修理廠管理制度（通用15篇）
1. 修理廠管理制度 篇一
一、汽車及大型機械在解體或修理時，必須架穩墊實。大型機械的轉盤應卡死固定，防止旋轉。在千斤頂頂起后而未支架牢固時不得進行修理工作。
二、拆裝螺絲等應正確選用扳手，擰緊時用力均勻，使用活扳應于工件吻合，開口扳手不得相互咬接使用，不準用榔頭松緊螺絲。
三、起吊發動機時，必須有專人指揮，吊臂下面嚴禁操作和人員通過。
四、拆下的機件應放穩妥，大型軸件等不得放立在車旁，以防倒下發生事 故。
五、拆裝彈簧的機件時，應先做好安全措施，嚴防零件彈出傷人。
六、轉動發動機曲軸，應用手搖柄、撬棒等工具，禁止用手扳風扇葉子。
七、裝配鋼板銷子或其它機件銷子時，禁止用指對孔，應用對孔工具校對。
八、禁止用汽油刷洗發動機和馬達，以免引起火災。
九、自卸汽車大箱頂起后，必須支撐牢固。大箱升起或落下時，人不得站在或探向車廂的下面。
十、拆、裝輪胎工作，應遵守輪胎工安全操作規程。
十一、修理車間和現場修理，必須保持良好的照明設備。
十二、試車應由駕駛員或檢驗員操作，嚴禁非駕駛員開車。
十三、工作中不得在油桶油盆的工作場所吸煙。
十四、工作完畢，應將油料等易燃品放到規定的地方。
2. 修理廠管理制度 篇二
為了規范公司的車輛維修及維修中心的管理，明確各自的工作職責，完善各項制度。特制訂本制度;
一、 車輛報修、維修管理
1、車輛保修流程：故障車輛→司機填寫報修單→當班調度(負責人)審核簽字→修理廠接單→維修小組派人檢查、維修→修理工告知司機領件→司機到庫房領料→技術負責人檢查鑒定→維修完畢→司機、維修工分別在保修單上簽字→車輛出廠
2、故如遇特殊情況可以電話通知修理廠，待維修完后，補上報修單;
3、如不認真填寫報修單，修理廠有權拒絕維修，對影響生產，修理廠不承擔任何責任。同時修理廠考核車輛歸屬部門主管或司機
4、修理廠根據報修內容，制訂維修計劃，安排維修。優先安排有生產任務的車輛維修。
5、庫管開具的領料單，司機簽字確認后，到庫房領取材料。對不配合修理工工作的司機。修理廠有權對司機歸屬部門提出考核意見。如影響生產及維修進度，修理廠不承擔任何責任。所有責任由車輛歸屬部門或負責人承擔責任。
6、司機對維修不合格的項目，有權提出返修。司機有權拒絕使用不合格的材料。發現不合格的材料應及時的通知修理廠。如維修項目不合格，司機可以拒絕在報修單上簽字。維修項目合格，司機不得拒絕簽字。如因材料采購不及時，造成車輛維修延誤，影響生產。車輛歸屬部門有權考核修理廠。
7、如遇到緊急維修任務，修理廠人員調配不開或維修不了的維修任務，修理廠可向其他相關部門借調相關人員或安排廠外維修。修理廠開具掛賬單，計算工時。
8、維修工是以承包形式劃分各自承包維修車輛范圍。必須確保對所承擔的維修車輛責任。為確保修車及時，不影響生產，各小組24小時設有值班。如遇緊急任務或需要較多人手時。必須確保隨叫隨到，確保生產任務完成。各小組電話保持24小時開機。
二、維修材料采購及出入庫管理
1、所有車輛維修所需的材料由經營部統一采購入庫。采購員必須做到所采購的材料，質優價廉。同時要保證維修所需材料的及時供應。
2、材料入庫，保管員保證材料的及時入庫。以及庫存材料的報表。保管員有權拒絕不合格的材料入庫或要求采購員退貨，如發現不合格材料，及時上報修理廠負責人。
3、保管員做好各種票據的填寫整理。嚴格遵守公司的財務管理制度。認真的審核票據。嚴禁弄虛作假。如發現弄虛作假，根據情節追究其責任。
4、機油、液壓油、防凍液、等小油，的領取，同樣由車輛歸屬部門開具領料單。領料單必須由車輛歸屬部門主管簽字后，修理廠庫房保管員方可發放。并對號入座下賬。
5、材料領用必須憑車輛報修單，按車號、修理項目對號入座。領料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款(大修車在修理完前)。
6、對多領、冒領者，按領取該件的出庫價10倍罰款。
7、保管人員沒見到報修單、領料單而隨意將材料發出，一經查出將處以三倍罰款。
8、對輔料領用要嚴格控制，對應報修單控制發出數量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。
9、對急用料的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。
10、對外單位來借、調材料配件，一律按出庫價開單結算，私人必須現金支付。
11、本公司維修車輛，配件領取實行以舊換新。對可以修復的配件要單獨存放。各種廢油必須分類回收，集中管理。適時將廢件、廢油運回公司，由經營部進行處理。
12、輪胎采購入庫、補眼、補洞、報廢要賬目清楚，對人為原因造成的夾胎、劃胎、碾廢必須將車號、司機姓名記載清楚。輪胎管理員要及時統計上報維修中心經理。同時要掌握了解輪胎的庫存數量和堵洞的數量。以便于及時采購和安排修補。
三、行政管理制度
1、維修中心執行公司的出勤管理制度。遵守公司的作息時間。
2、維修中心根據維修任務自行安排加班。
4、維修中心執行公司人事管理制度，招聘、解聘、人事檔案等業務由公司人力資源部負責。
5、維修中心所需各種單據由公司相關部門負責制作，維修中心出具票樣
6、辦公用品由公司統一采購，維修中心提請采購計劃。待采購后統一領取。
四、車輛、設備及工具管理
1、車輛、設備由專人負責管理及維護。
2、工具領用落實在個人工具賬戶，歸個人使用并登記。大型工具如電動、氣動工具為公用。歸修理副經理及庫管負責保管。誰領取誰負責，工具丟失由領取人賠償，如辭退或離職必須按登記表上交工具，負責人清點驗收。否則待發本人工資。
3、工具采購，依據現有工具，以及維修任務，靈活采購。新增加的工具誰領取誰負責。
4、其他設備及工具從公司庫房領取，或向公司其他部門借用。借用期間出現故障，由維修中心負責維修。
5、空壓機在不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。
6、做好設備安全生產和車輛維修期間安全防范工作，特別是舉升車斗修車防范措施必須到位。定期組織設備的檢驗，壓力表、安全閥要經常檢查，失效或有故障的要及時更換維修。
7、做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作，檢查每臺設備的運轉情況。
五、保養管理
1、嚴格按照規定的車輛保養周期表安排車輛定期保養，凡是不保養得每少一次考核200元。
2、保養小組對車輛保養時，必須嚴格按照保養部位，全面、認真、細致的進行保養。凡是由于保養不到位，不達標造成的車輛損壞，一經查實，將加重考核。
3、嚴格履行司機簽字手續，堅決查處簽字不保養的欺騙行為。如檢查發現考核當事人100元。
4、保養小組負責人必須真實的反應保養情況。除認真做好保養記錄以外，要及時上報保養記錄。以備維修中心領導和相關部門審查。
六、安全管理
1、部門負責人、維修主管為所在部門安全第一責任人。
2、必須牢固樹立“生產必須安全”“安全是最大效益”的理念，時刻繃緊安全生產這根弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。
3、維修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規范，并做好工作內容詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動電器、氧氣、乙炔氣、起吊設備、氣動設備等機械設備在使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸心里，否則一時疏忽，終身遺憾。
5、加強燃油的管理，使用易燃易爆物品時要環視周圍情況，嚴禁明火靠近，必要時設置警示標志，安全使用。
6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油，等易燃易爆品。如檢查發現，按公司安全制度考核。
7、遇有重載車輛報修時，必須先卸載后修理，切不可蠻干惹事。
8、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。
9、嚴禁崗前、崗中飲酒，違者考核500元。情節嚴重予以開除。
10、安全領導小組成員必須經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須召開一次職工安全教育培訓，每月至少召開兩次以上有針對性的安全例會，并有詳細記錄。經常對修理廠的用電設施、移動電器、氧氣、乙炔氣、員工休息室消防器材進行一次全面檢查，發現違規，嚴肅考核，發現隱患立即整改。并做好整改記錄。
11、負責對車輛事故調查，鑒定及對責任人的處理。
七、檔案管理
1、汽車維修檔案由修理廠負責收集、整理、保管。
2、維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。
3、檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。
4、車輛維修竣工后，應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5、單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。
6、車輛維修檔案保存期2-4年。
營口鑫興(維修中心)有限公司
20xx年12月1日
3. 修理廠管理制度 篇三
尊敬的樂山市運管局峨眉山市運管所：20xx年6月26日貴局的各位領導親臨我司進行專項整治檢查。對我司的基本情況及現場情況做了詳細的檢查工作，給我司提出了很多的寶貴意見及發現我司現場有許多不足之處，我司將針對貴局提出的問題積極配合做如下整改：
1、為宣傳落實執行安全生產的'法律、法規、規章。
整改措施：現已將安全生產的法律、法規、規章制度作為宣傳上墻。
2、未建立安全生產責任制及安全生產管理制度。
整改措施：已建立此項制度且作為制度牌上墻。
3、維修人員缺技術負責人、電器、涂漆.、質檢員。
整改措施：技術負責人證、電工證、漆工證、質檢員證、已落實。
4、部分操作規程缺失。
整改措施：操作規程整改完畢。
5、未制定隱患排查計劃.未開展隱患排查工作。
整改措施：已制定排查計劃表和隱患排查表。
6、“三單一證”填寫不規范。
整改措施：現將“三單一證”填寫規范
7、兩個滅火器失效。
整改措施：已更換滅火器。
鑒于本事件的發生給貴局的領導們帶來的不便，在此表示深深的歉
意。同時也萬分感謝各位領導為我司的發展提出如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導，謝謝！
三重汽車維修有限公司（蓋章）
4. 修理廠管理制度 篇四
為保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工務必嚴格遵守下列規定：
1、務必按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。
3、務必按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。
5、加強對易燃物品的管理，易燃物品務必按規定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的`滅火器材，并加強維護保養使之持續良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，務必切斷所有電器設備的前一級電源開關。
5. 修理廠管理制度 篇五
（一）業務接待工作程序
業務接待工作從內容上分為兩個部分：迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序（詳見業務接待工作程序圖）。工作程序具體內容如下：
1、接待室接待前來公司送修的客戶。
2、受理業務：詢問客戶來意與要求；技術診斷；報價，決定是否進廠，或預約維修或診斷報價；送客戶離廠。
3、將接修車清送入車間，辦理交車手續。
4、維修期間，維修增項意見征詢與處理：征詢客戶意見、與車間交換工作意見。
5、將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術狀況及有關隨車物品。
6、通知客戶接車，準備客戶接車資料。
7、業務廳接待前來公司取車的客戶，引導客戶視檢竣工車，匯報情況，辦理結算手續、恭送客戶離廠。
8、對客戶跟蹤服務。
（二）業務接待工作內容規定
1、接待前來公司送修或咨詢業務的客戶工作內容：
（1）見到客戶駕車駛進公司大門，立即起身，帶上工作用具（筆與接修單）走到客戶車輛駕駛室邊門一側向客戶致意（微笑點頭）：當客戶走出車門或放下車窗后，應先主動向客戶問好，表示歡迎（一般講“歡迎光臨！”）。同時作簡短自我介紹。
（2）如客戶車輛未停在本公司規定的接待車位，應禮貌引導客戶把車停放到位。
（3）簡短問明來意，如屬簡單咨詢，可當場答復，然后禮貌地送客戶出門并致意（一般講“請走好”、“歡迎再來”）‘如屬需診斷、報價或進廠維修的應征得客戶同意后進接待廳從空商洽；或讓客戶先到接待廳休息，我方工作人員檢測診斷后，再與客戶商洽。情況簡單的或客戶要求當場真寫維修單或預約單的，應按客戶要求辦理手續。
（4）如屬新客戶、應主動向其簡單介紹我公司維修服務的內容和程序。
（5）如屬維修預約、應盡快問明情況與要求，填寫“維修單預約單”，并呈交客戶；同時禮貌告之客戶：請記住預約時間。工作要求：接待人員要文明禮貌，儀表大方整潔、主動熱情，要讓客戶有“賓至如歸”的第一印象。客戶在客廳坐下等候時，應主動倒茶，并示意“請用茶”，以表示我待客禮貌誠忱。
2、業務答詢與診斷
工作內容：在客戶提出維修養護方面訴求時，我方接待人員應細心專注聆聽，然后以專業人員的態度通俗的語言回答客戶的問題。在客戶車輛需作技術診斷才能作維修決定時，應先征得客房同意，然后我方人員開始技術診斷。接待人員對技術問題有疑難時，應立即通知技術部專職技術員迅速到接待車位予以協助，以盡快完成技術診斷。技術診斷完成后應立即打印或填寫診斷書，應明確車輛故障或問題所在然后把診斷情況和維修建議告訴客戶，同時，把檢測診斷單呈交客戶，讓客戶進一步了解自己的車況。
工作要求：在這一環節，我方接待人員要態度認真細致，善于傾聽，善于專業引導：在檢測診斷時，動作要熟練，診斷要明確，要顯示我公司技術上的優越性、權威性。
3、業務洽談工作內容：
(1)與客房商定或提出維修項目，確定維修內容，收費定價、交車時間，確定客戶有無其它要求，將以上內容一一填入“進廠維修單”、請客戶過目并決定是否進廠。
（2）客戶審閱“進廠維修單”后，同意進廠維修的，應禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認；如不同意或預約進廠維修的，接待人員應主動告訴并引導客戶到收銀處辦理出廠手續——領“出廠通知單”，如有我方診斷或估價的`，還應通知客戶交納診斷費或估價費；辦完手續后應禮貌送客戶出廠，并致意“請走好，歡迎再來”。
工作要求：與客戶洽談時，要誠懇、自信、為客戶著想，不卑不亢、寬容、靈活、要堅持“顧客總是對的”的觀念。對不在廠維修的客戶，不能表示不滿，要保持一貫的友好態度。
4、業務洽談中的維修估價
工作內容：與客戶確定維修估價時，一般采用“系統估價”即按排除故障所涉及的系統進行維修收費；對一時難以找準故障所涉及系統的，也可以采用“現象估價”，即按排除故障現象為目標進行維修收費，這種方式風險大，我方人員定價時應考慮風險價值。針對維修內容技術會含量不高，或市場有相應行價的、或客戶指定維修的，可以用“項目定價”，即按實際維修工作量收費，這種方式有時并不能保證質量，應事先向客戶作必要的說明。維修估價洽談中，應明確維修配件是由我方還是由客方供應，用正廠件還是副廠件；并應向客戶說明：凡客戶自購配件，或堅持要求關鍵部位用副廠件的，我方應表示在技術質量不作擔保，并在“進廠維修單”上說明。
工作要求：這一環節中，我業務接待人應以專業人員的姿態與客戶洽談，語氣要沉穩平和，靈活選用不同方式的估價，要讓客戶對我公司有信任感。應盡可能說明本公司價格合理性。
5、業務洽談中的承諾維修質量與交車時間
工作內容：業務洽談中，要向客戶明確承諾質量保證，應向客戶介紹我公司承諾質量保證的具體定。要在掌握公司現時生產情況下承諾交車時間，并留有一定的余地。特別要考慮汽車配件供應的情況。工作要求：要有信心，同時要嚴肅，特別要注意公司的實際生產能力，不可有失信于用戶的心態與行為。
6、辦理交車手續
工作內容：客戶在簽訂維修合同（即維修單）后，接待人員應盡快與客戶辦理交車手續；接收客戶隨車證件（特別是二保、年審車）并審驗其證件有效性、完整性、完好性，如有差異應當時與客戶說明，并作相應處理，請客戶簽字確認差異。接收送修車時，應對所接車的外觀、內飾表層、儀表座椅等作一次視檢，以確認有無異常、如有異常，應在“進廠維修單”上注明；對隨車的工具和物品應清點登記，并請客戶在“隨車物品清單”上簽字（詳見“隨車物品清單”），同時把工具與物品裝入為該車用戶專門提供的存物箱內。接車時，對車鑰匙（總開關鑰匙）要登記、編號并放在統一規定的車鑰匙柜內。對當時油表、里程表標示的數字登記入表。如即時送車于車間修理的，車交入車間時，車間接車人要辦理接車簽字手續。
工作要求：視檢、查點、登記要仔細，不可忘記禮貌地請客戶在進廠維修單上簽名。
7、禮貌送客戶
工作內容：客戶辦完一切送修手續后，接待員應禮貌告知客戶手續全部辦完，禮貌暗示可以離去。如客戶離去，接待員應起身致意送客，或送客戶至業務廳門口，致意：“請走好，恕不遠送”。
工作要求：熱情主動、親切友好、注意不可虎頭蛇尾。
8、為送修車辦理進車間手續
工作內容：
（1）客戶離去后，迅速清理“進廠維修單”，（這時通過電腦，一些車輛統計報表也同時登記），如屬單組作業的，直接由業務部填列承修作業組；如屬多組作業的，應將“進廠維修單”交車間主管處理。
（2）由業務接待員通知清洗車輛，然后將送修車送入車間，交車間主管或調度，并同時交隨車的“進廠維修單”，并請接車人在“進廠維修單”指定欄簽名、并寫明接車時間，時間要精確到十分鐘。
工作要求：認真對待、不可忽視工作細節，更不可省略應辦手續。清潔工作人員洗完車后，應立即將該車交業務員處理。
9、追加維修項目處理
工作內容：接到車間關于追加維修項目的信息后，應立即與客戶進行電話聯系，征求對方對增項維修的意見。同時，應告之客戶由增項引起的工期延期。得到客戶明確答復后，立即轉達到車間。如客戶不同意追加維修項目，業務接待員即可口頭通知車間并記錄通知時間和車間受話人；如同意追加，即開具“進廠維修單”填列追加維修項目內容，立即交車間主管或調度，并記錄交單時間。
工作要求：咨詢客戶時，要禮貌，說明追加項目時，要從技術上作好解釋工作，事關安全時要特別強調利害關系；要冷靜對待此時客戶的抱怨，不可強求客戶，應當尊重客戶選擇。
10、查詢工作進度
工作內容：根據生產進展定時向車間詢問維修任務完成情況，詢問時間一般定在維修預計工期進行到70%至80%的時候。詢問完工時間、維修有無異常。如有異常應立即采取應急措施，盡可能不拖延工期。
工作要求：要準時詢問，以免影響準時交車。
11、通知客戶接車
工作內容：
（1）作好相應交車準備：車間交出竣工驗收車輛后，業務人員要對車做最后一次清理；清洗、清理車廂內部，查看外觀是否正常，清點隨車工作和物品，并放入車上。結算員應將該車全部單據匯總核算，此前要通知、收繳車間與配件部有關單據。
（2）通知客戶接車：一切準備工作之后，即提前一小時（工期在兩天之內），或提前四小時（工期在兩天以上包括兩天）通知客戶準時來接車，并致意：“謝謝合作！”；如不能按期交車，也要按上述時間或更早些時間通知客戶，說明延誤原因，爭取客戶諒解，并表示道歉。工作要求：通知前，交車準備要認真；向客戶致意、道歉要真誠，不得遺漏。
12、對取車客戶的接待
工作內容：
（1）主動起身迎候取車的客戶，簡要介紹客戶車輛維修情況，指示或引領客戶辦理結算手續。
（2）結算：客戶來到結算臺時，結算員應主動禮貌向客戶打招呼，示意臺前座位落坐，以示尊重；同時迅速拿出結算單呈交客戶；當客戶同意辦理結算手續時，應迅速辦理，當客戶要求打折或其他要求時，結算員可引領客戶找業務主管處理。
（3）結算完畢，應即刻開具該車的“出廠通知單”，連同該車的維修單，結算單，質量保證書，隨車證件和車鑰匙一并交給客戶手中，然后由業務員引領客戶到車場作隨車工具與物品的清點和外形視檢，如無異議，則請客戶在“進廠維修單”上簽名。
（4）客戶辦完接車手續，接待員送客戶出廠，并致意思：“先生（小姐）請走好。”“祝一路平安！歡迎下次光臨！”工作要求：整個結算交車過程、動作、用語要簡練，不讓客戶覺得拖拉繁瑣。清點、交車后客戶接收簽名不可遺漏。送客要至誠。
13、客戶檔案的管理
工作內容：客戶進廠后業務接待人員當日要為其建立業務檔案，一般情況，一車一檔。檔案內容有客戶有關資料、客戶車輛有關資料、維修項目、修理保養情況、結算情況、投訴情況，一般以該車“進廠維修單”內容為主。老客戶的檔案資料表填好后，仍存入原檔案袋。
工作要求：建立檔案要細心，不可遺失檔案規定的資料，不可隨意亂放，應放置在規定的車輛檔案柜內，由專人保管。
14、客戶的咨詢解答與投訴處理
工作內容：客戶電話或來業務廳咨詢有關維修業務問題，業務接待人員必須先聽后答，聽要細心，不可隨意打斷客戶；回答要明確、簡明、耐心。答詢中要善于正確引導客戶對維修的認識、引導對我公司實力和服務的認識與信任；并留意記下客戶的工作地址、單位、聯系電話，以利今后聯系。客戶投訴無論電話或上門，業務接待員都要熱情禮貌接待；認真傾聽客戶意見，并做好登記、記錄。傾聽完意見后，接待員應立即給予答復。如不能立即處理的，應先向客戶致意：表示歉意并明確表示下次答復時間。處理投訴時，不能憑主觀臆斷，不能與客戶辯駁爭吵，要冷靜而合乎情理。投訴對話結束時，要致意：“先生（小姐），感謝您的信任，一定給您滿意答復”。
工作要求：受理投訴人員要有公司大局觀，要有“客戶第一”的觀念，投訴處理要善終，不可輕慢客戶。客戶對我方答復是否滿意要作記錄。
15、跟蹤服務
工作內容：根據檔案資料，業務人員定期向客戶進行電話跟蹤服務。跟蹤服務的第一次時間一般選定在客戶車輛出廠二天至一周之內。跟蹤服務內容有：詢問客戶車輛使用情況，對我公司服務的評價，告之對方有關駕駛與保養的知識，或針對性地提出合理使用的建議，提醒下次保養時間，歡迎保持聯系，介紹公司新近服務的新內容、新設備、新技術，告之公司免費優惠客戶的服務活動。做好跟蹤服務的紀錄和統計。通話結束前，要致意：“非常感謝合作！”工作要求：跟蹤電話時，要文明禮貌，尊重客戶，在客戶方便時與之通話，不可強求；跟蹤電話要有一定準備，要有針對性，不能漫無主題，用語要簡明扼要，語調應親切自然。要善于在交談中了解相關市場信息，發現潛在維修服務消費需求。并及時向業務主管匯報。
16、預約維修服務
工作內容：受理客戶提出預約維修請求，或我公司根據生產情況向客戶建議預約維修，經客戶同意后，辦理預約手續。業務員要根據客戶與我公司達成意見，填定預約單，并請客戶簽名確認。預約時間要寫明確，需要準備價值較高的配件量，就請示客戶預交定金（按規定不少于原價的二分之一）。預約決定后，要填寫“預約統計表”；要于當日內通知車間主管，以利到時留出工位。預約時間臨近時，應提前半天或一天，通知客戶預約時間，以免遺忘。
17、業務統計報表填制、報送
工作內容：周、月維修車的數量、類型、維修類別、營業收入與欠收的登記、統計及月統計分析報告結算人員完成，并按時提供財務部、分管經理、站長以便經營管理層的分析決策。工作要求：按規定時間完成報表填報，日報表當日下班前完成，周報表周六下班前完成，月報表月末一天下班前完成。統計要準確、完整，不得估計、漏項。
6. 修理廠管理制度 篇六
1、修理車輛進廠修理，由業務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修工程、車輛裝備的齊全狀況(如有缺件應具體記錄)、油箱中存油量等內容。一般狀況下，隨車工具等與車輛修理無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經手人員共同簽字，辦理車輛移交手續。
2、業務部門應對進廠車輛進展標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區域停放，以免發生意外。顧客車輛由廠保衛部門負責看管。
3、車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛憑出廠證查對車牌號后放行出廠。
7. 修理廠管理制度 篇七
一、生產經管管理制度
為了加強生產經營管理工作，實行統一管理、統一報修、統一安排、統一結算、以高質量和優質服務迎接客戶，以新的機制、新的管理和制度約束人，開展不同形式教育員工和實行多勞多得，按勞分配的原則，激勵員工工作積極性，提高企業效益，特制如下生產經營管理制度(獎懲制度企業可根據廠里實際情況自行建立)。
1、進廠維修的車輛應到生產技術部門報修，技術員、質檢員根據駕駛員報修項目，用檢測設備檢測診斷，視情修理的原則決定修理項目，填寫報修單，統一安排作業。二級維護、總成修理、整車修理必須簽定維修合同，注明維修工期，修后質量保證期和車輛預算修理費金額。
2、辦理車輛交接手續、工具、裝備存放，交接車人需簽字。
3、熱情接待進廠修車客戶，以誠信為本、顧客至上、質量第一、合理收費為宗旨，接受車輛維修預約和車輛修后使用跟蹤，虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴，并做好相應記錄。
4、做好外協加工件的交接工作，并交待加工標準和要求，以優質快速運回交付裝配。
5、做好出廠車輛結算(工時、材料分項計算)工作。
6、收集技術資料，建立車輛技術檔案和提供相關技術數據及解答技術問題。
7、企業設施、設備的管理、檢查、監督和使用及維護情況。
8、廠內的消防安全和生產安全的日常檢查教育管理。
9、員工的思想政治、職業道德，服務質量和技術培訓教育工作。
10、各項規章制度的貫徹執行、檢查落實和部門關系的協調。
以上生產經營管理制度由生產技術部門負責執行。
二、維修質量管理制度
1、貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準和地方標準。
2、嚴格執行“三檢”制度，執行汽車維修技術標準和工藝規程。
3、收集、交流汽車維修行業維修信息、開展技術咨詢和質量診斷工作。
4、組織單位內部管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作。
5、受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解和處理。
6、車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，并認真填寫檢驗單，一、二類維修企業對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術檔案。檔案內容包括:維修合同、檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、合格證(副本)及結算清單。
7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(小修和專項修理除外)，維修質量不合格的車輛不準出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術條件進行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。
8、執行車輛出廠質量保證期制度，質量保證期內，車輛發生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規定劃分責任。
(1)因維修質量造成的車輛故障或損壞，維修企業應負責及時返修，由于維修質量問題而造成的異常損壞或機件事故，由承修單位負責。
(2)由于托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程，造成的車輛事故或損壞，不屬于維修質量，經濟責任由托修單位自負。
9、托修單位與為維承修單位發生維修質量糾紛時，可向汽車維修行業管理部門申請技術分析和鑒定，并進行調解，所發生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴。
10、對不按技術標準修車，維修質量不能達到技術標準的維修責任人，按有關規定進行處理。
三、安全生產管理制度
為了保證生產正常進行，保障員工身體健康、家庭幸福，特制定本制度。
1、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反。
2、工作時不得隨意離開崗位，不得在廠區內打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準帶小孩進廠。
3、必須按規定著裝，工作時間著勞動保護服，不得穿拖鞋上班。
4、廠區內禁止吸煙和嚴禁無證開車。
5、非工作需要不得動用任何車輛，車輛在廠區內行駛速度不得超過15km/h，不準在廠內試剎車。
6、加強對易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應按指定位置存放。
7、生產車間、油料存放點處按規定配備滅火器材，并加強維護保養、使之保持良好的技術狀態，所有員工應能正確使用消防器材。
8、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水池使用，使用前應檢查導線及插頭是否良好。
9、手濕不得搬動電源開關或電源插座、電源線路，保險絲應按規定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。
10、非維護電工不得啟用備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。
11、建立和健全安全管理隊伍，堅持“安全第一、預防為主”的原則，把安全責任落實到人，做到人人有責，人人防范，減少和避免一切事故的發生。
12、下班前必須切斷所有電器設備的電源總開關。
13、作業結束后要及時清除場地油污和雜物，并將機具設備整齊安放在指定位置，以保持車間整齊清潔。
四、設備管理制度
1、大型設備和通用設備，必須由專人負責管理，做到定期檢查、定期維護，完善落實誰管理，誰負責的原則。
2、正確合理使用設備、精心維護設備、禁止違章、違規操作，嚴格執行各種設備安全技術操作規程，杜絕事故發生。
3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機，由操作人員管理，必須按操作規程作業，每次作業完工后及時清理并放回原位，每月底進行定期檢查、維護、保養。
4、設備實行日常檢查維護，例行保養、季度保養、年度保養制度，并做好維修保養記錄。
5、建立、建全設備管理登記臺帳(包括新增或調出)、維修保養和報廢處理記錄，隨時掌握設備運行情況，確保生產正常進行。
6、車間內各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關、插座等每月底定期檢查，做到發現隱患及時解決。
7、加強員工安全技術操作規程培訓，提高員工操作技能，發揮設備在生產中的作用。
8. 修理廠管理制度 篇八
組織框架
1全權工作對總經理負責
2全面負責企業業生產經營.產品質量和安全生產等各項工作. 3組織安排公司年度工作計劃和財務預算報告、
4組織指揮公司日常經營管理工作，代表公司簽署有關協議、合同、合約和處理相關事宜。
5決定組織體制和人事編制、獎懲。建立和完善企業的管理制度和組織機構 6決定對成績顯著的職員予以獎勵、，對違紀員工的處分，直至辭退
7主持制定和完善公司的各項規章制度，協調各部門關系，建立有效合理的運行機制
8組織召開管理人員工作例會和員工大會
9兼顧配件計劃和配件采購.
10督促和配合資金回籠
11負責業務的接受上與洽談
12建立、完善廠內各項制度，明確職責和權限，保存內部溝通，確保正常運轉 13負責對廠內的各項管理工作進行評審，以逐步改進、完善、提高 14保證獲得和保持設施、設備、人員等必須的資源，滿足生產的需要
生產副廠長(1人)
1. 在廠長的領導下，全面主持車間的生產，并協助廠長作好各項管理工作
2. 車間整體工作的安排，包括技術指導和質量把關
3. 車間設施、設備的管理、班組生產作業中疑難問題的解決工作
4. 審核送達的車輛技術狀況檢驗，并根據檢驗情況負責制定維修方案
5. 負責車間各工位的協調，保證生產正常有序進行
6. 落實追加的維修項目、配件供應、工期調整等問題
7. 負責布置、督導、檢查、技術檢驗、設備管理，有權制止一切違反制度、
違反規章的行為。
8. 負責對員工的獎懲向廠長提出建議
9. 負責監督車間清潔衛生工作
10. 每月向廠長匯報當月的情況。
前臺(1人)
1. 打字處理工作
2. 信息的上傳下達
3. 根據客戶要求及財務規定對領料單、工時進行核對無誤后打印結算單，及時
找客戶認可
4. 工作記錄并保管好結算單
5. 來訪客人通報及接待
6. 本工作區域清潔
修理工(人)
財務(1人)
倉庫(1人)
1. 負責倉庫的配件、包裝物、辦公用品的驗收、入庫、保管、出庫等工作
2. 嚴格執行公司規章制度，防止收發貨物差錯出現
3. 出入庫要及時登記，手續不合格不準出入庫
4. 出庫時必須有權限人簽字，手續不全不出庫，特殊情況須經總經理簽字
5. 負責倉庫區域內的治安、防盜、消防工作
6. 合理安排物品的擺放
7. 負責定期對倉庫物品盤點并進行記錄
8. 完成領導臨時安排的工作
9. 對配件的計劃及接、送、發貨物
9. 修理廠管理制度 篇九
一、禮貌周到文明服務
1、從業人員應身穿統一的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。
3、為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。
4、公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。
5、公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。
二、管理有序環境整潔
1、廠區環境保持清潔，廠房明亮、通風，各區域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
3、廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。
5、實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
三、明碼標價收費合理
1、企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
2、確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。
3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據要妥善保存。
4、維修收費應合法、合理，符合維修行業的整體水平。
5、維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同保證質量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。
2、保證兌現對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗，嚴格執行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。
4、對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質量保證期內的車輛返修率應低于5％，機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
10. 修理廠管理制度 篇十
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選取、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三貼合。
5、材料應分類、分規格堆放，持續整齊有序。
6、持續倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料務必交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的'領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
11. 修理廠管理制度 篇十一
車修理過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。
2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。
3、檢驗人員依據分工，嚴格依據檢驗標準、檢驗方法仔細檢驗，做好檢驗記錄。
4、經檢驗不合格的作業工程，需重新作業，不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件，肯定要嚴格掌握使用標準，對不符要求的'零部件應予以修理或更換，并準時通知有關人員和負責人。
6、對于新購總成件，必需依據標準檢驗，杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。
設備治理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前，須把握該設備的操作技能。操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。
2、操作工對設備要愛惜，并負責根據設備檢查保養周期進展定期保養，做好保養記錄。日常使用中，班前班后仔細擦試設備及加注油潤滑工作，使設備常常保持良好的潤滑與清潔。
3、制止私自操作設備，由此發生的一切后果由私自操負責。
4、設備修理以外修為主，本單位操作人員協作，并做好修理記錄。
5、設備發生故障應準時停機，馬上通知車間調度或負責人，請修理人員檢查排解故障。當修理人員在排解故障時，操作人員應積極幫助修理人員排解故障。
6、對設備使用年久，部件嚴峻損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請領導批準。
7、對設備的檢查、保養、修理應做好全部記錄，并歸檔，以便檢查。
汽車配件材料治理制度
1、自覺遵守各項治理制度，庫房嚴禁閑雜人員入內。
2、依據修理需要準時編制選購規劃單并經領導批準。
3、材料及零配件入庫前要經審核并進展驗收，未經審核、驗收或驗收不合格的不準入庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。
6、保持庫房干凈，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好庫房的消防工作。
7、庫管員依據修理工派工單領料，領料人簽名，經領導簽字同意，領新料必需交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的治理工作，對全部舊料要回收入庫。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定。
10、庫房每個月進展一次清倉盤點，消退過失，壓縮庫存。
安全生產治理制度
為保證生產正常進展，保障人身和財產安全，全體員工必需嚴格遵守以下規定：
1、必需按相關的《安全技術操作規程》進展生產作業。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。
3、必需按規定穿戴勞動愛護用品，不得穿拖鞋上崗，車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在車間內試剎車。
5、加強對易燃物品的治理，易燃物品必需按規定使用和存放。
6、各工位應配備有滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，全部的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應安全使用，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應常常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必需切斷全部電器設備的前一級電源開關。
12. 修理廠管理制度 篇十二
1、車輛送修時，應具有維修指令單和相關技術檔案資料。
2、修理人員和檢驗人員負責對修理車輛進行預檢，按規范填寫《車輛維修檢驗單》。
3、車輛預檢時，根據車隊維修指令單和駕駛員的反映參照該車技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業內容。
4、調度人員將維修作業單下派車間，車輛進入修理車間。
13. 修理廠管理制度 篇十三
一、適用范圍凡本市行政區域內取得整車一類、整車二類維修經營業務的及取得發動機、車身、電氣系統及自動變速器三類專項維修經營業務的，均應執行機動車維修竣工出廠合格證制度。
二、合格證分類機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》（A證）和《機動車小修竣工出廠合格證》（B證）。（A證、B證樣式詳見附件）
三、合格證的適用
（一）機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛，經竣工檢驗合格，由機動車維修質量檢驗員按規定簽發《機動車維修竣工出廠合格證》（A證）。
（二）機動車小修（含發動機、車身、電器系統及自動變速器維修專項修理小修車輛）經竣工檢驗合格，由機動車維修質量檢驗員按照規定簽發《機動車小修竣工出廠合格證》（B證）。
（三）機動車維修企業能夠使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》（B證）；計算機打印的合格證（B證）式樣應向所在地區縣運輸管理部門備案。
（四）簽發合格證應項目齊全，資料真實準確、清晰、規范。
（五）禁止機動車維修企業及其從業人員偽造、倒賣、轉借、代開、冒領或供給空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發合格證。
公司機修工作是一項職責心很強，技術要求很高的工作，是企業安全生產的基本保障，為加強企業管理，提高維修質量，保證行車安全，特制定本管理規定。
一、機修工的聘用及工資待遇
1、機修人員實行聘用制度。聘用對象務必具有必須的技術水平和機修經驗，熱愛公路客運事業，品行端正，作風正派，無不良記錄，初中以上文化程度，年齡18～55歲且經市醫療部門鑒定身體健康男性。
2、應聘人員及家屬務必先認真閱讀本管理規定和聘用合同，寫出書面申請，證明自己的態度和愿望，提出受聘后的決心與打算，保證嚴格遵守本規定，經考試合格，試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養老及醫療保險。
3、聘用人員簽訂合同時，務必向公司交崗位職責保證金20xx元。
4、機修人員的工資根據技術熟練程度確定分配比例，實行工時考核，工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價考核辦法。
二、修理廠職責
1、負責本企業各種車輛保養及大、中、小修理。
2、負責完成企業下達的年度維修計劃和各項工作指標。
3、負責制訂汽車保養及維修計劃。
4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養、管理和使用。
5、負責各種車輛零部件的采購、保管和發放使用。
6、開展操作規程、保養維修、業務技能、安全等方面的培訓和教育。
7、負責車輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。
三、機修廠人員配置
1、根據公司車輛狀況和修理維護的需要，機修廠設負責人一名、檢驗員（機務員）一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。
2、上述崗位可實行兼職。
四、車輛進出廠檢驗制度
1、凡進廠修理的車輛，須經修理廠登記，根據主車司機報修范圍和修理項目，由檢驗員（機務員）檢驗后向班組下達生產通知。
2、承修班組根據生產通知的修理項目進行檢查，確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時，需經檢驗員（機務員）檢驗后決定是否更換；配件更換應嚴格按照“能修不換，能零不整”的原則辦理。總成更換、大型支出、大修等需經修理廠領導與相關管理人員協商批準。
3、車內修理時，應督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進行清理收拾，以防車上物品短缺、損壞、污染。
4、修理人員務必嚴格按照工藝流程和操作規程進行修理，同時對更換配件質量進行嚴格把關。凡因違章操作或把關不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失，概由當事人按比例賠償。
5、汽車修理竣工后，由主修師傅、檢驗員（機務員）和車輛主車司機聯合驗收；二級維護及以上修理需分管領導或修理廠負責人到場驗收。
6、返修的車輛，經負責人、質檢員鑒定后，屬修理職責的，由承修班組織進行返修，造成經濟損失的，由承修人按職責劃分賠償，屬配件質量問題的，按配件管理的有關規定處理。
7、不允許對外修理車輛。
五、零配件采購出入庫制度
1、外購配件務必在正規配件經銷單位和生產廠家購買，采購人員應嚴格把關，不得購進“三無”產品，批量配件應低于市場價，零購配件不得高于市場價，如發此刻采購過程中弄虛作假、有意抬高進價或有“吃回扣”現象，一經查實，扣除崗位職責保證金，予以辭退。
2、外購配件入庫，必須要有采購員、質檢員和保管員參加驗收，并嚴格對進料品質、單據、價格和有關資料清點驗收，確認質量良好，價格適宜，貼合標準，方可辦理入庫手續，建立微機臺帳。沒有辦理驗收入庫手續的所有物質、配件，原則上不準發出使用。
3、由于特殊狀況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由班組負責人和主車司機驗收并開領料單，經辦人應及時向材料保管員辦理出入庫手續。
4、凡因配件質量而造成的各種經濟損失，概由當事人負責賠償或更換。
6、易燃品、腐蝕性物質務必單獨存放，妥善保管，經常檢查。
7、領取配件時，需經檢驗員（機務員）開據領料單，由主車司機或修理工簽字后，倉庫保管員按領料單發放并相應作好帳目登記。
8、配件倉庫嚴禁無關人員進入，否則，由此而出現的損失概由保管員負責賠償。
9、公司組織有關人員每年對倉庫進行一次盤點。
10、配件一律不得私自銷售和外借，違者，按其價值加倍處罰。
11、倉庫積壓和廢舊物質的處理務必報經修理廠負責人同意，由管理人員共同經辦，收入及時交財務科上帳。違者一律按庫存物質原價加倍處罰。
六、車輛設備檔案管理制度
1、按照有關規定和標準，務必建立車輛、設備、工具、維修等微機檔案，為全面提高企業管理水平和經濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本任務：收集、整理、保管、統計本廠檢修車輛的技術檔案，車輛、設備一車（臺）一檔，工具和其他分類建檔。
2、車輛檔案應逐項填寫清楚，對有關技術參數、維修資料、車輛狀況及年檢年審等要據實記錄，設備及工具檔案應填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規格、性能、注意事項、維修保養及使用人員等事項。
七、設備、工具使用管理制度
1、設備明確專人保管和維修，保修人務必加強對設備的管理維護工作，做到設備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設備性能良好。因違犯操作規程造成設備損壞，當事人應承擔修理費用的50%。
2、工具固定到班組統一使用，由班組長統一領取，每次維修任務完成要有專人清點、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，配置的工具丟失，按工具價格的40%由班組承擔。
3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費，最大限度提高使用效率。
4、機修廠每季應對設備、工具使用保養狀況進行一次清理檢查，并建立設備工具臺帳。
八、微機管理制度
為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠應對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系，逐步建立一套資料廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學嚴密、帶給資料快捷迅速的數據庫。實行微機開票，由機務員和微機管理員共同辦理，待條件成熟后由機務員辦理。
九、安全生產制度
1、堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴守工藝紀律、堅持工藝標準，杜絕任何事故發生。
2、認真貫徹執行上級安全生產的規章制度，及時組織實施，并結合本廠實際，加強安全教育，健全安全管理制度。
3、廠長為安全生產的第一職責人，各崗管理人員是分管范圍內的第一職責人。安全員負責安全生產規章落實和日常工作的安全監督工作，有權制止一切不安全生產的行為。
4、定期召開安全例會，對員工進行安全教育，提高防范意識和遵章守紀的自覺性。做好每日作業前的安全提示。
5、生產過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業，嚴禁非駕駛人員動車。各工種應嚴格按照規定的距離、防護措施及作業規范進行操作，個性注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設備安全。
6、電、氧焊工操作時，務必戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時，務必做好安全防范措施后方可作業。使用電器時，務必檢查安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常后方可使用。
7、對非駕駛人員動車的，一次處罰200元；其它違章作業的人員視情節輕重給予5—20元的經濟處罰，產生后果的應追究其經濟職責或刑事職責。
十、環境保護制度
環境衛生是保障安全生產的一個重要環節。衛生的好壞，直接關系到質量和信譽，也是一個企業管理水平高低、員工素質好壞的具體體現。
1、廠區衛生劃塊管理，各班組（個人）劃分的衛生區務必持續干凈、整潔，下班前應進行清掃，不得在廠區內亂堆亂放雜物。
2、各工位完成作業后，應立即打掃場地，清點工具，清理雜物，挪用的設備務必送回原位，違者一次罰款5元。
3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑，墻上不許有油污，不許亂涂亂畫，不許亂倒污水、剩茶；修車廢油及時倒入廢油桶內，違者罰款5元。
4、自覺愛護車內裝飾和衛生。車內維修作業前，應做好車內衛生防護措施，不得亂摸亂用車內物品，造成車內嚴重污染的，一次罰款20元。
5、每周應組織一次衛生大掃除和衛生檢查。
十一、勞動紀律
1、修理廠應根據季節變化和車輛運營規律制定作息時間，嚴格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班務必保證隨叫隨到。
2、所有員工上班時務必按指紋簽到，不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元；遲到、早退5—20分鐘者，一次處罰10元；遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天，扣除2天工資。
3、每月員工可休假2天，由廠長根據狀況安排休息。病、事假應提前向廠長請假，經批準后方可休假。重大節、假日及春運、暑運期間不得休假。
4、員工上班時禁止穿拖鞋，嚴禁酒后上班，凡因上述狀況發生的事故和損失一律由肇事者承擔。
5、所有人員務必聽從指揮和調度，生產所需加班和突擊任務務必全力以赴，不得無故缺席。違者，一次處50元罰款。
6、員工不得以任何理由在廠區內吵架鬧事，違者扣發雙方當天工資。
7、員工不得在廠區內干私活，不允許將工具、零配件及廢舊物質帶出廠外，違者按原價加倍處罰。
8、員工要加強政治業務學習，不斷提高思想素質和技術水平，增強“優質、高效、規范、安全”的企業精神，以適應工作需要，凡因技術不求上進、工作松松垮垮、質量低下、違規操作、影響企業信譽等狀況都將受到經濟處罰或予以辭退等處理。
十二、各工種崗位職責
1、質檢員（機務員）崗位職責
（1）對進廠檢修的車輛結合司機報修的資料作好進廠檢驗；根據檢驗結果，確定修理項目，安排修理作業人員，下達作業計劃，并根據作業資料，填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計算工時。
（2）在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進行檢驗、鑒定，然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理，總成件及單價500元以上的品種報廠長審批后辦理。
（3）對修理工藝、流程進行監督和指導。
（4）嚴格審核配件購進單據、憑證，辦理入庫簽字手續；做好配件出、入庫微機臺帳；對單車領用配件進行匯總，按時報送財務科，以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進行測試驗收，并做好車輛維修資料的微機存檔工作。
（5）對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。
（6）對返修車輛會同有關人員進行檢測和職責認定。
（7）會同保管員對購進配件質量進行鑒定。
（8）質檢員務必加強自身的業務學習和技能提高，在質檢中有異議時，要主動找廠長及有關人員共同研究解決。
（9）質檢員要敢于堅持原則，事實求是，不弄虛作假，嚴把修理質量關，及時糾正違規作業行為。
（10）質檢員沒有履行好職責或把關不嚴出現失誤的，處50元罰款；造成損失的，同有關人員共同承擔賠償職責。
（11）輪胎修理務必有司機、質檢員共同簽字方可辦理，要設立輪胎更換修理臺帳，并錄入微機。
（12）在對事故車輛進行維修時，要將所需的配件數量、價格維修所需工時費，協同安全科做好向保險公司索賠，并列出項目及價格清單。
2、采購員工作職責
①采購員負責各種配件、材料、物質的購進，務必具有高度的職責心和理財意識，以“為我購物”的態度辦理采購業務。
②采購員要透過計算機網絡，熟知車輛和各種物質、材料性能、產地、廠家等信息，廣泛了解市場行情，及時掌握價格動態和倉庫需求，以最低的價格、最好的質量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養需要。
③采購員根據生產狀況和庫房管理員的采購計劃，列出品種、單價、產地以及上次采購的單位和單價，報廠長審批后方可采購。原則上要到生產廠家或正規經銷單位購進，批量購進不得高于市場批發價，零購不得高于市場價。發票要正規，并做到品名、票據、數量（重量）、價格、質量相符。
④購回的配件、材料由保管員質檢員共同清點、驗收入庫后方可領用，采購員不得直接將所購物品交修理工使用。
⑤采購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品，不準弄虛作假和對所購物質抬價加價。凡發現一次有損企業經濟利益的行為，立即辭退，并扣除崗位職責保證金。
⑥采購人員不負職責購回的任何“三無”產品或質差配件，損失由本人全部承擔。
3、保管員工作職責
（1）保管員負責對零配件及各種材料物質購進的驗收入庫、分類整理保管和發放使用工作，務必具有高度的職責心和業務技能。
（2）保管員應嚴格按微機臺帳存放零配件，并根據微機開票的資料進行發放。
（3）對購進的配件、材料等要進行認真的清點，檢查入庫物質的品名、規格、型號、數量（重量）、價格是否與發票一致，并會同質檢員對技術憑證是否齊全、質量是否合格進行驗收，堅決杜絕“三無”產品入庫，對物質價格波動較大，前后進價相差較大的狀況要及時向廠長匯報。
（4）入（出）庫物質記賬務必及時、準確，做到日清月結，帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時，及時向采購員列出采購計劃。
（5）出庫物質要憑質檢員開出的領料單辦理領料手續，主車駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。
（6）倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質堆碼整齊，持續室內外清潔衛生，確保材料配件完好無損和使用性能不變。
（7）因把關不嚴而使不貼合質量的配件、材料進入倉庫的，經職責認定，視其職責程度由保管員承擔50—100%的損失；因保管不善而造成的物質材料短缺、損壞，由保管員賠償全部損失。
（8）保管員不得將庫存物品外借，違者按物品價值加倍處罰。
（9）無關人員進入倉庫，一次處保管員30元罰款。
（10）因保管員不負職責造成材料、配件帳目不清，物資堆放凌亂，一次處20元罰款；對領料單上無領料人簽字的，一次處罰10元。
（11）低值易損件的管理，務必按型號、尺寸分類管理，并根據需求發放。
4、生產班長職責
①管理好本班組工作人員，確保各項規章制度的貫徹落實。
②接到修理任務后，合理安排工序、科學調配人員，確保任務按時完成。
③修理完工后，對各必檢項目進行檢查，對其它員工維修項目進行復查，發現問題及時處理，確保維修質量。
④經常性地抓好本班員工的'安全教育，杜絕安全事故的發生。
5、修理工工作職責
①修理工按工種劃分，承擔企業所有車輛的維護、保養和修理任務。②、所有修理人員務必嚴格遵守勞動紀律和操作規程，牢固樹立質量意識和安全意識，不斷提高職業技能和修理技術。
③修理工理解維修任務時，要認真聽取駕駛人員的狀況介紹，查準故障部位和產生原因，制定出修理計劃和程序。修理過程中要認真細致，嚴格按操作規程進行。零部件按照“能修不換，能零不整”的原則修理更換，并承擔使用更換質量問題配件的經濟職責；修理結束時要進行最后的檢查和調試，并會同質檢員和主車司機對修理效果進行質檢和驗收，各工種都務必對承擔的項目簽字交接。
④經修理工保養和修理的車輛，須按技術要求到達規定的行駛里程和使用期，在此期間出現的問題，由修理工負責賠償職責。
⑤車輛例保時，修理工要注意嚴格檢查，個性是影響安全的燈光、轉向、剎車，傳動等部位，該更換的必須要更換。否則，因上述部位發生問題造成事故的，損失100元以內的全額賠償，損失100—1000元的賠償300元封頂，1000元以上的賠償500元封頂。
⑥經修理工多次修理而未能排除故障的，屬馬虎大意、不負職責的賠償全部損失，屬技術原因不能勝任的應加強學習培訓。
⑦修理工務必愛護企業財產，對車輛修理設備、工具要妥善使用和保管，違者按有關規定處理。
⑧因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規程操作而造成的配件損壞事故，根據職責大小賠償損失。情節嚴重的予以辭退。
⑨車輛進廠修理時，修理工要全力以赴，盡職盡責，搶時間完成修理任務。應急修理或需加班時，應隨喊隨到，無條件服從。違者一次扣50元。
6、電工工作職責
①汽車電工對進廠的車輛，主動詢問和檢查電器設施是否正常，對全車燈光進行測檢，各儀表電器設施是否齊全有效。必要時進行修理和更換。
②定期對起動機、發電機和電瓶進行維護和保養，并做好登記。
③對老舊車輛線路做到心中有數，固定和包扎好線束，更換老化電線以防運行中出現故障和不安全因素造成職責事故。
7、鈑金工作職責
①汽車鈑金負責全廠車輛的事故，大、小修理，對進廠的車輛應主動詢問和檢查是否有需要修理的，及時對車身油漆不整齊需要補漆的要及時補漆。
②經常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進行檢查，發現問題及時處理。
③在對車輛進行焊接或切割時先查看清理現場的易燃、易爆物品方可焊接。
④對車輛進行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。
十三、修理工的獎勵
對模范遵守制度、工作表現用心、愛崗敬業、團結協作、刻苦鉆研技術、有良好的職業道德、工作業績突出且全年無職責事故發生、維修質量和數量名列前茅、每月出勤天數到達28天以上的修理工，公司在年終給予一次性獎勵。
十四、其它
1、合同期內修理工要求辭職的，需提前二個月向公司提出書面申請，公司按有關規定辦理。
2、合同期內，修理人員累計曠工達15天以上的，公司有權解除勞動合同。
3、合同期滿，修理工要求離開公司的，只要無違規、違紀行為，無欠款，且已交清自己保管使用的所有證件、物品后，所交崗位風險金全部退還。
4、本規定自員工代表大會審議透過后執行，原規定同時廢止。
1、使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物，并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。
2、待升舉的車輛駛入后，應將舉升機支撐架塊調整移動對正該型車輛規定的可承力部位。支撐時應保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。
3、舉升機應由一個人操作，升、降前都應向在場人員發出信號，升舉時人員應離開車輛，升舉到需要的高度時，必須插入保險銷，確認安全可靠后才可開始車底作業。
4、有人作業時嚴禁升降舉升器。
5、作業完畢應切斷電源，清除雜物，打掃舉升器周圍場地，以保持整潔。
6、定期（半年）排除舉升機儲油缸積水，并檢查油量，應認真按潤滑面要求進行注油。
7、嚴格執行限載規定。發現舉升機有異常現象，應立即停車，派專職修理人員排除故障。
（一）業務接待工作程序
業務接待工作從內容上分為兩個部分：迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序（詳見業務接待工作程序圖）。工作程序具體內容如下：
1、接待室接待前來公司送修的客戶。
2、受理業務：詢問客戶來意與要求；技術診斷；報價，決定是否進廠，或預約維修或診斷報價；送客戶離廠。
3、將接修車清送入車間，辦理交車手續。
4、維修期間，維修增項意見征詢與處理：征詢客戶意見、與車間交換工作意見。
5、將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術狀況及有關隨車物品。
6、通知客戶接車，準備客戶接車資料。
7、業務廳接待前來公司取車的客戶，引導客戶視檢竣工車，匯報情況，辦理結算手續、恭送客戶離廠。
8、對客戶跟蹤服務。
（二）業務接待工作內容規定
（1）見到客戶駕車駛進公司大門，立即起身，帶上工作用具（筆與接修單）走到客戶車輛駕駛室邊門一側向客戶致意（微笑點頭）：當客戶走出車門或放下車窗后，應先主動向客戶問好，表示歡迎（一般講“歡迎光臨！”）。
（2）如客戶車輛未停在本公司規定的接待車位，應禮貌引導客戶把車停放到位。
（4）如屬新客戶、應主動向其簡單介紹我公司維修服務的內容和程序。
（5）如屬維修預約、應盡快問明情況與要求，填寫“維修單預約單”，并呈交客戶；同時禮貌告之客戶：請記住預約時間。工作要求：接待人員要文明禮貌，儀表大方整潔、主動熱情，要讓客戶有“賓至如歸”的第一印象。客戶在客廳坐下等候時，應主動倒茶，并示意“請用茶”，以表示我待客禮貌誠忱。
2、業務答詢與診斷
工作內容：在客戶提出維修養護方面訴求時，我方接待人員應細心專注聆聽，然后以專業人員的態度通俗的語言回答客戶的問題。在客戶車輛需作技術診斷才能作維修決定時，應先征得客房同意，然后我方人員開始技術診斷。接待人員對技術問題有疑難時，應立即通知技術部專職技術員迅速到接待車位予以協助，以盡快完成技術診斷。技術診斷完成后應立即打印或填寫診斷書，應明確車輛故障或問題所在然后把診斷情況和維修建議告訴客戶，同時，把檢測診斷單呈交客戶，讓客戶進一步了解自己的車況。
工作要求：在這一環節，我方接待人員要態度認真細致，善于傾聽，善于專業引導：在檢測診斷時，動作要熟練，診斷要明確，要顯示我公司技術上的優越性、權威性。
3、業務洽談工作內容：
（1）與客房商定或提出維修項目，確定維修內容，收費定價、交車時間，確定客戶有無其它要求，將以上內容一一填入“進廠維修單”、請客戶過目并決定是否進廠。
（2）客戶審閱“進廠維修單”后，同意進廠維修的，應禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認；
如不同意或預約進廠維修的，接待人員應主動告訴并引導客戶到收銀處辦理出廠手續，領“出廠通知單”，如有我方診斷或估價的，還應通知客戶交納診斷費或估價費；辦完手續后應禮貌送客戶出廠，并致意“請走好，歡迎再來”。
工作要求：與客戶洽談時，要誠懇、自信、為客戶著想，不卑不亢、寬容、靈活、要堅持“顧客總是對的”的觀念。對不在廠維修的客戶，不能表示不滿，要保持一貫的友好態度。
4、業務洽談中的維修估價
工作內容：與客戶確定維修估價時，一般采用“系統估價”即按排除故障所涉及的系統進行維修收費；對一時難以找準故障所涉及系統的，也可以采用“現象估價”，即按排除故障現象為目標進行維修收費，這種方式風險大，我方人員定價時應考慮風險價值。針對維修內容技術會含量不高，或市場有相應行價的、或客戶指定維修的，可以用“項目定價”，即按實際維修工作量收費，這種方式有時并不能保證質量，應事先向客戶作必要的說明。維修估價洽談中，應明確維修配件是由我方還是由客方供應，用正廠件還是副廠件；并應向客戶說明：凡客戶自購配件，或堅持要求關鍵部位用副廠件的，我方應表示在技術質量不作擔保，并在“進廠維修單”上說明。
工作要求：這一環節中，我業務接待人應以專業人員的姿態與客戶洽談，語氣要沉穩平和，靈活選用不同方式的估價，要讓客戶對我公司有信任感。應盡可能說明本公司價格合理性。
5、業務洽談中的承諾維修質量與交車時間
工作內容：業務洽談中，要向客戶明確承諾質量保證，應向客戶介紹我公司承諾質量保證的具體定。要在掌握公司現時生產情況下承諾交車時間，并留有一定的余地。特別要考慮汽車配件供應的情況。工作要求：要有信心，同時要嚴肅，特別要注意公司的實際生產能力，不可有失信于用戶的心態與行為。
6、辦理交車手續
工作內容：客戶在簽訂維修合同（即維修單）后，接待人員應盡快與客戶辦理交車手續；接收客戶隨車證件（特別是二保、年審車）并審驗其證件有效性、完整性、完好性，如有差異應當時與客戶說明，并作相應處理，請客戶簽字確認差異。接收送修車時，應對所接車的外觀、內飾表層、儀表座椅等作一次視檢，以確認有無異常、如有異常，應在“進廠維修單”上注明；對隨車的工具和物品應清點登記，并請客戶在“隨車物品清單”上簽字（詳見“隨車物品清單”），同時把工具與物品裝入為該車用戶專門提供的存物箱內。接車時，對車鑰匙（總開關鑰匙）要登記、編號并放在統一規定的車鑰匙柜內。對當時油表、里程表標示的數字登記入表。如即時送車于車間修理的，車交入車間時，車間接車人要辦理接車簽字手續。
工作要求：視檢、查點、登記要仔細，不可忘記禮貌地請客戶在進廠維修單上簽名。
7、禮貌送客戶
工作內容：客戶辦完一切送修手續后，接待員應禮貌告知客戶手續全部辦完，禮貌暗示可以離去。如客戶離去，接待員應起身致意送客，或送客戶至業務廳門口，致意：“請走好，恕不遠送”。
工作要求：熱情主動、親切友好、注意不可虎頭蛇尾。
8、為送修車辦理進車間手續
工作內容：
（1）客戶離去后，迅速清理“進廠維修單”，（這時通過電腦，一些車輛統計報表也同時登記），如屬單組作業的，直接由業務部填列承修作業組；
如屬多組作業的，應將“進廠維修單”交車間主管處理。
（2）由業務接待員通知清洗車輛，然后將送修車送入車間，交車間主管或調度，并同時交隨車的“進廠維修單”，并請接車人在“進廠維修單”指定欄簽名、并寫明接車時間，時間要精確到十分鐘。
工作要求：認真對待、不可忽視工作細節，更不可省略應辦手續。清潔工作人員洗完車后，應立即將該車交業務員處理。
9、追加維修項目處理
10、查詢工作進度
工作內容：根據生產進展定時向車間詢問維修任務完成情況，詢問時間一般定在維修預計工期進行到70%至80%的時候。詢問完工時間、維修有無異常。如有異常應立即采取應急措施，盡可能不拖延工期。
工作要求：要準時詢問，以免影響準時交車。
11、通知客戶接車
工作內容：
（1）作好相應交車準備：車間交出竣工驗收車輛后，業務人員要對車做最后一次清理；
清洗、清理車廂內部，查看外觀是否正常，清點隨車工作和物品，并放入車上。結算員應將該車全部單據匯總核算，此前要通知、收繳車間與配件部有關單據。
（2）通知客戶接車：一切準備工作之后，即提前一小時（工期在兩天之內），或提前四小時（工期在兩天以上包括兩天）通知客戶準時來接車，并致意：“謝謝合作！”；
如不能按期交車，也要按上述時間或更早些時間通知客戶，說明延誤原因，爭取客戶諒解，并表示道歉。工作要求：通知前，交車準備要認真；向客戶致意、道歉要真誠，不得遺漏。
12、對取車客戶的接待
工作內容：
（1）主動起身迎候取車的客戶，簡要介紹客戶車輛維修情況，指示或引領客戶辦理結算手續。
（2）結算：客戶來到結算臺時，結算員應主動禮貌向客戶打招呼，示意臺前座位落坐，以示尊重；
同時迅速拿出結算單呈交客戶；當客戶同意辦理結算手續時，應迅速辦理，當客戶要求打折或其他要求時，結算員可引領客戶找業務主管處理。
（3）結算完畢，應即刻開具該車的“出廠通知單”，連同該車的維修單，結算單，質量保證書，隨車證件和車鑰匙一并交給客戶手中，然后由業務員引領客戶到車場作隨車工具與物品的清點和外形視檢，如無異議，則請客戶在“進廠維修單”上簽名。
（4）客戶辦完接車手續，接待員送客戶出廠，并致意思：“先生（小姐）請走好。”“祝一路平安！歡迎下次光臨！”工作要求：整個結算交車過程、動作、用語要簡練，不讓客戶覺得拖拉繁瑣。清點、交車后客戶接收簽名不可遺漏。送客要至誠。
13、客戶檔案的管理
工作內容：客戶進廠后業務接待人員當日要為其建立業務檔案，一般情況，一車一檔。檔案內容有客戶有關資料、客戶車輛有關資料、維修項目、修理保養情況、結算情況、投訴情況，一般以該車“進廠維修單”內容為主。老客戶的檔案資料表填好后，仍存入原檔案袋。
工作要求：建立檔案要細心，不可遺失檔案規定的資料，不可隨意亂放，應放置在規定的車輛檔案柜內，由專人保管。
工作要求：受理投訴人員要有公司大局觀，要有“客戶第一”的觀念，投訴處理要善終，不可輕慢客戶。客戶對我方答復是否滿意要作記錄。
15、跟蹤服務
16、預約維修服務
工作內容：受理客戶提出預約維修請求，或我公司根據生產情況向客戶建議預約維修，經客戶同意后，辦理預約手續。業務員要根據客戶與我公司達成意見，填定預約單，并請客戶簽名確認。預約時間要寫明確，需要準備價值較高的配件量，就請示客戶預交定金（按規定不少于原價的二分之一）。預約決定后，要填寫“預約統計表”；要于當日內通知車間主管，以利到時留出工位。預約時間臨近時，應提前半天或一天，通知客戶預約時間，以免遺忘。
17、業務統計報表填制、報送
工作內容：周、月維修車的數量、類型、維修類別、營業收入與欠收的登記、統計及月統計分析報告結算人員完成，并按時提供財務部、分管經理、站長以便經營管理層的分析決策。工作要求：按規定時間完成報表填報，日報表當日下班前完成，周報表周六下班前完成，月報表月末一天下班前完成。統計要準確、完整，不得估計、漏項。
14. 修理廠管理制度 篇十四
為了保障生產有序、高效進行，制定本制度：
一、生產高度工作的主要任務：以生產作業的維修單為依據，合理組織企業的日常生產活動，經常檢查維修作業過程狀況，及時、有效地調整和處理生產過程中的'異常狀況，組織新的平衡，保證全面完成生產任務。
二、每日開班前，應檢查生產準備狀況，包括班組人員到位狀況，設備工具準備狀況，配件供應或修復待裝狀況，督促和協助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。
三、根據當日應安排的作業“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業。調度指令務必絕對服從。班組或員工個人對調度有意見，務必先執行指令。下班后再提意見，必要時可向經理報告。
四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業工位檢查工作狀況，發現異常，及時處理和協調。一般狀況下，每班次(4小時)車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。
五、根據生產需要，合理組織，調劑作業安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時，及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
六、經常與配件部聯系，了解配件狀況，督促配件部及時把配件供應到車間班組。
七、出現維修增加項目狀況時，應立即與客戶取得聯系。在接到用戶同意增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業。
八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養，禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。
九、做好車間生產作業安排的記錄，統計和分析，及時總結生產過程中的問題與經驗，并負責完成該。
十、督促車間禮貌環境建設、每日檢查生產現場，經常引導教育員工禮貌施工，愛護環境、愛護設備、愛護車輛，遵守安全生產規定，持續車間整潔的衛生環境。
十一、組織好生產調度會，對全車間的典型問題或狀況，要及時告訴員工，以吸取教訓;對工作中的優良表現，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好準備工作，要以專業管理者的態度發言，簡明扼要，啟發號召力強。
15. 修理廠管理制度 篇十五
為了規范公司的車輛維修及維修中心的管理，明確各自的工作職責，完善各項制度。特制訂本制度;
一、車輛報修、維修管理
1、車輛保修流程：故障車輛→司機填寫報修單→當班調度(負責人)審核簽字→修理廠接單→維修小組派人檢查、維修→修理工告知司機領件→司機到庫房領料→技術負責人檢查鑒定→維修完畢→司機、維修工分別在保修單上簽字→車輛出廠
2、故如遇特殊情況可以電話通知修理廠，待維修完后，補上報修單;
3、如不認真填寫報修單，修理廠有權拒絕維修，對影響生產，修理廠不承擔任何責任。同時修理廠考核車輛歸屬部門主管或司機
4、修理廠根據報修內容，制訂維修計劃，安排維修。優先安排有生產任務的車輛維修。
5、庫管開具的領料單，司機簽字確認后，到庫房領取材料。對不配合修理工工作的司機。修理廠有權對司機歸屬部門提出考核意見。如影響生產及維修進度，修理廠不承擔任何責任。所有責任由車輛歸屬部門或負責人承擔責任。
6、司機對維修不合格的項目，有權提出返修。司機有權拒絕使用不合格的材料。發現不合格的材料應及時的通知修理廠。如維修項目不合格，司機可以拒絕在報修單上簽字。維修項目合格，司機不得拒絕簽字。如因材料采購不及時，造成車輛維修延誤，影響生產。車輛歸屬部門有權考核修理廠。
7、如遇到緊急維修任務，修理廠人員調配不開或維修不了的維修任務，修理廠可向其他相關部門借調相關人員或安排廠外維修。修理廠開具掛賬單，計算工時。
8、維修工是以承包形式劃分各自承包維修車輛范圍。必須確保對所承擔的維修車輛責任。為確保修車及時，不影響生產，各小組24小時設有值班。如遇緊急任務或需要較多人手時。必須確保隨叫隨到，確保生產任務完成。各小組電話保持24小時開機。
二、維修材料采購及出入庫管理
1、所有車輛維修所需的`材料由經營部統一采購入庫。采購員必須做到所采購的材料，質優價廉。同時要保證維修所需材料的及時供應。
2、材料入庫，保管員保證材料的及時入庫。以及庫存材料的報表。保管員有權拒絕不合格的材料入庫或要求采購員退貨，如發現不合格材料，及時上報修理廠負責人。
3、保管員做好各種票據的填寫整理。嚴格遵守公司的財務管理制度。認真的審核票據。嚴禁弄虛作假。如發現弄虛作假，根據情節追究其責任。
4、機油、液壓油、防凍液、等小油，的領取，同樣由車輛歸屬部門開具領料單。領料單必須由車輛歸屬部門主管簽字后，修理廠庫房保管員方可發放。并對號入座下賬。
5、材料領用必須憑車輛報修單，按車號、修理項目對號入座。領料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款(大修車在修理完前)。
6、對多領、冒領者，按領取該件的出庫價10倍罰款。
7、保管人員沒見到報修單、領料單而隨意將材料發出，一經查出將處以三倍罰款。
8、對輔料領用要嚴格控制，對應報修單控制發出數量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。
9、對急用料的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。
10、對外單位來借、調材料配件，一律按出庫價開單結算，私人必須現金支付。
11、本公司維修車輛，配件領取實行以舊換新。對可以修復的配件要單獨存放。各種廢油必須分類回收，集中管理。適時將廢件、廢油運回公司，由經營部進行處理。
12、輪胎采購入庫、補眼、補洞、報廢要賬目清楚，對人為原因造成的夾胎、劃胎、碾廢必須將車號、司機姓名記載清楚。輪胎管理員要及時統計上報維修中心經理。同時要掌握了解輪胎的庫存數量和堵洞的數量。以便于及時采購和安排修補。
三、行政管理制度
1、維修中心執行公司的出勤管理制度。遵守公司的作息時間。
2、維修中心根據維修任務自行安排加班。
4、維修中心執行公司人事管理制度，招聘、解聘、人事檔案等業務由公司人力資源部負責。
5、維修中心所需各種單據由公司相關部門負責制作，維修中心出具票樣
6、辦公用品由公司統一采購，維修中心提請采購計劃。待采購后統一領取。
四、車輛、設備及工具管理
1、車輛、設備由專人負責管理及維護。
2、工具領用落實在個人工具賬戶，歸個人使用并登記。大型工具如電動、氣動工具為公用。歸修理副經理及庫管負責保管。誰領取誰負責，工具丟失由領取人賠償，如辭退或離職必須按登記表上交工具，負責人清點驗收。否則待發本人工資。
3、工具采購，依據現有工具，以及維修任務，靈活采購。新增加的工具誰領取誰負責。
4、其他設備及工具從公司庫房領取，或向公司其他部門借用。借用期間出現故障，由維修中心負責維修。
5、空壓機在不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。
6、做好設備安全生產和車輛維修期間安全防范工作，特別是舉升車斗修車防范措施必須到位。定期組織設備的檢驗，壓力表、安全閥要經常檢查，失效或有故障的要及時更換維修。
7、做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作，檢查每臺設備的運轉情況。
五、保養管理
1、嚴格按照規定的車輛保養周期表安排車輛定期保養，凡是不保養得每少一次考核200元。
2、保養小組對車輛保養時，必須嚴格按照保養部位，全面、認真、細致的進行保養。凡是由于保養不到位，不達標造成的車輛損壞，一經查實，將加重考核。
3、嚴格履行司機簽字手續，堅決查處簽字不保養的欺騙行為。如檢查發現考核當事人100元。
4、保養小組負責人必須真實的反應保養情況。除認真做好保養記錄以外，要及時上報保養記錄。以備維修中心領導和相關部門審查。
六、安全管理
1、部門負責人、維修主管為所在部門安全第一責任人。
2、必須牢固樹立“生產必須安全”“安全是最大效益”的理念，時刻繃緊安全生產這根弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。
3、維修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規范，并做好工作內容詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動電器、氧氣、乙炔氣、起吊設備、氣動設備等機械設備在使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸心里，否則一時疏忽，終身遺憾。
5、加強燃油的管理，使用易燃易爆物品時要環視周圍情況，嚴禁明火靠近，必要時設置警示標志，安全使用。
6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油，等易爆品。如檢查發現，按公司安全制度考核。
7、遇有重載車輛報修時，必須先卸載后修理，切不可蠻干惹事。
8、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。
9、嚴禁崗前、崗中飲酒，違者考核500元。情節嚴重予以開除。
10、安全領導小組成員必須經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須召開一次職工安全教育培訓，每月至少召開兩次以上有針對性的安全例會，并有詳細記錄。經常對修理廠的用電設施、移動電器、氧氣、乙炔氣、員工休息室消防器材進行一次全面檢查，發現違規，嚴肅考核，發現隱患立即整改。并做好整改記錄。
11、負責對車輛事故調查，鑒定及對責任人的處理。
七、檔案管理
1、汽車維修檔案由修理廠負責收集、整理、保管。
2、維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。
3、檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。
4、車輛維修竣工后，應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5、單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。
6、車輛維修檔案保存期2-4年。