車間物料員的工作總結(jié)（通用7篇）
1. 車間物料員的工作總結(jié) 篇一
一年來，我一直嚴(yán)于律己，我的觀念就是：要做，就一定要做到。我相信我能做到。在進(jìn)倉庫以來，我一直堅(jiān)持著以身作則，嚴(yán)格要求自己，樂于服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，工作積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，建立起積極的心態(tài)，以樂觀的態(tài)度去解決一切困難。還記得剛進(jìn)來的時(shí)候，的困難就是作息時(shí)間，每天上班都要上的很晚很晚，開始很不習(xí)慣，搞的每天上班的時(shí)候都無精打采的，但我一直堅(jiān)持去改變，去把自己的生物鐘調(diào)整好，面對(duì)壓力也決不輕言放棄，現(xiàn)在我做到了，也做好了。記得有那么一句話：學(xué)歷代表以前，能力代表現(xiàn)在，努力代表以后。這句話讓我懂得，不管以前有著怎么樣成績(jī)，只有不斷學(xué)習(xí)才是最重要的，以后有多高的成就，就看我今天付出了多少的努力。所以我不斷去努力，不斷去吸收新的知識(shí)和技能，不懂的我就問老同事，虛心向他們求教，我知道只有學(xué)的更多，懂的更多，才能在原有的基礎(chǔ)上不斷的去超越自我，才能在殘酷的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)之下有著自己的一席之地，才能夠去做我想做的事。在下一個(gè)年度，我要不斷的加強(qiáng)自身的個(gè)人修養(yǎng)，自覺提高思想覺悟，利用閑暇的時(shí)間來學(xué)習(xí)工作上的新知識(shí)和先進(jìn)的工作方法，努力達(dá)到每一項(xiàng)工作的要求，樹立一個(gè)良好的形象。
今年是我第一次離開家鄉(xiāng)在外面闖蕩，每逢節(jié)假日的時(shí)候，我都好想好像家，很多時(shí)候都怕自己堅(jiān)持不下去，幸運(yùn)的是還有著那么多可愛的同事陪伴著我，陪著我在一起渡過了一個(gè)又一個(gè)的節(jié)假日，給我留下了難以忘懷的記憶。感謝你們，感謝你們陪伴著我，沒有你們的支持和陪伴，我可能做不到那么好。雖然我們彼此之間都有過真吵，但爭(zhēng)吵并沒有讓我們感情淡化，反而更讓我們知道友誼的珍貴，更加懂得珍惜。就是有時(shí)候我脾氣不好會(huì)發(fā)火，也希望你們多多體諒，我會(huì)努力做好，讓我們成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的團(tuán)體，一起學(xué)習(xí)，一起努力，一起超越自我。
總而言之，回首過去的一年工作生涯，單位陪伴我走過了一個(gè)很重要的一個(gè)階段，讓我養(yǎng)成了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)、生活習(xí)慣，也讓我懂的了很多，最后再衷心感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，因?yàn)橛辛四銈兊呐惆�，我才能夠�(qū)⒐ぷ髯龅哪敲错樌�，也因�(yàn)橛辛四銈兊膸椭椭С�，我才能邁向下一個(gè)臺(tái)階，希望在在一年度，我們能做的更好。
2. 車間物料員的工作總結(jié) 篇二
光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在 20xx 年的新起點(diǎn)上了，又是一個(gè)新的開始。一年的時(shí)光就 這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有太多的感嘆，想說的 真是太多太多。由美國次貸危機(jī)引起的金融危機(jī)在年初的時(shí)候給了我們一些或多或少的擔(dān)憂，但事實(shí)證明 這似乎沒有對(duì)我們的企業(yè)造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創(chuàng)歷史新高。
走過了 20xx，踏過了 20xx，我已經(jīng)從一個(gè)初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前 進(jìn)，工作依舊�；仡� 20xx 年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對(duì)我 09 年的工作做如下的總結(jié)。
20xx 看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個(gè)事務(wù)繁雜的部門也是一個(gè)重在配合的部門。身在一個(gè)服務(wù)性的部門，我每天的工作重點(diǎn)就是 將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時(shí)錄入 erp。在出庫方面，嚴(yán)格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實(shí)際領(lǐng)用數(shù) 量出庫;在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實(shí)際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確地，以便于 采購及時(shí)了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時(shí)采貨、作相應(yīng)的備貨。對(duì)于已經(jīng)錄入 erp 的送 貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字，避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯(cuò)的地方，但是都能 及時(shí)的調(diào)整過來。
另外，在各物管收貨點(diǎn)驗(yàn)好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實(shí)際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢 報(bào)告交進(jìn)料檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達(dá)的計(jì)劃核算所 需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計(jì)劃報(bào)給采購及時(shí)訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進(jìn)行，又不能造成 多余材料的浪費(fèi)。收貨時(shí)，按照送貨單清點(diǎn)好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達(dá)的生 產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時(shí)發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時(shí)打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進(jìn)行各廠家的 對(duì)賬，做好實(shí)物驗(yàn)收，方便結(jié)賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后， 每次收貨都要上下電梯沒有一個(gè)半小時(shí)都不能結(jié)束。10 年紙箱紙盒累計(jì)收貨 456919 只，09 年收貨 575025 只， 較之前增加了 25.85%; 年泡沫累計(jì)收貨 328209 只， 年累計(jì)收貨 387221 只， 10 09 較上年增加了 17.98%。
工作雖然增加了一些難度，但是任何時(shí)候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度 由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。
3. 車間物料員的工作總結(jié) 篇三
20xx 年工作總結(jié)20xx 年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中， 自己所做的本職工作， 從接手材料方面上， 均有了不同程度的熟識(shí)和 進(jìn)步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下，使車間的材料管理 工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中 吸取經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì) 作為車間材料員，認(rèn)真執(zhí)行段、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，按照段領(lǐng) 導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的 工作目標(biāo)，加強(qiáng)各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素 質(zhì)，特別是變配電材料知識(shí)的學(xué)習(xí)，互溶互補(bǔ)，不斷提高材料管理水 平， 干好本職工作， 積極做好材料的申報(bào)發(fā)放， 勞保用品的發(fā)放工作。
按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)， 為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努 力。
二、理清頭緒細(xì)化管理
目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、 個(gè)別班組工具材料 員責(zé)任心較差， 對(duì)物質(zhì)管理知識(shí)掌握也較少， 所以給管理也帶來很多 不利因素，為此，每次到班組都進(jìn)行檢查指導(dǎo)，每月對(duì)進(jìn)步較大的班 組工具材料員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)， 有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對(duì)上月未 整改的問題加大考核力度，同時(shí)與工班長(zhǎng)的考核掛鉤。
三、履行崗位職責(zé)，嚴(yán)把工具材料出入庫關(guān) “安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的永恒主題,對(duì)我們高鐵來 說要求更高。
所以說作為一名材料員， 表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后 勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因?yàn)榱己玫�、合格�?工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標(biāo)準(zhǔn)，做到“四 定位” “五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清 潔，按上級(jí)要求每月對(duì)管內(nèi)班組進(jìn)行檢查，嚴(yán)把工具材料出入庫，為 設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx 年澠池南供電工區(qū)被段評(píng)為精品 材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè) 以人為本，科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機(jī)。如何實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng) 新發(fā)展， 我們?cè)趲旆績(jī)?yōu)化整合的同時(shí)， 不僅注重了物質(zhì)管理制度的健 全， 還對(duì)環(huán)境文化進(jìn)行了改善。
同時(shí)要求班組工具材料員對(duì)班組料庫 擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對(duì)材料管 理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們?cè)鯓诱砹?庫，給他們講材料管理方面的知識(shí)，要求班組人員要愛護(hù)公物，降低 材料費(fèi)用， 做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上， 使班組材料管理有了新 的提高， 且達(dá)到了物流有序。
今年我車間 3 個(gè)變配電班都達(dá)到了可視 化管理，力爭(zhēng)明年 3 個(gè)供電工區(qū)達(dá)到了可視化管理。
五、工作中存在的不足 1、存在好人主義思想，對(duì)班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材 料員崗位職責(zé)的落實(shí)。
2.存在較多的借口因素，對(duì)班組材料管理缺少耐心。
3.工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。 六、20xx 年工作打算
1、20xx 年加強(qiáng)各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)合 格材料是材料工作的主要任務(wù)。
2、20xx 年要加強(qiáng)與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變 工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時(shí)提供優(yōu) 質(zhì)合格材料，并做好及時(shí)供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
3、合理掌握材料費(fèi)的支出，保證重點(diǎn)照顧一般，積極做好各類材料 的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭(zhēng)不超支。用 好材料費(fèi)服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
4、以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫為目標(biāo)，以精細(xì)化管理為載體，融入安全文 化線建設(shè)， 把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。
創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn) 化材料庫。
5、在 20xx 年，要加強(qiáng)與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)他人的 長(zhǎng)處，開拓思路和新的工作方法，完善各項(xiàng)管理制度，以精細(xì)化管理 為載體。
并融入到各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作中去， 把材料工作做的更精更細(xì)， 持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法， 多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、 請(qǐng)段科 室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。
6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認(rèn)識(shí)到創(chuàng)建活動(dòng)是深化基礎(chǔ)管 理，推動(dòng)整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進(jìn)工作。
7、重點(diǎn)做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定 額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本， 盤活車間庫存物資， 做到 工區(qū)無帳外料，并嚴(yán)格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和 季度清查上報(bào)的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入， 適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào) 整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標(biāo)準(zhǔn)的管理， 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴(yán)格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一 致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議
1.定期對(duì)工具材料員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2.每季度組織班組工具材料員進(jìn)行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提高。
3.新工具的使用要進(jìn)行培訓(xùn).
4. 車間物料員的工作總結(jié) 篇四
我來到己經(jīng)四年，物料工作也已干了三年，這三年來不僅讓我熟練的掌握了車間物料的流程，半成品及成品入庫，半成品及包材領(lǐng)料，MES作業(yè)等物料的各項(xiàng)工作，也讓我熟悉了我們廠的經(jīng)營(yíng)狀況以及發(fā)展?jié)摿Α?/p>
物料員是一個(gè)事務(wù)繁雜的工作，也是一個(gè)重在配合的工作。驀然回首這三年的工作雖苦卻甜，在平日的工作當(dāng)中我認(rèn)真的完成了自己的工作任務(wù)。
我每天的工作重點(diǎn)就是掃條碼入庫，入凱鈦產(chǎn)品，入半成品及成品，從一樓車間把產(chǎn)品拉至四樓與倉管做交接，其二就是領(lǐng)車間生產(chǎn)物料，然后做數(shù)據(jù)。在入庫方面，按照入庫單上的品種、規(guī)格、實(shí)際數(shù)量仔細(xì)核對(duì)，做到帳物相符。并確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性，以便于車間管理及時(shí)了解車間的領(lǐng)用和倉庫的入庫情況，想想，如果車間沒有一個(gè)準(zhǔn)確的，及時(shí)的出入庫數(shù)據(jù)將會(huì)怎么樣，這些年現(xiàn)場(chǎng)車間是深有體會(huì)的!
每個(gè)月我所入庫的產(chǎn)品上億箱，每個(gè)月我所領(lǐng)的包材上億張，每個(gè)月我工作中所跑過的路，可以徒步回老家一趟(500公里)，有時(shí)候感覺自己就像是一條疲于奔命的輪胎，匍匐在地上吻著貨臺(tái)上的灰塵和路上的坎坷，偶爾還有血汗濺滿全身，很忙，很累，很喪，但是在工作當(dāng)中體會(huì)到了那種充實(shí)的快樂，我又為我的工作感到驕傲。
MES上線初期，因?yàn)榱鞒痰牟豁樤斐绍囬g物料積壓，曾經(jīng)有一天，我掃碼入庫凱鈦產(chǎn)品038系列30多萬，還有入庫半成品和成品共計(jì)3千多箱97個(gè)卡板，B棟的百米貨臺(tái)放不到，還要放到A棟貨臺(tái)。其中有32個(gè)卡板要入庫四樓，那時(shí)候因?yàn)锽棟三樓與A揀三樓倉庫未打通，B棟所有入庫產(chǎn)品和所領(lǐng)物料都要轉(zhuǎn)兩次電挮才能到達(dá)三樓倉庫，每天跑4萬多步30幾公里，另外還要堅(jiān)持做數(shù)據(jù)，這段日子，可以說是累趴了。
為什么我能堅(jiān)持?許多人笑我傻逼!曾經(jīng)某些所謂的技術(shù)員就露出過猙獰的笑話聲，這里暫且不點(diǎn)明。物料員就像一朵花的枯萎一棵小草入泥，累趴了又有什么?此時(shí)我的心情喪到極度，可是當(dāng)某一天陽光普照大地，上班路上春暖花開，我張開啃滿泥土的嘴深吸幾口氣后，又始終認(rèn)為，樹是愛花的，因?yàn)榛ㄊ菢涞囊徊糠郑诨ńo了你美麗的同時(shí)，我堅(jiān)信你會(huì)走過來沖它微笑!
吃喝拉撒是人的日常流程，如果哪一天你不拉撒，肚子會(huì)脹痛。入庫持行的就是這么重要的流程，如果哪一天不入庫，車間積滿產(chǎn)品，機(jī)臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品無處可放，整，無法整，理，無法理，放眼車間一片狼藉，連數(shù)據(jù)都會(huì)像混沌的天，更別談什么5S了。
入庫很重要，包材也很重要，如果沒有包材及時(shí)到位，將直接造成停機(jī)停線，停機(jī)停線停的是錢哪!如果沒有準(zhǔn)確的包材到位，直接造成返工，返工的工時(shí)那也是真金白銀哪!如果哪位老板說這些不在乎，那就無語吧!在實(shí)際操作中，我基本做到了不因包材停機(jī)停線，生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)劃到的，我能夠及時(shí)領(lǐng)至車間，生產(chǎn)計(jì)劃沒有計(jì)劃到的，我能夠保持提醒。車間35臺(tái)機(jī)外加兩條成品線，無論是車間封箱打包整理貨物的，還是專管掃碼入庫領(lǐng)料發(fā)料的，我們每天都是在奔跑。
現(xiàn)代社會(huì)人們對(duì)數(shù)據(jù)的意識(shí)越來越強(qiáng)烈，Python因?yàn)閷?duì)數(shù)據(jù)處理很容易實(shí)現(xiàn)，從排名30幾位到現(xiàn)在越居世界編程語言排名第四，大數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)透視表，都己在智慧工廠里得到重視，數(shù)據(jù)能夠讓每個(gè)流程有條不紊，老板英明決策依靠數(shù)據(jù)，財(cái)報(bào)做的是數(shù)據(jù)，計(jì)劃依靠的是數(shù)據(jù)，車間完產(chǎn)停機(jī)依靠的是現(xiàn)場(chǎng)物料員提供的綜合性考慮的數(shù)據(jù)，否則造成的浪費(fèi)絕對(duì)是一筆可觀的數(shù)字。我前任物料員走的時(shí)候交接給我的帳是這樣的：
這種數(shù)據(jù)像一個(gè)外表長(zhǎng)得可以內(nèi)心惡毒的丑男，讓人讀不懂猜不透!我看到車間決策者吐點(diǎn)唾沫在手指上一頁一頁翻，然后用計(jì)算機(jī)一條一條的算，好為難。或許你們會(huì)說ERP系統(tǒng)里不是有數(shù)據(jù)嗎，可是ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是物料員入庫倉庫過帳才有的，靠那種呆板的數(shù)據(jù)來指導(dǎo)車間是不迅捷不現(xiàn)實(shí)的，那些滯留在車間的，品保部待確認(rèn)的，不良品里面可以返出良品的，這些都需要物料員去整理。
怎樣才能做好一本能夠真真切切幫助車間的帳，讓機(jī)臺(tái)停得剛剛準(zhǔn)，不多做也不少做，多做了真金白銀拉去料房打掉，少做了工單無法結(jié)案。“這是個(gè)問題，想辦法解決這個(gè)問題”!皺著眉頭在忙碌之余我經(jīng)常想!然后我寫了這個(gè)計(jì)數(shù)的應(yīng)用：
很明顯丑男己經(jīng)去了趟韓國，變成了美男。本來想寫一個(gè)注塑車間管理系統(tǒng)的，但是對(duì)于物料員來說這個(gè)簡(jiǎn)單的應(yīng)用己經(jīng)夠用。車間也得到了改善，不再有因?yàn)闆]做夠而結(jié)不了案的工單，不再有因?yàn)閿?shù)據(jù)混沌而多做幾千上萬的事情出現(xiàn)，不再有不清不楚一份工單做了又做的事情。雖然沒有任何人肯定過這些成果，但事實(shí)上這些錯(cuò)誤就真的未發(fā)生了，這就是我雖苦卻甜的原因!
5. 車間物料員的工作總結(jié) 篇五
新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識(shí)和進(jìn)步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
作為車間材料員，認(rèn)真執(zhí)行段、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標(biāo)，加強(qiáng)各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識(shí)的學(xué)習(xí)，互溶互補(bǔ)，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報(bào)發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細(xì)化管理
目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、個(gè)別班組工具材料員責(zé)任心較差，對(duì)物質(zhì)管理知識(shí)掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進(jìn)行檢查指導(dǎo)，每月對(duì)進(jìn)步較大的班組工具材料員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對(duì)上月未整改的問題加大考核力度，同時(shí)與工班長(zhǎng)的考核掛鉤。
三、履行崗位職責(zé)，嚴(yán)把工具材料出入庫關(guān)
“安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的永恒主題，對(duì)我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因?yàn)榱己玫�、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標(biāo)準(zhǔn)，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級(jí)要求每月對(duì)管內(nèi)班組進(jìn)行檢查，嚴(yán)把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評(píng)為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)
以人為本，科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機(jī)。如何實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們?cè)趲旆績(jī)?yōu)化整合的同時(shí)，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對(duì)環(huán)境文化進(jìn)行了改善。
同時(shí)要求班組工具材料員對(duì)班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對(duì)材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的`交他們?cè)鯓诱砹蠋�，給他們講材料管理方面的知識(shí)，要求班組人員要愛護(hù)公物，降低材料費(fèi)用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達(dá)到了物流有序。
今年我車間3個(gè)變配電班都達(dá)到了可視化管理，力爭(zhēng)明年3個(gè)供電工區(qū)達(dá)到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
1、存在好人主義思想，對(duì)班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材料員崗位職責(zé)的落實(shí)。
2、存在較多的借口因素，對(duì)班組材料管理缺少耐心。
3、工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。
六、20xx年工作打算
一、20xx年加強(qiáng)各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。
二、20xx年要加強(qiáng)與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時(shí)供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
三、合理掌握材料費(fèi)的支出，保證重點(diǎn)照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭(zhēng)不超支。用好材料費(fèi)服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
四、以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫為目標(biāo)，以精細(xì)化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。
創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫。
五、在20xx年，要加強(qiáng)與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處，開拓思路和新的工作方法，完善各項(xiàng)管理制度，以精細(xì)化管理為載體。
并融入到各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細(xì)，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、請(qǐng)段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。
六、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認(rèn)識(shí)到創(chuàng)建活動(dòng)是深化基礎(chǔ)管理，推動(dòng)整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進(jìn)工作。
七、重點(diǎn)做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴(yán)格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報(bào)的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標(biāo)準(zhǔn)的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴(yán)格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議
1、定期對(duì)工具材料員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2、每季度組織班組工具材料員進(jìn)行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提高。
3、新工具的使用要進(jìn)行培訓(xùn)。
以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路，不到之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們批評(píng)指正。謝謝大家任建民20xx年11月18日
6. 車間物料員的工作總結(jié) 篇六
我來到_己經(jīng)四年，物料工作也已干了三年，這三年來不僅讓我熟練的掌握了車間物料的流程，半成品及成品入庫，半成品及包材領(lǐng)料，MES作業(yè)等物料的各項(xiàng)工作，也讓我熟悉了我們廠的經(jīng)營(yíng)狀況以及發(fā)展?jié)摿Α?/p>
物料員是一個(gè)事務(wù)繁雜的工作，也是一個(gè)重在配合的工作。驀然回首這三年的工作雖苦卻甜，在平日的工作當(dāng)中我認(rèn)真的完成了自己的工作任務(wù)。
我每天的工作重點(diǎn)就是掃條碼入庫，入凱鈦產(chǎn)品，入半成品及成品，從一樓車間把產(chǎn)品拉至四樓與倉管做交接，其二就是領(lǐng)車間生產(chǎn)物料，然后做數(shù)據(jù)。在入庫方面，按照入庫單上的品種、規(guī)格、實(shí)際數(shù)量仔細(xì)核對(duì)，做到帳物相符。并確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性，以便于車間管理及時(shí)了解車間的領(lǐng)用和倉庫的入庫情況，想想，如果車間沒有一個(gè)準(zhǔn)確的，及時(shí)的出入庫數(shù)據(jù)將會(huì)怎么樣，這些年現(xiàn)場(chǎng)車間是深有體會(huì)的!
每個(gè)月我所入庫的產(chǎn)品上億箱，每個(gè)月我所領(lǐng)的包材上億張，每個(gè)月我工作中所跑過的路，可以徒步回老家一趟(500公里)，有時(shí)候感覺自己就像是一條疲于奔命的輪胎，匍匐在地上吻著貨臺(tái)上的灰塵和路上的坎坷，偶爾還有血汗濺滿全身，很忙，很累，很喪，但是在工作當(dāng)中體會(huì)到了那種充實(shí)的快樂，我又為我的工作感到驕傲。
MES上線初期，因?yàn)榱鞒痰牟豁樤斐绍囬g物料積壓，曾經(jīng)有一天，我掃碼入庫凱鈦產(chǎn)品038系列30多萬，還有入庫_的半成品和成品共計(jì)3千多箱97個(gè)卡板，B棟的百米貨臺(tái)放不到，還要放到A棟貨臺(tái)。其中有32個(gè)卡板要入庫四樓，那時(shí)候因?yàn)锽棟三樓與A揀三樓倉庫未打通，B棟所有入庫產(chǎn)品和所領(lǐng)物料都要轉(zhuǎn)兩次電挮才能到達(dá)三樓倉庫，每天跑4萬多步30幾公里，另外還要堅(jiān)持做數(shù)據(jù)，這段日子，可以說是累趴了。
為什么我能堅(jiān)持?許多人笑我傻逼!曾經(jīng)某些所謂的技術(shù)員就露出過猙獰的笑話聲，這里暫且不點(diǎn)明。物料員就像一朵花的枯萎一棵小草入泥，累趴了又有什么?此時(shí)我的心情喪到極度，可是當(dāng)某一天陽光普照大地，上班路上春暖花開，我張開啃滿泥土的嘴深吸幾口氣后，又始終認(rèn)為，樹是愛花的，因?yàn)榛ㄊ菢涞囊徊糠�，在花給了你美麗的同時(shí)，我堅(jiān)信你會(huì)走過來沖它微笑!
吃喝拉撒是人的日常流程，如果哪一天你不拉撒，肚子會(huì)脹痛。入庫持行的就是這么重要的流程，如果哪一天不入庫，車間積滿產(chǎn)品，機(jī)臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品無處可放，整，無法整，理，無法理，放眼車間一片狼藉，連數(shù)據(jù)都會(huì)像混沌的天，更別談什么5S了。
入庫很重要，包材也很重要，如果沒有包材及時(shí)到位，將直接造成停機(jī)停線，停機(jī)停線停的是錢哪!如果沒有準(zhǔn)確的包材到位，直接造成返工，返工的工時(shí)那也是真金白銀哪!如果哪位老板說這些不在乎，那就無語吧!在實(shí)際操作中，我基本做到了不因包材停機(jī)停線，生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)劃到的，我能夠及時(shí)領(lǐng)至車間，生產(chǎn)計(jì)劃沒有計(jì)劃到的，我能夠保持提醒。車間35臺(tái)機(jī)外加兩條成品線，無論是車間封箱打包整理貨物的，還是專管掃碼入庫領(lǐng)料發(fā)料的，我們每天都是在奔跑。
現(xiàn)代社會(huì)人們對(duì)數(shù)據(jù)的意識(shí)越來越強(qiáng)烈，Python因?yàn)閷?duì)數(shù)據(jù)處理很容易實(shí)現(xiàn)，從排名30幾位到現(xiàn)在越居世界編程語言排名第四，大數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)透視表，都己在智慧工廠里得到重視，數(shù)據(jù)能夠讓每個(gè)流程有條不紊，老板英明決策依靠數(shù)據(jù)，財(cái)報(bào)做的是數(shù)據(jù)，計(jì)劃依靠的是數(shù)據(jù)，車間完產(chǎn)停機(jī)依靠的是現(xiàn)場(chǎng)物料員提供的綜合性考慮的數(shù)據(jù)，否則造成的浪費(fèi)絕對(duì)是一筆可觀的數(shù)字。我前任物料員走的時(shí)候交接給我的帳是這樣的：
這種數(shù)據(jù)像一個(gè)外表長(zhǎng)得可以內(nèi)心惡毒的丑男，讓人讀不懂猜不透!我看到車間決策者吐點(diǎn)唾沫在手指上一頁一頁翻，然后用計(jì)算機(jī)一條一條的算，好為難�；蛟S你們會(huì)說ERP系統(tǒng)里不是有數(shù)據(jù)嗎，可是ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是物料員入庫倉庫過帳才有的，靠那種呆板的數(shù)據(jù)來指導(dǎo)車間是不迅捷不現(xiàn)實(shí)的，那些滯留在車間的，品保部待確認(rèn)的，不良品里面可以返出良品的，這些都需要物料員去整理。
怎樣才能做好一本能夠真真切切幫助車間的帳，讓機(jī)臺(tái)停得剛剛準(zhǔn)，不多做也不少做，多做了真金白銀拉去料房打掉，少做了工單無法結(jié)案�！斑@是個(gè)問題，想辦法解決這個(gè)問題”!皺著眉頭在忙碌之余我經(jīng)常想!然后我寫了這個(gè)計(jì)數(shù)的應(yīng)用：
很明顯丑男己經(jīng)去了趟韓國，變成了美男。本來想寫一個(gè)注塑車間管理系統(tǒng)的，但是對(duì)于物料員來說這個(gè)簡(jiǎn)單的應(yīng)用己經(jīng)夠用。車間也得到了改善，不再有因?yàn)闆]做夠而結(jié)不了案的工單，不再有因?yàn)閿?shù)據(jù)混沌而多做幾千上萬的事情出現(xiàn)，不再有不清不楚一份工單做了又做的事情。雖然沒有任何人肯定過這些成果，但事實(shí)上這些錯(cuò)誤就真的未發(fā)生了，這就是我雖苦卻甜的原因!
7. 車間物料員的工作總結(jié) 篇七
20_年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識(shí)和進(jìn)步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
作為車間材料員，認(rèn)真執(zhí)行段、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標(biāo)，加強(qiáng)各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識(shí)的學(xué)習(xí)，互溶互補(bǔ)，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報(bào)發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細(xì)化管理
目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、個(gè)別班組工具材料員責(zé)任心較差，對(duì)物質(zhì)管理知識(shí)掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進(jìn)行檢查指導(dǎo)，每月對(duì)進(jìn)步較大的班組工具材料員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。對(duì)上月未整改的問題加大考核力度，同時(shí)與工班長(zhǎng)的考核掛鉤。
三、履行崗位職責(zé)，嚴(yán)把工具材料出入庫關(guān)
“安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的永恒主題,對(duì)我們高鐵來說要求更高。所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因?yàn)榱己玫�、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標(biāo)準(zhǔn)，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級(jí)要求每月對(duì)管內(nèi)班組進(jìn)行檢查，嚴(yán)把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20_年澠池南供電工區(qū)被段評(píng)為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)
以人為本，科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機(jī)。如何實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們?cè)趲旆績(jī)?yōu)化整合的"同時(shí)，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對(duì)環(huán)境文化進(jìn)行了改善。同時(shí)要求班組工具材料員對(duì)班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對(duì)材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們?cè)鯓诱砹蠋�，給他們講材料管理方面的知識(shí)，要求班組人員要愛護(hù)公物，降低材料費(fèi)用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達(dá)到了物流有序。今年我車間3個(gè)變配電班都達(dá)到了可視化管理，力爭(zhēng)明年3個(gè)供電工區(qū)達(dá)到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
1、存在好人主義思想，對(duì)班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材料員崗位職責(zé)的落實(shí)。
2、存在較多的借口因素，對(duì)班組材料管理缺少耐心。
3、工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。
六、20_年工作打算
1、20_年加強(qiáng)各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。
2、20_年要加強(qiáng)與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時(shí)供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
3、合理掌握材料費(fèi)的支出，保證重點(diǎn)照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭(zhēng)不超支。用好材料費(fèi)服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
4、以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫為目標(biāo)，以精細(xì)化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫。
5、在20_年，要加強(qiáng)與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處，開拓思路和新的工作方法，完善各項(xiàng)管理制度，以精細(xì)化管理為載體。并融入到各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細(xì)，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、請(qǐng)段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。
6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認(rèn)識(shí)到創(chuàng)建活動(dòng)是深化基礎(chǔ)管理，推動(dòng)整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進(jìn)工作。
7、重點(diǎn)做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴(yán)格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報(bào)的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標(biāo)準(zhǔn)的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴(yán)格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議：
1、定期對(duì)工具材料員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2、每季度組織班組工具材料員進(jìn)行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提高。
3、新工具的使用要進(jìn)行培訓(xùn)。
以上是我20_年工作的回顧及20_年工作思路，不到之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們批評(píng)指正。