質量檢討書（精選15篇）
1. 質量檢討書 篇一
尊敬的單位:
對于此次我制造的一批電路板產品出現了質量問題的錯誤，在此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交我的這份檢討書，以深刻反省我的錯誤，深挖錯誤原因，提出改正措施，爭取最大限度得挽回損失，征求原諒。
回顧錯誤:
當天上午我由于狀態不佳，身體有些疲憊。在檢查樣品過程當中，上出現了松懈狀況，想當然得認為樣品質量是合格的，并沒有嚴格按照企業產品檢測規范落實每一步的檢查。這才最終造成了出產電路板的質量問題錯誤，給企業造成了損失，給客戶帶來了不便。
批評以后，我對錯誤進行了深刻認真得分析思考，認為造成這次錯誤的主要原因在于:
一，我上的松懈馬虎。按理說我入職以來也有三年多時間了，也算是一名資深技術員。可是卻沒有想到我的方面任然存在這樣低級的松懈狀況，上想當然、求進度、貪圖省力。殊不知世事無絕對、凡事須謹慎，錯誤問題往往就是在松懈馬虎的一瞬間就釀成的，只要上松懈一絲一毫，那么錯誤就會趁虛而入，防不勝防。
二，沒有足夠的警惕感，對于結果預判力不強。當天上午我查看樣品的時候警惕感不足，雖然感覺到這一批樣品線路排布有些細小異樣，卻沒有細入觀察，導致出現了這么低級的錯誤。
三，近期天氣冷暖溫差大，沒有注意作息調節，導致感冒，狀況不佳，也是一個原因。
總而言之，我的錯誤是明顯的，是客觀存在的，是不容許我抵賴的。面對錯誤，我感到深深得自責與懊悔。在此，我要鄭重得向保證:我會從這次錯誤當中充分吸取經驗教訓的，我一定要端正自己的工作態度，牢固樹立產品質量把控意識，切實遵守企業產品質量檢測紀律規范，防微杜漸、仔細扎實以今后長期的良好工作成績表明我對錯誤的檢討與改正。
此致
敬禮
檢討人：
時間：
2. 質量檢討書 篇二
事件問題描述如下：
在6-1至6-3號生產的t8橢圓1/2平鉤26*29.5和t8 1/2斜鉤v字型直徑26的產品，現這兩款產品在生產至出貨過程中混料包裝出貨到客戶那里，導致影響客戶的出貨交期，有損客戶對我司的印象，并造成公司物力資源的重大損失。
產品工序責任人如下：
開機技術員：蔡燦軍、賴虔洲
品質ipqc：廖仲坤、賴惠蘭
點數貼標簽：廖鳳鳳、羅貞鳳、呂明
裁管：廖國林
出貨檢驗：易浩
品質部經查證對此事做原因分析如下：
1、 商務部的制令單上的圖紙沒更新只是文字描述。
2、 針對產品規格和形狀差不多的產品，且在同一臺機器上生產，生產一款產品訂單時更換模具生產下一款時，技術員未跟品質或點數工序溝通說下。
3、 產品點數貼標簽的時候標簽貼錯了，但當班的ipqc蓋章時沒檢查到位發現問題。
4、 裁管工序裁切時也沒核對制令單來做，裁管員在裁管時沒主動把首件拿給oqc檢驗確認。
5、 生產出來的產品沒有明確區分標識并分開放置，導致裁切、包裝容易出錯。
6、 出貨檢查時oqc檢驗沒及時發現問題杜絕流入客戶那里。
永久改善糾正措施如下：
1、通知此事件相關負責人，然后召開品質異常檢討會。
2、商務部發出的制令單產品資料要及時更新。
3、新來員工及臨時工應做相關的產品品質與作業規模培訓再上崗。
4、品質部加強對品質檢驗員的培訓與督導，特別是出貨檢查要把關到位。
5、生產車間5s要做好，如產品要準確標識區分，對于類似的產品要做明顯標識并分開放置。
6、各部門的崗位職責說明書的制定落實。讓工作流程化，制度化。這樣大家工作更順心。
7、各部門的管理制度撰寫制定出來，并落實執行到位。
8、成立iso內部審核小姐，對各部門的工作流程、5s、管理制度、作業規范、檢驗規范等相關事項進行不定期地審核與督導。
對于這件事，作為品質主管的我，在對品質檢驗員的培訓與監督工作沒做到位，雖有做品質
程序文件及相關表單記錄，品質部也有按程序來做事，但沒監督品質檢驗員落實執行到位。現出此品質異常造成了公司的重大損失及有損客戶對我司的印象。我愿接受公司對我工作失職處罰及考核！
品質部：
3. 質量檢討書 篇三
尊敬的江寧區墻改辦：
我廠是生產新型墻體建材的企業，今年九月份前后因當時購入原材料碎屑太細含泥量成分高，加上本廠對產品質量不夠重視，使該批次混凝土多孔磚抽檢強度不夠，對此我們也及時發現并進行深刻反省和整改，意識到對產品質量的重要性。已經在工作中做到嚴格關注，做到以下：
1 、把好原材料入廠關，低質材料不得入廠。 生產中嚴格把好材料配比。 做好產品生產后期保養管理 嚴格產品出廠關，不合格產品嚴禁出廠。
望主管部門予以在短期內來本廠指導及抽檢。
南京市江寧區谷里集鎮預制廠
20xx年12月14日
4. 質量檢討書 篇四
尊敬的酒店各位：
20xx年10月1日12點左右我在檢查20xx年9月份我加裝的暖氣時發現配電房新增加的暖氣活結墊子有一小塊破裂，在沒有上報部門批準的條件下私自打開活結更換墊子，后由于有事把活結沒裝就匆匆離開了機房，導致中午暖氣試壓配電房大量的積水。情節很嚴重，作為工程維修人員工作失誤我很內疚，自發100元。在1年的日子里，留給我很多成長的腳印，更留給我很多從做人到做事的經驗和教訓，回想每一次對我的教導、和辦公室主任董經理對我細心的講解做人及做事的原則及安全的問題。，心中太多回憶以及對自己犯下錯誤的悔恨。
作為一名管理維修工，堅決不能犯最低級的錯誤，在從剛剛到酒店的全心投入、認真工作到現在整個部門發生的事情，以及對酒店造成的影響，我很慚愧。經過認真、仔細的反省和對我的提醒，我在以下幾點要好好的學習。
1、在安全方面我不夠重視，做事考慮不周到。
2、工作不穩重，（性格太急）多次犯下不可推卸的重大失誤，給酒店造成一定的損失。給我尊重的帶來了一定的心理壓力和為我擔心，我很內疚。我今天向酒店保證以后一定改正錯誤，（包括我的性格及做事，遇事應急的心態，想法等）請放心多批評我，我不會讓酒店失望的。我要好好的為酒店盡我一點微薄之力，讓酒店的設備更加完善來感謝酒店對我的培養之恩。永遠記得對我說的這句話：“安全第一，安全，安全，再安全，注意自己的安全及周圍的安全”。
檢討人：
20xx年10月1日
5. 質量檢討書 篇五
尊敬的廠：
x年3月3日下午五點在一樓會議室，由質管部組織對LG230漲緊漏油事件進行分析研討時，由于情緒激動影響這次會議的進程，我在此向各位致歉。
三科的人員比較少，發貨時間又緊張，發貨壓力和身體疲勞是造成產品質量有個別的瑕疵，今后嚴格按工藝要求組裝每一件產品，凡不合格的產品不裝配，質量不是一句口號就能喊出來的，是靠各工序的員工自覺干出來的.，檢查力度也要加大，質量也是對每件產品檢查出來的，生產加工過程中可以沒有質檢員，但是裝配車間不能沒有質檢員，裝配是最后檢驗各零部件是否合格是最后屏障，公司內也有監控，可以看看我們的檢驗是否每天都在現場，一個沒有質檢監管的裝配就跟農貿市場有何區別，更別談抓質量，生產任務的增加，生產中個人質量意識的下降，也是發生質量問題的根源。作為吉華公司的一員，憑良心工作，憑良心做事，工作中可能出現疏忽的時候，只要用心改過，把小的事故問題處理在出廠前。
工作中一位員工偷懶十分鐘可以原諒，難以諒解的是一部分人偷懶(發現不良品上去叫某些人都不下來分析原因)，這對于認真工作人員是不公平的，如果裝配的員工每人每天疏忽一次，我不敢想像后果是多么的可怕，三科員工付出的比別人多，得到的確比別人少，(付出與收獲不成正比)因為他們的工作不需要多高的文憑，只要對工作能吃苦耐勞細心認真就可以，但是三科的每一位員工手里都握住是不僅的自己的良心，還有吉華的明天。
我作為三科的一員，要求不高就是能在裝配前，把所有的產品零部件做全部檢測，不合格的零部件絕不允許進入裝配車間，希望公司給予我大力支持，共同把產品質量提升一個臺階，這是控制裝配質量的重要手段，(抽檢只是生產加工工序中控制的手段)，同時也是對產品質量負責。(員工給我提出了很多建議，反應到別的部門的時候只是一句研究后在說吧!好的辦法不是沒有想，只是沒有人理會罷了)現場整改措施也要根據我們公司的實際情況做出響應的改善對策，(不能光憑嘴說，好聽的話誰都會說，咬文嚼字意義不大，要看你自己的行動)不然會對人力、物力造成極大浪費(要想簡單實用的方法)，會得到適得其反的效果。
現在隨著時代的發展吉華公司的壯大，全面建立了各個需求部門，各部門的協調也需要磨合，但是都有一個共同的目的，就是發展吉華、壯大吉華。
在此望各級對于我的錯誤給予嚴格批評，今后的事情我加倍努力干好，積極配合各級工作。同時也真誠地希望各級能繼續給予我關心和支持。我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我公司的發展做出積極的貢獻，請相信我。
此致
敬禮
檢討人：
時間：
6. 質量檢討書 篇六
尊敬的單位：
X年X月X日上午，南部公司肖總帶隊對烏審旗車站房建工程進行檢查，發現施工現場管理混亂，材料堆碼不規范；馬道搭設不合格，且無安全防護；電源線、配電箱架設和使用存在安全隱患；圍墻基礎換填深度不夠；進場原材料(機制磚)不合格等問題。
針對以上出現的問題，我監理站雖然多次向施工單位下發了監理通知書且在問題庫中進行了反映，但在督促整改中還有很大差距，特別是在施工單位不進行整改時，我們缺乏積極向上級匯報，缺乏如何阻止他們進行下道工序的措施和辦法，特別是總監在現場管理上還存在缺陷，為此我將深刻做出檢討，必須永遠牢記本次檢查存在的問題的嚴重性，吸取教訓。
一、麻痹，安全質量意識放松
個別現場監理人員對有些施工中存在的安全質量問題長時間得不到整改時，在標準化管理落實不到位時，被習慣性地認為這不是問題!而且會產生“這么長時間都是這樣，并沒有發生事故呀”等錯誤的觀點。對不執行標準化工地建設存在看慣了和習慣了的。
個別現場監理人員，對工地施工作業過程中，不是沒有能力去發現問題，而是缺乏與問題“叫勁”的，體現出責任心不強的觀念，由此可見，我從上對安全質量管理有一定的放松。
二、對施工現場盯控不到位
施工過程的監控，是預防事故發生的關鍵。個別駐地監理由于責任心不強等個人原因，未對施工現場實施全員、全方位、全過程的監控。同時也未做到及時發現不按設計、規范、標準、施工施工的現象，未能及時糾正操作人員的違章作業行為，消除事故隱患。
三、發現問題督促整改方面不到位
監理人員在施工現場發現有質量、安全等方面的問題，以《監理工程師通知單》、《監理工作聯系單》、書面通知等傳達給施工單位，但是現場監理人員在對這些問題的整改落實上跟蹤不到位。造成有些問題沒有及時從根源上解決。
四、原材料、半成品進場控制不到位
對砂、石、水泥、建筑用磚等各項原材料的進場控制不到位，雖然已知道建筑用磚是由架子隊自己采購，但沒有堅決阻止這種違紀行為，只是通知這種行為不合理，片面認為下發監理通知書就可以了，缺乏一種敢于斗爭的，造成烏審旗站房建工程建筑用磚與實際不符的現象。
五、施工單位不服從監理的監管，在管理上猶豫不決
對于施工過程中存在的問題，監理人員已通過各種形式要求施工單位進行整改，但是由于施工單位內部原因，首先是房建施工架子隊是以前干橋涵施工的隊伍，對房建施工不是很清楚，監理人員的具體要求執行不到位，存在現場操作人員不聽監理指揮現象。同時我們在技術指導上存在缺乏耐心的現象，其次是主要調整后，其他在管理上
不能大膽管理，對提出的問題推委扯皮，很難落實，同時監理也沒有采取相應的管理措施，在管理上表現為軟弱，現場有失控現象。
總之，監理人員在工作中的這些失誤造成施工中存在的這些問題給貴公司帶來許多麻煩，我深表歉意，我將帶領全體監理人員認真反思，舉一反三，深刻檢討自己在工作中存在的問題，認真督促施工單位建設標準化工地，在以后的工作中，將與所有監理人員共同研討施工管理上針對不同的施工單位采取不同的管理辦法，采用的有效控制措施，切實做好監理服務工作，確保恩陶線鐵路不再重復出現以上問題。請肖總及南部鐵路公司全體人員對我們的檢查提出寶貴意見。
檢討人：
時間：
7. 質量檢討書 篇七
工程質量事故檢討書
尊敬的：
事由：下午，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人：
X年XX月XX日
8. 質量檢討書 篇八
尊敬的：
事由：下午，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人：
X年XX月XX日
9. 質量檢討書 篇九
縣政府：
我鄉機磚廠3月17日發生了一起重大的安全生產事故，導致一人死亡悲劇的發生，面對事故的發生我們深感悲痛，也給我鄉的安全生產監管敲響了警鐘。
事故的經過：
X年3月17日上午8時，鄉機磚場破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器里面，在10時左右的時候，由于王某自己疏忽大意了，自己連同作業工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡。事故發生后，鄉立即啟動了應急預案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監辦，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經公安機關到達現場后經過仔細的勘察鑒定之后認為，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故。
事故的原因分析：
1、事故發生后，我鄉專門成立事故調查及處理小組，經現場勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。
2、施工過程中，機磚廠的作業環境差，安全防護不完善是本次事故發生的主要原因。
3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。
4、鄉安監辦監管技術跟不上以及監管人手不夠也是造成事故發生不容忽視的原因。
事故預防措施：
1、事故發生后，鄉成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉安監辦在現場召開安全專題會議，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。
2、經鄉政府決定對機磚廠進行停業整頓，對廠里各種安全隱患進行排查，并針對作業環境進行整改。
3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。
事故反思：
如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，如果在施工中連最起碼的現場安全施工、文明施工的防患措施都沒有，我們的安全生產 從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業，安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體 安全生產過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監督，是我們應該急需解決的問題;如何提高監管技術和監管力度是我們下步要謀劃的方向。
檢討人：
X年XX月XX日
10. 質量檢討書 篇十
訂單生產質量問題檢討書
尊敬的各位領導，同仁：
在海格100臺的生產工作中，由于個人疏忽，我沒能全面的對生產的全過程進行準確無誤，認真核實、嚴格把關，導致海格生產問題嚴重。給公司定單造成了不良影響和一定的損失，同時也愧對各位同仁對我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也許將來還會犯更多更嚴重的錯誤。魯迅先生說過，我們只有認真反思，尋找錯誤后面的深刻根源，認清問題的本質，才能給集體和自己一個交待，從而得以進步。反思后，歸結原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。作為一名生產負責人，不論有多少事去處理，都應該有一個清晰的頭緒和嚴謹的工作態度。同時，更是要增強自身的學習和業務水平，牢記工作上細節性。一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。
2、做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，勤學多問能真正領會領導安排工作的意圖，不能偏差千里，對領導安排的各項工作有始有終。做好自己的本職工作，能從工作中、業務中學更多的智慧，自己要不斷提高業務及其他綜合水平。
因此我接受公司處罰，同時感謝公司給我再改進的機會。在今后的工作中，我會更加努力。此時，我知道無論怎樣都無法再挽回過去所犯下的錯誤。因此，我將以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以認真負責的態度來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：
X年XX月XX日
11. 質量檢討書 篇十一
尊敬的領導：
質量管理哲學家，菲利浦·克勞士比曾說過：“做任何事情如果沒有用，就不去做；做無用功是浪費；答應過的事就要去做，而且絕不能打折扣，就是可靠的；對人來講，是可靠的人。對企業來講，是可靠的組織。只有可靠的、講信用的人或組織，才能贏得客戶，贏得市場。因為質量就是說到做到。
質量是一切產品的基礎，沒有質量，談什么品牌、發展、競爭都是空話。企業的生命在于產品，產品的生命在于質量，質量是企業的生命。尤其是對于我們單位來說，質量更是我們企業賴以生存和發展的基石。誰也不能保證我們的質量一流了，我們的企業就是一流的，我們就能進入世界500強了。但是，我認為，如果想打造自己的一流品牌，質量一流是其中不可缺少的條件之一。
企業就像一臺機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件組合而成的，一臺機器正常運行的效果取決于每個部件是否正常，功能是否發揮出來，配合是否準確到位。而我，就是其中的一個小小的零部件。我關心整個企業的發展，而我現在所要做的就是發揮我這個零部件的作用、并且配合好周圍零部件的運行。
質量在我心中——表明質量是由人控制的。我就從“人的責任心”來論述質量在我手中這個觀點。我認為：不管在什么情況和條件下，人的因素是第一位，人是管理機器的主體，人決定質量，而非機器決定質量。質量也是一種責任心的培養。實際上，我們都知道，產品質量是我們每一個職工干出來的，而不是質檢員檢出來的！因此應該提高職工的業務素質，把產品質量深入到每個職工的心中。嚴把質量關，從現在做起，從我做起，我是一名普通的員工，在我這里絕對不允許出現不合格的產品，如果有不合格的我絕對不允許不合格的產品流到下道工序。我們不僅要在質量月里講質量，而且要“月月講，天天講，時時講”。質量管理是所有人的事，而不是某一個人或某一些人的事。舉個例子：上班了，假如我接班后繼續生產，產品質量出現問題，經過分析是上個班留在機器里的產品，不是我生產出來的。但責任應該是我的，我應該承擔，為什么呢？因為我應該檢查啊！假如我檢查了，就不會出現不合格的產品。這是我的工作沒有做到“精細”。“精細”應該貫穿于工作的全過程。精細的過程得到的自然是“精細的結果”。所以每一位員工都要從自己做起，樹立為提高質量而不懈奮斗的。
質量在我心中，強調的是人的責任。如果發生了質量問題我們都推開，那么，企業怎么生存，這是一個態度問題。拒絕承擔個人責任是一個易犯的錯誤。有效的管理者和職工，為事情結果負責。我認為，認識錯誤有助于解決問題，與外國人相比人更不愿意認錯。在以往的政治的斗爭中，如果認錯就要背負沉重的“十字架”；現在，在企業中，往往認錯就代表犧牲。作為一名普通職工，應該先學習如何認錯，為事情的結果負責。其次，不能由于認錯而指責某人，也不應該由于認錯而要其負起過失的責任，把矛頭指向他。多數情況下認錯有助于事情的解決。
我們來看看一個孩子撞桌子的故事：小孩兒不小心撞到桌子上，大哭。媽媽和日本媽媽對這件事情的態度是不同的：媽媽往往第一個動作是打桌子，當然這是哄小孩兒的一種方法，可是在無形之中告訴孩子，是桌子撞了孩子，不是孩子的錯，責任在別人。日本媽媽會把孩子帶到桌子旁邊說：“來，再走一次。一個人跑步會撞到桌子有3個原因：第一個是小孩兒跑步的速度太快，躲閃不及；第二個是小孩兒的眼睛一直看著地沒有注意前方；第三個是小孩兒心里面不知道在想什么，你是哪一種呢？”
從上面的小故事可以看出，日本的教育非常注意對孩子責任心的培養，桌子是沒有生命的，不能把撞到桌子的責任歸咎于桌子，推卸責任是不可取的。而我現在從“人的責任心”這個角度來論述質量在我自己的掌握中，就是培養和我的質量意識和責任意識。每個人都要為質量工作負責，但是，不要把質量問題推給別人，因為：質量在我心中。
一個企業無論他的產品廣告有多么漂亮，包裝有多么華麗，但是如果沒有質量，那么這個企業的生命將會是短暫的，因為他沒有把自己的質量和信譽奉獻給消費者和顧客，很可能會損害消費者的利益，那么消費者自然就會放棄他。正所謂：人人創造質量、人人享受質量。企業要生存和發展下去，首先必須以產品或工作的質量取勝，以高質量的產品樹立起社會上的信譽。
總之，質量是企業之本，質量是企業的生命，質量是企業立足的根基，質量是企業長遠發展的脊梁。質量不能使企業一榮俱榮，卻能使企業一損俱損。我們一定要嚴把質量關，不接收，不制造，不傳遞有缺陷的產品，用我們踏實的工作作風努力打造北方奔馳精品。我們只有把質量放在整個企業工作的第一位，把它作為企業的生命來抓，一絲不茍，精益求精，始終保持優質高效，只有這樣，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
檢討人：
時間：
12. 質量檢討書 篇十二
尊敬的：
我懷著無比愧疚的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于我在x項目施工過程中，因我個人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程隱蔽驗收的所有進程，詳細查驗每個節點以至于讓現場施工過程之中出現質量問題。首先關于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名現場負責土建工程師，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，應該對工程施工的作業做全程的質量監督，應該嚴格按照圖紙、規范標準、合同，對每一個環節都仔細檢核。因為我個人的疏忽及麻痹，未對作業及驗收過程進行檢核，導致嚴重質量問題的出現，我對此表示深深的痛心和自責。
在自己的深刻反省中，認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時，也感到慶幸，為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于，我自身責任心不強，工作不深入。身為一名土建工程師，不論有多少理由，都應端正的工作態度、嚴格按照圖紙及規范要求，全面準確地掌握施工進度及質量情況，并對存在的疑問，更應認真核實、查對。同時，更是要增強自身的責任意識和專業水平，切忌工作上的隨意性。
無論做什么事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄，而因為最后的百分之一功虧一簣，正所謂：失之毫厘，謬以千里。這次事件使我深刻吸取教訓，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發生！針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望、同事們能夠監督我，你們的一份監督就是對我的一份關心和重視。
1、針對我的工作責任感、工作失職，今后我要端正態度，全身心投入工作，對于自己本職工作做了解，熟悉規范和圖紙、合同要求，同時保持工作的細節，對于每一個環節的施工都嚴格按照施工規范要求進行，并嚴格按照公司制度規范自己。
2、今后我要像項目部的優秀工作的同事學習，認真學習好的工作作風，從層面提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎。通過此次深刻的檢討，請能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發展獻上自己微薄的一份力量。
檢討人：
20xx年x月x日
13. 質量檢討書 篇十三
尊敬的單位：
我作為一名產品終檢，在過去一段時間以來始終沒有認真做好本職工作，對于一些產品質量的檢測工作做得不到位，導致了次品大量流出，嚴重地影響了公司的產品生產效率。其中一批次產品銷售出去，造成了顧客投訴，又嚴重影響了公司聲譽。
對此，我感到非常的懊惱與后悔。早在工作之初，就已經跟我講過質檢工作是一份需要長期堅持的耐心工作，并不是“三天打魚、兩天曬”就能夠完成的。而如今，我在工作當中出現的問題恰恰在于我沒有能夠恒定地做好工作，導致了工作當中出現問題，對此我深感愧疚與懊惱。
對我批評以后，我決心認真改正錯誤：
一、重新端正，以積極熱情投身到接下來的工作當中。
二、充分認清今后個人工作狀況，實在不行就請辭工作，不請辭就務必要認真完成工作。
三、從此次錯誤當中吸取教訓，今后在從事任何職業都必須務實推進。
最后，我知道錯誤給單位造成了損失，而我又無力償還，只能懇請原諒我。
此致！
檢討人：
時間：
14. 質量檢討書 篇十四
尊敬的礦：
關于近期我隊發生的工傷事故，給我礦來了嚴重的后，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發生一個主要原，是本人的工作沒有跟上的安全理念，沒有把的安全措施落到實處，始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍，事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣不安全環境下，才導致了今天的結果。事故既已發生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發生，扭轉我隊不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的、意識，行為上去;真正做到本質安全，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變為工作的動力，做到以下幾點：
1、統一認識，堅持“安全第一“不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡“的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
2、充分發揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對于我隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境工程。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區隊生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。
4、加強對班組長的培訓和教育，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大
5、加強跟班、帶班質量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班后認真分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會，了解井下現場生產情況，做好現場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設備巡查到位，及時發現安全隱患并組織當班隊干或副隊長，把隱患消除在萌芽狀態做到不安全不生產。
7、經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預防為主。
8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態上做到規范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。
總之，要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全生產蓬勃發展。
此致
敬禮！
檢討人：
綜掘一隊
15. 質量檢討書 篇十五
項目部各部門、工區：
導流洞支洞K0+019—K0+022處，年3月19日晚在支護過程中因圍巖差發生掌子面洞頂塌方，于次日上午再次塌方的質量事件，造成了經濟損失，影響力了施工進尺的進度，經施工項目部同意，對此事定為工程施工質量事件和施工安全未隧事件。按照工程施工“四不放過”原則，施工項目部進行了現場調查，并組織召開了質量問題分析專題會議，對事件進行了認真的梳理和剖析，制訂針對性的防范措施，以杜絕類似事件再次發生，并對相關責任人進行了處罰和批評教育。現將具體情況通報如下：
一、事件經過
年3月19日晚10時，導流洞支洞K0+019—K0+022處，年3月19日晚在支護過程中因圍巖差發生掌子面洞頂塌方，當晚停工。相關管理人員也趕到現場看要求暫停施工，等待處理措施。該塌方處于次日上午再次塌方，掌子面洞頂上方塌主后成倒V形，距離拱頂高度約5m空頂，塌方體堆集于掌子面。
二、原因分析
1、直接原因：部分施工未按施工要求做。
2、間接原因：施工鉆孔中遇硬物體鉆孔不到位。
3、管理原因：生產人員意識沒有跟上，現場監管要求不到位，安全、質量意識差。
三、相關人員處理
為了加強現場施工質量、安全管理，杜絕類似事件發生，教育施工全項目部員工及作業隊，根據調查結果，對本次事件本著實事求是、教育警示的原則施工項目部對相關直接責任人進行如下處理：
1、項目經理——處罰3000元；
2、生產副經理——處罰元；
四、對本次事件深刻的認識和教訓
1、施工項目部一線管理人員質量、安全意識仍需提高，施工組織過程中考慮不夠全面，細節管理未引起高度重視；作業隊施工工藝要求不夠，施工人員質量、安全意識欠缺，對施工要求落實不到位。
2、施工現場質量、安全管控力度不夠，應嚴格要求施工作業隊按要求的施工要求施工。
五、整改措施
為汲取此次事件教訓，舉一反三，杜絕此類事件發生，制定以下整改措施：
1、按已有施工施工。
2、生產管理人員加強現場檢查指導，督促現場管理人員嚴格施工過程質量、安全管理，明確相關施工質量標準和要求，指導質量缺陷處理措施。
3、加強質量、安全培訓學習，提高項目管理人員及作業人員的質量、安全意識和施工技術水平。
4、明確各工點質量、安全管理責任人，嚴格質量、安全考核，落實一線質量安全管理責任。
檢討人：
時間：