三峽大壩導(dǎo)游詞最新（精選12篇）
1. 三峽大壩導(dǎo)游詞最新 篇一
三峽大壩導(dǎo)游詞
各位朋友，我們這天參觀舉世禮貌的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡(jiǎn)稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。
古往今來，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國(guó)”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國(guó)，民眾或?yàn)轸~鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長(zhǎng)江中下游地區(qū)，個(gè)性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。
1942年4月3日，全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)透過了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》，自此，中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。
三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長(zhǎng)2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，防洪庫(kù)容221、5億立方米，相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái)，單機(jī)熱量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速透過3000噸級(jí)客貨輪。
三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫(kù)將淹沒陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個(gè)縣，重慶市的16個(gè)縣市區(qū)，共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬人，稱為“百萬大移民”，任務(wù)十分繁重。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年，分3個(gè)階段進(jìn)行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流，20__年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電，20__年工程竣工。
大家或許會(huì)問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平)，庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元，兩項(xiàng)合計(jì)，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。
籌集這些資金有以下主要途徑：
一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來，我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。
二、葛洲壩水電站利潤(rùn)，在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。
三、三峽水電站利潤(rùn)，20__年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外，還需要從國(guó)家開發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么，興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個(gè)方面：
一、防洪。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫(kù)容221、5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí)，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問題，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來具體表示的。
二、發(fā)電。“長(zhǎng)江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量，在必須時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬千瓦，平均年發(fā)電量到達(dá)847億度，相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時(shí)光內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。
三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí)，三峽工程還能夠使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)光。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。
四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里，使萬噸級(jí)船隊(duì)能夠從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬噸級(jí)船隊(duì)的通行。
然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個(gè)方面：第一，三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。
(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)。總頭數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。
(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時(shí)代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年，共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。
此外，三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。
第二，三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會(huì)超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒，國(guó)家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù)，仍可供游人觀賞。
綜上所述，三峽水庫(kù)蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變，雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建，庫(kù)區(qū)旅游資源的開發(fā)，三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，此刻有些交通不便的奇山秀水，那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時(shí)構(gòu)成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
2. 三峽大壩導(dǎo)游詞最新 篇二
【歡迎詞】各位朋友，大家好!我是您此行的導(dǎo)游，很榮幸能夠陪同您游覽壯美的長(zhǎng)江三峽。首先請(qǐng)?jiān)试S我代表我們_旅行社歡迎各位朋友來到長(zhǎng)江三峽觀光旅游。我姓x，是_旅行社的一名導(dǎo)游，大家可以叫我“x導(dǎo)”。這位是我們的司機(jī)×師傅。在長(zhǎng)江三峽旅游期間，×師傅和我十分榮幸為大家提供服務(wù)!大家在此旅游，能夠把兩顆心交給我們：一顆是“放心”，交給×師傅，因?yàn)樗能嚰紜故欤?2年的駕齡，從未出過任何事故;另一顆是“開心”，就交給x導(dǎo)我好了。旅游期間，請(qǐng)大家認(rèn)清導(dǎo)游旗的標(biāo)志，以免跟錯(cuò)隊(duì)伍;還請(qǐng)大家記清集中和游覽時(shí)間，以免因一人遲到而影響大家的活動(dòng)。大家有什么問題和要求請(qǐng)盡量提出來，我將盡力解決。最后祝大家這次旅游玩得開心、吃得滿意、住得舒適。謝謝!“三峽天下壯，請(qǐng)君乘船游。”現(xiàn)在就讓我們一起乘船順流而下，走進(jìn)三峽。
【簡(jiǎn)介】
長(zhǎng)江是我國(guó)的第一長(zhǎng)河，也是僅次于非洲尼羅河、南美洲亞馬孫河的世界第三大河。它起源于世界屋脊青藏高原的沱沱河，自西向東貫穿中國(guó)腹地，孕育了源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的華夏古老文化。長(zhǎng)江在流經(jīng)四川盆地東緣時(shí)，被境內(nèi)的大山所阻擋，它橫沖直撞，形成了舉世聞名的大峽谷——長(zhǎng)江三峽。三峽西起重慶奉節(jié)白帝城，經(jīng)過瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷，到達(dá)湖北宜昌的南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里。
可是，您知道嗎?在地球的另一邊，還有一條著名的美國(guó)科羅拉多大峽谷。雖然它和我們的三峽一樣，都是造山運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)物，都有一條河流穿峽而過，但是科羅拉多峽谷卻沒有中國(guó)三峽的山清水秀，并且不能通航，更沒有全球最大的水利工程，難怪眾多的美國(guó)朋友都要不遠(yuǎn)萬里來中國(guó)一睹壯麗的峽谷風(fēng)光。
【瞿塘峽】
我們乘船順流而下，首先經(jīng)過的是我們每天都在觸摸的瞿塘峽。為什么這么說呢?大家不妨掏出一張10元的人民幣，在它的背面就是瞿塘峽峽口的標(biāo)志——變門。瞿塘峽上自劉備托孤的白帝城，下到古文化的寶庫(kù)巫山大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)只有8公里，是三峽中距離最短、航道最窄、最雄偉壯觀的一個(gè)峽。瞿塘雖短勝景卻不少，像古棧道、孟良梯、風(fēng)箱峽等風(fēng)景都錯(cuò)落在峽道兩岸;此峽中還有神秘的古代巴人懸棺遺址。船行至瞿塘峽出口處就是大溪古鎮(zhèn)了。考古工作者先后對(duì)這個(gè)只有200多戶人家的小鎮(zhèn)進(jìn)行過三次發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)古墓208 座，經(jīng)碳同位素測(cè)定，這是一處距今5000多年的新石器時(shí)代遺址。這一發(fā)現(xiàn)證明，長(zhǎng)江和黃河一樣，都是中華文明的搖籃、古文化的發(fā)祥地。
船過大溪，就看不到怪石嶙峋的峭壁了。像我們現(xiàn)在經(jīng)過的這種比較平緩的河谷丘陵地帶，地質(zhì)學(xué)上稱為寬谷。大寧河寬谷和香溪寬谷，就像樂曲中的過門一樣，將三段峽谷連接成一首錯(cuò)落有致、層次分明的長(zhǎng)江三峽交響樂。
【巫峽】
離開雄偉的瞿塘峽，我們將進(jìn)入秀美的巫峽。我們都知道，巫峽是以幽深秀麗而聞名的，而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最。這十二峰全由石灰?guī)r組成，高出江面千米左右，屹立在峽江南北，有的如鳳凰展翅，有的形似畫屏，有的峰若聚仙……千姿萬態(tài)，引人入勝。
江北六峰聯(lián)袂，首先映入眼簾的是北岸的集仙峰(剪刀峰)，在它下面的巖壁之上，隱約可見六個(gè)大字：“重巒疊嶂巫峽”。其他五峰依次是松巒(帽盒峰)、神女(望霞峰)、朝云、圣泉、登龍。
南岸六峰中，在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰，凈壇、起云和上升三峰則必須從長(zhǎng)江的支流青石溪上溯15公里才能望見。因此，宋代詩(shī)人陸游有“十二巫山見九峰”的詩(shī)句。
巫峽全長(zhǎng)45公里，西起巫山大寧河口，東到湖北巴東縣官渡口。如果說瞿塘峽像一道閘門，那么巫峽就像長(zhǎng)江上一條迂回曲折的畫廊。在這一幅幅風(fēng)景畫中，主角當(dāng)然就是我們的巫山十二峰了。說到十二峰，您一定會(huì)問哪個(gè)是神女峰吧?請(qǐng)大家順著我手指的方向看，在江北岸的山頂上有一尊人形的石柱，好像一位亭亭玉立的少女在遙望江面，那就是著名的神女峰了。別看它只是一塊只有6米多高的石頭，可早在20__ 多年前的戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，因?yàn)槌䥽?guó)著名辭賦家宋玉的《神女賦》而早已聞名天下了。
船一路行駛，我們現(xiàn)在來到了香溪口。在這里，歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物：一位是偉大的愛國(guó)詩(shī)人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈見底、芳香四溢，水中含香，所以人們就把這里叫做香溪。聽當(dāng)?shù)厝苏f溪水不僅香甜可口，而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢!
【西陵峽】
從這兒，我們也就進(jìn)入了長(zhǎng)江三峽的最后一個(gè)峽——西陵峽，它全長(zhǎng)76公里，終點(diǎn)是宜昌的南津關(guān)。西陵峽在以前是以險(xiǎn)而著稱，有句行船諺語(yǔ)說：“青灘、泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)。”說的就是西陵峽中最危險(xiǎn)的三個(gè)灘。不過，新中國(guó)成立后，西陵峽經(jīng)過整治，特別是1970年興建的葛洲壩工程，抬高水位20 多米，原來的礁石險(xiǎn)灘早已沉入江底。再加上1994 年破土動(dòng)工的三峽大壩二期工程完工后，庫(kù)區(qū)已蓄水至海拔135米，整個(gè)西陵峽的航運(yùn)條件得到了根本性的改善。雖然峽內(nèi)的風(fēng)景發(fā)生了一些變化，但位于兩壩之間一段長(zhǎng)約38公里的西陵峽東段卻原封不動(dòng)地保留了下來，它保持著三峽的原汁原味，是唯一永遠(yuǎn)不被淹沒的三峽風(fēng)光。
【結(jié)語(yǔ)】
好了，各位朋友，我們今天的新三峽之旅到此就結(jié)束了。最后，祝愿各位朋友的生活像我們?nèi)龒{的臍橙一樣甜甜蜜蜜，工作如“輕舟已過萬重山”般順心如意，謝謝!
3. 三峽大壩導(dǎo)游詞最新 篇三
大家好！歡迎您到三峽大壩參觀游覽！下頭我將經(jīng)過介紹，使大家對(duì)工程有一個(gè)較為全面的了解。
我們此刻所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧！剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后，經(jīng)過了永久船閘，然后盤山而上來到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)―壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262。48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。所以，壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái)，隨時(shí)歡迎您的到來。
模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的.左岸右岸是如何區(qū)分的呢順?biāo)ⅲ挠沂址较驗(yàn)橛野叮赐ǔＫf的江南，相對(duì)地，各位剛才來的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。
宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物由橫跨長(zhǎng)江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是：一級(jí)開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。
攔河大壩以185平臺(tái)為左岸起點(diǎn)，延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖，軸線全長(zhǎng)約為2309米，屬于混凝土重力壩（用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來對(duì)抗庫(kù)區(qū)的水壓和其它荷載作用不一樣于另一種壩―拱壩）。大壩建成之后，壩頂會(huì)構(gòu)成一條溝通江南與江北的公路，寬度為15米，大壩底部寬度為124米，如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面，它呈現(xiàn)為直角梯形，大壩的海拔高程與185平臺(tái)等高，為海拔185米。這樣，萬里長(zhǎng)江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái)啵瑥娜龒{大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將構(gòu)成一個(gè)天然的河道型水庫(kù)，水庫(kù)容量為393億立方米，正常水庫(kù)水位是海拔175米，洪水來臨之前，將水位降低至海拔145米，這樣防洪庫(kù)容量到達(dá)221.5億立方米。
中段的泄洪壩段長(zhǎng)483米，22個(gè)溢流表孔（寬為8米，堰頂高程156米，主要作用是泄洪）與23個(gè)溢流深孔（7米×9米，孔底高程為90米，主要作用是沖沙。）主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù)，泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是11.6萬立方米秒，相當(dāng)于千年一遇的洪水流量，因?yàn)闅v史上長(zhǎng)江上最大的洪水發(fā)生于1870年，當(dāng)時(shí)的最大水流量為10.8萬立方米秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡，這為我們的三峽工程的設(shè)計(jì)供給了珍貴的水文質(zhì)料。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象，荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億，這次洪水的最大流量是6.8萬立方米秒。所以在大壩竣工之后，荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。
位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式廠房，模型上的圓孔代表我們將來要安裝的水電機(jī)組的臺(tái)數(shù)，我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組，右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)水電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬千瓦。相當(dāng)于一個(gè)丹江口水電站的發(fā)電量。這樣大容量的發(fā)電機(jī)組目前在全世界僅有21臺(tái)，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺(tái)，目前居世界第三位的美國(guó)大古力水電站擁有3臺(tái)，而將來三峽水電站將擁有26臺(tái)水電機(jī)組（每臺(tái)機(jī)組重達(dá)600噸超過埃菲爾鐵塔），總裝機(jī)容量達(dá)1820萬千瓦，年發(fā)電量847依度，相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍，相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍，于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比，其三峽大壩為中心，能夠輸送到1200平方公里左右，最東―上海；最西―蘭州；最南―廣州；最北―天津，源源不斷地輸向華中、華東和四川東部地區(qū)，促進(jìn)這些地區(qū)的水電開發(fā)和經(jīng)濟(jì)騰飛，實(shí)現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局。水能是清潔的可再生能源，不會(huì)消耗自然資源和造成環(huán)境污染。三峽工程每年能夠節(jié)儉四千萬噸至五千萬噸的原煤，減少火力發(fā)電，減輕環(huán)境污染，從而優(yōu)化中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)。
4. 三峽大壩導(dǎo)游詞最新 篇四
各位游客朋友：
大家好!很高興有機(jī)會(huì)為大家服務(wù)。我是來自重慶中國(guó)青年旅行社的導(dǎo)游，我姓溫，大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的期間，我會(huì)竭盡所能為大家服務(wù)，如果小溫有做得不好的地方，希望大家能夠提出來，以便我的改進(jìn);做得好的地方，也希望大家能給予我肯定，以增強(qiáng)我的信心。我預(yù)祝大家的這次旅途，玩得開心，吃得撐心，住得舒心。謝謝大家!
游客朋友們，現(xiàn)在，我們從朝天門出發(fā)，就開始了我們的三峽之旅。大家都說：“不走三峽，不算到過長(zhǎng)江。不游三峽，不算了解長(zhǎng)江。”在我們的三峽之旅開始之時(shí)，我給大家介紹一下長(zhǎng)江三峽的整體情況。
一開始講長(zhǎng)江三峽，就不得不說說長(zhǎng)江。眾所周知，長(zhǎng)江是我們的母親河，中國(guó)第一長(zhǎng)河，世界第三長(zhǎng)河，發(fā)源于青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)我國(guó)青海，西藏，云南等11個(gè)省市，最后匯入東海，全長(zhǎng)6300多千米，流域面積占我國(guó)國(guó)土面積的1|5。
長(zhǎng)江自西向東流淌，在重慶境內(nèi)約長(zhǎng)683千米。長(zhǎng)江流經(jīng)重慶奉節(jié)時(shí)，沖破了那里的崇山峻嶺，奔騰而下，就形成了我們今天即將見到的，雄偉壯麗的長(zhǎng)江三峽。長(zhǎng)江三峽是“中國(guó)十大風(fēng)景名勝”之一，“中國(guó)旅游勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成，西起重慶奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，橫穿奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個(gè)縣，全長(zhǎng)193公里，它以“瞿塘雄，巫峽秀，西陵險(xiǎn)”而馳名。
杜甫的詩(shī)句“眾水會(huì)涪萬，瞿塘爭(zhēng)一門”講的就是，長(zhǎng)江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城，東到巫山大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8千米，是三個(gè)峽中最短的，卻是最雄偉壯觀的。
第二個(gè)峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口，東到湖北巴東關(guān)渡口，全長(zhǎng)45千米，以幽深秀麗著稱，固有“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱來贊美巫峽。
最后一個(gè)峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口，東到宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)70千米。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急而著稱，但由于三峽工程蓄水的原因，這里的水勢(shì)已變得平緩，高峽出平湖，除部分景觀淹沒庫(kù)底之外，多數(shù)綺麗風(fēng)光依然如舊。
位于西陵峽內(nèi)的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，即三峽工程，是目前世界上最大的水利工程，也是我國(guó)有史以來建設(shè)最大型的工程項(xiàng)目。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成，壩高185米，總裝機(jī)容量1820千瓦時(shí)，年發(fā)電量847億千瓦時(shí)，蓄水位為175米。三峽工程具有發(fā)電、防洪、通航三大作用。
游客朋友們，在我們的這次三峽之旅的途中，我們會(huì)經(jīng)過像白鶴梁，豐都名山，石寶寨等等，著名的名勝遺跡，接下來，我們就去云陽(yáng)的張飛廟看一看。
張飛廟又名張桓候廟，始建于三國(guó)蜀漢末年，距今已有1700多年的歷史，可謂歷經(jīng)滄桑，經(jīng)久不衰。但是，由于三峽工程的蓄水，張飛廟會(huì)被淹沒水底，于是，國(guó)務(wù)院為張飛廟量身定做了搬遷的保護(hù)項(xiàng)目。從1998年開始，經(jīng)過了6年的艱辛工作，終于將張飛廟從云陽(yáng)的飛鳳山搬遷至現(xiàn)在的盤石鎮(zhèn)。張飛廟現(xiàn)在90%的構(gòu)建都是從老廟拆遷來的材料，仍然保持著老廟的地理特征。
張飛廟有“巴蜀一勝境，文藻一勝地”之譽(yù)。這個(gè)稱譽(yù)到底是怎么來的呢?大家聽我細(xì)細(xì)道來。張飛廟是一組完美的古建筑群，它依山取勢(shì)，坐巖臨江，層層疊起，錯(cuò)落有致，廟內(nèi)殿宇巍峨，古樸厚重，有“巴蜀一勝境”之譽(yù)，當(dāng)之而不愧。文人騷客，每每游覽了張飛廟之后，都會(huì)為張飛廟之美景所觸動(dòng)，于是，揮毫賦詩(shī)，留下了很多名人字畫碑刻、楹聯(lián)等在張飛廟里，所以，人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。
講了張飛廟的這么多，我想大家已經(jīng)知道，張飛廟是為紀(jì)念三國(guó)時(shí)期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛，剛毅勇猛，一代英雄為古今很多人所敬仰。很多游客朋友可能要問，為何張飛廟會(huì)建在云陽(yáng)，這兒與張飛南征北戰(zhàn)的地方都沒有明顯的聯(lián)系?相傳，三國(guó)時(shí)期，吳蜀交戰(zhàn)，關(guān)羽戰(zhàn)敗而死，當(dāng)時(shí)張飛正駐守閬中，聽聞自己的兄弟被殺害，心中怒火重重，立即召集兵馬，準(zhǔn)備出征伐吳，為關(guān)羽報(bào)仇。他的部下張達(dá)、范疆知道這次出征很難勝利，可他們又害怕張飛的威武，于是，趁張飛醉酒睡著之時(shí)，將其殺害，并取下頭顱，準(zhǔn)備投奔吳國(guó)。殊不知，吳蜀談和了，兩人聽說后，驚恐萬分，將張飛的頭棄之長(zhǎng)江。當(dāng)天，一漁夫在打漁時(shí)打撈起了張飛的頭顱，便將他的頭葬在岸邊。后來，當(dāng)?shù)氐陌傩者�為其修建了寺廟，就是最早的張飛廟。因此，就有了張飛“身葬閬中，頭葬云陽(yáng)”的奇妙傳說。
張飛廟內(nèi)的主要建筑有結(jié)義樓、正殿、旁殿、助風(fēng)閣、杜鵑廳等。
各位游客朋友，現(xiàn)在，我們來到了“結(jié)義樓”，顧名思義，它是以劉備、關(guān)羽、張飛桃園三結(jié)義而命名的。這是一個(gè)三層的木結(jié)構(gòu)建筑，紅柱黃瓦帶藻井，典型的盔頂式建筑。進(jìn)了結(jié)義樓，大家請(qǐng)看我們的右邊，我們抬頭可見臺(tái)基上：劉、關(guān)、張三人高舉酒杯，仰天長(zhǎng)望，結(jié)義為兄弟的那一派豪情。這組雕像，形象生動(dòng)的將當(dāng)年三位英雄灑血祭天，不求同年同月同日生，但求同年同月同日死時(shí)的那份慷慨、悲壯再現(xiàn)在我們眼前，讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽。現(xiàn)在，請(qǐng)大家在看看我們的左邊，映入眼簾的是宋代書法三峽大壩導(dǎo)游詞(六)：
親愛的游客朋友們：
大家好，歡迎來到壯麗的長(zhǎng)江三峽，首先，我來為大家介紹一下長(zhǎng)江。
長(zhǎng)江，我國(guó)最長(zhǎng)河流，也是世界第三長(zhǎng)河，發(fā)源于我國(guó)青藏高原唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個(gè)省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長(zhǎng)6300公里。長(zhǎng)江至奉節(jié)奔騰而下，便形成了我們壯麗的大峽谷——長(zhǎng)江三峽。我們現(xiàn)在所說的三峽就是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，他西起奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌的南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里。三段峽谷各有其特色，瞿塘峽是雄偉險(xiǎn)峻，西起奉節(jié)白帝城，東止巫山縣大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8公里，是最短的;巫峽是幽深秀麗，從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口，全長(zhǎng)45公里;西陵峽是灘多險(xiǎn)急，西起湖北巴東涫渡口，東至宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)70公里。
說到三峽，不得不提到讓世界矚目，讓我們中國(guó)人感到驕傲自豪的三峽工程了。他于1994年破土動(dòng)工，歷時(shí)17年，是座長(zhǎng)達(dá)600多公里，面積達(dá)1000平方公里，壩高185米，蓄水位175米的峽谷型水庫(kù)，是世界上最大的水利工程。
游客朋友們，先在我們面前的就是大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山，流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷，一路容納百川清流，穿過巫溪、巫山之間的云崖險(xiǎn)峰，注入巫峽西口的浩浩長(zhǎng)江。大寧河千姿百態(tài)，神秘莫測(cè)，過去長(zhǎng)期隱匿無聲，近年由于我國(guó)旅游事業(yè)的發(fā)展，它初露真容，即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽，勝似三峽”，“神矣絕矣，嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統(tǒng)稱，它是大寧河風(fēng)景的精華所在。小三峽南起巫山縣，北至大昌古城，全長(zhǎng)約60公里。
龍門峽，從巫山縣逆水而上，第一個(gè)峽谷就是龍門峽，峽長(zhǎng)約3公里，峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”，峽口兩岸峭壁高聳入云，峰峰相對(duì)，形若一扇扇鐵門，雄奇壯觀，故有“小夔門”之稱。進(jìn)峽后，兩岸峰巒聳立，絕壁摩天，懸崖上翠竹垂蘿，搖曳多姿。河?xùn)|巖壁上，有一清泉汩汩流入河中，人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔，有序地延伸300余公里直到黑水河，這些石孔即為古棧道的遺跡。
鐵棺峽，出了龍門峽，就是著名險(xiǎn)灘“銀窩灘”了。這里山回水轉(zhuǎn)，灘險(xiǎn)流急，實(shí)為航程上的險(xiǎn)途。過了險(xiǎn)灘即進(jìn)入鐵棺峽。鐵棺峽長(zhǎng)約10公里，這里兩岸怪石嶙峋，形成一組組天然雕塑，個(gè)個(gè)妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長(zhǎng)巖，很像從天外遨游歸來的巨龍，且龍首已經(jīng)進(jìn)洞;對(duì)岸山腰有一溶洞，洞口有塊黃色圓石，猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石，其模樣像是兩匹駿馬，其頭已進(jìn)山，但馬尾和后腿還在山外。于是人們就給它們分別取名為龍進(jìn)、虎出、馬歸山。此外在河?xùn)|岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺，俗稱“鐵棺材”，鐵棺峽一名即由此而來。據(jù)考這“鐵棺”乃是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期巴人的懸棺，其并非鐵鑄，僅因其色相似而言。目前懸棺群保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩，那里有24具黑棺。
滴翠峽，繼續(xù)前往就是小三峽中最長(zhǎng)、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長(zhǎng)約20公里，峽中鐘乳石遍布，石石滴水，處處蒼翠，故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸，其通體赤黃生輝，小木船從其腳下經(jīng)過，猶如巨人足旁的螞蟻，這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關(guān)門巖”恰似巨扉鎖關(guān)，使船無路可行，緊逼巖前卻見大門開啟一縫，然剛擠過門縫，回頭一看大門又合了起來，真令人驚奇。
好了，小三峽我們就游覽到此，接下來我們將前往我們的下一站——大昌古鎮(zhèn)，請(qǐng)大家做好下船的準(zhǔn)備。
5. 三峽大壩導(dǎo)游詞最新 篇五
歡迎來到“三峽明珠，世界電都”的宜昌市，我是此次帶領(lǐng)大家游覽三峽大壩的導(dǎo)游，我姓廖，大家可以直接叫我小廖。我的右手邊的這位司機(jī)師傅姓周，大家叫他周師傅就好。這次旅途由我們倆竭誠(chéng)為大家服務(wù)，所有請(qǐng)您把放心交給我們，我們將會(huì)還您一份安心。宜昌古稱夷陵，是由一舊志所云"水至此而夷，山至此而陵”，因山川形勢(shì)而得名，又因其地扼長(zhǎng)江三峽之口，故有峽州之稱。宜昌不僅歷史悠久，而且文化豐厚，曾是巴楚文化發(fā)展的重要地望，這里人杰地靈，孕育出世間歷史文化名人屈原，王昭君等等諸多先賢名流。這里物產(chǎn)豐富，靠山吃山，靠水吃水。正因?yàn)榈匦畏鼊?shì)，水資源豐富，在這里建設(shè)了世界第一大水利工程---三峽大壩。
三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，三峽工程全稱為長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程，工程總投資預(yù)計(jì)為2039億元人民幣，整個(gè)工程由攔江大壩，水利發(fā)電廠和通航船閘組成，攔江大壩建在中堡島，因三峽大壩是一個(gè)綜合治理與開發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性工程，三斗坪一帶河床開闊。兩岸花崗巖基堅(jiān)硬完整，所以三峽工程選址在這里。
三峽工程，從最初的設(shè)想，勘探，規(guī)劃，論證到正式開工，經(jīng)歷了75年，從國(guó)父孫中山，到黨的幾代領(lǐng)導(dǎo)人，無數(shù)人都關(guān)心著三峽大壩的建成。終于在20__年5月，舉世矚目三峽工程正式完工的了。那里承載著無數(shù)人的辛酸與汗水，創(chuàng)造了大壩工程建設(shè)史上一個(gè)又一個(gè)奇跡。三峽大壩到底有什么樣功能以及歷史貢獻(xiàn)呢，這里我就要給大家一一道來了。
宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物有橫跨長(zhǎng)江的攔江大壩，位于其中段的泄洪八段，左右岸發(fā)電廠房，及通航建筑物組成，它的建設(shè)方案是：一級(jí)開發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民。先給大家分清方位，順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點(diǎn)，延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖，軸線全長(zhǎng)約為2309米，屬于混凝土重力壩，大壩建成以后，壩頂寬15米，底寬124米，壩頂高程是185米。這樣萬里長(zhǎng)江就在西陵峽中段被攔腰截?cái)嗔耍瑥娜龒{大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成一個(gè)天然的河道型水庫(kù)，水庫(kù)容量為393億立方米。正常水位蓄水是海拔175米，洪水來領(lǐng)之前，便會(huì)開閘泄洪，將海拔降到145米，等待洪峰的來臨，這樣就有效的避免洪峰給我們長(zhǎng)江下游帶來的災(zāi)害。
大壩的左岸有一個(gè)通航建筑，就是世界上最大的內(nèi)河船閘，雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘，簡(jiǎn)稱雙線五級(jí)船閘。它不僅是主要通航建筑物，也是三峽工程的重要組成部分，整個(gè)工程創(chuàng)造出了多項(xiàng)世界之最，其中水位落差和航運(yùn)效益都屬世界之最。什么是雙線呢，就是類似我們生活中公路一樣的單行道。右手為上行船，左手為下行船的航道。由于水位的落差太大，水壓也比較大，所以航道分為5個(gè)船閘減輕水壓，通航的時(shí)候就是利用水漲船高的原理，船只經(jīng)過通航的專用航道，引航道，然后駛?cè)腴l室，等到上下有的閘門都關(guān)閉后，再通過輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水，當(dāng)閘室的水和上一級(jí)的閘室等高時(shí)，再把上游閘門打開，讓船只進(jìn)入上一級(jí)閘室利用同樣的原理船只可以依次過5個(gè)閘室。各類船只就在這便可上通下達(dá)，互不干擾，井然有序的過閘。輪船通過船閘是時(shí)間需要兩個(gè)半小時(shí)左右。剛剛說的是3000噸以上的大船通航，哪么3000噸以下的小船是怎么通航的呢？設(shè)計(jì)師們?yōu)榱耸蛊胀ǹ拓涊喣芸焖龠^壩，另外設(shè)計(jì)了一個(gè)永久性的通航建筑---垂直升船機(jī)。他的承船廂長(zhǎng)120米，寬18米，最小水深3.5米。但他依靠上方安裝的八臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)提供動(dòng)力，通過192跟縱橫交錯(cuò)的鋼纜將船，水，人，承船廂一齊提升或下降113米，前后不過30多分鐘，便可過壩。所以人們形象的將其稱為“大船走樓梯，小船做電梯”。
大壩中間像梳齒一樣的建筑，就是泄洪壩段了，它長(zhǎng)483米，上游22個(gè)溢流表孔，寬為8米。下面23個(gè)溢流深孔，上面是用來泄洪，下面則是用來沖沙用的。它的最大流量是11.6萬立方米/秒，相當(dāng)于千年一遇的洪水流量。因?yàn)闅v史上最大的洪水發(fā)生于1870年，當(dāng)時(shí)最大的流量就是10.8萬立方米/秒。
最后再說位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式發(fā)電廠房，左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組，右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)發(fā)電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬千瓦，總裝機(jī)容量達(dá)1820萬千瓦，年發(fā)電量847度，占目前全國(guó)發(fā)電的1/9，相當(dāng)于葛洲壩水電的5.3倍。它可以輸送到1200平方公里左右，同時(shí)這里的水電機(jī)組還要不斷的增加。三峽工程靠發(fā)電這一巨大效能。在五年之內(nèi)就可以收回成本，他不僅是我們生活得到保證，而且創(chuàng)造了財(cái)富，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。三峽工程也被被評(píng)為：“中國(guó)工業(yè)改革開飯30年最具有影響力的30件大事”
如今大壩已經(jīng)有發(fā)展起了旅游事業(yè)，供人們來參觀留戀。三峽大壩旅游區(qū)是國(guó)家首批5A旅游區(qū)，全國(guó)首批工業(yè)旅游示范點(diǎn)，它占地面的15.28平方公里，由壇子嶺觀景區(qū)、185平臺(tái)觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū)、近壩觀景區(qū)、截留紀(jì)念園組成。登上壇子嶺景區(qū)咱們能俯瞰三峽大壩的全貌，體會(huì)“截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖”的豪邁情懷；站在185平臺(tái)遠(yuǎn)眺，可感受大壩的雄姿與豪邁；走進(jìn)近壩觀景點(diǎn)，咱們能零距離接觸雄偉壯麗的大壩；來到截留紀(jì)念園，咱們可以感受盛世峽江的偉大力量。現(xiàn)在咱們準(zhǔn)備走進(jìn)三峽大壩，感受宏偉工程的氣魄和震撼吧！
6. 三峽大壩導(dǎo)游詞最新 篇六
各位朋友，大家好!首先我代表武漢快樂旅行社歡迎大家的到來!能和大家相逢在這美麗的宜昌并和大家一齊度過這段完美的時(shí)光我感到十分的榮幸。我是導(dǎo)游員小張，大家能夠叫我張導(dǎo)，這是我們司機(jī)唐師傅，唐師傅開車十幾年，有很高的水平和豐富的經(jīng)驗(yàn)，大家能夠放心欣賞窗外的風(fēng)景。在接下來的時(shí)光將由我們兩個(gè)為大家服務(wù)，我必須會(huì)盡力安排好各位的行程，大家如果在旅途過程中有什么問題，能夠盡管提出來，我們會(huì)盡量想辦法替您解決。期望我和唐師傅的服務(wù)使您在這次旅途中感到開心，愉快。我們這天要去參觀的就是舉世禮貌的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡(jiǎn)稱的“三峽大壩”。
三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國(guó)”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國(guó)，民眾或?yàn)轸~鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長(zhǎng)江中下游地區(qū)，個(gè)性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。1942年4月3日，全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)透過了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》，自此，中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長(zhǎng)2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，防洪庫(kù)容221、5億立方米，相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái)，單機(jī)熱量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速透過3000噸級(jí)客貨輪。三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫(kù)將淹沒陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個(gè)縣，重慶市的16個(gè)縣市區(qū)，共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬人，稱為“百萬大移
民”，任務(wù)十分繁重。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年，分3個(gè)階段進(jìn)行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流，20__年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電，20__年工程竣工。
大家或許會(huì)問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平)，庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元，兩項(xiàng)合計(jì)，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。籌集這些資金有以下主要途徑：一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來，我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。二、葛洲壩水電站利潤(rùn)，在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤(rùn)，20__年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外，還需要從國(guó)家開發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么，興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個(gè)方面：一、防洪。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫(kù)容221、5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí)，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問題，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來具體表示的。二、發(fā)電。“長(zhǎng)江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量，在必須時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)
1820萬千瓦，平均年發(fā)電量到達(dá)847億度，相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時(shí)光內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí)，三峽工程還能夠使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)光。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里，使萬噸級(jí)船隊(duì)能夠從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬噸級(jí)船隊(duì)的通行。
然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個(gè)方面：第一，三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)。總頭數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時(shí)代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給
雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年，共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。此外，三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。第二，三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會(huì)超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒，國(guó)家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或
移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù)，仍可供游人觀賞。綜上所述，三峽水庫(kù)蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變，雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。
隨著三峽工程的興建，庫(kù)區(qū)旅游資源的開發(fā)，三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，此刻有些交通不便的奇山秀水，那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時(shí)構(gòu)成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了，各位朋友，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺，讓大家和我一齊去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!
7. 三峽大壩導(dǎo)游詞最新 篇七
歡迎來到“三峽明珠，世界電都”的宜昌市，我是此次帶領(lǐng)大家游覽三峽大壩的導(dǎo)游，我姓廖，大家可以直接叫我小廖。我的右手邊的這位司機(jī)師傅姓周，大家叫他周師傅就好。這次旅途由我們倆竭誠(chéng)為大家服務(wù)，所有請(qǐng)您把放心交給我們，我們將會(huì)還您一份安心。宜昌古稱夷陵，是由一舊志所云"水至此而夷，山至此而陵”，因山川形勢(shì)而得名，又因其地扼長(zhǎng)江三峽之口，故有峽州之稱。宜昌不僅歷史悠久，而且文化豐厚，曾是巴楚文化發(fā)展的重要地望，這里人杰地靈，孕育出世間歷史文化名人屈原，王昭君等等諸多先賢名流。這里物產(chǎn)豐富，靠山吃山，靠水吃水。正因?yàn)榈匦畏鼊?shì)，水資源豐富，在這里建設(shè)了世界第一大水利工程———三峽大壩。
三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，三峽工程全稱為長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程，工程總投資預(yù)計(jì)為xx年，從國(guó)父孫中山，到黨的幾代領(lǐng)導(dǎo)人，無數(shù)人都關(guān)心著三峽大壩的建成。終于在20xx年5月，舉世矚目三峽工程正式完工的了。那里承載著無數(shù)人的辛酸與汗水，創(chuàng)造了大壩工程建設(shè)史上一個(gè)又一個(gè)奇跡。三峽大壩到底有什么樣功能以及歷史貢獻(xiàn)呢，這里我就要給大家一一道來了。
宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物有橫跨長(zhǎng)江的攔江大壩，位于其中段的泄洪八段，左右岸發(fā)電廠房，及通航建筑物組成，它的建設(shè)方案是：一級(jí)開發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民。先給大家分清方位，順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點(diǎn)，延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖，軸線全長(zhǎng)約為2309米，屬于混凝土重力壩，大壩建成以后，壩頂寬5米，底寬24米，壩頂高程是85米。這樣萬里長(zhǎng)江就在西陵峽中段被攔腰截?cái)嗔耍瑥娜龒{大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成一個(gè)天然的河道型水庫(kù)，水庫(kù)容量為393億立方米。正常水位蓄水是海拔75米，洪水來領(lǐng)之前，便會(huì)開閘泄洪，將海拔降到45米，等待洪峰的來臨，這樣就有效的避免洪峰給我們長(zhǎng)江下游帶來的災(zāi)害。
大壩的左岸有一個(gè)通航建筑，就是世界上最大的內(nèi)河船閘，雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘，簡(jiǎn)稱雙線五級(jí)船閘。它不僅是主要通航建筑物，也是三峽工程的重要組成部分，整個(gè)工程創(chuàng)造出了多項(xiàng)世界之最，其中水位落差和航運(yùn)效益都屬世界之最。什么是雙線呢，就是類似我們生活中公路一樣的單行道。右手為上行船，左手為下行船的航道。由于水位的落差太大，水壓也比較大，所以航道分為5個(gè)船閘減輕水壓，通航的時(shí)候就是利用水漲船高的原理，船只經(jīng)過通航的專用航道，引航道，然后駛?cè)腴l室，等到上下有的閘門都關(guān)閉后，再通過輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水，當(dāng)閘室的水和上一級(jí)的閘室等高時(shí)，再把上游閘門打開，讓船只進(jìn)入上一級(jí)閘室利用同樣的原理船只可以依次過5個(gè)閘室。各類船只就在這便可上通下達(dá)，互不干擾，井然有序的過閘。輪船通過船閘是時(shí)間需要兩個(gè)半小時(shí)左右。剛剛說的是3000噸以上的大船通航，哪么3000噸以下的小船是怎么通航的呢？設(shè)計(jì)師們?yōu)榱耸蛊胀ǹ拓涊喣芸焖龠^壩，另外設(shè)計(jì)了一個(gè)永久性的通航建筑———垂直升船機(jī)。他的承船廂長(zhǎng)xx年一遇的洪水流量。因?yàn)闅v史上最大的洪水發(fā)生于870年，當(dāng)時(shí)最大的流量就是0.8萬立方米秒。
最后再說位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式發(fā)電廠房，左岸發(fā)電廠房安裝4臺(tái)水電機(jī)組，右岸發(fā)電廠房安裝2臺(tái)發(fā)電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬千瓦，總裝機(jī)容量達(dá)8xx年發(fā)電量847度，占目前全國(guó)發(fā)電的9，相當(dāng)于葛洲壩水電的5。3倍。它可以輸送到xx年之內(nèi)就可以收回成本，他不僅是我們生活得到保證，而且創(chuàng)造了財(cái)富，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。三峽工程也被被評(píng)為：“中國(guó)工業(yè)改革開飯30年最具有影響力的30件大事”
如今大壩已經(jīng)有發(fā)展起了旅游事業(yè)，供人們來參觀留戀。三峽大壩旅游區(qū)是國(guó)家首批5A旅游區(qū)，全國(guó)首批工業(yè)旅游示范點(diǎn)，它占地面的5.28平方公里，由壇子嶺觀景區(qū)、85平臺(tái)觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū)、近壩觀景區(qū)、截留紀(jì)念園組成。登上壇子嶺景區(qū)咱們能俯瞰三峽大壩的全貌，體會(huì)“截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖”的豪邁情懷；站在85平臺(tái)遠(yuǎn)眺，可感受大壩的雄姿與豪邁；走進(jìn)近壩觀景點(diǎn)，咱們能零距離接觸雄偉壯麗的大壩；來到截留紀(jì)念園，咱們可以感受盛世峽江的偉大力量。現(xiàn)在咱們準(zhǔn)備走進(jìn)三峽大壩，感受宏偉工程的氣魄和震撼吧！
8. 三峽大壩導(dǎo)游詞最新 篇八
各位旅客朋友們：
大家好!很高興在這片緣分的天空下，與大家相識(shí)，為大家服務(wù)。首先，我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來的游覽中，大家有什么問題盡管問我，我很樂意幫助大家。預(yù)祝我們這次大壩之行時(shí)刻有快樂相伴，愉悅相隨。
夢(mèng)想了近百年，爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣，一個(gè)規(guī)模宏大，建筑雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。現(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明三峽大壩。
游客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺(tái)，因其海拔高達(dá)185米，所以取名185觀景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫(kù)。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米，也就是我們腳下的10米高度的地方。現(xiàn)在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級(jí)船閘，垂直升船機(jī)，左右岸發(fā)電站廠房，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū)，心中的自豪與快感真是溢于言表啊!
游客朋友們，馬上我們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園。如果說在壇子嶺，185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去;那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見證。現(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。
游客朋友們，看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見證，大家心中應(yīng)該長(zhǎng)蠻了很多的感慨與感動(dòng)吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動(dòng)靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧!雖然在這個(gè)短暫的相識(shí)之后和大家說再見有很多的不舍，但是天下沒有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作，在這個(gè)過程中如果有什么做的不好的地方，希望大家給予我寶貴的意見，讓我從你們這里學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力。
9. 三峽大壩導(dǎo)游詞最新 篇九
各位旅客朋友們：
大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識(shí)，為大家服務(wù)。首先，我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來的游覽中，大家有什么問題盡管問我，我很樂意幫助大家。預(yù)祝咱們這次大壩之行時(shí)刻有快樂相伴，愉悅相隨。
夢(mèng)想了近百年，爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣，一個(gè)規(guī)模宏大，建筑雄偉的全球之最，在咱們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。現(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。
今天咱們要游覽的是壇子嶺，185觀景臺(tái)，截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn)。咱們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是XX年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓咱們來確認(rèn)一下咱們目前所處的位置吧！當(dāng)然就是壇子嶺了，關(guān)于它這個(gè)名字的來歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢？順?biāo)ⅲ挠沂址较驗(yàn)橛野叮赐ǔＫf的江南，相對(duì)地，各位剛才來的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。現(xiàn)在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國(guó)目前最大的一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開，上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹。現(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。
游客朋友們，歡迎大家再次乘坐咱們的觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺(tái)，因其海拔高達(dá)185米，所以取名185觀景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離咱們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165米水位的三峽水庫(kù)。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米，也就是咱們腳下的10米高度的地方。現(xiàn)在咱們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級(jí)船閘，垂直升船機(jī)，左右岸發(fā)電站廠房，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū)，心中的自豪與快感真是溢于言表啊！
游客朋友們，馬上咱們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園。如果說在壇子嶺，185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去；那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見證。現(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。
10. 三峽大壩導(dǎo)游詞最新 篇十
古往今來，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國(guó)”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國(guó)，民眾或?yàn)轸~鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長(zhǎng)江中下游地區(qū)，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。
大家或許會(huì)問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢? 1993年7月，國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平)，庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元，兩項(xiàng)合計(jì)，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。
籌集這些資金有以下主要途徑：
一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來，我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。
三、三峽水電站利潤(rùn)，20__年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外，還需要從國(guó)家開發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么，興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個(gè)方面：
三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí)，三峽工程還可以使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)間。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。
11. 三峽大壩導(dǎo)游詞最新 篇十一
各位朋友：
大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過介紹，使大家對(duì)工程有一個(gè)較為全面的了解。
我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是20__年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后，經(jīng)過了永久船閘，然后盤山而上來到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)—壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。因此，壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái)，隨時(shí)歡迎您的到來。
模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)ⅲ挠沂址较驗(yàn)橛野叮赐ǔＫf的江南，相對(duì)地，各位剛才來的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。
宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物由橫跨長(zhǎng)江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是：一級(jí)開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。
12. 三峽大壩導(dǎo)游詞最新 篇十二
各位游客：
大家好!歡迎來到長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，我是你們此行的導(dǎo)游，非常榮幸有機(jī)會(huì)為大家提供講解服務(wù)。
三峽是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，而我們今天所要參觀的三峽工程就位于西陵峽中段的宜昌市境內(nèi)。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，是綜合治理長(zhǎng)江中下游地區(qū)防洪問題的關(guān)鍵，另外，工程還具有發(fā)電、航運(yùn)和灌溉等多項(xiàng)綜合效益，對(duì)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)起著重要的作用。三峽工程于994年4月份開工建設(shè)。工程總投資高達(dá)954億元人民幣。各位游客，我們現(xiàn)在所處的位置就是三峽大壩的壩頂，三峽工程攔河壩全長(zhǎng)2309米，海拔高度是85米，壩頂?shù)膶捰?到40米不等，而壩底的寬度達(dá)到了24米，也就是說，大壩的剖面是一個(gè)上窄下寬的直角梯形，整個(gè)大壩為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，大壩完全依靠自身力量進(jìn)行擋水。大壩的背面設(shè)置有4個(gè)泄洪可，但由于近期干旱的原因，我們今天無法看到江水奔流而出的壯麗景觀。那么這么大的一個(gè)鋼筋混凝土工程，是如何在保證工程質(zhì)量的情況下，加快施工速度的呢?長(zhǎng)江三峽工程在施工的過程解決了一系列的世界性難題，工程從997年三峽左岸電站廠房第一罐混泥土澆筑開始，連續(xù)三年打破混泥土澆筑的世界紀(jì)錄。三峽工程不僅工程量大，而且對(duì)工程的質(zhì)量也有很高的要求，而混泥土溫度的控制則是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，也因?yàn)槿绱耍谙募镜氖┕ぶ校捎跍囟雀呶覀兙徒o混泥土“吃冰棒”，也就是在混泥土里面加冰塊，在運(yùn)需的過程中吹空調(diào);到了冬季，我們要對(duì)混泥土的暴露面進(jìn)行保溫，也就是給他們“蓋被子”了。而通過這樣的方式，我們成功的將混泥土的出倉(cāng)溫度控制在了7攝氏度，所以三峽工程也有著“七度工程”之稱。
大家請(qǐng)看，在我們的右邊就是三峽工程水庫(kù)，那么三峽水庫(kù)成形成以后淹沒陸地面積是633平方公里，范圍涉及重慶的6個(gè)縣市區(qū)以及湖北的4個(gè)縣。須遷移人口是3萬人，稱為“百萬大移民”。而建成后的三峽水庫(kù)，將對(duì)長(zhǎng)江下游地區(qū)的水流控制產(chǎn)生積極地影響。
“長(zhǎng)江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。而各位游客，在我們的大壩底下就是我們的電站廠房了，三峽工程自主創(chuàng)新方面主要體現(xiàn)在配有26臺(tái)70萬千瓦的發(fā)電機(jī)組，年均發(fā)電量849億度，相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站，從而滿足我國(guó)華東、和華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的電力需要。，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展啟著重要的作用。另外，在水電站的旁邊，就是三峽大壩通航建筑物，可快速通過3000噸級(jí)客貨輪的垂直升船機(jī)。
游覽完大壩的頂部，我們現(xiàn)在來到的是國(guó)家首批4a級(jí)景區(qū)之一的壇子嶺。壇子嶺景區(qū)于997年開始接待中外游客，因其頂端觀景臺(tái)形似一個(gè)倒扣的壇子而得名，而關(guān)于壇子嶺的由來，也有這樣的一個(gè)傳說，相傳當(dāng)年大禹治水三過家門而不入，在神牛幫助下打通夔門，推開了400里水道，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來犒勞。行至三斗坪時(shí)，卻見那神牛騰云而去，只在那高山上留下了個(gè)影像，后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠(yuǎn)行，遺留下了一尊巨石作為紀(jì)念。人們深受感動(dòng)久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結(jié)果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中，變做24座礁石，而那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的壇子嶺。據(jù)說，每逢晴朗天氣，微風(fēng)佛過，峰間江中，酒香醺醺，還真的令人心醉。壇子嶺景區(qū)，海拔262.48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，站在這里，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看到有著“長(zhǎng)江第四峽”之稱的雙向五級(jí)船閘。長(zhǎng)江三峽，有“小船坐電梯，大船走樓梯”的說法，而在我們的左側(cè)山谷，就是長(zhǎng)江三峽雙線五級(jí)永久性船閘，該船閘長(zhǎng)時(shí)607米，由低到高分為五個(gè)閘室，每個(gè)閘室長(zhǎng)280米，寬34米，可以通過萬噸級(jí)船隊(duì)。是目前世界上最大的內(nèi)河永久性船閘。
各位游客朋友們，中華兒女夢(mèng)想百年的“西江石壁”已經(jīng)展現(xiàn)在了我們面前，而三峽工程的成功建設(shè)，必將成為新時(shí)期的“中國(guó)象征”。
今天的游覽即將結(jié)束，感謝各位游客的支持與配合，祝大家生活愉快，家庭幸福!謝謝大家!