倉庫的庫存商品，倉庫衛(wèi)生、動力資源、設(shè)施設(shè)備等，發(fā)現(xiàn)異常及時處理和上報。
19、要按時上交各類報表，并保存好各類憑證和相關(guān)資料。
20、每個月末倉庫主管應(yīng)對倉庫工作進行考評，不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
第四條：貨物搬運管理
1、盡量使用搬運工具。
2、確保人身和物資安全。
3、對不同物資采用不同的搬運方式。
4、搬運前，安全管理部門應(yīng)根據(jù)裝卸物品的性質(zhì)和環(huán)境，制定安全防護措施，向作業(yè)部門下達《安全注意事項通知書》，在安全措施沒有落實的情況下，不得安排作業(yè)。
5、物資的種類和標識不能因搬運而混亂不清。
6、嚴格禁止包裝破漏的貨物發(fā)出，發(fā)貨小組要認真把關(guān)。
7、發(fā)現(xiàn)化學性質(zhì)、防護或滅火方法相互抵觸的化學危險物品，立即上報。沒有得到許可的情況下不得作業(yè)。
8、盡量減少搬運次數(shù)。
第五條：存貨管理
1、倉管人員必須嚴格檢查進倉商品的規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量。發(fā)現(xiàn)與入庫單商的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量不符合要求的'，應(yīng)拒絕進倉，并上報異常處理。
2、經(jīng)辦理驗收手續(xù)進倉的物資，必須填制《商品、物流進倉驗收單》，倉庫據(jù)以記賬，并送采購部一份用以辦理付款手續(xù)。物資經(jīng)驗收合格，辦理進倉手續(xù)后，所發(fā)生的物料短缺、變質(zhì)、變形、霉爛等問題，均由倉庫負責。
3、各部門領(lǐng)用物資必須憑訂單領(lǐng)取物資。
4、物資出庫，必須辦理出庫手續(xù)，并驗明物資的規(guī)格、數(shù)量、型號，經(jīng)倉庫主管簽署、審批發(fā)貨。倉庫應(yīng)及時記賬并送財務(wù)部一份銷賬。
5、倉管人員應(yīng)對各項物資設(shè)立“購、入、存、發(fā)貨卡”。及時，反映物資的增減變化，做到帳、物、卡三相符。
6、倉管人員應(yīng)定期盤點庫存物資，發(fā)現(xiàn)升溢或者損缺，應(yīng)辦理物資盤盈、盤虧報告手續(xù)，填制《物品盤盈、盤虧報告表》，經(jīng)領(lǐng)導批準，據(jù)以列帳，并報財務(wù)部一份辦理調(diào)賬。
第六條：發(fā)貨管理
1、物流部接到《物流作業(yè)單》時，經(jīng)辦人員應(yīng)依作業(yè)列明的商品數(shù)量、規(guī)格、型號等信息發(fā)貨，內(nèi)容不明確的上報確認。
2、在交付貨物之前，物流部應(yīng)通知客戶或者收貨人。
3、商品交運時，收發(fā)貨人應(yīng)雙簽《承運交接表》，并存根，定期交與財務(wù)部。
4、客戶要求自提、自運的商品，物流部應(yīng)先同財務(wù)部門確認收款后才能發(fā)貨，交予提貨人。
5、成品裝載后，承運人在《發(fā)運單》上簽字確認。
6、物流部應(yīng)在結(jié)關(guān)前將商品發(fā)貨出庫，以減少額外費用。
7、發(fā)票存根聯(lián)與開剩的發(fā)票則匯總交與財務(wù)部。
8、物流部應(yīng)將《承運交接表》的簽收回聯(lián)及發(fā)票存根，匯總交到財務(wù)部門整理付款。
10、物流部審核運費時，應(yīng)在系統(tǒng)中檢查訂單的配送時效、訂單是否完結(jié)等事項，是否違反合同規(guī)定，均依合同規(guī)定罰扣運費。
11、倉儲人員審核發(fā)貨清單、承運交接表審核無誤后，依清單信息發(fā)貨。
第七條：運輸管理
一、運輸負責制
1、貨物由境外產(chǎn)地至國內(nèi)保稅倉的運輸，由供應(yīng)商和采購部負責。
2、貨物在國內(nèi)保稅倉庫之間的調(diào)運，由采購部門提出，經(jīng)物流部同意，報供應(yīng)鏈中心總監(jiān)批準后下達執(zhí)行。
3、國內(nèi)保稅倉庫至消費者的貨物運輸，由物流部門安排配送。
4、貨物由國內(nèi)保稅倉庫至經(jīng)銷或代理商的運輸，由經(jīng)銷或代理商負責貨運運輸及運輸途中貨物損失。特殊情況，由經(jīng)銷商出，報市場部準后，貨物運輸由物流部負責運輸。
二、運輸方式的選擇在保證貨物按時到達的前提下，選擇水路、鐵路、公路、空運、高鐵等運輸方式性價比高的方式。
三、貨運車輛與司機的公司制度和獎罰制度
�。�1）車輛由公司指定人員負責管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見、績效考核等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處理。
（2）車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰500元，造成后果由司機本人承擔。
�。�3）車輛除執(zhí)行委派任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責任，重犯要從嚴處罰。
�。�4）車輛行駛過程中嚴格按照國家交通規(guī)章法規(guī)行車，違反交通法規(guī)造成事故和違章責任由駕駛?cè)藛T負責處理，并根據(jù)具體情況予以處理，嚴重者撤職。
四、第三方物流公司的選擇
a）在中國境內(nèi)注冊，有獨立法人資格和承擔民事責任的能力，注冊資金不少于100萬人民幣。
b）遵守中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)和條例。
c）從業(yè)時間3年以上，成功承接過相關(guān)業(yè)務(wù)不少于三例。
d）具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度。
e）有完善的提貨、倉儲、運輸、增值服務(wù)操作流程。
f）物流所需費用比較合理。
g）能及時提供商品在物流各環(huán)節(jié)的信息。
h）商品在物流環(huán)節(jié)丟失或損壞，能及時處理賠償相關(guān)事件。
五、合同的簽訂
1、運輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項寫清楚。
2、運輸合同由運輸業(yè)務(wù)發(fā)生的主管人員簽訂，由總經(jīng)理審批。
3、物流部主管直接負責的運輸任務(wù)所設(shè)計的運輸合同。
4、合同執(zhí)行完畢后，由簽訂人填寫《運輸合同》。
第八條：物流成本管理制度
1、做好各種定額工作，要求完整、齊全，達到先進水平。
2、制定物流計劃價格，力求合理、穩(wěn)定。一般在一年內(nèi)不變，但每年要結(jié)合實際情況調(diào)價一次，減少價差。
3、 整理原始記錄，做好統(tǒng)計工作，要求憑證完備，數(shù)據(jù)準確，報表及時。
4、配備好計量裝置和流量儀表，要求計量科學、數(shù)字準確、計費合理。
5、建立物流財產(chǎn)物資管理制度，要求收發(fā)有憑證，倉儲有記錄，出庫有控制，盤存有制度，保證帳、貨、卡相符。
第九條：考核辦法
1、倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次罰款50元。
2、產(chǎn)品及材料出庫手續(xù)不齊全，當事人每次罰款100元。
3、售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務(wù)對于當事人罰款50元，第二個月仍未追回的賠償產(chǎn)品原值。
4、發(fā)出商品和物資辦理結(jié)算不及時，超過一個月的每一筆業(yè)務(wù)對于當事人罰款100元，超過2個月的停發(fā)工資。
5、委托加工材料返回不及時，造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
6、產(chǎn)品出庫檢查出現(xiàn)失誤，造成的直接經(jīng)濟損失由當事人承擔主要責任，上級管理人員承擔連帶責任。
7、在庫的商品出現(xiàn)庫存商品數(shù)量缺失造成的直接經(jīng)濟損失由當事人賠償。
8. 物流公司的管理制度 篇八
搞好物流管理不僅僅是庫管員的職責，而是每位員工義不容辭的職責。為進一步加強物流管理，為生產(chǎn)、營銷等部門帶給真實可靠的數(shù)據(jù)，特制定本規(guī)定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度，養(yǎng)成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業(yè)，忠于職守。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導書》資料。
二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續(xù)，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入ERP系統(tǒng)中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能，并按規(guī)定擺放整齊，做到分類排放、數(shù)字準確、標識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單，并有經(jīng)手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數(shù)量填寫《出庫單》;未投標的新產(chǎn)品、應(yīng)急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一職責人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調(diào)帳，發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位職責制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關(guān)單據(jù)，對因失誤丟失單據(jù)的`一次扣崗位職責制考核分20分(每張單據(jù)開的不標準的罰5元)，造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱做到跟ERP軟件名稱相符，發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位職責制考核分(每有一張單據(jù)名稱不符的罰5元)。
八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對完，到財務(wù)下帳。庫管員、財務(wù)結(jié)算員應(yīng)出據(jù)證明，作為外協(xié)加工戶投標資格的主要依據(jù)。由于庫管員、財務(wù)結(jié)算員原因造成外協(xié)加工戶對帳、財務(wù)下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位職責制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的：未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格品處置單》，工序流轉(zhuǎn)庫庫管員開據(jù)《出庫單》;已辦理入庫手續(xù)的應(yīng)增加沖減入庫數(shù)手續(xù)。嚴禁白條出門。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場服務(wù)單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據(jù)，一式四份：質(zhì)量部、營銷部、財務(wù)部、留存各一份。三包人員以入庫單、現(xiàn)場服務(wù)報告單作為財務(wù)報銷差旅費附件;營銷部以現(xiàn)場服務(wù)報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件;質(zhì)量部根據(jù)現(xiàn)場服務(wù)報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行職責追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現(xiàn)場服務(wù)報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領(lǐng)導不得簽字，財務(wù)出納不得報銷差旅費，違反以上規(guī)定的扣職責人崗位職責制考核分50分，并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據(jù)開單，借用人、批準人應(yīng)在單據(jù)上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回;外協(xié)戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到職責人的自己賠償。
十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉(zhuǎn)，一律辦理出入庫手續(xù)，沒手續(xù)的產(chǎn)品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執(zhí)行的扣職責人崗位職責制考核分10分。
十三、有關(guān)單據(jù)的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時，經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗后，庫管員進行數(shù)量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)交入庫人結(jié)算用，一聯(lián)交財務(wù)部。
2、原材料出庫開具部門領(lǐng)料單，領(lǐng)料單由領(lǐng)用人和庫管員簽字，將數(shù)量(噸或千克)核算出來。部門領(lǐng)料單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為領(lǐng)料人，一聯(lián)交財務(wù)核算成本用，一聯(lián)作為《出門證》。
3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》)，需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉(zhuǎn)庫)。
4、委外加工出庫，用“外協(xié)領(lǐng)料單”，該單也要經(jīng)過領(lǐng)料人和庫管員簽字，領(lǐng)料單填寫項目有：物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數(shù)量。本單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為外協(xié)戶，一聯(lián)為門衛(wèi)，四聯(lián)對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質(zhì)檢員及統(tǒng)計員分別簽字。一聯(lián)結(jié)算工資用，一聯(lián)統(tǒng)計員保存，一聯(lián)交操作者，操作者作為核對工資的依據(jù)。該單項目包括計劃、實領(lǐng)、廢品和完工狀況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯(lián)為存根(白)，二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅)，三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍、該聯(lián)經(jīng)過客戶方簽字后交運費結(jié)算人)，四聯(lián)為車間主任(綠)，五聯(lián)倉庫。
工具庫出入庫單同上。
9. 物流公司的管理制度 篇九
一、疫苗實行一個窗口專人管理，供應(yīng)渠道嚴格執(zhí)行：省—市—縣—鎮(zhèn)—接種門診（接種點）。健全疫苗領(lǐng)發(fā)保管制度，建立疫苗領(lǐng)發(fā)臺帳，疫苗的出入賬物相符，登記必須有疫苗的名稱、數(shù)量、生產(chǎn)廠名、批號、失效期、進出數(shù)量、結(jié)余數(shù)量、領(lǐng)取人、備注等。
二、根據(jù)現(xiàn)行的免疫程序，本轄區(qū)的總?cè)丝跀?shù)，出生率，各年齡組人口數(shù)及疫苗的損耗系數(shù)等制訂疫苗計劃，每年三月前將下一年度的計劃免疫用苗數(shù)量報上級疾病預防控制機構(gòu)。
三、疫苗的運輸、貯存和使用要嚴格按照有關(guān)的溫度要求進行。按照疫苗的品種、批號分類整齊碼放，疫苗紙箱（盒）之間、與冰箱冰柜壁之間均應(yīng)留有冷氣循環(huán)通道。分發(fā)使用疫苗按照“先短效期、后長效期”和同批疫苗按“先入庫，先出庫”的原則，存放要整齊，包裝標志明顯，疫苗之間留出冷氣循環(huán)通道。
四、健全冷鏈設(shè)備管理制度，建立冷鏈設(shè)備臺帳，記錄各種設(shè)備的品名、型號、到貨時間、數(shù)量；建立設(shè)備運轉(zhuǎn)與維修記錄簿，記錄發(fā)生故障與維修情況。疫苗過期應(yīng)及時做好報損手續(xù)。
五、冷鏈設(shè)備做到專人管理，定期保養(yǎng)，建立維修、溫度記錄。冷鏈設(shè)備要有專人保養(yǎng)，經(jīng)常擦拭保潔，每日2次（上午上班后與下午下班前）觀察記錄冰箱冰柜內(nèi)運轉(zhuǎn)溫度；保冷背包每次用后及時擦凈晾干備用，冰排用后及時送回冷凍室凍存。
六、冷鏈冰箱和冰柜應(yīng)安放在干燥、通風、避免陽光直射、遠離熱源的地方，后部要留有空間，底部要墊擱架，電源線路與插座應(yīng)專線專用。
七、所有計劃免疫冷鏈設(shè)備僅專用于貯存疫苗，任何單位和個人不得挪用，存放疫苗的冰箱和冷庫嚴禁存放其他物品、過期疫苗。
10. 物流公司的管理制度 篇十
第一章：總則
1、為加強對企業(yè)物流工作的管理，做到有章可循，更加科學合理地進行商品物資的統(tǒng)一采購和合理儲存，以保證本公司生產(chǎn)活動的正常運轉(zhuǎn)，不斷降低生產(chǎn)成本，減少貨損，特制定本制度。
2、本制度從______年______月______日起執(zhí)行，并由廠長授權(quán)有關(guān)部門組織實施。
第二章：采購管理
1、實行統(tǒng)一采購物資的范圍：生產(chǎn)所用的所有原輔材料、包裝材料；儀器、設(shè)備及配件耗材；試劑、試藥；五金、玻璃器皿；勞保材料、辦公用品等本公司購進的所有物資。
2、生產(chǎn)科的工作職責：
�。�1）根據(jù)本公司產(chǎn)品特點，編制產(chǎn)品原輔材料、包裝材料耗用定額，作為原輔材料、包裝材料采購的'基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
（2）根據(jù)生產(chǎn)計劃，編制材料需求清單。
�。�3）根據(jù)本公司產(chǎn)品銷售趨勢、生產(chǎn)加工能力，為降低采購成本，減少采購費用，會同銷售、供應(yīng)、倉儲、質(zhì)檢、財務(wù)部門擬訂大宗消耗原輔材料的庫存儲備安全定額，報廠長批準后執(zhí)行。
3、供應(yīng)部門的工作職責：
（1）向供貨廠商詢價，篩選供貨單位，報經(jīng)廠長審批確認。原輔材料、包裝材料采購按GMP供應(yīng)商質(zhì)量保證體系審計進行。
�。�2）對經(jīng)廠長審批確認的供貨廠商，供應(yīng)部門應(yīng)與其協(xié)商，草擬采購合同，然后報廠長審批后確認。
�。�3）根據(jù)生產(chǎn)部門報送的材料需求清單，核實倉庫存量，結(jié)合材料庫存安全定額，編制材料請購單，報經(jīng)廠長批準后組織采購。
�。�4）采購物資運抵本公司后，根據(jù)本公司內(nèi)部控制的流程規(guī)定，由倉庫簽發(fā)入庫單或待檢驗物資入庫單，交本公司有關(guān)部門辦理質(zhì)檢、點數(shù)入庫手續(xù)，并核銷采購計劃。
�。�5）對到貨后付款的材料物資，付款時審核供貨廠商的結(jié)算憑證、本公司的入庫憑證，經(jīng)審核無誤后，簽字確認，報送有關(guān)部門及廠長審批付款。
（6）對賒購物資在本公司規(guī)定的掛賬結(jié)算日，審核供貨廠商提交的入庫單、退貨憑證，根據(jù)采購合同規(guī)定條款，編制掛賬結(jié)算單，報送財務(wù)部門審核。
4、財務(wù)部門的工作職責：
�。�1）做好采購合同備案管理工作。
（2）認真審核物資采購及銷售的貨款結(jié)算、物資出入庫手續(xù)制度的執(zhí)行結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)領(lǐng)導報告。
�。�3）對貨款結(jié)算憑證進行合理性、合法性審核，發(fā)現(xiàn)問題督促有關(guān)部門糾正，避免給本公司造成經(jīng)濟損失。
（4）設(shè)置有關(guān)明細賬簿，及時辦理記賬手續(xù)，做到賬目清楚。
�。�5）做好與倉庫、采購、銷售部門的賬單、賬實的核對工作。
5、質(zhì)量部門的工作職責：
�。�1）與相關(guān)部門配合做好原輔材料、包裝材料的供應(yīng)商質(zhì)量保證體系審計工作。
�。�2）及時對入庫需檢驗的原輔材料、包裝材料進行抽樣檢驗，并發(fā)放報告單。
�。�3）對不合格的原輔材料、包裝材料作出相應(yīng)的處理決定。
�。�4）配合供應(yīng)部門做好有關(guān)物資的采購工作。
11. 物流公司的管理制度 篇十一
第一章總則
第一條為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。特根據(jù)國家《公路運輸管理暫行條例》和《天津市公路運輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》，結(jié)合本公司的運輸工作實際，制定本制度。
第二條本公司各級運輸安全管理部門和個人都務(wù)必嚴格遵守本制度。
第二章管理機構(gòu)及工作職責
第三條公司安全技術(shù)部是負責機動車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門，其主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術(shù)培訓，交流和推廣安全先進經(jīng)驗；
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制定安全工作計劃和有關(guān)管理措施，并負責組織實施；
3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)狀況，并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施；
4、布置和檢查各運輸單位的安全學習，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準；
5、負責機動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
第四條配備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學習，抓好駕駛員安全教育和管理；
2、指定單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導；
3、處理單位交通事故，會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作；
4、負責單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛入城證、營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作；
5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作；
6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
第五條安全員應(yīng)具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對交通事故有必須的分析水平和現(xiàn)場處理潛力，同時有必須的文字、語言表達潛力。
第六條運輸單位配備專職車管員，主持日常車輛機務(wù)管理工作，其主要職責為：
1、貫徹執(zhí)行政府辦法及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好車輛、機械（含電傳機）的技術(shù)建檔和使用管理，及時、完整、準確地記錄車輛運行、包修、肇事等有關(guān)資料;
2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車例保工作，管好、用好、養(yǎng)護好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗；
3、編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級堅定工作；
4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理、搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；
5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項。
第七條車管員應(yīng)具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨立決定和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理潛力，并有必須的文字、語言表達潛力。
第八條公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓，透過自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作潛力。同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點，授于必須的工作權(quán)利和給予必須的崗位津貼。
第三章安全管理基礎(chǔ)工作
第九條公司建立各級正副行政領(lǐng)導的安全崗位職責制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一職責人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接職責人，安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理職責人；屬下各運輸單位（車隊）經(jīng)理（車隊長）為所在工作單位安全生產(chǎn)第一職責人，分管副經(jīng)理（副隊長）為所在工作單位安全生產(chǎn)直接職責人，安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理職責人。實行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
第十條屬下各運輸單位務(wù)必認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)務(wù)必安全和管生產(chǎn)務(wù)必管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程，齊抓共管。
第十一條公司安全管理部門及屬下運輸單位要運用板報、標語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度，推廣行車先進經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺做好安全行車的各項工作。
第十二條個運輸單位（車隊）每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會議及組織兩次安全學習，開展經(jīng)常性的教育。學習資料：（1）學習交通法規(guī)，提高安全觀念；（2）總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗；（3）分析事故案例，查找事故苗頭；（4）檢查安全漏洞，制定防范措施；（5）宣傳安全典型，表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù)。
第十三條實行車輛承包經(jīng)營的單位，務(wù)必把安全考核指標納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
第十四條公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導要經(jīng)常深入到各運輸單位（車隊）檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實以及各項原始資料的建檔登記狀況。各運輸單位（車隊）均應(yīng)建立領(lǐng)導值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。
第十五條各運輸單位（車隊）應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作實際，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動，如百日安全無事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作，報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導。
第四章駕駛員管理
第十六條雇傭或接收調(diào)入的機動車駕駛員，務(wù)必經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。
第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)到車隊駕駛車輛時，務(wù)必經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。
第十八條持有機動車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇傭的機動車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應(yīng)在登記后一個月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。
第十九條調(diào)離的機動車駕駛員，應(yīng)在調(diào)離后三個月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關(guān)。
第二十條被雇傭的臨時駕駛員，在報到上班前務(wù)必與用人單位簽訂用工合同，按規(guī)定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好上崗前教育培訓工作，否則不安排駕車。
第二十一條駕駛員的崗位職責：
一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
二、用心參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。
三、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從調(diào)度指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
四、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，持續(xù)車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學習先經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
六、旅行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查，理解上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。
第二十二條駕駛員務(wù)必牢固樹立“安全第一”思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定，切實做到“十堅持”、“九不準”。
十堅持：
1、堅持中速行駛，不開英雄車；
2、堅持各行其道，不開霸王車；
3、堅持禮貌禮讓，不開斗氣車；
4、堅持安全第一，不開冒險車；
5、堅持預防為主，不開僥幸車；
6、堅持二嚴律己，不開違章車；
7、堅持三勤例保，不開帶病車；
8、堅持四慢五掌握，不開盲目車；
9、堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；
10、堅持顧客至上，不開缺德車。
九不準：
1、駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍；
2、不準光腳和穿拖鞋開車；
3、不準超速和超載；
4、不準疲勞和帶病駕車；
5、不準駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀錄不符的車輛；
6、不準飲酒后開車；
7、不準動用單位車輛私帶學徒學車；
8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；
9、不準裝運無邊防證人員進入邊防區(qū)。
第二十三條各運輸單位（車隊）要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài)，主動關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。
第五章事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損失，直接經(jīng)濟損失達人民幣200元以上者均記案事故處理。
第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報告當?shù)亟?警部門和本單位，在處理機關(guān)人員未到達前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
第二十六條車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報，并會同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書面檢查要求將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行使路線、出事地點、經(jīng)過、后果（含人、畜傷亡和車、物損失狀況）及本人對事故的認識、教訓、今后措施詳細寫清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故堅持“三不放過”的原則：沒有弄清事故原因不放過；沒有認真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過；沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過。同時，其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。
第二十九條對肇事駕駛員，肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、職責和認識、表現(xiàn)，按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚�。公司各級管理人員駕駛肇事，其事故處理一律應(yīng)報公司安全技術(shù)部核準。
第三十條事故結(jié)案后，肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份報送安全技術(shù)部存案。同時事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。
第六章獎罰規(guī)定
第三十一條公司屬下各運輸單位（車隊）務(wù)必建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時準確地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等狀況，作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據(jù)。
第三十二條對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人，給予精神鼓勵外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵：
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并用心參加各項安全活動及安全會議者，獎勵六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席狀況，獎勵一百元。
2、在季度安全檢查評比中，消滅職責事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻
率均不超過公司下達的指標之車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。
3、在年終總結(jié)評比中被評為公司安全先進單位（或群眾）的車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元；被評為公司安全先進的個人，每人獎勵二百元。
4、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達九十分以上的車輛，獎勵主管司機五十元；連續(xù)四個季度均到達九十分以上者，年終加獎一百元。
第三十三條對發(fā)生職責事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、職責和認識、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標準給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚恚?/p>
1、輕微事故（直接經(jīng)濟損失200元以下）負同等以上職責，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。
2、一般事故（直接經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下）負必須、次要職責，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負同等以上職責停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消一萬至六萬公里安全里程。
3、重大事故（直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下）負必須、次要職責，停駕一至三個月，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里）負同等以上職責，停駕三個月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等職責以下最高不超過一千元，主要職責以上最高不超過二千元。
4、特大事故：凡負有職責的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
上述事故賠償總額最高不得超過二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車隊根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補貼），同時發(fā)給出勤生活補貼，標準為每一天3至5元（以實際出勤天數(shù)計發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。
第三十四條駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通職責事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等職責以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰：
1、未經(jīng)請假無故不參加安全學習，每次罰款二十元；累計三次不參加學習，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個月；累計五次以上，停止駕駛工作三個月，是臨時工者給予解雇處理。
2、未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學習，除責成補課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準”一至六項其中一項，以及不按規(guī)定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時不予勸阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。
4、私自動用單位車輛帶學徒學車或?qū)④囕v交給外單位司機及無證人員加時，經(jīng)查獲：貨車每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一齊經(jīng)濟損失概由駕駛員負責。
5、私自動用營運車輛裝運無證人員進入邊防區(qū)，造成車輛被扣留者，除罰款由司機自負外，并按車類臺班計賠損失。造成車輛被沒收者，則按價賠償。
6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導同意私自動用營運車輛辦私事，或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責賠償。
7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報告當?shù)毓簿块T及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。
第七章附則
第三十六條本制度自即日起實施。有關(guān)條例如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時進行修改。
第三十七條本制度的解釋權(quán)屬于公司董事會。
12. 物流公司的管理制度 篇十二
操作部是快遞公司貨物包裹、快件等進出、分揀、包裝加工、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等的物流基地是通過貨物聯(lián)絡(luò)公司各部門及各關(guān)聯(lián)單位的橋梁、是保障貨物的安全性、準確性、時效行的重要部門。為了轉(zhuǎn)運部正常、高效、持續(xù)的運作和管理特制定本制度
一、部門規(guī)章制度
1、熱愛公司、熱愛中轉(zhuǎn)部盡忠職守。
2、遵守公司各項章程。
3、愛護公司財物愛護轉(zhuǎn)運部公物不浪費、不化公為私。
4、維護公司榮譽維護中轉(zhuǎn)部聲譽不作任何有損公司及中轉(zhuǎn)部的行為。
5、準時上班對所負責的工作爭取高效保質(zhì)保量不拖延、不積壓。
6、待人接物要謙和謹慎保持與公司個部門及關(guān)聯(lián)單位的良好關(guān)系。
7、服從上級領(lǐng)導如有不同意見須先執(zhí)行后反映。
8、嚴謹操守不得收受與公司及轉(zhuǎn)運部業(yè)務(wù)有關(guān)聯(lián)的各種好處及回扣。
9、著裝儀表整潔大方勿穿著花俏夸張服飾。
10、須保持作業(yè)環(huán)境的清潔安全不準在公司轉(zhuǎn)運部吃飯不準在上班時間吃零食不準在公司轉(zhuǎn)運部抽煙。
11、工作時須全神貫注、細致認真不做無謂的閑聊。
12、嚴禁用轉(zhuǎn)運部電話私聊業(yè)務(wù)電話應(yīng)簡潔明了。
13、需要調(diào)班、工休時須經(jīng)上級領(lǐng)導批準后方能生效不準擅自離崗。
14、病假休息者在上班前一小時內(nèi)須向主管領(lǐng)導請假次日上班后補齊假條同時附上醫(yī)生證明或病歷事假須提前一天向部門經(jīng)理書面提出申請經(jīng)同意后方可請假。
15、職員辭職須提前一個月提出書面申請經(jīng)上級領(lǐng)導批準且工作交接清楚后方可辦理離職手續(xù)。
16、分工合作轉(zhuǎn)運部全體職員須時刻提醒自己的職操職守盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領(lǐng)導安排的其他工作。
17、轉(zhuǎn)運部管理人員須注意自身涵養(yǎng)以身作則領(lǐng)導員工同舟共濟增強團隊精神建設(shè)提高工作情緒。
18、每周例會轉(zhuǎn)運部全體職員須參加如有特殊情況應(yīng)及時通知上級。
二、轉(zhuǎn)運部辦公用具管理辦法
1、公司及轉(zhuǎn)運部提倡艱苦創(chuàng)業(yè)、勤儉節(jié)約員工要愛惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費。
2、文具及紙張統(tǒng)一領(lǐng)取按需分配領(lǐng)取責任人明確。
3、公司及轉(zhuǎn)運部公物不得挪作私用不得擅自動用或取用未經(jīng)上級領(lǐng)導批準不得起用。
4、轉(zhuǎn)運部電話傳真主要是與外界溝通方便開展業(yè)務(wù)所以電話傳真不準私用。
5、轉(zhuǎn)運部接電話標準用語為“您好速遞”或“您好速遞轉(zhuǎn)運部”。
6、記錄口信應(yīng)盡量逐字逐句記錄下來記錄下來電者姓名、電話號碼來電目的及其他信息。不要著急耐心聽對方講話如果對方的話不太理解可以請求對方重復一遍。登記在電話記錄箋上寫明應(yīng)接電話人姓名來電者電話號碼等最后是記錄者的簽名。
7、電腦維護、網(wǎng)絡(luò)維護直接找公司IT部門其他人員不得私自處理。
8、未經(jīng)授權(quán)人員不得使用轉(zhuǎn)運部電腦及其設(shè)備。
9、電腦授權(quán)人員須負責電腦及其設(shè)備的使用和保養(yǎng)并及時檢查和清潔并做好交接記錄。
10、文件是公司及轉(zhuǎn)運部的重要計劃或決策涉及公司機密的須注意保密工作非相關(guān)人員不得隨意翻閱文件。
11、文件的傳閱及交接須及時做好記錄。
12、其他管理辦法按公司章程處理。
三、轉(zhuǎn)運部操作流程
1、提貨領(lǐng)取提貨計劃單----出車----提取動作----卸車快遞公司規(guī)章制度。
2、操作卸車----進港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車。
3、出貨裝車----領(lǐng)取出港單據(jù)----出車----關(guān)聯(lián)單位的簽收回執(zhí)。
四、轉(zhuǎn)運部各崗位工作職責
一經(jīng)理
1、直接向總經(jīng)理負責。
2、維續(xù)轉(zhuǎn)運部的正常運作。
3、研究、制定轉(zhuǎn)運部的規(guī)章制度、工作流程、崗位職責等高效的工作方式。
4、與公司關(guān)聯(lián)部門及關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)單位的溝通聯(lián)絡(luò)維護及提升公司和轉(zhuǎn)運部的良好聲譽。
5、本部門突發(fā)事件的處理。
6、做好各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析。
7、合理化人員的分配和管理。
8、轉(zhuǎn)運部辦公環(huán)境和工作態(tài)度的維護監(jiān)督。
9、本部門單據(jù)和員工考勤的審核。
10、保證本部門各種車輛、設(shè)備、設(shè)施的正常運行。
11、制定本部門培訓計劃及培訓事宜。
12、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項章程。
13、隨時跟蹤反饋工作事宜。
二協(xié)理
1、直接向經(jīng)理負責。
2、維續(xù)轉(zhuǎn)運部本班的正常運作。
3、指派本班員工的具體工作并督促其按時按質(zhì)完成。
4、組織協(xié)調(diào)貨物進出港高效作業(yè)。
5、本班各種數(shù)據(jù)及員工考勤的統(tǒng)計記錄。
6、本班突發(fā)事件的處理。
7、特急件、急件、限時件的特殊處理。
8、本班辦公環(huán)境、工作態(tài)度及各種車輛、設(shè)備、設(shè)施等的維續(xù)。
9、本班與外界的聯(lián)絡(luò)溝通。
10、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度。
11、上級領(lǐng)導安排的其他工作。
12、與上、下班協(xié)理進行工作交接并做好交接記錄。
三內(nèi)務(wù)
1、提貨通知的處理記錄、傳達等。
2、公司MIS系統(tǒng)及OA平臺的操作收、發(fā)郵件等。
3、異常貨物的處理。
4、各種數(shù)據(jù)的入錄、上傳及保存。
5、轉(zhuǎn)件的處理。
6、特急件、急件、限時件的特殊處理。
7、資料的記錄、分類詳細、真實。
8、電腦的維護保持電腦的正常運行。
9、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度。
10、上級領(lǐng)導安排的其他工作。
11、與上、下班內(nèi)務(wù)進行工作交接并做好交接記錄。
四操作員
1、進出港貨物的掃描準確、快速。
2、不良貨物的處理安全。
3、貨物的分揀準確、快速、安全。
4、貨物的包裝安全、快速。
5、辦公用具的使用正確、維護。
6、辦公設(shè)備、設(shè)施的使用正確、安全。
7、工作區(qū)域的維護清潔、安全。
8、特急件、急件、限時件的特殊處理。
9、需要協(xié)助的相關(guān)工作。
10、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度。
11、上級領(lǐng)導安排的其他工作。
五搬運工
1、貨物的搬運準確、安全、快速。
2、特急件、急件、限時件的特殊處理。
3、需要協(xié)助的相關(guān)工作。
4、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度。
5、上級領(lǐng)導安排的其他工作六押車員。
1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作。
2、保證所押車輛中的貨物的數(shù)量、安全。
3、保存所押車輛中的各種單據(jù)。
4、提醒駕駛員行車安全。
5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理。
6、裝卸貨物須親自清點數(shù)量、規(guī)格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全。
7、所押車輛在途中如發(fā)生故障或堵車等原因應(yīng)及時向轉(zhuǎn)運部報告并做好應(yīng)急工作。
8、裝卸貨物時應(yīng)注意裝卸順序、數(shù)量及裝卸地點等-快遞公司規(guī)章制度。
9、特急件、急件、限時件的特殊處理。
10、貨物簽收回執(zhí)的交接。
11、需要協(xié)助的相關(guān)工作。
12、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度。
13、上級領(lǐng)導安排的其他工作。
13. 物流公司的管理制度 篇十三
一、嚴格遵守本制度，文明用語禮貌待客；不得隨地大小便；不亂扔紙屑、煙蒂、瓜果皮殼等雜物。
二、以租賃的房屋門前、庫房前后為責任區(qū)，每天做好清潔衛(wèi)生工作，垃圾投放到垃圾桶內(nèi)或垃圾收箱或袋裝化集中堆放，禁止隨意亂倒垃圾。
三、遵守公德、愛護公物。損壞公共財物除照價賠償外，并處一定數(shù)量的罰款。
四、進入園區(qū)車輛要服從園區(qū)管理員指揮，辦公樓、休息區(qū)前禁止歇停貨車，沒有運輸任務(wù)的車輛，及時移往車場停放。
五、進入園區(qū)車輛禁止鳴號、喇叭喊話、鳴警報器。
六、進入庫房區(qū)域作業(yè)的車輛按劃分的區(qū)域停放，禁止堵塞通道。
七、裝有易燃、易爆、劇毒等化學危險品的車輛一律不準入內(nèi)。
八、嚴禁在各個房屋及倉庫外堆放任何物品。
九、嚴禁在臨時板房內(nèi)用明火做飯及取暖。
十、嚴禁外來人員進入物流園區(qū)域范圍內(nèi)嬉戲、打鬧。
十一、維護社會治安，遵守公共秩序，嚴禁打架斗毆、酗酒鬧事；嚴禁在休息室內(nèi)聚眾賭博，違者除相關(guān)部門追究法律責任外，本物流公司將對相關(guān)責任人進行經(jīng)濟處罰。
十二、嚴禁未經(jīng)同意私自打開或撬開在園區(qū)內(nèi)所設(shè)置的配電箱、配電柜。所有房屋，停車場范圍內(nèi)的消防、治安、用電等安全，按大恒物流公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十六、業(yè)戶進行戶外宣傳或制作廣告，必須按照合同約定及本物流有限公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十七、園區(qū)內(nèi)各種建筑物及門窗，嚴禁晾曬衣物或懸掛各種物品。十八、物流園區(qū)或業(yè)戶租賃房屋場所內(nèi)，禁止飼養(yǎng)家禽或?qū)櫸铮唤顾酱顏y建。